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非公開
ロケット技術研究開発<制御領域>
制御系プログラマ
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
■経験/スキル/志向に合わせ下記いずれかの領域において、開発から全体テストまでの一連の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・航法・誘導・制御システムの設計/評価 ・電装システム(デバイス・基盤・ハーネス、電力分配器)の設計/評価 ・モーター/インバーター/バッテリー等のパワーエレクトロニクス製品の設計/解析/制御/評価 ※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます。 ※自動車/船舶/建設機械/生産設備における、制御/ECU/電装/通信デバイス等の電気/制御設計経験をロケット開発に活かせる環境です。 【開発ツール】 CATIA/MATLAB/Simulink/Labview/Amesim/Icepak/eCAD/ANSYS EMC 等 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域のため、スキルや創造性、アイデア、強い想いをお持ちの方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
キャリア相談会
制御系プログラマ
愛知県、東京都、神奈川県、栃木県、大阪…
600万円〜800万円
正社員
同社にて、ご自身のご要望に応じて柔軟に対応させて頂く、キャリア相談を行います。 キャリアの専門知識・技能を有するプロの相談員が、面談を対応致します(完全無料)。 ★こんな人にピッタリ★ -------------------------------------------------- 「今の仕事から、成長を感じられない…」 「人間関係の問題で、生産性が上がらない…」 「今転職すべきかどうかについて、迷っている…」 「今後キャリアに向けて、自己分析を深めておきたい…」etc ご自身のキャリアを見つめ直す機会として、是非有効にご活用ください。 -----------------------------------------------------------------------------
東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
開発プロセスの策定及び構築<先進安全・自動運転システム向け>
制御系プログラマ
愛知県、東京都、兵庫県
600万円〜1300万円
正社員
先進安全・自動運転システム向けに開発プロセス(A-SPICE/機能安全/サイバーセキュリティ)の検討及び構築を担当いただきます。 【具体的には】 ・A-SPICE/機能安全規格/セキュリティ規格に基づく開発プロセスの検討/構築 ・開発現場に対する開発プロセス導入サポート(教育含む)及び監査 ・各種アセスメントに対する対応推進 【組織ミッションと今後の方向性】 配属部門は交通死亡事故ゼロ社会、安心・安全なモビリティの実現に向けて、ミリ波レーダ、ソナー、Lidarを開発・展開しています。 2025年からは上記開発を行うための開発プロセスを検討/構築する組織を作ることから一緒に働く仲間を募集しています。 この活動により、A-SPICEや各種規格に基づいた開発がさらに円滑になり、顧客に品質の高い製品を届けられるように活動しています。
世界トップシェア級の製品をもつ日系半導体製造装置メーカー
アルゴリズム開発<光学検査装置>
制御系プログラマ
神奈川県
600万円〜1500万円
正社員
顧客要求、装置の課題をもとに、装置性能を向上するような検査アルゴリズムを開発する業務をご担当いただきます。 経験次第で基本的な検査装置に関する知識を持ってもらったうえで、チームの一員として開発に加わっていただき、その後、主体的にアルゴリズム開発を実施いただきます。 【具体的には】 ・検査データや検査画像の分析、問題解決のためのアルゴリズムの考案 ・考案したアルゴリズムのプロトタイプ作成、評価 ・高速処理回路への実装、検査評価 ・検出精度、処理速度のバランスを実現しつつ改善を継続 ・各工程において、適切に報告の場を設け、承認を得る 【このポジションの魅力】 半導体の需要は継続的に増大していくことが見込まれています。半導体の製造において、マスクは回路パタンの原板であることから、その検査装置の重要性は高く、半導体産業に不可欠なものです。同組織は市場の要求に応えるべく、最先端のマスク検査装置を開発、製造、販売をしています。最先端の技術を駆使し、半導体産業を支える仕事であり、やりがいを感じることができます。また、適度な組織の規模でコミュニケーションに抵抗を感じにくく、働きやすい職場環境です。
ブレーキシステムに強みを持つ、日系自動車部品メーカー
ソフトウェア開発プロセスの構築・開発環境基盤構築
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜900万円
正社員
開発プロセスの構築と改廃(EPG)、品質保証活動の推進(QA)を担当いただきます。その他、開発効率化・DX化、テスト自動化の推進とAI技術活用推進などの業務もございます。 【具体的には】 1. 開発の規範判定(国際基準・法規への準拠、品質向上、業務効率化) 2. 開発環境(ツールチェーン)、ITインフラの企画・開発・導入・整備 3. プロセス監査の実施と設計検証会の運営による品質確保 4. 重点プロジェクトに対する監査テスト戦略の運営による品質確保 5. 品質状況の分析、改善提案、再発防止の推進による品質問題の未然防止活動の推進 6. 全社品質保証関連規定および、QMSへの対応支援、推進 7. 開発プロセス・環境、品質保証活動に対する海外テクセン支援 ※1、2を強化していくことを想定しております。 ※ITインフラ=社内SEではなくソフトウェア開発に特化したオリジナルな領域になります。 ■業務での使用ツール ・SHILS、HILS、PILS シミュレーション ・C/C++、Python、VBA ・Redmine、JIRA/Confluence、Git、SVN、Je...
東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー
GUI/HMIアプリケーション開発<インフォテインメントシステム>
制御系プログラマ
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、同社独自の価値の実現を担っていただきます。 【具体的には】 同社独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する以下いずれかをエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。 ・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価 ・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発 ・ソフトウェアーキテクチャの提案、策定、技術検証 <補足> チームは5名程度で構成されており、大半を中途入社の社員が占めています。 各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発を行っています。 拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。 【獲得できるスキル、やりがい】 開発するアプリケーションは量産されるマツダの車両に搭載されるためより大きなやりがいを感じられます。 最新の技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、エンジニアとしてのスキルアップが期待できます。 自動車業界以外からキャリア採用で入社した...
東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
予防安全アプリケーション開発(開発リーダ・マネージャ)<自動運転、先進運転支援システム向け>
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
予防安全アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務として下記に携わっていただきます。 ※当ポジションでは、同社の社員として関連会社に出向いただきます。 【具体的には】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発(要件定義・設計・実装・テスト)およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 ■開発ツール/環境 Matlab, Sumulink C/C++ Python 構成管理ツール(Git, SVNなど) JIRA 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。 ・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 【組織ミッションと今後の方向性...
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
研究開発<運転支援・自動運転システム>
制御系プログラマ
大阪府
600万円〜1000万円
正社員
■先進安全支援システム(運転支援・自動運転・駐車支援)と視界支援システムにおける下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ・上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・検証 ・基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発 ・適合・実車テスト ・機能安全・安全設計 【担当システム・機能例】 トラフィックジャムパイロット(TJP)/ ハンズオフ機能付高度車線内運転支援機能/ 高度車線変更支援機能/ 衝突軽減ブレーキ(CMBS)/ 路外逸脱抑制機能/アダプティブクルーズコントロール(ACC)/ 車線維持支援システム(LKAS)/ パーキングセンサーシステム/ 低速AEB/ マルチビューカメラシステム/ Honda パーキングパイロット/ 等 【開発ツール】 MATLAB/Simulink/C言語/C++/ROS/その他ECU開発環境知識 等 【魅力・やりがい】 ・自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジ...
情報処理機器および情報通信機器の企画、開発、設計、製造、販売
車載ECU開発エンジニア◆住宅、家族手当て:あり・年間休日129日◆
制御系プログラマ、制御系SE
立川
400万円〜700万円
正社員
ECUなど運転制御機器のソフトウェアの設計・開発。 車載関連向けの画像処理、通信処理関連のデジタル組込み機器の開発。
東証プライム上場/船用電子機器の世界トップシェアメーカー
アプリケーション開発
制御系プログラマ
兵庫県
600万円〜700万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品仕様の検討 ・機器組込み用のソフトウェア開発(アプリケーション開発) ・維持設計業務 ■取り扱う製品 ・商船関係の機器を扱うグループ ・電子海図情報表示システム(ECDIS),航海情報記録装置(VDR),統合航海システム(INS)等
非公開
マイコン組込制御ソフトエンジニア
制御系プログラマ
愛知県、静岡県、岐阜県、三重県、北海道…
600万円〜800万円
正社員
■ソフトウェア開発(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど)解析、評価等)をご担当いただきます。 【具体的には】 製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 【関われるサービス】 製品・サービス 自動車(自動化/電動化) ロボット 医療機器 人工衛星 家電製品 携帯電話/デジタルカメラ 映像機器 太陽光発電システム etc… ※下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約)
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
OTAソフトウェアアップデート配信インフラの企画・開発<二輪>
制御系プログラマ
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
■二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、OTA(Over the Air:無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)による車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当いただきます。 【具体的には】 OTAソフトウェアアップデートの配信インフラの企画、要件定義、導入推進 ※配信する車載ソフトウェアの開発ではなく、ソフトウェアの配信基盤のシステム開発が担当領域となります。 ※どこの地域のどのバイクに対し、どんな情報や車載ソフトウェアを届けるかをつかさどるシステムの開発です。 ※ソフトウェアアップデートマネジメントシステム(SUMS)やサイバーセキュリティマネジメントシステム(CSMS)に配慮した運用基盤の構築を企画いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 【魅力・やりがい】 ・100年に1度の転換期と言われるモビリティ業界において、最新の技術に触れながらITの経験を深めることができます。 ・ソフトウェアデファインドの新たなサービスづくりに関わることができます。 ・ソフ...
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
ソフトウェア開発<車載ディスプレイ機器>
制御系プログラマ
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、CID/RSE※のソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ハード仕様をベースにデバイス間ソフト通信仕様の作成 ・ソフト外注やOEMとの仕様の調整 ・ソフト外注設計・評価のマネジメント業務 ・ソフト不具合管理 ・各種ソフトDRの参加 ・開発に伴う、社内外関連部門との調整業務、資料作成、報告業務 ※CID : センターインフォメーションディスプレイ ※RSE:リアシートエンターテイメント 今回はソフト統括(ソフトプロマネ含む)業務が主となりますが、 外注管理、要求分析、仕様作成、デザインレビューや実機を使ったソフト評価/検証、不具合解析等の幅広い業務を担当頂く予定です。
非公開
戦略企画・推進<サイバーセキュリティ>
制御系プログラマ
東京都
600万円〜1300万円
正社員
サイバーセキュリティレベルの向上に向けて、戦略企画・推進を担当していただきます 国内外の製品開発・アフターサービス・生産・購買・IT部門と連携し、海外現地法人で日本と同じセキュリティ基準を満たした製品の開発・生産・メンテナンスができる業務プロセスと継続的な業務推進できる体制構築を目指します。 また、サイバーセキュリティのリスク/脅威に関する情報を収集しながら、アプリ開発部門、インフラ運用部門と連携して、セキュリティ強化に向けた中期戦略の検討や各年次の施策化の推進を担当していただきます。 海外を含むグループ会社の情報セキュリティ担当者と連携し、セキュリティに関するグローバルポリシーの改訂や周知すると共に、セキュリティレベルを維持・向上するための活動を実施推進していただきます。 【具体的に】 下記いずれかの業務を担当していただきます。 ・情報システム、及び製品サイバーセキュリティの戦略検討 ・製品サイバーセキュリティのグローバル展開プロジェクトのリーディングとマネジメント ・同社のグローバルセキュリティポリシーの維持改廃と運用定着化 ・海外を含むグループのサ...
東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
制御開発エンジニア<電動パワトレインシステム>
制御系プログラマ
東京都
600万円〜1300万円
正社員
■電動パワートレインのシステム全体を統括する部署にて制御開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・電動パワトレインシステム全体の制御設計 ・モータシステムに関する制御面の技術開発 ・顧客ニーズの把握、及び電動パワトレインシステムへの機能要件定義 ・電動パワトレインシステムの機能安全設計 ・電動パワトレインシステムの標準化設計
非公開
組込ソフトウェアエンジニア<面接確約求人>
制御系プログラマ
大阪府、京都府、兵庫県
600万円〜800万円
正社員
■お持ちのご経験に合わせて、顧客先にて組み込みソフトウェア開発エンジニアとして就業して頂きます。 ※各種製品の制御ソフトウェア(ファームウェア)開発など、取引先企業での就業です。 ※取引業界:自動車・輸送機器を中心に、航空機・ロケット、産業機器、精密機器、電気電子機器、家電、半導体・電子部品など多岐に渡ります。 <勤務地について> ■関東・関西・東海エリアから希望可能です。転勤の可能性はゼロではありませんが、本人希望を考慮の上、決定します。現状社員の9割は、元々の住まいより通勤可能な範囲での配属となっています。 <各種制度について> ■同部門はまだ新しい組織です。入社時研修時の意見交換、研修中面談、配属後のエンジニア上長との面談(月1回実施)があり、日々エンジニアの方々から意見をもらいながら、ブラッシュアップしています。
非公開
組込みソフト設計<FA向け安全製品>
制御系プログラマ
滋賀県
600万円〜900万円
正社員
■各種コンポ商品の商品開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・外部仕様の作成、ファームウェアの仕様作成、設計、実装 ・コンポーネント商品(温度調節器、電源、状態監視機器)の開発、ファームウェア実装 ・新技術の獲得、新規商品の創造・創出 【期待する成果】 製造業の顧客を理解し、顧客現場の自動化に必要な各種コンポーネント商品の仕様設計、FW設計・実装・評価が完遂できることを期待しています。 また、新しい技術や知見を積極的に取り込み、部門内へ展開していただく事も期待しています。 ファクトリーオートメーション関連商品の開発経験の有無は問いません。業務を通して修得していただきます。 【魅力】 顧客である製造業の課題を解決することは、顧客の製品の生産能力を高めることに貢献し、結果として、より良い商品をより安価に社会へ届けることにつながります。この顧客の課題解決に向け、自ら積極的にアイディアを出し、課題解決を実現する商品を創出する業務に取り組むことができます。
東証プライム上場SIer系列、ソフトウェア品質創造におけるリーディングカンパニー
オープンポジション<品質保証コンサルタント/エンジニア>
制御系プログラマ
大阪府
600万円〜1100万円
正社員
■顧客への価値提供を担うPM、SEとして下記業務をご担当頂きます。 ※選考を通じて配属先、業務内容を決定します。 【コンサルティング/PMO】 顧客の品質管理部門立ち上げを支援するコンサルティングやプロジェクト全体の品質を担保するためのPMO支援 【プロジェクト推進/プロジェクトマネージメント】 各種システム開発における品質保証プラン(全体テスト計画、個別テスト計画)の企画/設計/顧客折衝、プロジェクト推進及びプロジェクト管理 【テストエンジニアリング/チームマネジメント】 品質保証プランにもとづいた、テストデザインと設計、顧客折衝、小規模プロジェクトの管理
非公開
ソフトウェア開発エンジニア
制御系プログラマ
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■厚木市の先進技術開発センターにて、コネクテッドカー&サービスにおける車載向けソフトウェア技術開発において以下を実施していただきます。 ※同ポジションは完成車メーカでは珍しく、サンプルコードを書くこともあるため、一部コーディングも担当する可能性もあります。 ※書類選考無しでの面接確約求人になります。 【具体的には】 ・ユースケースなどの上位システム要求に基づいたソフトウェアに対する要求分析 ・提案されたソフトウェアアーキテクチャに対する是非判断および、改善案の策定 ・ユーザ視点に立ったソフトウェア挙動に対する判断および、改善案の策定 ・提案されたソフトウェア実装に対する改善案の策定および実装効果確認 ・AndroidーAutomotiveや、OSS等の最新ソフトウェア技術の理解と関係者への周知およびその活用提案 ※サンプルコードを書くこともあるため、一部コーディングも担当する可能性があります。 ※コネクティッドサービスの数は完成車の中でも同社がトップクラスのため将来性があります。 【部門の魅力】 ■企業としてコネクテッド・カー領域をより注力していきたい方針のため、今後チャレンジで...