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株式会社日立製作所

・【勝田】※1回選考※鉄道事業における信号保安システムのソフトウェア設計/開発<鉄道BU>

制御系SE

茨城県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

CBTCシステム製品のソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、業務の取り纏め者として、チームを率いて、またチーム間を調整し、ソフトウェアの設計・開発・実装・検証・保守を指揮し、まとまった単位(機能やコンポーネント)のソフトウェアの実現に対して責任を負う。 ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての一般的な知識を活用する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理、他部署との折衝を行う。 <参考> スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入

富士ソフト株式会社

【東京】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【具体的には】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

株式会社ビーネックステクノロジーズ

【茨城】生産技術エンジニア ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

配属先によって異なる 配属先によって異…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

◎【大手メーカーでのお仕事です】自動車、航空機、医療用機器などのメーカーにて生産技術に関わるお仕事です。 【生産技術】 ・生産ラインの設計・改善・製造工程の効率化およびコスト削減施策の立案・実施・新製品の生産準備および試作段階での技術サポート ・生産設備の導入・立ち上げおよびメンテナンス ・品質向上のための分析および改善策の提案 ・他部門との連携および調整業務 【プロジェクト例】 新規設備の導入(組み立て、検査、機械加工)/トランスミッション組み立てラインの工程設計/生産ライン用治工具の設計/半導体製造装置のプロセス開発/半導体製造装置の立上げ・調整/産業用ロボットの企画、導入、立上げ ★世界的に有名な自動車メーカーとその関連企業での勤務することができます! ★最先端の技術と設備を使用した開発環境 ★グローバルなプロジェクトに携わるチャンス ★現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事をスタートしていただけます。 ★長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

・【名古屋】車載系組み込みソフトウェア開発の製品統括<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(デンソー事業本部)の特徴】 デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品仕様~ソフト開発~生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...

株式会社IHI

【東京/瑞穂】管制型試験UUV(無人水中航走体)のシステム・ソフトウェア設計(IHI23076)

制御系SE

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

◇業務内容 今後5年で本格的に事業を推進する、管制型試験UUV(無人水中航走体)及び、関連水中機器の開発プロジェクトにおける、システム・ソフトウェア設計をお任せ致します。 《業務詳細》 ・無人水中ビークル(UUV)における機器システム全体のソフトウェアシステム設計 ・構成機器・コンポーネントのソフトウェア設計 ・ソフトウェアの開発管理計画書/基本設計書/インターフェース規格書/シミュレータ等の設計 ・C言語やオートコード(MATLAB)を用いてシステムやソフトウェアの設計を進め、開発についてはベンダーへ依頼した上で自社にて結合をしています。 【働き方】 平均残業時間:30時間 フレックス:可(コアタイム:無) 【アピールポイント】 海底資源の賦存領域の調査や海底環境の調査に無人の水中機器の利用が検討されており、特に深海ではケーブルで繋がれていないUUVの利用が有力視されています。 IHIでは水中航走体の研究開発を長年にわたり実施し、こうしたニーズにも対応可能な制御技術及び開発支援環境を保有しており、最新技術を用いた設計業務に携わることができます。

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

機械・電子エンジニア ※土日祝休み

機械・機構・実装設計・開発

東京都内※プロジェクト先により異なる …

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車・医療機器・精密機器・スマートフォン等、 最先端機器の設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 これまでのご経歴やスキル・キャリアプラン等を 考慮してプロジェクトをお任せしていきます。 ■具体的なプロジェクトの例 ・新型車両やエコカーの開発/試作車・試験車含む ・HEV、EVの開発 ・エンジン部品機能設計、構造設計、挙動解析、熱処理など ・環境性能開発/排出ガス低減、騒音解析 ・車両プラットフォーム、シャーシ ・エンジン制御装置、CVT ・インバータ装置、インバータモーター ・空力試験準備~空力試験 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

SOLIZE PARTNERS株式会社(旧:SOLIZE株式会社)

【愛知】生産技術 ※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発、品質保証

配属先により異なる 配属先により異なる…

450万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて生産技術業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車部品の量産立ち上げに向けた生産準備業務全般をお任せします。 開発初期検討、工程設計・量産試作・VE検討・生産性改善など、 新製品の安定供給までに必要な技術知見が身に付きます。 主な担当工程:鋳造、機械加工・組付、ユニット検査、ボデー組付、組立など アサイン社員数:約10名 使用ツール:CATIA V5 関係部署:設計、製造、調達、品質管理など ▼組織の魅力 デジタルものづくりを革新し続ける私たちは、日本初の3Dプリンター活用など、製造業の皆さまを支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか、向き合い続けてきました。その結果現在では、高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ、私たちの考えや目指す世界を描きながら、お客さまの企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社東京精密

【茨城県土浦】高精度二次電池充放電設備のソフトウェアエンジニア

制御系SE

茨城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

高精度二次電池充放電設備のソフトウェア仕様の取りまとめ 【具体的には】 ・国内外大手BEV自動車、二次電池等関連メーカ顧客に対するソフトウェア要求仕様の取りまとめ ・要求仕様をもとにソフトウェアの具体的仕様決めと業務調整 ・アプリケーションエンジニアに同行して販売拡販サポート ※職務内容の変更範囲:当社業務全般

株式会社NTTデータMSE

・【大阪】リーダー:メーター領域車載系組み込みエンジニア<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

大阪府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(西日本事業本部)の特徴】 車載、自律移動ロボット、モビリティサービス、医療検査機器開発、空調機器開発など、一つの事業に留まらず幅広い事業を展開しています。そのため社内でも先陣を切ってビジネスを広げており、さまざまな領域のスキルを保有している点が強みとなります。 【配属予定部署(コックピッド開発二部)の特徴】 完成車メーカーやTier1メーカーと協同しながら、ソフトウェアのプロとして、案件に参画し、メーター領域をメインに開発を進めております。 開発期間が長いため、基本的に2~3年同じ案件を担当するケースが多いです。 英語力は必須ではないですが、海外パートナーとのやり取り(進捗管理・レビューなど)も発生する可能性がございます。 ...

株式会社日立製作所

・【日立】原子力施設向けIT製品エンジニア<日立GEニュークリア・エナジー出向>

制御系SE

茨城県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

原子力プラントのプラントシミュレータやIT製品の計画・設計等 【職務詳細】 ・プラントシミュレータや原子力IT製品の計画・設計・製作 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 私たちの原子力エネルギーに関わる仕事は、更なる安全への挑戦+カーボンフリーという地球規模での課題に挑戦することで電力の安定供給に貢献します。 また、現在の世代だけでなく将来の世代が安全かつ豊かに生活できるよう貢献していることが、魅力・やりがいに繋がっています。 さらに、計測制御技術はDX(AIやビックデータ)との相性が良く、発電効率等の生産性向上により社会貢献できることも魅力でもあります。 計測制御設備の全体計画を担当する業務から経験していただき、将来的には、計測制御設備の設計・開発の上位技術者、或いは、プロジェクト管理者としてのキャリアパスを描くことが可能です。 【働く環境】 ・20代から60代までを含む30-40名程度、明るくコミュニケーション能力の高いメンバーで構成されています(経験者採用入社者もおり、1ユニット10名以下で、ご入社後も安心して業務に取り組んでいただけるサポート体...

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

【愛知】機械設計 ※土日祝休み

機械・機構・実装設計・開発

プロジェクト先により異なる プロジェク…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社顧客先にて、機械設計をお任せします。 【職務詳細】 ・自動車エンジン周辺部品の開発、設計 ・製品:エンジンマウント、ラジエータ関連部品 ・担当工程:仕様検討、計画、基本設計、詳細設計、品質改良 ・具体的な業務 約30%(1)CAD作業:搭載検討、形状検討、3Dモデリング、計画図/部品図作成、CAE解析 約40%(2)机上作業:説明資料や報告書など各種ドキュメント作成、部品表作成、データ整理/分析 約20%(3)その他:会議、電話やメールによる折衝、各種報告、評価/作業立ち会い、車両現確 約10%(4)付随作業:部品管理/引取り/授受、MTGなど ※作業割合は、担当プロジェクト、開発フェーズ、チーム内の役割分担により変動する。 ■使用ツール ・CATIA-V5 (ボリューム機能、サーフェーズ機能、プロダクト機能、ドラフティング機能、FEM解析機能) ・Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams ・顧客内の各種ツール 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

いすゞ自動車株式会社

先進技術開発(自動運転に関する車両制御)

制御系SE

神奈川県

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

・自動運転に関する車両制御ECU/コントローラーの開発をお任せします。各サプライヤーが開発した要素技術や部品技術を同社のトラックに搭載する際に必要となる部品・システムへの要求事項の検討やチューニング等、車両搭載や機能達成に必要な開発をお任せします。 【具体的には】 ご経験やスキルに合わせて下記のいずれかの業務をお任せします。 ・ECハードウェア、ソフトウェアの設計 ・センサー類のハードウェア、ソフトウェアの設計 ・ブレーキ制御設計(アクチュエータ制御) ・電動パワーステアリング開発

株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル

・【東京】組み込みソフトウェアエンジニア<研究開発型ファブレス半導体企業>

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

自社設計GPU/AIプロセッサ/IP用のデバイスドライバを含むSDK及びデモアプリケーション等の保守・新規開発などを担当していただきます。 主要な開発環境としては、主にXILINX FPGA環境を利用していますが、自社設計IPを採用頂いたお客様のH/Wに対するソフトウェアポーティング作業を行う場合もあります。 ・募集背景…GPUやAIプロセッサなど自社製品(LSIやIP)の新規開発および開発力強化に伴い設計・実装・検証ができる組み込みソフトウエアエンジニアの増員となります。 <配属先部門> ・部署人数:7名 ※週2回在宅勤務可 週に数回ミーティングがありますが、それ以外の時間は担当業務に集中できる環境です。ハードウェアグループと協力してプロジェクトに取り組んでおり、様々な経験ができる環境です。

株式会社オータマ

【東京:リモート】フィールドエンジニア ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価

東京都八王子市七国1-32-2 横浜線…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 磁気シールド製品の性能検証から設置・測定業務までを担う技術職ポジションです。 【職務詳細】 ・自社製品のシールド性能検証業務 ・顧客先での磁場キャンセラーの設置、動作検証 ・顧客先でのシールドルーム等設置前の磁場環境測定 ・訪問先は国内外(日本国内、台湾、中国、韓国、米国など)の  中小~大手企業、研究機関等 ・出張頻度は月1~2回程度(国内外) ・業務習得後、磁気シールドのシミュレーション業務(性能設計)にも従事する可能性あり 【その他・魅力】 ・OJT形式での研修を実施。未経験からスタート可能 ・性能評価のスペシャリストが在籍しており、  実務を通じてスキルが習得できる体制 ・測定員として独り立ちまでに3年を想定(未経験者) ・年間休日121日、フルフレックス制度、  在宅勤務可など柔軟な働き方を推進 ・有給奨励日制度あり。長期休暇取得実績多数 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立製作所

・【横浜】PL相当:防衛省向け無線ネットワークシステムに関する提案及びエンジニアリング

制御系SE

神奈川県

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【配属組織名】 社会ビジネスユニット ディフェンスシステム事業部 装備システム本部 航空・通信システム設計部 開発グループ 【配属組織について(概要・ミッション)】 ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 ※ディフェンスシステムソリューションについて:

富士ソフト株式会社

【名古屋】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【募集背景】 世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。 このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。 【職務内容】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務  ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発  ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発  ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション  ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キ...

日立Astemo株式会社

【茨城/リーダー・マネージャー】自動運転/先進運転支援システムのソフトウェア設計開発

制御系SE

茨城県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要(具体的な業務内容)】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア...

株式会社小糸製作所

【静岡】製品設計(航空機器部品) ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

静岡県静岡市清水区北脇500 静岡鉄道…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、航空機器部品に関する開発設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 製品サイズは自動車用ランプと比較して小さなものが多い為、機構設計や回路設計など簡易なものを手広く対応いただけるような方を育成していきたいと考えております。 【扱う製品】 ・客室照明にある天井灯、側壁灯、読書灯、マップライト等 (ボーイング777、ボーイング737等の旅客機に採用されています。) ・滑走灯、ロゴライトなど機外の照明機器 【同社について】 ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。 同社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社

ハードウェア開発エンジニア(機械特性評価)

制御系SE

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

<採用採用ポジション> ハードウェア開発エンジニア(機械特性評価) <職務内容> ハードディスク(HDD)の主要開発拠点においてHDDの製品開発に取り組んでいただきます。厳しい信頼性が求められるHDDの記録システムの開発の中でも、特に、磁気/記録ヘッドと磁気/記録媒体であるディスクとのインターフェイスの機械特性評価を主とした開発業務に従事いただきます。 具体的なHDD製品開発業務は以下の通り。 ・新製品に搭載予定のヘッド・ディスクの機械的特性評価・設計・信頼性の検証 ・評価装置の開発、及び、評価手法の開発 ・不良発生時の、故障解析による原因特定・対策 ・海外のヘッド・ディスク開発拠点、HDD製品開発拠点、及び、海外HDD生産拠点とのコミュニケーション(メール、会議)活動を通じた製品開発(アメリカ、中国、タイなど)

パナソニックITS株式会社

【横浜】:ファーム系ポジションサーチ リモートOK/転勤なし/パナソニックの車載事業の中核メーカー~

制御系SE

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【カーマルチメディア製品で「世界NO.1シェア」のパナソニック/パナソニックグループの車載事業の中核企業/車載商品の設計・開発をグループで唯一専門で担当/先進のオフィス環境】 ・業務内容: 下記いずれかのソフトウェア開発をお任せいたします。 ・車載電装品ソフトウェア開発…ソナー、カメラ、3Dレーダ、スマートエントリー、V2X、空調制御 ・先進運転支援システム(ADAS)、自動運転(AD)のソフトウェア開発 ・EV関連(電源システム、充電システム、インバータ)ソフトウェア開発 ・このポジションの仕事をする醍醐味: ・車の走る、止まる、曲がるに関する商材に携わることができます。 ・パナソニックGの知見を結集し、クロスバリューを発揮した開発ができます。 ・先進運転支援システム(ADAS)、自動運転(AD)の商材に携わることができます。 【車載ならではの魅力】 直接的に車載システムを作る事はないが、車が好き、車に興味があるならば、その開発を下支えする事にはなりますので、やりがいはあるかと思います。 ・当社の特徴・魅力: 【数字で見るパナソニックITS...

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