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検索結果: 23,323件(261〜280件を表示)
株式会社山二
住宅・店舗用の【木材加工機械のオペレーター】★賞与3.5か月分
生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他
【転勤なし／マイカー通勤OK】 本社…
350万円〜550万円
正社員
【定時退社OK！】住宅・店舗用の木材をカットする機械の操作をお任せ！1つずつオーダーメイドですが、説明書があるので未経験でも安心◎ データ入力：説明書を見ながら、加工する長さや形をマシンに入力 木材セット：木材を機械にセット→自動でカット 検品・梱包：加工後の木材を確認し、梱包作業を行います ＼先輩たちも未経験入社／ プレカットマシンのオペレーターは約20名。 元・営業職や庭師など、異業種から転職してきた社員が大勢います。
東京貿易テクノシステム株式会社
【厚木】クレイモデル加工機のアプリケーションソフト設計
制御系SE
神奈川県 厚木市上依知 1261 （自…
600万円〜900万円
正社員
「【厚木】クレイモデル加工機のアプリケーションソフト設計」のポジションの求人です 【募集背景】 クレイモデル加工機の商品力向上の為アプリケーションの価値が高まっており、開発人員の増強が必要な為の募集です。 【業務内容】 同社で自社開発している自動車用クレイモデル加工機に関する、新機種開発及びユーザーカスタマイズに関する業務をご担当いただきます。 ・Windowsアプリケーション要求仕様の取りまとめ ・Windowsアプリケーション設計 ・Windowsアプリケーション実装・現場、実機での最終確認作業など ■クレイモデル加工機とは 粘土（クレイ）素材を使って、特定の形状のモデルを作成または加工するために使用されます。このような機械は、自動車デザイン、プロダクトデザイン、建築模型の制作など、さまざまな分野で利用されています。 ■モデル加工機紹介ページ： https://www.tbts.co.jp/product/design/ 【キャリアパス】 ゆくゆくは、新規商品開発などにも携わることも可能です。 【組織構成】 スタイリング部（自社開発製品） ┗商品開発チーム ★こちらへ配属予定です 5名/マネージャー30代以外は50代、60代/中途のみ 【製品/ポジションの魅力】 ■製品の魅力 ★国内シェアトップ 今後は、世界No１目指しております。 ・国内・海外の自動車メーカーのデザイン開発向けのクレイモデル加工機を開発していますが、同社のクレイモデル加工機の歴史は41年と世界で最も歴史のある会社となっています。また他社と比べても製品のサイズ感が小さく、小さなスペースでも設置可能 ・デザイン性◎ ・加工精度や時間、最終工程まで一台で担える ■ポジションの魅力 ・顧客のニーズをヒアリングして、商品企画からアフターサービスまで全ての要素について自社開発しているため、自身のアイディアや考えを直接的にシステムに反映できます。 ・電気、機械、アプリケーションなど複数メンバーとチーム一丸となって、システム全体の構築することに魅力です。 ・営業、設計、試作、量産の全工程に渡って担当でき、ものづくり全体の経験をすることで、専門性を高めたり、システム全体を統括するシステムエンジニアを目指…
トヨタ自動車株式会社
シフトバイワイヤシステム開発（スタッフ・チームリーダー）
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「シフトバイワイヤシステム開発（スタッフ・チームリーダー）」のポジションの求人です 【特色】 『電動化・自動化するクルマ』で豊かな社会を実現するため、「走る」「止まる」 を制御する基盤技術である「シフトバイワイヤ開発」をリードする情熱を持った即戦力人材を求めています。 【概要】 今後、クルマの自動化や電動化がますます加速します。シフトバイワイヤは、前進/後退/駐車を電子制御で実現するシステムで、CASE時代のクルマに求められるシフト切り替え機能の自動化や、シフト操作HMI（ヒューマンマシンインターフェース）の小型化/シンプル化、コックピット空間の革新には欠かせない基盤技術です。 【詳細】 （１）システム制御設計 ・車両へ提供する機能の企画構想、システムポリシーの構築と遵守 ・機能設計（機能コンセプト/要件定義・要求設計/検証/評価） ・制御モデル設計・検査 ・MILS/SILS/HILS/実車評価 ・安全設計（ISO26262対応） など （２）アクチュエータハード設計/制御設計 ・ハード要求仕様検討 / 機能設計 / 信頼性設計 ・アクチュエータ制御仕様設計～機能評価 ・搭載設計 など 【備考】 保有スキルや適性を踏まえて、（１）（２）のいずれかにアサイン予定です。 【イメージ】 ◆シフトバイワイヤ開発は「大部屋活動」をしており、ECU設計を行う電子開発部署のエンジニアと同じロケーションで業務を行っています。 ◆若手～ベテランまで、バランス良く所属しています。また転職者や社外者も所属しています。 ◆時短勤務や在宅勤務を活用し、業務と育児を両立するエンジニアもいます。 ◆システム開発、制御設計（ハンドコード、MBD）、xILS評価環境構築、機械部品設計、性能評価など、さまざまな技術・経験を有するメンバーが所属しています。 ◆スキルアップや効率化などを目的として、職場内でのOJTや小勉強会も実施しています。 ◆上司/メンバーの風通しが良く、部署内や大部屋メンバー間での親睦を深める活動も不定期で開催しています。 【ミッション】 ◆「すべての人に移動の自由を」「幸せの量産」に貢献するため、「安全・安心」「良品廉価」のシフトバイワイヤシステムを多くのクルマに展開します。 【やりが…
トヨタ自動車株式会社
車載インストゥルメントクラスター/ヘッドアップディスプレイ
制御系SE
愛知県 豊田市
600万円〜700万円
正社員
「車載インストゥルメントクラスター/ヘッドアップディスプレイ」のポジションの求人です 【特色】 UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れるデジタルコクピットシステムの要求仕様開発に携わっていただけるエンジニア。社内の幅広い部署と連携しながら情熱を持って推進できる方を求めています。 【概要】 私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD（ヘッドアップディスプレイ）、センターディスプレイ等、HMI（ヒューマン・マシーンインターフェイス）の要求仕様開発をおこなっています。 各車載システムの要件をもとにコクピットへの要求仕様に落とし込みソフトウェア開発につなげる仕事です。 【詳細】 ■各車載システムの要件をシステム部署と連携しながら決定しコクピット要求仕様（グラフィック仕様または制御仕様）を作成 ■車種展開、ソフトウェアプロダクトラインに対応した要求仕様体系・管理の構築 ■ソフト開発チーム（スクラムマスター、ディベロッパー、QAエンジニア、リリースエンジニア）との連携 【ポジション例】 10人規模の要求仕様開発チームでの技術スタッフ 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜ミッション＞ お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発の重要性は増すばかりです。私たちのチームは次世代のデジタルコックピット（センターディスプレイ・メータ等）の要求仕様開発を通じて、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。 ＜職場イメージ＞ ・トヨタで各分野で自動車開発を経験してきたメンバー、高い専門知識を持った協力会社の出向者メンバーなど、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で製品の開発にチャレンジしている、そんなオープンで意欲のあふれる職場です。 ・在宅勤務も積極的に活用しています。 ・TECHPLAY：トヨタの「ソフトウェア・ファーストなクルマづくり」とは ～ハードの強みを活かす、ソフトウェア開発の最新事例を紹介～ ・talentbook…
ミタチ産業株式会社
【クラウド開発】自社IoT製品
制御系SE
愛知県 名古屋市中区金山一丁目2番16…
600万円〜800万円
正社員
「【クラウド開発】自社IoT製品」のポジションの求人です ■同社の注力事業である「自社IoT製品」の、クラウドのソフトウェアの開発、もしくはマイコンの設計開発をお任せします。開発の内製化を見据え、培ったスキルを活かし、活躍頂ける方からのご応募歓迎しています。 【具体的な仕事内容】 ・顧客要求仕様に基づいた要件定義から設計開発、評価 ・仕様書作成、ベンダーとの仕様打合せやコントロール ※案件によってはベンダーに開発をお任せします 【製品】 ◆アルコール検知器（アルコールチェックのクラウド管理システム） ◆製造業の生産管理見える化システム ◆積雪深自動モニタリングシステム（雪国に向けた積雪深をクラウドで見える化）等 ※フリーコメント参照 【大手ならではの働きやすい環境】 ・平均勤続年数：13.9年。安心して長く働ける環境です。 ・平均月残業時間：約20～30時間（1日当たり平均1～2時間程度です） ・入社3年以内定着率100％！有給取得平均10日/年 【配属先情報】 ■在籍10名
株式会社DTSインサイト
【車載開発エンジニア】年間休日128日/フレックス制/在宅勤務可
制御系プログラマ、制御系SE
【東京・愛知・大阪で同時募集！／希望に…
400万円〜800万円
正社員
【大規模プロジェクトで活躍】車載ECUやカーナビシステム設計・開発など★上流工程や開発環境の構築も可能◎先行開発段階から携わるチャンスあり ◎プロジェクトの特徴 クライアント企業から一次請けをしており、研究開発・先行開発段階の大規模プロジェクトに携われるのが特徴です！ ◎案件例 ・自動運転システムのプラットフォーム開発 ・次世代車両向けサービスの仕様検討 ・車載ECU量産開発（機能開発業務、PMO業務、CI/CD環境構築） ◎使用言語：C言語 《当社ならでは》CI/CDから自分で創意工夫できる！ ★新しい技術や開発環境にも挑戦 効率的な手法として注目を集めている、CI/CD（継続的インテグレーション/継続的デリバリー）環境の運用・構築にも携われます。 プロジェクトを俯瞰した視野で見ながら先行開発の案件に携われるのは当社ならでは！「自分の考え」を仕事に反映できるやりがいがあります。
協栄産業株式会社
【東京/在宅可】システム開発（上流工程） ※リーダー候補
制御系SE
東京都 品川区東品川4丁目12番6号品…
600万円〜800万円
正社員
「【東京/在宅可】システム開発（上流工程） ※リーダー候補」のポジションの求人です 【募集背景】 同社の中期経営計画にて、受託開発やパッケージソフト開発を行っているシステム開発事業を成長戦略に掲げております。既存ビジネスにおける安定的な収益基盤の確保と新なビジネスとしてSI活動強化をするために、新たに10名程度採用する事となりました。 【期待する役割】 コンサルティングや要件定義、設計など主に上流工程をメインにご担当いただきます。3名~6名程度のプロジェクト単位で取り組み、将来的にプロジェクトリーダーとしての活躍も期待しております。 【職務内容】 ■自社パッケージソフトのカスタマイズ開発やスクラッチ開発での課題解決を実施 ■製造・テスト・リリースまでパートナー会社と協力し一気通貫。 ■案件規模は数十万~数千万規模。企業向けのみならず行政のプロジェクトもあり。 例:WEB受注クラウドシステム、物流業向けトラック誘導システム等 【同ポジションの魅力】 上流工程のキャリアを積みたい方へオススメです！ お客様と直接取引する中で顧客折衝から要件定義まで多数の案件が常時動いており、上流工程を担当する機会が多数存在。 【組織構成】 システム開発事業部開発第一部（48名、平均年齢30代） 【開発環境】 Java、PHP、ASP.NET（C#.NET）などオープン系言語 【就業環境】 「社員一人一人が最も大切な財産である」を掲げております。 ・年間休日123日 ・在宅勤務推奨 ・フレックス制：あり ・残業20H程度 ・有給消化率76.4% 福利厚生充実と働きやすい環境を整備しワークライフバランス良く就業いただけます。 【教育】 職級別研修、部門個別研修、資格取得推進（一時金支給）など社員のスキルアップに力を入れております。 【同社について】 自動車、家電製品、モバイル端末等、人々の快適な生活には、今やエレクトロニクスの技術は欠かすことのできないものであり、その活躍範囲は今後もより豊かな社会に向けて、ますます拡大していきます。同社は、エレクトロニクスの技術が進歩する中で、技術商社、メーカー、そしてシステムインテグレーターという異なる3つの機能を融合させながら、顧客のニーズに知恵とアイデアで応え…
トヨタ自動車株式会社
電動パワートレーンのシステム制御開発
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「電動パワートレーンのシステム制御開発」のポジションの求人です 【特色】 『電動化・自動化するクルマ』で豊かでサステイナブルな社会を実現するため、マルチパスウェイ（HEV/PHEV/BEV/FCEV）のパワートレーンシステム開発を制御開発でリードして頂ける実務面での即戦力人材を求めています。 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向け、マルチパスウェイ（HEV/PHEV/BEV/FCEV）戦略を進めるトヨタにおいて、高性能＆高効率な パワートレーンシステムをスピーディーに開発することは、重要課題の一つです。 その中で、制御ソフト開発を内製している システム制御、充電・給電制御を担当する人材を募集します。 システム制御とは、「システムの起動・停止制御」「高圧安全、駆動システムの安全を確保するダイアグ・フェイルセーフ制御」 「プラグイン 充給電制御」が主要項目です。パワートレーンシステム全体や他システムとの連携も多く、幅広く良い車づくりに貢献できます。 【詳細】 ◆HEV/PHEV/BEV/FCEVのシステム制御ソフト開発、評価を担当する実務担当。 ◆PHEV/BEVの充電・給電制御ソフト開発、評価を担当する実務担当。 【イメージ】 ◆電動パワートレーン（HEV/PHEV/BEV/FCEV）のシステム制御、充電・給電制御を担当する室です。 ※トヨタ自動車の電動車の開発に、ほぼすべて関わりがあります。 ◆若手～ベテランまで、バランス良く所属しています。また転職者や社外者も所属しています。 パワートレーン制御設計、モデルベース開発、SILS/MILS、市場データ解析など、 さまざまな技術・経験を有するメンバーが所属しています。 ◆スキルアップや効率化などを目的として、職場内の有志で小勉強会を不定期で実施しています。 ◆各グループでの上司/メンバーの風通しが良く、親睦会も定期的に開催されています。 【ミッション】 ◆高性能＆高効率＆良品廉価なパワートレーン開発に制御ソフト開発で貢献する。 ◆多種多様な電動パワートレーンシステムの安全・安心を確保し、世界のお客様に提供し、カーボンニュートラルに貢献する。 【やりがい・PR】 ◆クルマの走り、高圧バッテリの充電に関係する制御を担当するため…
株式会社デンソー
自動運転、先進運転支援システムのシステム設計・開発
制御系SE
東京都 中央区室町事業所
600万円〜1200万円
正社員
「自動運転、先進運転支援システムのシステム設計・開発」のポジションの求人です 【職務内容】 自動車の先進運転支援システム（ADAS）は、急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダ−・カメラなどのセンサ認識と、ACC、AEB、レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合システムのシステム設計、機能安全（ISO26262）設計、プラットフォーム開発業務のいづれかに携わっていただきます。 【募集背景】 自動運転や先進運転支援システム（ADAS）開発は、複数のセンサとECUから構成される大規模システムであり、このシステムの統括するシステム設計及びプラットフォーム開発は、幅広い知識と経験が必要な重要な業務です。デンソーの使命である、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。今回はその技術者、または技術リーダーとして活躍いただける方を求めています。
クボタ空調株式会社
【栃木】制御設計 ※年収700万円以上
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
栃木県宇都宮市平出工業団地28-1 J…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 工場やビルなどの大規模施設向け大型空調機を製造する同社にて、主にデータセンター向け空調機の制御(計装)設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・風量、温度、湿度などの制御設計 ・動力回路などの電気設計 ・試作評価、販売開始後の技術支援 【製品】 ・大手通信業界など24時間365日常時稼働しているデータセンターの空調機 ・省エネなど顧客要望に柔軟に対応した空調機 入社後は研究開発部への配属を予定しており、製品開発・既存製品の改良が主な仕事内容となります。 将来的には適性やニーズを加味した上、技術系職種（設計・生産管理・資材・生産技術など）への異動の可能性もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
ソフトウェア更新・配信プロセス構築（スタッフ・チームリーダー
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「ソフトウェア更新・配信プロセス構築（スタッフ・チームリーダー」のポジションの求人です 【特色】 トヨタらしいSDVを目指した次世代バッテリーEVでは、ソフトウェアアップデートによる価値提供が重要な役割を担っています。車両全体にわたる高頻度なソフトウェア更新を可能にする仕組みの構築・運用を通じて、クルマと人の体験を進化させる挑戦に情熱を持って取り組めるエンジニアを求めています。 【概要】 SDV（Software Defined Vehicle）におけるソフトウェアアップデートを通じて継続的な価値を提供するため、複数ECUの高頻度・同時更新を可能にする更新・配信プロセスの構築と運用体制の整備・改善を推進していただきます。社内関係部署と連携しながら、実務リーダーとして仕組みづくりを担っていただきます。 【業務内容】 ■ソフトウェアの企画・設計～配信までの一連の更新プロセスの構築と効率化施策の推進 ■設計情報（品番・バージョン・構成など）の統合管理体制の構築・導入 ■複数ECU配信を想定したテスト環境・オペレーションの整備と妥当性検証 【職場ミッション】 GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE （Connected, Autonomous, Shared, Electric） の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中で、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、トヨタの強みである電子・制御の技術力を発揮し、新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【職場情報】 バッテリーEVに必要なシステム開発・ソフトウェア開発をマネジメントする数名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。 一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。 【職場イメージ】 ・TECHPLAY （勉強会） TOYOTA Developers Night ～ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統～ https://techplay.jp/eventreport/804537 ・キャリア採用HPインタビュー クルマ…
富士フイルムソフトウエア株式会社
デジタルカメラシステムのファームウエア開発技術者
制御系SE
埼玉県 さいたま市北区植竹町1-324
600万円〜900万円
正社員
「デジタルカメラシステムのファームウエア開発技術者」のポジションの求人です X／GFXシリーズに代表される富士フイルムのデジカメ開発において、エレキ・ソフト開発設計者と連携しながらファームウエア開発（担当部位の設計・実装・評価）を実施していただきます。 【採用背景】 富士フイルムのイメージング事業拡大に伴い、同社は事業要請に応えることができる開発体制を作る。新たな開発への変革に伴い、不足するデザインリーダー技術者を登用するため、設計人材を募集します 【具体的な職務内容】 ■担当部位はユーザインタフェース部、画像処理エンジン制御、メカ・デバイス制御など ■要求事項・システム設計方針に則ったソフトウエア要件定義、基本設計・詳細設計・実装・単体評価・結合評価の実施、又はそれらのレビュー・支援 【入社後の就業イメージ】 希望や保有スキルに基づいて、担当して頂く機能を決定します。 ・OS周辺機能、デバイスドライバ、通信などミドルウエア ・AE／AF／AWBなどカメラAUTO系機能 ・防振やレンズなどメカ駆動制御機能 ・CMOSセンサから出力されたデータを信号処理して記録／再生する機能 ・カメラGUI機能 また、経験に応じて、段階的に担当する工程を広げて頂きます（要件定義／基本設計／詳細設計／製造／評価）。 【フェームウウエアとは】 https://fujifilm-x.com/ja-jp/support/download/firmware/cameras/ 【採用部署】 光電ソリューショングループ 社員数：40名 平均年齢37歳 中途入社者：8/40名 ※富士フイルムグループからの移籍者を含む 【働き方】 組み込みソフト開発のため、発売前のデジタルカメラ機材を扱う関係上、ほとんどの方が毎日出社しています。但し、開発工程上の設計業務中心など機材を利用しない場合など状況に応じて在宅勤務を2～3日/週ほど実施する方が居ます。上記以外に育児や体調面等で5日/週在宅勤務を実施している方も数名います。 【同ポジションの魅力】 ■開発メーカとしてし、世界トップレベルのデジタルカメラ製品の開発に携われます ■最新の映像技術を身に付けることが出来ます ■研修制度の利用や、上司／先輩社員支援で、無理なく段階…
株式会社小森コーポレーション
【つくば】プリンター向けソフトウェア開発（RIP機能）
制御系SE
茨城県 つくば市中山203-1つくばプ…
600万円〜800万円
正社員
「【つくば】プリンター向けソフトウェア開発（RIP機能）」のポジションの求人です 【募集背景】 現在、デジタル印刷機械のRIP工程の開発については外部のアライアンスと連携し開発を行っております。今後社内でRIP開発設計の内製化プロジェクトを進めるにあたり、プロジェクトを推進する人材の強化を目指し募集を行っております。 RIPとは： 「raster image processor（ラスターイメージプロセッサー）」の略で、印刷したい絵柄データを専門のソフトを使用してデジタル画像に変換（ラスター化）し、印刷に使える形式に処理する工程です。 デジタル印刷機械とは： オフセット印刷機械と呼ばれる従来の産業用印刷機械では、印刷する絵柄の基となる「版」が必要ですが、「版」を使用せず、絵柄のデータから直接印刷を可能にするのが「デジタル印刷機械」です。デジタル印刷機械は比較的小型で操作がしやすく、多品種・小ロット・短納期での納品が求められる各種パッケージやディスプレイ、POPなどの印刷においての生産性・収益性向上を可能にすることから、印刷業界での需要も高まっている分野です。当社も2015年にデジタル印刷機械「Impremia IS29」を販売開始して以降、2024年には国際的な展示会で、最新のデジタル印刷機械「J-throne 29」を発表するなど、グローバルな成長事業として新規開発、販売提案を行っています。 【業務内容】 外部アライアンスとの開発推進（自社要望および印刷結果から、アライアンス先へ対等なレベルでの指示が行えることが望ましい） 【教育研修】 ご入社後はOJTにて育成を行います。デジタル印刷機械製造現場がある山形県のグループ会社への出張などを通して、機械に関する知識を深めていただく機会がございます。 【組織構成】 配属先となるDPS開発部は、4つの課（インク開発課、開発課、電装開発課、システム開発課）から構成されており、合計36名が所属しております。 ※スキル、ご経験に合わせて詳細な配属先を決定いたします。 【組織の課題】 デジタル印刷機械事業において、コア技術となるインクジェット制御・画像形成技術等は、現在他社のリソースに依存する形となっており、今後更なる技術的差別化・コスト改善に向けて自社内での技術蓄積・技…
JFEウエストテクノロジー株式会社
10年連続・賞与100万円以上★有給取得率90％超【技術スタッフ】
ドライバー・デリバリー、ドライバー、生産・製造スタッフ
【転勤なし】【UIターン歓迎（寮・社宅…
350万円〜550万円
正社員
手がけたものは車のボディ・スカイツリーにも活用！「鉄鋼」の生産に関わります。★構内鉄道の運転／鉄の検査・研磨など…未経験者でも可能！ ———【 チーム制で安心 】 お客様に鉄鋼製品を安心・安全に使っていただけるよう「鋼材を整える作業」を中心にお任せします。 （主な仕事） ■構内鉄道の運転・管理 ■車のボディに使われる鉄（鋼片）の検査・手入れ ■鋼材の溶断・研磨・下処理 など └スカイツリー、瀬戸大橋、しまなみ海道の橋に使われている鋼材 ■洋上風力発電事業もスタート！ └風車タワーを支える巨大な構造物（＝”モノパイル”）の製造 ※全てではなく、あなたの適性やスキル・希望に合わせてお任せします！ ———【 全員研修スタート 】 担当チームを決定し、約3ヶ月程度の研修を実施。 基礎から少しずつ仕事の幅を広げます。 業務と並行して資格取得もサポート！ 必要な資格の取得は、会社が全面的にバックアップします。 （資格例） クレーン運転免許 玉掛技能資格 ガス溶接など ⇒入社後に『資格持ち』になった先輩がほとんどです。 【魅力1】未経験から手に職がつく環境 マンツーマンで教育 教えることに慣れている、頼もしい先輩が多数！各種機器を活用し、スムーズな育成・研修を目指しています。 理想のキャリアへ 勤続年数・役職に応じた研修制度をご用意。本人の意欲や習熟度によってスタッフからリーダー、工場長、作業長への挑戦も支援！希望によりジョブチェンジも可能です。 【魅力2】ぶっちゃけ、しっかり稼げます ■│賞与平均127万円（2024年度実績） ⇒10年連続で100万円以上支給！ ■│月給25万円以上（3交替勤務） ⇒25歳・入社3ヵ月～の支給例…月収 327,000円 ※諸手当＋時間外(30h)手当含む ※日勤のみの働き方も選べます 他にも「勤務時のお弁当代補助」や 毎月の生活費削減になる 「寮・社宅」も完備しています！
株式会社 レンタルプラス
【建設機械のドライバー・整備スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇
ドライバー、メカニック・整備士、生産・製造技術・管理系その他
株式会社レンタルプラス 神奈川県横須賀…
〜300万円
正社員
建設機械のドライバー、整備・入出庫のお仕事です。
三栄フーズ株式会社
【製造工場の品質管理スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中
生産管理・製造管理、品質管理・テスト・評価、生産・製造技術・管理系その他
三栄フーズ株式会社 茨城工場 転勤の可…
〜240万円
正社員
ラーメンスープを中心とした、液体調味料や粉末調味料などの食品調味料を製造・販売している会社です。 あなたには、工場内の衛生管理、商品に問題がないかの検査、それに伴う書類作成などをお任せします。データ入力、一部製品検査（検品）などのデスクワークが中心です。 ※変更範囲：変更なし
ライフサービス株式会社
【トラックや乗用車の整備】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中
メカニック・整備士、生産・製造技術・管理系その他
ライフサービス株式会社 本社営業所 …
〜432万円
正社員
会社で使用しているトラックや社用車のメンテナンスや整備を行います。 当社の本社で整備業務をしていただくほかに、別事業所（埼玉県・神奈川県）にも出張して車両のメンテナンスや整備を行います。 業務変更範囲：変更なし
有限会社ヤマト
【自動車の鈑金・塗装スタッフ】経験者優遇
生産・製造技術・管理系その他
有限会社ヤマト 転勤の可能性：なし 千…
〜456万円
正社員
自動車の鈑金・塗装業務。 自動車を綺麗に修理するお仕事です。 ★経験者の募集です ★現在働いている方は、勤務開始日ご相談に応じますので、お気軽にご連絡ください。 お客様から信頼をいただいてる会社です。 一緒に働きませんか？ 業務の変更範囲：変更なし ◇自動車：鈑金・塗装・修理・販売
アルスフィア株式会社
電気制御設計 ※年間休日120日以上
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
東京都 ※案件先によって異なる 案件先…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 電気制御設計に従事していただきます。 【職務詳細】 ＜担当工程＞※ご経験に応じて下記の中からご担当いただきます。 電気設計、PCLソフト設計、機器間連携、統合監視、制御盤、機内配線、 現場立会、不具合調整 ＜業務例＞ 【産業装置】 ・自動車部品製造装置（組み立て加工、搬送システム、安全制御） ・半導体関連（半導体製造、検査、超純水装置） ・産業機械（食品検査、梱包、鮮度管理） ・物流機械（自動化／省力検討・搬送） 【インフラ】 ・水処理（上水・下水処理、排水浄水） ・廃棄物処理（ごみ焼却、発電管理） ・水素供給（水素生成・供給） ・石油関連（原油搬送、蒸気タービン） ・ビル関連（空調監視、給排水、照明、セキュリティ） 【業務内容変更の範囲】 電気制御設計業務のみ
株式会社ホンダカーズ市原
【正規カーディーラーのサービススタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇
メカニック・整備士、生産・製造技術・管理系その他
本社五井中央店 千葉県市原市五井中央西…
〜228万円
正社員
ホンダベストサービス店・民間車検場での整備などのサービス業務をお任せします。 《お客様からの感謝の言葉がやりがいに！》 私たちが取り扱う「車」は、お客様の人生の大切なパートナーにも成り得る重要な存在。その大切な車の修理や点検をしっかりとこなし、ピカピカにしてお返しした際「あなたに担当してもらってよかった！」「気持ちよく買えました！ありがとう！」こうした言葉をお客様からいただくと大きな達成感を味わえます。 ～自動車業界で働いた経験がなくても大丈夫です～ HONDAでは、実技研修が充実しているので、未経験の方も安心してスタートできます。わからないことがあれば、遠慮なく質問してください。また、受講費・受験料を会社負担で「自動車査定士」「損害保険募集人」の資格取得もできます。取得後は資格手当がつき、収入もアップ！未経験で入社してもじっくり成長できる環境があるので、安心してご応募下さい。
