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ホーチキ株式会社

【町田】組込ソフトウェア開発・設計(防災設備製品)※東証プライム/大手メーカーで安定的なキャリア形成【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

開発研究所 住所:東京都町田市南町田三…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜退職金制度充実/大規模物件業界シェアトップクラス/昇給をはじめ、キャリア形成が図りやすい/日本で初めて火災報知器を開発した総合防災メーカー〜 ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 ソフトウェア技術者として、全製品を対象に要件定義、設計、試験業務及び委託開発管理業務を担当します。自身が作った機能がそのまま製品に反映され、ユーザーに届けられるやりがいあるポジションです。 ■業務詳細: (1)防災機器の開発業務における仕様検討、ソフトウェア設計、コーディング等に関連する業務 (2)委託開発管理業務(試験機に組込むアプリケーション等、協力会社へ委託している一部のソフトウェアに対する詳細仕様の取り纏めと進捗管理及び性能チェック等)※担当製品:開発ソフトウェアは組込み系がメインです。 その他大規模システムにおけるOS(windows/Linux等)上で動作するアプリケーション等の開発に携わります。 ■安定性と着実な昇給・退職金制度: ・コロナ禍においても賞与減額などはなく、業界の中としての安定性、その中でも代表的な会社としての安定感があります。 ・毎年一定の定期昇給があります。在籍社員からは給与が一定水準で上がるため、ライフプランも立てやすいと好評です。課長クラス、40歳前後で約800万円のモデル給与です。 ・福利厚生が充実。特に退職金制度が魅力的です。(1)退職一時金(会社退職金))確定給付年金(DB)、(3)確定拠出年金(DC)3つの制度をご用意しています。 ・産休後の復職率100%、有給取得日数12.6日と、安心して働ける環境です。 ■同社の魅力: 【設立100年を超える老舗企業/安全・安心を提供する総合防災企業】 1918年、当社は日本で最初の防災メーカーとして誕生し1920(大正9)年に日本で最初の火災報知器を設置して以降、学校、病院をはじめとして全国に普及し誰もが知る身近なシステムとして認知されるようになりました。今では名だたる大規模物件において業界でトップクラスのシェアを占めております。またグローバル展開、強化も進めており、国内外での安定的な事業展開を今後の経営方針にしています。

プログレス・テクノロジーズ株式会社

【関東エリア/第二新卒歓迎】組み込みソフト ※やりたいことが実現できるキャリア形成〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客常駐先/関東 住所:関東(東京・神…

350万円〜499万円

雇用形態

正社員

〜エンジニアファーストを掲げる企業/自分の夢を実現できるキャリア形成/ワンストップソリューションが提供できる企業/多様な技術領域:Makers DX(モノづくりDX)・バーチャル・エンジニアリング(シュミレーション技術)・システムズ・エンジニアリング(モデルベース開発)〜 ■主な職務内容: 大手メーカーにて、自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、プログラミング、設計、実験、シミュレーション、評価、解析業務などをご担当いただきます。 ■部署内の雰囲気:風通しの良い社風で、オフィスで社長と雑談したり、経営陣と食事にいったり非常に友好的な雰囲気です。 ■同社の魅力: 【自身の描きたいキャリア形成を実現する多様なキャリアパス(やりたいことにチャレンジできる環境)】 技術者として、技術力を高めていくことはもちろん、将来的には、自社開発製品に携われるなど新規事業に携わることも可能です。同社はコンサルティングサービス、ソリューションサービス、プロジェクトサービス、エンジニアリングサービス、R&Dサービスを展開しており、顧客の課題解決をワンストップで提供することが可能です。技術を身に着けていただき他領域へもチャレンジ可能です。 【優秀なエンジニアが多く在籍しており、スキルアップ可能です】 同社には優秀なエンジニアが多く在籍しているので、気軽にアドバイスをもらえる環境となっています。また、必要に応じて、各研修、勉強会等も実施しているため、スキルを高める環境は整っています。入社後は、「人間研修」「基礎研修」を通して、技術力・人間力を高めていただきます。 【同社ならではのエンジニアへのフォロー(一人一人に選任の秘書がつきサポートします)】 営業担当とは別に選任セクレタリー(秘書)がつき、月1程度の面談を通して、労務上のサポートはもちろん、技術的な相談やキャリアについての悩みなどを聞き、一人ひとりのキャリアプランに真剣に向き合っています。エンジニアの方の技術面だけでなく、精神面のフォローを行い、働きやすい環境を実現しています。

マツダ株式会社

【広島】セントラルECU開発エンジニア/車両の電子制御アーキテクチャ開発※UIターン歓迎/独身寮【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 セントラルECUの量産&先行開発をお任せいたします。 【職務詳細】 セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。 ・セントラルECUへの機能配置設計(個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラルECUへの機能配置を設計いただく) ・セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・システムの妥当性検証(単体、結合テスト) ・次世代に向けた戦略立案 【部門ミッション】 次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。 お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。 【ポジション特徴】 (1)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・課長や課長代理の下、5〜6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます ・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します ・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます (2)将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー ・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。

マツダ株式会社

【広島】車の動力制御システム(量産&先行開発)/マツダブランドの「走る歓び」を実現【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代電動車両における制駆動力制御システムの開発を担当して頂きます。 マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で実現することを目指しています。その実現に向けて、制駆動力を駆使した統合制御により、最適なデバイスをコントロールする車両運動制御技術の開発に従事して頂き、関連部門と連携を進めながらご活躍頂くことを期待しています。 ※制駆動力制御システム…車や他の機械の動力を制御するシステムです。速度やトルクなどのパラメータを調整して、運転や操作をスムーズにする役割を果たします。 【職務詳細】 ・制駆動力による車両運動制御開発 ・制駆動力制御システムの最適機能配分によるシステム構築 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデル設計 ・車両運動制御システムのプラントモデル構築 など ※具体的な職務内容については、スキル/経験を考慮し配属を想定しております。 【部門ミッション】 マツダ独自の走る歓びを支える安全安心な車両運動性能と地球に優しい環境性能を実現する技術力によって、マツダブランドの中核である人馬一体の走りを実現する車両運動制御システム/制御技術を継続進化させ、タイムリーにお客様にお届けすることが我々のミッションです。 【ポジション特徴】 目標とする車両運動性能を実現するための最適機能配分からモデルベースでの制御設計、ユニットや実車での制御機能検証の一連のプロセスに取り組むことが出来ます。また、車両全体の関連部門と協業し、実際に実車に触れて自分たちの仕事の価値を体感しながら車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。特に本領域においては、ソフトウェア開発の多くの部分は自社で内製を行っており、技術に深く携わりながらマツダブランドの中核をなす「走る歓び」を自らの制御技術で実現することが出来る点が魅力です。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪/高槻】クラウド開発PL ※Panasonic出資企業/年休128日/定着率95.5%【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社 住所:大阪府高槻市幸町1-1 パ…

600万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜大手電機メーカーPanasonic×PERSOLの世界のものづくり企業/年間休日128日/プロフェッショナルを目指せる〜 ■業務概要: 定着率95%以上、成長を続ける大手グループ企業(パナソニック×パーソル)である同社にて、AWSやNW設計も含めて、サービスとサービスを繋ぐ部分の開発に携わっていただきます。 ※プロジェクトリーダーポジション ■業務詳細: ・AWS等のクラウドを使ったシステム開発 ・要件定義・設計・実装・テスト 【言語】JavaScript 【OS】Windows 【通信】HTTP/HTTPS ※変更の範囲:会社が定める職種 ■同社について:〜パナソニック100%出資の2社が統合してできた会社〜 ・元々は松下電器産業株式会社(現:パナソニック株式会社)の100%出資の子会社で、パナソニック株式会社のグループ会社の技術専門部隊でした。 ・2018年、資本の3分の2がパーソルHDとなったために社名を変更し、パーソルAVCテクノロジー株式会社となりました ■求人の魅力・特徴: (1)様々なキャリアパスが選択可 【マネジメント職】と【専門職】の2つのコースから選択可。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可。 (2)働き方/福利厚生充実◎ ※パナソニック、パーソルの制度が利用可 ・年間休日128日(2023年) ・平均残業時間24.2時間(2022年実績) ・ファミリーサポート休暇5日付与 (子育てをはじめ、家族サポートが必要な場合の特別休暇) ・フルフレックス制度あり等その他多数! (3)最先端技術に関わる事ができる! ・主要取引先のパナソニック株式会社に関する案件が約9割。テレビやビデオカメラや家庭用燃料電池などのBtoC製品から決済端末などのBtoB製品も扱っております。新規事業分野としてはドローンにカメラを搭載し、ストリーミング配信を行ったり、ロボット掃除機の自律走行支援システム開発など行っています。 ・パナソニック株式会社製品と連携するスマートアプリの50%以上が当社が設計開発をしています。

日立Astemo株式会社

【厚木】先進運転支援システムの制御・ソフトウェア設計〜グローバルに活躍可能〜求人No.643-1【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

厚木第一工場 住所:神奈川県厚木市恩名…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント: ・売上1.6兆円/EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容: 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 1) アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション ■ミッション・期待される役割: 完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム〜ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。また経験に応じて機能開発自体を牽引する役割もお任せします。 ■配属組織について: ECU Solutionビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断するECUなどの開発を進め、安全・安心で事故のない快適なモビリティ社会の実現を目指しています。 配属組織では、主に先進運転支援システム(ADAS)向けの車両制御アプリケーションを開発しています。 認識情報を使い、車両の加速・減速による先行車への追従走行、操舵制御による車線維持走行などの運転者負荷軽減機能や、自動緊急ブレーキや障害物警報などの事故低減機能といったADASアプリケーション全般に対し、システム/アーキテクチャ/制御/ソフト設計まで一連の開発に取り組んでいます。 これら開発アプリケーションを完成車メーカへ提供することで、安全・安心・快適なモビリティ社会実現に貢献していきます。 若手も多く、風通しがよい組織であり、社会への価値提供が分かりやすく/見えやすく、チャレンジングでやりがいを感じやすい分野になります。

株式会社メイテック

【東京】クラウド構築・Webアプリケーションエンジニア※東証プライム市場/研修制度充実/在宅勤務可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、汎用機系SE、制御系SE

顧客先(東京) 住所:東京都 受動喫煙…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万越え/東証プライム上場の業界圧倒的No.1/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業20時間程度/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容: 昨今市場価値の高いクラウド(AWSやAzure)の構築やオンプレミスからクラウド環境への移行、Webアプリケーションの開発等を担っていただく予定です。 業務フェーズは要件定義から基本設計、詳細設計、評価・テストと一連の業務がございますので、スキルに合わせて対応いただくことが可能です。 若手の方は将来リーダーとして、ご活躍いただくことを期待しております。 ベテランで経験豊富な方であれば、プロジェクトマネジメントとしての業務をお願いする可能性もございます。 今後ソフトウェア設計の中でも、クラウドの構築やオンプレミスからクラウドへの移管プロジェクト、Webアプリケーション開発等今後伸びていく市場に注力しております。【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務例 ・Unityを使っての仮想空間上の3DプログラミングやVR映像の設計開発 ・AWSやAzureでのクラウド環境構築 ・JavaやC#でサーバーサイドの構築やWebアプリケーションの開発 ・JavaScriptや.NetC#を使ってのGUI設計 ■業務の魅力: ・メイテックの中でも、情報通信分野をターゲットにしている拠点の求人となります。大手企業のお客さまを中心に、クラウド開発やWebアプリケーション開発に従事することができます。 ・様々な情報通信分野での開発二携わることで、開発プロセスを学んでいただくことでキャリア幅が拡がり、エンジニアとしての価値が高まります ・今後働いていく中で、情報通信業界で力を極めていくことも、組込みにチャレンジしていくこともご相談可能です。 ■顧客例:主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略)

株式会社メイテック

【横浜】先進運転支援システム向けソフトウェア開発 ※未来の自動車づくりを最先端技術で支える【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

配属先 住所:神奈川県横浜市 受動喫煙…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容: 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ECUのBSWソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ※チーム構成…5名前後 ■業務の魅力: 急速な技術開発が進む「成長市場のAD・ADASの分野」で常に技術的に成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ■生涯プロエンジニアとして: ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ◇業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■メイテックグループの特徴: (1)整った福利厚生…定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。 (2)充実の研修体制…会社主催の技術研修だけでなく、エンジニア主催の勉強会も常時開催。エンジニアとして、プライドとスキルアップに対する高い意欲を持ち、常に技術力の鍛錬を行っています。

株式会社アイテック

【一都三県/面接1回】制御系アプリエンジニア◆充実の研修制度/定着率90%以上/年休125日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 本社 住所:東京都港区東新橋2-…

400万円〜999万円

雇用形態

正社員

【大手企業との直接取引多数/年間休日125日/面接1回・筆記試験なし】 ■業務内容: 半導体製品の製造に用いられる各種装置と連動して稼働するWindowsアプリケーションの開発業務を行っていただきます。 ■プロジェクト事例: <制御アプリ開発> 【プロジェクト内容】制御機器と情報連携を行うアプリケーション開発・保守 【開発言語】C#、 C++ 【開発・実行プラットフォーム】Windows 他 【開発体制規模】20名程度 【開発期間】1年〜 【担当業務】設計からリリースまでの全工程をウォータフォール型で開発。開発後の保守も担当。 ■就業環境: ◎大手企業との直接取引が多く、労務環境が良いです。残業は月平均10〜25時間程度(参画プロジェクトによる)、有休取得率は90%を越えております。 ◎研修体制も充実しており、動画研修や外部研修を受講することが出来ます(勤務時間中に受講していただくことも可能)。 ◎幅広い経験を持ったエンジニアの育成、一人ひとりのキャリア形成を大事にしております。 ■入社後の流れ: 基本的にはチーム制にてプロジェクトに参画していただきます。業務にも慣れてきましたら、タイミングを見て、お一人でお任せできるプロジェクトにも参画頂きますが、フォロー体制も敷いておりますので全部任せきりという事にはなりませんのでご安心ください。 ■当社の強み: 創業25年を超え、大手メーカーや金融機関と直接取引が多数あります。アプリケーション〜システムインフラをワンストップで提供することが可能です。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪/西門真】車載組込ソフトウェア開発エンジニア ※Panasonic出資企業/年休128日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

西門真拠点 住所:大阪府門真市大字門真…

500万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜大手電機メーカーPanasonic×PERSOLの世界のものづくり企業/年間休日128日/技術者としてプロフェッショナルを目指せる〜 ■業務概要: 定着率95%以上、成長を続ける大手グループ企業(パナソニック×パーソル)である同社にて、大手家電メーカー様案件にて、IVIシステム開発に携わっていただきます。 ■業務詳細: ・組み込み設計/実装/テスト ・(顧客との)要件/仕様/日程調整 【言語】C+ 【OS】Linux 【通信】CAN ※変更の範囲:会社が定める職種 ■同社について:〜パナソニック100%出資の2社が統合してできた会社〜 ・元々は松下電器産業株式会社(現:パナソニック株式会社)の100%出資の子会社で、パナソニック株式会社のグループ会社の技術専門部隊でした。 ・2018年、資本の3分の2がパーソルHDとなったために社名を変更し、パーソルAVCテクノロジー株式会社となりました ■求人の魅力・特徴: (1)様々なキャリアパスが選択できる 【マネジメント職】と【専門職】の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。 (2)働き方/福利厚生充実◎ ※パナソニック、パーソルの制度が利用可能! ・年間休日128日(2023年) ・平均残業時間24.2時間(2022年実績) ・年間有給取得日数 17.7日/年(2022年実績) ・ファミリーサポート休暇5日間付与 (子育てをはじめ、家族サポートが必要な場合の特別休暇) ・フルフレックス制度あ等その他多数あり! (3)最先端技術に関わる事ができる! ・主要取引先のパナソニック株式会社に関する案件が約9割。テレビやビデオカメラや家庭用燃料電池などのBtoC製品から決済端末などのBtoB製品も扱っております。新規事業分野としてはドローンにカメラを搭載し、ストリーミング配信を行ったり、ロボット掃除機の自律走行支援システム開発など行っております。 ・パナソニック株式会社製品と連携するスマートアプリの50%以上が当社が設計開発をしております。

株式会社アソシエ

【大阪/転勤無】組み込みソフトウエア開発/エンジニアの想いを大切にする会社運営で離職率1%未満【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:大阪府大阪市北区紅梅町5-…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【エンジニアそれぞれの事情や想いを考慮した会社運営/残業平均15時間程度/融通の利きやすさが好評で離職率は約1%】 ■仕事内容: 大手取引先にチーム常駐しての、組み込みソフトウェア開発業務をお任せします。製品については車載、家電、飛行機、FA機器、発電所などで活用されている製品のソフトウェア開発を想定しています。 ECU(自動車に搭載されるコンピューター)などのシステムを開発や車載の組み込みソフトウエア開発に注力しています。 その他の案件例としては、カーナビの仕様変更の案件をいただき、C++等の言語によって、ソフトの組み換えをしていただく業務などがございます。 ハード1台に対して、複数仕様のソフトを組み込むというニーズが増加している背景からソフト組み換えの業務を受注することが最も多いです。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■エンジニアのフォロー体制: 3か月に1回は同社担当者がお客様と話をし、派遣先のエンジニアの状況や働く環境をしっかりと確認しております。本人が希望しないアサインや異動はしません。まずはエンジニアの意向や想いを聞くことを大切にしています。 常駐先のパターン例としては、スキルのある方に関しては、1人で新しい客先を希望することもできますし、組み込み経験歴が浅い方や未経験の方に関しては、グループで常駐することもございます。ベテラン層が多く在籍しているため、強固な技術力を身につけられます。 <アサイン例> ・2人ベテラン+新人 ・4人ベテラン+新人 ■特徴/魅力: ・離職率1%・・・個人それぞれの事情や価値観を大切に運営している組織体制が魅力です!案件先の希望や、休日の取り方など個人と相談のうえ柔軟に制度運用をしています。大手にはない小回りのきく運営が特徴です。 ・不景気に負けない会社経営・・・きちんとした技術力こそがエンジニアの身を守ると考えているため、エンジニアのスキル向上を念頭にしたアサインをしています。

マツダ株式会社

【広島】デジタルキーシステム開発エンジニア/車両の電子制御アーキテクチャ開発※UIターン歓迎/独身寮【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 デジタルキーシステムの量産&先行開発をお任せいたします。 【職務詳細】 スマートフォンでクルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・デジタルキーに関連するデバイス・システムの妥当性検証 ・耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト ・デジタルキー認識プロセスの構築 【開発ツール】 Matlab,Simulink,TargetLink,CANape,CANoe,CANalyzer,PREEvision,JIRA/Confluence,オシロスコープ,Autosar,C言語,一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 【部門ミッション】 次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。 お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。 【ポジション特徴】 (1)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・課長や課長代理の下、5〜6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます ・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します ・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます (2)将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー ・本人の希望次第で、車両全体のEEアーキテクチャシステムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。

株式会社ナベル

【京都】組込み開発エンジニア ※国内トップシェア、世界2位の卵選別機メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:京都府京都市南区西九条森本…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜国内トップシェア!風通し◎安定性◎卵の包装装置のエンジニア職〜 ■担当業務: 国内トップシェアを誇る同社製品に関する組込みプログラム/PCプログラム開発業務を担当頂きます。 弊社製品の新規アプリケーション開発、仕様書作成、プログラム修正、動作確認などをお任せ致します。 <具体的に...> 同社主力商品である、全自動鶏卵選別包装装置のメインプログラムや、独立稼働する卵をストックするためのタワー(自動倉庫)のプログラムなどが対象となります。 現在のご経験に応じますが、入社後まずは仕様書の確認、動作確認、プログラムの修正などをお任せします。その後、ご自身で新規のアプリ開発や仕様書作成をお任せします。 将来的には、少数精鋭の組織のため電子回路・制御設計など全般を担当頂き、組織の核として活躍いただける事を期待しています。 全世界での客先での当社製品の稼働状況のヒアリングから、改善又は新規装置開発の構想開発など多岐にわたります。 ・制御概要から個別制御回路図、制御盤板金図、内部配線図、結線図、PLCプログラム、電気工事図等の作成。 ・新製品開発・従来製品の据付調整・取扱説明書・技術資料の原案作成 ■業務・組織風土の魅力: 中途社員が多く、新卒社員との隔たりも無いため馴染みやすい風土です。 試作品の開発から納品・据え付けまで携われるため、自身が開発に関わった製品がお客様の元で動き、喜ばれる様子を見ることができます。 会社の風土として、開発にかける費用を渋る文化は無いことから、お客様のご要望と質にこだわり開発を進めることができます。 ■企業の特徴・魅力: 卵の洗浄・乾燥・重さの判別、パッキングまでをライン化した全自動鶏卵選別包装装置メーカーです。高い技術力を基に、国内トップシェアを誇ります。さらには世界シェアトップ獲得に向けて開発を進めています。積極的な海外展開により、グルーバルシェアも世界2位を誇り海外でも高い評価を得ています。現在、ナベルの機械を納品している国は、75カ国以上にも上ります。世界でも唯一、鶏に関しては宗教に関係なく広く食されている食材です。食の安心・安全の意識が高まる中、世界の養鶏業界における設備に対する関心も飛躍的に高まっています。

株式会社デンソーアイティーラボラトリ

【週3在宅】車載系組み込みエンジニア※デンソー100%出資/最先端の技術開発が出来る/フルフレックス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社 住所:東京都渋谷区渋谷2-15-…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

◆学会参加自由・海外有名大学への派遣制度有り/自分の研究テーマに没頭できる環境/デンソー100%出資企業/週3リモート可◆ ■業務内容 次世代のモビリティ(自動車など)においてゲームチェンジを起こす技術の研究を担当頂きます。 現在の対象は自動車を中心とした周辺環境のセンシングシステム、画像認識、対話、ユーザーインターフェイス、制御などです。研究者の自主性を尊重しており、研究者自身が面白い、やってみたいと考えたテーマがいくつも立ち上がっています。 今後は乗用車やバス、トラックなどの多種多様なモビリティをクラウドで1つにつなげ、仮想のデジタル都市空間で現実の交通社会を再現するConnected Car、MaaSに関する技術も重要視しています。 ■組織の雰囲気 ・室、課ではなく研究分野でクラスターというグループを構成しており、本人の意思で好きなクラスターに所属できます。 ・当人の関心、興味で、複数のクラスターに所属も可能です。 ・またクラスターは社員が立ち上げることもできるため、研究員は壁なく、自由闊達に議論、コミュニケーションを取ることが可能です。 ■キャリアパス(実績) ・職能制度を採用しており、クラスを6段階とし情報収集力、課題解決力などを切り口に必要とされる能力レベルを明記している。(各自自分のいるクラスの一つ上を目指して、研鑽している) ・親会社デンソーの研修が受講可能で、マネジメントや技術における多種多様の研修から自身が関心のある、自身に適合したメニューを選ぶことができる。 ・中堅クラスになるとアセスメントが設けられており、今までの業務のやり方を振り返り、マネジメントを体系的に学ぶ、習得する機会が与えられる。 ■入社後の研修・育成について メンター制度があり、会社生活のアドバイス、技術力の向上を二人三脚で行っています。 ■既存社員の入社理由 ・多分野の研究者が在籍し、分野を越えてのディスカッションが日常的、自然発生的に行われ、様々な知識が吸収できる。 ・企業でありながら学会発表を奨励しており、大学、他社の研究者との交流ができ、自分の研究成果の価値を確認、またブラッシュアップを図ることができる。 ・自分が育んだ技術を親会社であるデンソーを通して、量産、社会に展開できるルートがある。

AKKODiSコンサルティング株式会社(旧社名:Modis株式会社)

【関西エリア】組込みソフト開発(PM候補)◆大手製造メーカー向け/Web面接1回/年休125日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 関西エリアの顧客先(兵庫) 住所…

650万円〜899万円

雇用形態

正社員

◎ミドルエイジからのキャリアアップが叶う環境◎ 9,000名のエンジニアが所属するAKKODiSコンサルティングにおいて、組込みソフトウェア開発のPM候補を募集します。 独自の環境により、一からコンサルティングに必要なスキルを学んでいただき 技術×プロジェクトリードで安定したキャリアを実現、コンサルタント・技術講師などのキャリアシフトも可能です。 ■業務内容: <入社直後> ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務 ・当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行 【担当工程】 要求分析〜基本設計〜詳細設計〜実装〜単体テスト〜結合テスト <変更の範囲> 当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む) ■プロジェクト事例: ・自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ・人工知能を用いた解析システム開発 ・MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発  他 ■配属先: テックコンサルティング統括は主に4つの事業で構成されており、ご経験やスキルにより、配属先の事業本部を決定します。 ・Products&Consumer事業本部 ・Mobility事業本部 ・ICT Solution事業本部 ・Platform Business事業本部 ■キャリア支援制度: ・エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先は決定します。 ・案件内容が全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。一定の経験・スキルを有する社員は、自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。 ■教育研修制度: ・約400種類の研修ラインナップがあり、平日終業後や休日に自宅から受講が可能です。 ・次世代で活躍できるエンジニアを目指し、技術分野を問わず全社員に基礎的ITリテラシーの研修が受講可能です(AI、IoT、ビッグデータ、RPA、クラウド、Python など)

UDトラックス株式会社

【埼玉/上尾】パワートレイン制御システムエンジニア ◇輸送業界を支える商用車メーカー/いすゞグループ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

本社・上尾工場 住所:埼玉県上尾市大字…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜世界60か国以上で先進的な輸送ソリューションを提供するグローバル商用車メーカー/ワークライフバランスを重視する企業文化〜 ■業務概要: 当社は商用車業界でも最先端のテクノロジーと製品展開で知られている企業です。 パワートレイン開発では、いすゞグループにおいて、UDトラックスブランド向けのエンジン・トランスミッション・リヤアクスル等の設計開発を行っています。 ボルボグループとコンポーネントを共有することから、ボルボの設計エンジニアと連携を取りながら、さらに環境に配慮し、またお客様の要求に合致したパワートレインを提供するため、開発プロジェクトに沿って開発を進めています。 ■具体的な業務内容: ・エンジン/トランスミッション/電動車両用パワートレイン制御システム及びソフトウェアの仕様立案、要求仕様作成設計 ・シミュレータ、エンジンテストベンチ ・試作車両での評価及び検証 ■組織構成: 合計10名(マネージャー1名、リーダー2名、メンバー7名) ■UDトラックスについて: 【商用車の自動運転・電動化への挑戦/ライフスタイルに合わせて働きやすい環境】 ◇当社は国内はもとより世界における輸送業界を支えるトラック・バス等を製造・販売する大手商用車メーカー、いすゞグループの一員です。輸送業界は、小口配送の需要が増えていく中、排出ガス問題やドライバー不足が深刻化しています。こうした課題を解決するため、当社では完全自動運転と大型フル電動トラックの量産化を実現に向けた研究開発を進めており、直近では5段階の自動運転レベルにおける、レベル4走行のデモンストレーション公開を実現しています。 ◇当社は「diversity and inclusion」を推進、現在全世界40か国で8千人を超える社員が活躍しています。社内公募制度を通じて、原則すべてのオープンポジションを公募することで、異なる部署や海外での仕事に誰でも挑戦することができます。 ◇在宅勤務制度(可能な場合)、コア無しフレックス制度等、仕事とプライベートの両立ができるような勤務制度や福利厚生制度、研修制度を導入しています。

株式会社テクノプロ

【神戸/リモート可】ソフトウェア開発(車載組込制御システム)※フレックス/年休122日/リーダー候補【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 神戸事業所 住所:兵庫県神戸市中…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

国内最大級の技術支援サービスを手掛ける当社のモビリティ統括部にて、自動車等のモビリティ向け組込制御システムの開発業務をお任せします。 ■業務内容: 「市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダー」を5年後の姿として目指しており、電駆動、AD/ADASなど注力している対応領域を拡大するため、モビリティ向け機器の組込制御開発推進者(リーダー候補)として当社のプロジェクトに参画いただきます。 ■業務詳細: 主に車載ECU向けのソフトウェア開発業務をお願いします。主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計〜テストを行っていただき、仕様からの要求分析〜設計書作成〜詳細設計〜単体/結合テストの一連の工程を担当いただきます。 ■当社の魅力: ・エンジニアファースト: めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した"技術戦略マップ"を作成しております。社員の夢を実現まで応援する独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ・圧倒的な研修制度: 一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会(ベテラン社員によるテーマごとの勉強会)や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。 ・就業環境 業界内でもコンプライアンス遵守には厳しく、取引先の選定も高い基準を設けており、社員にとって安心できる労働環境が確保されています。また残業時間は月20時間程度となっており、ワークライフバランスも意識した働き方が可能です。

株式会社ブライセン

【月平均残業20h】API開発エンジニア/センシングや画像処理、HWアクセラレーション案件多数【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 本社 住所:東京都中央区明石町8…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務概要: ・IoT、DXを実現するためのシステム開発案件に携わっていただきます。具体的にはご経験に応じて、組込におけるセンシングや制御、実際に集めたデータを分析するための画像処理やアルゴリズム設計、高速に処理するための各種HWアクセラレーション、サービスに繋げるためのアプリケーション開発などに携わっていただく予定です。 ■案件例: ・エッジ(センサ側)〜クラウドまでのソリューション開発(スマート家電、ヘルステック等) ・エッジ独立型ComputerVisionソリューション開発(物流自動化に向けたエッジAI実装+機器制御等) ・スマートフォン等のユーザサービス提供向けアプリケーション開発 ■入社後のイメージ: ・まずは経験を考慮の上で、実行中のPJチームにメンバとして参画していただきます。また、新たな技術を磨くべく部門で掲げて実施している技術開発活動にも関わっていただきます。 ・ご経験や業務への慣れなどを考慮し、顧客への提案活動として課題ヒアリングから提案まで一緒にリーダや営業と共に携わっていただき、新たなPJを立ち上げるところからの活動にも携わっていただく機会もあります。 ■会社・求人の特徴 ◇38年の歴史とともに急成長を遂げ国内市場では高い技術評価とシェアを獲得。 ◇コンピュータビジョン技術を強みに幅広いサービスと高付加価値を提供。 ◇チャレンジを推奨し新たな技術開発を積極実施。

エスディーテック株式会社

エンジニア/プロジェクトリーダー(PL)/自動車のメーターやナビなどの開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:東京都港区港南2-11-1…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

自動車のメーターやナビの開発を筆頭に、WEBサービスやスマホアプリ、カラオケ機器等様々な業界のUX/UI開発を請け負う当社にて、それらの開発における開発業務やチームマネジメント業務を中心に行っていただきます。 ■具体的な業務内容: ・車のメーター・ナビゲーションなどHMIデザイン開発全般 ・各種アプリ・サービスのデザインコンサルティングからソフトウェア開発までの受注案件(クライアントワーク)のソフトウェア開発業務 ・自社ソフトウェアの開発業務全般…チーム管理(スケジュール、タスク、リソースなど全般)/チームのディレクション/プロジェクトマネージャとの連携 ※ユニット制を導入しています。部や課の単位で業務を行うのではなく、各プロジェクト単位でチームを編成し業務を行います。規模にもよりますが2〜3名程度の規模から数十人規模まで様々なプロジェクトがあります。 ■同社の特徴: 大手自動車メーカー、Tier1メーカー、その他メーカーとの付き合いが多数あります。自社ソフトウェア開発では、「TRITO」という自社ブランドによる製品開発をしており、運転に関する情報やセンシング技術による人体に関する情報からドライバーの運転状況を認識し傾向解析し、その解析した結果を用い、運転しているドライバーの状況に応じて振る舞いを適切に変えるHMIを実現するシステムや、車載機器のHMI開発をされるデザイナーやエンジニアの方に向けた上流工程で作成したワイヤーフレームを使って実機上での表示/動作確認及び後工程での連携が行えるHMI開発用のツール群などがあります。

株式会社荏原製作所

【藤沢】新工法”フロントローディング”活用に向けた技術研究 ※世界シェア2位の圧倒的技術力【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、製造技術・プロセス開発

藤沢事業所 住所:神奈川県藤沢市本藤沢…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜プライム上場・世界シェア2位を誇る半導体装置メーカー★5G,IoT化の流れで世界的な需要増加が見込まれる優良市場〜 ■職務内容 当社で導入を進めている”フロントローディング”で必要となる MBD(モデルベース開発)の開発手法を導入するにあたり、実際の製品をターゲットとした制御対象・機構のシステム同定・モデリング技術獲得をお任せいたします。 具体的には、各種回転機械・空油圧機器・アクチュエータの数式化技術の獲得、しかる後に制御シミュレーションを利用することによる高機能モーションコントロール、高速・高精度サーボ技術、超高精度(ナノスケール)の位置決め制御技術などの各種応用に発展的に展開して頂きます。さらなる技術利用としてオートチューニングによる製品個体差の低減、さらに消耗品の状態推定など、これまで当社になかった新たな技術領域に従事していただきます。 ※フロントローディングとは:製造の工程において、前倒しが可能な工程を初期段階で行うことです。これにより、製造途中で修正を入れる回数を減らすことができるため、コストの大幅削減および生産性向上が可能となります。 ■採用背景 当社ではフロントローディングを積極的に取り入れるべく検討を進めており、一部の部署では製品開発の有効なツールとして活用が始まっています。さらなる活用のために、シミュレーション技術・モデル構築技法・仮想空間内でのプロトタイプ評価などの技術獲得が必要であり、この技術分野の有識者・経験者を募集しています。 ■キャリアイメージ まずは進行している様々な研究開発に参画し、当社の技術動向の把握を進めていただきます。ご自身のキャリアプランを組み立てつつ、そのために必要なスキルの育成していただきます。 2年目以降は、見定めた専門性を駆使して開発業務を主体的に推進していただくとともに、開発テーマ提案・技術調査を行っていただきます。 将来的には、チームリーダーとして今後必要となる開発アイテムの推進やグループを牽引できる人材になれるよう支援していきます。 ■当ポジションの魅力 当社内の様々な技術開発に参画・支援しており、特定の製品開発の専従ではなく、事業部に存在する多くの開発に関与して下支えすることに繋がるため、好奇心旺盛な技術者であれば、様々な開発・人員に携われることでキャリアアップ頂くことが可能です。

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