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株式会社ＤＯＮＫＥＹ

【神奈川/橋本駅】農業支援ロボットの組込み制御ソフトウェアエンジニア【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：神奈川県相模原市緑区西橋本…

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450万円〜699万円

正社員

■仕事内容: 当社で開発を進めている運搬搬送用ロボットのソフトウェア開発を担当していただきます。 1. C 言語による汎用マイコンの組込みソフトウェア開発・BLDC モータ制御（PID 制御, トルク制御）のソフトウェア開発・CAN 通信、LIN 通信、I2C 通信、SPI 通信、UART 通信、2.4GHz 無線通信（リモコン）のソフトウェア開発・OLED へのグラフィック表示（メニュー表示、アイコン表示など）のソフトウェア開発・ToF 近接センサーなどの各種センサーのソフトウェア開発・マイコン内蔵フラッシュメモリへのデータ保存のソフトウェア開発 2. Linux ベースのエッジ AI / 自立走行制御ソフトウェア開発・3D カメラによる深度推定と人物姿勢推定による自動追従制御のソフトウェア開発・GNSS 航法による自立走行制御のソフトウェア開発・WiFi 通信向け Web アプリのソフトウェア開発・C/C++ 言語、Python、Java, JavaScript によるソフトウェア開発・OpenCV, Posenet, VitisAI などの知見のあるエンジニア歓迎 3. その他・評価用ソフトウェア開発（Java、Python など） ■配属先情報：・技術部 6名（60 代 2 名、40 代 1 名、20 代 3 名） ■会社・求人の魅力：・自由な発想で失敗を恐れずにチャレンジできる創造的思考を大切にする職場環境を目指しています。・斬新なアイデアでやる気のあるエンジニアは大歓迎。・能力次第ではグループリーダなどの業務管理系の仕事も担当していただきます。 ■当社について：エッジ AI 技術やロボット制御技術を軸に農業や工業分野で社会貢献する企業です。変更の範囲：本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

組み込み・制御エンジニア◆詳細設計から開発、構築業務を担当◆福利厚生充実◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

東京都/千葉県/神奈川県/埼玉県(顧客…

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450万円〜799万円

正社員

【10代〜50代までが活躍中/福利厚生・バックアップ体制充実の中キャリアアップが可能/アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◎教育・人材育成に投資する企業です。 ◎OSTグループの受託部門で上流工程〜開発〜テストまで幅広い案件を保有しております。 ■業務内容：組み込み・制御エンジニアとして、詳細設計から開発、構築業務を担当していただきます。具体的には以下の業務をお任せします。・要件仕様書を基にした詳細設計書作成・組み込みソフトウェアのコーディングおよびデバッグ・各種デバイスやセンサーとのインターフェース設計・組み込みシステムの単体テストおよび結合テストの実施 ■案件例：・家電製品の増設開発 ∟家庭用冷蔵庫の省エネ運転アルゴリズムをC言語で実装し、動作テストを実施。・ドローンの飛行制御システム開発 ∟RTOS環境での姿勢制御ロジック開発およびハードウェアとのインターフェース構築。・通信機器の組み込みソフト開発 ∟ルータのデータパケット処理機能を詳細設計し、C++でコーディングを行います。 ■入社後スケジュール：（1）入社後1〜3日間：導入研修全社員共通の研修です。会社が目指している方向性はもちろん、ビジネスマナーや情報セキュリティ研修も行いますので、就業後の想像をしていただくことができます。（2）配属が決まり次第、現場での業務にあたっていただきます。 ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体系の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適正に処遇へ反映されることで有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社トレス・バインド

【大阪／面接1回】組込系エンジニア※平均残業時間16.9h／リモートワークも相談可能◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：大阪府大阪市北区曾根崎2丁…

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350万円〜999万円

正社員

＜有給取得率90％以上働きやすさ抜群！／あなたのキャリアプラン成就を後押し！／プライム比率9割／リモートワークも相談可能〇＞ ■業務内容制御系システムエンジニアとして、大手メーカーや鉄道会社、ヘルスケア企業など様々な企業向けの制御系システムの開発に携わっていただきます。 ■詳細一流企業が開発している日常生活に欠かせない列車制御装置、駅改札機、電力制御システム、血液検査装置、無線通信機器など、やりがいのある製品開発に携わっていただきます。開発にはC、C++、C#を用います。プライム比率(約9割)が高いため、ユーザーの声が聞こえ、製品開発の舞台裏が覗けます。基本的にはご自身のスキル、経験を鑑みて案件をアサインいたします。また自社勤務の受託案件も多数あり、様々な開発や工程に関わることができます。 ■配属部署についてシステム開発部は大きく2つのチームに分かれます。今回は(1)のチームに配属となります。 (1)制御システム開発部・・・鉄道/医療機器/通信機器等の組込ソフトウェア開発を担当しています。 (2)情報システム開発部・・・有名メーカーの業務アプリケーション開発やWebサイト構築を担当しています。 □■年収例■□ ・年収474万円入社2年目中級　（月給34.2万円(固定残業手当10h相当含む)）・年収543万円入社6年目上級　（月給39.7万円(固定残業手当20h相当含む)）・年収788万円入社9年目グループリーダー　（月給57.9万円(役職手当含む)） □■就業環境■□ ・平均残業時間16.9h（2024年度）・有給取得率92.1％（2024年度）・離職率8.0％（2024年度）・リモートワークも相談可能〇 □■キャリアパス■□ 大手クライアントとの直接取引がメインであるため、上流スキルやリーダーとしてのキャリアを積むことが可能です。また、評価に関わる目標設定に関しては専任のコンサルタントのレクチャーの元、ご自身と上長ですり合わせ決定しています。自身の成長、改善点などが可視化されるのであなたの成長に大きく貢献します◎ さらに年4回の面談を取り入れ、全社員のキャリアプラン成就を全面的にサポートしています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

自動運転の開発担当／地方創生（SDGs）◆エンジニアが選ぶ、働きやすい（ホワイト）企業No.1【エージェントサービス求人】

Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ、制御系SE

1＞神奈川県（顧客先）住所：神奈川…

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300万円〜549万円

正社員

■□国内外198社・グループのIT領域を担う中核企業／自動運転にまつわる様々な開発案件に携わる／将来的に「自動運転によるモビリティサービス」の導入支援■□ 地方創生（SDGs）は、地域の人口減少と地域経済の縮小を克服し、将来にわたって成長力を確保することを目指しています。地方が将来にわたって成長力を確保するために、くらしの基盤の維持・再生を図ることが必要です。我々はエンジニアリング企業として技術を通して地方都市の活性化と産業支援を通してMaas事業を中心にサポートしている組織です。【自動運転車両開発企業と連携したモビリティ技術支援】・H/W製品開発、評価、検証・車両改造に関わる設計から構築・自動運転に必要とされるS/Wの検証・将来的に「自動運転によるモビリティサービス」の導入支援【Webシステム開発】・自治体向けのWebシステムへのサービスの企画、運営・Webサイトの構築、改修【その他】・自動車以外（船舶や重機等）の自動運転システムの開発・建設機器向けソフトウェアの開発・製品モデリングなど、幅広い業務を経験できます！ ■当社の特徴：・エンジニアが選ぶ、働きやすい企業No.1 ・働いて自身の市場価値を上げられる企業No.1 ※日本マーケティングリサーチ機構調べ（2022年2月期企業の比較印象調査）・豊富な案件で多様なキャリアを選択できる…「この技術を極めたい」「常に新しい知識を吸収し続けたい」「幅広い業界の現場を体験してみたい」エンジニアとしてスキルを極めるにあたって、人それぞれ想いがあるはず。当社では、1,000社以上の大手クライアントとのお付き合いから、豊富な案件であなたの希望を叶えるお手伝いが可能です。また、自ら職務・職場を希望できる制度や、キャリアアドバイザー制度など会社一丸であなたの希望を叶える仕組み・取り組みを行っております。

本田技研工業株式会社

【大宮】四輪サイバーセキュリティ技術開発＃4964【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

埼玉住所：埼玉県さいたま市大宮区桜木…

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650万円〜1000万円

正社員

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定・車内外サイバーセキュリティ構築・設計・自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動・法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築・Honda製品サイバーセキュリティポリシーの策定・データサイエンスを活用したサイバー攻撃検知の研究開発等セキュリティ仕様の全体設計から、要求書の作成、取引先の選定から評価・運用まで幅広くお任せいたします。 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【開発ツール】・EXCEL、Power Point等、基本的なPCソフトの操作・MATLAB/Simulink、CANoe、CAN Analyzer等の計測＆シミュレーションツールの操作・Autosar、C等のソフトウェア技術　等 ■魅力・やりがい：・自動車載システムでは前例のないセキュリティ開発に初期から参画することで、業界をリードする技術開発に携わっていただくことを期待しております。・米国や中国の海外拠点のセキュリティーチームとの連携に加え、Ｈｏｎｄaグローバルのマザー拠点として、政府対応が発生する等、グローバルとの連携も多く発生します。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。変更の範囲：本文参照

株式会社テクノプロ

栃木※自動車メーカーにおける車両設計（ソフト管理）◆新機種（電動化）開発／福利厚生充実／年休122日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

クライアント先（栃木）住所：栃木県 …

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350万円〜599万円

正社員

〜人材育成に年間10億円投資×同グループ研修会社にてスキルアップ可能／要件定義〜開発／エンジニアとしてキャリアアップ！大手メーカー等から直請け中心／プライム案件7割以上／役職定年無しで長期的なキャリア形成／自社勤務有り〜 ■業務内容：＜目的＞今後の新機種（電動化）開発のため、以下を実施ポジション：次世代E＆E車体電装開発プロジェクトマネージャー、システムアーキテスト次世代E＆Eの車体電装システムの論理配置及びアプリケーションシステム開発に伴い以下を対応・スケジュール管理・予算管理・リソース管理・ソフトウェア開発管理(AUTOASRなどの標準規格に基づく) ■働く環境：日本最大手のエンジニア集団である当社、充実の福利厚生・待遇で、みなさまをしっかりとサポートします。【各種手当】赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助【教育】社内外講習補助、勉強会講師料補助、通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、社外技術研修参加費、自己啓発支援【その他】退職金制度(確定拠出年金制度)、慶弔見舞金制度、社内クラブサークル活動支援、健康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用、テクノプロ・グループ従業員持株会（奨励金あり）、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」、総合福祉団体定期保険 ■豊富な研修制度：自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修：155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。変更の範囲：会社の定める業務

カヤバ株式会社

【岐阜・可児市】制御設計（自動車用電動パワーステアリング等）　〜東証プライム／福利厚生◎〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

1＞岐阜北工場住所：岐阜県可児市土…

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450万円〜799万円

正社員

【東証プライム上場／世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用／自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】 ■採用背景：同社は自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカーですが、自動車業界で電動化、自動運転技術が活発化する中、同社製品の電動パワーステアリング／電動制御サスペンションの開発・量産体制を強化するための募集となります。 ■業務内容：AC事業本部　技術統轄部　電子技術部にて、自動車搭載用電動パワーステアリング及び電子制御サスペンションの制御設計及び開発業務をお任せします。・ECU制御ソフトウェアの設計、仕様とりまとめ ※使用ツール：MATLAB/Simulink ※設計工程の全て内製化しておりますが、繁忙期等忙しさによって、一部工程を外部委託しております。 ■配属部署： AC事業本部技術統轄部電子技術部は4課に分かれており、自動車・重機用の電装部品のハード・ソフトウェアの設計、制御設計、サイバーセキュリティ対策まで、幅広い分野での設計・開発を行っております。別の課へのローテーションしジェネラリストとなることも、1つの課で専門性を磨きスペシャリストとなることもできます。 ■就業環境： KYBはすべての社員が安心して仕事に集中できる環境を整えるために、フレックスタイム制度や育児休暇、介護休職など様々な支援制度を導入しています。また、独身寮、社宅なども完備しており、充実した環境で仕事に取り組んでいただけます。 ■当社の特徴： 1935年の創立以来「独創開発の精神」のもと、油圧技術を核に様々な製品を提供しております。事業領域は自動車・二輪車をはじめ建機・鉄道・航空機・ロケット・船舶・福祉・建物装置など多岐に渡ります。特に自動車用ショックアブソーバ（油圧緩衝器）は国内シェア65％以上とトップであり、世界シェアも2位と高いマーケットシェアを誇っております。またパワーステアリング分野では自動車の電動化に伴う「電子制御技術・電動化技術」の技術開発に注力しています。最近では新幹線の横揺れ緩衝や、ジェット機の足回りにも当社の製品が採用されています。

株式会社プラン・エディターズ

【愛知県刈谷市】次世代車載ソフトの設計開発職　※土日祝休／大手メーカー常駐でスキルUPが可能！【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先(刈谷) 住所：愛知県刈谷市受…

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350万円〜549万円

正社員

〜プログラミング経験を活かして「モノづくり」へのチャレンジが可能／長くやり取りしている顧客かつチームでの就業のため安心のサポート環境があります〜株式会社デンソー様にて、今後増々発展し、進化を遂げる車載システムの車載制御ソフト開発・設計と各種技術支援などをお任せします。 ■業務内容：・仕様検討〜設計〜評価までの全工程　車載関連部品、制御システム開発・走る・曲がる・止まる制御　・安全・快適・マルチメディア　・車載プラットフォ−ムの研究、教材開発　・組込みソフトウェアの開発プロセス、品質管理、SQA、機能安全 ■業務の特徴：・自動車産業の根幹となる制御システムの開発・構築に携わっていただきますので、スキルアップはもちろんのこと、長く取引をしているお客様とのプロジェクトが複数同時に進んでいるため転々とすることなく安定した環境で就業が可能です。 ■就業環境：【サポート充実の安心の環境】・チーム（数名）を組んでの業務となるため、組込み未経験者の方、また「経験不足により上流工程に関りたいが不安・・」という経験者の方も歓迎します。・仕事はOJTを通して取引先のこと、仕事の流れなど1から教えていきます。一通り覚えていただいた後は、徐々に仕事をお任せしていきます。・現場権限を最大限認めている裁量権のある社風のため、エンジニア視点に立った環境醸成ができています。【明確な評価制度】・同社代表がMBA資格を取得したのちに、40Pのマニュアルに基づく評価制度を採用。成果指標、行動指標をもとに評価を行うもので、なにが評価につながるのかわからないという事はありません。 ■ポイント：・当社は20年以上にわたり、デンソー様からシステム開発・設計業務を受託しております。実績をもとに新領域での開発を依頼され、現在では複数のプロジェクトを同時に進めています。

株式会社アプリズム

【大阪】制御系組込みエンジニア〜年間休日129日／WLB◎／業務の幅を拡げられます！【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：大阪府大阪市中央区難波5-…

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350万円〜799万円

正社員

ご経験に併せた業務をご相談のうえアサインをいたします。当社のエンジニアは経験値も大きく異なることもあり、ビギナーにはその経験に併せた開発案件を、また経験のある方には大手企業と共同で行う最先端の開発をお任せすることがございます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】基本設計又は詳細設計から携わっていただきます ※業務に慣れてきてたら・・・・不具合調査、テストで現地に単独で行くこともあります。・出張が可能な方であれば、状況に応じて、対応いただくこともございます。 ■大手メーカー様の先端技術研究部署、各大学様、国立研究所様と連携し、AI/IoT/CPSの研究開発を行っており、それらを用いてお客様の企業価値向上の原動力となる技術開発に参加をいただきます。 <IoT開発案件例> ■オープン系の業務システム開発(流通・物流・生産・販売管理など)(C#、Java等) ■キャリアパス未経験の方もエンジニアに向けて日々スキル鍛錬に勤しむ方が多い為、”エンジニア”としての専門性は基より、最先端のAIや人工知能を活用したシステムの開発にも携わっていただく環境がございます。ご希望に合わせたキャリア構築ができる環境がございます。 ■当社について当社は新しいIT/AI技術に積極果敢に挑戦している会社です。特にAI（人工知能）に力を入れており、AIを用いた音声認識、画像認識、導線分析などのソリューションメニューを提供しています。大手メーカー、大学、国立研究所との強固な協力体制により、最先端の技術開発に携われるので、スキルUPが図れます。技術を極めるスペシャリストとして今後キャリアを積んでいきたい、将来はチームやプロジェクトを率いるようなマネジメント業務を行いたいなど、ご自身の思い描くキャリアビジョンに沿った働き方ができます！また、20代から40代のエンジニアが幅広く活躍しています。グループミーティングなどコミュニケーションや情報交換の場は多く、チームとしても連携をスムーズに取りやすい環境が整っております。

株式会社アイシン

【愛知／安城市】BEV車両におけるシステム制御開発◇グローバルに活躍◎リモート可◇愛知E20【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

パワートレーン技術センター住所：愛知…

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500万円〜1000万円

正社員

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／リモートワーク可能／業界大手／業界未経験OK】 ■職務内容： 5〜10年後を見据えた電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能などの先行制御機能の企画、設計、評価を担当していただきます。 ■具体的な業務内容：・電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能の先行制御開発・次世代モータ制御：制御開発、MILS評価、実機評価・車両統合制御：関係部署との機能企画、MBD、実車評価・車外連携機能開発：関係部署との機能企画、コーディング、実車評価【変更の範囲：会社の定める業務】 ●使用言語、環境、ツール等： MATLAB、C言語、Python ■組織のミッション：未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計 ■想定されるキャリアパス：数年後には、制御機能テーマのリーダーとして活躍してもらうことを期待しています。社内外と連携しながら開発を行い、担当するテーマだけでなく幅広い知識の習得を期待しています。 ■このポジションの魅力：電動化車両における各種商材を持つアイシンの特徴を生かし、車目線での制御機能開発が可能です。様々な技術分野のエンジニアが集まる部署ですので、幅広い知見の習得できます。 ■勤務地：パワートレーン技術センター（愛知県安城市）【アクセス】（1）三河安城駅から車で約25分（2）安城駅から車で約20分（3）南桜井駅から徒歩約5分

Dynabook株式会社

【豊洲/週2在宅OK】組込みソフト開発(BIOS)〜技術力向上に興味がある方へ／法人取引も強固で安定【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都江東区豊洲5-6-1…

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500万円〜899万円

正社員

【技術力を高めたい＆より影響力の大きい仕事をしたい方へ／1989年に世界初のノートPCを開発した企業／開発〜販売・保守まで全てを内製している国内唯一のPCメーカー／法人のお取引が好調／エンジニアと営業のつながりの強さも魅力／自身の希望にあったキャリアの実現が可能！】 ■仕事内容 ※BIOSやEC設計の専門性を高めることができます※ 当社設計のパソコン向けBIOS開発業務を担当して頂きます。・ハードウェアとしてはIntel製CPUを使ったプラットフォーム、ソフトウェアとしてはMicrosoft製Windows OSを動作させるためのファームウェア(BIOS)を外部ベンダーと協力して開発する。・パソコンの最新アーキテクチャーを学び付加価値創出・パソコン業界からの要求分析〜基本設計〜詳細設計〜実装〜評価計画までの工程を一貫して行う。・製品ソフト/ファームウェアの品質対応、市場不具合対応・関係部門、ベンダーとの交渉、協業（海外製品を使用する場合があり英語使用の可能性あり） ■ポジションの魅力・PCのセキュリティーの関する開発を自社で行えるメーカーは国内でも有数なため貴重な経験を積むことができます。・またご自身の希望に沿ってマネジメントまたは開発のプロフェッショナル、いずれにもキャリアを進めていただくことが可能です。 ■働き方：・リモートワークも月8回（週2回）程度取り入れながら業務を行っています。・試用期間（３ヶ月経過）後に、フレックスも利用可能です。・年間有給消化は平均で12〜13日です。 ■同社について：・同社は1989年に世界初のノートPCを開発し、パーソナルPCを確立後現在は生産性向上に貢献する、モバイルエッジコンピューティングを提唱し、昨年9月よりモバイルエッジコンピューティングデバイスを販売しています。同デバイスは通信インフラへのデータ負荷を分散させるシステムであり、様々なデータ収集が主流のIoT、DXの推進においては必要な不可欠な存在です。通信インフラへの負荷を分散させること、省人化、ノウハウや技術保存の分野にて注目されています。

TDK株式会社

【秋田】UIターン歓迎◆IT/ソフト開発エンジニア〜スキルに応じてポジション打診/プライム上場〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本荘工場西サイト住所：秋田県…

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500万円〜1000万円

正社員

【グローバルトップクラスの総合電子部品メーカー◇「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大／海外売上高比率91.8％・海外生産比率85.4％のグローバルカンパニー】 5G・自動車・ロボット・ドローンなど最先端製品に用いられる技術力／世界初フェライトコアを製品化／各種研修制度充実〜生産設備IoT化・予兆管理・SmartFactory化にご興味のある方歓迎〜 ■業務内容：同社のポジションサーチ求人となります。ご経験に応じて、生産設備におけるソフト開発、IoT化・SmartFactory化の推進に向けてのシステム構築、業務効率化のためのシステム導入やプロジェクト運営をお任せいたします。 ◇ＴＤＫ株式会社の魅力◇ ＴＤＫはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。 ◇秋田拠点の魅力◇ 秋田地区（にかほ・本荘・稲倉・大内工場）は同社の一大生産拠点となっており、多くの従業員が働いています。産業界のDX＆EX化に欠かせないオンリーワンのものづくりを、最先端の設備/技術で秋田から発信することができます。

株式会社アイシン

【刈谷市】運転支援・自動運転向けシステム開発・製品化 ◇寮社宅あり・在宅可／フレックス／H01【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、研究

本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 …

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500万円〜1000万円

正社員

〜自動運転、自動駐車システムなど先進技術の開発を牽引◇売上４兆円を超える世界トップクラスの自動車部品サプライヤー／在宅可・有休消化率100%と働きやすさ◎〜 ■募集背景／組織のミッション走行安全製品本部では、「移動に感動を」「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。 ■業務内容：運転支援／自動駐車／MaaS製品のシステム開発・製品化をお任せします。 ■具体的には：・OEM要求仕様の分析及び分析に基づいた仕様提案および仕様調整・製品におけるシステム全体開発、機能安全開発、セキュリティ開発、ECUシステム開発・検証環境構築（HILS環境、SILS環境）・OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： C、Python、Java、VBA、JIRA、Redmine、MATLAB、Simulink、CarSim、EA ■キャリアパス：運転支援／自動駐車／MaaSシステムの製品化開発を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、将来的にはプロジェクトチームのリーダとして、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。 ■本ポジションの魅力：自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。

株式会社東京テクニカル

【栃木/足利市】組み込みソフトウェア開発　※自動車開発に不可欠な歯車試験機におけるニッチトップ企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

足利工場住所：栃木県足利市羽刈町字西…

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400万円〜649万円

正社員

【EVの普及でクルマの静粛性、燃費、航続距離等が求められ、当社開発のギアの精度を評価する歯車試験機のニーズが増えており、安定的な業績を誇ります】 ■業務内容： EVや自動運転の普及に伴い、クルマの静粛性、燃費、航続距離、快適性が求められ、ギアの形状を評価し製品の品質を高める「歯車試験機」の重要性が増しています。自動車部品を中心としたメーカーおよび商社に対して当社が手掛ける歯車試験機のソフトウェア開発を行います。・組み込み系の開発またはマイグレーション(旧基板から新基板に変更するためのソフト修正) ・ソフトのデバッグと進捗報告・開発に付随する外注とのやり取り（基板の設計は外注しております）・歯車試験機の操作・客先対応補助(デバッグ/動作確認) ・電話対応を含むその他の付随する業務 ■歯車試験機について：ギアの形状を評価する機器です。ギアは、トランスミッション、パワーウィンドウ等をはじめ多くの自動車部品に搭載されており、自動車を開発する上で不可欠なものですが、その他、ロボット、風量発電、医療機器等、様々な分野の製品でも搭載されています。非常にニッチな分野で国内では、当社ともう1社の2社で国内市場をほぼ独占しており、競合が少ないのが特徴です。 ■当社特徴：ギアの形状を評価し製品の品質を高める「歯車試験機」に特化した創業50年のメーカーで、歯車に関する精密測定機器の設計製造・販売、メンテナンスまで行っています。ハードとソフトを内製しており、シンプルで現場で使い易い製品づくりをテーマに、マキタ、デンソー、アイシン、豊田自動織機、ジェイテクト等の大手メーカーから、大きな支持を得ており、モノづくりを支えています。海外向けもさらに大幅拡大しています。 2017年には光源装置を手掛ける東証プライム上場「(株)インターアクション」のグループとなり、当社が持つ歯車の製造に欠かせない接触型検査・測定技術力とインターアクションの精密検査機器分野での競争優位性の向上や光学センサー技術と接触センサー技術の活用により、グループとして更なる市場拡大が見込まれています。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【関西エリア】組込制御・ソフトウェア制御／ポジションサーチ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

お客様先住所：兵庫県・滋賀県・京都府…

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300万円〜599万円

正社員

お客様先に常駐いただき、FA装置制御や民生品の電飾制御を中心とした業務をお任せいたします。 ■職務詳細：当社とお取引のあるお客様先に常駐いただき、大手メーカーのFA装置の制御、及び民生品の電装制御を中心とした業務をお任せします。多くのクライアントを有する弊社であなたの”やりたい”に則した業務をご提案します。 ■プロジェクト例：・AV機器用組込ソフトウェアの開発・デジタルカメラ用組込ソフトウェアの開発・携帯電話向けカメラモジュール用組込ソフトウェアの開発・半導体製造装置用用組込ソフトウェアの開発・産業用ロボット用組込ソフトウェアの開発・大型空調機器用組込ソフトウェアの開発・車載電子機器用組込ソフトウェアの開発 ※西日本エリアで組込エンジニアとして成長・活躍したい方を募集しています。 ■具体的なポジションについて：車載製品の組込制御設計〜テスト業務（兵庫県）半導体製造装置・搬送装置の組込制御業務（兵庫県・滋賀県） FA装置のWindowsアプリケーション開発（京都府） ※「上流工程で頑張りたい」「一つの製品ではなく、様々な製品を経験して開発手法を学びたい」そんな向上心を持った方のキャリア形成を全力で応援します。 ■開発環境： C言語、C++など

日本電波株式会社

【静岡・掛川】制御装置ソフトウェア設計※工業用ミシン◆70年以上無借金経営／年休128日／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

掛川研究所住所：静岡県掛川市亀の甲1…

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400万円〜649万円

正社員

◇メジャーリーガーの帽子のロゴにも使われている製品に関わる／業界トップシェアを誇るバルダン社との取引あり／設計から製造まで一貫体制◇ ◇フレックスタイム制／定時退社日あり／賞与実績4.6ヶ月◇ ■職務内容帽子や洋服などのロゴ・刺繍を縫う工業用刺刺ミシン向け生産管理システムの、ソフトウェア開発をお任せします。ミシンを使う顧客の生産性向上の為の生産管理システムの開発を、顧客と直接やり取りしながら行います。 ※打ち合わせは上長や営業の同行あり（フロー）（1）要件定義…開発するアプリの用途や目的を明確化（2）設計…課題を解決する為に実装する機能を検討/設計（3）実装…設計内容を基にプログラムのソースコードをコーディング ■掛川研究所工業用刺繍ミシン向け製品を扱っています。工業用ミシン業界を引っ張るバルダン社を制御技術の部分で支える存在であり、同社を引っ張る重要なポジションの為、やりがいをもって取り組んでいただけます。社風としては部を超えたやり取りも多く、風通しの良い環境です。 ■魅力当社は強固な財務基盤の下、創業70年以上無借金経営を実現しています。業界大手のバルダン社からの継続した受注もあり、安定した利益獲得が可能になっています。 ■組織構成ソフト設計5名（刺繍機制御ソフト3名、生産管理ソフト2名） ※50代1名・40代2名／全員男性 ■入社後研修は主にOJTとなります。まずは先輩の作業をフォローすることから始めていただき、一連の業務の流れを学んでもらいます。その後、少しづつ設計業務をお任せいたします。 ■就業環境「年間休日128日／残業月30h／フレックスタイム制／定時退社日」等、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。また住宅補助をはじめとした各種手当や、福利厚生も充実しています。 ■キャリアプラン長期で就業いただける方を歓迎します。過去”4.6か月分”の賞与実績があるなど業績の還元・成果に応じた評価を実践しているため、年収UPも目指せます。 ■入社理由の一例・設計から製造まで一貫体制・実際に刺繍機が動作して刺繍が出来上がる過程や、開発部署や検査部門の方の様子を見学することができたことで「この中に自分がいたらどうか」というイメージが浮かんだ変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アイシン

【刈谷市】車載用ボデー系システムソフトウェア開発◇リモート可／プライム上場＜F31＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 …

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500万円〜1000万円

正社員

〜仕様設計などの上流から携わる／プライム上場／リモートワーク可能／業界大手でより一層経験を積める〜 ■職務内容：組み込みソフトウェア開発をお任せします。車体系システム製品（パワースライドドア、パワーバックドア、サンルーフ、メモリーシート等）の上位システム開発をお願いします。 ■具体的な仕事内容： OEMや社内設計部署と協業し、車体系制御システムの要求仕様をまとめ、仕様設計からソフトウェア評価までの一連の製品開発プロセスにおける全体あるいは一部について、協力会社を率いて遂行いただきます。・要求仕様の分析（OEMから受領した要求を分析し、車両全体・エンドユーザへの影響を検討し、制御仕様を立案）・モデルベースやシミュレーションを活用した上流設計（実際にモノを試作し、意図通りのシステム検証）・量産ソフトウェア開発（要求仕様に基づき、可変性、可読性の高いモデル／ソフトを協力会社と構築し実車評価）【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： ◇使用言語：C、C++、python、SysML、UML ◇環境：PC、HILS、SILS、MILS ◇ツール：MATLAB／Simulink、StateFlow、Enterprise Architect（EA) 、統合開発環境（MULTI） ■組織のミッション：・部のミッション：移動でくらしの価値を生み出す。・室のミッション：先進的なシステム・ソフトウェア技術でユーザを中心とした設計を実践し、ニーズの変化に素早く対応することで車体製品の知能化を加速し、事業価値を創出・変革し続けます。 ■キャリアパス：入社後は小規模なプロジェクトから担当し、将来的に大規模プロジェクトの開発推進リーダーをお任せしたいと考えています。将来的なソフトウェアエンジニアとしてのキャリアパスは以下の通りです。（1）スペシャリスト（ソフトウェア設計の専門家）（2）ジェネラリスト（プロジェクトマネジメント）

Astemo株式会社

【横浜】自動運転・先進運転支援向けシステム・ソフトウェア設計の要件設計プロセスの担当者＃654【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

横浜事業所住所：神奈川県横浜市西区み…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜求 ■職務内容：統合ECUシステム、或いはADASシステムの設計をお任せします。 ■職務詳細：・ECU内外含めたシステムのコンセプト等上流設計・当社担当システムの技術とりまとめ・ECUシステムとしての機能安全開発・ECUシステムとしてのセキュリティ開発 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■ミッション・期待される役割：顧客要求を元に、或いは顧客と一緒に要求を作りあげた上でECU、統合ECUあるいはADAS系ECUの設計をリード、担当して頂きます。或いはそれらECUシステム設計のセキュリティ、セーフティの開発をリード、担当して頂きます。モータの構造設計を担当して頂きます。 ■携わる事業・製品・サービス自動車に搭載するECU、統合ECU（ゲートウェイ、ゾーンアーキテクチャ関連ECU、ADAS系ECU等）および車外を含めたシステムです。 ■仕事の魅力：大手自動車会社と共に技術を高め、製品を作り上げていく達成感と技術の習得が可能で、学び、ふるまい、成果を出せば出しただけキャリアの可能性が広がる企業です。その中でもシステム全体を技術的に把握してとりまとめる、或いは存在感が高まっているセーフティ、セキュリティに関する技術を手の内にする事が可能です。 ■配属組織について：統合ECUシステム、或いはADASシステム設計および技術領域業務推進を行っております。 ■当社の強み：・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

本田技研工業株式会社

【栃木】四輪向けネットワークエンジニア（SDV領域横断）自ら最先端技術を作り出す◆リモート相談可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本田技研工業株式会社住所：栃木県芳賀…

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450万円〜1000万円

正社員

〜Ethenet/CAN FD開発経験等をお持ちの方へ／SDVを実現していく上で非常に重要なテーマとなっている通信技術の進化における役割を担う／福利厚生充実〜 ■職務詳細： ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。・E&Eアーキテクチャーの設計および開発・車両内外の通信アーキテクチャーの設計と最適化・高速データ通信ネットワークの構築と維持管理・各種センサー、アクチュエーター、制御ユニット間の通信プロトコルの設計と実装・ネットワークセキュリティの確保と脅威分析・他部門との連携によるシステムインテグレーションとテスト・最新技術の調査と導入、技術的な課題解決 ■開発ツール： AUTOSAR Adaptive/Classic、C/C++、Python、Javascript、シェルスクリプト、Doors、EnterpriseArchitect、PREEvision、JIRA/Confluence、Git、SVN、Jenkins、GoogleTest framework、Docker ■魅力・やりがい：・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

株式会社メイテックフィルダーズ

【関東】未経験からエンジニアへ＼機械・電気・組込み／特別育成コースあり◆必要スキルを1から身につける【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、電気・電子制御設計・開発

顧客先（東京、神奈川、千葉、埼玉）住…

￥

350万円〜799万円

正社員

【未経験からエンジニアを目指す方へ／業界随一の教育・研修制度／東証プライム上場メイテックグループ】メイテックフィルダーズにて、未経験から機械・電気・組み込みエンジニアを目指すことができる、キャリアイノベーションコースの募集求人です。 ※入社日は各年4・7・10・1月となります。 ■キャリアイノベーションコースとは：理系学科卒の方を対象とした育成採用です。通常入社後1か月〜2か月の研修期間を延長し、自社研修施設にて3か月半かけて研修を行います。元エンジニアにより設計された充実の研修プログラムより、エンジニアに必要なスキルを1から着実に習得することが可能です。【変更の範囲：当社の定める業務】 ■先輩社員の声・20代前半／前職：整備士学生時代から設計に憧れがあり、就職後もあきらめきれず転職することに。他の技術者派遣会社も検討しましたが、最も「成長できそう」と感じたのが当社でした。・20代後半／前職：製造製造現場で働くうち開発に興味がわいて。当社であれば設計ができる上、全国さまざまなところで働ける。都会に出たいという想いもあったので迷いなく入社しました。・20代後半／前職：機械系エンジニア新卒の頃に「応募資格は大学院卒以上か……」と諦めた企業があるのですが、実は当社のクライアントらしく、そこで働くチャンスもあると知りました。当社だからこそ歩めるキャリアがあると感じています。 ■研修事例・製図の基礎知識（実務を意識した製図）・空間認識基礎・機械要素、機械材料の基礎知識・CAD基礎実習（効果的なデータ作成方法も指導）・機構設計（実体験を通しての機構の仕組みを知る） ※基礎・汎用的な内容に加え、＜実践編＞として、『チーム開発』も行います。 ■配属後の研修・技術研修は必須のものは無く、自身の状況にあわせて好きな研修を受講可能です。・1〜2時間単位で家で受講できるものから、1日完結型、数日にわたり集合して受講するものまで内容は様々。・講師はメイテックグループのエンジニアが中心で内製化を実現。

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