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株式会社陣内工業所

試験オペレーター※経験者歓迎※

空調・電気設備・配管設計

愛知県 田原市緑が浜4号1番43田原リ…

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「試験オペレーター※経験者歓迎※」のポジションの求人です ~業績好調につき、受注規模拡大に向けた増員◎今後のリーダポジションを担っていただく方の募集となります~~ ■事業について: 当社は、トヨタ様からの要望に応えるべく「エネルギーソリューション事業」と位置づけ、その事業の第一歩として、リチウムイオン電池の安全評価試験の受託を2019年 より開始しました。リチウムイオン二次電池や全個体電池は、用途の広がりに伴い機能安全性試験のニーズも急増しています。新たなことに挑戦し続ける当社は、その ニーズに貢献できる数少ない企業の1社です。 ■採用背景: リチウムイオン電池は、コンパクトで高出力なエネルギーを生み出す車載用次世代バッテリーとして需要が急増しております。将来的には市場ニーズなどを考慮し、更な る事業拡大も予定していることによる増員募集となります。 ■業務詳細: ・お客様へのご要望のヒアリング、評価計画策定、評価手順書の作成、評価準備、実施、データ抽出、加工 ・環境試験、電気的試験、機械的試験、分析、充放電試験、サイクル試験など、各種試験でのリチウムイオン電池の機能安全性評価 ・二次電池の電気用品安全法要求項目にあたる各種規格試験、自社規格試験、オーダー規格試験  ■受託の流れ 打合せ→試験内容の企画→見積提出→秘密保持契約締結→供試体受渡→試験実施→報告書・データ提出

トヨタ自動車株式会社

安全運転システムの企画・開発(スタッフ・チームリーダー)

制御系SE

東京都 千代田区

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「安全運転システムの企画・開発(スタッフ・チームリーダー)」のポジションの求人です 【ポジション名】[デジタルソフト] 【東京】人・道路・クルマ三位一体連携による事故ゼロを目指した安全運転システムの企画・開発(スタッフ・チームリーダー) 【特色】 人・道路・クルマが繋がることで実現できる新しい安全運転支援システムの実現に向けて、企画・アーキテクチャ開発・ソフトウェア設計をリードできる即戦力を求めています。 【概要】 誰もが安全・安心な運転ができる交通事故ゼロの社会を願って、クルマに搭載したセンサーでは捉えきれない外部の情報を活用した「インフラ協調システム」に必要な技術を推察し、コンセプト検証から製品開発まで、ご自身の手で行っていただきます。新しい世界の実現に携われる魅力ある仕事です。 【詳細】 - 先行する要素技術の調査・選定・ベンチマーク - お客様の声、各国アセスメント、法規動向の調査分析 - 原理試作、仮説検証、評価指標策定 - 人・クルマ・交通環境等、各種シミュレーションの開発 - シミュレーションによる効果検証・データ分析・改善策立案 - 長期製品シナリオ策定 【職場イメージ】 ・同社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでいます。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・ソフト開発の拠点として新たに東京(九段下)にオープンしたオフィスになります。様々な業種の方とのコミュニケーションも取り易い環境です。 ・キャリア採用のメンバーも多く、それぞれのキャリアを活かした新しい仕事のやり方を積極的に取り入れている職場です 【ミッション】 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【社員インタビュー】 自動運転の開発は、人と組織で決まる https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ トヨタらしい自動運転で、より良い社会を。 https://www.toyota-recruit.…

トヨタ自動車株式会社

車載インストゥルメントクラスター/ヘッドアップディスプレイ

制御系SE

愛知県 豊田市

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

「車載インストゥルメントクラスター/ヘッドアップディスプレイ」のポジションの求人です 【特色】 UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れるデジタルコクピットシステムの要求仕様開発に携わっていただけるエンジニア。社内の幅広い部署と連携しながら情熱を持って推進できる方を求めています。 【概要】 私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD(ヘッドアップディスプレイ)、センターディスプレイ等、HMI(ヒューマン・マシーンインターフェイス)の要求仕様開発をおこなっています。 各車載システムの要件をもとにコクピットへの要求仕様に落とし込みソフトウェア開発につなげる仕事です。 【詳細】 ■各車載システムの要件をシステム部署と連携しながら決定しコクピット要求仕様(グラフィック仕様または制御仕様)を作成 ■車種展開、ソフトウェアプロダクトラインに対応した要求仕様体系・管理の構築 ■ソフト開発チーム(スクラムマスター、ディベロッパー、QAエンジニア、リリースエンジニア)との連携 【ポジション例】 10人規模の要求仕様開発チームでの技術スタッフ 【職場イメージ・職場ミッション】 <ミッション> お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発の重要性は増すばかりです。私たちのチームは次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)の要求仕様開発を通じて、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。 <職場イメージ> ・トヨタで各分野で自動車開発を経験してきたメンバー、高い専門知識を持った協力会社の出向者メンバーなど、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で製品の開発にチャレンジしている、そんなオープンで意欲のあふれる職場です。 ・在宅勤務も積極的に活用しています。 ・TECHPLAY:トヨタの「ソフトウェア・ファーストなクルマづくり」とは ~ハードの強みを活かす、ソフトウェア開発の最新事例を紹介~ ・talentbook…

日本水工設計株式会社

電気設計(水処理プラント・発注者側) ※転勤なし

設計(建築・土木)、プラント設計、空調・電気設備・配管設計

東京都中央区勝どき3-12-1 フォア…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

========【おすすめポイント】============== ・完全週休2日制、年間休日125日! ・資格手当や資格支援の勉強会を実施!働きながら資格を取得! ・取引先は100%官公庁!安定感◎ ================================ 【職務概要】 上水道・下水道施設(浄水場や下水処理場等)の電気設計をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:浄水場や下水処理場等 ■範囲:電気設備更新~ストックマネジメントなど 【具体的には】 施設老朽化に伴う電気設備更新、長寿命化計画、ストックマネジメントなどが具体的な担当プロジェクトになります。 主な顧客は官公庁・地方自治体で、設計を含めた上流工程を担っていただきます。 ■受け持つ分野 プラント機械設備への電力供給(受変電設備)の方法や機械の運転管理に必要な監視方法、プラントの自動化、省力化の検討等、電気に関わる全ての分野を受け持ちます。 ■社風 風通しが良く、ICT・IoTなどIT領域の推進も積極的に行う革新性の高い企業です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

古河電気工業株式会社

【神奈川/平塚】車載ミリ波レーダーソフトウェア開発※プライム

制御系SE

神奈川県 平塚市東八幡5丁目1番9号

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【神奈川/平塚】車載ミリ波レーダーソフトウェア開発※プライム」のポジションの求人です ご入社後、古河AS株式会社へ出向いただき、下記業務に従事いただきます。※古河電気工業社の社員として採用となりますので、人事制度・給与制度などは変わりありません。 【職務内容】 同社が取り扱う、車載ADAS用周辺監視ミリ波レーダーの組み込みソフトウェア開発を行っていただきます。 【具体的には】 1) 要件定義に基づくソフトウェア仕様策定,文書化 2) 信号処理アルゴリズムの考案 3) ソフトウェアの実装,単体評価,システム評価,データ解析 4) 社外パートナー,社内他部門との連携,折衝 【配属】古河AS株式会社 第三技術本部 RA2部 ソフトウェアファクトリー室

株式会社錢高組

設備設計職※有資格者※ ※年間休日120日以上

設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

東京都千代田区一番町31番地 下鉄「半…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 施設の電気、給排水、空調設備などに関する設計業務をお任せします。 【職務詳細】 効率性や実現可能性を探り、基本計画~基本設計を行っていただきます。 ◎施設例:オフィスビル、公共施設、プラント など ※同社の魅力※ 同社は1705年創業、300年を超える歴史があり、明治の文明開化の波と共に勃興しつつあった西洋建築の新技術や近代経営を取り入れ、数々の建築物を世に残してきました。以上の事からもわかるように、様々な建築物に関わる事ができる為、技術者としてのスキルアップができる環境です。また、実力主義の社風であるため、やる気や熱意があり、技術力も伴っている人材には成長や昇進のチャンスを多く与えられる風土があります。 【特徴】 同社は大きな夢を持ち社会のランドスケープを創造しています。 建設を通じて未来を築く想像集団である同社は、橋梁や鉄道、上下水道といったインフラ整備をはじめ、あべのハルカスや日産スタジアム、東京都議会議事堂等各種施設にいたるまで、数多くのビッグプロジェクトに参画しております。 また、元請け案件は約100%と非常に高い比率を誇ります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【課長代理】コネクテッドサービス開発(FOTA/FoD)

制御系SE

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 同社のコネクティッドか&サービス開発部で、オンボード領域における、コネクティッドサービスのアーキテクチャ設計をご担当頂きます。 システム設計において構成部品同士の通信準夜を考慮しながら設計を行って頂きますので、車載・サーバーいすれかの通信プロトコルを活かし、開発を進めて頂きます。 ~通信プロトコル~ ■車載:CAN、LIN、Ethernet 等 ■サーバー:HTTPS、MQTT 等 本ポジションではFOTA、FoDの開発をメインにご対応頂きます。 ~補足~ ■FOTA:車両のファームウェアを無線通信を通じてリモートでアップデートする技術です。 ■FoD:車両に搭載されているハードウェアを活用して、ユーザーが必要な時に追加機能をリモートで有効化する技術です。 (具体例) ナビゲーションシステムのアップグレード: ベーシックなナビゲーションから、リアルタイム交通情報を提供する高機能ナビへのアップグレード。 運転支援システム: 高度なクルーズコントロールや自動駐車アシスト機能の追加。 ■コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドカーサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、多岐にわたる技術領域のメンバーとのコミュニケーションの機会がございます。 ■コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多いです。但し、英文の資料を使用しながら、カタコト英語でも結構ですので、チャレンジ頂ける方を求めております。また英語が得意なチームメンバーが所属しておりますので、サポートしてもらいながらご対応頂けます。 【募集背景】 SDV(ソフトウェアデファインドビークル)への変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきており、技術に裏付けられた価値あるサービスを継続的に創出し開発する能力の拡充が急務となった為、増員募集いたします。特にFOTA、FoDの開発規模が非常に拡大しておりますので、こちらに配属頂きます。 【組織構成】★ ←本ポジション コネクティッドサービス&開発部(オンボード領域):部長 ーサービス開発G(サービス設計/ア…

古河電気工業株式会社

【平塚】サーマル製品の流量調整モーター制御基板開発

制御系SE

神奈川県 平塚市東八幡5丁目1番9号平…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【平塚】サーマル製品の流量調整モーター制御基板開発」のポジションの求人です ■データセンター向け水冷モジュールの流量調整モーター制御基板の開発 ■外部委託開発パートナーと連携したソフトウェア開発(要件分析・仕様策定し委託/進捗管理/成果物レビュー/評価・データ解析等) ■将来的には自社内でソフトウェア開発を完結(V字モデル等による開発、要件分析/設計/実装/評価・データ解析等) ■顧客対応(追加要求事項実装/評価等) 【配属部署】 ■機能製品統括部門 サーマル・電子部品事業部門 営業・技術1部 技術3課 【働き方】 ■テレワーク:有ですが、基本は出社していただきます。 ■時間外労働:20~30時間 ■出張:月1回程度(モーターメーカー、ICメーカー) 【魅力】 ■世界的な企業と直接やり取りができる事。 ■現在の技術トレンドAIシステムの発展に不可欠な最新の冷却技術に携わる事ができる事。 ■ソフトウェアに関しては新設された小規模な部署だからこそ、自分の裁量で計画立案から開発までのプロセスが実行でき、開発したソフトウェアに対してお客様からのフィードバックをダイレクトに感じられる喜びがあります。

トヨタ自動車株式会社

FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発」のポジションの求人です 【特色】 トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。我々は水素ビジネスを事業として成立させるべく、FC(燃料電池)システムを搭載した様々な車両の開発や、FCシステムの外販商材の開発を進めています。 様々な地域で水素利用を加速させるべく、お客様や地域ニーズに即した商品展開を急ピッチで進めております。 従来の枠組みに捕らわれない新しい取り組みを通じて、カーボンニュートラルに貢献したいと考えております。 【概要】 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。 その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。 システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発(MBD)を推進しており、シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。 【詳細】 『FCシステム、FC高電圧システムに関するシミュレーション環境の開発』 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。 ・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。 ・主な拠点本社(愛知県豊田市)となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。 <ミッション> ・トヨタは乗用車(MIRAI)を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。 ・水素を「つくる/はこぶ/ためる/つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。 ・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを…

大和ハウス工業株式会社

設備技術者※データセンター、工場プラント等の特殊設備経験歓迎

空調・電気設備・配管設計

東京都 千代田区飯田橋三丁目13番1号

650万円〜

雇用形態

正社員

「設備技術者※データセンター、工場プラント等の特殊設備経験歓迎」のポジションの求人です 同社の東京本社にて設備設計職の即戦力としてご活躍を頂きます。また、業務スケジュールに合わせて自宅テレワークと出勤を併用した勤務形態を推進中で働き方改革も進んでいます。 【具体的には】 ■建築設備の企画提案、設備設計、設計監理 ■店舗、複合商業施設、オフィスビル、医療施設、介護施設、物流施設、工場、共同住宅、 ■データセンター等、一般建築案件の電気設備および機械設備の設備管理業務 ■施主との面談・打ち合わせ~設計内容の詳細確認、企画提案、概算見積、実施設計、積算、工事監理 ■ZEB提案等の環境対応物件の提案から施工まで総合管理 等 【ポジションの魅力】 ■大和ハウス工業はオフィスビル~物流施設、データセンター、プラント、商業施設、ホテルなど多種多様な物件規模・用途案件に携わる事ができ、様々な経験を積むことができます。 ■物件規模の大型化が進んでおり、設備専門性の高い技術者を育成しております。 ■電気設備担当、機械設備(給排水・空調)担当、設備設計担当、設備施工管理担当。 ■同社は設計施工で請け負う案件が多く、初期提案・企画設計から引き渡しまで関わる事ができるので、様々な経験を積むことができ達成感ややりがいのある職務環境であると思っています。 ■最新の設備や建築技術を積極的に取り入れ、ロボットやデジタル技術を駆使した最新の建築設備にも携わるチャンス! ■DX×働き方改革を推進しており、本人の希望や適性能力に応じた職務配置・業務改革を会社全体で取り組んでおります。

ジャパンエレベーターサービスホールディングス株式会社

【埼玉】設計職(エレベーター新設) ※年間休日120日以上

設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

埼玉県和光市新倉5-6-50 副都心線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 エレベーターの新設工事に伴う全体設計を担当いただきます(電気設計は除く)。 同社新規議場の立ち上げに伴い、これまでのキャリアを活かして ご活躍いただけるポジションです。 【職務詳細】 ▼依頼 営業部から依頼を受け、エレベーターの全体設計(電気設計は除く)を担当。 ▼設計事務所、建築会社 建築全体図にエレベーター図面、取付図詳細を図面化し、 打合せを行いながら作図を進める。 ▼エレベーター部品手配 エレベーター一式(カゴ、昇降路、乗場関係の機械部品、操作盤)の 手配を協力会社に依頼。標準図と異なる部品を精査し、設計を進める。 ▼確認申請 昇降機の確認申請の書類作成。 ▼検品 協力会社から納品された部品の検品。 ▼現場確認 着工前、現地にて昇降路の立会い確認を実施。 ▼完了検査 完了検査の申請手続き及び立会い確認。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社奥村組

【愛知】設備設計(地域型総合職) ※年収600万円以上

設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計、CADオペレーター(建築・土木)

愛知県名古屋市中村区竹橋町29-8 名…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

==☆おすすめポイント☆== ◆誠実経営の老舗 ◆創業100年を超えるゼネコン ◆東証プライム上場 ◆同規模ゼネコントップクラスの年収条件 =============================== 【職務概要】 同社設計部にて、設備設計をお任せいたします。 オフィスビル、公共施設、病院、マンション、工場などの受注がございます。 【職務詳細】 ・非住宅やマンションなどの電気、給排水衛生、空調、昇降機等、設備全般の設計 ・同社の設備設計は、基本設計や実施設計までご担当します。  ※ご経験に合わせて電気設備または機械設備からご担当いただく予定です。  ゆくゆくはどちらもご対応いただけるように経験を積んでいただきます。  (施工実績:建築)   関西電力本社、通天閣、東京大学柏図書館、病院等 【堅実経営の奥村組】 高い技術力と良好な財務体質が特徴です。 ・自己資本比率が50%もあり、キャッシュも潤沢にある。 ・与信などに関する心配もなく、仕事を進めることが出来る。 ・長年業界で培った信用力があるため、忙しくなった際も人を集めることや部分最適  な外注が出来る。社員の過度な負担が減る など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

自動運転、高度運転支援システムの開発設計【PM】

制御系SE

東京都 中央区室町事業所

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「自動運転、高度運転支援システムの開発設計【PM】」のポジションの求人です 【職務内容】 レーダ−、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。 ・社内や顧客との折衝・仕様調整 ・顧客要求の次期型システムへの反映と企画 など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。 【募集背景】 自動運転や高度運転支援システム開発は、複数のセンサやECUが組み合わさり、幅広い分野のエンジニアが関わる大規模プロジェクトです。これらのエンジニアを牽引し成功に導くプロジェクトマネージャーの存在はとても重要です。人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。

トヨタ自動車株式会社

シフトバイワイヤシステム開発(スタッフ・チームリーダー)

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「シフトバイワイヤシステム開発(スタッフ・チームリーダー)」のポジションの求人です 【特色】 『電動化・自動化するクルマ』で豊かな社会を実現するため、「走る」「止まる」 を制御する基盤技術である「シフトバイワイヤ開発」をリードする情熱を持った即戦力人材を求めています。 【概要】 今後、クルマの自動化や電動化がますます加速します。シフトバイワイヤは、前進/後退/駐車を電子制御で実現するシステムで、CASE時代のクルマに求められるシフト切り替え機能の自動化や、シフト操作HMI(ヒューマンマシンインターフェース)の小型化/シンプル化、コックピット空間の革新には欠かせない基盤技術です。 【詳細】 (1)システム制御設計 ・車両へ提供する機能の企画構想、システムポリシーの構築と遵守 ・機能設計(機能コンセプト/要件定義・要求設計/検証/評価) ・制御モデル設計・検査 ・MILS/SILS/HILS/実車評価 ・安全設計(ISO26262対応) など (2)アクチュエータハード設計/制御設計 ・ハード要求仕様検討 / 機能設計 / 信頼性設計 ・アクチュエータ制御仕様設計~機能評価   ・搭載設計  など 【備考】 保有スキルや適性を踏まえて、(1)(2)のいずれかにアサイン予定です。 【イメージ】 ◆シフトバイワイヤ開発は「大部屋活動」をしており、ECU設計を行う電子開発部署のエンジニアと同じロケーションで業務を行っています。 ◆若手~ベテランまで、バランス良く所属しています。また転職者や社外者も所属しています。 ◆時短勤務や在宅勤務を活用し、業務と育児を両立するエンジニアもいます。 ◆システム開発、制御設計(ハンドコード、MBD)、xILS評価環境構築、機械部品設計、性能評価など、さまざまな技術・経験を有するメンバーが所属しています。 ◆スキルアップや効率化などを目的として、職場内でのOJTや小勉強会も実施しています。 ◆上司/メンバーの風通しが良く、部署内や大部屋メンバー間での親睦を深める活動も不定期で開催しています。 【ミッション】 ◆「すべての人に移動の自由を」「幸せの量産」に貢献するため、「安全・安心」「良品廉価」のシフトバイワイヤシステムを多くのクルマに展開します。 【やりが…

非公開

【次長】サーマルシステム先行開発マネージャー

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

900万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 同社のシニアマネージャーとして、サーマルマネジメントシステムの先行開発および、自動車OEMへの技術提案(コンセプトイン)活動を統括いただきます。 社内の開発チームをリードするだけでなく、日系OEMや中国系OEMへの技術提案を営業部隊とともに推進していただきます。 ~同社の立ち位置~ 電動化の進展に伴い、エネルギーマネジメントや快適性を左右するサーマルマネジメントシステムが車両性能の中核となっています。とりわけEVやPHEVでは、空調/バッテリー冷却/モーター冷却などを統合的に制御する高度な熱マネジメントが求められています。 同社は、グローバルなEV市場の拡大に対応するため、先進的なサーマルマネジメントシステムの開発を推進しています。日本法人は、日系および中国系OEM向けの製品開発をリードし、システム設計から制御アルゴリズムの構築、OEMとの技術折衝までを担当しています。また、中国市場においても、現地OEMとの共同開発や製品仕様の策定、試作・評価などを主導し、グローバルな製品展開を支えています。 ~補足~ ■志向性を加味しますが、マネジメント経験をお持ちの方にはシニアマネージャー(次長)としての登用、また技術スペシャリストとしてのスキルをお持ちの方にはエキスパート職(次長処遇)としての採用を検討いたします。 ■量産開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーは別部署が担当しております。先行開発としての構想策定・提案段階からの関与が主軸です。 【具体的な業務内容】 ■サーマルマネジメント/ヒートポンプ/クライメートシステムの先行・システム開発 ・顧客OEMとの技術折衝・コンセプト提案(営業と連携) ・中国OEMを含む電動車向け空調提案活動への技術支援 ・上流からの製品要求仕様(システム要求)の策定 ■コンポーネント・制御の仕様策定と最適化 ・熱交換器、ポンプ、バルブ、センサなど各部品の特性把握・制御戦略立案 ・故障モードの予測と性能最大化のための設計指針確立 ・コスト競争力と性能のバランスを取った仕様作り込み ■技術戦略・競合分析 ・他社ベンチマーク・市場トレンド・規制・顧客ニーズ(VOC)の把握 ・それに基づいた中長期視点での技術開発ロードマップの策定 等 【募集背景】 現体制では部長が兼…

株式会社ジーイーエス

【宮城】設備組立

生産・製造技術・管理系その他、設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

宮城県宮城郡利府町しらかし台6-4-4…

400万円〜450万円

雇用形態

正社員

~転勤なし!設計者へのキャリアアップも可能!大手企業・大口案件多数!海外企業とも取引実績があり業績も安定◎~ 【職務概要】 CAD図面をもとに、装置の組み立て作業をお任せいたします。 【職務詳細】 ・国内、海外の大手メーカー向け自動車用部品の組立装置、検査装置やハイブリッド車用蓄電池の生産設備などの組み立て業務を担当していただきます。 ・同社は、自動車や電子部品など幅広い分野の生産設備をお客様の仕様に基づき、構想・設計から、組立・調整、電気配線、客先への設置までを一貫しておこなっております。 ■スキルアップ 小型→中型→大型→ライン全てといったように、規模感でのステップアップと平行し部品、ユニット組付け→調整・性能出しのステップでスキルアップしていただきます。将来的に調整・性能出しが身についた段階でお客様の工場へ納品工事に主担当として出向いてもらいます。 また、ご本人の希望や適性に応じて、設計へのキャリアチェンジなども可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社交建設計

電気設備設計 ※フレックスタイム制あり

設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計、空調・電気設備・配管施工管理

東京都中央区八丁堀4-5-4 FORE…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて電気配線や配電盤など、建築物の電気設備を設計します。 【職務詳細】 具体的には下記業務をお任せいたします。 ・施主(建築設計者)との工期や設計方針などの打ち合わせ ・一日の電力使用量のシミュレーション ・屋内配線設計(電気配線図の作成) ・配電盤の設計 ・電気設備機器の選定、設計 ・ケーブルや配電盤、電気機器などのメーカーとの調整 ・機器の据え付け、試運転の立ち会い等現場監理 ※建物に改変を加えない 【魅力】 設立50年を超える歴史の中で蓄積されたノウハウを活かしつつ     主なクライアントはJRを始めとする民鉄各社及び鉄道関連会社。 【実績】 東京駅地下街キャラクターストリート、京都駅観光デパート、     北陸新幹線白山総合車両所、その他多数 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

自動運転、先進運転支援システムのシステム設計・開発

制御系SE

東京都 中央区室町事業所

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「自動運転、先進運転支援システムのシステム設計・開発」のポジションの求人です 【職務内容】 自動車の先進運転支援システム(ADAS)は、急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダ−・カメラなどのセンサ認識と、ACC、AEB、レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合システムのシステム設計、機能安全(ISO26262)設計、プラットフォーム開発業務のいづれかに携わっていただきます。 【募集背景】 自動運転や先進運転支援システム(ADAS)開発は、複数のセンサとECUから構成される大規模システムであり、このシステムの統括するシステム設計及びプラットフォーム開発は、幅広い知識と経験が必要な重要な業務です。デンソーの使命である、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。今回はその技術者、または技術リーダーとして活躍いただける方を求めています。

非公開

設備設計 ※スーパーゼネコン:最先端の技術でランドマークとなる建築物に携わる

空調・電気設備・配管設計

全国各本・支店内の事業所及び海外事業所

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

建設計部門に所属し、設備設計の業務全般を担当していただきます。 ●設備計画の検討立案 ・諸官庁協議を含む社内外プロジェクト関係者との調整 等 ・上記に伴う各種資料、図面および3Dモデルの作成 等 地域のランドマークとなる都市再生プロジェクトをはじめ、オフィスビル、マンション、教育施設、医薬研究施設、医療施設、工場などの建築を手がけます。 時代を先駆ける先進的な建物、社会からの要請に応えた環境配慮型省エネ建物、社会的に注目度の高い大規模プロジェクトに携わるチャンスがあります。また、新築のみならず安全・安心・環境を追求した耐震・制振・免震、リニューアル工事も数多く手がけています。

東京エレクトロン宮城株式会社

【宮城】機械エンジニア(量産設計) ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

宮城県黒川郡大和町テクノヒルズ1番 下…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ■半導体製造装置の機械領域における量産設計業務をお任せします。 具体的には下記になります。 ・開発部門が作り上げた装置を顧客仕様にカスタマイズ設計 ※ウエハーをセンシングするためのセンサーの新規設計やインターフェースボードの改造等 ・既存装置の改造や機能性向上、継続的改善プロセス(CIP)設計 ・製造部品の生産中止や装置の不具合の保守、改善 【このポジションの特徴】 ご入社後はOJT形式で、業務に慣れていただきますので、 業界未経験者でも安心して業務フロー理解につなげていける環境です。 量産設計を経験し、ゆくゆくは装置開発へキャリアチェンジするメンバーも多いのが、当ポジションの特徴です。 ■装置全体を把握することが必要なため機械領域の幅広い知識を身に付けることができ、ゼネラリストとしての土台を身に付けることが出来ます。 ■開発部門が作り上げた様々な装置の対応を行い、完成品のイメージを持つことができるため、いずれは開発部門へ異動することも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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