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Astemo株式会社

【茨城】車両制御ECU(BSWソフトウェア) ※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載カメラ制御ECUのBSWソフトウェアに関して下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客自動車メーカーの要求仕様書や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・システム設計にもとづくBSWソフトウェア開発 ・機能安全・サイバーセキュリティ設計 ・実機を用いた開発機能の検証 ・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。

株式会社SUBARU

【東京:リモート】ソフトウェアエンジニア (ADAS) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都三鷹市大沢3-9-6(東京事業所…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 同社では内製開発でステレオカメラの画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム(ADAS)に関わる開発業務を担います。 【使用するツール】 C言語/C++/C#/Python 【業務の魅力】 あらゆる交通環境から自ら課題を創出し、運転支援システムの機能を検討、画像認識アルゴリズムを開発、仕上げたソフトウェアを市場にリリースするまで、一気通貫でこれら工程に携わり、ご自身の成果を世界に届ける事ができます。 お任せする仕事内容によっては、海外サプライヤやメーカーとの協議、出張などを通じて、グローバルにご活躍いただくこともでき、車両を用いた実車評価等、モノを動かしながらトライ&エラーでプログラムを作り込むなど商品のイメージと直結した業務が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ジェイテック

【東京】システムエンジニア

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区芝浦

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

今までのご経験、目指したい将来像に合わせて業務系,Web系や組込,制御系,インフラ系のいずれかのプロジェクトチームへの配属します。 ※主に上流工程をお任せいたします。 ■エンジニアの希望を第一に考えたアサインをしています。 ■生涯現場もマネジメントも双方のキャリア形成ができる制度あり。 ■中途入社比率75%!多くの中途入社の方がご活躍されています。 ■営業も無理な納期の案件獲得は行いません。 複数名で長期的に参画可能な大口案件獲得を行っています。 ◆魅力 お客様先にはチームで参画していただきますので、様々な言語・業界の開発に触れることができます。 また、大手直請け案件や受託開発の案件では要件定義などの上流工程からの案件もございますので、上流工程の経験を積んでいただくことも可能です。 客先だけでなく、社内での受託案件もございますのでマネジメント経験を積んでいただくことも可能です。 スキルの浅い方も、次のステップを目指したい方も、ご活躍いただける環境です。

★株式会社ヒラテ技研

組込ソフト設計/自動車用ライトの設計~実機テスト/静岡市 

制御系SE、品質管理・テスト・評価

静岡事務所 静岡県静岡市清水区入船町 …

300万円〜600万円

雇用形態

正社員

自動車用ライトの組み込みソフト設計・開発 要件定義、基本設計・詳細設計、検査テスト(単体、結合、実機) C言語を使用します。 入社後は経験に応じてお任せしてきます。 経験少ない場合は検査・テストからキャリアをスタートし 設計など業務をしていただきます。 車業界以外にもご希望に応じてチャレンジ可能です。

株式会社ヒップ

【静岡】ソフト・システム開発エンジニア ※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー

配属先により異なる 配属先により異なる

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にてアプリケーションの設計・開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・要件定義 ・基本設計/詳細設計 ・開発、プログラミング など ★案件例 -------------------------------- 金融機関向けの営業支援システムとして、日報や月報の帳票を出力し、担当者の営業活動計画や実績を管理するシステムの構築 その他にも年間で約2,000件の設計開発案件の受注があり、 また誰もが知る大手企業の案件も多数あります。 ※ご経験やご希望を相談の上、プロジェクトを決定していきます。 ------------- おすすめポイント -------------------------------- ■設計・開発に特化したアウトソーサー! 下流工程に関しては同社の経験として請けていません。 ■社員の紹介入社が多い会社! ■定着率94%、友人や知人からの紹介入社実績も170名以上!!

非公開

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】【近畿エリア勤務】電気電子設計開発職!上流工程特化

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

【近畿エリア勤務】近畿、南関東、北関東…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般>  ・ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路  (車両全体の配線、配線経路、電源BOX、充電回路)の設計 <エコカー>  ・インバーターの評価ハイブリッドシステム設計  ・次世代燃料電池の研究開発 <先進安全自動車(ASV)>  ・駐車支援システム(自動ブレーキ、 アクセル制御等)の開発  ・レーンキープアシスト(ステアリング補助等)の開発 <医療機器>  ・生体情報モニタの開発  (非接触センサ、高周波回路、アナログ回路、デジタル回路、数値解析)  ・体組成計の開発(アナログ回路、デジタル回路、数値解析)  ・ネブライザ(吸入器)の開発(流体、光学、化学、半導体プロセス)  ・医療機器(主に注射器、採血管)製造装置の開発  ・X線画像処理装置の制御基板の設計開発 <産業機器>  ・生産設備の設計開発(シーケンス制御)  ・半導体露光装置の開発(半導体プロセス) <家電機器>  ・AV機器(テレビ、ビデオ、カメラ等)の回路設計  ・白物家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン等)の回路設計 <航空宇宙機器>  ・人工衛星に関連する検査装置の開発 <自動二輪車>  ・電気配線用ハーネスの設計 ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、素養や適正、希望に合わせて設計開発業務に配属します。 ■雇用形態: アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。 年功序列型賃金制度の採用で安定した昇給に加え、賞与や退職金制度など、アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度: 設計開発経験者でも顧客先に対応するための研修を経て配属をします! 業界未経験でも設計のご経験を活かしてレベルアップができます。ご安心ください。

パーソルクロステクノロジー株式会社

【三重】組込エンジニア(リーダー候補) ※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー

三重県内 アサイン先によって異なります。

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社IoT・制御グループにて、プレイングマネージャ(プロジェクトリーダー)候補として業務を担当します。 【職務詳細】 ・メンバー管理・技術フォロー・モチベーション管理・顧客折衝など、リーダーシップを発揮いただきながら、同社顧客先における組込みシステム開発に関わる業務を担当してもらいます。 ・大手メーカーを中心とした、自動車・航空機・産業機械・ロボット・家電など、ものづくりの開発拠点が主な配属先です。 ・【営業担当(案件理解)】+【技術部(面談でエンジニアのキャリア志向性理解)】という万全の体制でエンジニアの配属先を策定します。 ・”成長プロデュース企業”として、 エンジニアの「やりたい」「やってみたい」を大切にする文化です。 <配属先業務例> 車載ECU開発・テスト、IVIシステムテスト、車両電池の制御設計、IoTセンサー制御システム開発、自動運転向け周辺環境認識技術の先行開発、航空宇宙機器に搭載する組込・ソフトウェア設計、鉄道運転支援システムの開発、住宅向けIoTの製品開発、高度運転支援システムのソフト開発、医療機器制御ソフトウェア開発、X線システム開発支援、TV関連LSIの組み込み開発 など

本田技研工業株式会社

【福岡】E&Eアーキテクチャ(四輪電子プラットフォーム)

制御系SE

福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■デバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト 等 【開発ツール】 Matlab、Simulink、TargetLink、ETAS INCA、CANape、CANoe、CANalyzer、Doors、PREEvision、JIRA/Confluence、オシロスコープ、Autosar、C言語、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト(Excel、Powerpoint、Word) 等 【魅力・やりがい】 多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ブライザ株式会社

【福岡】マイコンのシステム開発業務担当 ※年間休日120日以上

制御系SE

福岡県福岡市※配属先により異なる 配属…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてマイコンのシステム開発業務を行っていただきます。 【職務詳細】 温水洗浄便座のシステム開発となります。 新製品に向けた新規マイコンの立ち上げ、OS移植等の案件となり、 組み込み開発部となります。 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ 挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 【研修制度】 実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」 現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機エンジニアリング株式会社

【神奈川】ソフトウェア(S/W)設計開発※資格取得支援制度あり

制御系SE

〒247-0065 神奈川県鎌倉市上…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 三菱電機株式会情報技術総合研究所(顧客)の業務に参画し、多種多様なアプリケーションの開発を担当します。 顧客のパートナーとなり急激な速度で歩む技術の進歩に追従しつつ、最新動向のS/W技術力獲得と事業化への貢献に携わっています。 【職務詳細】 ・セルフまたはチームでプロジェクトを管理 ・顧客との仕様調整、要件明確化、および要求仕様に基づく設計書の作成 ・設計書に基づいたアプリケーションの実装と試験 ・メインシステムとの組合せにおける現場の対応(必要に応じ) 【キャリアステップ】 一人一人が担当企業を持つため、顧客とコミュニケーションを図る機会が多くあります。開発ではプロトタイプ製作から始まることもあり、顧客やその要求が実現したいことの把握、アプリケーションの実装など、顧客と共に実証実験を行うことにより製作した内容を評価します。客先と協力しつつ、得た成果を用いて担当事業の拡大を目指すことができます。 このようなプロセスを繰り返しながら、事業拡大に関わる人材として、将来的に複数人ユニットのリーダ、あるいはその上位者になってもらうキャリアパスがあります。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【山形県米沢市】組み込みソフトウェア開発

制御系SE

山形県 米沢市 最寄り駅

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【業務概要】 プリンタをはじめとした電子部品、電子機器の開発を担当しているクライアント先にてプリンタ装置の組み込みソフトウェア開発をご担当いただきます。 【担当業務】 プリンターファームウェアに関するソフトウェア開発業務及びWindowsツール作成、評価業務 ・機能性能仕様書を基にしたプログラム言語の構築およびデバック業務 【使用言語】C言語、C++、C♯ 【ミドルウェア】MatrixQuest 【DB】なし

非公開

【顕微鏡を使用した目視検査作業(多様な仕事に対する柔軟性)・年間休日126日◆年収 ~ 650万円】■藤沢 

制御系SE

藤沢テクノセンター(神奈川県藤沢市川名…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

■私達は、クラウドサービスやシステム運用に興味を持ち、将来的にこの分野で専門性を高めたい方  経験が浅くても大歓迎で、新しい技術や知識を自分のペースで学びながら  チームと協力して業務に取り組める方を期待しています ■私達のチームは、互いに支え合いながら成長できる環境を提供しますので、自分らしく成長し  スキルを磨いていきたいと考えている方には最適な職場です。業務を通じて共に成長に期待 ! ! ■【具体的内容】 ビルや工場で使用されるクラウドサービスの運用部門で、下記の業務を担当願います ・システムの稼働状況を把握し障害の的確な検知を可能とする運用設計 ・顧客のビジネスに貢献するクラウドシステムの運用管理 ・企画部門、開発部門との協業による運用構築プロジェクトへの参画 ★在宅勤務制度あり(週2日以上出社。制度利用は業務により判断)

株式会社アルプス技研

【和歌山】電気系エンジニア ※土日祝休み

制御系SE、デジタル回路設計・開発

取引先(案件先)の勤務地により異なる。…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 航空機エンジン、宇宙関連、ロボット制御などの技術案件に携わっていただきます。経験・スキルに応じて評価業務から設計、リーダー職まで幅広くご担当してもらえます。 【職務詳細】 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 具体的な業務内容は以下の通り。 ・航空機用エンジン/宇宙ステーション/人工衛星の設計・開発 ・ロボットの制御回路設計 ・評価業務/設計補助業務(経験の浅い方向け) ・プロジェクトリーダー業務(経験豊富な方向け) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本フロンティアシステムズ株式会社

【インフラエンジニア(経験者枠)】賞与年3回★年間休日129日★福利厚生充実

制御系SE

東京都 東京都千代田区神田須田町1-…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 客先常駐にて各種インフラの設計・構築・運用・保守等に参画していただきます。金融・通信・医療・流通・製造業・官公庁など、プライム企業、上場企業との取引がある当社では、要件定義から保守・運用まで幅広く携わることができます。今までの経験を活かして、よりスキルアップしながら、あなたの望む働き方を見つけるチャンスが広がっています。 【入社後について】 各プロジェクトの中から、スキル・適性・ご希望に添ったプロジェクトをお任せします。大手エンドユーザーやSIerとのネットワークを背景に、常時数百件という潤沢な案件がありますので、「こういうスキルを伸ばしたい」「この分野でノウハウを発揮したい」などあれば、ぜひお聞かせください!

非公開

※急募※《★バックエンドエンジニア (Rust) / 業務委託★》◇フルリモート☆彡

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

フルリモートのため原則自由

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 ・Rustによる、Re:Earth Flow(OSS)の開発 Re:Earth Flowとは: ・ノーコード・レスコードで、ビジュアルプログラミングでノードを編集し、様々な変換パイプラインをWeb上で構築できる ・APIなどを呼び出すことで、構築したパイプラインで変換を実行することができる ・例えば、CSVをGeoJSONに変換したり、空間結合を行ったり、属性を取り除いたり、スタイルを変更したりといった、様々な演算や変換を行うことができます ・FMEを置き換え、CityGMLから3D Tilesへの変換が行えることを目標にしています ・クラウドネイティブで、サーバーレスプラットフォーム上で動作する ・将来的には、WebAssemblyによりユーザーがプラグインをインストールして任意の計算を行うことができる仕組みも検討 新規開発でありアーキテクチャ設計から携わることもできます。Rustを基盤に採用し、クラウドサービスをGoogle Cloud上に構築予定です。

マツダ株式会社

【広島】IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務を担当していただきます。 ・システム/ハードウェア/ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践 ・システム/ハードウェア/ソフトウェアのセキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義 ・サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携しサイバーセキュリティ要件検証と妥当性確認の推進 【部門ミッション】 同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 ■配属部署:情報制御モデル開発部 コックピットにおける人とクルマを結ぶ機能を開発している部署となり、 この中で2チームに分かれており約20~30名程度の人数。

株式会社DTSインサイト

ソフトウェア開発エンジニア(放送監視機器) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

【関東】東京都渋谷区 京王新線「初台」…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込みメーカー向け自社製品のソフトウェア・ファームウェア開発に 従事していただきます。 【職務詳細】 ■Linux、Embedded Windows等のドライバ設計、開発 ■組込用ミドルウェアの設計、開発 ■マイコン制御ソフトウェアの設計、開発 ◎こんな方をお待ちしています! ・主体的に考え、俊敏に行動し、変化対応スピードを向上させる ・自由闊達なコミュニケーションを行い、  チームプレーを重視し成果の最大化をはかる ・創造力を発揮し、新しいことにチャレンジし、変化を恐れない

スマートインプリメント株式会社

【愛知】車載制御システム開発(中堅) ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県豊田市内※配属先により異なる(ト…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手自動車メーカーにおける車載制御システム開発に携わります。 車両メーカーの最重要開発パートナーとして、制御仕様開発など、単にソフトウェア開発するだけでない付加価値を提供します。 また、eVTOLや宇宙関連、MaaS(Mobility as a Service)、RaaS(Robotics as a Service)、LaaS(Logistics as a Service)に関わるソフトウェア開発にも参入しております。 【職務詳細】 スキルに応じて以下の次世代向け自動車制御システムの開発をお願い致します。車載ECU開発(AUTOSARに準拠したプラットフォームソフトウェア開発)に従事。チームで開発の主担当として業務いただきます。 ・ADAS開発:縦/横制御系、緊急回避系、周辺監視システム等に従事 ・最新車載トレンド技術(OTA、サイバーセキュリティ、IVI)の開発に従事 ・IVI(車載インフォテイメント)の開発や、その手段とするxR(AR、MR、VR等)開発に従事 ※上記を中心とした主に先進安全領域の上流開発を担当 ■使用ツール・言語 Matlab/Simulink、C言語 ■身につくスキル AUTOSARの知識、車載用マイコンの知識、C言語、アセンブラ言語、Github、HILS、Jira、オシロスコープ 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【兵庫】交通情報システム製品のソフトウェア開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

兵庫県尼崎市塚口本町8丁目1-1 阪急…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 今後の事業拡大に向けた列車情報管理装置(TCMS)新製品開発において組み込みソフトウェアの開発をお任せします。 【職務詳細】 列車統合管理装置(TCMS)の制御装置のソフトウェア開発、アーキテクチャ設計をお任せします。 具体的には以下の業務をお任せします。 ・顧客要望を基にしたシステムアーキテクチャ・基本設計及び、仕様書の作成 ・関係部署や協力会社様の開発取り纏め ・実証試験、評価 ・顧客納入後のアフターフォロー ※グローバルベンダーとの協業活動も発生します。 【案件期間や予算規模】 案件によって異なりますが、機能開発においては半年~1年。 次世代機種開発は3~4年程度のスパンで業務に携わります。 ●使用ツール Qt Creator、Visual Studio、Eclipseなどの統合開発環境、Subversion、GITなどの構成管理ツール 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

セイコーエプソン株式会社

産業用ロボットのビジョンシステム開発◆土日祝休み◆年収~800万円【長野】

制御系プログラマ

長野県安曇野市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

■業務内容 ・Vision Guide機能向上開発の設計・実装・評価 ・内蔵コントローラビジョン開発の設計・実装・評価 ・双腕ロボットビッジョン機能向上開発の設計・実装・評価

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