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株式会社パソナ

【埼玉】組込みソフトウェアエンジニア◆上流工程へ携われる/年休120日以上/残業20H程度【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、プロジェクトマネージャー

【埼玉】お客様先/プロジェクト別勤務地…

650万円〜899万円

雇用形態

正社員

【要件定義から保守まで一括受託有/年休120日以上/残業平均20h以下/研修制度充実】 ■業務詳細 お取引先のメーカーの企業様から受託している案件にて組み込みソフトウェアエンジニアとしてご活躍いただきます。車載系の案件が8割以上を占めており原則複数名での派遣となります。ご本人様のご希望と適性をふまえ配属を確定いたします。いずれの案件も仕様書の作成〜設計の工程のプロジェクトマネジメントをお任せします。待機期間がないよう案件をアサインさせていただきます。待機期間が発生した場合も待遇面に変化はございません。 ※配属が想定される案件 ・車載系の組み込みソフトウェア開発 ・ロボット等の組込みソフトウェア開発(サーボ・モータ制御等) ・モデルベース開発(制御設計) ・MATLAB/Simulinkを用いた仕様設計書の作成等 ■導入事例 ・自動車分野:完成車メーカー各社 ・産業用機械分野:重工業、設備メーカー、大手電機メーカー等 ・エレクトロニクスデバイス分野:大手半導体デバイスメーカー等 ■当社で働く魅力 ・700社以上の様々な業界のメーカーと取引があり業務の幅も様々です。やりたい業務に対して自ら手をあげチャレンジ出来る制度もあり、なりたい自分へのスキルアップが可能です。 ・顧客の要件定義から評価テストまでを一括で受託する案件も多くあり、断片的な業務だけでなく一連の流れを経験しながら製品開発に携わることが出来ます。 ・エンジニア同士の繋がりも多く、お互いに技術を共有できる環境です。 ■評価制度 エンジニア専属の人事部があり正当な評価が受けられる環境です。スキルとプロセスを合わせた総合評価制を導入し、月1回の定期面談を実施しながら振り返り、目標見直しなどフォローアップしていきます。 ■当社について メカ、エレクトロニクス、エンベデッドおよび製品(エッジ)AIの技術を活用しモノを通じて顧客取引先との共創および関連するテクノロジー提案・開発・提供を行っています。主にメーカー各社を顧客とし、顧客のプロジェクト支援サービス(チーム派遣/構内常駐)、顧客の要望に沿った新規製品の社内受託開発(ODMサービス)を手掛けています。保有する案件は製品開発・要件定義・基本設計・詳細設計といった上流工程に近い部分が約6割を占めております。 変更の範囲:会社の定める業務

AnyKan株式会社 Anykan株式会社

(フェーズ不問)/学歴不問/インフラ(サーバー・ネットワーク)に関する経験をお持ちの方

Web・オープン系プログラマ、プログラマ系その他、オープン系SE

[勤務地] 目黒区目黒

403万円〜

雇用形態

派遣社員

[概要] (フェーズ不問)/学歴不問/インフラ(サーバー・ネットワーク)に関する経験をお持ちの方 [詳細] 【お仕事内容】 仕事内容 ネットワーク・サーバの設計・構築・運用保守などのプロジェクトをお任せします。 オンプレ・クラウド(AWS、Azure等)など 豊富な案件の中から、元エンジニアの代表と営業が あなたに最適な案件をご提案します? "「とりあえず」のアサインは一切なし/ 市場価値や将来性を考慮し、成?につながる案件をご提案します。 良い案件とは単に単価が高いものではなく、 あなたの「希望に近づける」かどうか。 自らクライアントからニーズを引き出す主体的な参画も歓迎です? <開発環境・業務範囲> AWS環境の運用設計・構築・運用業務 ┗某コンサル会社社内インフラ環境のAWSへの移行に伴う設計構築および運用保守を実 施。 【環境】AWS、PrismaCloud、Backlog 【フェーズ】設計構築?運用保守 【開発規模】13名規模 インフラ運用監視システムの設計構築 ┗多業種向けインフラ運用監視サービスのシステム開発におけるサーバー・ミドルウェアの 設計構築と運用保守を実施。 【環境】Windows 2008/2012、CentOS、独自ミドルウェア 【フェーズ】要件定義?設計構築?運用保守 【開発規模】30名規模 【求人の特徴】 加入保険 雇用保険 労災保険 健康保険 厚生年金保険 待遇・福利厚生 昇給 原則年1回(6月) 通勤交通費支給(上限5万円) 各種社会保険完備 時間外手当支給(超過分) フリードリンク(お水/お茶飲み放題) オフィスグリコ 結婚・出産祝い 夏のイベント制度(東京湾クルーズ、ボーリング、BBQ、ジェットスキーなどのイベン トを会社負担で開催) 定期懇親会(会社が費用負担で懇親会を開催) 部活動 オフィスオアシス完備 ダーツライブ投げ放題 複数台モニター、ワイヤレス機器、ヘッドセット、ラックなど支給 ......スキルアップ支援...... 資格取得支援制度 ┗合格時に1回分の受検料を会社が負担 外部研修支援制度 ┗出勤日の外部研修は出勤扱いに。交通費・受講料も補助 ※生成AI、AWS研修など社内勉強会もあり Udemy購入支援 書籍購入支援制度

大裕株式会社

【大阪・天満橋・面接1回】遠隔・自律運転ソフトウェア開発/東証プライム上場企業グループ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

天満橋オフィス 住所:大阪府大阪市中央…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜AI・ロボティクスで建設機器の自動化・省人化を推進するメーカー〜 〜国内トップシェアメーカー/転勤無し/賞与3回/年間休日120日〜 ■業務内容:遠隔・自律運転ソフトウェアの設計開発及びプロジェクトのマネージメントを行っていただきます。 【変更の範囲:なし】 <具体的には…> ・建設機械の遠隔・自律運転ソフトウェア開発 ・プロジェクトのマネージメント業務 ・製品設計の担当(機械、電気)との打ち合わせ …等 ◇現在進捗中のプロジェクト例: (1)建設機械の遠隔操縦システム(大手ゼネコンとの共同開発)の開発 (2)仮設部材(パイプやクランプ等)を画像認識をもとに自動的に仕分けする装置の開発 (3)杭打設時の鉛直性管理システムの開発等 ■製品の将来性: 建設業界は慢性的な人手不足が続いており今後更に人手不足は大きな問題となっていきます。建設機械関連の自動化は大手ゼネコンにとって緊急に対応すべき課題であり、世の中からのニーズも更に高まっていくことが予想されます。 ■組織構成: 部長1名(40代)・メンバー3名(40代1名・20代2名) ■今後の事業展開: 現在までは仮設整備機械製造と土中・水中鋼管切断工事の2つの事業を軸としてきましたが、今後は更に新しい柱として「建設機械の自動化」をテーマとした製品開発を進めていき、事業の更なる成長を進めていく方針です。 ■会社の魅力 建機メーカーと共同開発多数/5年で売上2倍の急成長/残業時間20h/年休120日/賞与3回〜 ・仮設機材整備装置、省力化産業機械の各市場でトップシェア ・自動車よりも自動化のニーズが高い建設業界で、ロボティクス・ソフトウェアの開発 ・ものづくりに関する多数の顕彰・受賞歴のある優良企業。(KANSAIモノ作り元気企業/大阪ものづくり優良企業賞/寝屋川市モノづくり企業 他) ・完全週休2日の土日休み、残業20hでプライベート充実 変更の範囲:本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【群馬県/太田市】制御エンジニア募集!!車載内部ソフトウェアの技術開発プロジェクト【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、研究

群馬県 常駐先 住所:群馬県 受動喫煙…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

~ご経験を活かすフィールドあり!/年間休日120日・残業時間20時間程度/定年65歳・エンジニア定着率90%以上長期就業環境あり~ 自動車に搭載する先進技術やAI、およびIoT活用に関わる機能または技術開発プロジェクトとなります。 ▼仕事内容 ・安全性、走行性能向上に向けた車載ソフトウェアの機能向上検討 ・新車種、モデルチェンジ対応に向けた新規機能の実装検討 ・自動運転、画像認証に関わる機能追加のプログラム作成 ・Pythonを用いた画像認証、AI機能実装 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90%で働きやすい ◎定年65歳まで!長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい! そんなあなたにピッタリです。 ■働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:120日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

応用電機株式会社

【名古屋】産業用機器のソフト設計 ※自己資本比率8割安定優良企業/大手メーカーのモノづくりに貢献【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

名古屋事業部 住所:愛知県名古屋市南区…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜実質年休120日(年休110日+計画年休10日)/完全週休2日(土日)/業界平均を大きく上回る経常利益率15%越えの安定メーカー/転勤なし〜 ■業務内容:PCを使用した装置の設計(製品試験用試験装置〜電子機器制御装置)。PCを応用した顧客の製品(車載電子機器及 びインバータ)等の試験検査装置が設計の対象になります。 <具体的には…> ・モジュール/ユニットの仕様確認 ・要件定義(入出力〜制御〜通信のフローなど) ・各種アプリケーションの開発〜設計〜バージョンアップ ・ハードへの組み込み試作〜動作確認〜修正 ・量産品への組み込み〜試験〜評価  など ■同社の特徴: (1)【オーダーメイドと内製化で最先端のものづくりを実現】 お客様から注文を受けてものづくりをスタートさせる受注生産の体制をとっています。お客様から“こんなものをつくってくれないか?”とご依頼を頂き、お客様のご要望一つ一つに合わせて“注文した会社にピッタリの、世界でその会社のためだけの製品”をつくっています。また、受注してから設計製作し、同じ敷地の自社工場で生産しますので、一貫したものづくりが経験できます。 (2)【幅広い業界のモノづくりに携われます】 半導体検査装置や電子部品検査装置などの、電気計測技術を応用した産業用電子機器や、その検査過程を自動化するメカトロニクス機器のほかに、近年はハイブリッドカーに搭載される車載用半導体の検査装置や太陽電池特性計測・評価システムなど、環境関連分野向けの製品も手がけています。 (3)【「やりたい仕事で会社に貢献」がモットー】 多品種小ロットの受注生産という仕事であるため「機械を動かすだけ」「決められたことだけをする」「誰がやっても同じ結果になる」ということはありません。一人ひとりが主役となり、主体的に仕事をすることが求められます。

dSPACE Japan株式会社

【北品川】アプリケーションエンジニア/FPGA開発担当/最先端の自動車開発に関与できる【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

本社 住所:東京都品川区北品川4-7-…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【世界トップクラスのモデルベース開発ツールを提供/自動運転開発需要増に伴い引き合い急増・業績好調/年間休日123日】 ■業務内容 このポジションでは、自動車、オフハイウェイ、航空宇宙、その他産業用の電子制御ユニット(ECU)の開発・検証を支える最先端のソフトウェア・ハードウェア環境の構築を担当します。グローバルなチームの一員として、ドイツ本社の開発エンジニアと連携し、自社プロダクトを活用して顧客のECU開発・検証環境を革新し、技術を通じて顧客のイノベーションを推進します ■業務詳細 FPGA開発担当として、最先端のFPGA技術を駆使し、FPGAの高速なスループットとLinux C++ドライバのソフトウェア処理によって、車載カメラに搭載されるImager機能やSerializer/Deserializer制御を模擬する映像出力装置の開発をリードします。当社の3DCGソフトウェア上でのセンサーシミュレーションツールと組み合わせることで、デジタルツインを活用した自動運転開発を支援する革新的なソフトウェア・ハードウェア環境を提供します。このポジションでは、未来のモビリティを形作る最前線で活躍することができます。 ■業務詳細 ・顧客の特定のニーズに応じた映像出力装置のソリューション提案 ・顧客の要求に基づいたエンジニアリング見積作成 ・プロジェクトの技術窓口業務 ・自社プロダクトを用いた、顧客ECUを開発・検証するためのSW・HW環境構築 ・ドイツ本社の開発エンジニアとの技術的なやり取り ・顧客と協力し、複雑なエンジニアリング問題を解決 ・営業活動の技術的支援 ■仕事の魅力 ・業界をリードする最先端のテクノロジー環境で働くことで、幅広い技術分野における専門性をさらに高めることができます。 ・当社製品は、世界中の自動車メーカーや部品メーカーのR&D部門でデファクトスタンダードとして広く採用されており、最先端の自動車開発に直接関与する機会が豊富です。 ・自動運転やADASなど、未来を創る次世代技術の開発を支援するソリューションを提供し、顧客のイノベーションを実現する重要な役割を担うことができます。 ・長年にわたり業界で信頼を築いてきた当社は、安定した経営基盤を持ち、優れたワーク・ライフ・バランスを実現できる環境を提供しています。

AnyKan株式会社 Anykan株式会社

プログラミング言語としてC,C++でのプログラミングが出来る事/プログラマーやエンジニアとしての実務経験が1年以上ある方

Web・オープン系プログラマ、プログラマ系その他、オープン系SE

[勤務地] 品川区西品川

345万円〜

雇用形態

派遣社員

[概要] プログラミング言語としてC,C++でのプログラミングが出来る事/プログラマーやエンジニアとしての実務経験が1年以上ある方 [詳細] 【お仕事内容】 当社のプログラマーは、プログラミング技術による貢献にとどまらず、制作中のゲームをより面白くするための意見・提案ができる環境があります。ゲームを面白くするために、職種や担当箇所の垣根をこえて日々アイディアを出しあい、自ら発信、行動していける方を歓迎します。 <具体的な業務例> ・ゲームソフトウェアのプログラミング。 ・ゲームを良くするための意見・提案。 ・ゲーム開発に必要となる各種開発ツールの作成、バージョンアップ等。 ・社内ライブラリの作成、バージョンアップ等。 ・DCCツール等のプラグインやスクリプトの作成、バージョンアップ等。 ※変更の範囲:当社業務全般 【求人の特徴】 加入保険 厚生年金保険 健康保険 労災保険 雇用保険 完全週休2日制(土・日)、祝日、年末年始 年次有給休暇(入社時期に応じて入社初日から付与、次年度より11-20日付与) ※有休消化率86.5%(2023年度) リフレッシュ休暇(夏季5日、冬季3日)※入社時期によって日数変動有り 慶弔休暇、産前産後休業、育児休業(子供が1.5歳を迎えた年度末まで取得可能) ※産休・育休復帰率100%(2023年度) <福利厚生> 社会保険完備(健康保険、雇用保険、厚生年金、労災保険) 健康サポート制度(定期健康診断・産業医面談の実施、インフルエンザ予防接種全額会社負担)、社員食堂、医務室 セガサミーグループ保養所利用可(伊豆高原、軽井沢)、セガサミーホールディングス持株会制度 財形貯蓄制度、確定拠出年金制度、社内表彰制度 <研修> 階層別研修(新入社員研修・2~3年目研修・管理職研修)、コンプライアンス研修、 eラーニング(通信教育)、社内勉強会制度(SEGASAMMY College、Sega Development Conference)

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】車両運動性能シミュレーション開発 ※〜関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ級【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

池田工場 第1工場内 住所:大阪府池田…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 車両の「走る・曲がる・止まる」性能や、EPS/ABS/ESCといった車両挙動の制御、ACC/LKCといったADAS系のシステムを対象に、以下の業務を担当いただきます。 ■業務詳細: ・CarSim、MATLAB/Simulinkを用いた車両運動性能および制御システムのシミュレーション開発 ・EPS、ABS、ESC、ACC、LKCなどに関する開発前さばき、性能予測、開発効率化の推進 ・HiLS/MiLS/SiLSなどXiLS環境を活用したシミュレーション設計 ・実車試験部門・設計部門との連携によるシミュレーション精度向上 ・技術レポートの作成および社内外への成果発信 開発初期段階から量産開発まで、上流から下流まで幅広く関わります。 ■制御システムについて: ・EPS:電動モーターで操舵力をアシストするステアリングシステム。燃費向上や制御性の向上に寄与します。 ・ABS:急ブレーキ時のタイヤロックを防止し、車両の操縦安定性を確保するブレーキ制御システム。 ・ESC:車両の横滑りやスピンを抑制し、走行安定性を高める車両挙動制御システム。 ・ACC:先行車との車間距離を保ちながら自動で加減速を行う運転支援機能。 ・LKC:車線中央の維持を支援し、車線逸脱を防ぐためのステアリング制御機能。 ■仕事の進め方: ・少人数チーム(2〜3名)での業務推進。個人の裁量が大きく、主体的な業務遂行が求められます ・週1回の定例報告会に加え、グループや室単位での情報共有を実施 ・設計部門・実車評価部門・企画部門など多くの関連部署と密に連携しながら進行 ・シミュレーション結果をベースに仮説検証・フィードバックサイクルを重視したPDCAを実施 ■仕事のやりがい、魅力: ・自らの成果が車両の挙動として直接表れ、フィードバックのスピード感を実感できます ・バーチャル(シミュレーション)とリアル(実車評価)の両面で技術力を磨くことが可能な環境です ・軽自動車特有のコスト制約の中で、創意工夫を活かして性能向上を実現する面白さがあります ・若手でも責任あるポジションを担う機会が多く、成長意欲のある方にとって魅力的な環境です ・技術だけでなく、構想・企画・設計・実装・検証まで一気通貫で携われる経験が可能です 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アルプス技研

【いわき/第二新卒歓迎】ソフトウェア開発エンジニア◆研修制度充実◆希望エリア就業95%◆プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

★福島県内のお客様先 住所:福島県いわ…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/年休127日/プライム上場/教育体制◎/育児休暇取得率100%】 ■業務概要: 大手メーカーの中で、自動車・医療機器・精密機器・製造装置など、様々な製品の設計開発に関わっていただけます。経験を積むと、当社社員がリーダーになり、メーカーの技術者の新人教育を担うこともあります。 ■仕事例: 《制御系プロジェクトの一例》車載機器の組込ソフト、関連アプリ開発・評価/複合機の組込ソフト、関連アプリの開発・評価 《業務系プロジェクトの一例》公官庁/行政向けシステム、業務アプリの開発・評価 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■転勤: 東北エリアでの就業率は99.6%と高く、派遣先が短期間で変わるということも少ないです。中には10年近く同じ現場で就業されている方もいます。また、同社は東北の案件を多数保有しているため、希望に近いエリアで働ける可能性が高くなります。もし、転居を伴う必要がでた際も、住宅手当や転居費用なども会社で負担します。 ■キャリアパス: 実務未経験の方でも、請負にて自社で経験を積んでからメーカーへ派遣されていく実績もございます。業務に慣れるまで丁寧に指導していただけますので、ご安心ください。 メーカー勤務と違い、他部署(営業など)への配属もないため、長く技術者としてスキルを磨くことのできる環境です。マネジメントとしての研修なども用意しています。 ※会社負担でビジネスパーソンとして自己研鑽できるコンテンツも用意をしております。 ■当社について: ・「人は財産」という理念があり、実際にリーマンショック時の解雇・内定取消数は0。退職率も4%台とかなり低いです(業界平均14%) ・年間休日127日、有給取得日数も13.9日と休みもとりやすい環境です。 ■当社技術者より: 若手からベテランまで長く技術者として業務に携わることができます。1人で業務を行うこともありますが、他部署との連携も必要で、多くの技術者の方とコミュニケーションをとりながら業務をすすめていかなければならないので、技術的にも人間的にも成長することができます。「派遣だから…」という隔たりもなく、企業の一員として互いに意見を出し合いながら業務にあたることができています。 変更の範囲:本文参照

株式会社アルプス技研

【未経験歓迎/関西・勤務地考慮】制御・組み込みソフト設計 ※プライム上場/上流工程案件多数/充実研修【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

お客様先(関西) 住所:お客様先での就…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【最大限勤務地考慮/年休120日以上/離職率5.5%(※業界平均10%以上)/稼働率98%/充実の研修制度/チームでの配属/産休・育休取得100%】 ★エンジニアが働き甲斐を持てる環境を提供する同社は、高年収(同業界比較)・単価に影響されにくい評価制度・社員同士のつながりを生む仕組・文化に力を入れ、長期就業いただけるよう社員の帰属意識を大切にしております。 ★将来的に、多岐にわたるプロジェクトに携わるため、転職せずとも当社内で様々なスキルを磨けます。 ・アウトソーシング懸念でよく上がる転勤はほとんどの方が希望エリア内で就業されておられます。叶えたいキャリアのために転勤される方もいらっしゃりますが、無理な転勤の打診はいたしません。 ・1つのプロジェクトにアサインされてから平均で5,6年は同じプロジェクトとなります。10年以上同じ会社にいらっしゃる社員の方も多いです ■仕事内容: 約700社を超えるパートナー(大手メーカー各社)先にて機械設計分野の業務に携わって頂きます。同社では5500名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中です。 ■同社で働くメリット: 【経営の安定】自己資本比率65.8%で経営安定(※通常40%以上で健全)/さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向/株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から55年以上、一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】 ・年休120日/月残業29時間/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100%/育児休暇からの復帰率100% 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社コーワメックス

【愛知】オープンポジション(モデルベース開発)◆上場企業G/製造業のDX支援/定年後再雇用あり【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1> 愛知(刈谷市/名古屋市/安城市)…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜WEB面接可/フレックス制あり/定着率90%超/平均勤続年数10年程度/エンジニアファーストな会社〜 ■仕事内容(一例):ご経験に応じて、ポジションを検討いたします。 【モデルベース開発】 MATLAB/Simulinkなどのシミュレーション環境を利用したモデルベース開発。仕様の策定から振る舞いモデルの作成・検証、MILS環境構築・検証、実装モデルの作成・SILS/HILS検証まで、様々な工程での業務があります。 【モーションコントロール制御設計】 プロジェクトにおいて、モーションコントロールの制御設計を担当。高度な制御アルゴリズムを開発し、システムの動きを最適化します。 【SimulinkやSimscapeを使用したMILS環境の構築】 シミュレーションツールであるSimulinkやSimscapeを駆使して、MILS環境を構築し、ソフトウェアの評価および検証を行います。 ※これまでのご経験を活かした業務遂行、また、未経験領域へのチャレンジも可能です。プロジェクトマネージャー、技術スペシャリスト等様々なキャリアプランをご用意しています。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■DX事業について: 創業以来、長らく車載システムの設計・開発を主力事業としておりましたが、昨今はデジタル技術を駆使し、自動車など製造分野におけるDX化を総合的に支援しています。 ■当社の特徴: 株式会社コーワメックスは、株式会社豆蔵デジタルホールディングスのグループ会社です。自動運転等の新たなデジタル領域、IoTを駆使した製造ラインの高度情報化などでお客様の課題解決をご支援します。 ※2020年、グループ会社である(株)豆蔵が名古屋拠点を開設。グループのシナジーを活かし、技術の探求・より本質的なモノづくりに携わることができます。 ■働きやすい環境: 当社では「社員ファースト」を軸に福利厚生施策の充実を図っています。各社員のライフステージを支える為、支援内容の充実・拡大を行っており、様々なメリットを享受できます。 ◎フレックス制/柔軟な働き方が可能 ◎育休復職率は100%/男性も8名取得(3か月〜1年取得実績あり) ◎福利厚生サービス/テーマパークの優待やデジタルギフトなど多数

AnyKan株式会社 Anykan株式会社

RDB,MySQLの経験3年以上(MySQL1年以上)/チューニング経験、セキュリティの知識

Web・オープン系プログラマ、プログラマ系その他、オープン系SE

[勤務地] 新宿区新宿

307万円〜

雇用形態

派遣社員

[概要] RDB,MySQLの経験3年以上(MySQL1年以上)/チューニング経験、セキュリティの知識 [詳細] 【お仕事内容】 仕事概要 当社では現在の事業展開とあわせて、さらなるエンターテイメント領域に進出するべく、新たな新規事業をスタートさせました。 プロジェクト立ち上げフェーズである本チームは少数精鋭のメンバーで開発を行っており、職種や役職の垣根を超え、互いに意見交換しながらチーム一体となって開発を行っております。 世の中に今までなかった新たな価値を創造する、そんな新規事業の初期メンバーとしてチームにジョインしてくださる方を募集しております 【詳細】 ・C#・MySQLを用いた開発 ・アーキテクチャの設計、実装 ・技術の検証、選定 また、ご希望や経験に応じて、以下のようなロールをお任せすることもあります。 ・テックリード ・エンジニアリングマネージャー 魅力ポイント ・新規事業の立ち上げ部署として、企画段階からエンジニアとして関わることができます ・チャレンジングな環境で、事業全体を見る視座を養うことができます ・チーム内でタスク割当の裁量もあるのでサーバーサイドだけでなくクライアントの技術に挑戦することも可能です ・ビジネスサイドも一緒のチームにいるため、チーム全体で密に連携しながら、実際の市場ニーズに即した開発を行うことができます 実現したいこと ・無制限にスケールするデータベースの設計と構築 ・大規模な同時接続ユーザーと膨大な累積データに対応するクエリ最適化 ・100万DAUに耐えることを想定した負荷テストの計画と実施 求める人物像 ・学習意欲が高く、新たなことにチャレンジすることが好きな方 ・自ら考え、自発的な行動ができる方 ・新しい情報の自発的なキャッチアップが好きな方 ・円満なやり取りが出来る方 ・技術だけでなくプロジェクトをリリースまで効率的に持っていき、KPIなどの数字も意識した仕事ができる方 ・スピード感や大きな変化を楽しみながら働ける方 開発環境 【フロントエンド】 ・TypeScript ・ReactNative ・Expo ・ExpoGo ・node.js ・SQLite 【バックエンド】 ・C# ・asp.net core ・WebSocket 【データベース】 ・MySQL ・Redis ・TiDB 【インフラ】 ・Docker ・aws - ECS(Fargate)、Elasticache、Lambda / EventBridge 【CI/CD】 ・jenkins ・github actions ・AWSCDK / CloudFormation 【コンテンツ配信】 ・S3 / CloudFront ・Cloudflare

株式会社トヨタエナジーソリューションズ

【豊田市】制御系ソフトウェア技術者 ※完全週休二日制/トヨタ自動車100%出資企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、電気・電子制御設計・開発

本社 住所:愛知県豊田市元町1 トヨタ…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜トヨタ自動車100%出資企業での燃料電池発電機・電池・蓄電池の制御ソフト設計開発業務〜 ■業務概要: 環境対応型エネルギーマネジメントシステムを構成する燃料電池発電機・電池・蓄電池に対する制御ソフト設計開発・改良、基板設計業務に従事頂きます。 (1)仕様検討〜要件定義〜基本・詳細設計、運用管理 (2)設置現場に出向いてのソフト動作に関する調整、改良等の対応 ■業務詳細: コアテクノロジーとなる燃料電池技術を中核に置いた発電システムをコントロールする制御ソフトの企画構想・設計開発・試作評価業務。 当面は開発試作品の詳細設計に従事していただき、試作完了後は、機能・性能向上を図るべく、発電機・インバーター・パワーコンディショナーといった周辺機器とのベストマッチングにも従事して頂きます。将来的には、エネルギーシステム構築全般にわたる企画・設計開発にも従事いただく可能性があります。 ■組織状況: 社員100名のうちエンジニアが約半数を占める技術志向組織。 ■同社の強みと魅力: トヨタ自動車が1960年代に省エネ、軽量・コンパクト、低エミッションという優れた特性に着目して開発を始めたガスタービン技術の研究開発に端を発し設立された背景と、トヨタ自動車元町工場内に拠点を構えていることからも、トヨタ自動車の基礎・先行開発部門との結び付きが強くあり情報交換も活発です。そのため、エタノールなどのバイオマス燃料や、トヨタ自動車が世界で初めて市販化を実現したFCV技術優位性を活かし、水素と電池技術を活用したスーパーコージェネレーションのアイデアなどシステム構想力と実行力は他社の追随を許さない先進性を確保していると言えます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アルプス技研

【仙台/第二新卒歓迎】ソフトウェア開発エンジニア◆充実の研修制度◆希望エリア就業95%◆プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

1> ★宮城県内のお客様先(仙台) 住…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/年休127日/プライム上場/教育体制◎/育児休暇取得率100%】 ■業務概要: 大手メーカーの中で、自動車・医療機器・精密機器・製造装置など、様々な製品の設計開発に関わっていただけます。経験を積むと、当社社員がリーダーになり、メーカーの技術者の新人教育を担うこともあります。 ■仕事例: 《制御系プロジェクトの一例》車載機器の組込ソフト、関連アプリ開発・評価/複合機の組込ソフト、関連アプリの開発・評価 《業務系プロジェクトの一例》公官庁/行政向けシステム、業務アプリの開発・評価 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■転勤: 東北エリアでの就業率は99.6%と高く、派遣先が短期間で変わるということも少ないです。中には10年近く同じ現場で就業されている方もいます。また、同社は東北の案件を多数保有しているため、希望に近いエリアで働ける可能性が高くなります。もし、転居を伴う必要がでた際も、住宅手当や転居費用なども会社で負担します。 ■キャリアパス: 実務未経験の方でも、請負にて自社で経験を積んでからメーカーへ派遣されていく実績もございます。業務に慣れるまで丁寧に指導していただけますので、ご安心ください。 メーカー勤務と違い、他部署(営業など)への配属もないため、長く技術者としてスキルを磨くことのできる環境です。マネジメントとしての研修なども用意しています。 ※会社負担でビジネスパーソンとして自己研鑽できるコンテンツも用意をしております。 ■当社について: ・「人は財産」という理念があり、実際にリーマンショック時の解雇・内定取消数は0。退職率も4%台とかなり低いです(業界平均14%) ・年間休日127日、有給取得日数も13.9日と休みもとりやすい環境です。 ■当社技術者より: 若手からベテランまで長く技術者として業務に携わることができます。1人で業務を行うこともありますが、他部署との連携も必要で、多くの技術者の方とコミュニケーションをとりながら業務をすすめていかなければならないので、技術的にも人間的にも成長することができます。「派遣だから…」という隔たりもなく、企業の一員として互いに意見を出し合いながら業務にあたることができています。 変更の範囲:本文参照

株式会社アイ・ディ・ケイ

【神奈川・大和】ファームウェア設計/業務用映像関連機器メーカー /年休127日/自社開発製品【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:神奈川県大和市中央7-9-…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

【欧州連合議会や、米国名門イェール大学に導入実績有り/年間休日127日/平均残業時間20時間程度/転勤無し/有給消化率84.7%/働きやすい世界的映像機器メーカー】 当社は大学講義室や、駅、病院、オフィス会議室などの映像設備で活躍する業務用映像関連製品を開発・製造・販売している電子機器メーカーです。 ■職務内容: 自社製品(業務用映像機器)の組込みファームウェアの設計開発をお任せします。 映像・音声関連機器の組み込みファームウェア設計、映像処理LSIのドライバ設計などをお願いいたします。 ハードウェア設計者とタッグを組み、半年〜数年かけて1つの製品の設計開発に携わっていただきます。仕様検討などの上流工程からコーディング、デバックまで一連の開発業務を担当頂きます。 ■組織構成: ファームウェア設計担当は10名の方が在籍しています。 ハードウェア設計部署(15名)や筐体設計部署と連帯しながら開発業務を行います。 ■製品の特徴: 当社ではBtoB向けに映像機器関連機器の開発・製造・販売をしています。映像信号を伝送するスイッチャ製品をメインに扱っており、街中のデジタルサイネージや監視管制システムなど、社会インフラを支える製品に携わることが可能です。製品自体は表立ったものではないですが、教育機関や企業会議室の視聴覚システム、官公庁や交通機関の監視管制システムなど幅広い分野で活用されています。ネットワークベースの伝送製品やAVC(音響・映像・制御)統合型のシステムなど、次代を見据えた製品開発を行っています。 ■ポジションの魅力: ◇裁量の広さ:少数チームで1製品の設計開発を担当するため、設計者の意見やアイディアを製品に反映させやすいです。 ◇幅広いスキル習得:既存製品に加え、現在映像業界のトレンドとなりつつあるネットワークを使用した伝送を行う機器の開発にも注力しています。また、開発する製品の仕様検討から携わることができるため、設計全般に関するスキルは勿論、映像音声信号や規格、ネットワークによる伝送技術など様々なスキルを身に着けることが出来ます。

株式会社暁電機製作所

【滋賀・草津/転勤なし】電子マネーチャージ機などのシステム開発 ※シェア8割以上のニッチトップ企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社 住所:滋賀県草津市山寺町281-…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務内容: マイクロエレクトロニクスを応用した様々な機器(自動料金精算機や自動精算機、電子マネーチャージ機など)を製作している当社にて、システムエンジニア業務(システム設計・開発)をお任せします。 <具体的には> ・ソフト・電気設計など ・商品企画、商品全体の基本設計 ・プロジェクトのマネージメント スーパーの電子マネーチャージ機、ホテルの外貨両替機、映画館のチケット機などの電子マネー化の流れを支えるお仕事です。 ■業務の魅力: ・スーパーホテルの清算機に関しては全国シェア80〜90%を誇ります! ・商品開発、企画立案など新しい事へチャレンジ出来る環境があります◎ ■活用ツール: 設計言語はアセンブラ、c、c++、C#等複数で、OSもリアルタイムOS、Windows系、Linux等様々 ■組織体制 滋賀本社は、同ポジションとして計13名(PjM6名)(30代5名、40代5名、50代3名)の体制となります。 今回、キャッシュレス化のためのチャージ機やチケット券売機の需要が増え、受注増のため新しいメンバーを増員募集します。 ■魅力: 年間休日は123日で、しっかりと確保。仕事とプライベートのメリハリをつけて働いていただけます◎ ■当社の特徴: 当社は、マイクロエレクトロニクスを応用した様々な機器を製作し続け、未来に向かって挑戦し続けています。 駅や商業施設などの街中で誰もが見たことのある電子マネーチャージ機や、セルフ@ペイメント自動釣銭機などの企画から開発、設計、生産、販売まで一気通貫で行っており、その確かな技術力は、大手企業からも高く評価されております。 駅やショッピングモール、店舗などで皆さんが目にする自動精算機、電子マネーチャージ機、ポイント交換機や外貨両替機など街中のあらゆるところに当社の商品が利用されていて、お客様、そしてその先の人々の生活を快適に・便利にすることに貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務

アルカディア・システムズ株式会社

【愛知】組み込みエンジニア◇大手自動車メーカーの車載ECU/転勤無/年休120日/残業15h【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

名古屋事務所 住所:愛知県名古屋市中区…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

<上流工程に携われる!リーダー候補◇転勤無し・UIターン歓迎> ■業務概要: 大手自動車メーカーおよび、サプライヤー向けの車載ECU開発をお任せいたします。 現在は、元請会社内にて30名体制で設計・開発業務を担当しております。組込の社内開発も準備中です。 ユーザー対応含め上流工程を担当いただき、ポジションとしては、将来のリーダー層を求めております。 ■業務詳細: 現在はAUTOSAR対応や、モデルベース開発(MATLAB)を実施しております。 ※MATLABのソースコードのチェックではなく、MATLAB自体の設定作業となります。 他には、車載ECU開発として、コネクティッド・故障診断・物体認識等の機能開発を実施しております。 ■配属先情報: 中部事業所は80名体制(BP様含む)で運営しており、組込チームの人数は30名となります。 組み込みチーム全員が同じ元請け会社様での勤務、かつ常に4〜5人のユニットで業務にあたるためフォロー体制も万全です。 ■研修制度: 各種セミナーへの参加・資格取得に対する支援を行っております。 ※受験費用は会社負担、ヒューマンスキル、テクニカルスキル、マネジメントスキルなど、個人に必要な研修を実施し、時には外部講師も呼び、研修を行っております。 ■当社について: 当社は医療機器管理システムのパイオニアとして医療機器管理システム「CEIA」や運動支援システム「ヘルサポ」を始めとして幅広い事業を展開しております。その為事業ポートフォリオが頑強であり新事業へのチャレンジが可能となっております。 ■特徴・強み: 当社は医療業界に特化しているため景気に左右されずらく業界的にも安定しています。また、医療機器管理システムの導入率は上位であり、大学病院や総合病院などの導入実績も十分のため、信頼度は当社の強みです。

株式会社Wisdom Key

【博多】組込系エンジニア◆C・C++/残業12h以下/リモート案件あり◎将来的にWeb系へシフト可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社 住所:福岡県福岡市博多区神屋町4…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜エンジニアの市場価値UPを重視◎チーム開発で孤独感なし/社内勉強会・研修・資格取得支援などスキルアップできる環境〜 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 当社では、組込系(C・C++)の経験者を募集しています。組込系(C・C++)のスキルを活かし、将来的にはITエキスパートを目指している方を募集しています。 募集ポジションでは、C・C++の豊富な知識と経験を活かし、開発プロジェクトに積極的に参画していただきます。また、プロジェクトリーダーとしてチームをまとめ、開発プロセス全体の管理や品質向上にも貢献していただきます。 また、将来的にJAVAやC#などのWeb系へのシフトも可能です。 開発業務に携わるまでの期間は当社の研修でじっくりと学んでいただくことが可能です。 組込み系のスペシャリストとしてキャリアアップを目指す。Web系へのシフトでIT業過でのスキル幅を広げる。 当社ではご希望のスキルアップ・スキルチェンジを叶えることができます。 ITエンジニアとして成長されたい方は大歓迎です。 <エリア>九州・沖縄 ■働き方: ・残業12時間以下 ・年間休日120日以上 ・リモートワーク案件多数 ・基本的には顧客の元で常駐いただきますが、チームでのアサインになりますのでご安心ください。(3〜5名チーム) ・1案件の開発期間:約1年 ■中途入社員事例 ・2021年入社男性(35歳) 前職では組込み開発を担当していたが、以前よりweb・オープン系に携わりたいと考えて転職を決意。現在は詳細設計の業務に携わっています。 将来的には上流工程のでのPMを目指されています。 ・2023年入社男性(30歳) 前職は行政系のシステム開発プロジェクトしか携わることができなかったですが、他の開発案件も経験したいと考え転職。 入社後の現在は大規模開発プロジェクトにアサインし開発業務に携わっています。 将来はフルスタックエンジニアとして活躍することを目指されています。 ■当社について: 当社は様々な価値観を尊重し、多様性を推進する企業文化を重視しており、リモート勤務も導入しています。 エンジニアの方々に直接的な投資を行い、成長を支援しています。

株式会社暁電機製作所

【滋賀・草津/転勤無】組込みソフトウェア /実務未経験可/年休126日・残業20h【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:滋賀県草津市山寺町281-…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 商業施設、ホテル、病院、遊戯・競技施設や金融機関など、様々な装置(端末)のソフト関連の設計を担い、安定した長期稼働、利便性の追求をお願いします。 <具体的には> ・購入ユニットの仕様や特性を理解し仕様に合った制御ソフトの設計 ・装置に合った基板の制御ソフト設計 ・利用しやすくUIを考えた画面、動作遷移のソフト設計 ・設計検証(デバッグ)で、自身が設計したソフトが考えた通りの性能、動作になっている事を確認 ■活用ツール: 設計言語はアセンブラ、c、c++、C#等複数で、OSもリアルタイムOS、Windows系、Linux等様々 ■組織体制: 滋賀本社は、同ポジションとして計9名(20代3名、30代1名、40代3名、50代1名、60代1名)の体制となります。 ■当社の特徴: 当社は、マイクロエレクトロニクスを応用した様々な機器を製作し続け、未来に向かって挑戦し続けています。 駅や商業施設などの街中で誰もが見たことのある電子マネーチャージ機や、セルフ@ペイメント自動釣銭機などの企画から開発、設計、生産、販売まで一気通貫で行っており、その確かな技術力は、大手企業からも高く評価されております。 駅やショッピングモール、店舗などで皆さんが目にする自動精算機、電子マネーチャージ機、ポイント交換機や外貨両替機など街中のあらゆるところに当社の商品が利用されていて、お客様、そしてその先の人々の生活を快適に・便利にすることに貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】次世代デジタルコックピット・UIUX企画・ソフトウェア・デバイス開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社 住所:大阪府池田市ダイハツ町1-…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 国内外のコンパクトカーの開発を行っているトヨタグループの当社において、HMI開発部は新たに発足した部署です。欧米や中国などで進化が著しい電気自動車を中心に、次世代デジタルコックピットの開発と技術力の向上に力を入れています。 ■業務詳細: ・IVIシステム、マルチメディア、ナビ、エアコンのUIおよび音声認識機能の開発 ・車外カメラシステム、画像認識機能、ドライバーモニタシステムの開発 ・コックピットの空間価値を高め、優れたユーザー体験を提供するための調査・企画、他部署との連携による開発 ・IVI、メーター、ヘッドアップディスプレイ(HUD)のHMI/GUI設計、オーサリングツールを用いたGUI開発、効率化のアーキテクチャ設計 ・カメラシステムやドライバーモニタなど、コックピット機能におけるECU開発、要求仕様・要件定義、量産向け評価計画および検証 ・マルチメディア、CarPlay/Android Auto、カーナビ機能およびHMIの要求仕様・要件定義、量産向け評価計画および検証 ・生成AI、コネクテッド、ADAS、高精度地図など、次世代UI/UXおよびサービスデザインの調査・企画、先行開発 ■入社後のキャリアパス: 入社後はチームリーダの元で車両開発エンジニアとして技術や品質、プロジェクトマネジメントスキル、社内渉外能力、企画立案力など実績を積み上げた後リーダーやスペシャリストとして新規プロジェクトや新規開発を行います。また、部内や社内のローテーションにより他の分野の業務を経験することで、幅広い知識やスキルを習得し、マネージャーや企画部門でのキャリアアップも可能です。ご経験に応じてセグメントリーダーとして機能開発および部下の育成、業務効率化や環境構築を行い、マネージャーへのキャリアアップや社内ローテーションで専門を活かせる部署で車両開発エンジニアとして幅を広げることも可能です。 変更の範囲:会社の定める業務

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