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半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

画像処理ソフト開発<各種分析・計測装置の共通基盤>

制御系プログラマ

茨城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■製品横断で組込ソフトウェア開発をご担当いただきます。

東証プライム、、総合電機メーカーの先端技術の研究開発企業

組込ソフトウェア設計/クラウドシステム設計

制御系プログラマ

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■(1)SW設計業務及び、(2)クラウドシステム設計を担当していただきます。 ※まずはこれまでのご経験生かしていただきつつ、(1)の業務メインで取り組んでいただき、並行して、同部のミッションのひとつである(2)の業務にもキャッチアップいただくことを想定しています。 【具体的には】 ・空調機を中心にライフソリューションを対象としたクラウドシステム設計やSW設計業務 ・クラウドシステム開発のスキルを活用した同社ソリューション開発における課題解決を推進し、エッジ−クラウドシステムのインターフェースを含めたシステム構築、クラウド向けSW設計/開発を実施 ※開発メンバーの中核としてチームを牽引していくことが期待されます。 <使用言語、環境、ツール、資格等> Python、C、C#、AWS、Azure 【社内外関連部署との連携】 ・研究所では、製作所と連携した製品向けの開発と、自ら開発テーマを立案して取り組む自主開発の両方を行います。 ・製品向け開発では、社内の製品開発を担っている製作所と連携して開発を行います。また、自主開発では、研究所の他部署とも連携しながら開発を進めることも多いです。...

日本エレクトロニクス工業株式会社

【兵庫】営業(OA機器) ※転勤なし

営業・セールス(法人向営業)、プリセールス

兵庫県尼崎市宮内町3‐133 阪神本線…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 顧客への提案営業を中心に、技術的なサポートや仕入先・代理店との調整を担当していただきます。また、業務効率化やプロセス改善を進める環境の中で、積極的に改善活動やDXに取り組む環境があります。 【職務詳細】 ・自社製ラベルプリンター製品の技術関連の問い合わせ対応(技術部門や仕入元と連携) ・販売1次店や2次店に対する技術支援(障害対応や製品検証支援など) ・ニーズに基づいた提案や改善の企画立案 ・海外仕入先との調整(英文メールでのやり取り) ・業務プロセスの合理化に向けた提案や新しいツールの活用支援の取り組み 同社が進める効率化の方針に共感し、技術的な知識を活かしながら、柔軟な対応でお客様の期待に応える役割を担います。 ■キャリア 技術営業としてのスキルを磨くだけでなく、業務効率化や改善活動・DXを通じて次世代のキャリアを目指せます。業務を通じて成長しつつ、同社が進めるプロダクトライフサイクルを支える一員として活躍していくことを想定しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

運転支援・自動運転向けミドルウェア・デバイスドライバ開発エンジニア

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、自動運転/自動駐車/自動バレー駐車システムにおける、ミドルウェア開発及びデバイスドライバ開発をご担当頂きます。 【具体的には】 ・画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアミドルウェア開発 ・新規採用SoC/McuでのOS選定からミドルウェア開発 ・カメラ、ADASセンサなどのデバイスドライバ開発 ●使用言語、環境、ツール等 使用言語:C言語、C++言語、UML、CAPL、Python ツール:JIRA,Redmine,EA,CANoe,静的解析ツール,動的解析ツール,単体テストツール 環境:Linux、RTOS

東証プライム、世界トップシェア製品を持つ分析機器メーカー

ソフトウェア設計<水質計測機器および半導体洗浄装置向けプロセス計測機器>

制御系プログラマ

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■水質計測機器および半導体洗浄装置向けプロセス計測機器のソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】(1)もしくは(2)の役割の中におけるソフトウェア設計開発業務を担当していただきます。 (1)新製品開発設計   ・技術領域視点の市場ニーズ収集および設計要求仕様の策定 ・ファームウェア設計と検証 ・主にCおよびC#を使用したソフト開発とドキュメント作成 ・製品化設計(見積・設計)、試作・検証、ソフトウェアテスト、知的財産管理 (2)研究開発における設計業務 ・水質計測機器の次世代技術を探索および試作機のソフトウェア設計 ・研究プロジェクトの立案から原理検証、試作評価、製品化検証 各国の規格適合対応や計測機器の、製品開発を推進します。 研究開発では、次世代技術の探索、原理検証、試作評価を実施。営業部門と連携した技術提案や顧客対応、学術発表・市場調査を通じた技術発信に加え、設計プロセス最適化、品質管理、試作品・固定資産管理、技術研修や社内改善活動も担います。

非公開

システムアーキテクト/組み込みソフトウェア開発エンジニア

制御系プログラマ

神奈川県

700万円〜

雇用形態

正社員

新規アイデア探索から要件分析、設計、実装、評価・検証まで一気通貫で携わっていただきます。 【具体的には】 ■リーダー:システムアーキテクト システムアーキテクトとして、センシングデバイスの立ち上げ、カメラ信号処理、データフロー制御を主導していただきます。関連部署との連携を円滑に進める役割も担っていただきます。また、中期的な戦略の立案にも関与していただきます。 ■担当者:組み込みSW開発エンジニア 組み込みソフトウェア開発エンジニアとして、ソフトウェアの設計、実装、テストを担当していただきます。チーム内で技術的なリーダーシップを発揮し、プロジェクトの推進に貢献していただきます。

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社

プロジェクト進行管理<自動二輪、四輪開発>

制御系プログラマ

静岡県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動二輪、四輪開発のプロジェクト進行管理業務をご担当いただきます。 新規開発品の企画仕様書に基づき、新たな製品ECU等開発にも携わっていただきます。

株式会社SCREENホールディングス

ソフトエンジニアリーダー<直描技術>

制御系プログラマ

京都府

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■同社装置のソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ホストオンライン対応、各種ハードウェアの制御プログラム、複数ユニットの動作シーケンス設計、統合システムアーキテクチャ設計 ・要件定義や仕様策定に伴う顧客折衝 ・将来的には、装置システム全体が統括できるマネージャーとしてのキャリアステップを期待 【求人魅力】 まずは装置の一部の機能設計から担当いただきますが、最終的には顧客要求対応から装置搭載まで一気通貫した製品開発に関わっていただけるポジションです。

非公開

ソフトウェアエンジニア<自社複合機/セキュリティ>

制御系プログラマ

神奈川県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■自社開発の複合機に組み込むソフトウエア開発となります。 【開発環境】 ■Linux ■C、C++、Java

東証プライム、国内シェアトップクラス自動車内装品メーカー

制御システム/ソフトウェア開発<キャビンシステム>

制御系プログラマ

栃木県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社主要製品のシートやドアトリムをはじめとした、自動車キャビンを形作るデバイス・部品を制御する為のシステムまたはソフトウェアの開発を担当していただきます。 <具体的には> ・キャビンシステムの要求分析・要件定義・設計・評価等 ・市場動向リサーチから商品コンセプト立案、構想設計、設計検証、開発の一部を委託するサプライヤとの調整、顧客への提案等 ※開発の初期段階から製品の受注までの開発業務に一貫して携わっていただきます。 ※将来的にはプロジェクトリーダー・マネージャーとして活躍していただく事を期待しています。

サン電子株式会社

【愛知】IoT営業 ※フレックスタイム制あり

営業・セールス(法人向営業)、プリセールス

配属先による(名古屋市・江南市) 配属…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて自社開発のルータ、ゲートウェイ、エッジコンピューターなどのネットワーク機器の販売とソリューション提案営業をお任せします。 【職務詳細】 ■誰に:大手・中堅顧客企業/通信事業者、SI事業者などのパートナー企業 ■何を:同社のネットワーク機器などの製品、IoT関連サービス ■手法: ・同社製品のマーケティング及び製品の企画 ・大手・中堅企業向けに技術者やSEと連携しながら最適なソリューションの提案 ・通信事業者、SI事業者などパートナーに対する営業支援 ・新規開拓、新規顧客の創出 ★☆★主要顧客業界★☆★ ・各移動体通信事業者(NTTドコモ・KDDI・ソフトバンク等) ・大手Si事業者(NECグループ、三菱電機グループ、パナソニックグループ等)など ・その他セキュリティ関連環境インフラ(再生エネルギーなど)関連、製造・流通関連企業など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立ソリューションズ

【東京:リモート】プリセールス(セキュリティソリューション)

ネットワーク系SE、プリセールス

東京都品川区東品川4-12-7 日立ソ…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 日立ソリューションズが取り扱っている数多くのセキュリティソリューション、製品のプリセールス業務をお任せします。特定の商材ありきの提案を行うのではなく、顧客の現状やニーズなどを把握し、セキュリティにおけるあるべき姿、全体像をデザインをしながら提案に繋げていくことがミッションとなります。 【職務詳細】 ・顧客へのセキュリティ商材の提案活動(要件確認、製品選定、提案、受注フェーズまで)  ‐社内の営業、SE、販社、顧客からの問い合わせ対応  ‐セキュリティ商材の説明、提案書作成、プレゼン、など ・パートナー支援(営業と連携した各種施策立案、検討、実行) ・セミナー講演、展示会、社内勉強会などの情報提供活動 顧客のセキュリティに関する課題解決のためには、一つの製品では解決できない場合も多くあるため、幅広い知識が求められる環境です。社内の営業や製品担当のSE部門など多くの関係者と連携しながら業務を進めていく必要があります。 また、純粋な提案業務だけではなく、パートナー企業に対する各種支援施策の企画・実行や、リード獲得のための展示会やセミナーの対応、社内向けの勉強会の実施など、一般的なプリセールスよりも活躍の幅が広いことが特徴です。業務に慣れてくればご自身のアイディアをもとに仕事の幅を広げることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

磁気センサに強みを持つ日系企業

組込みソフトウェアの設計

制御系プログラマ

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■自社製品に組込むソフトウェアの設計業務をお任せします。

非公開

ソフトウエア開発<外観検査装置システム>

制御系プログラマ

滋賀県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■データベース技術を活用した、外観検査装置システムの独自のシステム開発、技術開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・生産現場で稼働する高可用なデータシステム、あるいは、生産現場の品質・生産性を向上するデータ分析・診断型のアプリケーションソフトウエアの開発 ・現場システムの基本アーキテクチャの将来構想・技術開発 【期待する成果】 生産現場において、生産や品質のデータの重要性は増しています。それにともない現場のデータ通信量は飛躍的に増加しています。これらデータを活用するための高可用なシステム、高い開発生産性を実現したデータシステムの実現、あるいは、顧客の生産性・品質向上の価アプリケーションソフトウエアの実現を期待します。 【この仕事の魅力】 新技術を採用することに壁がありません。開発者自身が顧客の現場で効果成果を確認しながら進化させていきます。現場に近いことは厳しいこともありますが、モノづくりのダイナミズムがあります。 【部・チームの業務概要】 外観検査システムの、撮像システムを含む装置ハードウエア、装置内で稼働する画像処理を応用したソフトウエアと、ネットワークを介して、...

非公開

モータ制御設計<HEV・EV>

制御系プログラマ

神奈川県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■xEVビジネスユニット システム設計本部 電動システム開発部にて、電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計を担当していただきます。  【具体的には】 ■モータ制御設計/検証 ■顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成(A-SPICE準拠) ■MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成 ■実車データ解析 【仕事の魅力】 ■自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます。 ■直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります。 【組織情報】 ■xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ■配属となる電動システム開発部では、キーコンポーネントであるインバータのシステム制御設計・検証、モータ制御設計・検証、モータ適合を担当して...

株式会社デンソー

プロジェクトマネージャ<衝突安全システム/車両挙動センシングシステム>

制御系プログラマ

兵庫県

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■同社にて、次期型システムのプロジェクトマネージャをご担当いただきます。 【具体的には】 (1)同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する (2)自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する (以下業務のいずれかに携わって頂きます) ・慣性システムのプロジェクトマネージャ  社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。 ・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ  社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。

株式会社スリーエーコンサルティング

【大阪】プリセールス ※転勤なし

システムアナリスト、プリセールス

大阪府大阪市北区中之島2丁目2番7号 …

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のセキュリティサービスやソリューションの営業支援/技術支援を担当いただきます。具体的には、以下の業務をお任せいたします。 【職務詳細】 入社後のメイン業務はセキュリティサービスやソリューションの営業支援やヒアリングへの同席となります。まだ駆け出しのサービスになりますので、決まった商材はなく、ヒアリングしてサービス提供できるかを判断する流れとなります。 ・提案書等の技術的営業資料の作成と顧客担当営業への説明 ・提案時の営業との同行や提案技術支援といったプリセールス活動 ・セキュリティサービス開発/更改における技術支援/資料作成 新規事業の立ち上げフェーズだからこそできる、”技術で事業をつくる”という挑戦。 現在、同社のセキュリティ領域では、新規事業部として新たなサービスを立ち上げたばかり。プロダクトや提供ソリューションもまだ少なく、「これから売上を一緒に作っていく」段階です。 そのため、プリセールスやセールスエンジニアという枠にとどまらず、 自分の技術的な視点・仮説・提案が、事業の方向性を左右する場面も多くあります。 「すでに完成された製品を売る」ではなく、 “顧客の声からサービスを形にする” という体験をしたい方には最適なポジションです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

使用済み自動車解体システムのロボティクス制御開発<AI技術活用>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 モノづくりのリアルの世界で培ったノウハウとデジタルAI技術を融合させ、最適なクルマ分解プロセスを構築し、資源循環システムへ変革していく仕事です。 ・自動解体ロボット制御システムの構築   -要件定義(自動解体プロセスを実現するシステム構想と必要機能定義)   -ソフトウエア開発(要求仕様書作成、アーキテクチャ設計など)   -社外ベンダーを含むソフトウェア開発プロジェクトマネジメント ・AIを活用したロボット制御技術開発 【業務のやりがい・魅力】 ??自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ??国内外の様々な研究機関と連携して開発を進めており、最先端の技術を活用するやりがいがあります。 ??AIおよびロボティクス関連技術のスキルアップが可能です 【組織ミッション】 同部は解体システムの開発と新領域でのビジネス開発を推進しています。その中でCE知能ロボティクス開発室ではAIを活用したロボティクスの開発に取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。室としては12名が所属...

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

ソフトウェア開発/回路設計<半導体評価装置>

制御系プログラマ

茨城県、東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■電子線を用いた装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。

非公開

システム/制御開発<エンジンマネジメントシステム>

制御系プログラマ

栃木県、茨城県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にてエンジンマネジメントシステムのシステム/制御設計評価を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ・顧客要求仕様を実現するシステム/制御ロジックの構築と設計書作成 ・モデル(Matlab/simulink)による設計、評価 ・制御定数適合 ・機能評価・検証 【業務の魅力】 ・同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・同社グループ企業の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 エンジンの高効率化、排気のクリーン化はまだ改善の余地があり、エンジンに関連する物理・電気的現象を理解して制御設計することにより、技術力のみならず、論理的思考を習得できます。 ・電動化に伴い、従来のエンジンのみの車両とは異なるエンジンの動かし方についても、制御システムの開発・設計に携わることができ、システム視点での視野が広がると...

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