GLIT

検索結果: 8,904(8701〜8720件を表示)

ブライザ株式会社

【未経験歓迎/仙台市】ロータリーエンコー回転角度を測定するための装置のシステム開発◆研修充実◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 顧客先 住所:宮城県仙台市 受動…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

【未経験でも安心の研修制度/大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/働きやすい社風/年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容: エンコーダ角度測定装置開発業務をお任せいたします。 ■キャリアパス: 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援: 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 <教育研修制度> ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 <サポート体制> ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター(国家資格)が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について: 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲:会社が定める全技術職務、職種、業務

株式会社アクティス

【東京/ポテンシャル歓迎】組込エンジニア※通信ソフトウェアや車載系案件/東証プライムG/研修体制◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:東京都千代田区東神田2-3…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 通信ソフトウェア開発または車載系組み込み開発のシステム設計、開発/テスト工程をメインにお任せいたします。数年間かけてご自身が開発した製品が世の中に発表され、次世代の通信システムに携わることができます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 <具体的な案件事例> ・通信サーバ開発 ・車載開発(ECU開発) ・車載開発(ドライブレコーダー、等) ※チームでのアサインが基本となります ※使用言語:C、C++、Pythonなど ≪当社の魅力≫ ★充実の教育体制: 様々な研修制度があり、PL研修、PM研修、コミュニケーション研修、レジリエンス研修などご本人の適性と希望のキャリアパスに合わせてご経験を活かしたキャリア形成をサポートしています。そのほかRed Hat社のセミナーも会社としてバウチャーを購入しているため、手を挙げれば受講可能です。また資格取得も受験費用の補助や、取得祝い金制度もあるなどエンジニアとしてのスキルアップのための制度が充実しています。 ★ワークライフバランス◎居心地の良い社風: 社員の7割が在宅にてリモート勤務をしている状況です。PJによっては週5でほぼフルリモートのものもあり、業務の繁忙を問わず有給も希望の日程で取れるPJがほとんどで、自由度高く働けます。また、面倒見の良い社員が多く、中途入社の方でもすぐになじむことができます。育休は女性社員は100%、直近では男性社員も育休取得している実績もあり、中長期的に働きやすい環境です。 ★キャリアアップ・スキルアップを目指せる: 早い方で39歳で部長になっている事例もあり、上流から参画できる案件もあるため、PM等マネジメントや、技術を極めるプロフェッショナルなど希望のキャリアパスを選びキャリアアップを目指すことができます。また新規事業の提案を奨励しているため、社内の匿名掲示板にアイデアを投稿する制度など新しいことに挑戦するための制度もございます。 ★当社の強み: ・当社はキャリア向け通信システムにおける電話の重要機能開発を担当しているため、通信の高度な技術力も蓄積しており、お客様から必ずお声がかかる状況です。 ・車載システムにおいては、通信システムのノウハウを活かせる部分があるため当社の高い技術力への信頼をいただいております。

株式会社荏原製作所

【神奈川 藤沢】めっき装置の制御ソフトウェア開発(GUI・スケジューラ等)◆リモート可/S4155【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

藤沢事業所 住所:神奈川県藤沢市本藤沢…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

【プライム上場・世界シェア2位を誇る半導体装置メーカー★5G、IoT化の流れで世界的な需要増加が見込まれる優良市場】 ■業務内容: 下記案件の主導的な役割を担っていただきます。めっき制御課には、PLC、GUI、スケジューラーの3つのチームに分かれております。今回はスキルに応じて、いずれかの業務をお任せします。 ■業務詳細: ・めっき装置の制御ソフトウェア開発 ・めっき装置のスケジューラソフトウェア開発 ・めっき装置のGUIソフトウェア開発 ■使用アプリケーション: ・C#、C++(プログラミング言語) ・三菱PLC制御プログラミング言語(ラダー言語) ・Codesysプログラミング言語(ST言語) ■募集背景: 半導体製造装置の付加価値向上のため、自動化/自律化した装置の開発を推進していく必要があり、それに伴い、組み込み系PCソフト開発業務も複雑化し、業務も増加しています。そのため人材が不足していることに加え、業務の難易度も上がっており、計画的に人材を採用し、育成していく必要があります。 ■キャリアステップイメージ: 2〜3年間は、めっき装置の制御ソフトウェア設計・作成業務/スケジューラソフトウェア設計・作成業務/GUIソフトウェア設計・作成業務のいずれかを行っていただきたいです。また、その中でリーダーとして適正が見られれば、3〜4年目に基幹職試験へ推薦を想定しています。また、2年目以降は、関係部署、拠点、ソフトウェア請負会社との窓口業務にも携わってもらい、折衝能力を高めて頂いただくことも想定しています。 ■配属組織について: 当課では、めっき装置開発の制御ソフトウェア設計・製作を行っています。現状、チームとしては、実際に機器を制御するソフトウェア開発を行うPLCチーム、装置搬送スケジュールを管理するソフトウェア開発を行うスケジューラチーム、装置操作画面のソフトウェアを開発するGUIチームに別れています。今後の予定としては、装置の付加価値向上のため、新機能の追加を目指して別チームを作る予定です。この新しいチームでは、新技術の装置転用など、有用なものを装置に搭載するための調査・検討・設計・作成を行っていくチームにする予定です。 変更の範囲:会社の定める業務

日産自動車株式会社

【在宅勤務可】SDVアーキテクチャ開発◇これからの自動車の価値・競争力を決める領域#SDV2403【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜最先端技術の自動車業界トレンドSDV領域に挑戦〜 ■業務内容: SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発に携わっていただきます。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。 SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感できます。 ■業務詳細: ・次世代電子アーキテクチャの戦略策定 ・SDV/FoD(Feature On Demand)を実現する電子アーキテクチャの開発 ・車載電子システムの機能配置、物理配置の設計 ・Vehicle API(Application Programing Interface)の設計 ■将来的なキャリア: 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができます。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能です。 ■日産のSDV: 当社は長期ビジョンである「Nissan Ambition2030」の下で、電動車の投入、運転支援技術の進化などの革新的な車両技術の開発とともに、パーソナライズされたサービスを通じて、顧客体験のさらなる向上を目指しています。これらの技術およびサービスはどちらも、SDVによって実現されるものです。 日産自動車は、開発体制の内製化を進めています。もちろん自社ですべてのコードを書くといったことはありませんが、自社内で大きな割合を担っています。それによって、「スピード感のある開発」や「自社の技術力向上」を実現しています。特にSDVの領域では、大きなカギを握るのが「ボディー系システムの開発」であり、この部分も内製化が進んでいることは当社の大きな魅力です。 自動車は100年に1度の変革期にあり、さらに大きな技術革新が訪れることが予想されます。これから新機能がどんどん増えていく領域に関わっていくため、エンジニアとして面白味のある開発に関わることができます。

キヤノンITソリューションズ株式会社

333865【武蔵小杉】組込エンジニア(車載電子制御)◆福利厚生充実/充実のスキルアップ支援【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

小杉事業所 住所:神奈川県川崎市中原区…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

お客さまのITライフサイクルをフルサポートする当社にて、車載電子制御開発における、要求分析から設計、プログラミング、テストまで一連を担当いただきます。 キャノングループではAUTOSAR準拠で長期取引が実現しております。そのため、クラウドとの接続なども運用いただきます。 仕事内容をキャッチアップしていただいた後は、リーダーとしてご活躍いただくことを期待しています。ECU開発、車両通信ソフトウェア開発に強みがあり、品質の高さ、障害の少なさから数多くの導入実績があります。 ■業務の特徴: ・仕事内容をキャッチアップしていただいた後は、リーダーとしてご活躍いただくことを期待しています。 ・ECU開発車や両通信ソフトウェア開発に強みがあり、品質の高さ、障害の少なさから数多くの導入実績があります。 ■働き方について: 基本的には自社勤務を予定しておりますが、顧客常駐になる可能性もございます。 ■当社の特徴: ・当社社員の約80%がSE職となります。SEはシステム開発だけにとどまらず、提案営業活動にも積極的に関わっており、幅の広い業務を行うことが可能です。 ・社員の成長をサポートするため、入社2年目以降中堅社員を対象にした「ヒューマンスキル研修」や、自分が位置するポジションの役割を認識し、組織に貢献するために必要な知識やスキルを習得する「階層別教育」などを実施し、さらなる飛躍を支援しています。 ・働き方の取り組みとして、「在宅勤務制度」や「時間単位休暇制度」、「ジョブ・リターン制度」などを導入しており、公私の両立や復職への支援などを積極的に行っています。 ・当社はキヤノングループ傘下の企業ですが、自社として技術力を保有し、高いレベルのエンジニア組織を築いております。当社はプロジェクト管理に注力しており(社内横断のサポート部門があります)、受注段階より赤字にならないプロジェクトとなるよう努力をしています。数値に対してきちんと管理をしている企業だからこそ、PMからエンジニアまで、ITスキルのみでなく高いビジネススキルを磨くことができます。

Astemo株式会社

【大手町/ポテンシャル層歓迎】ソフトウェア開発(ADAS画像認識プラットフォーム)#649-1【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

大手町本社 住所:東京都千代田区大手町…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

~完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実/平均勤続年数18.5年〜 ■職務概要: 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■職務内容: ・カメラ製品内の各部品やI/Fを制御するプラットフォームソフトウェア開発 ・ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 ・カメラ実機を用いた動作確認 ・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ■配属組織について: AD/ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。 配属となるセンシングシステム設計部では、先進運転支援システム(ADAS)の車両制御システム開発およびステレオカメラ・単眼カメラ・レーダーセンサー開発をしています。衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知&速度制限システムなどのアプリケーションを開発し、テストコースでの実証実験、国内&国外での公道試験を繰り返し、交通事故ゼロ社会の実現を目指しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の強み: ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。

株式会社ビーネックスソリューションズ

【愛知/在宅勤務可/シニア活躍中】クラウドシステム構築のPL候補 ※自動車分野を中心に事業展開【エージェントサービス求人】

Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ

1> 本社 住所:愛知県刈谷市南桜町1…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<シニア活躍中/東証プライム上場の株式会社オープンアップG100%出資/在宅勤務可能(週2日程度想定)/自動車の車載組込みソフトウェア開発をメイン事業として展開> ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 受託開発にて執り行っている各種web・クラウドシステム開発案件のマネジメント全般に関わって頂きます。 ・BtoC向けwebシステム開発 ・IoTシステム開発(物流・車両管理 etc) ・5名〜8名のメンバを配下に、管轄するチームの受け持つ機能開発の作業計画を立案し、チームマネジメント実施 ・ADAS向け画像認識アルゴリズムを構成する単一〜複数機能の開発を担当 ・機能開発だけでなく、実機を用いた動画像データの流し込み確認などのベンチマーク実施 ・配下のメンバに対して、指導/教育を行い、チームビルディング実施 【対象顧客】 自動車部品メーカー様、基盤製造機器開発メーカー様、各種Webサービス提供企業様 etc ■主なツール Visual Studio、AWS、Microsoft Teams、Git ■身に付くスキル: ・web/クラウドに関する知識/経験 ・チームマネジメントスキル ・業務計画立案、クライアントとの折衝 ■築けるキャリア: ・webシステムエンジニア(マルチスタック) ・受託業務システムエンジニア ・当該部門におけるチームリーダー、係長 ■募集背景: 管轄部門拡大のための体制強化を目的とした募集になります。 ■当社について: <組込み制御開発のプロフェッショナル集団> ◎当社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 ◎特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ◎エンジニアとしてのスキルを評価しており、現年収以上のご評価でのシニアの方のご入社実績もございます。再雇用制度も整っており、長期的に安定してエンジニアとしてご活躍いただけます。 変更の範囲:本文参照

株式会社ヴィッツ

【名古屋】産業機器・制御装置のソフト開発(リーダー)◆大手企業と直取引◆東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:愛知県名古屋市中区新栄町1…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

◎東証スタンダードの安定した財政環境では裁量権もってチャレンジしていきたい方◎ ◎柔軟な働き方、メリハリつけて仕事をしてプライベートを充実させていきたい方◎ ■業務概要: 産業機器/制御装置のソフト開発をご担当頂きます。 顧客の対象制御装置全体もしくは対象範囲のソフト要求事項を受け取り、委託開発としてソフトの振る舞いを検討し、設計から実装・検証までを実施します。 ■業務詳細: ・ソフトウェアの要件分析 ・アルゴリズム検討 ・アーキテクチャ設計 ・詳細設計 ・コーディング ・単体/結合テスト ・統合テスト ※各種テストはテスト項目作成、実施、テスト結果まとめを含む。 【担当範囲】SE:要件分析〜ソフトウェア統合テスト 【開発手法】ウォーターフォール型/アジャイル型 ※顧客開発プロセスに依存 【体制】1チーム:3〜5名程度 ※パートナー数名含む場合有り 【作業期間】即日〜長期 ■企業の魅力: ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 当社の案件は基本的にプライム案件となっています。そのため最上流から下流まで幅広い工程に携わることが可能です。 また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約150名程度となっています。 スリムな組織だからこそ、裁量権をもって幅広くチャレンジができる環境です。 ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85%、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。 ■当社の特徴: 当社は、車載OSからアプリケーションまでワンストップで提供出来る数少ない企業です。新しいことに取り組むべく、社員誰でも提案出来る風土があります。 日々技術が進化していく中で半歩先の技術を獲得しビジネス化していくのが強みです。 変更の範囲:会社の定める業務

セントラルエンジニアリング株式会社

【鴨居駅より徒歩10分】SE職/車載製品に関するソフトウェア開発支援【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先(横浜市都筑区池辺町) 住所:神…

350万円〜699万円

雇用形態

正社員

【創業60年の安定基盤/手厚い教育体制/全社平均残業18.5h/女性社員の育休取得率100%/平均有休取得日数12日】 ■業務内容: 大手電機メーカーのグループ企業(車載開発事業)にて、車載製品に関するソフトウェア開発支援をご担当いただきます。 ■具体的な業務: <車載リモートチューナー向けソフトウェア開発支援業務> ・市場指摘、開発不具合における初期解析/担当振り ・開発進捗推進サポート ・顧客報告向け資料作成 ・CS対応ドキュメント作成 ※使用ツール:Office全般/ログ解析ツール/チケット管理システム(RTCなど) ■就業先: 大手電機メーカーのグループ企業(車載開発事業)での勤務です。主に「車載コックピットシステム、ADAS」および「関連デバイス」「車載充電器」などの車載開発を行っており、今後もEV開発などで需要が高まっています。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」: 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について: 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造(自社工場)とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

ITKエンジニアリングジャパン株式会社

【浜松町駅/第二新卒歓迎】モデルベース開発エンジニア/BMWなど国内外大手完成車メーカーと取引あり【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社 住所:東京都港区芝1-10-13…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜グローバルな環境で働く! 〜エンジニアリング企業/モデルベース開発に強み/大手自動車メーカーとの取引実績多数〜 ■業務概要:お客様が構築するアプリケーションを検証するための、シミュレーション環境を構築します。具体的には、リアルなテストを理解してバーチャルなシミュレーション環境を構築します。近年では3DCGにセンサー技術を組み込んだ環境構築も得意としています。モデルベース開発における、プラントモデル作成や制御モデル作成を行うプロジェトとして以下のものがあります。EPS(エレクトリックパワーステアリング), オートパーキング、ADAS関連 [レーンキープ、レーンチェンジ、ACC(アダプティブクルーズコントロール)、エマージェンシーブレーキ ]、バッテリーマネジメントシステム等 ■業務詳細: (1)C/C++言語による、制御設計業務 (2)C/C++言語による、V&V業務 (3)開発プロセスやツールチェーンのコンサルティング業務 (4)プロジェクトマネジメント業務 (5)ツールやメソッドのコーチング業務 ■労働環境:残業時間は、月平均20〜30時間程度です。ワークライフバランスを保ちながら、ご就業頂ける環境です。 ■組織構成:平均年齢は33〜34歳と非常に若く、また社員の3割が外国籍であるため、非常にグローバルで多様性に富んだ組織です。 ■同社について:同社は自動車大国であるドイツに本社を置き、1994年設立以来ロボティクス・自動車・医療分野などでモデルベース開発を武器に貢献してきたエンジニアリング企業です。ドイツ本社ではBMW、Volkswagen、Audiとすべてのドイツ自動車メーカーにとって欠かせないエンジニアリングパートナーとして現場を支えており、日本でもNISSANやHONDAを始めとした国内自動車メーカーとは殆ど取引のある引き合いも多いトップエンジニアリング集団となっています。2017年、オープンな技術力を評価されBoschグループの傘下に入りましたが、Boschに限らず多くの自動車メーカーからニーズがあります。近年ではAD, ADASに関する最新技術のプロジェクトが増えており、新しい技術へのアプローチ、技術獲得に会社として取り組んでいます。 変更の範囲:本文参照

株式会社エイチ・ティー・エル

【立川】プロジェクトマネージャー/リーダー(候補)◇制御システム向けソフトウェアの開発/常駐無し【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:東京都立川市曙町2-16-…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜最先端技術を扱える/半導体製造装置ソフトウェア開発/残業10‐20h程度/定着率95%以上〜 ■業務概要: ご自身のスキルにあったプロジェクトをお任せいたします。客先提案、要件定義、基本設計などの上流工程から携わって頂き、プロジェクトの責任者として活躍して頂きます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■具体的な業務内容例: 【自社製品向けのソフト開発案件】 ・要件定義から試験までの工程があります。 ・メンバーのマネジメント ・成果物の品質管理・チェックなど 【大手装置メーカー向けソフトウェア開発案件】 ・客先提案、要件定義から試験までの工程があります。 ・要求分析、システム提案 ・基本設計、詳細設計 ■組織について: ・プロジェクト規模にもよりますが、1〜3名体制が基本です。 ・中には5〜10名体制のプロジェクトもあります。 ・定着率95%以上 ■当社について: 当社事業の根幹の一つが半導体製造装置の販売。一台で数億円の高額商品であり、納期も6ヶ月以上かかる大型商品です。そのため、大量生産ではなく、少量の受注を積み重ねることで安定的に売上を伸ばしています。 他事業も合わせ大手取引先を中心に国内70社ほどの取引があり、創業以降、一貫した黒字経営を保っております。そんな流れの中、今年はHTLデモセンターを新設予定。自社内でシステム的観点からのソフトウェアの評価を、実機でスピーディーに行えるようになります。 さらに当社の経営は海外にも広がりつつあります。直近5年間だけで5ヶ国に現地法人を設立。安定した経営基盤をもとにグローバルに市場を拡大中です。

株式会社テクノプロ

【関東/組み込みソフト経験者の方】市場価値を上げるキャリア相談会※気軽にご参加可能/テクノプロG【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

★関東エリア(東京都、埼玉県、神奈川県…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は800社以上/持ち家比率6割/人材育成に年10億円投資】 ■業務概要: DX、サイバーフィジカル、CASE、バーチャルそしてSDGsなど、エンジニアと開発を取り巻く環境は大きく変革しています。 これからエンジニアは、どのフィールド、どの武器で戦うべきか。 あなたの市場価値を上げるための【プラスワンすべきスキル】と【次の目的地】をキャリアカウンセリング形式でご案内いたします。 【取引先企業例】 SUBARU/本田技術研究所/トヨタ自動車/デンソーテン/ヤマハ発動機/富士フイルム/デンソー/TOTO/三菱重工業/日本電気(NEC)/日立製作所/オリンパス/三菱電機 ■同社の魅力 同社は大手メーカ、プライム上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。信頼を得ている大きな理由は、約7,000名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。直近では、DX化の影響で、メーカーからの直請け案件が増えており、「モノづくり×IT」での課題解決を行う技術者集団として、お客様より信頼を得ております。 ◇エンジニアの成長を積極的にサポート・「データサイエンティスト・AI」、「サイバーセキュリティ」、「IoT」といった最新の技術を学ぶ機会も有り: 同社ではエンジニアの教育に積極的に取り組んでおり、直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させており、人材育成に年間約10億円を投資しております。また、最新技術を保有している各企業と協業しており、既存の技術にとどまらず、「データサイエンティスト・AI」、「サイバーセキュリティ」、「IoT」といった先端の技術分野を取り入れております。

株式会社コーワメックス

【名古屋・三河地区】車載系モデルベースのソフトウェア開発◆上場企業G/転勤無/年休121日/定着率◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県(名古屋市または三河地区) 住所…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

【定着率90%超え/ワークライフバランス◎/転勤無し/土日休み/年休121日/有給取得しやすい環境/家族手当など福利厚生◎/キャリアアップしたい方に最適な環境をご用意/エンジニアファーストでアットホームな会社】 ■職務内容: ◇ソフトウェアエンジニアとして、MATLAB/Simulinkなどのシミュレーション環境を利用したモデルベース開発を担当いただきます。 ◇仕様の策定から振る舞いモデルの作成・検証、MILS環境構築・検証、また、実装モデルの作成・SILS/HILS検証まで、様々な工程での業務があります。 ◇これまでのご経験を活かした業務遂行、また、未経験領域へのチャレンジも可能です。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■開発事例: ◎車載ECUの制御モデル開発と実装・評価 ◎要求仕様から振る舞いモデルの構築 ◎お客様の状況に沿ったモデルベース開発プロセスの提案 ■入社後について: 入社後はOJTにて、先輩社員のサポートを受けながら成長できる環境です。 また、エンジニア技術スキル研修など、キャリアアップを目指すための教育制度も整っています。 ■働きやすい環境: 定着率90%超え/男性育休取得8名取得(3か月〜1年取得実績あり)/有給取得率80%、平均取得日数13日/転勤無し/平均勤続年数10年程度/フレックス利用率高い/土日休み/年休121日/フォロー体制◎ ■当社の特徴: ◇自動車の車載システムを中心に、船舶・ロボット分野などの機能開発を提供する総合エンジニアリングカンパニー。 ◇ソフト、エレキ、メカの3分野の技術を有し、製品設計やソリューション開発を通じて、モノづくりのデジタルシフトを実現します。 ・CASEに代表されるクルマのデジタルシフト ・モデルベース開発やCAEを活用した設計開発技術 ・IoTやFAを基盤にスマートファクトリーを実現 ※株式会社コーワメックスは、株式会社豆蔵デジタルホールディングスのグループ会社です。 豆蔵デジタルホールディングス https://www.mamezo-dhd.com 変更の範囲:本文参照

株式会社フィックスターズ

【田町】組込セキュリティ開発(C/C++等)◆最先端プラットフォーム開発◆在宅可◆プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、ネットワーク系SE、制御系SE

本社 住所:東京都港区芝浦3-1-1 …

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

【学生時代の経験も可/増収増益を継続/競合は世界2社のみ「高速化」のリーディングカンパニー/エンジニアが主役の働きやすい環境と刺激的な仲間が魅力】 ■概要: ・当社では暗号化、セキュリティプラットフォームの開発/高速化に注力しており、新規アルゴリズム実装及びシステム開発を行っています。 ・本プロジェクトを通じて、最適なハードウェアアクセラレータの提案〜開発に携わっていただきます。 ■詳細: ・脅威モデリング、セキュリティ要件定義、POSIX準拠OS環境構築開発 ・TEE実装、評価 ・多層分離環境構築 ・カーネル実装/ドライバ/ファイルシステムの実装、高速化 ■プロジェクトのやりがい: ・暗号理論、代数に関する知識や経験を活かしつつ、新しいアーキテクチャスキルが習得できる ・最新技術を使用して製品開発が行える ・在籍のエンジニアはレベルが高く、新たなスキルを学び、技術者としての経験を積み、成長するのに最適な環境です 【従事すべき業務の変更の範囲】 会社の定める業務全般 変更の範囲:会社の定める業務

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】制御系ソフトウェア開発※次世代車両・新型車用の車両運動/軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

池田工場 第1工場内 住所:大阪府池田…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜関西で他に例のない完成車メーカー/軽自動車国内トップクラス/それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■業務内容: 車両開発において重要な役割を担う車両運動制御開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車における、4輪の制動力/駆動力制御技術用いた車両運動制御開発をご担当いただきます。 ■業務詳細: ・ブレーキアクチュエータを用いた4輪液圧制御による車両運動制御開発 ・上記システムの要求仕様策定、アーキテクチャ設計 及び、詳細仕様設計 ・制動力/駆動力制御を用いた車両安定制御開発 ・上記システムの要求仕様策定、アーキテクチャ設計 及び、詳細仕様設計 ■入社後のキャリアパス: 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、車両運動制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、当社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ■部署のミッション: 当社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様にご安心いただける魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 将来的に個々の適性を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ■職場について: 配属先には、約120名が在籍しています。 ■仕事のやりがい、魅力: BEV、HEVといった電動車の拡大と、電動ブレーキシステムにより、制動力/駆動力制御による車両運動制御の適用範囲が拡大しており、他設計部門、評価部門、仕入先様と連携しながら新しい開発にチャレンジしやすい環境です。最先端のシステム開発に携わることができることが大きな魅力です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ヒップ

【群馬県/太田市】自動車用コックピットシステムの設計開発業務※所定労働7h/転勤無/上流工程【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先 住所:群馬県 受動喫煙対策:屋…

550万円〜649万円

雇用形態

正社員

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ/『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』/安心のフォロー体制/研修制度充実/低い離職率】 ■職務概要: アウトソーシング事業を展開する当社にて自動車用コックピットシステムの設計開発業務をお任せします。 ■職務詳細: 自動車用コックピットシステムの設計開発業務をお任せします。 【詳細】 ・メーター、インフォテイメントシステムの仕様検討、調整 ・ハードウェア/ソフトウェア要求仕様書作成 ・テスト仕様作成、机上評価、評価結果のまとめ(修正内容の検討、織込みフォロー、対策効果確認) ・課題の対応(会議資料作成、課題進捗管理、調整) ・出図及びそれに関連する書類作成、調整 【環境】 Linux、ExcelVBA ■働き方: 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間(目安) 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力: <営業担当による密なフォロー> 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数(20〜40名)を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 <メンター制度> 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 <社内交流イベント> 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度: 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

JFEテクノリサーチ株式会社

【千葉】計測検査装置開発※プライム上場JFEスチールG/設備充実/ワークライフバランス◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

千葉事業所 住所:千葉県千葉市中央区川…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜オリジナル計測機器の開発/最新設備を有した充実の環境/年平均残業25時間とワークライフバランスも実現〜 ■職務内容: カメラ・画像を用いたオリジナル計測機器の開発・設計・製作をご担当いただきます。 ※以下の一連の計測を行うシステムをご担当。 ・各種カメラからの画像取り込み ・ステッピングモーターによるサンプルステージ制御 ・各種解析処理 ・検査結果表示 ■製品・サービス詳細 大きく下記3つのオリジナル計測技術でお客様の課題解決を行います。 (1)識別・判別 ・ハイパースペクトルカメラ:光の波長特性を用いて、僅かな色の違いや成分差を判別 ・NIR異物検査装置:近赤外光で樹脂異物や水分量差を検出 (2)可視化システム ・気流可視化システム:赤外線カメラで気流を可視化 ・サーマルロックインシステム:赤外線カメラで欠落や応力集中部を可視化 ・画像鮮明可システム:防犯カメラ等の不鮮明な画像を画像処理でリアルタイムに鮮明化 (3)計測・測定装置 ・膜厚分布測定装置:半導体やフィルムの膜厚を高速・高精度にマッピング出来る分光干渉膜厚計 ・面歪測定装置:パターン投射で僅かな歪みを定量化 ・摩耗計測装置:大型構造物や機械部品の摩耗を計測 ■同社の魅力: ・JFEスチール100%出資会社で、国内大手鉄鋼メーカーや自動車メーカーとの取引があり安定性は抜群です。 ・様々な業界の大手企業様より技術支援のご依頼をいただくため、最先端の技術に関わりながら知見を大きく広げることが出来ます。 ・多岐にわたる分野で分析・解析・評価のスペシャリストを有し、業界屈指の最新設備を積極的に導入・駆使して質の高いソリューションサービスを提供している点です。それぞれの分野で「技術を極め、高度専門技術者として成長したい」「最先端の技術を活用してビジネスを創出したい」という想いを持った社員が活躍しています。 ・当社ではお客様の製造ラインや製品検査のソリューション提供のため最先端の計測装置の開発や世界初となる分析・解析・評価手法の確立も行っています。開発においては計測,精密,物理,機械,電気,情報処理などの分野の技術者が、光学,電磁気学,超音波などの独創的なアイデアを結集しており、最先端技術を追い求め続ける技術者のみなさまにご活躍いただける舞台を用意しております。

株式会社ニューフレアテクノロジー

【横浜】検査ソフト開発・設計◆Linux、C/C++◆在宅勤務可◆世界シェア90%超/管理職【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社 住所:神奈川県横浜市磯子区新杉田…

1000万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【マスク描画装置世界シェア90%超/海外売上高比率80%/年休125日】 ■役割: 能力や適性、ご希望に応じて管理職をお任せする可能性がございます。 ・部全体の目標に基づいて業務目標の設定、戦略策定及び推進業務 ・人材育成のための環境づくり、部門横断のマネジメント ・部下の人事評価業務 ■業務内容: 電子線検査装置の新規事業において、検査ソフトウェアの開発・設計業務に携わっていただきます。 ・電子線マスク検査装置の検査ソフトウエアの開発・設計業務 ・DUVマスク検査装置の検査ソフトウエアの開発・設計業務 ・上記マスク検査装置の機器制御・通信ソフトウェアの開発・設計業務 ・欠陥検査アルゴリズムのソフトウェア実装及び検証業務 ※入社時はスキル、経験を考慮して上記業務のいずれかを担当していただきます。 ■入社後お任せしたい業務: まずは装置の周辺機器である、検査結果をレビューするオフラインツール、マスクの設計データを管理するサーバなどから業務を取り組んでいただきます。 また実際に装置を使っていただくなどして慣れていただき、徐々にコアとなるソフト開発に関わっていただくことを想定しております。 ■配属組織について: ・組織構成:11名 ソフトウェア開発4名、検査アルゴリズム4名、検査システム・評価3名 ・組織のミッション 検査装置より取得した画像から結果を検出する、検査処理機能を担っており、この検査処理機能を実行するうえで必要なハードウェア、アルゴリズム、装置を制御するソフトなどの開発がミッションとなります。 現在、当社検査装置の売り上げ増加に伴い装置のメンテナンスの需要も高まっており、その中で現場から上がってくるニーズやトラブルに応じてソフトウェアの修正や機能追加をといった対応もございます。 ■働き方: 平均残業時間:約30時間程度/月 リモートワーク:有  └業務のフェーズにもよりますが週に4回リモートで働くメンバーや、毎日出社するメンバーがいたりと、部署として縛りなくリモートワーク可能です。 ■当社の魅力: ◇半導体産業は60兆円を超える市場にあり、今後もさらなる拡大が期待されています。その産業の中で当社の電子ビームマスク描画装置は世界シェアは90%以上。世界の半導体市場を支えています。

プレミアムオーディオカンパニーテクノロジーセンター株式会社

【東大阪市】組み込みソフトウエアエンジニア(オーディオ製品)◇自社開発メイン/専門的な設計が可能【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:大阪府東大阪市川俣1-1-…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜Onkyo、Integra、Klipshなど/専門的なオーディオ設計が可能/音楽好き歓迎/ワールドワイドな仕事ができる/残業月平均15時間/年休123日/フレックス制度あり〜 ■業務概要: 当社は世界的なオーディオカンパニーである米国PREMIUM AUDIO COMPANYグループの開発・設計会社であり、シャープ株式会社の合弁会社です。 AVレシーバー、アンプ、サウンドバー等のホームシアター製品の企画、開発、設計を担当しています。 本ポジションではネットワーク機能付き民生用オーディオ製品のソフトウエア設計/開発業務を担当していただきます。 当社の主力製品であるAVレシーバーや、単品オーディオコンポーネントに搭載されます。 ■業務詳細: ・Onkyo、Integra、Klipshなどのオーディオ専門ブランドのオーディオ製品のソフトウエア設計/開発業務を担当していただきます。 ・ネットワーク関連の機能開発や各種技術認証の取得業務等のソフトウエア開発業務が主な業務となります。 ※主に自社開発となりますが、一部委託開発の管理業務も含みます。 ■業務の流れ・体制: 入社後、OJTにて業務に従事していただきます。 数名〜5名程度のチームでの業務が多く、習熟度合いに応じて担当をアサインいたします。 ■配属部署・組織構成: 12名(30代後半〜40代、うち女性1名) ■魅力点: ◎日本国内では専門的なオーディオ設計ができる数少ない会社の一つです。音楽が好きな方、趣味趣向を設計したい方にはお勧めできます。 ◎親会社がUS企業のため、ワールドワイドな仕事ができます。 変更の範囲:会社の定める業務

Astemo株式会社

【横浜】ソフトウェア開発(ADAS画像認識プラットフォーム)グローバルメガサプライヤー#649-1【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、その他IT・ソフトウェア系その他

横浜事業所 住所:神奈川県横浜市西区み…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実/平均勤続年数18.5年〜 ■職務概要: 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■職務内容: ・カメラ製品内の各部品やI/Fを制御するプラットフォームソフトウェア開発 ・ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 ・カメラ実機を用いた動作確認 ・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ■配属組織について: AD/ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。 配属となるセンシングシステム設計部では、先進運転支援システム(ADAS)の車両制御システム開発およびステレオカメラ・単眼カメラ・レーダーセンサー開発をしています。衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知&速度制限システムなどのアプリケーションを開発し、テストコースでの実証実験、国内&国外での公道試験を繰り返し、交通事故ゼロ社会の実現を目指しています。 ■当社の強み: ・年間売上1.9兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。

GLIT
アプリなら便利な機能満載 🎉 キープ・応募もアプリから!
AIによるおすすめ求人の提案マイリストに求人を保存
アプリの ダウンロードはこちら
ダウンロード