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株式会社アウトソーシングテクノロジー
【山形県天童市】PLC電気制御設計業務◆充実の教育・サポート体制／福利厚生充実◎／年休123日【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発
顧客先 住所：山形県天童市 受動喫煙対…
350万円〜549万円
正社員
〜国内トップクラスの案件保有数〜 ■業務概要： 国内大手メーカーを中心に技術派遣を行っている当社は山形県内にて幅広いプロジェクトをご用意しております。今回、天童市にございます装置メーカーでのプロジェクトとなっております。 ■業務内容： 外観検査システムの装置 ◇PLCのラダー（制御）での電気制御設計業務 ◇導入前の技術検証 ◇レポート作成 ◇外観検査装置や機器の出荷前の調整や現地立上調整作業 ■当社の特徴： ◇当社山形エリアでは100名近いメンバーがご活躍をされております。 ◇年に2回拠点での会議や全体研修等を行っており、エンジニア同士が積極的に交流しております。（2024年3月には山形市内会議室で対面での研修実施） ◇20〜60代まで幅広い年代のメンバーが在籍しています。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアップ支援体制： ◇24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能 ◇Zoomにて技術研修を月数回開催／プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◇スキルUPが給与UPにつながる／アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP ◇専門教育機関で技術取得が目指せる ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： 【お取引社数3,900社】 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 【キャリアドック制度】 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 【FA制度】 エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務
非公開
リチウムイオン電池用正極材開発（NMC, LFP）【横浜】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
600万円〜
正社員
同社の主力商材であるリチウムイオン電池用の正極材（NMC、LFP）の開発を担当いただきます。 【業務内容】 1） リチウムイオン電池用正極材開発 ・対象1：NMC（三元系正極材 ニッケル・マンガン・コバルト） ・対象2：LMFP（リン酸マンガン鉄リチウム） ・対象3：LFP（リン酸鉄リチウム） 2） リチウムイオン電池用正極材における生産技術及び品質向上 ・正極材の量産工程の改善に関するアイデア提案及び検証 ・正極材の生産性・品質向上のための業務協力 ・正極材に対する品質管理プロセス構築 ※特に異物防止対策及び新しい焼成技術の発掘及び検証 3） 正極材に関する技術動向、ビジネス状況、市場調査及び 業界におけるネットワークの構築 ・学会、セミナー、展示会参加 ・関連企業とのネットワーク構築 ４）日本の大学や企業など社外との共同開発及び協力体制の推進 【NMC・LFPについて】 ・NMC：三元系正極材（ＮＭＣ）はニッケル・マンガン・コバルトを主成分としております。リチウムイオン二次電池の正極材として、主にハイブリッド自動車などの電動車向け電池に多く使用されております。 ・LFP：リン酸鉄リチウムイオン電池（LFP電池）とは正極材料にリン（P）・鉄（Fe）・リチウム（Li）を用いたリチウムイオン二次電池です。安全性が高く、電池のリサイクル寿命が長いという特長を持つため非常用の定置型蓄電池や電気自動車（EV）のバッテリーとして使用されております。 【募集背景】 LG Japan Labでは、Global化学素材メーカーであるLG化学と協力し、電池材料、サステナビリティ、バイオなどの研究開発に力を入れております。特に、積極的にビジネスを展開しているリチウムイオン電池用正極材開発において、正極材の研究開発から生産技術、品質改善など、関連分野の実務を担当する人材を募集しております。 【就業環境】 ■社内の公用語は日本語です。論文読解の際に英語は使用いたしますが、語学力に関しては習得意欲があれば問題ございません。 ■長期的に働ける環境も整っており、転勤無し、時差出勤、残業は全体で月20時間程度、祝日のない月については有給奨励日を設定してます。 【組織風土】 ■社内の意思決定スピー…
非公開
機能性高分子材料の研究開発（メンバー～主任研究員）【東京】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜
正社員
中国大手石油化学メーカー出資の日本法人の同社にて、研究開発を推進いただける方を募集いたします。 【職務内容】 ＜研究員（メンバー）の想定業務＞ ・新規材料の合成 ・量産化のための生産プロセス開発 ・評価～改良、アプリケーション化 ・研究に必要な材料、機材の選定、購買、環境整備など ※研究開発業務が中心ですが、開発～プロセス開発まで一貫して幅広くお任せする予定です。 ＜主任研究員（チームリーダー）の想定業務＞ ■一部、研究員（メンバー）の実務サポートもお任せいたしますが、主に下記業務をお任せいたします。 ・研究テーマの探索＆親会社への申請（自社での研究 or 日本企業との共同研究いずれも可能） ・研究室の立ち上げ（研究室は関東地方に設置予定ですが、必要に応じて別拠点も検討いたします） ・各研究プロジェクトの管理 ・チームの立ち上げ＆マネジメント ・予算管理, プロジェクト成果報告 【お任せする研究テーマ】 ■機能性高分子材料に関連する研究開発を中心にお任せする予定です。 ＜例＞導電性複合材料、高熱伝導性材料、バイオマス、超耐酸素・防水包装フィルム、医療用ポリマー等 ※高性能高分子材料の他にも炭素材料、機能性新材料等、ご経験に応じて研究テーマは柔軟に検討いたします。 【仕事の進め方の特徴】 ・「新しい理念、新しい体制、新しいメカニズム、国際化、市場化、地元化」という考え方をモットーとし、技術分野や研究課題ごとの専任研究者に十分な自由度を与える、プロジェクト型研究開発体制を採択しております。・設立して間もないため、マニュアルやルールは整備をしながら業務遂行しているフェーズです。決まった型が無い中でも主体性を持って業務をすることが求められる環境です。一方で、自ら試行錯誤しながら研究開発を行える方にとっては自由度が高く、業務に専念できる環境です。 ・社内は日本語が話せる中国出身の社員／日本出身いずれのメンバーも在籍しておりますので、日本語コミュニケーションが中心です。同社社長（院長）は中国語のみでのコミュニケーションスタイルの為、中国語も堪能だとより業務遂行がしやすい環境です。（中国語スキルは必須ではございません） 【同社の特徴】 ■中国石油化学大手・ペトロチャイナ出資で2022年に設立した会社です。 …
本田技研工業株式会社
【名古屋】車載用通信システム研究開発#4572【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
ソフトウェアデファインドモビリティ開発…
600万円〜1000万円
正社員
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI（車載インフォテイメントシステム）／テレマティクスユニットシステム研究開発における ・DAQシステム（データ収集システム）の要求仕様の策定、検証、テスト ・車載機器を通した各種データの収集 ・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関等様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。 ■開発ツール： プロジェクト管理ツール（JIRA等）、UMLモデリングツール（Rhapsody等）、Linux、Android系のソフト開発環境 等 OS：LinuxOS、AndroidOS、iOS 等 DB・サ−バ：Oracle、MySQL、Hadoop、AWS／CICD／Git／Docker等 言語：Perl・PHP・Python・Javascript・CSS・Ruby・Java・C／C++・C#・Swift・Objective-C等 通信：LTE、4G、5G、Wi-fi、Bluetooth、NFC、CAN、MOST、Ethernet 等 ■魅力・やりがい： 大規模ソフトウェア開発をリーディングするプロジェクトマネジメント業務を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。 また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 変更の範囲：本文参照
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【福島市】システム開発案件/C♯/経験者歓迎/希望勤務地考慮【経験を活かせる！】【エージェントサービス求人】
その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ
福島県 常駐先 住所：福島県 受動喫煙…
400万円〜549万円
正社員
~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 国内大手メーカーを中心に技術派遣を行っている当社は福島県内(主に中通り地域)にて複数のシステム開発案件を保有しております。 今回、福島市にございますシステム開発のプロジェクトでの募集となります。 ■業務内容 行政向け管理システム3系化対応のプロジェクトとなります。 作業概要: 既存システム（2系）を3系化対応開発作業 各作業内容: ・仕様検討から製造、単体、結合、総合試験対応 ・製造作業から参画を想定し、テスト工程含めた対応 主な使用ツール: 開発: Visual Studio 言語: C# ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【山形県米沢市】システム開発/山形県で長期キャリアを形成！★経験者優遇★【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
顧客先 住所：山形県内の各配属先 受動…
300万円〜399万円
正社員
~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 山形県内にある、企業向けシステムを開発製造している企業様でのシステム開発ポジションとなります。設計からテストまで一連の工程をスキルに応じてご対応いただきます。 ■業務内容 企業向けの自社システムを開発に従事していただきます。 具体的には・・・ ・機能設計、詳細設計 ・コーディング ・単体テスト、結合テスト、システムテスト 【使用ツール】 ・C# ・VC/C++ ・SQL ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。
株式会社ヒップ
【宮城県／仙台】水力発電装置の制御開発※所定労働7h／転勤無／上流工程でキャリアアップ【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
顧客先 住所：宮城県 受動喫煙対策：屋…
550万円〜649万円
正社員
【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて水力発電装置の制御開発をお任せします。 ■職務詳細： 水力発電装置の制御開発をお任せします。 具体的には以下をお任せします。 設計と計画：水力発電システムの制御戦略の設計。発電効率を最適化するための制御アルゴリズムの開発。 ソフトウェア開発：制御システム用のソフトウェアのプログラミング。制御プログラムのシミュレーションとテスト。 ハードウェアとの統合：センサーやアクチュエーターなどのハードウェアとのインタフェース設計。制御システムのハードウェア選定と配置。 データ分析とモニタリング：システムの運転データの収集と分析。異常検知や予測保守のためのデータ解析。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。
非公開
次世代モビリティ（BEV）におけるサーキュラーエコノミー推進
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
1500万円〜
正社員
【特色】 同社は、次世代モビリティ（BEV）のグローバル展開及び車載電池の有効活用を目指しており、 電池の資源循環（サーキュラーエコノミー）／再利用ビジネスの実現を進めます。 それらのプロジェクトを推進頂ける企画人材を求めています。 【概要】 今後拡大するBEVなど電動車で使用する電池が有効に活用され、電動車がより身近で環境にも貢献できる仕組み作りを検討しています。 【詳細】 ◆「電池リサイクル」 （高効率、低CO2）の企画／その実現に向けた推進計画の立案 ◆グローバルでの 「電池リサイクル」 の展開計画立案 ◆他自動車メーカー、電池メーカー、電池リサイクラーなど社外とのアライアンスの企画・推進 【具体的な業務内容】 ◆上記内容の具体的な企画/推進 ◆社内外関係部署との調整・連携・リーダーシップによる具体策の決定、推進 ◆所属する同じグループメンバーの取り纏め、リーダーシップ （同部は企画部署です。具体的な開発・実務業務は、その専門部署が担います。） 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜イメージ＞ ◆環境エンジニアリング部は、2021年6月に再編された組織で、全社のカーボンニュートラル推進のための、事務局的な役割を担っています。 ◆カーボンニュートラルに限らず、資源循環/サーキュラーエコノミー、水環境、自然共生活動の推進にも取り組んでいます。総勢111名で構成されています。 ◆その中、今回の募集は、 「電池3R事業企画Gr」 の所属です。メンバー13名で、平均年齢が40歳くらいです。 ◆「電池3R事業企画Gr」 は情報プラットフォーム構築とリサイクルの２チーム制となっており、朗らかなベテランチームリーダーがチームをまとめています。 ＜ミッション＞ ◆『持続可能な社会の構築のため、すべてのステークホルダーと連携して「同社の環境チャレンジ2050」を実現すること』を部のミッションに掲げています。 ◆同社は2021年12月のバッテリーEV戦略に関する説明会で、カーボンニュートラルの有力な選択肢の一つであるバッテリーEVのグローバル販売台数を、2030年に年間350万台を目指すことを発表しました。 ◆我々のグループでは、今後著しく増加していくバッテリーEVを始めとする電動車両に搭載され…
東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー
制御設計・技術開発エンジニア
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県
600万円〜1100万円
正社員
衝突安全デバイス制御・衝突検知システム（エアバッグ制御／歩行者保護デバイス制御ECU／衝突検知センサ／乗員検知ECU等）の開発業務をご担当いただきます。 【具体的な担当業務】 ・完成車安全性能目標に基づく要求仕様の作成 ・システムコンセプト設計／アーキテクチャ策定 ・上記に基づく設計／検証（ソフト・ハード） ・単体／実車検証 ・OTAによる継続的な機能進化 ・予防安全技術、乗員検知技術を活用した最先端の制御技術の研究
東証プライム､総合電機メーカーの先端技術の研究開発企業
研究開発＜圧縮機設計技術＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■空調冷熱事業を軸とした同社事業の規模拡大及び新事業創出に貢献する研究開発の推進を担当していただきます。 【具体的には】 ・空調冷熱システム・デバイス・新事業に関する情報収集（規制・規格、市場、特許等） ・研究開発テーマの立案から具体化、実現に至る開発プロセスの管理・推進 ・圧縮機の性能評価・機能実証（数値解析を活用した熱流体設計や機械設計、試験装置の設計・試作、評価試験、分析） ＜使用ツール＞ ・Office(エクセル、ワード、パワーポイント、VBA） ・Python、C言語等のプログラム言語 ・CADソフト（Creo等）、数値流体解析ソフト（汎用ソフトなど） ＜業務の魅力＞ ・自身の取り組み、アイディアなどが社内の様々な製品に適用可能 ・裁量幅が大きく、自身で提案して様々な開発にチャレンジすることができる ・社内だけでなく社外（国内・海外）も含めた研究開発（共同研究）、技術アピールが可能（国内外での学会発表、公的機関や各種団体からの個人・団体表彰） ＜キャリアステップイメージ＞ 入社後は、シミュレーションや試験による性能評価業務をベース...
三菱重工業株式会社
車両開発＜防衛省向け無人車両＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、防衛省向け無人車両の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・自律走行システム ・遠隔操縦システム ・AI ・シミュレーター などの開発、試験、客先調整を行っていただきます。 【業務の魅力】 ・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する方を募集しています。 ・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約40分）。
日本を代表する総合電機メーカのセンシング技術を継承する企業
電気回路開発＜ネットワークカメラ等＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
福岡県
600万円〜900万円
正社員
■ネットワークカメラ等の商品開発（電気回路設計業務）を担当いただきます。 【具体的には】 ・AI機能を搭載したネットワークカメラ、および医療機器に搭載されるカメラモジュールの電気設計・開発 ・SoC周辺のデジタル回路設計、CMOSセンサからのカメラ信号処理設計、カメラの向きやレンズのズームやフォーカス等のメカトロ制御、高速信号伝送回路設計、試作評価、量産立上げ業務
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
先行開発＜EV／PHEV用電池セル＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
京都府
600万円〜1000万円
正社員
■電動車の開発計画に基づき、技術の動向、サプライヤーの技術レベルをエビデンスとして当該車両に搭載し得るバッテリーセルの先行開発を推進するリーダー業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・バッテリーの車載技術動向の調査と市場技術のベンチマークの実行 ・車両特性に適合するバッテリーモジュール、パックの設計開発 ・新規バッテリーパックを量産部門に提案（デザインレビュー実行） ・量産開発部門のバッテリーパックに係わる技術サポート 【やりがい・成長できる点】 ・電動車両開発の最上流部門で働くことで、最先端技術の理解／知識の増強を図ることができます。 ・自身で開発したバッテリーパック搭載車が量産される満足感、達成感を味わうことができます。 ・電動車開発で環境活動を意識でき、地球温暖化抑制への貢献を自負することができます。
非公開
電力インフラとモビリティをつなぐ事業企画・開発企画
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大阪府
800万円〜1200万円
正社員
■電力インフラ（エネルギーマネジメントシステム、V2H充放電システムなど）とモビリティ（EVなど）をつなぐことを目的とした、車載製品の事業企画・開発企画を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の声などを踏まえたシーズ探索、プロジェクト全体の企画や技術検討 ・実際の開発工程からはグループの各製品担当部署と共に進める ※電力会社でもない、自動車メーカーでもない中立的な立場で話を進められるのが同社の強みです。 ＜案件例＞V2H充放電装置とBEVを活用したエネルギーマネジメントなど 【期待する役割】 ・電力インフラとモビリティをつなぐことを目的とした車載製品の事業企画・開発企画を通じて、企画提案／システム全体設計／構造設計／回路設計／信頼性評価のスキルを習得いただくと共に、これらに必要な折衝力／交渉力／実行力を高めていただきます。 ・また海外メーカや顧客への提案活動もあり、語学力（英語）向上も期待されます。 ※業務の変更の範囲：総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、 営業技術、研究開発等の専門技術的業務
非公開
研究開発＜先端AI・メディア処理技術＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都
700万円〜1000万円
正社員
機械学習・深層学習技術を用いた自然言語処理技術を中心とするメディア処理技術の研究開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・新規研究・事業の提案と、技術・ソリューション開発 ・国内外のデータサイエンス・システム化部門や顧客とのPOC推進と、技術交流 ・特許創出、ニュースリース対応、学会発表
東証プライム､130年以上歴史を持つ日系非鉄金属メーカー
機械設計
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
水冷コールドプレート、コールドプレートモジュール設計、性能改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・仕様に関する顧客との折衝、顧客プレゼン ・サンプル作製、性能評価、シミュレーション ・製品コスト見積 ・生産技術への仕様インプット、折衝
株式会社デンソー
水電解セル・スタックの要素技術・材料開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 刈谷市昭和町１丁目１
600万円〜1200万円
正社員
「水電解セル・スタックの要素技術・材料開発」のポジションの求人です 【業務内容】 デンソーの事業拡大の主軸となるエネルギー関連分野の製品開発に従事いただきます。具体的には、エネルギー変換技術（電解技術、燃料合成技術）に関する、下記のような業務をお任せします。 ・セル電極材料・触媒の開発/設計 ・材料評価・解析技術開発（材料/電気化学/信頼性評価、解析） ・モデルベース開発（MBD）技術 （システムエネルギ収支、電極、触媒構造） ・開発製品の耐久実証検証 【募集背景】 世界的に脱炭素化社会へのシフトが始まっています。デンソーとしても他社に先駆け、35年にカーボンニュートラル達成を目標に環境/エネルギ関連技術の開発を加速させています。こういった大きな社会変化中で勝ち抜くためには、これまでにないスピード、非連続な領域の技術（差別化）を開発し、製品化が求められ、特に性能・信頼性の基盤となる機能材料・プロセス技術の進化が必須です。これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています．
非公開
デバイス・プロセス開発＜化合物半導体マイクロ波デバイス＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
600万円〜900万円
正社員
■化合物半導体マイクロ波デバイス技術者として業務をご担当いただきます。
社会課題解決のための技術開発を行う研究拠点
生体センシング機能開発＜車室内モニタリングシステム＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■カメラを用いた車室内モニタリングシステムの生体センシング機能の開発を担当いただきます。 【具体的には】 下記のいずれか、もしくは複数の業務を担って頂きます。 ・生体センシングアルゴリズムや生体情報を用いた応用機能の開発と検証 ・生体センシングアルゴリズムや生体情報を用いた応用機能の製品適用に向けた客先対応 ・自動車機器以外の製品への適用検討 ■業務の魅力 ・社内で専門知識を有する人と協力しながら、アルゴリズム開発を主体的に行うことができます ・国内だけでなく、海外拠点や海外顧客とのやりとりを通じてグローバルな人材として活躍できます ・車載機器として世界トップレベルの開発を通じて技術力を高め、成長することができます ・車載機器のほか、同社の担う様々な事業に展開することでより広範な社会貢献ができる可能性があります ■事業／製品の強み ・同社の車室内モニタリングシステムは既に量産済みで有り、現在も複数の車両向けに開発を行っています ・今後生体センシング技術を確立し、より安全な運転社会の実現を目指していきます
東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー
新機種における空力性能開発・開発プロセス改善
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
低空気抵抗車体を実現するための業務をご担当いただきます。
