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株式会社NTTデータMSE

【横浜】IVI領域 車載系組み込みエンジニア 〜離職率3%以下/大手企業資本の安定基盤〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

横浜事業所 住所:神奈川県横浜市港北区…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜NTTデータGの組込みソフトウェア分野中核企業/「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業/充実の研修制度/多様な働き方に合わせた福利厚生/離職率2%の働きやすい環境/人財を大切にする企業風土〜 ■業務詳細: 主に大手電機メーカーを顧客として、最先端の技術で車載情報通信システム(IVI:In-Vehicle Infotainment system)における組み込みソフトウェア開発を行い、コネクテッドカー社会を牽引するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。 CASE等最新の動向・技術にキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。 ■案件事例: ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU ・IVIとスマホの連携機能開発 ■メーカーとの違い 実装はBPに任せる部分も当然ありますが、発注元として成果物納品物のレビューをするにあたって、ソースコードまで詳細を見て行っています。そのレビューなどを通じ、開発しているモノそのものを見て会話することや、実際に自分で作ることもあるので大きな開発実感を持つことが可能です。 ■同社の特徴・魅力: ・事業領域の広さが強みです。ソフト開発で培った技術力を支えとして、モバイルサービスや流通・小売系サービス、さらに自動車業界と、事業領域の幅を広げています。 ・車載器とスマホの連携機能開発、ヘルスケアアプリ開発、大手総合流通グループのECサイト開発など、社会に役立つ製品の開発を手がけています。 ・NTTデータ、パナソニック、デンソーの出資会社であるため経営基盤が安定しており、また、福利厚生などの制度も充実しています。 ・誰もが自由に発言できる風通しの良い社風です。週に1時間、担当業務やプロジェクト以外の活動を行う時間を設け、職場の課題解決や新たな価値創出にチャレンジする「イノベーションタイム」を設けています。 変更の範囲:会社の定める業務

マツダ株式会社

【広島】車載ECUの基本ソフトウェア開発(ADAS領域)_IC2309【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本ソフトウェアの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・Platformソフトウェア(RTOS,BSW)、汎用OS・デバイスドライバの企画、ソフトウェアアーキテクチャ設計・検証業務 ・モデルを活用したソフトウェア開発プロセスの構築と運用 ・協働開発メーカー、サプライヤとの共同開発 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。そのADASを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社の技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を進めています。今後の複雑化する機能やOTAなどの機能拡張に対応し、品質,保守性を確保するソフトウェアを実現いただくことがミッションです。 【ポジション特長】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社Az One

【大阪】組込制御エンジニア ※現職・前職の給与額保証/エンジニアの希望を叶える社風【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

1> 本社 住所:大阪府大阪市北区西天…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

★100%チーム参画/自社内受託案件もあります★ 『エンジニアの想いを実現できる集団になる!』というビジョンを掲げ、 2020年に設立した当社。大手企業を中心に直請案件を受注、2024年度で売上高10億円超を実現しております。 ■職務内容: 開発エンジニアとして、顧客先/受諾にて開発案件をお任せいたします。某ユーザー向け組込制御システムにおける要件調整〜テストまで上流から下流まで一貫して対応を頂く予定です。 新規受注が増えてきていることもあり、当社で今後は体制でのチーム支援をしていく予定です。また、一部機能は切り出しで受託チーム側への持ち帰りも検討しております。 <想定プロジェクト>組込制御システムの開発 開発環境: 【言語】組み込みC/C++ 【その他】独自FW ■先輩社員の入社事例 ◎SE経験6年の社員 <転職理由> C#を中心に詳細設計(修正程度)〜テスト 工程を担当し、より上流に挑戦したいと思っていたが、前職ではPJT選択権がなく転職を決意。 <入社後> 流通業大規模基幹システムリプレイスPJT(C#/SQLserver/Azure)にメンバーとして要件定義から一連の工程に参画。現在サブリーダーとして活躍中。 ■社内体制について: なりたい姿に近づくために、営業担当や上司が定期的に連絡を取り合いながら、フォローを行っています。今後も帰社日やミーティングを定期的に開催するなど、帰属意識を持って働ける仕組みを、みんなで一緒に創っていきたいと考えています。実際に現場の社員の意見で立ち上がったインセンティブや制度が多々ございます。 ■キャリアプランについて: まずは、あなたが「どんなエンジニアになりたいか」を教えてください。その思い描く「エンジニア像」に近づくために、スキルアップできる環境を用意していきます。 また、勉強会やセミナーへの参加も支援しています。個々のキャリアプランを踏まえ、必要な知識をメンバー同士で教え合ったりと、社員間でのアドバイスも活発です。 福利厚生として書籍購入やセミナーを受講する際のサポートも用意していますので、積極的に利用してください。

株式会社日立システムズ

【愛知・豊田市】ハイブリッドカーの組み込み開発エンジニア〜ECU開発中心/トヨタ自動車のTier1〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先 住所:愛知県豊田市 最寄駅:三…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜長く働ける環境!平均勤続21年以上(離職率1.4%)/残業月平均20〜25時間程度・有給平均16.5日/住宅補助(50%会社負担/上限有)・家族手当/リモートワーク推進・平均出社率3割/女性社員の役職者率(41.5%)〜 ■業務内容: トヨタ自動車のTier1企業として、20年以上に渡ってハイブリッドカーの開発に携わっている当社。ATM(現金自動預け払い機)での組み込み開発経験を活かして業種拡大し、トヨタ自動車のパートナーとして先行開発から量産開発まで、幅広くご支援しております。昨今の環境規制よりエコな自動車への関心・需要が高まっており、開発要求も増加していることから、新たな採用をおこないます。 ■業務詳細: ・ハイブリッドカーの組み込み制御開発・車両パラメータ設計 ・顧客指示のもとハイブリッドカー制御アルゴリズムの開発及び改善 ・組み込みソフトウェアの設計と実装 ・自動車関連プロジェクトの技術サポート ※複数車種の開発要求を頂いておりますが、これまでのご経験などに応じてお任せする業務を決定いたします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■配属組織について: 配属となる課は、10名の社員が在籍。先行開発、量産開発などメインで担当する業務ごとに体制が分かれております。平均年齢も30代後半と経験豊富なメンバーが多い環境です。 ■この仕事の魅力: 先進的なハイブリッドカー(電動車両)技術への貢献ができ、新たな挑戦と成長の機会を得ることができます。また、自身の携わった製品が世に出て、購入を頂けると開発に携わったやりがいを感じることができる環境です。 ■この仕事の大変なところ: 主にECUの開発となりますが、車全体の知識が求められます。また、常に情報、技術は変化していくため最新情報のキャッチアップは欠かせません。 ■働き方について: ・勤務場所…基本的にはお客さま先(愛知県豊田市)への常駐となります。 ・残業時間…月平均20〜25時間程度となります。繁忙期/閑散期で多少前後します。

株式会社アネブル

【群馬】ソフトウェア設計(自動車用コックピットシステム)※自動車領域特化OS/残業20h以下【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先での勤務になります 住所:群馬県…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ/完成車メーカーの設計業務に携われます/自動車関連の開発プロ集団/国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容: 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、自動車用コックピットシステム(メータ、インフォテイメントシステム)の設計開発業務をお任せします。 具体的には ・メータ、インフォテイメントシステムの仕様検討 ・ハードウェア/ソフトウェア要求仕様書の作成 ・テスト仕様作成、机上評価、評価結果の刈取り ・出図作業及びそれに関連する書類作成、調整業務 をお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル  ・MS−Office(Word/Excel/PowerPoint/Outlookなど) ・Confluence/JIRA ・Teams/Zoom ・CANoe/CANalyzer ■魅力点: 【入社後のフォロー体制:長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。

デンソーテクノ 株式会社

【愛知/刈谷】<DENSOのモノづくりを変える>モデルベース開発(上流/次世代カーエアコン等)★09【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

刈谷事業所(デンソー本社内) 住所:愛…

550万円〜999万円

雇用形態

正社員

■業務内容: エネルギーマネジメントに関わる車両搭載製品について、以下業務を担います。 ・全社共有モデルの拡充(MBD-車両モデル作成) ・アーキテクチャと環境の構築(MBD-プラットフォーム開発) ・MBD先行プロジェクト(MBD活用支援) ■魅力ポイント: モデルベース開発技術を先取りでき、また、先行開発品から量産品まで、車両搭載製品の様々な製品や機能、システム全体の関連性を理解することができます。 ■入社後に期待すること: エネルギーマネジメントに関するMBDスキル習得と共に複数の製品知識を身に付け、事業部をまたいだ活動に参画していただきます。また、NV、ADAS、Connectedなど他分野のMBDスキルを習得し、車両システム目線で提案できる人材になっていただきます。 ■当社の魅力: ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社・設計開発パートナー/エンジニア集団の中で技術を磨く◎/働きやすい環境〜 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ミックウェア

車載マルチメディア開発エンジニア|自社内開発/大手自動車メーカー案件中心/30代で年収1000万円も実現可能

制御系プログラマ、制御系SE

【神戸本社】 兵庫県神戸市中央区浪花町…

550万円〜850万円

雇用形態

正社員

<<まずは当ポジションの魅力をご紹介>> ★大手自動車メーカーとのダイレクトな取引が可能 ★客先常駐ではなく、自社内で最上流工程から一気通貫で手掛けられる ★仕事の成果は年4回の賞与に反映される ━━━━━━━━━━━━━━━━ ■お任せする案件や仕事について■ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 年間60万台の車に搭載される 大手自動車メーカーの車載システムや カーナビのソフトウェア・アプリ開発事業において、 IVIシステム開発案件のソフトウェア開発業務に 携わっていただきます。 取引先の希望を叶えるだけでなく、 より良い製品を一緒に作り上げていく形で、 大小様々なプロジェクトが現在進行しております。 ━━━━━━━━━━ ■メンバーについて■ ━━━━━━━━━━ 切磋琢磨しながら成長できる環境です。 中には入社2年目でメンバー層から リーダー/準管理職層になる方も。 スキル・キャリアUPしたい方を 歓迎する会社風土ですので、 ご自身のこれまでのご経験を活かして 更に活躍をされたい方を大歓迎しています! ※入社後はグループ会社へ出向となります(待遇の差異はございません) ※変更の範囲:上記業務を除く当社業務全般 【注目】自己研鑽を促す環境について ナビゲーションやAWSの開発に対する勉強会を実施しています。 経験値に関わらず全員が同じスタートラインに立つことを大切にしているため、 どんなメンバーでもプロジェクトを一貫して手掛けることが可能な体制をとっています。 ========================== ★チーム制でのアサイン(規模は案件により異なります) ★自動車業界の業務知識は入社時には必須ではありません ========================== 【注目】多角的に&正当に、頑張りを評価しています! エンジニアの頑張りを評価や報酬で還元したいという想いから、 「ヒューマンスキル」「テクニカルスキル」「マネジメント能力」など 複数の項目からなる明確で公平な評価制度を導入しています。 個人のスキルをスコア化し、そのスコアと賃金テーブルを紐づけることで、 年功序列ではなく、実力によって給与が決まります。 賞与は4半期ごとに成果を評価し、相対評価でランク付け、 そのランクに基づいて支給額が決まります。 そのため、努力の分だけ還元される仕組みになっています。 実際、30代で年収1000万円以上の先輩も在籍している当社。 前職と比較して200万円以上収入UPしている方もいます。 実力次第で収入UPを実現できるため、平均でも賞与年6ヶ月、 過去には年間で12ヶ月分の賞与支給実績もあります。 試用期間中の雇用形態に差異なし

セイコーエプソン株式会社

[塩尻市]薄膜圧電素子開発~移住者・Uターン者向け手当が充実/転勤なし/長野発上場大手メーカー~

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長野県塩尻市広丘原新田80 広丘事業…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社のコア技術デバイスであるインクジェットヘッドの基幹部である薄膜圧電体素子の性能と信頼性を上げるための研究・設計・開発を実施します。 素子の特性と信頼性を向上させるために、薄膜圧電体素子の構造や薄膜材料の新規技術を開発します。 薄膜材料、圧電体、材料力学などの知見を活かし、新しい技術を考え、計算と実験試作で検証していきます。 ◆2025年度のミッション 同社のイメージが《家庭用プリンターのメーカー》と一般的に認知されています。この家庭用プリンターは同社において成熟領域と位置づけ、同社のコア製品として扱っていきますが、今後は環境負荷の軽減をモノづくりの上流から変える取り組みとしてメーカーや一般企業に向けた《大判インクジェット/特殊素材向けのプリンター》の企画・研究開発から製造・流通までを確立していくことをミッションとしています。 これを実現するために、よりプリント精度の高い製品の開発が重要となります。 ◆同ポジションの魅力 ・自身の開発した技術を製品化まで持っていくポジションであり、エンジニアとしてお客様に価値が届くことを経験できやりがいを感じられます。 ・比較的短期間の開発から長期を見越した基礎開発まで担当できます。 ・本業務経験を積むことで自分で主体的に開発を推進できる能力が身に付きます。 ~『本気で世界を変えたい』/持続可能な社会形成にリアルに対応する製品開発~ 同社は「持続可能でこころ豊かな社会を実現する」を掲げ、2021年に長期ビジョン「Epson 25 Renewed」を策定し、「環境」「DX」「共創」により、企業成長と社会課題解決を目指す「攻めのEGS(環境・社会・ガバナンス)経営」へのシフトを加速させました。 過去、利益優先の思考から、利益と社会貢献を両立させるための大きな決断をたくさん行ってきました。 ひとつには消耗品《トナー》の純正品使用の推奨を取り止め、大容量のインクボトルを採用し環境負荷を軽減したり、社外秘だったインクジェットヘッドを他メーカーにも供給する外販の枠組みを作り、市場全体でインク消費(溶剤使用量)を抑えるなど。 ことばだけではない、本気で世界をよい方向へ変えていきたいという思いを、企画職だけでなく、全社員が一丸となって取り組んでいます。 ~紙以外にも印刷できる/小ロット対応可能で個人主義時代のニーズにマッチしたプリンター~ ネットの普及から価値観の多様性が拡がった2010年代以降、ノベルティやファングッズから雑貨、アパレル、壁紙などの建築資材に至るまで好みがかなり細分化され、多品種化していきました。故に、どのBtoC製品を見ても小ロット多品種が当たり前となっています。同社のインクジェットプリンターは紙以外の繊維、ガラス、樹脂、ゴム、外壁、畳、などあらゆる素材に色彩再現度の高い印刷や質感のある光沢加工などができます。時代のニーズに合わせると共に、過重在庫などロス削減に繋がり、印刷に必要だった大量の溶剤や水、アルミ刷版などの削減にもつながっています。 ~本当の意味で、女性の活躍/ダイバージェントを推進する企業~ 同社は、女性の活躍推進に関する取組の実施状況が優良である企業として厚生労働大臣より認定される「えるぼし」の認定を取得しました。家庭と仕事の両立のみでなく、家庭を中心に考える方にも寄り添った働き方の変更にも柔軟に対応しています。 女性管理職の割合も今後伸びていく見込みですが、強制をするものではありません。あくまで、ライフステージが変わる中で、その考え方も変化するという考えのもと、これに対応し寄り添った対応をしています。 セイコーエプソン株式会社は、1942年に「有限会社大和工業」として設立されました。 1959年に「株式会社諏訪精工舎」と改名し、時計部品の製造を開始し。1961年には子会社「信州精器株式会社」を設立し、1985年に「セイコーエプソン株式会社」に改名しました。 同社は、1968年に世界初の小型軽量デジタルプリンター「EP-101」を発表し、その後もプリンターやプロジェクターなどの革新的な製品を開発し続けています。現在では、情報関連機器や精密機器の製造を行うグローバル企業として知られています。

イーソル 株式会社

【リモート】サイバーセキュリティエンジニア(自社OS領域)/フレックス/自社OSを持つ独立系SI【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社 住所:東京都中野区本町1-32-…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【スタンダード市場上場/ホワイト企業アワード3回連続受賞/月平均残業8.6時間/平均勤続年数10.4年/リモート/フレックス/中途採用比率43%/プラチナくるみん認定】 ■業務内容: AUTOSAR Classic Platform/Adaptive Platformにおける継続的な機能安全規格準拠開発、そしてeMCOSにおける機能安全規格認証取得とISO21434に対応した活動の立ち上げを行って頂きます。 自動車向け機能安全規格のISO26262に準拠した自社製品OSの開発における、OSの要件定義、安全分析、並びにお客様であるOEM、Tier1様とのインタフェースを担っていただきます。 サイバーセキュリティの領域においては、ISO21434に準拠したソフトウェア開発プロセスの構築から、開発全体のマネジメントを行って頂きます。 ■ビジョン: 某OEM様に自社ソフトを提供することを目標としています。 イーソルの製品が標準として搭載されるようになればビジネス的に大きな成長に繋がります。OEM様の求める性能を揃えることはもちろん、OEM様の特殊仕様×標準AUTOSAR仕様の車載ソフト開発を実現し業界をリードしていく存在を目指します。 ■業界トップクラスの技術力 AUTOSARという組み込みソフトウェアにおける世界基準を決める団体の日本代表を現CTOが担っており、常に世界水準のシステム規格に則った技術力を持っているため国内の組み込みソフトウェア会社の中でも高い技術力に裏付けられた長年の信頼と実績があります。 日本では珍しい自社OS「ITRON」を持っている企業であり、そのOS環境下でのシステム開発となるため開発するシステムの性能が良く質の高いシステムを提供出来ています。 ■キャリアパス 自動車、産業機器、医療機器、コンシューマー機器、航空宇宙領域など幅広い製造業向けの受託開発案件や自社OSを活用した自社プロダクト開発も行っており、それぞれの領域においてアーキテクトやPMPLなどのキャリアを進むことが可能です。 各々のキャリア形成促進のために、定期的な上司とのキャリアの振り返りや今後のプランについて振り返る場や社外のキャリアコンサルタントとの面談など考える機会を作っています。

株式会社メイテック

【モビリティ/MBD/MBSE】モデルベース開発経験者募集!転職回数多めの方も歓迎<506>【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先(愛知県名古屋市) 住所:愛知県…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●転職回数多めの方も歓迎! ●研修費用は売上の8%を投資/研修制度充実! 【変更の範囲:当社の定める業務内容、詳細は就業条件明示書に記載】 ■具体的な職務内容: ■業務例… ・ロボットへ搭載する自立走行システムの研究開発業務 ・大手自動車メーカー向けモデルベース開発業務(エンジン・IVI・ADASなど) ・EV車向けVCU開発における制御システム開発 ■魅力ポイント: ・指示を受ける作業者ではなくPJの一員として考動し、成果を出すことを求められております。 特に高い技術力からくる技術的な提案や課題発見・ソリューションについては高いアウトプットを求められており、これまでの実績から他社OSでは介入できないコア業務やPJでの活躍を期待いただいています。 ■当社について: 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 <事業詳細> 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 <充実した教育・研修> 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲:会社の定める業務

ハイセンスジャパン株式会社

【川崎】洗濯機の研究開発(制御エンジニア)★年間売上4.1兆円/再雇用制度有/土日祝休/年休120日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

先端技術総合研究所 住所:〒213-0…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【全従業員数10万人越えの大企業/テレビ業界世界№2のハイセンスTV/全体売上4.1兆円の大手企業/再雇用制度有、年齢制限なし/土日祝休み/年間休日120日】 ■業務内容: 自社製品の洗濯機の制御部の研究・開発に従事していただきます。 洗濯機製品の制御設計に関する分野にて、日本独自の研究開発を本国(中国)研究開発部門との協力して新製品の研究開発を行います。 ■具体的には: 製品制御において仕様を確立させ、システム設計を行います。 (1)洗濯機製品の研究・先行開発において、製品の制御設計に関する業務を担当する。 (2)日本独自の研究開発や本国(中国)の研究開発部門とともに新製品の開発を従事する。 先行開発例.温度・湿度センサー、除菌消臭機能デバイスなど仕様やアルゴリズムを検討。 (3)製品を制御するためにソフトウェアの仕様や検討を行う。 (4)制御ソフトウェアの問題点の仮説を立て、検討・改善を行う。 (5)洗濯機の電気制御ソフトウェアまたは電気制御ハードウェアに関連する作業に従事する。 (6)日本の先進メーカーや研究機関との技術協力を行う。 ■当社の魅力: 当社は、テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、多くのシェアを持つグローバル企業です。売上の45%以上が中国以外です。また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。 また国内外で高い市場シェアを誇り成長も著しいです。自己資本比率や営業利益、当期純利益は業界平均を上回り、株式公開を果たしている。顧客社は幅広い業界に及び従業員数は安定して増加傾向にあります。 ■今後のミッション: 日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。 すでに同社では世界で26の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行ってまいります。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社 三和電機

【モーター製造設備などの設計・開発】未経験歓迎◆経験者優遇

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

株式会社 三和電機 いわき事業所 転勤…

〜198万円

雇用形態

正社員

モーターの部品「モーターコイル」を製造する「省力化機械」の開発・設計・組立から納品、アフターフォローまでを、社内で専用のチームを組んで作業にあたります。 ◆職場見学OK! ■未経験スタート大歓迎! 「モーター」や「コイル」といった名称を耳にすることはよくあると思いますが、どういった仕組みで動くのか、どういう風に使用されているのかなどは、意外と知られていません。なので、当社はOJTでの教育体制を整えており、知識や技術をイチからしっかりと教えています! ひととおりの業務を覚えたら、適正のあるセクションでご活躍いただきます。 ■異業種からの転職も大歓迎! 機械設計・プログラミング・電気制御・CADオペレーターなどの経験があれば活かせます。 Uターン・Iターンをご希望の方も大歓迎! ■全国のお客様先(工場など)を訪問! 関東圏・東北・関西などを中心とした全国各地のさまざまな企業がお客様。現地に直接訪問し、機械の設置作業を行います。 また、設置後も点検や定期メンテナンス、機械の点検や生産に関するアドバイスなどアフターフォローも行います。 ★男性が中心の部署でのお仕事です。 ※仕事内容の変更範囲:なし

日本電鍍工業 株式会社

【研究開発及び生産技術スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製造技術・プロセス開発

日本電鍍工業(株) 転勤の可能性:なし…

〜300万円

雇用形態

正社員

表面処理加工の研究開発及び試作対応などの開発技術業務、技術管理や量産前試作及び排水業務などの生産技術に関わるお仕事です。 <めっき処理とは?> 金属や非金属などの素材の表面に、別の金属の薄い膜を被覆する表面処理技術です。強度や耐久性の向上、腐食や変色の防止、外観を美しくするために用いられる技術です。 【当社は埼玉県の多様な働き方実践企業認定制度「プラチナ認定企業」です】 ※変更範囲:業務の変更なし

株式会社アネブル

【群馬】車載システム開発※自動車領域特化OS/会社負担5割社宅制度/残業20h以下【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先での勤務になります 住所:群馬県…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ/完成車メーカーの設計業務に携われます/自動車関連の開発プロ集団/国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容: 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、車載システム開発業務を担当します。 具体的には ・車載センサの調整検査機能及び設備に関する設計・開発・評価検証・解析 ・画像認識ソフトウェア開発(仕様書作成、コーディング、品質確認等) ・関係部署との調整、進捗管理、業務計画立案 ・不具合発生時の対応作業(生産ライン・モータープールなど)お任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル  ・Visual−Studio ・CANalyzer ■魅力点: 【入社後のフォロー体制:長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【企業魅力】 同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。 また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。

非公開

熱処理技術部(研究開発)【登戸勤務】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 私たちは先進技術の研究開発を通じて、エレクトロニクス分野や航空宇宙、医療機器産業など幅広い分野に革新をもたらす企業です。磁気シールド技術は、ノイズ対策や精密機器の保護において重要な役割を果たしており、この分野での研究開発を強化するために新しい仲間を募集しています。 【具体的な業務】 ・主にパーマロイという金属材料を特定の温度で加熱・冷却処理し、性質を改善する実験 ・処理された金属材料を計測装置にかけて性能を評価 ・処理した材料を使って、磁気シールドなどの製品を作り、その性能をテスト ・実験データを整理し、レポートにまとめる作業 ・学会大会や論文誌で口述あるいは論文投稿による成果報告業務 ・書籍や論文、特許を調べることで新技術を把握し、社内へ導入可能か検討 【組織構成】研究開発部門6名  部長1名(50代男性)、研究員5名(60代男性2名、30代男性2名、20代男性1名) 【環境】 ・年間休日121日、フルフレックス制度、在宅勤務可など働き方の多様化を進めています。 ・有給奨励日を設け、夏季休暇に有休を取得し9連休、年末年始も有休と繋げている社員が多くフレキシブルに働けます。 【当社について】 「磁」界コントロールのスペシャリストとして、磁気シールドを製造しているグローバルニッチトップ企業です。 唯一無二のテクノロジーで半導体・医療・宇宙をはじめ様々な分野の産業の発展に貢献しています。 研究開発型企業として、『オータマがやらなきゃ誰がやる!』を掲げ、日々チャレンジしています。 【当社の魅力】 当社従業員は新たな業務が増える中、各自の専門性を活かし責任感をもって業務に取り組んでいます。 会社はその専門性を信頼して裁量を広く与えて成果に期待します。 その方針があっている方であれば自由闊達な空気の中での躍動感を楽しんでいただけると思います。

非公開

機能性新材料の研究開発(メンバー~主任研究員)【東京】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜

雇用形態

正社員

中国大手石油化学メーカー出資の日本法人の同社にて、研究開発を推進いただける方を募集いたします。 【職務内容】 <研究員(メンバー)の想定業務> ・新規材料の合成 ・量産化のための生産プロセス開発 ・評価~改良、アプリケーション化 ・研究に必要な材料、機材の選定、購買、環境整備など ※研究開発業務が中心ですが、開発~プロセス開発まで一貫して幅広くお任せする予定です。 <主任研究員(チームリーダー)の想定業務> ■一部、研究員(メンバー)の実務サポートもお任せいたしますが、主に下記業務をお任せいたします。 ・研究テーマの探索&親会社への申請(自社での研究 or 日本企業との共同研究いずれも可能) ・研究室の立ち上げ(研究室は関東地方に設置予定ですが、必要に応じて別拠点も検討いたします) ・各研究プロジェクトの管理 ・チームの立ち上げ&マネジメント ・予算管理, プロジェクト成果報告 【お任せする研究テーマ】 ■機能性新材料に関連する研究開発を中心にお任せする予定です。 <例>光電変換材料、エアロゲル断熱材、触媒、多孔性配位高分子/金属有機構造体(PCP/MOF)等(あくまで一例です) ※機能性新材料の他にも炭素材料、高性能高分子材料等、ご経験に応じて研究テーマは柔軟に検討いたします。 【仕事の進め方の特徴】 ・「新しい理念、新しい体制、新しいメカニズム、国際化、市場化、地元化」という考え方をモットーとし、技術分野や研究課題ごとの専任研究者に十分な自由度を与える、プロジェクト型研究開発体制を採択しております。・設立して間もないため、マニュアルやルールは整備をしながら業務遂行しているフェーズです。決まった型が無い中でも主体性を持って業務をすることが求められる環境です。一方で、自ら試行錯誤しながら研究開発を行える方にとっては自由度が高く、業務に専念できる環境です。 ・社内は日本語が話せる中国出身の社員/日本出身いずれのメンバーも在籍しておりますので、日本語コミュニケーションが中心です。同社社長(院長)は中国語のみでのコミュニケーションスタイルの為、中国語も堪能だとより業務遂行がしやすい環境です。(中国語スキルは必須ではございません) 【同社の特徴】 ■中国石油化学大手・ペトロチャイナ出資で2022年に設立…

千葉昭和サービス株式会社

【半導体基板の検査業務】経験者優遇

一般事務・営業事務系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ

千葉県市原市八幡海岸通り(大手企業内)…

〜288万円

雇用形態

正社員

手のひらサイズの薄い「板」の表面を、ルーペや顕微鏡を使ってチェックするお仕事です。 この板は、将来の車や機械に使われる「とても大切なパーツ」の元になるもの。 キズや汚れがないかを丁寧に見ていきます。 チェックした結果は、決まったフォーマットにそってパソコンに入力します。 タイピングができればOK。難しい操作はありません。 座り作業がメインで、空調の効いたキレイな作業室なので、 落ち着いてコツコツ取り組める方にぴったりです。 【働きやすい環境です!】 ★分からない時はいつでも先輩たちに聞けます。 【場所】 千葉県市原市八幡海岸通5-1 変更範囲:なし

株式会社ペリテック

C#・Python組み込み開発エンジニア(リーダー候補)※大手の先端開発支援/JAXA・ホンダ等【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社 住所:群馬県高崎市片岡町1-17…

600万円〜799万円

雇用形態

正社員

<リーダー候補>C#・Pythonの知見を活かしスキルアップ〜宇宙センターや自動車関連を始めとする豊富な取引先/群馬でのUIターン歓迎/安心して長期就業出来る環境〜 ■職務概要: ・試験・計測システム向けのソフトウェア設計・開発(C#, Python) ・半導体や自動車業界向けの計測・データ処理ソフトウェアの設計 ・大学や研究所の計測・自動検査装置のプログラム開発 ・主要顧客はJAXA、日産、ホンダ、スバル、村田製作所等など大手の取引が豊富にございます。 ・当社は「LabVIEW」での開発を中心に行ってまいりましたが、今後の更なる案件拡大のため、C#・Pythonを用いた案件にも領域を拡大しており、それに貢献いただける方を募集しております! ■これまでの主な開発実績 ・種子島宇宙センター:気象・地震観測システム └ロケット発射のための条件が整っているかを計測する機器を開発 ・自動車製造工場:安全監視装置 └自動車製造時に危険なガスや気温の上昇(火災)を検知した際に、アラートを発生させるシステムを開発 ・自動車会社・研究開発室:エアコンの空調計測システム など ■働く環境: 社員にとっていつまでも働きやすい環境であるために年間休日は123日、また残業時間も20時間以内になっています。 休日は基本カレンダー通りに休むことができます。(夏冬の長期休暇もあり) 生産効率を大切にする社風のため、全社員が20時には帰宅をしており、水曜日は定時退社日を採用しているため、プライベートも充実することが出来ます。 また授業参観など子どものイベント時に有休がとりやすく、産前産後・育児休暇など休暇制度の強化中なので、ご家族がいる方も安心です。 変更の範囲:会社の定める業務

非公開

ドライルーム環境のシステム改善(日立グループ)【東京】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【ミッション・職務内容】 ■同社では主に半導体メーカー向けに設備・ドライルームの納入や、修繕・改善等を行っており、本ポジションでは研究開発本部において、日立グループの特徴・強みであるIoT・デジタルソリューションを通じて、ドライルームの設備に関する研究開発をご担当いただきます。 ■具体的には水分を嫌う製品製造に必要な環境であるドライルーム環境(露店温度など)を維持しつつ、省エネ化を実現する為のシステム改善に従事いただきます。 ■既存の製品とは別の仕組みで必要な露店温度を実現する仕組みを立案いただきます。 【募集背景/ミッション】 持続可能社会の実現に向けて、クライアント企業様から既存製品の品質・機能を担保しつつ、よりエネルギー効率の高いドライルームを開発する事が求められております。その中で様々な観点で適切な露店温度と省エネ化を実現する為の開発業務をご担当いただける方を募集しております。 【組織構成】 部署:研究開発本部 研究開発部 人数:約15名(ドライルーム専任 3~4名) 部署平均年齢:30代~40代前半 【働く環境】 ・フレックス利用可能 ・在宅勤務可能(週2出社) ・各部門で残業時間の制限目標を設定し、改善活動を積極的に行っております。 (自己申告制ではなく、PC起動時間に紐づく自動管理システムを導入) 【魅力】 ■同社グループのデジタル領域の専門性とプラント製品開発の技術を掛け合わせ、生産設備のスマート化を実現しております。 ■中途社員が馴染みやすい雰囲気 中途入社の方が多く業務に対する姿勢や成果をフラットに評価する組織です。 単に日々研究開発に没頭するだけでなく開発アイテムの検討・立案など会社全体の議論にも参画頂けます。 また親会社のチームとも連携して議論・開発ができる環境が整っています。 ■穏やかでフラットな社風 業界的にガツガツしているイメージが強いかもしれませんが、当社の特徴は穏やかでチームの和を意識して働く社員が多いこと。「わからないことがあっても聞きにくい」などということはなく、入社後は3~6ヶ月程度OJTで先輩社員と一緒に業務に携わっていただきます。先輩・後輩、プロパー・中途社員関係なくお互いの意見を発しやすいフラットな組織です。 ■高い定着率 年間離職率は10%にも満たず…

非公開

クラウド連携する車載統合コンピュータの企画・開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 モビリティコンピュータのシステム仕様開発・評価 ・顧客(車両メーカ)への提案・開発・合同評価実施 ・ECUシステム仕様設計・評価仕様設計・評価実施 ・評価環境の構築 ・拡販戦略の立案・実行 【募集背景】 車内コンピュータを統合し中央で車の制御を行う機能(走る・曲がる・止まる)と、クラウドと連携し様々なサービス・エンターテイメントを提供する機能の2つを担う頭脳ECU(通称:モビリティコンピュータ)を開発しています。 また、モビティコンピュータは、取り巻く環境に合わせ車の販売後も継続的な更新を提供するため、クラウドと連携してOn-The-Airでプログラムアップデートが可能な機能も有しています。 【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■クラウドと組み込み機器間の接続評価の経験 ■組み込みシステムに関する要件・要求定義経験 ※技術系としての採用となります。

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