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検索結果: 10,974件(61〜80件を表示)

日産自動車株式会社

【神奈川】e-POWER・EVモータ駆動用インバータの回路技　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

￥

400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】モータ駆動用インバータにおける電気系設計。以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。（1）電子／電気部品の選定・仕様設計　(パワー半導体モジュール、マイコン、平滑コンデンサ、電流センサ等）（2）電子回路および基板の設計　(マイコン応用制御回路、パワー半導体駆動回路、回路シミュレーション等）（3）上記の組み合わせによる回路システムおよび性能設計 (インバータ出力性能、フェールセーフ、EMC対策等) 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】車両・システムとしての使われ方・要求レベルを理解した上で、回路・電子部品開発の側面で、インバータの性能・コスト・品質目標の達成に貢献します。内製インバータにおいては、部品サプライヤとの協業により、自ら部品選定・回路設計・試作・評価を行います。外製インバータにおいては、この内製の知見・経験を活用して仕様提示を行い、サプライヤからの設計提案をバリデートします。【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】回路技術としては20名程度のチームですが、ソフトウェアやモータ開発も含め、周辺技術領域を担当するチームや、システム開発・生産技術・サプライヤ等とのチームワークでインバータを開発します。技術論議においては、職位に関係なく意見交換ができる環境です。

非公開

アナログ回路設計

アナログ回路設計・開発

東京

￥

600万円〜1100万円

正社員

監視カメラシステムならびに車載カメラシステム向け半導体の設計を行っています。技術開発体制を拡充するため、半導体アナログ回路の設計業務を担うことができる方を募集します。半導体アナログ回路設計、評価業務　 ADおよびDAコンバータ、高速インターフェース回路、電源回路など ※少人数で開発しておりますので、開発のスピードアップのため増員募集しております。 ※業務内容の変更の範囲：なし

日産自動車株式会社

【神奈川】Battery_Eco_System先行開発エンジ　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

￥

400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両に搭載されていたバッテリーの二次利用（リユース・リパーパス）を推進する。さらに、バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリーそのものの改良設計などを行います（=先行開発）。フロントラインへのツール提供やその適用を通じて、社内プロジェクトチームや国内外のパートナーと広く連携する。【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】カーボンニュートラルの早期実現のためのEV及びePOWER車向けバッテリーの社会利用に向けた先行開発・バッテリー二次利用によるLife Cycle Assessment（LCA）としてのCO2排出量削減・バッテリー残価値向上によるリセールバリューの改善（Total Cost of Ownership削減）以上の開発を、社内の関連部署や協業サプライヤと連携しながら推進するチームリーダーとしての役割を期待しています。【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 2021年に新設されたチームでカーボンニュートラル実現に向けて様々な課題に取り組んでいます。新しいチームの為、20～40歳前後の若い人が多く、明るい雰囲気のチームです。またこれまでのクルマづくりの枠を超えた新たな分野へのチャレンジであり、若手の提案力が期待され即採用されるケースが多いです。

日産自動車株式会社

【神奈川】(EE)車両電子電装制御システム＆信頼性開発エンジ　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

￥

400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】・次世代電子技術の車載システム技術開発・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発・メカトロシステム、技術開発・車載電子電装システムのソフト／ハードウェアの機能／性能／信頼性評価 -車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 -電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評価手法・環境構築 -メカトロシステムにおける関連電子部品開発 -EV／e-PowerパワートレインにおけるEMC先行技術開発、及び車両適合実験【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム開発・高効率な12V電源供給システムの開発・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発・エアバッグシステムを核とした、パッシブセーフティ技術の開発・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用したシステム及び部品開発・評価・実車EMCの法規適合のため、各コンポーネント達成レベルのアセスメント・実車事前品確・対策推進

非公開

アナログ回路設計

アナログ回路設計・開発

東京

￥

600万円〜1100万円

正社員

日産自動車株式会社

【神奈川】e-POWER・EVインバータソフトウェア開発エン　※フレックスタイム制あり

制御系SE、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

￥

400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】電動車両用インバータ（モーター制御コントローラ）のソフトウェア開発電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発と高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能のソフトウェアの開発を行っていただきます。【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】インバータソフトウェア設計業務・車両設計部署、モータ設計部署などと連携し適切な制御仕様を設計します。・組み込みマイコンを理解し、効率的で高い品質のソフトウェアを設計します。・制御パラメータのチューニングや車両での性能評価まで広く関わり高い目標性能を達成します。【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】・専門性を持った様々なチームメンバーと連携し、高い品質意識と責任感を持って開発業務を行っています。・チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組んでいます。・仕事の工夫・改善や新しい開発技術にも積極的に取り組んでいます。

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

商品企画※モバイル向けCMOSイメージセンサー　※700万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

東京都港区港南1-7-1 各線「品川」…

￥

750万円〜900万円

正社員

【職務概要】同社にてカメラの進化と顧客ニーズをもとに商品企画を担当していただきます。【職務詳細】・開発内容やスケジュール、必要リソースを定義して、関連部署と協業しながら商品化に向けた計画を立案。・先行技術開発、設計・評価、製造チームとともに実現可能な商品企画を立案し顧客提案を行います。ソニーのCMOSイメージセンサービジネスの中心的なポジションとなります。【キャリアパス】・半導体デバイス、アナログ・ロジック回路設計、プロダクトエンジニアリングと様々な専門職のメンバと働くことでご自身の専門性の幅を広げていくことができます。・顧客折衝を通じてビジネスリーダーとしての成長が期待できます。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員（正社員）での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤の可能性がございます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日本電気株式会社

ハードウェア開発エンジニア（人工衛星搭載機器開発）　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【府中事業場】〒183-8501 東京…

￥

650万円〜800万円

正社員

【事業・組織構成の概要】宇宙環境で活躍する、人工衛星やロケット搭載用の以下の装置を開発し、国内・海外の衛星・ロケット製造メーカに供給しています。 ※NECスペーステクノロジー株式会社に出向という形式になります。【職務詳細】 ■衛星搭載用装置のハードウェア設計開発／サブシステム設計／　組込みソフトウェア／プロジェクトマネジメント・衛星搭載およびロケット向搭載用デジタル機器（信号処理機器、制御機器、テレメトリコマンド機器等）・測位装置（GNSS／GPS受信機、準天頂衛星向け測位機器）・光通信機器（光送受信器、光アンプ、光アンテナ、制御機器）・光／RF／レーダを用いた将来製品研究開発【ポジションの魅力】・既存製品以外に将来市場向けの新商品研究開発にも勢力的に取り組んでいます。　専門分野を活かし日本の衛星ビジネスのすそ野を広げることに貢献できます。・社内の研究部門との交流により、最先端技術の知見を得て　技術力を向上することができる環境です。・サブシステムや機器開発の職務や経験を通じ、　将来的には機器開発のマネージメント業務に従事いただくことも可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

AKKODiSコンサルティング株式会社

【愛知】航空機関連・特殊車両・衛星機器の回路／FPGA開発　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をお任せします。【職務詳細】・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおける回路設計／FPGA開発業務・上記の設計業務にプラスして、チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。ただし、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。【プロジェクト事例】・小型衛星用機器（オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等）の回路設計・FPGA設計、検証、評価・航空・宇宙分野における製品のシステム設計、要素技術開発・レーザー／光学機器の電子回路基板設計、FPGA設計、評価　など【業務内容変更の範囲】同社業務全般

グラビティ株式会社

【神奈川】LSIエンジニア　※土日祝休み

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県※プロジェクトにより異なるプ…

￥

500万円〜700万円

正社員

【職務概要】 LSI設計エンジニアとして下記業務をお任せします。【職務詳細】■対象製品群：CMOSイメージセンサ　 ※1～6について分業となりますので、これまでのご経験や得意分野を活かせる業務をご担当頂く予定です。１．ロジック設計２．ミドルデザイン設計（合成、スタティック・タイミング解析、等価検証、電力解析）３．DFT設計（テスト簡易化）４．インプリ・バックエンド設計（PnR／PV／マニュアル配線、スタティック・タイミング解析、電力解析）５．テスト評価（テラダインテスターJ750）６．アナログ設計（LDO／DCDC／DA／AD）７．検証エンジニア（全体検証環境の仕様／モデル構築、検証環境仕様書作成、検証実作業チップ検証環境の構築と管理、設計支援、検証項目の設計、Linux、Verilog-HDL、SystemVerilog、Synopsys-VMM、Verilog-XL、VCS）【仕事を通して得られること】 CMOSイメージセンサは、世界中のスマートフォン、カメラ、産業機器、車に使用されています。自分の携わっている業務が、日常で手にしているものから、産業機器などと多くの影響を与えていることの手応えを感じることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

セントラルエンジニアリング株式会社

【神奈川】DFT実装・検証業務　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県横浜市　※プロジェクト先により…

￥

350万円〜400万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて、大規模SoCの階層ブロックおよびチップトップレベルにおけるDFT（Design for Test）実装・検証業務をご担当いただきます。【職務詳細】・DFTツールを使用した回路実装（MBIST／SCAN／BSD）・パターン生成および論理検証（Tessent／TetraMAX／VCS等）・回路変更用TCLスクリプトの作成・等価性検証（Conformal LEC／Formality等）・タイミング仕様の作成およびタイミング検証（PrimeTime／Tempus等）・作業効率化のためのPerl、C言語等のスクリプト作成【同社について】航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野等の業界約300社の大手メーカーに技術を提供しております。同社は、まだ世に出ていない新製品の開発等、様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】e-POWER・EV電動パワートレイン用モータ技術　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

￥

400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】電動パワートレイン用モータにおける磁気回路設計。主に以下を担当していただきます。（1）磁石・電磁鋼板・マグネットワイヤ等、磁性材料や、絶縁材・センサ等の部品選定・仕様設計（2）磁気回路および強度設計に基づく、ロータ／ステータの設計（3）インバータとの組み合わせによる性能設計 (トルク／出力、効率、最高回転数等）【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】車両・システムとしての使われ方・要求レベルを理解した上で、磁気回路設計の側面で、モータの動力性能・効率・静粛性や、コスト・品質の目標達成に貢献します。内製モータにおいては、部品サプライヤとの協業により、自ら材料選定・設計・試作・評価を行います。外製モータにおいては、この内製の知見・経験を活用して仕様提示を行い、サプライヤからの設計提案をバリデートします。【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】モータ技術としては20名程度のチームですが、ソフトウェアやインバータ開発も含め、周辺技術領域を担当するチームや、システム開発・生産技術・サプライヤ等とのチームワークでモータを開発します。技術論議においては、職位に関係なく意見交換ができる環境です。

非公開

アナログ回路設計

アナログ回路設計・開発

滋賀

￥

600万円〜1100万円

正社員

防犯用センサーの事業部門にて国内外製品の電気（回路）設計をご担当いただきます。製品の構想から試作・検証および量産化までの一連の機構設計関連業務に携わります。・電気設計エンジニアだけのプロジェクトではないので、メカ設計エンジニア・ソフトウェアエンジニア・品管・営業と共に1 つの製品を担当するため幅広い知見が見につきます。・新製品の開発以外では既存製品の設計変更や改善などの業務、他グループ会社や関連部門とのMTG など幅広い業務をご担当いただきます。【募集部門】セキュリティ事業本部　第2開発部　開発4課

日産自動車株式会社

【神奈川】先行車両開発・電動車高電圧システム開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

￥

400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】先行電動車両開発の中で以下いずれかまたは複数の業務を担当頂きます。・電動車高電圧システム設計・高電圧ユニット、ドライブトレイン設計【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】魅力ある競争力の高い電動車両を提案できる柔軟性を持ち、その中で高電圧システム設計、ユニット設計を通じ具現化していく専門性、チームリーディングを期待しています。【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】日産先進技術開発センターにて開発業務に従事頂きます。数名のチームメンバと共に連携しながら課題に取り組みます。また職位に関係なく忌憚無く論議できる環境にあります。＜アピールポイント（職務の魅力）＞当部署は企画、構想から目標設定、設計、車両試作、車両制御、実験評価まで先行車両開発を部内で回せる機能を有しています。専門分野のみならず、クルマで語れるエンジニアを目指せます。

株式会社セレクティ　IT事業本部

ITエンジニア（フルリモート確約）◆自宅から大規模PJへ！｜前職給与UP確約

制御系プログラマ、制御系SE

＼条件を満たす方は【フルリモート確約】…

￥

500万円〜600万円

正社員

★☆原則フルリモート勤務☆★ 《具体的には》・遠隔監視モニタ開発・ERPパッケージ開発・中古車売買WEBプラットフォームの新規開発・契約管理システムリプレイス　など＼スタートアップメンバー募集／・教育系サービスのWebアプリケーション開発　《専属のIT営業が二人三脚でサポート！》昨年、組織改革によりエンジニアがプロジェクトに専念できる環境を実現しました。エンジニア専属のIT営業が担当としてつき、クライアントとの橋渡しから評価フィードバックまで全面サポート！さらに、月一の面談では悩みを逐一相談できる機会も。そんな徹底サポート体制があるからこそ、全国各地で働いていても安心して仕事に携われるはずです◎ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【案件例】・遠隔監視モニタ開発・ERPパッケージ開発・中古車売買WEBプラットフォームの新規開発・契約管理システムリプレイス【開発環境・業務範囲】＼フルリモート勤務募集／なので、自宅からプロジェクトに参画可能《活かせる経験》・Webアプリケーション開発経験・JavaやSS Kotlinを用いたバックエンド開発経験・Vue.jsやReactでのフロント開発経験・AWS構築経験・PHPを用いたバックエンド開発経験・AWS設計経験・サービスの立ち上げフェーズからリリースまでの経験・スクラムやアジャイル開発の経験・ドメイン駆動での設計経験・クリーンアーキテクチャでの設計経験・マイクロサービスアーキテクチャの設計経験・プロダクトマネジメント経験・BtoCサービスの開発経験《使用言語例》 Java、JavaScript、SpringBoot、PostgreSQL、Git、React、Next.js、Vue等【注目】将来はチームを牽引する存在として、マネジメントも経験できる！マネジメント経験をお持ちでない方もご安心ください。入社後はまずメンバーと開発に携わっていただき、将来的にはチームリーダーとして活躍できるチャンスもご用意しています。新卒入社の若手社員もいるチームですので、経験をもとに後輩の育成にも携わっていただく機会が多くあります。また、現場の声に耳を傾け、メンバーからの気づきを、ルールや業務改善に活かす文化もこの職場の魅力です◎ 「組織の一員」として業務をこなすのではなく、あなたのアイデアをもとに主体的により良い組織づくりを手掛けられるチャンスがある環境です。【注目】理想的なワークライフバランスを実現できる環境もご用意。 ■充実の休暇制度で、ゆとりのある暮らしを・年間休日132日以上（土日祝休み）・大型連休（GW、夏季、年末年始）あり・有給休暇取得率100％・アニバーサリー休暇／Sick Leave制度といった独自の休暇も！（※社員の意見から生まれました！） ■ワークスタイルを支える基盤づくり・残業は月20時間程度と少なめ・フレックスタイム制度あり・住宅手当／社宅制度あり・資格取得支援制度あり自分の時間や家庭の時間、そして自己研鑽の時間も確保しながら、エンジニアとしての技術も磨き続けられる環境です。社員の声をもとに業務改善にも積極的に取り組んでおり、一人ひとりの働き方を尊重。長期的なキャリアプランを描ける会社です。

株式会社北斗工房

自社開発エンジニア/フレックス制/宮城募集/実働7.5時間/海外案件あり/リモートOK/年休127日

制御系プログラマ、制御系SE

【「広瀬通駅」より徒歩3分／U・Iター…

￥

350万円〜450万円

正社員

私たちは電力系統における潮流計算、電力需給の制御、電力系統の解析など、電気を安定して届けるための制御システム開発を行っています。要件定義から設計、開発、テスト、導入、保守まで一貫して担当していただきます。電力に関する知識は入社後の3ヶ月間の研修期間で身につけていただけますので、 C言語の開発経験があれば安心してご応募ください。 ≪具体的な業務内容≫ ■C言語によるLinux/Unix環境での電力系統計算システムの開発 ■要件定義～設計～開発～テスト～導入～保守までの幅広いフェーズを担当 ■顧客（電力会社、大手重電メーカー）との打ち合わせや要件調整など ≪開発環境・体制≫ ◆言語：C言語 ◆環境：Linux／Unix ◆体制：小規模プロジェクトでは2～3名、大規模なものでは10数名 ◆期間：1～5年（規模により異なる） ◆一部在宅可能一度習得した専門的なスキルが長期にわたって活かせるため、着実にキャリアを積み上げることができます。国家レベルのインフラ整備を通して、宮城から「電気が途切れない日本」を支える、社会的意義の大きな仕事です。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【開発環境・業務範囲】【案件例一覧】《案件例1》 ■海外電力会社への技術協力（国家案件） ┗再エネ（太陽光・風力等）と蓄電池を用いたC&M（コネクト＆マネージ）システムにおける　出力制御機能の基本設計から現地調整（東欧）まで。・規模4名（弊社）《案件例2》 ■国内電力会社の給電システム ┗国内電力会社の給電システムへ、　需給制御・周波数制御・信頼度監視・各種数値計算システムなどを導入。　顧客打合せから基本設計、現地調整まで。・規模8名（弊社）《案件例3》 ■国内電力会社のオンライン系統安定化システム ┗国内電力会社へ落雷時や事故による負荷急変時に対応するオンライン系統安定化システムを導入。　顧客打合せから基本設計、現地調整まで。・規模4名（弊社）【注目】国家的プロジェクトで世界を動かす仕事一般的なIT企業では経験できない国家レベルの電力インフラ整備プロジェクトに参画できる当社。特許技術と30年以上の実績で、全国の電力会社や重電メーカーから絶大な信頼を獲得。沖縄やポーランド、タイなど海外の国家プロジェクトへの参画要請も受けています。再生可能エネルギーへの移行期にある今、私たちの技術は国のエネルギー戦略に直結。市場競争の少ない特殊領域だからこそ、習得した技術は長期的なキャリア資産となります。システムの現地導入テストなど国内外への出張機会も豊富。災害時の電力供給を維持する重要システム開発を通じて、社会の安全を支える使命も担います。少人数チームから日本中、そして世界の人々の生活を支える誇りと使命感を持てる仕事です。地方から世界を動かす影響力を手にしませんか？【注目】専門性を深める独自のキャリア成長環境です C言語の経験を持つあなたの強みを活かし、電力という特殊分野でさらなる専門性を高められる環境をご用意。入社後3ヶ月間は電力に関する体系的な研修プログラムを実施します。座学や動画教材、先輩エンジニアによる勉強会など多角的なアプローチで、未経験の電力分野も効率的に習得可能。各電力会社のサイトや資料も活用しフォロー体制は充実しています。知識を深めた後は、あなたの適性と希望に合わせた業務アサインで、無理なくスキルアップ可能。5年以上続く長期プロジェクトが多く、一度習得した専門知識は長期間活かせるため、着実なキャリア構築が実現します。半年ごとのキャリア面談もあり、将来的には上流工程やマネジメントへのステップアップも視野に入れた成長を支援します。試用期間中の雇用形態の差異はありません

非公開

アナログ回路設計

アナログ回路設計・開発

東京

￥

800万円〜1000万円

正社員

設計グループでは、要件仕様/コスト/スケジュールをまとめ、開発GOがかかるとプロジェクトを開始、回路設計し、試作を行い、実機にて評価を実施、量産に向けての製品仕様書作成、出図を実施します。時には市場不具合の解析、改善なども行います。受託開発では、お客様とすり合わせしプレゼンし採用活動を行います。メンバーはプロジェクトの大きさや担当スキルにより、複数人で1つのプロジェクトであったり、複数のプロジェクトを1名で担当します。提案書、コスト見積、要件定義、回路設計、基板パターンの指示、部品手配、実機評価、問題対応等を行います。製品技術グループでは、部材購入、部品管理、基板実装指示、組立検査、出荷、量産の生産管理を行います。数量が多い場合はEMSを選定して委託します。製品や部材の仕掛、棚卸の実施。部門長は、受託開発における指揮、人員制御、プロセスにおける工数や材料見積、仕様設計、回路設計、検査レビュー等の承認を行います。課題発生時には、自ら対策を行います。部門標準の制定、量産におけるEMS先選定等も行います。また、部門の目標設定管理、メンバーの目標管理、育成を行います。

非公開

アナログ回路設計

アナログ回路設計・開発

神奈川

￥

600万円〜1000万円

正社員

【仕事内容】電気系エンジニアとして産業用ビデオカメラ・ラインセンサーカメラ・車載用カメラの開発に伴う映像系電子回路の設計／開発を行い、自社ブランド製品開発を上流?下流まで携わります。仕様決めの為、営業と共に顧客との打合せにも参加頂きます。・映像系電子回路の設計／開発　・デジタルIC、マイコン等デジタル回路設計　・FPGAのロジック設計（Verilog、VHDL）など ※変更の範囲：会社の定める業務

非公開

アナログ回路設計

アナログ回路設計・開発

滋賀

￥

600万円〜1100万円

正社員

非公開

アナログ回路設計

アナログ回路設計・開発

東京

￥

800万円〜1000万円

正社員

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