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八幡電気産業株式会社

【東京】回路設計(鉄道車両向け放送装置)　幹部候補/鉄道車内放送装置でニッチ業界トップシ(以下略)

アナログ回路設計・開発

東京都

￥

700万円〜1100万円

正社員

鉄道車両向け放送装置の電気回路設計業務をお任せします。「顧客先技術提案～設計開発～納品～アフターフォロー」に至るまで一気通貫で製品を見ることができます。◎業界シェア8～９割となっております。 ■業務内容車両用放送装置、カメラ、非常通報システム等の回路設計をお任せします。鉄道事業者・車両メーカーとの仕様検討の打ち合わせから設計、試作までを担当。顧客ごとに担当が分かれており、既存/新規案件をご担当頂きます。ゆくゆくは部下の指導・管理もお任せします。 ■やりがい電車や新幹線に乗車して自分が生み出した製品が実際に使われている様子を目にする機会があるため、社会貢献を実感できます。（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【就業地相談可】電気回路設計スペシャリスト/ 東証プライム上場

アナログ回路設計・開発

全国　※勤務地応相談

￥

600万円〜1000万円

正社員

■業務内容同社のお客さま（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場で電気回路設計エンジニア（基板回路/ボード回路）として開発業務に従事していただきます。＜案件事例＞・自動車ECUの回路設計・ADAS ECUの回路設計・水素エンジンECUの回路設計・電池ECUの回路設計/評価・オーディオアンプの電源及びI/F回路設計・医療用機器の回路設計・各種センサ使用機器の回路設計・半導体製造装置の電気設計・産業機械の回路設計/評価 ■ポジション・役割基板ボード回路スペシャリスト

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【九州】電気回路エンジニア＜PLC・シーケンス制御＞（福岡・熊本・長崎）

アナログ回路設計・開発

福岡県、熊本、長崎

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、アナログ・デジタル回路設計(マイコン周辺回路・制御回路・高周波回路・電源回路等)の設計・解析などの開発業務に従事していただきます。

株式会社インプレステック

【広島】制御盤のパネル設計（大竹市）　※転勤なし

アナログ回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

広島県大竹市西栄2-4-12 山陽本線…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 FA・PAシステムの設計、製造、施工までを行うトータルエンジニアリング企業◇同社の設計部門においてハード設計メインの業務をお任せ致します。【職務詳細】・制御盤のパネル設計（筐体設計）・電気回路設計業務・プラント系の設備を強みとしており、DCSや既存PLCとのネットワーク構築を前提とすることが多いためこれからのIoT、Industry5.0時代を生き抜くノウハウを身に付けられるという魅力がございます。・ほぼ全ての社員が技術者なので、情報交換や技術的な相談もしやすい環境です。また、納品後の品質チェックに用いる各メーカーのシーケンサ各モジュール、および開発や機能検証の必要機材は自社で取りそろえております。作成に必要な機材以外にも、開発効率や開発精度向上のために必要なものはどんどん採用していきます。ほか、パネコンやHMI（タッチパネル）も利用しますので職人を目指せる最高の環境を提供できます。・メカや配線等につきましては、別部署が行うため触れずに業務を遂行いただけます。見やすいプログラムのノウハウについては既存社員は全員習得しております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

キャル株式会社

【愛知】回路設計(電気電子)　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

派遣先によって異なります。派遣先によ…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】ＩｏＴ製品、自動車関係製品などの電気制御、電子回路の設計及びサポート業務をお任せします。【職務詳細】制御設計に関する豊富な技術・知識を用いて、仕様決めからPLC設計・タッチパネル作成、納入後の立ち上げ調整までトータルサポートを行っています。各種回路設計／各種検証（CMOSイメージセンサ、メモリ、車載、電源 MEMS等）基板回路設計等を行う就業先から選択をして頂けます。業務例：ＰＬＣ、シーケンサのプログラミング、ラダー図の作成／論理回路設計ＦＰＧＡ／ＣＰＬＤ又はハードウェア言語の知識ＶＨＤＬ、Ｖｅｌｉｒｏｇ、Ｃ言語／基板回路の設計ＯｒＣＡＤ、ＣＲ３０００・８０００ ★求人ポイントスキルや案件によって、個人・チームでの派遣があります。基本的に契約は3ヶ月更新がほとんどですが、長期就業の方には5年間同じ派遣先に常駐している方もいます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【モビリティ事業部採用】車載電池ユニットの回路設計PM/PL

アナログ回路設計・開発

愛知県

￥

800万円〜1200万円

正社員

【業務内容】車載電池ユニットの製品化における開発マネージャ/リーダとして、同社請負チームにて下記業務をお任せします ○開発マネジメント（電子回路領域）・全体日程調整（自動車メーカ等との開発全体日程調整）・提出資料の作成/内容調整/顧客説明（顧客および自動車メーカ等への報告・資料提出対応）・品質管理及び不具合発生時顧客対応・コントロール回路基板の開発（設計・開発）・量産を行います。

日研トータルソーシング株式会社

高周波回路設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

全国

￥

600万円〜

正社員

自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発におけるLSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。

株式会社日立製作所

【茨城】核融合実験装置向け高電圧機器の電気設計(回路設計・絶縁設計)

アナログ回路設計・開発

茨城県

￥

700万円〜1000万円

正社員

【配属組織名】原子力ビジネスユニット次世代炉推進本部核融合・加速器推進センタ【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】国家プロジェクトとして推進される、核融合・研究用加速器の実験装置 https://www.hitachi.co.jp/nuclear/fusion https://www.hitachihyoron.com/jp/pdf/2009/02/2009_02_14.pdf 【募集背景】昨今の、内閣府フュージョンエネルギーイノベーション戦略への期待の高まりや欧米を中心とした核融合スタートアップ企業の台頭により、核融合の実現に向けた動きが加速しており、新規の技術開発を伴う製品を設計できる人財の需要が高まっています。なかでも核融合実験装置のプラズマ加熱に用いられる中性粒子ビーム入射装置に必須となる超高電圧電源に係る技術は一朝一夕で獲得できるものではなく、電気回路や電気絶縁に関する高度で専門的な知識を有する人財の確保が急務となっています。【職務概要】核融合・研究用加速器の電磁石製品のプロダクト設計開発(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社ハイレックスコーポレーション

【兵庫】【管理職候補・管理職】ECU開発（電子制御センター）

アナログ回路設計・開発

兵庫県

￥

650万円〜1300万円

正社員

【業務内容】世界の自動車メーカーに向けて、当社の主力商品である、自動車のドアガラスを上下動させるウインドウレギュレータを始め、パワースライドドア、パワーリフトゲート、電動パーキングブレーキ、車椅子固定装置などの車載システム商品、さらにこれから開発していく新システムの制御における頭脳であるＥＣＵを開発をしていただきます。【強味・特徴】 ■国内自動車向けコントロールケーブルでトップシェア。ケーブル技術は非常に高いため、国内に目立った競合がいない安定性 ■国内全自動車メーカー、世界中の名だたる自動車メーカーとも取引する独立健全経営 ■和を重んじる社風で人間関係も良好 ■上流から下流まで業務範囲が広く、やりがいや充実感を確保。（その他詳細は面談でお伝えします）

非公開

【センサーのアナログ回路設計PM職】年収600万円～900万円／FA設備向けセンサー／京都府勤務■

アナログ回路設計・開発

京都府：本社　京都府京都市下京区

￥

600万円〜900万円

正社員

【職務内容】・製品の電気回路設計・プリント基板のレイアウト設計・EMC試験等、各種評価及び対策・製品の量産立ち上げ確認・特注設計対応、設計変更対応 ■取り扱い製品：当社の基盤技術「センシング」とは、直接、モノに触れることなく、数量や位置、色や文字を判別するなどさまざまな特徴を検出する技術のことです。当社は下記のような多彩なセンサの開発によって、高度化・多様化するモノづくりの現場を支えています。（納入先例：大手自動車メーカーなどの工場）・光電センサ：非接触で物体の有無を検出（今回のポジションはこちらの製品をお任せします。）・変異センサ・外径測定器：高さや厚み、愛敬をレーザ光で測定・非接触温度計・サーモグラフィ：物体に触れずに温度計測・画像センサ：印字検査で出荷台数No.1 ・LED証明：画像処理用のLED証明、電源・コントローラ・IIoT：IO-Linkマスタ＆デバイスを拡充

トーテックアメニティ株式会社

【長崎】電気電子回路設計　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長崎県（配属先によって異なる）配属先…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】メーカーと同社とグループ会社との共同設計案件をお任せします。設計案件を通して、エンジニアとしてキャリアを積むことができます。【職務詳細】入社後はグループ会社との交流を深めていただくために約３ヶ月程度、グループ会社に出向していただきます。その後長崎に配属となり、電気電子設計業務をお任せします。 ※グループ会社は神奈川県川崎市になります。基板設計を中心とした企画開発から製造まで担当している会社です。 ■関東からのU・Iターン歓迎！ ■過去入社実績■ メーカー出身／設計開発がしたくて、入社。しかし配属先が生産技術。設計開発へキャリアアップのために同社へ転職アウトソーシング会社出身／現職だと短期案件が多い、1人で派遣される、転勤が多い。同社だと長期案件のため転勤なし。チーム配属、さらに充実した福利厚生があるため、エンジニアを大事にしてくれる環境のため入社【業務内容変更の範囲】同社業務全般

オムロンエキスパートエンジニアリング株式会社

【兵庫】エレキ領域のエンジニア※ポテンシャル　※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

案件先により異なる案件先により異なる…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社グループや外部大手企業を中心とした事業所にてFA、医療機器、環境製品、自動車関連機器の電気回路設計および制御設計をお任せします。【職務詳細】 ◎太陽光発電機器のインバーター開発 ◎車載電装用機器の回路設計 ◎大手制御機器メーカーの高周波回路設計や電源回路設計 ◎PLC／ドライブ機器ユニット開発におけるマイコン周辺回路設計 ◎電動歯ブラシ・ハンディマッサージャー等、健康医療機器のデジタル・アナログ回路設計【同社のおすすめポイント】今まで以上に、技術者のキャリア実現に向け、エンジニアとして成長し続ける機会を提供できるような会社を目指しております。・離職率：7.9％・転勤経験者：1.8％・平均残業時間：14.1時間【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

電気自動車インバータ（電源回路・モーター制御：Web面接可・プライム上場）

アナログ回路設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1200万円

正社員

【業務概要】車載インバータユニットや電池ECUの回路開発を行います。ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。【仕事内容】同社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計・電池ECU回路設計・構成部品の選定・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整・DR対応・進捗/品質/メンバーの管理 ※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします ※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています ※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります【ポジション・役割】 PM/PL/メンバー（リーダー候補）

HRプロビジョン株式会社

【大阪】回路設計エンジニア(大阪市)　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪府大阪市の案件を想定しています。 …

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の技術者として、今までのご経験を活かせるポジションにて業務を担当していただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。【職務詳細】大阪府大阪市にある顧客先で回路設計エンジニアをお任せします。・FA機器（PLCおよびその周辺機器）の回路設計、評価、評価補助 ※素養によってアサイン部署は考慮します。【同社について】設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界ベテランが多く在籍しており、オフィスも全国各地にございます。新設企業ではありますので、大手企業様に比べて取引先は現状多くはありません。ただ、2030年には社員数2000名を目指し拡大していきます。そのためには在籍エンジニアを大切にし、共に成長していきたいと考えております。・残業代は全額別途支給・定年65歳、再雇用制度もございます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社トップエンジニアリング

【大阪】回路設計　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先により異なる。配属先により異な…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから回路設計業務をお任せします。【職務詳細】・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等）・解析・評価　等【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の回路設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。【同社の特徴】 ☆エンジニアファーストを理念に掲げています。 ☆日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトがあり、事業拡大中で成長中の企業です。 ☆手厚い資格手当：100種類以上の資格が対象です。（毎月の給与に資格手当として支給）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【モビリティ事業部採用】車載電池ユニットの回路設計PM/PL

アナログ回路設計・開発

愛知県

￥

800万円〜1200万円

正社員

株式会社東京精密

生産技術　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

東京都八王子市石川町2968-2 JR…

￥

500万円〜700万円

正社員

【職務概要】半導体製造装置の生産技術業務をお任せいたします。【職務詳細】 ■製品半導体製造装置（※世界トップクラスのシェアを誇る精密機器） ■範囲新機種の試作・初期量産対応、生産性向上施策の企画・実行、自働化・省力化に向けた現場改善活動全般【具体的には】・半導体製造装置の試作および初期量産において、技術部門と連携しながら組立性や作業性の改善を提案・実行・量産フェーズでは製造部門に対する作業手順の整備、組立指導を実施・生産性向上を目的とした製造治工具の設計・製作、運用支援・製造現場の自働化、省力化に向けた工程改善や新規設備導入などを主導・高精度な製品づくりを支える最前線で、技術革新の現場に携わることができます【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【東海】電気・電子系エンジニア（愛知・静岡・三重・岐阜）

アナログ回路設計・開発

愛知県、静岡、三重、岐阜

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社のお客さま（自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア（アナログ/デジタル/高周波）として開発業務に従事していただきます。

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【大阪】回路設計（地域限定社員・PE）　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪府　※プロジェクト先により異なる …

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務をお任せします。【職務詳細】《プロジェクト例》・自動車向けMaas関連機器の回路設計・自動車・医療機器の電子回路設計・産業機器、環境・エネルギー関連製品のパワエレ・モーター制御などの　電気回路設計、電源回路設計 ◎U・Iターン歓迎遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進むことができます。また、転居費用は最大10万円まで支給します。 ★おすすめポイント★ ・パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業の電気・回路設計案件多数！・地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤なし・貴方の経験・スキルを市場適正給与で処遇します！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ブライザ株式会社

【神奈川】論理回路設計（CMOSイメージセンサー）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県厚木市（雇入れ時）横浜営業所 …

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて、論理回路設計業務をお任せいたします。 ■製品：CMOSイメージセンサー選別用装置 ■範囲：FPGA開発 ■開発：Verilog RTL ※スキル・経験に応じてプロジェクトを決定いたします。選考で希望をお聞かせください。【キャリアパス】当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。【研修制度】実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。【業務内容変更の範囲】会社が定める全技術職務、職種、業務

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