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エイブル株式会社

組み込み・ソフトウェア設計◆培養装置メーカー／要望に合わせたカスタマイズ品を提供／年休124日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都新宿区西五軒町7-9…

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400万円〜649万円

正社員

研究開発用途や生産用途など、お客様の要望に合わせた装置づくりをしている当社にて、組み込み／ソフトウェア設計をお任せします。 ■概要：当社では、装置の動きを制御するためのソフトウェア（ファームウエア）と、実験データなどを集計するソフト（PCソフト）の二種類のプログラムを扱っており、ソフトウエア担当者は両方を担当します。 ■業務内容：培養装置を制御する為のソフトウェア設計をメインに担当していただきます。仕様を確認した後、装置の動作制御や、データを処理する為のソフトウェアを作成します。また、顧客先での取扱説明等もお任せしており、培養装置を納品する際には、現場に立ち会う事があります。 ■入社後について：入社後は既存ソフトウェアのカスタマイズや更新、バージョンアップを行うことから始めていただきます。当ポジションは、基本的には自社内での作業となります。【主な使用言語】C＃、VB、VBA 【顧客例】東京大学、京都大学、アステラス製薬、味の素、AGC、トヨタ自動車、三井化学、アサヒビール等 ■当社の魅力：成長するバイオ関連産業の先端研究の分野で、ワンストップで提案から機器開発、アフターケアまで実行する総合力があります。 ◎製品のほとんどが、お客様の研究内容に応じたカスタム品です。納品後も改良が繰り返されるため、常に新しい工夫が求められます。 ◎エンジニアであってもお客様とダイレクトに対話しながらアイデアを出し、設計〜納品、アフターケアまで関わります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社コーワメックス

【名古屋・三河地区】車載系モデルベースのソフトウェア開発◆上場企業G/転勤無/年休121日/定着率◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県（名古屋市または三河地区）住所…

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400万円〜699万円

正社員

【定着率90％超え/ワークライフバランス◎/転勤無し/土日休み/年休121日/有給取得しやすい環境/家族手当など福利厚生◎/キャリアアップしたい方に最適な環境をご用意/エンジニアファーストでアットホームな会社】 ■職務内容： ◇ソフトウェアエンジニアとして、MATLAB/Simulinkなどのシミュレーション環境を利用したモデルベース開発を担当いただきます。 ◇仕様の策定から振る舞いモデルの作成・検証、MILS環境構築・検証、また、実装モデルの作成・SILS/HILS検証まで、様々な工程での業務があります。 ◇これまでのご経験を活かした業務遂行、また、未経験領域へのチャレンジも可能です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■開発事例： ◎車載ECUの制御モデル開発と実装・評価 ◎要求仕様から振る舞いモデルの構築 ◎お客様の状況に沿ったモデルベース開発プロセスの提案 ■入社後について：入社後はOJTにて、先輩社員のサポートを受けながら成長できる環境です。また、エンジニア技術スキル研修など、キャリアアップを目指すための教育制度も整っています。 ■働きやすい環境：定着率90％超え/男性育休取得8名取得（3か月〜1年取得実績あり）/有給取得率80％、平均取得日数13日/転勤無し/平均勤続年数10年程度/フレックス利用率高い/土日休み/年休121日/フォロー体制◎ ■当社の特徴： ◇自動車の車載システムを中心に、船舶・ロボット分野などの機能開発を提供する総合エンジニアリングカンパニー。 ◇ソフト、エレキ、メカの３分野の技術を有し、製品設計やソリューション開発を通じて、モノづくりのデジタルシフトを実現します。・CASEに代表されるクルマのデジタルシフト・モデルベース開発やCAEを活用した設計開発技術・IoTやFAを基盤にスマートファクトリーを実現 ※株式会社コーワメックスは、株式会社豆蔵デジタルホールディングスのグループ会社です。豆蔵デジタルホールディングス　https://www.mamezo-dhd.com 変更の範囲：本文参照

株式会社アネブル

【神奈川/厚木市】ソフトウェア開発※自動車好き歓迎／国内全ての完成車メーカーと直接取引／年休121日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、汎用機系SE

顧客先での勤務になります住所：神奈川…

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350万円〜549万円

正社員

〜完成車メーカーの設計業務に携われます／東証一部上場「アウトソーシングテクノロジー」グループ／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容：ソフトウェア設計開発エンジニアとして、完成車メーカー先での業務を担当します。ご経験と適性に応じて、プロジェクト案件をアサインさせていただきます。 ■プロジェクト例：自動運転システム・先進運転支援システム・衝突安全システムに関わるプロジェクト等 ※構想/検討段階から携われるプロジェクト案件も多数ございます。 ■魅力点：【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。【充実した福利厚生】社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。【昇給制度／スキルアップ制度／資格取得制度】・昇給制度：半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社が全面的にバックアップします。

ITKエンジニアリングジャパン株式会社

【浜松町駅／第二新卒歓迎】モデルベース開発エンジニア／BMWなど国内外大手完成車メーカーと取引あり【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社住所：東京都港区芝1-10-13…

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400万円〜699万円

正社員

〜グローバルな環境で働く！〜エンジニアリング企業／モデルベース開発に強み／大手自動車メーカーとの取引実績多数〜【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要：お客様が構築するアプリケーションを検証するための、シミュレーション環境を構築します。具体的には、リアルなテストを理解してバーチャルなシミュレーション環境を構築します。近年では３DCGにセンサー技術を組み込んだ環境構築も得意としています。モデルベース開発における、プラントモデル作成や制御モデル作成を行うプロジェトとして以下のものがあります。EPS（エレクトリックパワーステアリング）,　オートパーキング、ADAS関連 [レーンキープ、レーンチェンジ、ACC（アダプティブクルーズコントロール）、エマージェンシーブレーキ ]、バッテリーマネジメントシステム等 ■業務詳細： (1)C/C++言語による、制御設計業務 (2)C/C++言語による、V&V業務 (3)開発プロセスやツールチェーンのコンサルティング業務 (4)プロジェクトマネジメント業務 (5)ツールやメソッドのコーチング業務 ■労働環境：残業時間は、月平均20〜30時間程度です。ワークライフバランスを保ちながら、ご就業頂ける環境です。 ■組織構成：平均年齢は33〜34歳と非常に若く、また社員の3割が外国籍であるため、非常にグローバルで多様性に富んだ組織です。 ■同社について：同社は自動車大国であるドイツに本社を置き、1994年設立以来ロボティクス・自動車・医療分野などでモデルベース開発を武器に貢献してきたエンジニアリング企業です。ドイツ本社ではBMW、Volkswagen、Audiとすべてのドイツ自動車メーカーにとって欠かせないエンジニアリングパートナーとして現場を支えており、日本でもNISSANやHONDAを始めとした国内自動車メーカーとは殆ど取引のある引き合いも多いトップエンジニアリング集団となっています。2017年、オープンな技術力を評価されBoschグループの傘下に入りましたが、Boschに限らず多くの自動車メーカーからニーズがあります。近年ではAD, ADASに関する最新技術のプロジェクトが増えており、新しい技術へのアプローチ、技術獲得に会社として取り組んでいます。

新光商事ＬＳＩデザインセンター株式会社

【札幌】SQA・PSIRT・SEPG ◆在宅勤務可／フルフレックス制／年休125日／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

本社住所：北海道札幌市北区北七条西1…

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600万円〜999万円

正社員

【プライム市場上場の新光商事100％出資の設計会社／21期連続黒字・平均残業月20時間の安定企業／リモートワーク・フルフレックス対応】 ■業務内容：・受託開発のプロセス監査・社内の製品セキュリティ・標準プロセスの構築・運用をお任せします。・主に、以下のいすれか役割と作業を担当していただきます。【SQA】か【SEPG／PSIRT】はご経験やご希望を含めて相談させてください。【SQA】 1）受託開発プロジェクトのプロセス監査・成果物監査（サイバーセキュリティ含む） ※サイバーセキュリティは、「製品セキュリティ」=「製品におけるサイバーセキュリティ（IS0／SAE21434）」を指します。【SEPG／PSIRT】 1）社内標準プロセス構築（サイバーセキュリティ含む） 2）社内標準プロセス導入支援（サイバーセキュリティ含む） ※当社、社内標準プロセスは「AutomotiveSPICE（A-SPICE）」となります。 ※サイバーセキュリティは、「製品セキュリティ」=「製品におけるサイバーセキュリティ（IS0／SAE21434）」を指します。 ※サイバーセキュリティを含む際は、対応したプロセスモテル「AutomotiveSPICE for CyberSecurity」を適応します。 ■当社の特徴：当社は、東証プライム上場企業である新光商事株式会社の100%出資会社であり、組込み系ソフトウェア開発・LSI/FPGA設計開発に特化した技術集団です。 AI、ビッグデータ、IoTの活用により半導体市場が拡大しており、組込み系ソフトウェア開発・FPGA設計開発の需要が増加傾向であり、特に車載分野及びその周辺市場は堅調です。

JFEテクノリサーチ株式会社

【千葉】計測検査装置開発※プライム上場JFEスチールG／設備充実／ワークライフバランス◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

千葉事業所住所：千葉県千葉市中央区川…

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500万円〜999万円

正社員

〜オリジナル計測機器の開発／最新設備を有した充実の環境／年平均残業25時間とワークライフバランスも実現〜 ■職務内容：カメラ・画像を用いたオリジナル計測機器の開発・設計・製作をご担当いただきます。 ※以下の一連の計測を行うシステムをご担当。・各種カメラからの画像取り込み・ステッピングモーターによるサンプルステージ制御・各種解析処理・検査結果表示 ■製品・サービス詳細大きく下記3つのオリジナル計測技術でお客様の課題解決を行います。（1）識別・判別・ハイパースペクトルカメラ：光の波長特性を用いて、僅かな色の違いや成分差を判別・NIR異物検査装置：近赤外光で樹脂異物や水分量差を検出（2）可視化システム・気流可視化システム：赤外線カメラで気流を可視化・サーマルロックインシステム：赤外線カメラで欠落や応力集中部を可視化・画像鮮明可システム：防犯カメラ等の不鮮明な画像を画像処理でリアルタイムに鮮明化（3）計測・測定装置・膜厚分布測定装置：半導体やフィルムの膜厚を高速・高精度にマッピング出来る分光干渉膜厚計・面歪測定装置：パターン投射で僅かな歪みを定量化・摩耗計測装置：大型構造物や機械部品の摩耗を計測 ■同社の魅力：・ＪＦＥスチール100％出資会社で、国内大手鉄鋼メーカーや自動車メーカーとの取引があり安定性は抜群です。・様々な業界の大手企業様より技術支援のご依頼をいただくため、最先端の技術に関わりながら知見を大きく広げることが出来ます。・多岐にわたる分野で分析・解析・評価のスペシャリストを有し、業界屈指の最新設備を積極的に導入・駆使して質の高いソリューションサービスを提供している点です。それぞれの分野で「技術を極め、高度専門技術者として成長したい」「最先端の技術を活用してビジネスを創出したい」という想いを持った社員が活躍しています。・当社ではお客様の製造ラインや製品検査のソリューション提供のため最先端の計測装置の開発や世界初となる分析・解析・評価手法の確立も行っています。開発においては計測，精密，物理，機械，電気，情報処理などの分野の技術者が、光学，電磁気学，超音波などの独創的なアイデアを結集しており、最先端技術を追い求め続ける技術者のみなさまにご活躍いただける舞台を用意しております。

エスディーテック株式会社

【3Dエンジニア】【全国フルリモート可】3D技術を身近なプロダクトへ活かす！◆XR/車載系等の開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

品川本社住所：東京都港区港南2-13…

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350万円〜499万円

正社員

ーー◆サステイナブルなヒューマンファクターソフトウェアベンダー／高い技術力を持った社員多数在籍中／全国フルリモート可・フレックスで子育て中の方も働きやすい環境◆ーー・フルリモートが基本！　月の出社割合：0回54％／1〜2回15％／3〜5回20％／6回以上11％・5時〜22時のフルフレックス／コアタイムなし・育休からの復帰率100％・平均残業18時間／月 ※働きやすさから、子どもとの時間や趣味、勉強などプライベートを楽しむ社員が多くいます ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 3Dエンジニアとして下記業務をお任せします。・XR系、車載系の開発案件を始め3D表現を使ったリアルなコンテンツ開発・3Dコンテンツの構造設計やイベント設計及び実装デザイナーの表現要求に対して適したShaderの開発や、業務支援のPlugin（C#）開発など ◆エンジニアとして新しいチャレンジが叶う環境現在、案件の約半数が車載系のHMI開発ですが、その他にも最先端技術を活用した案件や珍しいプロジェクトもあり、案件のバリエーションが豊富です。また、フランクな場での対話から生まれるアイデアを大切にしており、それらアイデアをチームでカタチにしています。実際に、京セラ様と実現した『高精細空中ディスプレイ』では、従来の映像を投影するだけではなく、『空中に浮かぶ映像に触れる感触はないけど、直感的にジェスチャー操作できるものを作ろう！』そんな自由な発想で実装しました。多種多様な案件に上流工程から携わるため、『より良いプロダクトを自らの手でつくっている』実感を得ることができます。 ◆ユーザー体験をベースとしたものづくりの魅力エスディーテックではエンジニアとデザイナーが一緒にプロジェクトを進め、ディスカッションを行います。それぞれの視点から意見を出し合い、互いに足りない部分を補うことで、性能の良さと使いやすさを同時に実現しています。エンジニアとして技術を高めながらデザイン視点を身につけることで、ユーザーに使い続けてもらえる製品を生み出すことができます。

株式会社アクティス

【東京／ポテンシャル歓迎】組込エンジニア※通信ソフトウェアや車載系案件／東証プライムG／研修体制◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都千代田区東神田2-3…

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400万円〜549万円

正社員

■業務内容：通信ソフトウェア開発または車載系組み込み開発のシステム設計、開発／テスト工程をメインにお任せいたします。数年間かけてご自身が開発した製品が世の中に発表され、次世代の通信システムに携わることができます。【変更の範囲：会社の定める業務】＜具体的な案件事例＞・通信サーバ開発・車載開発（ECU開発）・車載開発（ドライブレコーダー、等） ※チームでのアサインが基本となります ※使用言語：C、C++、Pythonなど ≪当社の魅力≫ ★充実の教育体制：様々な研修制度があり、PL研修、PM研修、コミュニケーション研修、レジリエンス研修などご本人の適性と希望のキャリアパスに合わせてご経験を活かしたキャリア形成をサポートしています。そのほかRed Hat社のセミナーも会社としてバウチャーを購入しているため、手を挙げれば受講可能です。また資格取得も受験費用の補助や、取得祝い金制度もあるなどエンジニアとしてのスキルアップのための制度が充実しています。 ★ワークライフバランス◎居心地の良い社風：社員の7割が在宅にてリモート勤務をしている状況です。PJによっては週５でほぼフルリモートのものもあり、業務の繁忙を問わず有給も希望の日程で取れるPJがほとんどで、自由度高く働けます。また、面倒見の良い社員が多く、中途入社の方でもすぐになじむことができます。育休は女性社員は100％、直近では男性社員も育休取得している実績もあり、中長期的に働きやすい環境です。 ★キャリアアップ・スキルアップを目指せる：早い方で39歳で部長になっている事例もあり、上流から参画できる案件もあるため、PM等マネジメントや、技術を極めるプロフェッショナルなど希望のキャリアパスを選びキャリアアップを目指すことができます。また新規事業の提案を奨励しているため、社内の匿名掲示板にアイデアを投稿する制度など新しいことに挑戦するための制度もございます。 ★当社の強み：・当社はキャリア向け通信システムにおける電話の重要機能開発を担当しているため、通信の高度な技術力も蓄積しており、お客様から必ずお声がかかる状況です。・車載システムにおいては、通信システムのノウハウを活かせる部分があるため当社の高い技術力への信頼をいただいております。

株式会社テクノプロ

【東京／デザイン社】電気検査工程自動化プログラムの作成（詳細設計）◇東証プライム上場テクノプロG【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

★就業先により異なります（記載は本社住…

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400万円〜649万円

正社員

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標です！】 ■業務内容：部品実装された基板の電気検査用プログラムの作成デジタルマルチメーターを対象としたプログラムの開発(C#、VB.net)をお任せします。・検査プログラム作成・検査プログラム実行エンジンの改善・検査プログラムスクリプトの作成・検査結果の資料整理等。 ■開発環境：デジタルマルチメータ、テスター、C# ■配属を想定している業界：機械機器 ■テクノプロデザイン社について： 7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業です。プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境：リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。

ブライザ株式会社

【大阪／池田市】自動車動力制御・MBD開発〜大手メーカー案件多数／残業平均月20〜30時間程度〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

大阪府池田市の顧客先住所：大阪府池田…

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400万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要：自動車動力制御、MBD開発をお任せします。 ■具体的な業務内容： CVTやHEV、BEV制御開発におけるモデルベース開発環境構築業務 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■ポジションの魅力：自動車の開発に携われます。 ■入社後の流れ：（1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。（2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

ニデック株式会社

【京都/滋賀】EVインバータのソフトウェア開発●世界トップメーカーで挑戦！EV開発の最前線へ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：京都府京都市南区久世…

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550万円〜649万円

正社員

■業務内容：主には以下業務をお任せする予定です。 1.インバータ制御ソフトウェアの仕様定義、設計（30%） 2.インバータ制御ソフトウェアの実装・評価（50%） 3.インバータ動作サポート、不具合対策(20%) ■インバーターとは簡単に言うと、直流電流を交流電流に変換する装置のことです。 ▼電気自動車においては、バッテリーから得られる直流電流を、モーターを動かすために必要な交流電流に変換する重要な役割を担っています。 ▼インバーター制御のソフトウェア開発では、モーターの回転速度やトルク（物体を回転させる力）を制御するためのアルゴリズム設計などが必要になりますが、モーターの知識は入社後の取得で問題ありません。 ■ 期待する役割について：車載事業本部トラクションビジネスの第2世代の拡大、第3世代開発において、性能、コストで競合他社を凌駕する次世代プラットフォーム開発を行い、中長期売上げ拡大に貢献していただきます。また、第4世代プラットフォーム開発、その中のインバータにおけるソフトウエア開発エンジニアとして、競合他社を凌駕する高効率ユニットの開発を行います。 ■仕事のやりがい・面白さ/仕事の厳しさ・難しさ ▼E-Axleの次世代開発を担う組織で、部の成果次第で当社のトラクションビジネスの将来を大きく左右する組織です。責任重大なポジションですが、成果がダイレクトに会社の成長の糧になる事がわかるやりがいのある組織です。 ▼仕事を通して電気自動車という車載の最先端の技術を学ぶ機会があり、またソフトウェアの分野はニデックグループでも実績が多くない分野のため、日々技術の習得姿勢が必要ですが、同じ分だけ活躍のチャンスも非常に大きいです。 ■身につくスキル・経験・キャリアパス ◎組み込みソフトウェア開発、車載ECU開発、ソフトウェア構築、トラクションモータシステム開発（ソフト＆ハード）、その後市場対応まで一貫しての開発プロセスを経験いただけます。 ◎専門知識のみではなく周辺の知識を学ぶ機、海外顧客対応などグローバルに活躍する機会もあります。 ■配属先の特徴組織発足から３年程度のまだまだ若い組織です。互いに協力してスキルを向上させ、車載ECUで重要度を増すソフトウェア開発で付加価値を作りだしていきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社荏原製作所

【神奈川藤沢】めっき装置の制御ソフトウェア開発（GUI・スケジューラ等）◆リモート可／S4155【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

藤沢事業所住所：神奈川県藤沢市本藤沢…

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550万円〜899万円

正社員

【プライム上場・世界シェア2位を誇る半導体装置メーカー★5G、IoT化の流れで世界的な需要増加が見込まれる優良市場】 ■業務内容：下記案件の主導的な役割を担っていただきます。めっき制御課には、PLC、GUI、スケジューラーの3つのチームに分かれております。今回はスキルに応じて、いずれかの業務をお任せします。 ■業務詳細：・めっき装置の制御ソフトウェア開発・めっき装置のスケジューラソフトウェア開発・めっき装置のGUIソフトウェア開発 ■使用アプリケーション：・C#、C++（プログラミング言語）・三菱PLC制御プログラミング言語（ラダー言語）・Codesysプログラミング言語（ST言語） ■募集背景：半導体製造装置の付加価値向上のため、自動化／自律化した装置の開発を推進していく必要があり、それに伴い、組み込み系PCソフト開発業務も複雑化し、業務も増加しています。そのため人材が不足していることに加え、業務の難易度も上がっており、計画的に人材を採用し、育成していく必要があります。 ■キャリアステップイメージ： 2〜3年間は、めっき装置の制御ソフトウェア設計・作成業務／スケジューラソフトウェア設計・作成業務／GUIソフトウェア設計・作成業務のいずれかを行っていただきたいです。また、その中でリーダーとして適正が見られれば、3〜4年目に基幹職試験へ推薦を想定しています。また、2年目以降は、関係部署、拠点、ソフトウェア請負会社との窓口業務にも携わってもらい、折衝能力を高めて頂いただくことも想定しています。 ■配属組織について：当課では、めっき装置開発の制御ソフトウェア設計・製作を行っています。現状、チームとしては、実際に機器を制御するソフトウェア開発を行うPLCチーム、装置搬送スケジュールを管理するソフトウェア開発を行うスケジューラチーム、装置操作画面のソフトウェアを開発するGUIチームに別れています。今後の予定としては、装置の付加価値向上のため、新機能の追加を目指して別チームを作る予定です。この新しいチームでは、新技術の装置転用など、有用なものを装置に搭載するための調査・検討・設計・作成を行っていくチームにする予定です。変更の範囲：会社の定める業務

AZAPAエンジニアリング株式会社

【大阪府池田市】モデルベース開発エンジニア◆安全運転支援システム／立ち位置Tier0.5／フレックス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

大阪府池田市の顧客先での就業住所：大…

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400万円〜649万円

正社員

〜製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発する技術者集団／キャリアを磨ける充実の研修制度◎／自動車業界を代表する大手メーカーと取引〜 ■仕事内容：自動車の各システムの制御開発において、下記いずれかの業務をお任せします。（1）自動車のエンジンやHVのECU開発モデルベース開発・HILS環境構築や評価等のプロジェクト（2）自動車の安全運転支援システム　モデルベース開発での要件定義から仕様作成、モデル実装、機能評価 ※開発業務を一通り経験できるプロジェクトです。新規顧客や既存顧客から新プロジェクトの対応をする上でメンバーを募集します。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ◎Cソース／制御仕様書を基にSimulinkでの制御モデル設計 ◎車両全体のMILS設計、HILS自動テスト環境の構築 ◎Auto制御をはじめ、新機能の制御開発及びその機能確認を実施 ◎評価（実車、台上） ■開発テーマ：仕様書を元にモデル作成→C言語ソースを元にモデル作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案まで、一連の業務を行います。・車載HV-ECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価・安全運転支援システムのモデルベース開発、ECU間の通信制御、自動ブレーキ・自動操舵・車両追従制御開発 ■モデルベース開発とは： "動く仕様書"となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。 ■当社の特徴：社員の希望に寄り添って案件をアサインします：勤務場所・理想のエンジニア像・身に着けたいスキル・担当したい製品など、社員の希望を聞いてアサインを行います。社内ローテーションも活発に行っており、配属後も希望をヒアリングしながら、スキルを伸ばすために配置転換を積極的に行っています。社員の希望に沿わない転勤はございません。1か月に1度程度、社長と社員が直接話をする機会があり、上位層とも距離が近いのが特徴です。変更の範囲：本文参照

Astemo株式会社

【大手町/ポテンシャル層歓迎】ソフトウェア開発(ADAS画像認識プラットフォーム)#649-1【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

大手町本社住所：東京都千代田区大手町…

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450万円〜899万円

正社員

~完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実/平均勤続年数18.5年〜 ■職務概要：交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■職務内容：・カメラ製品内の各部品やI／Fを制御するプラットフォームソフトウェア開発・ソフトウェアによる設計・実装・机上検証・カメラ実機を用いた動作確認・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ■配属組織について： AD／ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。配属となるセンシングシステム設計部では、先進運転支援システム（ADAS）の車両制御システム開発およびステレオカメラ・単眼カメラ・レーダーセンサー開発をしています。衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知＆速度制限システムなどのアプリケーションを開発し、テストコースでの実証実験、国内＆国外での公道試験を繰り返し、交通事故ゼロ社会の実現を目指しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の強み：・年間売上1．6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

☆【栃木県・宇都宮市】組込ソフトウェア開発（民間旅客機）※将来的には宇宙関連業務も挑戦可能！【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（宇都宮）住所：栃木県宇都宮市…

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500万円〜799万円

正社員

~製品問わず組込開発の経験ある方歓迎！／将来的には宇宙関連にも挑戦可能！／エンジニア定着率90％以上・長期就業環境あり／年間休日123日・残業時間20時間程度~ ■業務内容：民間旅客機における組込ソフトウェア開発の業務です。仕様調整、設計、コーディング、デバッグ、機能確認、納品及びアフターフォローまで実施いただきます。 ■魅力点現在は民間旅客機の部門で取引となっていますが、今後は宇宙関連機器/防衛関連の製品にも拡大を予定しております。航空宇宙領域の知識はもちろん、シミュレーター開発、AIを用いた研究、分析、システム構成の提案と、作業内容は多岐に渡るため、その道のスペシャリストになれます。 ■就業環境当社から23名就業中、プロジェクト期間5年程度となっております。 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。変更の範囲：会社の定める業務

ニチコン亀岡株式会社

【京都（亀岡）】ソフト設計〜プライム市場上場グループ/世界初V2Hシステム市場導入~【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社住所：京都府亀岡市北古世町2-1…

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350万円〜899万円

正社員

■職務内容： EV用急速充電器・V2Hシステム・家庭用蓄電システムなど、回路製品のソフト、制御技術の開発に携わっていただきます。 ※V2Hシステムとは、EV/PHVの大容量バッテリーから電力を取り出し、分電盤を通じて家庭の電力として使用できる仕組みを言います。同社が世界で初めて開発したリーディングカンパニーです ■組織風土：中途採用のハンディはない社風であり、能力と結果に応じて将来のポジションが開ける点が魅力です。中途入社者も多数活躍しています。 ■事業魅力：同社はコンデンサ事業とNECST（Nichicon Energy Control System Technology）事業（環境事業）の2つの主力事業があります。同社の基幹ビジネスであるコンデンサ事業では、自動車市場向けに信頼性の高い製品を、またパワーエレクトロニクス市場向けに業界最高の高耐電圧製品や業界最小サイズの製品を投入するなど、高い技術力でソリューションを提供しています。 NECST事業では、創立以来培った電気を効率よくマネジメントする独自技術を活かし、累計販売台数No.１の家庭用蓄電システム「ホーム・パワー・ステーションR」、世界で初めて商品化したＶ２Ｈ（Vehicle to Home）システム「ＥＶパワー・ステーションR」、災害時に電気を供給できる可搬型給電器「パワー・ムーバーR」、ＥＶ用急速充電器、公共・産業用蓄電システムなどを市場に投入し、明るい未来社会の実現に貢献しています。また、SPring-8やSACLA、J-PARKなどの超高精度加速器用電源や、がんの粒子線治療施設用の加速器用電源でも圧倒的なシェアを誇っています。 ■人事制度：世界に誇れる独自技術の源は人であり、人が力を発揮できる環境が必要です。そのためニチコンでは、大学との連携によるMOT（Management of Technology）教育等により、将来の技術経営を担うことができる人材を育成するため、開発の進め方や商品化、マーケティングなどに関して高度かつ実践的に学ぶ先進的な取り組みを行っています。ニチコンでは、「人」こそ最大の経営資源であり、会社のエネルギーであるとの観点に立ち、基礎的なことから高度な内容のものまで、人材育成のためのプログラムを用意しています。

株式会社ダイフク

【東京】ソフトウェアエンジニア（一般製造業・流通業向けシステム）◇大規模案件・上流工程に携われる！【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、ネットワーク系SE

東京本社住所：東京都港区海岸1-2-…

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550万円〜799万円

正社員

■職務内容：物流センター全体をマネジメントする「WMS（ウェアハウスマネジメントシステム）」を主とし、さらに設備制御システム「WCS（ウェアハウスコントロールシステム）」のエンジニアとして、引き合い段階から営業に同行してヒアリング・現場調査・提案・コスト算出、受注後には要件定義やシステム設計業務を行います。【変更の範囲：会社内のすべての業務】 ■やりがい・魅力：詳細設計やプログラミングは大阪本社の別グループに引き継ぐため、システム設計の上流のみに携われます。世界的に有名な企業の案件を担当することも多く、WMSだけで数億円、物流システム全体で数十億円にも及ぶ案件もありますが、少人数での担当を基本としており、幅広い経験が積めます。顧客先との品質・価格・納期の折衝などハードな部分もありますが、大きな案件に裁量を持って取り組めます。 ■職場環境：・組織構成拠点は２ケ所です。（東京、大阪）・出張の頻度担当する案件によって異なりますが以下が目安です国内出張：1~2回/週、1~2日/回（日帰り出張がほとんどです）海外出張：1回/3ケ月、1週間/回（主にASESANでベトナム、インド、インドネシア、タイなど）・休日出勤ほぼありません。 ■配属事業部について：イントラロジスティクス（Intralogistics）一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

株式会社今仙電機製作所

【広島】自社内ソフトウェア開発／車載OS／東証スタンダード上場／グローバル独立系自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

広島テクニカルセンター住所：広島県東…

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400万円〜899万円

正社員

〜自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業部にて、自動車電装部品のソフトウエア設計業務を担っていただきます。〜 ■採用背景：昨今、自動車の電気化などが進む中で当社でも多くの需要をいただいておりますのでエンジニアの増員・増強を目指しております。 ■職務概要：・商品開発：車体制御領域（設計、QCDD、コスト性能、日程のプロジェクトマネジメント）・車体制御系商品の新規開発と設計領域 ■製品群：電動化/CASEに対応に向けた以下のいずれかの製品開発を担当して頂きます。（1）電駆・電力変換系制御製品(パワエレ製品)（インバータ、DC/DCなど）（2）ボディ制御系製品（エアコン、ステリング、シート制御ECUなど）（3）安全系製品（バックアップ電源、AVAS電子警報器、ホーンなど） ■配属：・設計業務に関しては基本は広島、愛知のどちらでも選ぶことが可能（基本はお住まいにに近い方に配置）・広島に電子事業本部がございますので、マネジメントなど部下の管理が必要な職種によっては広島に勤務して頂くことになります。 ■業務の特徴：（1）開発から製造まで、ハード、ソフト一貫して対応：開発は、ハード、ソフト他、専門毎に担当が分かれております。（2）電動化の先端技術やノウハウを習得：他社に比べ開発組織が小さい為、早い段階から製品全体を担当することができ、比較的早くその分野の専門として成長ができます。電子制御ECU開発を通して、従来のマイコン制御から自動車のスマホ化に必要な車載OSでのアプリケーション開発や、サイバーセキュリティの知識を身に着けることができます。 ■社風：「出る杭は伸ばす」社風で、若手社員にも大きな仕事を任せております。 ■事業の特徴：自動車用シートアジャスタを主力製品とする独立系自動車部品メーカーです。1939年2月の設立以来、一貫して独立系であることを維持し、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現、グローバルに拡大してきました。今後も成長・発展させるため、シート・電装事業、電子事業、新事業の3事業が、2029年には比肩しバランス感のある「3本足の事業展開」を目指して、2021年度からスタートした中長期計画です。

プレミアムオーディオカンパニーテクノロジーセンター株式会社

【東大阪市】組み込みソフトウエアエンジニア（オーディオ製品）◇自社開発メイン／専門的な設計が可能【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：大阪府東大阪市川俣1-1-…

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500万円〜999万円

正社員

〜Onkyo、Integra、Klipshなど／専門的なオーディオ設計が可能／音楽好き歓迎／ワールドワイドな仕事ができる／残業月平均15時間／年休123日／フレックス制度あり〜 ■業務概要：当社は世界的なオーディオカンパニーである米国PREMIUM AUDIO COMPANYグループの開発・設計会社であり、シャープ株式会社の合弁会社です。 AVレシーバー、アンプ、サウンドバー等のホームシアター製品の企画、開発、設計を担当しています。本ポジションではネットワーク機能付き民生用オーディオ製品のソフトウエア設計／開発業務を担当していただきます。当社の主力製品であるAVレシーバーや、単品オーディオコンポーネントに搭載されます。 ■業務詳細：・Onkyo、Integra、Klipshなどのオーディオ専門ブランドのオーディオ製品のソフトウエア設計／開発業務を担当していただきます。・ネットワーク関連の機能開発や各種技術認証の取得業務等のソフトウエア開発業務が主な業務となります。 ※主に自社開発となりますが、一部委託開発の管理業務も含みます。 ■業務の流れ・体制：入社後、OJTにて業務に従事していただきます。数名〜5名程度のチームでの業務が多く、習熟度合いに応じて担当をアサインいたします。 ■配属部署・組織構成： 12名（30代後半〜40代、うち女性1名） ■魅力点： ◎日本国内では専門的なオーディオ設計ができる数少ない会社の一つです。音楽が好きな方、趣味趣向を設計したい方にはお勧めできます。 ◎親会社がUS企業のため、ワールドワイドな仕事ができます。変更の範囲：会社の定める業務

ブライザ株式会社

【未経験歓迎／栃木】ソフトウェア設計（自動車制御）〜大手メーカー案件多数〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

栃木県大田原市の顧客先住所：栃木県大…

￥

300万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】大手自動車メーカーにて、ADAS機能開発、車体制御技術開発（操舵制御、制駆動制御）業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎機能コンセプト構築　◎要求仕様設計　◎制御設計　◎ロジック設計、実装　◎シミュレーション、テスト、評価 ※言語：C言語、C++、Python、Matlab, Simulink等 ■業務の特徴・魅力：自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支える機械設計業務です。先進運転支援システム開発等に注目が集まっておりますが、それらの支援システムもベースとなる車があってこそ。これからも自動車機械設計エンジニアの力が必要とされています。 ■入社後の流れ：（1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。（2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

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