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検索結果: 1,809件(1101〜1120件を表示)
日研トータルソーシング株式会社
【刈谷市】画像認識アルゴリズムの開発、環境構築
制御系プログラマ
愛知県刈谷市
600万円〜
正社員
【画像認識アルゴリズムの開発環境構築】 LADAS向けカメラに搭載する画像認識アルゴリズムの開発/評価 関連するアプリケーション（データロガー等）の機能追加/変更 CI/CD環境の構築/保守 ・顧客製品へ搭載する、自車前方や周辺の認識を行う単一、または複数の機能モジュールの機能追加/変更 ・画像認識機能の学習を行うためのデータにチアするアノテーション作業 ・カメラや動画から読み込んだ動画像データの読み込みを行うアプリケーションの機能追加/変更 ・認識機能の評価を自動で行うCI/CD環境の構築、および保守
株式会社ビーネックスソリューションズ
FA制御 組み込み開発 基本リモートだが東京近郊の出社あり
制御系プログラマ
一部の方限定で、フルリモート 基本は、…
600万円〜1000万円
正社員
機械製造分野におけるシステム開発案件のプロジェクトリーダーとしてプロジェクト運営に関わって頂きます。 ・～5名のメンバを配下に、管轄するチームの受け持つ機能開発の作業計画を立案し、チームマネジメントを行う ・対象システムのwindowアプリ及び組込み開発を担当 ・機能開発に際し、実現手段の選定(各種フレームワークやパッケージ/ライブラリ、クラウドサービス提供機能)も行う ・配下のメンバに対して、指導/教育を行い、チームビルディングを行う 【案件概要】 ・半導体検査装置システム開発 ・基盤製造装置システム開発 etc 【主なツール】 Visual Studio、Microsoft Teams、Git 【募集背景】 管轄部門拡大のための体制強化を目的とした募集になります。 幅広く技術に携わりたい、チームメンバと協力して大きな成果を出したい、といった方大歓迎です。 <身に付くスキル> ・Windowsアプリ、組込み機器に関する知識・経験 ・チームマネジメントスキル ・業務計画立案、クライアントとの折衝 <築けるキャリア> ・組込みエンジニア ・FA機器向けシステムエンジニア ・当該部門におけるチームリーダー、係長
非公開
車載組込みソフト開発（リーダー候補）
制御系プログラマ
愛知県刈谷市（客先）
600万円〜1000万円
正社員
【ミッション】 入社後、OJTを通して実務、同社製品などご理解頂き、徐々に業務・組織に馴染んでいただき、将来的には、部門の中核メンバー、マネジメントなども含めさらなるご活躍を期待します。 【仕事内容】 ・組込みソフトウェアの要求分析、設計、製造、テストまでの開発全般を担当いただきます。将来的には、プロジェクトリーダーとして、自社メンバーの管理やプロジェクト全体の進行管理をお任せします。 ・車載ECUや複合機、カーエレクトロニクス関連の組込みソフト開発において、設計から開発、テストまでを中心に携わり、チームと共に技術や知識を高めることができます。 ・現在は派遣形態ですが、将来的には自社チームを組織し、V字プロセス全体を管理する体制を整えています。 ・プロジェクトリーダーとして、顧客との折衝、メンバーの指導、チームマネジメントを行いながら、実務にも携わることで、技術力とマネジメント力を同時に鍛えることができるやりがいのあるポジションです。 ■プロジェクトの例 ・エンジン制御、電動パワーステアリング制御、車載通信機制御 ・インバーター制御、複合機（プリンター）制御など 【職場環境】 ■配属チームの人数 2名～5名程度が中心となり、協力会社社員を含めると、最大で30～100名規模となることもあります。 ■現場研修 配属後はまず、顧客の事業内容や主要製品の基礎知識を学びます。その後、実務を通じて必要な知識やスキルを習得し、段階的に業務の範囲を広げていくので、安心してご入社いただけます。
dSPACE Japan 株式会社
組み込み開発 自動関連
制御系プログラマ
品川本社 東京都品川区 品川駅より徒歩…
600万円〜1100万円
正社員
・ラピッドプロトタイピング製品（主にAUTERA（HW）、RTMaps（SW）、MicroAutoBox III等）のエンジニアリング・コンサルティングサービスの提供 ・AIソリューション（データアノテーション）のプロジェクトマネジメント ・顧客要件ヒアリング支援 ・ドイツ本社、パートナー企業との技術的交渉 ・製品デモ・製品紹介動画・アプリケーションノートの開発、カンファレンス・展示会出展対応 ・アフターセールスの技術的な顧客サポート 【業務詳細】 主に車両走行データのセンシング、記録および分析システムの要件定義支援、アーキテクチャ設計からシステム構築、運用サポートまでの技術面のトータルソリューションを提供し、対顧客のみならずグローバルな自社グループに対しても技術的交渉やプロジェクトマネジメントを担当します。 【具体的には】 ・ラピッドプロトタイピング製品（主にAUTERA（HW）、RTMaps（SW）、MicroAutoBox III等）のエンジニアリング・コンサルティングサービスの提供： 主に顧客の車両走行環境センシングシステム、走行環境認識システム、および車載データロガーシステムの構想に対し、自社製品（AUTERA、RTMaps等）を活用して顧客要件を実現するためのシステムアーキテクチャを設計し、システム構築・納品までを担当します。また、自車製品の運用立ち上げを支援するためのサンプルソフトウェアの提供やトレーニング・ワークショップを実施します。 ・AIソリューション（データアノテーション）のプロジェクトマネジメント： 顧客とAI技術者の間に立ち、車両走行環境データ（カメラ画像／LiDAR点群）に対する自社の物体認識AIソリューションを適切に適用するために、データの品質評価や技術的交渉を含めたプロジェクトマネジメントを遂行します。 ・顧客要件ヒアリング支援： 顧客要件のヒアリング段階で、セールスエンジニアに対して製品の専門知識に基づき助言します。また、顧客に対してセールスエンジニアとともに製品の説明や提案を行うこともあります。 ・ドイツ本社、パートナー企業との技術的交渉： 顧客要件に対して自社製品のカスタマイズや社外製品との協調動作が必要な場合に、ドイツ本社やパートナー企業に対して技術的な交渉を担当します。 ・製品デモ・製品紹介動画・アプリケーションノートの開発、カンファレンス・展示会出展対応： 自社製品の具体的な魅力をアピールするデモや技術資料の作成します。また、自社主宰のカンファレンスや社外の展示会に対して、出展内容の技術的な企画から現場説明までをトータルで担当します。 ・アフターセールスの技術的な顧客サポート： アフターセールスにおいて、顧客に対して主に電子メールで技術サポートします。さらに、顧客の声をドイツ本社のプロダクトマネジメントや開発部門へフィードバックし、製品やサービスを強化します。 【例えば】 最先端の自動運転機能開発のために、自動車業界ではカメラ、Lidarなどの様々なセンサーを搭載する実験車両が開発されています。自社製品を軸として、車載センサーが測定する多種多様かつ大量のデータを同時に取得して処理、可視化、記録するシステムのハードウェア、ソフトウェアアーキテクチャを設計し、実際のシステムを構築して納品、運用サポートまで対応することで、自動運転技術の発展に貢献します。 【仕事の魅力】 顧客はメーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメインで、dSPACE製品は世界中の自動車メーカーや部品メーカーでデファクトスタンダードとして多く採用されており、最先端の自動車開発に関わることが可能です。また、自動運転関連案件の急増に伴い、幅広い技術分野への対応が求められているので、自動車業界以外で培ってきたご経験を活かせる場面も多くあります。 【働き方の魅力】 プロジェクトの進行状況と業務の必要性に応じて出社・在宅勤務を選択できるため、ワークバランスを重視した柔軟な働き方が可能です。 また、ご自身の希望と事業方針に応じて、主にヨーロッパの拠点に対する長期出張や、現地駐在員として働くチャンスもあります。
株式会社日立産業制御ソリューションズ
CASE 自動運転 制御 ソフト開発
制御系プログラマ
東京本社：東京都台東区秋葉原6番1号（…
600万円〜1100万円
正社員
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、お客さまが製品開発する車載システムに対して、ISO26262に準拠した機能安全コンサルティングおよび、上流設計支援をお任せいたします。 [具体的には…] コンサルティングからソフトウェア・ハードウェアの設計開発まで、機能安全規格に沿った製品開発をトータルでサポートします。 ソフトウェアだけでなくハードウェアを含めたシステム全体の機能安全対応を行います。更に開発ツールを用いた効率的な開発環境構築も支援します。 サービスの流れ ▼Gap分析 既存プロセス/成果物と対象企画との比較分析 ▼課題抽出 Gap分析からの課題抽出 ▼計画策定 改善計画の策定、改善施策の検討支援 ▼実施 機能安全企画に準拠した成果物の作成 [この仕事の魅力・面白さ] 個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 [この仕事の大変さ] 個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。 [働く環境について] 在宅勤務：可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。 参画するプロジェクトによっては、客先常駐の業務もあります。 残業時間：平均20時間程度です。 【配属組織】 配属となる組織は60名程の組織で、35歳～45歳の社員が多く在籍をしております。中途採用の社員も活躍しており、中途採用から管理職になった実績もあります。 【PR】 同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
株式会社セガゲームス
画像処理エンジニア【プリクラ、プリント倶楽部】
制御系プログラマ
大崎駅、南口徒歩6分 東京都品川区西品川
600万円〜
正社員
・製品への組み込みに必要な要件の調査、分析、定義設定。 ・要件に合わせた画像処理機能の新規作成、追加、修正、ドキュメント作成。 ・要件に合わせた新規画像処理プロセスの設計、作成、ドキュメント作成。 ・画像認識精度向上のための機械学習設計、数値設定、組み込み、修正、ドキュメント作成。 ・画像認識機能の製品への組み込み。 ・画像認識処理速度向上のためのOSSを含む調査、設計、組み込み、修正、ドキュメント作成。 ・新規画像認識のための設計、組み込み、修正、データ入力ツール作成、ツールサポート、ドキュメント作成。 ・画像処理結果確認ツール作成、サポート、自動化環境構築、実行、サポート、ドキュメント作成。 ・画像取り込みデバイスの比較選定、評価、機材検証、SDK検証、組み込み、ドキュメント作成。 ・画像取り込みデバイスの製品組み込み時用検証ツール作成、保守、ドキュメント作成。 ・画像処理結果確認用ツール作成、デイリー処理作成、ファイル管理連動自動化ツール作成。
ナブテスコ株式会社
【京都】技術本部イノベーティブエンジニアリング部デジタルツイン開発総合職（2025-00(以下略)
メカトロ・制御設計・開発
京都府
600万円〜700万円
正社員
■担当業務 責任・役割： 当社製品の高精度解析モデル（デジタルツイン）モデル構築の実務担当 具体的な業務内容： 〇1DCAEを主として、当社製品の高精度解析モデル(デジタルツイン）や当社製品が装備される顧客製品モデルの構築 〇 カンパニーに向けて獲得したシミュレーション技術の報告やその技術活用による課題解決方法の提案、製品開発課題のヒアリング 〇 システムシミュレーション技術および最適化技術などシステムシミュレーションに関わる技術の調査・開発 〇 チームでの情報共有や共同での案件遂行を通じてチームメンバーの育成・指導、およびカンパニー向けの1DCAE研修の講師 ■配属部署・組織構成 現時点で所属予定のグループ： - メンバー数：7名 - 年齢構成：20代3名、30代4名 ■仕事のやりがい・魅力 コンピュータ性能の向上に伴い、シミュレーションの適用範囲は急速に拡大しており、製品開発はもとより企画、保守・メンテナンスにおいても、シミュレーション技術は非常に重要な役割を担ってきている このような状況下で、デジタルツインと(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
ナブテスコ株式会社
【神戸】住環境カンパニー電子技術部 制御開発総合職（2025-0021/0022/002(以下略)
メカトロ・制御設計・開発
兵庫県
600万円〜700万円
正社員
■担当業務 自動ドア用制御器、センサーおよび福祉機器用制御器、自動ドア・福祉機器用スマホアプリの設計・開発業務 具体的な業務内容： 開発仕様書作成、設計書・図面作成、回路図設計・部品選定、ソフトウェア実装、ソフトウェア・ハードウェア評価、開発管理など ■職場環境 組織：電子技術部制御開発課 構成：12名（20代2名、30代3名、40代4名、50代3名） 残業時間：約25時間/月 出張：年に数回 有給休暇取得率：約80％ 休日出勤：無 フレックス制度：あり （フレキシブルタイム5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム：11:00-13:45） 在宅勤務制度：あり 職場の雰囲気： 〇有給休暇や在宅なども取りやすく、ワークライフバランスがとりやすい 〇仕事の方針や方向性を共有した後は、各々の裁量が大きく自らのアイデアを製品に反映しやすい 〇面談やミーティングなどを通してコミュニケーションがとりやすく、またキャリア採用社員も多く在籍し、情報の共有もでき馴染みやすい環境 キャリアパス： 製品企画段階(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
【神奈川県】AD/ADAS制御 機能安全設計マネージャ（請負）
メカトロ・制御設計・開発
神奈川
700万円〜1000万円
正社員
【ポジション】プロジェクトマネージャ 【業務内容】自動車向けADAS ECUの制御実装における機能安全設計 ・ISO26262に則った開発プロセスの定義/必要仕様書体系の確立、ドキュメント作成 ・ソフトウェアの変更点に対する影響分析（コード・モデル解析あり） ・各種設計書、評価項目の監査・改善提案 ・各種エビデンスの刈取り、及び関係部署交渉・調整 ・機能安全DR資料作成、DR会議帯へ参加・報告対応 ・開発進捗/チームメンバーの管理 【担当プロジェクト規模】20人
日研トータルソーシング株式会社
制御設計（精密・医療用機器系）
メカトロ・制御設計・開発
全国
600万円〜
正社員
自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【関西】モデルベース開発エンジニア（大阪・兵庫）WEB面接
メカトロ・制御設計・開発
大阪、京都、兵庫
600万円〜1000万円
正社員
同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場で、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 例えば、、、 ・車載ECU向けのSW開発 （主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト） ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発
ニデックモビリティ株式会社
制御 モーターコントロールユニット 自動車関連部品
メカトロ・制御設計・開発
愛知県小牧市大草年上坂6368
600万円〜1200万円
正社員
モーターコントロールユニット（主に電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング）開発における制御開発を一緒に進めていく仲間を募集します。 具体的には下記に関わる設計領域をご担当いただく予定です。 ◆モータ制御機器の制御設計・検証 ◆制御アルゴリズムの開発 【仕事の内容】 ◆3相モータの制御設計および評価 ◆モータ駆動回路(インバータ)の制御および評価 ◆モータ制御アルゴリズムやパラメータの設計、評価 ◆設計担当部に関する実機評価 【製品例】 電動2輪向けインバータ、電動パワーステアリング 【募集背景】 電動化領域の事業拡大に伴い、モータ・インバータ制御の設計や評価を担当するメンバーを募集します。 【業務の魅力】 モーターコントロールユニットの領域においては、電動パワーステアリングが量産済みの状況ではありますが、今後事業拡大に向けて電動2輪向けインバータ開発に注力していきます。今回、モーターの性能を最 大限引き出す上では制御設計がキー技術となります。インバータ開発を制御技術で強化し、事業拡大を目指していきたいと考えています。
ニデックモビリティ株式会社
ボディ系コントローラーの設計・開発（マネージャー／ソフト系）
制御系プログラマ
愛知県小牧市大草年上坂6368（本社）…
800万円〜1200万円
正社員
【期待する役割】 大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるマネジメント業務の役割を期待します。 具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【仕事内容】 ソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。そのため、これらソフトウェア開発全般のマネジメント業務が主業務となります ＜製品例＞ ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ ＜業務の魅力＞ 同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき開発するスタイルとなりますので、ソフトウェア開発全般を経験することができ、成長する機会は多いと考えています。 また、今回、ソフトウェア開発のマネジメント経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに事業拡大していきたいと考えております。 【職場環境】 ＜配属先情報＞ 開発統括部 開発２部
非公開
【愛知】組込みエンジニア（リーダー候補）☆スイッチ・ECU（コントローラー）☆車載制御ユニットメーカ
メカトロ・制御設計・開発
本社： 愛知県 就業場所の変更の範囲:…
650万円〜900万円
正社員
ボディ系ECUのソフトウェア設計（組み込みソフトウェア設計）チームリーダーをお任せいたします。 ≪製品例≫ ◆ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）◆ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU）◆灯体系ECU（オートライトセンサECU）◆ZONE ECU
ダイハツ工業株式会社
【大阪】次世代車両／新型車用のブレーキ制御開発
メカトロ・制御設計・開発
大阪府
600万円〜900万円
正社員
【業務内容】 車両の運動性能、燃費貢献、拡大する自動運転技術において重要な役割を担うブレーキ制御開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車における、回生協調ブレーキ制御や、ADAS連携ブレーキ制御、電動ブレーキ制御などのブレーキシステム開発をご担当いただきます。 ▼業務詳細 ・回生協調ブレーキ制御、ADAS連携ブレーキ制御、電動ブレーキシステムなどの要求仕様策定 ・上記システムのアーキテクチャ設計及び、詳細仕様設計 ・電動ブレーキシステム（ブレーキアクチュエータ、電動ブースター、電動パーキングブレーキなど）の要求仕様策定 ・仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ブレーキ制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、当社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 【仕(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
いすゞ自動車株式会社
【神奈川】生産部門における商品開発プロジェクトの生産準備業務、及び商品改良の実行管理
メカトロ・制御設計・開発
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
ISZL078_車両制御システム開発担当＜駆動系＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 2050年カーボンニュートラルを達成する為の手段は、BEV 100%が唯一のパスではなく、HEV・PHEVを含む多様な電動化と、CN燃料の組み合わせ にも可能性があることが見えてきています。従い、各国・地域の事情にあわせたカーボンニュートラルの道筋検討が肝要であり、トランスミッションも更に進化させマルチパスに備える必要があります。変速機ではSDVに備えた制御/ハード対応も必須であり、これを司る制御システムの開発に対応できる人材強化が重要と考えております。 【職務のミッション】 実務の主担当として、社内の各電子制御システムの開発を担当する部署及びパートナー企業との連携・協業により、各職務を推進していただきます 【配属予定部署】 電装・車両制御開発部制御設計第五Ｇ (その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社ナベル
【京都】低圧電気・制御設計（管理職層）/国内シェア1位、世界シェア2位の技術力のある企業(以下略)
メカトロ・制御設計・開発
京都府
600万円〜1200万円
正社員
【仕事内容】 低圧回路設計、制御盤内配置設計業務 弊社既存製品の機械設計変更やシーケンス／表示器プログラム改修、メンテナンスや新製品の開発などをお任せ致します。（その他詳細は面談でお伝えします）
Astemo株式会社
面接1回 インバータ製品のソフトウェア開発におけるテスト業務【茨城・神奈川】
メカトロ・制御設計・開発
茨城県
700万円〜1300万円
正社員
1039_インバータ製品のソフトウェア開発におけるテスト業務【茨城・神奈川】 【ミッション／期待する役割・責任】 車載ソフトウェアテストツールを使用した、ソフトウェアテスト業務を担当いただきます。 リーダー・サブリーダーの指示に基づいたテストを実施し、テスト結果報告書を作成します。また、進捗と結果を日々記録し報告します。 手順については、現職メンバーからOJTします 【職務概要（具体的な業務内容）】 ・開発対象のマイコン基板と接続された、車両を模擬したテスト装置の操作。操作はテスト手順書に基づきます。 ・測定ツールを使用し、マイコン内データのモニタおよび記録・保存 ・記録したデータと、テスト手順書に記載された期待動作・期待値を比較し、合否判定 ・合否判定結果を記載したテスト結果報告書の作成 ・テスト結果レビューの実施（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
モビリティ開発エンジニア（電子・制御・機械：Web面接可・プライム上場）
メカトロ・制御設計・開発
全国
600万円〜1200万円
正社員
【業務概要】 モビリティ製品に対する下記業務を行います。 １．自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発 ２．各種機能のシミュレーション ３．1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 ４．試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【東京・神戸 自社開発センター勤務】自動車ECU制御ソフト開発エンジニア
メカトロ・制御設計・開発
当社モビリティソリューションセンター（…
600万円〜1000万円
正社員
【業務内容】 当社のモビリティソリューションセンターにて、戦略領域である車両電動化を中心とした下記の開発を担当いただきます。 (1)BEVを中心とした新規ECU開発業務 (2)各種パワートレインECUの量産開発業務 ・エンジン、電動（HEVメイン）関連の制御ソフト開発において、設計-実装-評価に加え、リーダー格のメンバーにはOEMとの仕様調整等を担当いただきます (3)水素関連ECU、EDUの開発業務 ご経験や能力により、PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。 ※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします
