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東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー

オープンポジション<EEアーキテクチャ開発>

制御系プログラマ

広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■本ポジションは同社が力を入れている「次世代EEアーキテクチャ開発」に携わっていただくポジションです。EEアーキテクチャ開発として各領域のチームにご本人のご志向性や適性を見て差配をさせていただきます。 【職務詳細】 ・車両全体を考慮したEEアーキテクチャの企画および実現に向けた推進 ・車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト(Autosar, Linux、ミドルウェア)の開発 ・車両ECU開発の土台となる通信規格(CAN、Ethernet、診断)の開発 ・セントラルECUの開発 ・InCar、OutCarをまたがる大規模新規システムの開発(デジタルキー開発など) 【ポジション特徴】 (1)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します ・同社ならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます ・同社は社員ひとりひ...

日系コンサルティング会社を親会社とするITサービス企業

組み込みソフトエンジニア

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 メーカーB社の製品(プリンタ、ミシン、産業用プリンタ/マーキング機器)に搭載する組込ソフトウェアを顧客と一緒に開発しています。また、組込ソフトウェアの開発のみにとどまらず、「開発効率を上げるCI(Continuous Integration)システムの構築」や「品質を担保するテスト自動化システムの構築」など、製品ソフトウェア開発で必要な環境を新しい技術を活用して顧客と一緒に構築します。 【案件例】 (1)メーカーB社の製品ソフトウェア開発支援 (2)メーカーB社の製品ソフトウェア開発環境構築支援 【仕事の魅力】 顧客に近い立場で開発するため、仕事の成果や貢献度を実感できます。多くの製品の開発を支援しているため、多くの技術が必要となり、技術の幅を広げることができます。また、業務を通じて、顧客の人柄に触れることができ、対人コミュニケーション力を磨かれていると感じられます。

家電から車載機器まで、幅広く技術・システム開発を行う企業

組込ソフトウェア開発

制御系プログラマ

北海道

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■映像・音響・情報関連機器等のソフトウェア開発/評価・検証 ■AV機器・車載製品・スマート家電などの開発から量産対応 【具体的には】 ■ホームエレクトロニクス製品やカーエレクトロニクス製品、プロユースの映像・放送システムに搭載するソフトウェアと、これらのプロダクトをPC・スマートフォン・タブレットといった端末から操作するソフトウェアの開発 ■映像・音声制御、通信制御、ミドルウェア・デバイスドライバの設計 ※案件に携わるフェーズとしては最上流工程の要件定義から参画できるため、技術者としての思いを製品の形にできます ※受諾開発案件の90%以上はパナソニック社の案件です

制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー

ソフト系開発<二輪向けECU>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、二輪向けパワトレイン/シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかのソフト設計、試作、評価をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュレーション、その設計に基づいた試作品の製作、および試作品の設計評価が主な業務内容となります。さらにシステム設計への参加、顧客や他部門との調整、チーム全体の進捗/課題/業務管理を行って頂きます。 【製品例】 電動クラッチ、パワートレイン系制御ECU、スマートエントリー、アラームアンサーバック、TPMS 【業務の魅力】 急速に進む二輪の電装化/電動化により事業が拡大していきます。その中で以下のような経験が可能です。 ・ご自身が開発/設計した製品が世の中に出て、多くの方に使って頂けます。(顧客のカタログやHP、Youtubeなどでも紹介されることがあります。) ・同社では顧客と製品の企画段階から仕様決定、設計、試作、評価、生産のすべての領域に関与でき幅広い経験ができます。 ・試作段階の車両を見ることができる場合があります。 ・生産拠点が海外中心のためグロ...

非公開

制御ソフトエンジニア<ロボット自動化システム>

制御系プログラマ

神奈川県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■ロボットシステム制御ソフト開発、支援において、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工場自動化システム開発、産業機器ロボット開発、双腕ロボット開発、その他ロボットシステム開発 ・コンセプトデザイン、回路設計、システム構想設計、制御アプリケーション開発、安全規格対応、IoT対応 ・人手作業工程の自動化支援 ・専用自動機械の開発、販売 ・導入済顧客フォロー対応

ディスコ

ソフトエンジニア<半導体製造装置>

制御系プログラマ

大分県

650万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社連結子会社にて、半導体製造装置(ダイシングソー・グラインダなど)および付帯装置のソフトウェア開発業務を担当いただきます。 【業務の魅力】 ■装置組み込みソフト開発 ・モーター制御/IO制御/アナログ入力などを使用した制御ソフト ご経験に応じて以下業務をご担当いただくこともございます ■生産ラインに関わるソフト開発業務(実績データ解析用ソフト、生産管理システム構築など) ・生産効率改善のための、データ解析ソフト開発 ■Windowsのソフトウェア開発 ■ネットワーク系ソフトウェア開発 【業務のやりがい】 同社製装置のソフト・ハードを改善し、実際に量産工程に導入、その後の問題解決・サポートまで担当いただきます。 同社製装置以外にも、現場で起きている様々な問題の対策をご検討頂きます。 そのため、通常の装置開発では得られない生産する側に立った仕様についての考え方が身に付きます。 また、担当いただく仕事の範囲が広いため、メカトロ・組み込みエンジニアとしての幅が広がります。

各業界向けにソフトウェア、ハードウェアの開発を行う受託会社

ソフトウェア開発<車載>

制御系プログラマ

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、自動運転システム開発担当として、自動運転車のセンシング機能、環境認識機能を実現するための、組み込みソフトウェア開発(信号処理機能の開発/機械学習など)を担当していただきます。入社直後は、出来る限りこれまでの経験に応じて、仕事を担当していただきます。 【具体的には】 ■自動運転システムの開発業務 ・要件定義/設計/実装/テストと上流~下流までの開発全体 ■プロジェクトマネジメント(補佐) ・スケジュール管理 ・顧客との交渉業務など

東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー

セントラルECU開発<EEアーキテクチャ>

制御系プログラマ

広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■セントラルECU開発エンジニアとして以下業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・セントラルECUへの機能配置設計(個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラルECUへの機能配置を設計いただく) ・セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・システムの妥当性検証(単体、結合テスト) ・次世代に向けた戦略立案 【ポジション特長】 (1)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・課長や課長代理の下、5~6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます ・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します ・同社ならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます (2)将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの...

東証プライム上場の独立系システムインテグレーター

ソフトウェア設計<自動車搭載機器>

制御系プログラマ

福岡県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■次世代自動車開発案件(車載器、ECU開発)に参画し、ご経験・ご志向生を考慮の上、各種システムの企画・設計、開発、保守をご担当頂きます。

非公開

ファームウェア開発

制御系プログラマ

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

SSDフラッシュメモリのファームウェア開発をご担当いただきます。

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社

モデルベース開発エンジニア<農機用エンジンECU>

制御系プログラマ

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

農機用エンジンECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。主にアプリケーションに関する開発をご担当いただきます。新規顧客から新プロジェクト対応をする上でメンバーを募集します。 【具体的には】 ◇プロジェクトの一例※5~6名でチームを組みます。 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発(仕様設計) ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、顧客への提案・調整業務もご担当いただきます。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

組み込みソフトウェア開発のプロセス改善<次世代車載安全システム向け>

制御系プログラマ

愛知県、兵庫県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善  ・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析  ・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ 【業務のやりがい】 ?自分の作ったものが、世界中で実際に車に搭載され、人の命を守ることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます ?セキュリティ対応や開発効率向上のためAIやDX等を活用してプロセスの改革を推進し、一つのシステムの開発プロセスを作り上げることができます

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

センシングシステム開発<カメラ・ミリ波レーダー>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当して頂きます。 車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。 【具体的には】 ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 ■使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint)

東証プライム、水晶デバイス技術を持つ日系情報機器メーカー

ソフトウェア開発<プロジェクター製品のカメラ応用機能>

制御系プログラマ

長野県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■次世代プロジェクター開発における組み込みソフトウェア(ファームウェア)開発業務で、主にカメラを応用した機能の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・カメラ画像処理およびプロジェクター制御プログラムの開発  −商品仕様検討、ソフトウェア設計・実装・評価 ・新機能の実現性検討および商品化前のテストプログラム開発

非公開

ソフトウェア設計<半導体洗浄装置>

制御系プログラマ

滋賀県

800万円〜1400万円

雇用形態

正社員

■半導体洗浄装置のデータ処理・自動運転に関連するソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・装置内のセンサー、動作ログ情報の見える化およびデータ管理、複数のチャンバに対して限られたロボットで最適なウェハ搬送を行うための物流管理計画を行うソフトウェア、工場内ホストコンピュータと連携した装置動作指示、シミュレーション環境、バージョンの管理などのソフトウェア業務に対し、企画立案から要求設計、実装、評価の様々なフェーズを担当いただきます。 ・対象とするアプリケーションは、装置内データ管理・装置内物流管理・装置自動運転機能・操作画面・シミュレータなど多岐にわたり、対象とする工程も、要求仕様書作成・インターフェース設計・プログラム実装・システム評価・工程管理など様々あります。これら様々な業務をチームで紡ぎあげ半導体洗浄装置のソフトウェアに仕上げていきます。 【入社後想定されるキャリアパス】 ・装置制御系/情報系ソフトウェア開発部門やより顧客に近い立場で顧客ニーズの分析を行う部署へのローテーションを経て、ポテンシャルを見て管理職へ登用。 ・将来的にはグループの技術戦略に沿...

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

運転支援・自動運転システムの研究開発<開発プロセス>

制御系プログラマ

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■先進安全支援システム(運転支援・自動運転・駐車支援)と視界支援システムにおけるOTA(Over The Air:車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新)適応に際する、開発プロセスの設計・標準化を担当していただきます。 【具体的には】 ●各開発部門の開発プロセス調査/現状把握 ●アジャイル開発シフトにむけたプロセス改善案策定 ●開発方法の標準化 【魅力・やりがい】 ●安全運転支援システム、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めています。 ●最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

ソフトウェア開発環境・開発支援ツールの開発

制御系プログラマ

神奈川県、東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスにおける、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 ・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援 ・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代の同社らしいUXをコックピットで提供するためには、(1)連携する車両システムの拡大、(2)コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化に...

非公開

組み込みソフトウェア開発<ストレージ製品>

制御系プログラマ

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社製品のソフトウェアの設計開発を担当していただきます。

非公開

ソフトウェア開発<マルチメディア処理>

制御系プログラマ

埼玉県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■プロジェクトマネージャーの補佐役として、マルチメディア処理に関するソフトウェア開発に従事いただきます。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ソフトウェア開発<デジタルキー>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 デジタルキー制御ECUのソフトウェア開発 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝 ・社内関係部署との調整 ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 プロジェクト管理ツール:JIRA 構成管理ツール:SVN、GitLab 開発環境:GHS MULTI、MATLAB/Simulink 静的解析ツール:QAC、Codesonar

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