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三菱電機株式会社

【三菱電機(姫路)/リモートワーク可】車載パワートレイン制御ユニットのハードウェア設計

制御系SE、研究・設計・開発系その他

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 ・電動車両用パワートレイン制御ユニットのハードウェア開発/設計業務 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある <具体的には> 車載用制御ユニットに実装されるASIC開発、並びにハードウェア共通技術開発 ●使用言語、環境、ツール、資格等 電子部品/回路設計に関する業務経験/知識/技術をお持ちの方が望ましいですが、必要知識/スキルはOJT等にて教育いたします。 ●業務の魅力 お客様(カーメーカ様)のご要求に基づいた各種制御用ユニットの設計を通じて、多くの方々(お客様、サプライヤ様、社内関連部門の方々、自部門メンバー)と連携しながら、製品を作り上げていくプロセスは、一筋縄ではいきませんが、困難な分、達成感も一入です。自身の携わった製品が搭載された車両が走っている姿を見かけると、感慨深いものがあります。 ●事業/製品の強み 自動車業界において、その中心となるCASE事業の一つであるElectric用の制御ユニットを開発しており、今後規模拡大が見込まれる事業となります。また、総合電機メーカとしての強みを生かし、研究所や他事業所と連携して多岐に渡るニーズへの対応やサービスの向上を目指しています。 ●職場環境 ①出張:有 (頻度:1回/3か月、期間:1日) ②転勤可能性と想定移動先:有、関連他事業所(三田地区 等)。ただし入社後、当面は姫路勤務前提。 ③リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合:約40% ●想定される時間外勤務 年間平均:約25~35時間/月 ※但し、個人の都合を尊重します ●キャリアステップイメージ ハードウェア開発/設計業務を経て、後継プロジェクトのサブチームリーダー、チームリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担っていただきたいと考えています。なお、本人の適性に応じて管理職、さらには経営層に抜擢されるケースや、対象分野におけるスペシャリストとなり技術エキスパートとして将来に向けた技術開発を牽引いただくケースもあります。

株式会社日立産業制御ソリューションズ

組み込み開発 医療機器

制御系プログラマ

東京本社:東京都台東区秋葉原6番1号(…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

医療機器および医療情報システムにおいて豊富な知識と経験を有し、医療現場の効率化とクオリティ向上に貢献しています。私たちの業務は、医療データの正確性やセキュリティの確保、そして患者への迅速かつ的確な情報提供を通じて、医療現場の円滑な運営をサポートしています。 今回のポジションでは、同社が提供する「検査画像AIソリューション」を活用し、ヘルスケア分野におけるAIを活用した画像データの分析およびそれを基にしたシステム開発を担当していただきます。将来的には、プロジェクト全体の進捗管理やチームのマネジメントを担う開発リーダーとして活躍いただける方を募集しています。 [具体的には…] 1. 要件のヒアリングと要件定義 医療従事者や関係者と密に連携し、CTやMR装置など医療機器に関するシステムのニーズや、業務効率化のためのシステム要件をヒアリングします。同時に、顧客に対して技術提案も行い、最適なソリューションの提供を目指します。 2. システム設計・開発 ヒアリングした要件に基づき、AI技術を適用したデータ分析方法の調査・検証を行い、最適なシステムの設計・実装を行います。 3. システム導入・保守 完成したシステムを納品し、必要に応じて医療施設での調整作業を行います。主に東京の医療施設が対象となり、出張は基本的に日帰りです。また、導入後のシステム保守やメンテナンスを通じて、安定した稼働をサポートします。 [この仕事の魅力・面白さ] 医療業界のDX推進やAI技術の進展に直接携わり、医療現場の人手不足解消に貢献できる点が大きな魅力です。最先端技術を取り入れたシステム開発により、医療現場の効率化を支えると同時に、自らの技術スキルを高める絶好の機会が得られます。常に新しい技術に触れながら成長を実感できる、非常にやりがいのある職場環境です。 [この仕事の大変さ] 医療業界における個人情報やデータセキュリティの管理が重要なため、高い技術力と責任感が求められます。また、クライアントごとの要件定義やカスタマイズに応じた柔軟な対応力が求められます。 [働く環境について] ・在宅勤務:可能 ・残業時間:月平均20時間程度 【配属組織】 配属となる組織は東京と茨城に拠点が分かれており、ご希望に応じてどちらかに配属となります。人数はそれぞれ15名程度となり、20代から50代までバランスよく在籍しております。 【PR】 私たちはチームワークを重視し、新しいアイデアやアプローチを積極的に取り入れる風土を大切にしています。また、自己成長をめざす意欲的な方には、充実した研修制度や多様なキャリアパスの機会を提供し、成長を全面的にサポートします。 私たちと共に、医療現場のさらなる発展に貢献していきましょう!

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【兵庫/尼崎】制御設計(産業装置) ※住友重機械工業グループ/尼崎から徒歩15分/年休124日

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

本社 住所:兵庫県尼崎市潮 最寄駅:J…

550万円〜700万円

雇用形態

正社員

◇◆国内トップシェア(自動スピニング加工機70%/大型集じん装置40%)の安定企業/完全週休2日制、年間休日124日、福利厚生充実◇◆ ■職務内容: ・産業用機械に付随する制御盤の設計(ハード設計)及びその機械を動作させるためのシーケンス設計(ソフト設計)業務 ・それに付帯する試運転、仕様書作成、設定表作成、見積もり作成、 ・仕様打ち合わせ、客先問い合わせ対応等の業務 ■業務詳細: 残業: 通常時10~20h/月程度、繁忙時(3月、9月)40h/月程度。休日出勤は原則無し。 出張 : 現地打ち合わせや試運転で、日本国内および海外の出張あり └納品が集中する繁忙期(9月~10月、3月~4月)が中心で、頻度は2~3回/月 └概ね数日以内であるが状況により1週間以上の場合もあり ※内容により機械設計者と同行する可能性あり。 ※海外出張者への国内からの電気・制御に関するフォロー有り。(頻度 2~3回/年) ■組織構成: 管理職2名(50代)、40代2名、30代3名 ■同社の特徴: 当社の技術は、地球環境の保全とリサイクルに貢献する「環境事業」、安心な工場環境つくりと、製造プロセスの最適化をお手伝いする「空調事業」、 独自の技術で産業分野に貢献する「産機事業」と様々な分野を通して皆さんの暮らしを支えています。 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】

三菱ケミカルエンジニアリング株式会社【制御・情報システムエンジニア (製造業における制御・情報システムの設計・構築・保守)】

制御・情報システムエンジニア (製造業における制御・情報システムの設計・構築・保守) 正社員求人です。

研究・設計・開発系その他、設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

① 本社(東京都中央区日本橋本石町) …

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 クライアント企業の工場や製造、生産システムの効率化のための、 制御・情報システムに関するエンジニアの仕事です。 【具体的には】 ○クライアント企業のプラント・製造設備の新規建設および既存設備のDX、デジタル化などに関する自動化、制御システムや情報システムの提案、検討、設計・施工に携わっていただきます。 ○三菱ケミカルグループ以外のクライアントも多く、化学・食品・医薬を始めとして、制限なく多様な業界がお客様になります。 【配属先の部署について】 ○システムソリューション事業部という部署です。拠点は東京と黒崎(北九州市)にあります。 【プロジェクトの一例】 ○化学/食品工場向けの現場作業改善やデジタル化推進 ○化学/食品/医薬工場向けの連続/バッチプロセスプラントの自動制御システムの構築 ○食品工場向けのMES(製造実行システム)およびプラント自動制御システムの一括構築 【働き方】※携わるプロジェクトによって異なる為、一例となります。 出張の頻度:計6回程度/年 出張の期間:計5日程度/年

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組み込み開発 ボディ系コントローラ 自動車関連部品

制御系プログラマ

愛知県小牧市大草年上坂6368

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるチームリーダ業務をお任せします。具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 同社のソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。そのため、これらソフトウェア開発全般のチームリーダ業務が主業務となります。 【製品例】 ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ 【募集背景】 事業拡大に伴い、ソフトウェア開発を推進するボディコントロール領域のチームリーダを募集します。また、クルマづくりのプロセスが大きく変わろうとしている中で、ソフトウェア開発を通じて新たな付加価値を提供で きるように取り組むことができる仲間を募集しています。 【業務の魅力】 同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき開発するスタイルとなりますので、ソフトウェア開発全般を経験することができ、成長する機会は多いと考えています。また、今回、ソ フトウェア開発のチームリーダ経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに事業拡大していきたいと考えています。

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【神奈川・横浜市】製造技術(回転機溶接技術)/大手産業システムメーカー

研究・設計・開発系その他

神奈川県横浜市鶴見区 (補足)> 転…

400万円〜900万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 大形回転機部品の溶接の為の、以下の製造技術業務をご担当頂きます。 ■業務詳細 ・溶接品質確保の検討と確立 ・新たな溶接施工方法の開発と評価 ・設備化・自動化を含めた作業改善 ・外部への溶接作業指導 従来の非破壊検査の他に今後の取り組みとして仮想空間でのトレーニングや施工にカメラを導入し作業状態を数値管理化するなどのDX化も検討しております。 ■出張 海外出張有。海外メーカーより調達する機械加工部品の作業、品質管理指導(年に数回程度) ■業務の魅力 ・要求される仕様や規格に応えるため現場作業者と一緒になって最適な施工方法を検討し、確立した際に大きな達成感が得られる ・新たな施工方法や設備化などの試行錯誤を通じ、技術力の向上を図ることができる ■組織構成と文化 製造課には約140名の仲間がはたらいています。 生産技術だけではなく、製造オペレーター、スタッフなど製造に関わる全ての職種の人が同じ課です。 今までは職種別の部署でしたが、組織再編を行い製造課にすべての機能を統一しました。 仕事の最適化と体制づくりと、よりノウハウを共有し協力し合える体制に変更されました。 現在では、何か困りごとがあると生産技術・設計・品証・製造など各工程の責任者が集まり、一緒に問題解決をしています。 製品ができるまでのスピードが速く、大きな製品が多いことからも、どんな小さなことでも問題は寝かせないという文化があります

AKKODiSコンサルティング株式会社

【愛知】回路・半導体設計(クリーンテック)PM候補 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 プロジェクトマネージャー候補としてクリーンテック向けの製品の回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・次期製品の新規開発における設計、試作、評価 ・既存開発における追加機能設計、試作、評価 ・仕様検討・決定、概要設計、詳細設計 ・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案・実行 ・サプライヤーとの折衝調整 ・発注メーカとの仕様確認と調整 グローバルのソリューションを取り入れ、それをスケーリングしていくことで、国際的な視野を持ちながら働くことができます。最新の技術や方法論を学び、実践する機会が豊富にあります。 ■クリーンテックの魅力 クリーンテックは、再生可能エネルギーやエネルギー効率の向上、環境保護技術などを通じて、持続可能な社会の実現に向けて脱炭素社会やカーボンニュートラルに対応する技術、システム、ビジネスを支えていきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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【大阪・吹田市】制御技術担当(アナログ・デジタル回路設計)/レーザー核融合商用炉の実現を目指す

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

大阪府吹田市 補足>リモートは応相談…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ・レーザー制御のための回路仕様検討・設計・試作・評価 ・プロジェクトの進捗管理 ・外部業者との調整 ※少人数による開発の中で、システム全体を把握し、ソリューションの提案からその実現までを推進する役割の為、   周辺領域も含め幅広く技術を活かすことができます。 ※定型業務は少なく、様々な人や部署、外部業者と連携しながら自律的に業務を進めていただきます。

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電気設計/半導体関係のカーボン・セラミック部品販売企業

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、研究・設計・開発系その他

港区浜松町 JR浜松町駅より徒歩2分 …

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

当社は、半導体関連部品およびユニットの開発・設計・製造・販売を一貫して手掛けています。 豊富な仕入先を擁する事からラインナップ商品に強みを持ち、大手企業を中心に業務を拡大しています。 今回、電気設計者の増員募集を行います。 具体的には ・精密機械関係のユニット・装置の電気設計 ・Auto−CADによる電気図面の製図 ・シーケンサーのラダープログラムの設計 ・画面ソフトによるタッチパネルの画面の作成 ・設計製品の評価作業 <業務内容(変更の範囲)> 会社の定める業務

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プログラマー(制御系)

制御系プログラマ

東京

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

今後の事業拡大に向けて組込領域への進出を視野に入れています。 新たな挑戦において、プロジェクトを成功に導くことはもちろん、 事業の拡大において重要な役割を担っていただけるリードエンジニアをお任せします。 【技術領域】 C、C++ 【主な業務】 要件定義 設計業 開発(プログラミング) テスト また、リードエンジニアとして、プロジェクトとエンジニアの管理業務にも力を発揮していただき、 構築にも貢献いただきたいです。 ※業務内容の変更の範囲:無

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【技術開発(MEMSセンサデバイスの開発エンジニア)・年間休日126日◆年収 ~ 800万円】■藤沢 

研究・設計・開発系その他

藤沢テクノセンター(神奈川県藤沢市川名…

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

■成長が見込まれる「半導体市場向けセンサ」事業拡大のための開発要員の増員 MEMSセンシングデバイスのプロセス開発やセンサパッケージのセンサ設計を 担当できる即戦力、実務能力のある方 ! ! ■【具体的内容】 ・当社が提供する半導体市場向けセンサのMEMSセンシングデバイスに関し  プロセス技術開発、センサデバイス設計、センサパッケージ設計、センサ評価  評価環境の整備などの実務を担当です  一部の業務はクリーンルーム内での作業となります ★在宅勤務制度あり(週2日以上出社。制度利用は業務により判断)

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【神奈川県】機械設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県横浜市港北区新横浜

350万円〜

雇用形態

正社員

まずは基本的な製鉄プラントをもとにした機械設計を行っていただきます。 現場のダイナミックなプロジェクトに自ら関わっていくには、まずは機械設計の基本部分を習得し、当社の実際の業務を徐々に身につけていただくこととなります。 その上で、実際の大型プロジェクトへ参加の道が広がっていきます。 そのようなキャリアパスです。 設計部門の先輩について、OFFJTの研修やOJTを通じて、また徐々に現場の立会い通じて、製鉄プラントとは何かを身につけていただきます。 実際、多くの社員が入社早々に海外出張を経験します。 自分が設計に携わった設備の試運転に立ち会うなど、海外でのモノづくりを経験しています。 ※応募時は、英会話に自信のない方も、入社後に現場経験や語学研修を通して身につけてください

非公開

プログラマー(制御系)

制御系プログラマ

東京

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

弊社は空間情報工学の分野で第一線の研究を行ってきた東京大学研究室発の技術ベンチャーであり、 位置情報にまつわる高度技術セットを広く備えた技術者集団でもあります。 GPSの測位情報とIoTデバイスによるによる測位情報の組み合わせにより、高度な人流解析情報を提供し、 交通量調査、都市開発、施設運営等に役立つソリューションを提供しております。 【職務内容】 ◆ 信号認証GNSS受信機の開発 ◆ 位置情報取得を目的としたIoTデバイスの設計、開発および評価 ◆ GNSS航法メッセージ認証の実装および評価 ◆ 自動車、ドローン、船舶などのシステム内におけるGNSS受信機のスプーフィング影響度の評価および対策技術の検討と開発 Job Descriptions: - Development of Signal Authentication GNSS Receiver - Design, development, and evaluation of IoT devices for location acquisition - Implement and evaluate GNSS navigation message authentication - Evaluation of spoofing susceptibility of GNSS receivers in systems for automotives, drones, vessels, etc. and consideration and development of countermeasure technologies.

三菱電機株式会社

【三菱電機(姫路)/リモートワーク可】モータ電磁気設計

研究・設計・開発系その他、生産・製造技術・管理系その他

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 電動モビリティおよひ工作機械用モータの電磁気設計 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある <具体的には> 電磁界解析を使ったIPM/IM等各種モータの磁気回路設計 ●使用言語、環境、ツール、資格等 JMAG、EM-solution等の電磁界解析ツールを使った設計業務経験 ●業務の魅力 新しい製品開発のため、ご自身の今までの経験や知識を活かして、やりたいことを具現化できる環境です。 またモータ開発を通じて三菱電機の重点事業であるFAシステム事業や将来の自動車機器事業に貢献できます。 ●事業/製品の強み 三菱電機グループは常にFA業界をリードしてきました。また、自動車機器では各種回転機では大きなグローバルシェアを保有しています。これからも高い技術力と豊富な経験を結集し、時代の変化とともに高度化・多様化する業界ニーズに応え続けます。 ●職場環境 ①出張:有 (頻度:1回/2か月、期間:1日程度) ②転勤可能性と想定移動先:無 ③リモートワーク:可 (週1~2日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合:約30%(グループ内) ●想定される時間外勤務 年間平均:約25時間/月 繁忙期:約30時間/月 ●キャリアステップイメージ モータの技術スペシャリストとして、姫電および全社のモータ開発を担う

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【福岡】電磁界解析・高周波設計(CMOSイメージセンサー)※語学力(英語)が活かせる環境

研究・設計・開発系その他

福岡県福岡市早良区百道浜2-3-2 T…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 CMOSイメージセンサーを実装するModule、PKG、基板の電磁界解析でのSI・PI・EMI検証、及び高周波設計業務が中心で、設計後は測定及び評価を行い最終顧客に商品を届けるまでの領域をカバーいます。CMOSイメージセンサーの高性能化に伴い高速シリアルI/Fシステムも高速化しており、今後益々重要となる業務となります。 【職務詳細】 ・電磁界解析ツールを用いた新規高速シリアルI/FのSI/EMI解析/高周波設計、伝送路Simulation、及び新開発CMOSイメージセンサーのPI解析/最適化設計業務 ・ネットワークアナライザ、オシロスコープを用いたSI/PI特性評価業務 を通じて新開発CMOSイメージセンサーの各セット導入を多くの関係部署や顧客と連携して推進いただきます ■想定ポジション ・小規模のチーム体制のリーダー、または担当者 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ビーネックスソリューションズ

品質保証 QA

制御系プログラマ

本社、支社、もしくは客先常駐 本社 …

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

・品質保証計画、マネジメント  製品の品質を保証するために、どのようなテストが必要かを決め、テストの実施計画を立てます。  設計、顧客折衝、プロジェクト推進およびプロジェクトマネジメント(品質・コスト・納期) ・品質管理  各種情報収集、品質チェックを行います。 ・分析業務  テスト結果の分析・フィードバックを行います。  製品の品質基準をクリアするだけではなく、品質向上に必要な提案を行います。 評価事業拡大に伴い、品質保証、品質管理の提案が出来る人材を募集しております。  ・客先から受注したプロダクト検証業務において、製品の品質を保証するために、どのようなテストが必要か提案型の業務を行って頂きます。  ・各社様の案件毎にナレッジを集約し、品質基準の策定など、社全体の作業品質向上に関わる施策へ参画・推進頂きます。

三菱電機株式会社

【三菱電機(姫路)/リモートワーク可】車載パワートレイン制御ユニットのハードウェア設計

制御系SE、研究・設計・開発系その他

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 ・電動車両用パワートレイン制御ユニットのハードウェア開発/設計業務 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある <具体的には> 車載用制御ユニットに実装されるASIC開発、並びにハードウェア共通技術開発 ●使用言語、環境、ツール、資格等 電子部品/回路設計に関する業務経験/知識/技術をお持ちの方が望ましいですが、必要知識/スキルはOJT等にて教育いたします。 ●業務の魅力 お客様(カーメーカ様)のご要求に基づいた各種制御用ユニットの設計を通じて、多くの方々(お客様、サプライヤ様、社内関連部門の方々、自部門メンバー)と連携しながら、製品を作り上げていくプロセスは、一筋縄ではいきませんが、困難な分、達成感も一入です。自身の携わった製品が搭載された車両が走っている姿を見かけると、感慨深いものがあります。 ●事業/製品の強み 自動車業界において、その中心となるCASE事業の一つであるElectric用の制御ユニットを開発しており、今後規模拡大が見込まれる事業となります。また、総合電機メーカとしての強みを生かし、研究所や他事業所と連携して多岐に渡るニーズへの対応やサービスの向上を目指しています。 ●職場環境 ①出張:有 (頻度:1回/3か月、期間:1日) ②転勤可能性と想定移動先:有、関連他事業所(三田地区 等)。ただし入社後、当面は姫路勤務前提。 ③リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合:約40% ●想定される時間外勤務 年間平均:約25~35時間/月 ※但し、個人の都合を尊重します ●キャリアステップイメージ ハードウェア開発/設計業務を経て、後継プロジェクトのサブチームリーダー、チームリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担っていただきたいと考えています。なお、本人の適性に応じて管理職、さらには経営層に抜擢されるケースや、対象分野におけるスペシャリストとなり技術エキスパートとして将来に向けた技術開発を牽引いただくケースもあります。

非公開

【香川・高松市】電気設計 / 総合エンジニエリング企業

研究・設計・開発系その他、設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

香川県高松市 補足> 転勤:有 ※将…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 同社にて、発電・産業・環境プラント等における電気制御・システム構築等の設計業務をご担当いただきます。 PLCを用いた制御設計業務が発生します。 また案件によりますが、二週間程度の期間の出張もあれば、半年程度の長期出張が発生する可能性もあります。出張先は日本全国および海外となります。 ■電気部門の特徴: 電気部門では、同社の水力発電所・変電所の建設・保守・メンテナンス業務を通じて、電気の安定供給に貢献しております。 また、民需・官需設備では、太陽光発電(メガソーラ)および風力発電設備の日照、風況観測・分析・設計・建設・保守・運転業務をはじめ、 工場や各種プラントの受変電設備・電気計装・省エネルギー設備、道路、 トンネルなどの照明・防災施設、上下水道、し尿処理施設の電気計装設備の設計・建設・保守までトータルに対応し、 お客様のニーズに合った最新技術の提案を取り入れた最適設計を行い、幅広い分野で活躍しております。

非公開

アンテナ技術者(責任者)◆年収570万円?/愛知県◆

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

愛知県尾張旭市南本地ヶ原町三丁目147…

550万円〜900万円

雇用形態

正社員

■職務内容 自社製セラミックを応用した各種アンテナ開発設計 ・各種衛星通信用アンテナ開発・5G向けアンテナ開発 ・各種アクティブアンテナユニット商品開発設計 ・開発グループマネジメント 【この仕事の面白さ・魅力】 今後、世界的に需要が見込まれる衛星通信・5G向け商品開発業務に携わっていただきます。同社はセラミック技術を生かした通信向けの電子部品開発を得意としており、その技術を生かし新商品開発に携わることができます。 ■関連情報 ・情報通信関連事業について  https://www.maruwa-g.com/recruit/business/ict/ ・開発プロジェクトストーリー  https://www.maruwa-g.com/recruit/freshers/project02/ ・情報通信関連事業インタビュー(製品開発) https://www.maruwa-g.com/recruit/member/interview02/

株式会社日立産業制御ソリューションズ

自動車制御 SDV向け車載プラットフォームアーキテクチャ

制御系プログラマ

神奈川県厚木市岡津古久560-2 リモ…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、大手自動車部品メーカー(Tier1)さま向けに、車載ECU開発における車載系プラットフォームの設計・開発を担当していただきます。 [具体的には…] ・お客さまは大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、同社が一次受けの案件が中心となります。 ・車載ECU開発における車載系プラットフォームの開発を上流から下流まで一貫して対応していただきます。 ・入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。 ・将来的には、同社の技術力・競争力向上のために、次世代の車載系プラットフォームの先行研究を行っていただく予定です。 ◆開発環境 車載ネットワークシステム:CAN、Ethernet 他 組み込みデバイス制御:SoC、PHY、I2C 他 組み込みOS:Linux、QNX、INTEGRITY 他 車載関連規格:AUTOSAR、ISO26262、ISO21434 他 [この仕事の魅力・面白さ] さまざまなメーカーのプロジェクトに携わることができるため、幅広い業界知識を獲得できる機会があります。 [この仕事の大変さ] 最新の技術の導入を躊躇するお客さまも多いことから、自身で効果を説明し、提案していく必要があります。 [働く環境について] ・在宅勤務が可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。 ・開発プロセスにおいてデバイスの操作が必要な場合には、出社が必要となります。 ・同社持ち帰りの業務が主要になるため、基本的にはお客さまオフィスへの常駐はありません。 ・残業時間は平均20時間程度です。 【配属組織】 配属となる組織は協力会社を含めて、30名程の組織となります。平均年齢は40歳前後となり、ベテランの社員が多く所属しておりますが、20代の若手社員も活躍しています。 【募集背景】 社内の技術力向上を図るために、次世代プラットフォーム開発における新規アーキテクチャの検討をしたいと考えておりますが、現在は案件の処理で手一杯な状況です。そのため、人員を増強することで業務に余裕を持ち、この課題に取り組みたいと考えております。 【PR】 同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

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