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検索結果: 1,659件(1061〜1080件を表示)
三菱電機株式会社
【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】次世代安全保障領域における電子戦機器のプロジェクト管理・大規模システム設計
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町8…
600万円〜1000万円
正社員
●業務内容 電子戦機器のシステム設計・プロジェクト管理をご担当頂きます。 具体的には ・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力 ・次世代の安全保障領域である「ウサデン（宇宙・サイバー・電磁波）」における、 電磁波領域で最も重要な分野の一つである電子戦（EW）装置のトップメーカーとして、最先端の技術に携わることが出来ます
自動車分野を中心とした組込みソフトウェア企画・開発企業
C/C++、Java、Pythonのプロジェクトマネージャー経験者の方向け業務知識不問案件
制御系プログラマ、コンサルタント・プリセールスその他
東京
500万円〜800万円
正社員
ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発または車載領域やFA領域を対象とした、IoT・クラウドシステムに携わって頂きます。 プロジェクトマネージャーとして10～30名程度のメンバーを配下としてプロジェクト進捗を管理いただきます。
非公開
【埼玉・深谷市】電源装置の設計（電気回路）/蓄電池メーカーとして国内2位の規模の事業展開
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
埼玉県深谷市
500万円〜800万円
正社員
＜業務内容＞ ・CADを使用した電気回路設計 ・電源装置の見積/納入仕様書作成 ・製造に関わる各指示書作成 ステップアップ後、鉄道や電力、原子力等のインフラ設備の回路設計に従事していただきます。
大手金融グループの中核証券
大手証券が「フロントトレーディングシステムの開発担当」を求めています
制御系プログラマ、プロジェクトマネージャー
東京
600万円〜1200万円
正社員
フロントトレーディングシステムの開発業務
東証1部上場 半導体統合ソリューション提供、電子デバイス製造企業
日本最大の総合電機メーカーグループ企業でAI・画像処理・データ解析アプリケーションの開発技術者
制御系プログラマ、制御系SE
東京都中央区
500万円〜900万円
正社員
電子線応用装置のAI・画像処理・データ解析アプリケーションの開発業務 ・AI画像処理・データ解析技術を使った新ソリューションの企画 ・技術検証 ・国内外顧客への提案 アプリケーションの要素開発から製品化まで幅広くご担当いただきます。
三菱電機株式会社
【三菱電機(三田)/リモートワーク可】自動車向け機器のハードウェア設計技術職
デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…
800万円〜1000万円
正社員
●組織のミッション 技術とものづくり力を武器として挑戦を続け、 自動車機器からモビリティサービスへ事業を拡げるとともに、他事本連携による全社貢献を拡大する。 それぞれの分野でのトップグループとなり、 それぞれが世の中から必要とされることを目指す。 ●業務内容 ADAS機器(ドライバーモニタリングシステム)のシステム設計およびハードウェア設計。 ≪具体的には≫ ドライバーモニタリングシステム(カメラで撮像し、その映像をもとに運転者の状態を推定する機器)、 あるいはインキャビンモニタリングシステム(ミリ波レーダーの電波情報をもとに車室内乗員の状態を推定する機器)の電気回路設計(システム設計、回路設計、設計検証等)、 システム設計を経験いただいたのちに、プロジェクト全体の取り纏め業務に携わっていただきます。 また、次世代技術の開発や将来製品の企画にも参画いただき、自らのアイディアを製品化していくことができます。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ●使用言語、環境、ツール、資格等 お客様に提出する資料や、お客様および社内海外拠点との打合わせに英語を要する場合もありますが、 製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 ●業務の魅力 ・自動車事故を減らすという社会貢献にかなり密接した形で業務に携わることができます。 ・決まったことをこなすだけの仕事ではなく、新しいことへのチャレンジを許容されやすい環境です。 ●事業/製品の強み ・DMSはグローバルシェアトップレベルです。 ●想定される時間外時間 年間平均：約30時間/月 繁忙期：約45時間/月
非公開
画像処理 高速道路向け 制御・ソフト開発
制御系プログラマ
茨城県日立市大みか町五丁目1番26号
600万円〜1100万円
正社員
高速道路事業者に対して、蓄積した膨大な画像・映像データの分析により高精度かつ自動で高速道路上・サービスエリア/パーキングエリアの異常を検出する社会インフラDXに関する画像処理システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っております。 あなたには、日立製作所との協業し、顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っていただきます。 [具体的には…] ・AI(ディープラーニング)画像処理システムの提案活動 ・システム受注後の設計から現地調整 ・プロジェクト管理（工程管理、品質管理） ※携わるシステムは、高速道路上に設置されているカメラからの画像・映像の画像処理を実施します。異常事象を検出して、道路管制センターにレポートし、必要に応じて交通情報の表示板（渋滞情報、落下物情報など）に情報が反映をされます。高速道路における異常事象の一例として、車の停止、渋滞、落下物、逆走、蛇行などが挙げられます。 ※お客さまに提供するソリューションのコアな部分の開発をしており、お客さまの要望に合った形でカスタマイズし、提供をいただきます。 ※1プロジェクトの期間は1年～3年。大きなプロジェクトを1つ担当しつつ、小規模のプロジェクト・開発案件を数件掛け持ちしながら業務を行います。 [この仕事の魅力・面白さ] 安心・安全に高速道路を通行できるのも、自身が携わっていたシステムがなければ難しいと言っても過言ではないほど、重要なシステムに携わることができます。高速道路で自分が携わったシステムを目の当たりにすることもでき、社会への貢献を感じることができます。 [この仕事の大変さ] プロジェクトの期間の長さは1つ特徴です。新しい高速道路ができる際、システムの企画・検討は初期段階から手がけることは可能ですが、テストをするには道路で車が走れる状態にならないとテストは行えません。そのため、他システムと比較して、プロジェクトの長さゆえのプロジェクト管理などは慣れる必要があります。 [働く環境について] ・在宅勤務：可能（試験設備の関係から、出社をして業務を行うことが多いです） ・残業時間：月平均20時間 ・その他 ：全国の高速道路事業者をお客さまとしていることから、全国出張がございます。また、納品が近づくと、お客さま先に常駐して対応することもあり、長期間の出張もございます。高速道路の特性上、大型連休中は交通量も多いことから、作業はございません。 【配属組織】 高速道路関連のシステム開発を行う「道路情報システム部」への配属となります。2つのグループで構成をされ、自社社員で61名の社員が在籍をしております。平均年齢は45歳と経験豊富なメンバーが多いものの、新卒社員も毎年入社をしていることから、20代からベテランまで幅広い世代が活躍をしている組織です。 【募集背景】 高速道路向へ画像処理システム業務拡大のための体制強化 【PR1】 高速道路事業者は自動運転社会の実現を加速させるべく次世代高速道路構想を立ち上げています。自動運転社会実現にあたっては安全性（技術進化により実現する事故ゼロの道路）が重要であり、これを実現する手段として画像・映像の画像処理による異常検知が挙げられています。 構想には画像処理を適用した「リアルタイム全線監視」や「サービスエリア/パーキングエリア人流監視」があり、現在提案を行っております。今後、自動運転社会を見据え成長してく分野であり、次世代高速道路の実現に寄与することができ、更に経験を積むことで顧客より高速道路における画像処理の第一人者として認められ、さまざまな提案依頼や相談などが来ます。大変やりがいのある仕事です。 【PR2】 同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
日研トータルソーシング株式会社
【札幌市】車載用の組み込み開発
制御系プログラマ
北海道札幌市厚別区 新札幌駅が最寄駅
600万円〜
正社員
＜車載組込み＞ ・自動車、カーナビなどマイコン内の組込み制御 ・C、C++、C＃、Javaを使用したプログラム ・また、LinuxやMATLABなどを使用したシミュレーション
三菱電機株式会社
【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】マイクロ波に関するアナログ・高周波回路の設計、装置開発
デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町8…
400万円〜1000万円
正社員
●業務内容 ①防衛省やJAXA等の官公庁・研究機関及び民間企業向け、 電子戦・レーダ・通信機器・電波望遠鏡におけるハードウェアのアナログ・高周波回路の設計業務、装置開発 ②上記製品の技術提案、仕様調整、製品試験支援 ③協力会社の進捗・工程管理 ≪具体的には≫ アナログ・高周波回路のサブシステム設計、回路設計、評価、試験(支援) 筐体から基板までのアナログ・高周波回路・制御回路・RTL設計、評価、試験支援やFPGAの仕様検討 ●扱う製品・機器など 電子戦システム、警戒管制レーダー、気象レーダー、航空管制関連システム、衛星通信装置、防衛通信装置等 ※マイクロ波帯・ミリ波帯の高周波回路設計技術、アナログ回路設計技術などが求められる。 ●業務のやりがい、価値、魅力 ・航空機搭載電子戦システム、警戒管制レーダ、衛星通信システム、電波望遠鏡を始めとした大規模システムに携わることが出来ます。 電子戦システムの高周波・マイクロ波回路設計は、三菱電機の中でも電子通信システム製作所でしか行っておりません。 ・扱っている製品は、警戒管制レーダのような高さ数十mのものから、 10cm四方の端末タイプまで幅広く、また周波数帯域もVHF～ミリ波まで幅広く、 様々なタイプの製品に関わることでエンジニアとしてスキルUPすることができます。 ・防衛、民需とも、国家の基盤となる事業を行っており、安全安心な社会に貢献することが感じられます。 ・高周波回路設計、FPGA設計の経験をベースに、将来的には高周波に関わるサブシステム全体の設計をして頂きたいと考えています。 ・応募時期が限定となりますが、次期戦闘機に搭載する無線機器の設計に携わることができます。 ●職場環境 残業時間：20～40時間/月 転勤：基本的には無 ※本人のキャリアパスを見据えて本社（東京）や研究所（神奈川）に数年ローテの可能性有 リモートワーク：事業・製品特性、出社での対応がメインとなります。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
非公開
【東京・中央区】商品企画／自然エネルギー100%を目指す企業
研究・設計・開発系その他
東京都中央区 補足＞ 一部在宅勤務…
600万円〜800万円
正社員
＜業務内容＞ 当社の機能開発や料金設定など、商品企画全般に取り組んでいただける方を募集します。商品企画および、新製品導入プロジェクトのプロジェクトマネジメントや、既存クライアントからの要望のヒアリングや機能修正などにもエンジニア部門、オペレーションチームと協力しながら対応いただきます。 ・プロダクトの機能・マーケティングなどに関わる全体戦略の策定 ・開発工程、製品開発のプロジェクトマネジメント ・運用プロダクトに関する分析、顧客レポート作成 ・PoCサポートや機能に関わるQ&A対応
非公開
【新横浜/第二新卒】電気制御設計※大手プラントメーカー4社が統合し世界一の技術を持つ製鉄プラント会社
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
本社 住所：神奈川県横浜市港北区新横浜…
350万円〜700万円
正社員
【日本を代表するプラントメーカー4社（JFEエンジニアリング、川崎重工業、日立造船、住友重機械工業）が統合して生まれた製鉄プラント会社】 ■業務内容： 経験スキルに踏まえ入社後当面は新卒用の研修を受けて頂き、業務で必要な知識を学んで頂きます。習熟度を踏まえ、現場で少しずつ、同社で手掛ける国内外での工場新設プロジェクトに携わり、製鉄プラント設備（コークスCDQ設備、焼結プラント、電気炉設備、転炉設備、スラブ連鋳機、圧延設備、表面処理設備等）の電気制御設計を行います。 ・電気制御系の専門ベンダーの選定および折衝 ・電気、計装制御、情報通信設備の基本計画、見積 ・制御プログラムの製作 ・建設担当者への現地工事計画業務の引継ぎ ・現地工事完了後の試運転による性能確認 等 ※同社はファブレス企業の為、海外（主に中国、韓国、ベトナム、インド等）ベンダー工場への出張が多く発生します。 ■同社特徴： 同社が設計開発するプラントは鉄という人々の生活や産業に欠かせない素材を生産するための巨大設備です。その規模は時に大きなビルに匹敵するほどのサイズで、完成までに数百億円の予算と長い年月を必要とするような、スケールの大きなモノづくりを行っています。鉄はご存じの通り世界中のあらゆる製品に使われる素材であり、主に新興国での建設業界や自動車業界からのニーズの高まりを背景に、生産量は毎年右肩上がりで増加しています。同社はかねてより日本製鉄やJFEといった日本を代表する製鉄メーカーを中心に、世界中の大手製鉄メーカーの製鉄プラントを設計から施工まで提供しています。また、先述の日本製鉄メーカーはハイテンと呼ばれる軽量かつ高強度の高性能鋼板を武器にしており、自動車の燃費向上を目指す自動車メーカー各社への需要にこたえています。同社はそのような高性能鋼板の製造プラント建造についても高い技術力で対応しています。一方、中国ではスクラップを原料とする電気炉市場が拡大をしており、世界一の効率性能を持つ同社の電気炉のニーズが伸長しています。
三菱電機株式会社
【三菱電機(姫路)/リモートワーク可】モータ電磁気設計
研究・設計・開発系その他、生産・製造技術・管理系その他
【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路…
600万円〜1000万円
正社員
●業務内容 電動モビリティおよひ工作機械用モータの電磁気設計 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ＜具体的には＞ 電磁界解析を使ったIPM/IM等各種モータの磁気回路設計 ●使用言語、環境、ツール、資格等 JMAG、EM-solution等の電磁界解析ツールを使った設計業務経験 ●業務の魅力 新しい製品開発のため、ご自身の今までの経験や知識を活かして、やりたいことを具現化できる環境です。 またモータ開発を通じて三菱電機の重点事業であるFAシステム事業や将来の自動車機器事業に貢献できます。 ●事業/製品の強み 三菱電機グループは常にFA業界をリードしてきました。また、自動車機器では各種回転機では大きなグローバルシェアを保有しています。これからも高い技術力と豊富な経験を結集し、時代の変化とともに高度化・多様化する業界ニーズに応え続けます。 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：1回/2か月、期間：1日程度) ②転勤可能性と想定移動先：無 ③リモートワーク：可 (週1～2日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合：約30%（グループ内） ●想定される時間外勤務 年間平均：約25時間/月 繁忙期：約30時間/月 ●キャリアステップイメージ モータの技術スペシャリストとして、姫電および全社のモータ開発を担う
株式会社日立産業制御ソリューションズ
組み込み開発 車載 自動車 AD ADASソフトウェア開発
制御系プログラマ
神奈川県厚木市岡津古久560-2 お客…
600万円〜1100万円
正社員
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、自動車メーカーに常駐し、AD/ADASソフトウェア開発の技術支援をお任せします。お客さまから要件定義されたものがおろされ、当社においては設計から実装・検証／評価までを担当します。”機能単体”だけではなく、ソフトウェア全般の開発に携わることもございます。 入社後は、ご経験によって異なりますが、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただき、将来的にはリーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 ※開発手法には、MATLAB/SimulinkやC言語によるモデルベース開発などを活用しております。これにより、効果的かつ効率的な開発をサポートしていきます。 [この仕事の魅力・面白さ] 自動車メーカーと共に、最先端の自動運転技術に携わることができます。 [この仕事の大変さ] 高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。 [働く環境について] 在宅勤務：在宅勤務はなく、基本的にはお客さまオフィスに常駐となります。 残業時間：平均30時間程度 【配属組織】 配属となる組織は、協力会社を含めて150名程の組織です。経験ある30代～50代のベテランの社員が多く在籍しておりますが、20代の若手社員も活躍しております。 【PR】 同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
非公開
光学計測機器の設計開発職及び生産・検査設備の電気設計開発
研究・設計・開発系その他
静岡県静岡市清水区
400万円〜900万円
正社員
・光学構想設計に基づく商品の測定部や解析部の電子回路設計・評価 ・商品試作・品質コスト納期対応の最適化改善・量産化設計 ・商品（光学計測機器）を作るための組立/検査装置開発（製造技術との共同活動） ■3～5年後の想定されるキャリアパス ミスミG全体として、自ら手あげし挑戦する気概のある人材に対して、キャリアアップが できる機会・環境が揃っております。 OST企業体では、担当エンジニアや担当セールスに留まらず、商品開発プロジェクト マネジャや、商品企画マーケティングマネジャを挑戦する機会が多数あります。 そこで事業や経営について経験しながら、そられの製品群を自ら成長させていく事により、 Small is beautifulの考えのもと 商売の基本サイクルを早回しする単位での事業のセル分裂 を繰り返し、あなた自身が、その事業責任者へとキャリアアップをしていくことができる 可能性があります。
コーンズ テクノロジー株式会社
【技術職】特機部技術職(防衛航空分野関連製品担当
研究・設計・開発系その他
東京都港区芝
600万円〜1000万円
正社員
・取り扱い製品をお客さまへ納める前の製品デモンストレーション。 ・万が一取り扱い製品が故障した場合、お客様から引き取り修理対応。 メーカーへ確認後、修理できる部分（例：修理業務(はんだ付けによる部品交換を含む）はメーカーに送付せず国内の技術担当者（本ポジション）に修理していただきます。 製品を引き取る際にお客様の使用現場に赴いて引き取っていただく場合もございます。 ・新規に購入していただいたお客様に対して、初回取り扱い方法のレクチャーやその後使用中に不明点があった場合のサポート。 営業とお客様先に同行訪問することもあるため出張も発生します。 ・担当メーカーへ製品の仕様確認や修理の可否確認を英語で行っていただきます。
非公開
【神奈川・横浜市】製造（大回転機）／大手産業システムメーカー
研究・設計・開発系その他
神奈川県横浜市
400万円〜900万円
正社員
＜業務内容＞ ・特大形電動機の製造に関する一連の業務（機械加工、鉄心、巻線、組立、含侵、マテリアルハンドリング）をご担当頂きます。 ※工程ごとにチームがわかれておりますので、まずは上記工程の中の一部から覚えて頂くことを想定しております。 ■業務の魅力 ・特大型回転機という、非常に大きな産業機械のものづくりに関わることにより、各工程・チームで完成させたときに大きな達成感を味わうことが出来ます。 ・回転機は非常に歴史のある製品となており、製造に携わることで高度な技能・ノウハウを習得し、技能者としてのレベルアップを感じて頂けます。
ラティス・テクノロジー株式会社
プロダクトマネージャー【管理職候補】
プロジェクトマネージャー、研究・設計・開発系その他
東京本社：東京都新宿区津久戸町1-2 …
600万円〜1000万円
正社員
【業務概要】 ものづくりに強いといわれた日本も近年では、グローバルにおいてその競争力を維持しているとは言えない状況にあります。 問題の一つは、2D図面をベースとした業務に最適化されたビジネスプロセスです。製造現場では、3Dで設計されたデータが後工程で活かされることなく、紙で流通していることが当たり前の状況です。 仮に、この構想を実現するために、弊社のXVLというプロダクトがあります。本プロダクトを用いれば、3D CAD データを高い精度で 1/100 程度にファイルサイズを軽量化できます。また、組立構成や組付順序、サービス構成、機構、エレキ属性など、 CAD では不可能な表現も可能にします。 こうした、製造業のDXを実現するためのソリューションを、自動車、航空、船舶、建機等のお客様に提案、導入、定着させて、お客様満足・成果を実現するのが私たちの使命です。 今回のポジションでは、XVLソリューション群のコアモジュールを研究開発している研究開発本部、Converterグループでの管理職としてのご活躍を期待しています。Converterグループは様々な 3D CAD データを XVL に変換する機能の開発を担当するグループです。入社当初の主な業務は別途記載した通りです。その後、ご経験やキャッチアップ度合いも含めてグループ運営、プロジェクト管理(XVL Kernel、XVLConverter、新XVLフォーマット開発)、製品開発管理(XVL Kernel、XVL Converter)に携わり、グループをリードしていくポジションを早期に担っていただくことを期待しています。 【主要業務】 ・CAD to XVL の変換仕様策定 ・協力会社との変換仕様調整 ・製品企画との変換要件調整 ・受入テスト基準の策定、実施 ・内製 Converter 開発 ・XVL Converterの開発管理、対外折衝 ・2-3年後を目安にXVL Kernel の開発、開発管理 ・上記に携わるメンバーのマネジメント及びチームビルディング ・管理職として部下育成・評価に関わるミッション 【会社、仕事の特徴・魅力】 ・顧客のビジネスを変革する（CADにはできない）プロダクトアウト型の製品開発に携わることができる。
ソフトウェア開発とインフラ構築を手がける独立系Sier
【仙台】車載系ソフトウェア開発エンジニア
制御系プログラマ、制御系SE
宮城県仙台市
350万円〜650万円
正社員
車載（ECU）装置や、ボデー開発の各種プロジェクトに参加いただき、設計・開発をご担当いただきます。
非公開
組み込み開発 ボディ系スイッチ・ECU 自動車関連部品
制御系プログラマ
愛知県小牧市大草年上坂6368
600万円〜1200万円
正社員
ボディ系スイッチ・ECUの機構設計（スイッチ・ECUケース・コネクタ・ブラケットなどの機構・構造設計、樹脂部品、金属プレス部品の設計）チームリーダをお任せいたします。 【製品例】 車載スイッチ（パワーウィンドウ、ミラーコントロール、パワーシート、エンジンスタートストップ、電動パーキングブレーキなど）、ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）、ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU）、灯体系ECU（オートライトセンサECU）、ZONE ECU 【募集背景】 車両のSDV（Software Defined Vehicle）化が進み、ソフトとハードを分離したEEアーキテクチャへの変革期に来ています。当部が所管する従来製品の開発と拡販に加え、それらを進化させる技術開発を同時に実行する必要があります。次世代車両に適応させ機能の拡大と充実をさせた製品を開発し一層の事業拡大を果たすため、共に開発をする仲間（プロジェクトを推進するチームリーダー）を募集します。 【業務の魅力】 機構開発は、車の電動化を受けより一層に製品を軽薄短小化し軽量化するために技術を進化させていきます。また、意匠部品であるスイッチは、厳しい品質水準をクリアしデザイン性も高めていく難しさがありますが、市場で自らが開発した製品を発見する喜びがあります。同社は、前身のオムロン時代から蓄えてきたスイッチ・ECUの設計技術と、海外設計チーム（カナダ）との開発連携によって、新製品の機構開発に注力していきます。今回、プロジェクトマネジメント経験や機械設計知識のある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。
非公開
設計・開発エンジニア／大阪市北区
研究・設計・開発系その他、生産・製造技術・管理系その他
大阪府大阪市北区（JR環状線 福島駅 …
400万円〜550万円
正社員
工業計測器・同周辺機器及び建設機械の安全装置の開発に係る業務全般 ・マイコン（AVR、AVR32、SH2）、及び、シーケンサー（三菱）を使用した機器の開発 （全体回路、プリント基板、シーケンサーのプログラム） ・無線化、インターネット接続、差圧力センサー、傾斜センサーの開発等 ・試運転時の立会い
