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東証プライム上場、国内売上トップ級の日系完成車メーカー

開発・インテグレーション<四輪向けソフトウェアプラットフォーム>

制御系プログラマ

大阪府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ・アプリ及びサービスのインテグレーション作業 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 【魅力・やりがい】 ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発など本人適正に応じた業務推進が可能です。

非公開

制御システム開発<PF・ダイアグソフト開発>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、次世代制御ブレーキシステムにおけるダイアグ・PF仕様およびソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)制御ブレーキシステムにおけるコア領域のPF・ダイアグ仕様・ソフトウェア開発・設計業務 (2)制御ブレーキソフトウェアにおける将来を見据えた、最適な機能配置・構造設計業務 その後上記の経験を積み重ね、同Grメンバへの技術・ノウハウ伝承、育成などを行い、PF・ダイアグソフト開発のカテゴリ・グループリーダーとしての役割を担っていただきます。 <使用ツール> C言語、CAN、MATLAB/Simulink

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

車載電波システム/制御仕様開発< コネクテッド車を支える>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・デジタルキーシステムの無線通信技術開発 ・電波を使ったレーダー検知技術及びシステム開発 ・デジタルキーシステムの制御仕様開発 ポジションの魅力として、 ・CCC(Car Connectivity Consortium)やIEEEなど標準化団体への渉外活動への参加の機会もあり。

非公開

自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント

制御系プログラマ

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■組込み系システム(自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等)の開発およびコンサルティングを実施いただきます。 【具体的には】 ・最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援 ・技術的難易度の高いシステムの開発 ・要素技術の開発(AI、画像認識) ・研究開発のPOC開発 ・システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援(要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発) ・技術を定着させるための支援(トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー)

非公開

ソフトウェア開発<メディカル機器システム>

制御系プログラマ

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社のソフトウエア技術者として業務を行っていただきます。※携わって頂く製品は、選考を通じて決定いたします。

非公開

マイコン組込制御ソフトエンジニア

制御系プログラマ

愛知県、静岡県、岐阜県、三重県、北海道…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■ソフトウェア開発(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど)解析、評価等)をご担当いただきます。 【具体的には】 製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 【関われるサービス】 製品・サービス 自動車(自動化/電動化) ロボット 医療機器 人工衛星 家電製品 携帯電話/デジタルカメラ 映像機器 太陽光発電システム etc… ※下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約)

東証プライム上場、自転車部品・釣具メーカー

ファームウェア設計、制御設計<自転車部品>

制御系プログラマ

大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■自転車部品の開発設計(ファームウェア設計、制御設計)を担当していただきます。 【具体的には】 ・大阪本社にて、自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、サスペンション制御、ワイヤレス通信ユニットなどの組み込みソフトに関する要素技術開発や製品開発 ※開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1~2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 <仕事の流れ> ・テーマに対してチームで技術開発・製品開発テーマを担当し、コンセプト立案や要件定義、システム設計、ファームウェア設計、シミュレーション、実装・評価など一連の業務をご担当いただきます。 (実装や評価の一部は協力会社が担当します) ・Bluetoothなどの通信技術や制御、アルゴリズム開発などの技術開発を行い、モバイルアプリやクラウド分析などを行う他部署とも連携して開発を推進いただきます。 ・開発言語/ツール:C言語/オシロスコープ、プロトコルアナライザ <仕事の魅力> ・製品コンセプ...

東証プライム、ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー

C++アプリケーションエンジニア<デジタル印刷機>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・組み込みシステム C++ アプリケーションエンジニア。 ・デジタルプレスと呼ばれる高速印刷機のプリント用データの処理・転送システム及びアプリケーションの開発。 ・デジタルプレスの情報を管理するクラウド、サーバの構築。 ・デジタルプリント機に接続される各種機器の制御ソフトウェア開発。 ・印刷物の評価を管理、制御する画像処理ソフトウェア開発。 【将来的なキャリアパス】 海外拠点と共同開発を行っているため、グローバルな開発経験を得て世界で通用するエンジニアになれます。技術領域は組み込みがメインですが、C++以外にも C#、マイコン、FPGA、と幅広い開発分野がありシステム全体の知見を身に着けられます。将来的には、技術マネージメント、又は高度技術専門職としての活躍が可能です。

【株式会社豊田自動織機】100%出資のIT企業

組込みソフトウェア開発※PLPM

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて親会社向けの組込みソフトウェア開発全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・フォークリフト ・搬送システム/けん引車 ・保管システム ・電池制御 ・コンプレッサー ・車載充電器 ・コンバーター/インバーター 【仕事の魅力】 親会社のエンジニアと共に製品開発の上流工程から携われ、評価工程では実際に製品の動作を確認するためものづくりの醍醐味を感じながら開発に携わることが出来ます。 【入社後のフォロー体制】 まずはメンバーとして既存の開発プロジェクトに入っていただきます。 その後、能力や製品知識習得の状況に合わせ、上流工程の作業やサブリーダーまたはリーダーとしてご活躍いただきます。

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

ソフトウェア開発/回路設計<半導体評価装置>

制御系プログラマ

茨城県、東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■電子線を用いた装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。

三菱電機株式会社姫路事業所 ※三菱電機モビリティへ出向となります

システム設計・ソフトウェア設計<電動パワーステアリングコントローラ>

制御系プログラマ

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・電動パワーステアリングの機能向上/性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計 【使用言語、環境、ツール、資格等】 C言語,MATLAB/Simulink, ソフト検証・解析ツール ■キャリアステップイメージ 入社後は、小規模のソフト設計・評価業務に従事していただきます。その中で、電動パワーステアリングのソフト仕様・制御仕様の知識を深め、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待します。 ■雇用について 自動車機器事業の分社化に伴い、三菱電機モビリティ株式会社へ在籍出向していただきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ソフトプラットフォーム開発

制御系プログラマ

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築をご担当いただきます。 【具体的には】 ・SDVのコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。 ・社内の設計実装部隊でソフトウェアの設計~実装を行ったものに対して、システムテストとレビューを行い、車両の機能と性能を最適化します。 ・クラウドベースのサービスとの統合を実現し、車両のコネクティビティとインテリジェンスを強化します。 ・ユーザーエクスペリエンスを向上させるためのインタラクティブなインターフェースとアプリケーションの開発に貢献します。 ・車両のデータ分析と機械学習モデルの開発を通じて、予測保守やカスタマイズされた運転体験を提供します。 ・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。 ・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点か...

ソフトウェアの総合アウトソーシングカンパニー

組み込みエンジニア<リモート勤務相談可能>

制御系プログラマ

静岡県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社にて大手プロジェクトの案件から組込ソフト等の開発業務を担当して頂きます。 【案件例】 <組込制御ソフトウェア開発> ・車載系制御システム開発 ・IoT画像処理制御開発

TDK株式会社

ソフトウェア開発<FOUPロードポート及び応用製品>

制御系プログラマ

秋田県

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■半導体デバイス製造関連装置であるFOUPロードポートおよび応用製品の開発を担当する部署において、ソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・FOUPロードポートのソフトウェア開発 ・評価、製造移管、技術レポート作成 ・製造組立工程の検査治具設計 【同社のFOUPロードポートとは】 半導体装置メーカーの業界団体であるSEMIによって規格化されたウエハ格納用ポッドのことをFOUPといい、FOUP内のウエハを半導体製造装置に出し入れするインタフェース部の装置を指します。もともと同社の主力製品である電子部品の製造設備として自社内で社内開発していたものを社外向けに販売し始め、現在では事業として成り立っています。 パーティクルを抑えるためのクリーン化技術が重要な半導体・電子部品業界において、同社製品は、電子部品業界での実績とノウハウを活かしたクリーン化技術に強みを持っています。

東証プライム上場グループの国内規模最大級のエンジニア派遣会社

ソフトウェア設計

制御系プログラマ

愛知県、岐阜県、三重県、静岡県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析等を担当頂きます。 ※グループにて採用を行っているため、グループ関連会社での採用を打診される可能性があります。同社ではエンジニアのキャリアパスを一番に考えており、半年に一回拠点長との面談にて自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。

非公開

ファームウェア開発

制御系プログラマ

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

SSDフラッシュメモリのファームウェア開発をご担当いただきます。

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

キャリア相談会

制御系プログラマ

愛知県、東京都、神奈川県、栃木県、大阪…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて、ご自身のご要望に応じて柔軟に対応させて頂く、キャリア相談を行います。 キャリアの専門知識・技能を有するプロの相談員が、面談を対応致します(完全無料)。 ★こんな人にピッタリ★ -------------------------------------------------- 「今の仕事から、成長を感じられない…」 「人間関係の問題で、生産性が上がらない…」 「今転職すべきかどうかについて、迷っている…」 「今後キャリアに向けて、自己分析を深めておきたい…」etc ご自身のキャリアを見つめ直す機会として、是非有効にご活用ください。 -----------------------------------------------------------------------------

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

組み込みソフトウェア開発のプロセス改善<次世代車載安全システム向け>

制御系プログラマ

愛知県、兵庫県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善  ・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析  ・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ 【業務のやりがい】 ?自分の作ったものが、世界中で実際に車に搭載され、人の命を守ることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます ?セキュリティ対応や開発効率向上のためAIやDX等を活用してプロセスの改革を推進し、一つのシステムの開発プロセスを作り上げることができます

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ソフトウェア開発<グラフィックメータ>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

メータソフトウェアの量産開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・メータプラットフォームの開発 ・グラフィック制御ドライバ開発 ・メータアプリケーションソフト開発 ・大規模メータソフトプロジェクトマネージメント 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自分が作ったものがそのまま運転席の前に置かれる ・最新のデザインをいち早く見える ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上可能 ・大規模ソフトウェアマネージメントの経験 ・海外ビジネスパートナーと一緒に仕事ができる 【組織ミッションと今後の方向性】 自動運転やバッテリマネージメントなどをはじめとした機能が自動車に追加されることにともない、ドライバとのインターフェースとなるメータに様々な機能が追加されていきます。また、SDVにより、今まで以上に多くの機能が追加されることも予想され、メータはより重要な役割を持つことになります。

非公開

制御ソフトウェアエンジニア<電動パーキング>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、ブレーキ制御を中心として車両制御ソフトウェア設計開発等に従事いただきます。 【具体的には】 ■電動パーキングブレーキにおけるソフトウェア開発・設計業務 ご経験に応じて、ソフトウェア開発実装・PM(プロジェクトマネジメント)のいずれかをご担当いただく予定です。 電動パーキングブレーキ制御を行うためのアプリケーション開発、フェールセーフ開発、車両ネットワークソフトウェア設計、等様々な領域にて検討されます。 <使用ツール> C言語、CAN、MATLAB/Simulink

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