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システム開発(ソフトウェア)マネージャー<事業部横断/装置全般>

制御系プログラマ

茨城県

900万円〜1200万円

雇用形態

正社員

同社装置全般に搭載する組込ソフトウェア(システム制御、画像処理、信号処理など)設計・開発をご担当いただきます。 他部署と連携しならが、組込ソフトウェアの開発を計画し、ソフトウェア仕様を策定、部内/社外リソースをマネジメントしながら開発を遂行いただきます。 【同社について】 同社は安定的な経営基盤を誇る同グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

駆動系制御システム開発<モーターサイクル向け>

制御系プログラマ

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 モーターサイクルの駆動系制御システム開発(Y-AMT等) ・システム仕様設計(ソフトウェア、ハードウェアの要求設計)  ・机上ソフト評価や車両評価、およびデータ解析等 ※経験や希望に応じて、先行開発または量産開発をご担当頂きます。 【やりがい・魅力】 (1)OEMにてVプロセスの企画部分から車両評価までの広い業務範囲の仕事を担当し先行開発では車両への大きな価値向上、量産開発ではより顧客を意識しながらやりがいをもって仕事ができる (2)モーターサイクルにおける最先端の制御技術の業務に携われる (3)部品設計をしながらも、その設計が車両の走行機能に大きくかかわるアイテムであり、評価ライダーと共にモーターサイクルの乗り味をデザインをすることができる (4)時には現地(海外)のテスト同行など海外とのやりとりやコミュケーションを取りながら仕様開発ができる (5)一人の業務範囲が広いため、様々な経験を積むことができ、自己成長の機会が多い

世界シェアトップの設備も手掛ける京都の優良設備メーカー

PC組込みソフト設計

制御系プログラマ

京都府

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品を実際に動かすプログラムである組込みソフトウェアを開発 ・製品の構想設計 ・システム設計 ・ハードウェア・ソフトウェアの設計、プログラミング実装 ・IoTやAIの分野の業務 ・テスト、デバッグ業務 ・リリースした後の保守(システムのメンテナンスやバージョンアップなど) ※スキルや経験に応じて、業務を担当いただき、将来的には、プロジェクトリーダーとして活躍いただくことを期待しています。

株式会社SCREENホールディングス

ソフトエンジニアリーダー<直描技術>

制御系プログラマ

京都府

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■同社装置のソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ホストオンライン対応、各種ハードウェアの制御プログラム、複数ユニットの動作シーケンス設計、統合システムアーキテクチャ設計 ・要件定義や仕様策定に伴う顧客折衝 ・将来的には、装置システム全体が統括できるマネージャーとしてのキャリアステップを期待 【求人魅力】 まずは装置の一部の機能設計から担当いただきますが、最終的には顧客要求対応から装置搭載まで一気通貫した製品開発に関わっていただけるポジションです。

東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー

EV/PHEV用電池セルの先行開発業務

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部署の役割> 電動車両のパワートレインのシステム/コンポーネント/基盤技術の先行開発 ・電動車技術/サプライヤー技術のベンチマーク/技術動向精査 ・将来電動システムの構想と試験検証/プロジェクト提案 ・電動コンポのモータ/バッテリー/駆動系の先行開発 ・量産開発への技術に係わるサポート <入社後の担当領域> 電動車の開発計画に基づき、技術の動向、サプライヤーの技術レベルをエビデンスとして当該車両に搭載し得るバッテリーセルの先行開発を推進するリーダー ・バッテリーの車載技術動向の調査と市場技術のベンチマークの実行 ・車両特性に適合するバッテリーモジュール、パックの設計開発 ・新規バッテリーパックを量産部門に提案(デザインレビュー実行) ・量産開発部門のバッテリーパックに係わる技術サポート <やりがい・成長できる点> ・電動車両開発の最上流部門で働くことで、最先端技術の理解/知識の増強を図ることができます。 ・自身で開発したバッテリーパック搭載車が量産される満足感、達成感を味わうことができます。 ・電動車開発で環...

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

ソフトウェア開発<半導体用検査装置>

制御系プログラマ

茨城県、東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■半導体用計測・検査装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。

東証プライム上場、国内売上トップクラスの完成車メーカー

コクピットを構成するデジタルディスプレイ製品の開発における評価

制御系プログラマ

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

デジタルコクピットを構成する最先端技術を活用したディスプレイ製品の開発における評価業務を担当していただきます。 【具体的には】 ●先進的な評価戦略の立案 ●評価プロセス/評価環境の構築 ●評価実務 ●上記推進のためのパートナー企業との協業 【ご担当コンポーネント・システム例】 ・ディスプレイオーディオ(Google Automotive Services採用) ・スクリーンオーディオ ・ディスプレイパネル ・メーター ・ヘッドアップディスプレイ

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

画像処理制御のソフトプロジェクトマネジメント<車載画像センサ>

制御系プログラマ

東京都、愛知県、兵庫県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下の業務に従事いただきます。 【具体的には】 【画像処理向けSoCソフトのプロジェクトマネジメント】  ・画像処理のSoCソフト設計のプロジェクト管理(日程調整、品質管理、顧客・社内報告)  ・国内外OEM、半導体ベンダとの要件、仕様調整。  ・画像センサ向け画像認識、カメラ制御要求分析、社内外要件調整。  ・画像処理SoC向けPF(OS含む)・ドライバ要求分析、仕様実装マネジメント ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

製品開発<車載カメラ>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、自動運転/自動駐車や電動化に関連する車載カメラの製品開発をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車載カメラ製品の光学/電気/メカ/ソフト各領域の設計、解析、評価 ・特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価 ・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応(プレゼン、技術討議など) ・自動駐車システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) CATIA V5そのほかCAD(初級レベルで可) 回路図、機械図面、特性・環境評価機器(ノギス、テスタ、オシロ、etc.)

東証スタンダード、組込み機器向けOSの開発に強みを持つ企業

ソフトウェア開発エンジニア/リーダー

制御系プログラマ

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

SDV向けソフトウェア開発エンジニア/リーダーの業務をご担当いただきます。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

知能化モバイルロボットの開発

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

ロボットを活用した物流など向けの自動化システムの開発および設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■荷役, ピッキングやメンテナンスの自動化のために開発した知能化要素技術(認知, 判断, 計画)を統合した実証システムの構築と実証 ・実証システムの構想と要件定義 ・社内外の開発者が開発した要素技術の統合 ・システム構築(社内外の開発パートナーの管理含む) ・実証および改良(社外のビジネスパートナーと共同で実施) ■実証システムから得られた知見を元に企画した商品の設計部隊への移管 ・設計部隊への引継ぎ内容の調整と追加検証項目の洗い出し ・追加検証および改良 ※設計部隊は開発から一緒に加わって進めていく予定。 【組織のミッションと今後の方向性】 配属部門は次世代モビリティ社会につながる新しい市場づくり、商品づくり、差別化技術開発を推進しています。 その中で同課は統括部内の事業開発部隊を支える自動化技術開発、社会サービスの自動化を目指したロボティクスを中心とした自動化商品・サービスの企画・開発に取り組んでいます。 10名の部隊ではありますが、社内のロボティクス技術者や社外のパート...

非公開

機械学習エンジニア<画像>

制御系プログラマ

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社ロボット製品で使う機械学習モデルを作る、あるいはモデルを作る環境を整える業務を担当していただきます。

非公開

組み込みソフト開発<油圧ショベル>

制御系プログラマ

千葉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社、油圧ショベルに搭載する各種ECUの組込ソフト開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■要件定義 ■仕様書作成 ■コーディング ■ベンチテスト ■実機テスト

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

ソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築

制御系プログラマ

栃木県、東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■ソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をご担当いただきます。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるソフトウェア開発

制御系プログラマ

埼玉県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ●ソフトウェアを活用したIVIのUI仕様策定 ●IVI(車載情報)システムのソフトウェア開発におけるHMI/GUI設計、デザイン/文言データの作成/管理 ●Androidを活用したソフトウェアプラットフォーム開発と、GUI開発を効率化するUIアーキテクト/アプリケーション開発環境構築

東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー

ADASシステム開発エンジニア

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■ADASシステム開発エンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 【やりがい・成長できる点】 ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う ・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる 【部署の役割】 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発

非公開

車両電源統合制御システム開発エンジニア<回路/ソフト>

制御系プログラマ

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、車両電源統合制御システム開発エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 顧客の求める機能を実現しかつ低消費電力になるように、性能計画/制御仕様/部品開発とそれらの実験評価までを行う。 ・統合電源制御開発 車両電源の供給~蓄電~分配~消費まで全体を最適に機能させるために必要となる 各ECUへの要件定義、電源制御仕様開発からモデル設計、供給消費の性能計画 など車両全体の電力マネジメント ・12V系補機メインバッテリー、バックアップバッテリーの部品開発、機能安全設計、およびその制御仕様開発 ・ビッグデータやAIを活用した電池寿命解析や新たなサービス価値の創造 【職務の魅力】 車両の電動化と知能化で革新的な技術開発が進む中で電源はその全てに関係し共同で業務を遂行しています。将来の新しいクルマを開発していることを強く実感しながらチャレンジできる職場です。電気を使うシステム・部品は多岐にわたるためクルマ1台の様々な領域に関わることのできる業務であり、自身のスキルや経験を活かす機会が多くあり自動車を開発しているという実感を持つことができる職務です。

日機装株式会社

医療機器ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント

制御系プログラマ

東京都

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

透析装置の組込みソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト管理 ・組み込みソフトウェア開発プロジェクトの計画、進捗管理、リソース調整、リスク管理を実施。 ・スケジュール、コスト、品質目標の達成に向けたプロジェクト運営。(品質管理とプロセス改善の推進) ・リスク管理と問題解決 ■技術リード ・組み込みソフトウェア設計の技術的指針を示し、チームを技術面でサポート。 ・システムアーキテクチャ設計や技術選定への関与。 ■コミュニケーションと調整 ・他部門(ハードウェア設計、品質保証、製造など)との連携。 ■チーム育成 ・メンバーのスキルアップ支援や、必要に応じた教育プログラムの施策。 【組織の魅力】 ■患者様のQOL向上、医療従事者への貢献をしたいメンバーが多く、モチベーションが高い組織です。 ■若手から提案ができる風土、チームワークを重視。 ■新技術センターが竣工。最新の設備と環境で業務ができます。(フリーアドレス、ビジネスカジュアル、カフェテリア) ■メディカル事業だけでなく、ポンプ・精密・航空など他の事業との技術...

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社

モデルベース開発<安全運転支援システム>

制御系プログラマ

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)/LKC(レーンキープコントロール)など安全運転支援システムのモデルベース開発を行うプロジェクトの一員となって頂きます。 設計工程に、MILS/HILSを導入し効率化を進めるため、MILS/HILSシステム構築を実施。 ※一時的に大阪にて業務対応していただく可能性あり(1カ月程度) 【具体的には】 ・HILS/VILS環境構築 ・自動ブレーキ、自動操舵、車両追従制御開発 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、顧客への提案・調整業務もご担当いただきます。

株式会社ディスコ

制御ソフト開発<半導体製造装置>※ポテンシャル採用※

制御系プログラマ

東京都

900万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■半導体製造装置(ダイシングソー・グラインダ・ポリッシャなど)の制御ソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【具体的職務内容】 ・ OSを含む制御装置用ソフトウェア開発業務 ・ 画像処理および通信用のソフトウェア設計開発業務

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