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東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

研究開発<自動運転システム(認識技術領域)>

制御系プログラマ

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。 【研究開発】  ・機械学習、ディープラーニング等のAIを活用したObjectDetectionやSegmentation、SLAMなどの環境認識技術の研究開発  ・カメラやLiDAR等を用いた認識アルゴリズムのソフトウェア設計・実装・評価(机上、車両・移動ロボットなどの実機)  ・生成AIなどを活用したシミュレーション環境開発 【新価値創造】   ・センサや認識アルゴリズムなどのセンシング技術の先端技術調査、新規開発テーマの企画 【プロジェクト業務】  ・センシング技術領域の開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダ相当の全体業務とりまとめ 【やりがい・魅力】 センシング技術の応用をはじめとするプロジェクトの企画段階からソフトウェア開発に至るまで幅広い範囲の業務を担当できます。技術探求、チャレンジが必須で、必要な技術を試行錯誤しながら練り上げていく過程はエンジニアとして成長出来、その先の社会貢献をやりがいとして感じられる。

京都に本社を構える売り上げ好調機械メーカー

技術職<組み込みソフトウェア>

制御系プログラマ

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・世界の最先端技術を駆使した半導体工場内での無塵対応の搬送車・自動倉庫などの搬送システムコントローラの仕様設計、プログラミング ・半導体工場内で製作したソフトのUpdate、稼働監視等の業務もあるため、海外客先工場へ出張することも有り

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

「次世代体験」システムの企画・先行開発<モーターサイクル向け>

制御系プログラマ

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・リアル×デジタル(モビリティ×デジタルサービス)体験の実現 ・モビリティの価値向上を実現するデジタルサービスの提案、企画 ・モビリティ×デジタルサービスの価値検証 ・モビリティ×デジタルサービスのPoC開発 ・モビリティ×デジタルサービス開発PJの推進 先行開発の全工程を実施するため、自身で企画、開発、実機評価や検証等を担当いただきます。 【やりがい・魅力】 同社には製品に対する価値、魅力の創出を自ら提案、実現する風土があります。 多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。 中期計画の事業戦略にも掲げられている注力領域になり、モビリティの将来価値のリアル×デジタル体験に企画・提案から携われる点がやりがい・魅力となります。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

EV・電動向けバッテリーシステム・充電・給電システム開発

制御系プログラマ

栃木県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■バッテリーパック(リチウムイオンバッテリー/バッテリー制御ECU/配電部品/伝熱部品) や充電・給電に必要なコンポーネント、電力変換用コンポーネント における ・将来戦略やコンセプト立案、性能設計(目標値設定)及び要求仕様作成、および適用技術の構築 ・制御設計および制御要求仕様作成 ・マイコンソフトウェアの妥当性検証 ・解析、評価、テスト (バッテリ性能・耐久性・安全性 等) ・システム設計及び検証(バッテリー パック、高圧配電・低圧配電 等) ・試験設備の仕様検討/導入 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【ご担当コンポーネント例】 リチウムイオンバッテリー、低圧・高圧電装部品 、高電圧ジャンクションボード、車載充電器(On Board Charger) 、充給電用ECU/ケーブル、DCDCコンバータ、eAxle用インバータ、駆動用電力変換システム等

東証プライム上場、自転車部品・釣具メーカー

ファームウェア設計、制御設計<自転車部品>

制御系プログラマ

大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■自転車部品の開発設計(ファームウェア設計、制御設計)を担当していただきます。 【具体的には】 ・大阪本社にて、自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、サスペンション制御、ワイヤレス通信ユニットなどの組み込みソフトに関する要素技術開発や製品開発 ※開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1~2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 <仕事の流れ> ・テーマに対してチームで技術開発・製品開発テーマを担当し、コンセプト立案や要件定義、システム設計、ファームウェア設計、シミュレーション、実装・評価など一連の業務をご担当いただきます。 (実装や評価の一部は協力会社が担当します) ・Bluetoothなどの通信技術や制御、アルゴリズム開発などの技術開発を行い、モバイルアプリやクラウド分析などを行う他部署とも連携して開発を推進いただきます。 ・開発言語/ツール:C言語/オシロスコープ、プロトコルアナライザ <仕事の魅力> ・製品コンセプ...

【株式会社豊田自動織機】100%出資のIT企業

組込みソフトウェア開発※PLPM

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて親会社向けの組込みソフトウェア開発全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・フォークリフト ・搬送システム/けん引車 ・保管システム ・電池制御 ・コンプレッサー ・車載充電器 ・コンバーター/インバーター 【仕事の魅力】 親会社のエンジニアと共に製品開発の上流工程から携われ、評価工程では実際に製品の動作を確認するためものづくりの醍醐味を感じながら開発に携わることが出来ます。 【入社後のフォロー体制】 まずはメンバーとして既存の開発プロジェクトに入っていただきます。 その後、能力や製品知識習得の状況に合わせ、上流工程の作業やサブリーダーまたはリーダーとしてご活躍いただきます。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

次世代完成車の検査システムにおける制御ソフトウェア開発

制御系プログラマ

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■国内外の生産拠点において、車両の電子・電装システムの検査システムのアプリケーションとインフラ構築を担当していただきます。 【具体的には】 先進技術を備えた次世代の完成車品質を保証する組織にて、車載ECUに関する検査システムの制御開発に携わっていただきます。 ●デジタル技術を駆使した革新的な検査システムの開発に携わります。 ●車載ECUとの効果的な通信による監視制御ソフトウェアのコーディングにより、完成車の検査機用ソフトウェアを開発します。 ●検査端末からECUへのコマンドを解析し、高精度な診断を実現するソフトウェア開発に取り組みます。 ●外部診断機を主要な柱とし、世界中のHonda拠点におけるグローバル検査基盤の標準化を推進します。 ※ 海外の生産拠点で検査システム開発のサポートを行う機会もあり、北米、中国、アジアなどへの海外出張をご経験いただくチャンスがあります。 【業務の魅力】 ●検査システムの構築を通じて、HONDA車の安全と信頼性を高め、お客様に安心してご利用いただけるための一助を担うことができます。 ●世の中を変えていく自動車業界の先進技術の知見を深めることがで...

非公開

ソフトウェア開発<理科学分析機器>

制御系プログラマ

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■レーザー回折を用いた粒度分布計、蛍光X線分析装置、分光分析装置、ガス分析装置などの理科学分析機器におけるソフトウェア開発を担当していただきます。 ※経験や適性に応じて、新製品対応または既存製品対応のいずれかをお任せいたしますが、業務習得の進捗状況に応じて、将来的には両方の業務を担当いただく予定です。 【具体的には】 ■新製品開発 ・顧客や市場のニーズを基に、製品の仕様や機能を明確化 ・性能や安全性に配慮した詳細設計 ・試作機を製造し、実際の動作を確認、またその評価試験 ・市場リリース、顧客からのフィードバックを収集し、必要な改良の実施 ■特注対応 ・顧客要望のヒアリング ・顧客要望に基づき、カスタマイズされた提案仕様の作成 ・試作機のテストとフィードバックを通じた設計の調整や改良 ・納品、使用状況のフォローやサポート 【働くスタイル】 ソフトウェア設計にとどまらず、装置の原理に対する深い理解を追求し、機械や電気担当者と積極的に議論を重ねながら、プロジェクトメンバーと密に協力して製品開発に取り組んでいます。入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に...

東証プライム、マテハン業界で売上高トップ級の物流メーカー

SI<物流コンピュータシステムの要件定義(リニューアル案件対応>

制御系プログラマ

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■リニューアル案件に対するSI業務「更新提案、システム要件定義」を担当していただきます。 顧客へ納品した設備は20~30年と長く使用されますが、コンピュータは5~7年で保守期限が切れるため更新の必要があり、設備稼働を守るためには定期的な設備更新提案が重要です。 【具体的には】 ・同社設備を使用いただいている顧客に対するシステム提案(顧客との打合せ、仕様書作成、見積り作成) ・システム開発を行うSE部署への引継ぎ ・工事スケジュール調整(工事部門への連携) <業務詳細> ・営業がとってきた引合い(システムの設備更新案件)に対して、既に使用されているシステムの仕様を調べながら、顧客の運用や要望に応じた更新システムの仕様を決め、仕様書に落としこんでいきます。 ・案件を複数並行しながら業務を進めていきます。(一人あたり年間50~60件の見積り作成、15~20件の仕様書作成を担当)。海外案件については基本的に海外現地法人で対応しているため、担当いただくのは主に国内案件です。 ・既に納入済みのシステムの更新となるため、顧客の稼働状況等を鑑みて、更新工事のスケジュールについても工事部に連携しま...

大手日系二輪メーカーの技術開発企業

車両制御システム開発

制御系プログラマ

静岡県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 主にモビリティ商品の制御システムの量産開発 ・ICE車のFI制御システム開発 ・電動車のコントローラ開発

東証プライム上場、国内売上トップ級の日系完成車メーカー

UI・UXサービス企画・開発<アプリケーションおよび次世代電動車>

制御系プログラマ

大阪府

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■電動車向けAIを活用した新しいデジタルサービスにおける下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・コンセプト企画立案・設計 ・機械学習や自然言語処理を活用した、レコメンドエンジンやパーソナライズ機能の開発 ・クラウドプラットフォーム/スマートフォン/Webアプリを用いたプロトタイプの構築、及び実証実験 ・市場データ/ユーザーデータ/車両データの調査・収集 ・上記ビックデータを活用したインサイトの抽出・AIを活用したニーズ分析・行動分析 ・データドリブンで開発するためのデータ活用基盤の構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【魅力・やりがい】 ・全世界で使用される電動車用のデジタルサービスの企画及び開発を行っていただきます。 新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域のため、スキルや創造性・アイデア・強い想いを持っている方は大きな裁量が与えられ、世界をリーディングできる環境があります。 ・顧客視点でのUX/UI戦略の立案により、ユーザーの体験価値の最大化と、各部門の生産性・創造性を高めることができます...

東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー

ADASシステム開発エンジニア ※管理職採用可能性あり

制御系プログラマ

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 【業務の魅力】 ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う ・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境でご自身の能力を最大限発揮できる ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる 【部署の役割】 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発

東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー

ADAS/ADシミュレーション技術開発 <MILS/SILS>

制御系プログラマ

広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、自動運転/ADASの開発において、実走行を行うことなく机上で設計&検証評価するためのシミュレーション開発環境の構築をご担当頂きます。 【具体的には】 ・自動運転系の技術開発や量産開発で用いるxILS開発 ・クラウドベースのソフトウェアシミュレーション開発 ・ADAS/AD開発環境のデジタルツイン環境構築 ・シミュレーション用の道路環境モデルやエージェントモデルの開発 ・安全検証用シナリオモデルの開発

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

システム開発設計<電動モビリティ>

制御系プログラマ

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・電動モビリティにおけるE/Eシステムの全体アーキテクチャ設計。 ・電動モビリティに搭載するコントローラ(VCU、MCU等)及び制御設計と評価。 【やりがい・魅力】 同社はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。 多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ソフトウェア開発<電動車を活用した充放電サービスシステム>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

顧客の困りごとを解決するソリューション提案のための電動車を活用した充放電サービスのシステム開発およびそれを実現する為の機器の開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定 ・開発ベンダーを活用したシステム開発・品質確保(ベンダー利用のみではなく自社開発もございます) ・市場の声を改善につなげるアジャイル開発 ・通信中継機などの機器開発(ソフトウェア開発) ・ユーザーが使用するアプリケーションの開発 ※候補者様のご経験・ご希望に合わせて、業務内容を決定します ■開発例 ・充放電器からユーザーが電力提供を受けるにあたり誰に電力を提供したのか認証するシステム ・どの程度の電力を使ったのか計量および充電器の状態を把握する為のデバイスのソフトウェア(通信中継機など) ・認証ユーザーのみに電力提供(利用許可)ができる遠隔制御システム ・エネルギー利用実態に合わせた遠隔制御システム 【業務のやりがい・身につくスキル】 ・クラウドサーバ(AWS)・組み込みソフト・スマホアプリなどのIT技術や通信(ICT)技術などが身につく環境です。 ・自分の...

株式会社ディスコ

計測/制御系ソフトウェア技術者<R&D>

制御系プログラマ

東京都

900万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■半導体製造装置に搭載される光学システム・光学応用機器に関する以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・LabView、C/C++などの言語を用いた、信号処理、画像認識などのソフトウェア開発 ・LabViewによるFPGAを用いた高速同期制御などのソフトウェア開発

パーソルAVCテクノロジー株式会社

組込みソフトウェア開発/システム開発<車載機器>

制御系プログラマ

大阪府

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて「車載機器」扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。 【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します。 車載組込ソフト開発(RTOS系・Linux系) —組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ・車載関係のSI(システムインテグレート)案件開発 ・顧客折衝および諸々の調整業務 ・既存拡大/既存新規開拓 【案件事例】 ・HUD(ヘッドアップディスプレイ)開発 ・サラウンドビューカメラ開発 ・DVR(デジタルビデオレコーダー)開発 ・電子ミラー開発 ・IVI(車載インフォテイメント)開発 ※AIや画像認識知見も身に付けることが可能! 【同社で働く魅力】 ・品質の良いソフトの設計から実装、テストまでのプロセスを身に付けることが可能 ・モノが無くても机上で設計できる設計力を身に付けることが可能 ・若手も多い組織のため、後進育成に挑戦することができる ・自分が開発に携わった車載製品が車に搭載される興奮が味わえます

非公開

要素技術開発/組み込みソフトウェア開発設計<カメラ>

制御系プログラマ

神奈川県

600万円〜

雇用形態

正社員

■コンスーマーのミラーレス一眼から業務用の放送・映画撮影までを対象とするカメラ商品の要素技術開発および組込ソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 設計担当者または4-5人をまとめる設計リーダーとして、ご経験・ご要望に応じて下記いずれかのポジションをご担当いただきます。 ・AIを活用したリアルタイム瞳AFやリアルタイムトラッキングなどのオートフォーカス制御 ・AF/AE/AWBの高速追従撮影を実現する信号処理 ・高解像・高感度・高画質を実現するイメージセンサーの信号処理・画像処理 ・高性能のボディ・レンズ手振れ補正・スタビライズ技術、メカトロニクス制御

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

要素技術開発<車載ネットワークシステム>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■同社にて、車載ネットワークシステムを構成する以下の要素技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)ネットワーク間のデータ中継機器(ゲートウェイ)に関する開発(Ethernetスイッチ / Ethernet⇔CAN(FD)などの異種プロトコル中継) (2)車載通信トレンドに先んじた先端通信技術開発(マルチギガ通信技術開発など) (3)ネットワークシミュレーション(SIM)環境構築  (ハード部品が存在しない構想段階から次世代の車載ネットワークシステムのボトルネックを顕在化させ、通信ハード部品、ソフト部品企画に反映する or 定型業務(設計・評価業務)を実機からSIMへ移行し、業務効率化を図る)

非公開

ソフトウェア設計<電動パワートレイン用ASW・BSW>

制御系プログラマ

栃木県、神奈川県、東京都

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■製品価値の向上を目標に、ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用した、高品質・高効率なソフトウェア開発を担っていただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア設計開発 ・テスト実装 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・各機能の詳細設計 ・サプライヤ管理 ※場合によっては、ソフトウェア開発プロジェクトのマネージメントもご担当いただきます。 【配属組織について】 ソフトウェア事業部では、同社の多種多様な製品のソフトウエア開発を担っており、大きく3つの部隊があります。 (1)製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊 (2)ソフトウェアの信頼性・効率化・先進化を支える共通プラットフォームの開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 (3)ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊 今回募集している製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊において、電動パワートレイン用ソフトウェアのアーキテクチャ設計、BSW設計、アプリケーション設計、テスト及び、開発プロジェク...

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