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株式会社日立ハイテク

【東京】次世代半導体製造装置の開発に向けた外部連携推進

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

東京都 港区虎ノ門1丁目17−1 虎ノ…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【東京】次世代半導体製造装置の開発に向けた外部連携推進」のポジションの求人です ■大学の研究機関やベンチャー企業、テック企業といった外部の機関と連携し、技術と装置開発のラピッドプロトタイピングを企画・実行する業務をご担当いただきます。 ■外部機関と連携し、試作機の開発や要素技術開発をお任せします。 ・ベンチャー企業やテック企業とのプロトタイピング活動(スピーディーな試作機開発)の企画・実行業務 ・社内での試作機の仕様とりまとめ、検討 ・仕様に基づいた外部の企業との打合せ、試作機の製品化の可能性の検討 ・試作機を開発するパートナー企業の選出 ■大学、研究機関、コンソーシアムとの基礎技術の開発マネジメント、 ・自社の設計部門との共同研究における進捗管理 ・課題、トラブルが起きた際の対応 現在、3件の試作機開発と7つの大学との共同研究を進めており,今後この数はますます増やしていきたいと考えております。 【期待する役割】 当社は半導体製造の分野でエッチング装置事業や検査・計測装置事業を推進しており、CD-SEM(測長SEM)など高いマーケットシェアを持つ製品がありますが、さらなる事業成長に向けては、継続的な競争力強化や製品ラインナップ拡充、そして次の成長分野の事業開発が必要になっています。 オープンビジネス推進部は、これらの実現に向けて今年4月に立ち上がった新しい部署です。 コンソーシアム/大学/研究機関そして外部企業と連携したオープンイノベーションをベースとした技術・装置開発を企画・実行しています。加えて、将来のイノベーター人財/コラボレーション インテグレータ人財の育成も目指します。 【募集背景】 外部機関との連携のご経験がある人財が現在社内に足りておらず、今後開発する試作機や共同研究の数増加させていくためにも、現在積極的に募集しております。 【組織構成】 ■ナノテクノロジーソリューション事業統括本部事業戦略本部 オープンビジネス推進部:10名 ■主に新たな技術を搭載した試作機の開発マネジメントを行うグループと大学/研究機関と連携した基盤技術開発のマネジメントを行うグループがあり、合計で約10名います。メンバーには研究職経験者、エンジニア経験者を中心にマーケティング/営業経験者も在籍しております。これまでのバ…

株式会社メイテック

【長野】磁気センサを用いたデモキットの開発(佐久市) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長野県佐久市 プロジェクトにより異なる…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 磁気センサを用いたデモキッド(展示会・会議にて使用)の先行開発、 新製品開発等での評価・試作等のサポートも行います。 【職務詳細】 ・デモキット作製(ハードウェア、ソフトウェア) ・市場品分解調査、スマートフォン等の分解による構造確認調査 ・開発評価・試作・サンプル準備  (電子部品実装・ソフトウェアコード実装等) 【魅力】 製品設計の電気・機械・組込み それぞれの分野に携わることができます。 複合的な知識、柔軟性や多角的に物事を捉える力が 身につくことでエンジニアとしてスキルアップに繋がります。 【おすすめポイント】 ◎あなたの強みを可視化し、エンジニアとしての可能性を広げます! ◎エンジニアのキャリアアップを支援することを第一に考えています! ◎エンジニアに実施に活かせる/求められるスキルやキャリアアップの方法などをじっくりお伝えします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立ハイテク

【東京/虎ノ門】次世代半導体向け開発マネージャー※リモート可

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

東京都 港区虎ノ門一丁目17番1号 虎…

1000万円〜

雇用形態

正社員

「【東京/虎ノ門】次世代半導体向け開発マネージャー※リモート可」のポジションの求人です ■外部機関や社内関係部門と連携し、要素技術・試作機・新製品の開発とそのマネジメント ■ターゲット分野の市場ニーズ・課題および競合動向の調査分析し、競争力のある新製品を企画、コンセプト設計 ■新規装置の製品戦略の定義 ■試作装置の性能・機能の定義 ■社内での試作機の仕様取り纏め、検討 ■仕様に基づいた外部企業との開発打合せと試作機開発マネジメント ■試作機による技術評価マネジメントと製品化検討 【期待する役割】 ■新規製品開発を企画・実行する業務、並びにそれに伴うマネジメントをご担当いただきます。 ■主業務は、プラズマ加工及び電子線応用を中心とした新規装置開発になります。 ■新事業推進部門として半導体後工程分野での事業開発全般にかかる技術調査や戦略策定、外部のパートナ連携を活用したソリューション開発などを担っていただく予定です。 ■技術革新や需要動向の変化が半導体市場において、半導体製造工程全体を俯瞰し多様化するお客様の課題に応えることがメインミッションです。 【募集背景】 ■半導体市場は技術革新や需要動向の変化が速く、こうしたスピードについていくためには従来とは異なる新たな発想・手法による開発活動や自社に囚われない外部との連携が必要です。そのような変化に対応し、次世代半導体製造装置の開発に向けた製品企画・開発の実行を共に担っていただける仲間を募集しています。 ■現在、後工程分野の新規装置開発プロジェクトや外部パートナ企業と連携した次世代製品開発、新プロセスの量産技術展開など複数の開発テーマを進めており、今後この数はますます増やしていきたいと考えております。 ■今後、市場のニーズを捉えた新製品・新ソリューションをアジャイルに開発し市場へ展開すべく、精密機械装置の開発経験のある人材を積極的に募集しております。 【出張に関して】 国内出張頻度:2~5回程度/月(数日~1週間程)  海外出張頻度:1~2回程度/四半期 *テーマの活動に応じて海外(米国、欧州、アジア各国)出張があります 必要に応じて、国内の学会・セミナー・展示会、エンドユーザ、外部パートナ企業にも出張いただきます。 【魅力】 ■AI半導体などで今後大きな成長…

Astemo株式会社

【茨城】回路設計(燃料電池車用FC制御用コントローラー) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 燃料電池車(FCV)用FC-ECU回路設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 ■魅力 ・100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です。 ・燃料電池車の設計業務に携わることにより、電動車の更なる普及拡大とCO2削減に貢献できます。 ・今後も進化し続ける燃料電池車の将来を見据え、新たな技術革新&チャレンジが優遇される環境です。 ・世の中の動向を見ながら、同社ならではの独自技術を提案できる 柔軟且つ、やりがいが感じられる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路 ※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【配属組織について(概要・ミッション)】 Mobility Solutionビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第二電子製品設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるバッテリーマネジメントシステム(BMS)のハードウェア設計開発をしています。 BMSは、駆動用バッテリーであるリチウムイオン電池の電圧・電流・温度情報からバッテリー状態を高精度に監視します。 多種多様なバッテリーに対し、安全を担保しつつ、バッテリー性能を最大限に引き出し、電動車の航続距離拡大とCO2削減に貢献します。 【職務詳細】 電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路設計 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機ソフトウエア株式会社

【兵庫】回路設計(リーダークラス) ※年収700万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

兵庫県尼崎市猪名寺2丁目5番1号 杤尾…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 宇宙・防衛、通信、公共、エネルギー、自動車機器、産業・FAなどの多様な製品に組み込まれる電子回路設計を担い、仕様検討~回路設計~評価までの一連の工程に携わります。 【職務詳細】 仕様検討→詳細設計(設計書→回路図へ落とし込み)→回路図作成→他部門への基板パターン設計指示・確認→図面出図→製品部品発注→(工場側で基板製造・組立)→設計検証まで一連の工程を担当します。 ■CPU、FPGAが実装されたデジタル回路基板を設計する案件が多く、S/W設計部門、FPGA設計部門と協調しながら設計・検証をしています。また、通信分野においては、アナログ回路設計の業務も多くあります。 【業務の魅力】 ・設計会社のため、設計に注力できるポジションです。技術を獲得すれば将来的に新技術の要素技術開発にも携わることが可能であり、三菱電機の研究所と共同で開発に携わることもあります。 ・ワークライフバランスを整えながら就業可能です。 フレックスタイム制を導入しており、場合によってはリモートワークも可能です。 ・希望があればスキルアップのための研修を受講でき、資格取得のサポートも行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【広島】車載製品の開発、回路設計、評価業務 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトによる プロジェクトによる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載製品の開発、回路設計、評価業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・A-SPICEのシステム領域設計 自動車メーカーとの仕様調整、要求管理、要求分析 ・システム要求 ヒューエルセーフ仕様書の作成 FMEAおよびDRBFMによる故障分析 ・システムアーキテクチャの設計 【担当製品】 自動車用エアバッグECU 【顧客】 国内完成車メーカー 【本ポジションの魅力】 エアバッグECUのシステム開発において、上流工程を経験することができます。実務はシステム評価まで行い、下流工程まで担当いただきます。それにより、他の車載ECUの開発においても上流工程からも対応できることが出来、スキルUPに繋がる業務です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

電動車パワートレーンの電力変換制御開発(モータ制御・昇降圧制

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「電動車パワートレーンの電力変換制御開発(モータ制御・昇降圧制」のポジションの求人です 【特色】 カーボンニュートラルを実現するため、電動車(BEV/PHEV/HEV)の電力変換制御開発(モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断)を推進いただける実務面での即戦力人材を求めています <業務内容> 【概要】 魅力ある電動車(BEV/PHEV/HEV)をお客様にお届けるために「もっと燃費・電費のいい」「もっと低振動・低騒音」「安心安全」 な電動機に関する電力変換制御(モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断)開発の実務を担っていただきます 【詳細】 電力変換制御(モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断)の開発 ◆基本機能設計/詳細機能設計/モデル設計・検査 ◆MILS/ベンチ適合/実車評価 【イメージ】 ◆チームワークを大切にし、オープンで活発な雰囲気の職場です ◆配席はフリーロケーションを採用しており、コミュニケーションの風通しも良く、何でも言い合える職場です ◆キャリア入社者が30%近く在籍しており、キャリア採用でも職場になじみやすい環境です 【ミッション】 ◆電力変換制御開発を通じて、魅力ある電動車をお客様にお届けする 【やりがい】 ◆トヨタ自動車の全ての電動車の電力変換制御の開発に携わることができます ◆実際にベンチや車両で評価する機会が多く、開発した内容を自分で体感することができます 【PR】 ◆電動車の動力源のひとつである 電動機(モータ)のポテンシャルを最大限に引き出すことのできる電力変換制御の開発をすることは、とても大きなやりがいを感じると思います 高効率化、低振動・低騒音化、安心安全を実現し、カーボンニュートラルで社会に貢献しお客様の幸せの量産に貢献していきます 【採用の背景】 ◆マルチパスウェイ戦略に伴い、電動車の開発バリエーションが多様化 電池・インバータ・モータの進化に対応した電力変換制御開発を担う人材が求められている

スタンレー電気株式会社

【神奈川】回路設計開発(マシンビジョン用センシングモジュール ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県横浜市青葉区荏田西1-3-3 …

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 LiDAR/DMS/OMSモジュールの回路設計業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・LiDAR/DMS/OMSモジュールの回路設計業務  仕様検討策定から回路設計及び試作・検証まで 【入社後の中長期的なキャリアパス】 まずはプロジェクトメンバーと共にLiDAR/DMS/OMS開発の回路設計担当として業務に携わっていただきます。 エンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、将来的にはマネジメントまたは技術専門のエキスパートのキャリアパスの選択が可能です。 【働き方について】 フレックスタイム制度、在宅勤務制度あり。適用可。 【外出・出張の有無】 打合せ、外部測定等で外出、出張があります。 (主に日帰り、2~3日/月目安) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本航空電子工業株式会社

回路設計(産業ドローン用慣性センサ) ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都昭島市武蔵野3-1-1 JR青…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 産業用ドローン向けIMU内蔵フライトコントローラの回路設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:産業用ドローン向けIMU内蔵フライトコントローラ ※フライトコントローラとは  機体の姿勢を制御し、自律飛行を可能にするための制御装置。  同社製品は、高い飛行安定性と故障検出・安全性重視機能が強み。 ※IMU(慣性装置)とは  運動体の角速度・加速度を3次元で検出し、計測・制御に使用するセンサ装置 ■範囲:回路設計~評価、解析 【具体的には】 ・姿勢制御に関わる慣性センサを用いたセンサパッケージの回路設計 ・デジタル/アナログ回路設計、各種制御回路設計、電気配線設計 等 ・開発品の環境試験、EMI対策、評価/解析業務 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

菊水ホールディングス株式会社

【神奈川】回路設計(特注品開発) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県横浜市都筑区東山田1-1-3 …

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 菊水電子工業株式会社に出向し、特注製品の開発を担当いただきます。完全特注品ではなく、カタログ品に対する機能追加(改造)や試験システムの設計製造で、開発と生産の両方の作業があります。 【職務詳細】 ■対象:自社製品の改造・製品を組み合わせた、システム製品/EV関連製品(特注) ■範囲:見積もり~納品 ■具体的には ・見積りから、設計、製造、設置、納品までと幅広く、社内の各部署と連携を取りながらプロジェクトをまとめて頂きます。 ・一貫したものづくりができることが最大の魅力です。 【会社の雰囲気】 堅苦しい上下関係もなく、社員がノビノビと業務に取り組んでいる状況です。社員間の交流も幅広く人間的な暖かい関係が自然と築けるアットホームな雰囲気に溢れています。 非常に離職率の低い企業です。平均勤続年数は16年以上と長い定着率を誇り、女性の技術者の方々も活躍しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】回路設計(モビリティ用コントローラ) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手完成車メーカー向けモビリティ用コントローラの設計業務(ECUシステム設計および回路設計)を担当します。 【職務詳細】 ・回路設計および検証、顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計図面作成、制作した回路性能評価、品証部への信頼性評価実施依頼 ・顧客である車両メーカ様への技術提案および打合せ対応。車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハードウェアの開発を推進 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・ハードウェアの開発はチーム作業となり、チームワークを重視します。 ・チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パーソルクロステクノロジー株式会社

【愛知】電気電子機器の電子設計開発 PM候補※名古屋 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

愛知県名古屋市東区代官町35-16 第…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電気電子機器の電子設計開発業務をお任せします。 ※同社拠点での請負受託での電子設計開発業務案件となります。 【職務詳細】 各種電子基板(FPGA搭載もあるため知見があれば尚可)や電気電子システム開発において、開発チームを率いてのプロジェクトマネジメントを担って頂きます。 一部、メカ、制御部門との協業案件にも携わって頂きます。 〈開発製品〉 ●車載製品 ・車載電装品:ヒーターコントロールパネル、ヘッドアップディスプレイ、ウィンドウレギュレータSW等 ●非車載製品 ・医療機器:眼科系医療機器、内視鏡カメラ等 ・家電製品:シャワートイレリモコン、プリンタ等 ・工場設備:AGV/AMR、NC機器 〈業務内容〉 ・開発工程:要件定義、基本設計、詳細設計、回路設計、試作対応設計評価、信頼性評価、EOL対応 ・担当工程:各案件毎の案件リーダーを取り纏め、複数プロジェクトの管理 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソーテン

【兵庫:リモート】回路設計/カーナビ等のコックピット製品 ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ご経験に応じて、インフォテイメント機器の機能ブロックの設計もしくは製品設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 1.機能ブロックの設計担当: 担当機能:SoC、メモリ、通信ネットワーク等 担当業務:ご経歴に応じて担当いただく機能ブロックを決定し、担当機能の回路設計を担当。 設計は各機能1~2名で担当をいただきます。 2.製品設計担当: それぞれのブロック担当が設計した各機能を繋げ製品全体の設計業務をご担当いただきます。 各機能の取りまとめ、最適化に向けた設計業務となります。 【車載マルチメディア製品(IVI)について】 車載マルチメディア製品(IVI)とは、自動車内で使用される様々な多機能の電子機器やシステムを指します。 カーナビゲーションシステム、カーラジオ/オーディオシステム、デジタルディスプレイ、バックカメラ/駐車支援システム、インフォテイメントシステム、リアシートエンターテイメントシステム、ハンズフリーシステム等。 これらの製品は、快適性、利便性、安全性などの観点から車内のエクスペリエンスを向上させるために使用されます。車載マルチメディア製品は、ドライバーや乗客に情報、通信、娯楽の機能を提供し、自動車の魅力と便益を高める役割を果たしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルプス技研

【宮城】電気・電子エンジニア(ミドルシニア向け) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先による ご経験やスキルアップを考…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手メーカーの中で、自動車・医療機器・精密機器・製造装置など、様々な製品の設計開発に関わっていただけます。※装置の技術開発、仕様決め、試作、検証/デジタル、アナログ回路、制御システムの設計/電源、電気配線の設計など。 【プロジェクト例】 カーナビ、カーオーディオ、ECU等 車載電子機器の回路設計、評価/介護・農業用支援ロボットの制御設計/複合機、周辺機器、プリンター等の回路設計、評価/半導体製造装置の回路設計、評価 【配属先について】 興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重します。その後派遣先が短期間で変わるということも少なく、希望に沿わない転居は1%未満です。 ※万が一会社都合で転居を伴う必要が出た際も、住宅手当や転居費用などを会社で負担します。 700社以上のお取引と、長年の実績と信頼があるからこそ、キャリアプランに合わせ希望の配属先で長く勤めることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

吉川工業アールエフセミコン株式会社

電子回路設計(RF-ID) ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都新宿区西新宿7丁目2番4号新宿喜…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 RF-IDをはじめとした通信用機器の設計をお任せいたします。 【職務詳細】 RF-IDに関する回路設計、アンテナ設計及び、その他通信機器開発、設計をお任せいたします。※カスタム案件をはじめ、独自製品も設計 カスタム案件では、顧客の声を直接聞いて仕様に反映しながら設計を進めていきます。 通信用機器の設計は、~3名程度のチームで行いますので、得意分野を生かしながら機能仕様の検討~量産立ち上げまでの幅広い知識の習得が可能です。 ■RF‐IDについて: RF-IDとは近距離無線システムのことであり、電波を用いてRFタグのデータを非接触で読み書きするシステムです(Suicaなどがイメージ)。この技術は、処理範囲・速度からもニーズが拡大しています。同社のRF-IDは、食堂の自動精算システムや各種産業機器、アミューズメント業界、医療業界など様々な分野に使われており、範囲の広い製品です。 ■魅力:【やりがいある業務】 1人当たりの裁量権が大きく、希望次第ではハード・ソフト両面に携われ、また上流~下流工程に携わることもできるためエンジニアとして成長が可能です。各業界の「最先端」の発想や考えに触れることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パーソルクロステクノロジー株式会社

【愛知】電気電子ポテンシャル※初任地確約(大口町) ※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

愛知県丹羽郡大口町(案件先) 名古屋鉄…

450万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 空調スイッチ、パワーウインドウスイッチ、レバーコンビネーションスイッチ、プッシュスタートスイッチ、シフトレバー等の 設計・評価をお任せします。 ※100名規模の請負チームへ配属想定。 ※初任地は確約で大口町となります。 ●おすすめポイント ・未経験から電気電子設計業務に携わることができます。 ・年間休日124日でワークライフバランスを整えながらスキルアップすることが可能です。 ・チームでアサインされるため、未経験の方でも先輩に教わりながら業務ができます。 ・若手からベテランまでバランスの取れた環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社シバックス

【愛知】電装/設計 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市花本町井前1-13(愛知開…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 国内外完成車メーカーの依頼に応え、モーターショーへ出展されるコンセプトカーの電装開発、各種自動車用電装デバイスの試作等をお任せ致します。 【職務詳細】 ◆自動車メーカーやサプライヤーと打ち合わせ ◆要求仕様書を基に構想立案~設計 ◆制御プログラミング ◆回路制作・テスト コンセプトカーの開発においては、様々な分野の担当者(デザイナーやメカ設計の担当者等)と協力しながらオリジナルデザインの自動車を手掛けていきます! ★仕事の特徴★ モーターショーに同行し、顧客アテンドを行うこともあります。自身の担当したショーカーがモーターショーでスポットライトを浴びている場を目の当たりにした際、大きなやりがいを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】e-POWER・EVモータ駆動用インバータの回路技 ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 モータ駆動用インバータにおける電気系設計。以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。 (1)電子/電気部品の選定・仕様設計  (パワー半導体モジュール、マイコン、平滑コンデンサ、電流センサ 等) (2)電子回路および基板の設計 (マイコン応用制御回路、パワー半導体駆動回路、回路シミュレーション 等) (3)上記の組み合わせによる回路システムおよび性能設計 (インバータ出力性能、フェールセーフ、EMC対策 等) 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 車両・システムとしての使われ方・要求レベルを理解した上で、回路・電子部品開発の側面で、インバータの性能・コスト・品質目標の達成に貢献します。内製インバータにおいては、部品サプライヤとの協業により、自ら部品選定・回路設計・試作・評価を行います。外製インバータにおいては、この内製の知見・経験を活用して仕様提示を行い、サプライヤからの設計提案をバリデートします。 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 回路技術としては20名程度のチームですが、ソフトウェアやモータ開発も含め、周辺技術領域を担当するチームや、システム開発・生産技術・サプライヤ等とのチームワークでインバータを開発します。 技術論議においては、職位に関係なく意見交換ができる環境です。

スタンレー電気株式会社

【神奈川:リモート】ハードウエア設計(ディスプレイ制御回路) ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県秦野市曽屋400 小田急小田原…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 LEDディスプレイの回路開発 【職務詳細】 近年、車両のエクステリア・インテリアライティング分野では、LEDディスプレイや高精細ランプの制御技術が進化し、ライティング機能の高度化が進んでいます。それに伴い、画像処理や高速通信などの新たな技術が求められるようになり、開発体制の強化が必要となっています。そこで、即戦力として活躍できる経験者を募集し、技術力の向上と開発スピードの加速を図ります。 ・MiniLED、μLEDを制御するための回路開発 ・上記を転送・入力するための高速通信技術の開発 【担当製品の特長・魅力・将来性】 ・車載用のMiniLED、μLEDの市場は、今後高付加価値製品として成長が見込まれています。 【仕事の魅力と職場環境】 ・自分が設計した回路が量産、市場を走る車両を見たときの達成感が味わえます。 ・OEMの要求を形にし、量産化を達成することで得られる成長が実感できます。 ・ハード設計のエキスパートからのレビューを受けながら設計を進められる安心できる環境が整っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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