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マツダ株式会社

【第二新卒歓迎／ポジションサーチ】開発エンジニア／実務未経験歓迎／引越手当・独身寮あり【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜799万円

正社員

【UIターン歓迎！『走る喜び』を追い求める企業/WEB面接可】これまでのご経験やご希望により、以下のいずれかの業務をお任せします。【職務概要】素養に合わせて、以下の領域のポジションをご提案します。もしご希望の領域がある場合はご応募時にご教示ください。（1）電気駆動領域の開発エンジニア（2）バッテリーマネジメントの開発エンジニア（3）制御システムの開発エンジニア（4）EEアーキテクチャ開発エンジニア（5）ボデー制御開発エンジニア（6）パワーステアリングの制御システム開発エンジニア ※入社後に自動車製品や領域ごとの知識を深めて頂ける社内基礎教育講座、社外専門教育講座の受講、OJT環境はございますので業界未経験、第二新卒の方も歓迎しております。【募集背景】マツダは共創・共生という考え方のもと、『人と共に創る』価値観を大切にパートナー企業との協業を推進しつつ、新たな技術開発や、課題解決のための枠組みを作り、強みをさらに磨き続けています。「カーボンニュートラル」「電動化」「人とITの共創による価値創造」「原価低減とサプライチェーン強靭化」の取り組みに興味を持ち、当社で長期的に活躍いただける方にご入社いただきたいと考えます。特に、パワートレイン開発本部では2030年頃までのEV時代移行期間で内燃機関、電動化技術、代替燃料など様々に組み合わせたマルチソリューション戦略を取っており、今回ご入社いただく方にはその中の業務を担当いただく予定です。【組織風土】マツダ内のクルマ造りのプロと協働で世界一のクルマを開発すべく、マツダ初の電駆ユニットの自社開発に挑戦しています。マツダでは多くの中途採用社員が活躍しています。【マツダらしい電動化の方針】電動車や内燃車の区分けなしに「ひと中心」の価値観のもとに、骨格、筋力、能力など人間としての仕組みと技術を結び付け、「走る歓び」を感じていただける車を作ってきました。今後は脳や感情との結びつきに着目し五感で感じたものが、どのような感情に結びつくかを明らかにしていきます。そして、これらの取り組みを通して、クルマを運転することで好奇心や感動、心身を活性化させて愉しく元気にすることに挑戦していきます。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

オムロンセンテック株式会社

【海老名/転勤無】スペシャリストを目指せるアプリ開発　※産業用カメラの世界トップクラスシェア【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：神奈川県海老名市中央2-9…

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500万円〜899万円

正社員

【オムロングループ／社員60％がエンジニアのエンジア主体の企業／製品の検査項目の増加に伴い、画質やスピードの向上、IoTによる省人化、無人化の需要高によりニーズ拡大中】 ■業務内容：ソフトエンジニアとして、自社ブランドの産業用カメラの開発・製造にて使用するアプリケーションの開発に携わって頂きます。 ※経験やスキルに応じて業務を検討致します。 ■業務詳細：産業用カメラ開発における「機能、信頼性を評価するアプリケーション」「製造工程にて調整検査を実施するアプリケーション」など、当社が手掛ける産業用カメラの品質を担保するWindowsアプリケーションの新規開発、保守運用の業務を担当頂きます。自社ブランドの製品に対する評価のため、自社開発のアプリケーションとなります。上流工程から下流工程まで担当頂き、最新技術を取り入れた開発にも携わる事が可能です。 ※使用言語：C、C++、Pythonなど ■組織構成：ソフト担当4名(50代2名、40代1名、20代1名)が在籍しており、全員男性となります。 ■キャリアパス：当社は社員の60％がエンジニアで、エンジア主体の企業です。管理職も一人のエンジニアとして、実務をしながらマネジメントを行ってます。社長をはじめ大半の管理職がエンジニア出身の為、技術や現場の詳細を把握した上で、管理、取りまとめを行っている為、開発業務をずっと携わりたい方には最適な環境です。転職者の多くが、当体制に魅かれて入社しています。 ■当社特徴：創業以来35年以上に渡り、カメラ専業メーカーとして、培ってきたカメラ技術をベースに、従来からのカメラとしてのコンポーネントビジネス展開。国内外の製造業を中心に産業用カメラ(産業用エリアスキャンカメラ)を提供しています。国内向けだけでなく海外向けにも自前でのOEM/自社ブランド製品開発を行っています。製品の検査項目の増加やIoTによる省人化、無人化の需要は年々高まり、画質やスピードの向上など、当社に求められる技術等も日ごとに重要性を増す中、非常に業績が堅調です。変更の範囲：会社の定める業務

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

【神奈川県／転勤なし】組込み開発・制御／平均年収540万円と大幅キャリアアップ可！／年間休日123日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

神奈川県内の顧客先住所：神奈川県受…

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400万円〜799万円

正社員

<勤務地・案件考慮／※年収UP目指せます！※／売り上げ拡大中／残業15h程／有給消化率9割以上／定着率約9割> ■魅力ポイント： ◎勤務地・プロジェクト選択可／選考を通して候補者様の希望に合った配属先をご提案します ◎待機期間は基本なし！案件は多岐にわたるため、長期・短期の希望も伺います ◎キャリアアップが叶う／入社者全員が年収UPで転職を実現 ■仕事内容 C、C++、Pythonを用いた、組込み開発をお任せします。業界は自動車メーカーや工作機械メーカーなど名だたる企業になり、メーカーに直で仕事が出来るのも魅力的です。他にもMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発にもチャレンジしていただきます。 V字（要件定義〜テスト）の工程を全て経験できるため、エンジニアとしての市況価値も上げることが可能です。＊配属先は担当営業との面談を通してあなたのスキルを磨けるプロジェクトを相談しながら決定します。＊エンジニアがより正当に評価され、活き活きと働ける環境を作りたいという想いを元に設立された会社ですので、貴方の希望や望むキャリアについて最大限の配慮を致します。【変更の範囲：会社の定める業務】＊会社都合での無理な転勤などは発生いたしません。 ■取引先に関して大手完成車メーカーを中心に、大手企業様〜最先端技術を持った企業様まで幅広いお客様と取引がございます。例：アイシン、ジェイテクト、SUBARU、住友理工など ■当社の魅力 ◎売上拡大中当社は大手自動車メーカーのTier1企業をはじめ、モノづくり企業が参画するセレンディップグループの一員です。自動車業界好調で生産量もあがったため、当社の売り上げも右肩上がりに成長中となります。 ◎エンジニアを大切にする社風／高い定着率◎ フラットで風通しが良い社風です。社員が話し合い実現した制度が多数存在し、定期的に代表の参加無しでの責任者会議を開催する等、良いことも悪いことも発言しやすいフラットな環境です。 ◎頑張りを給与に還元◎ 平均年収540万円（平均年齢38.1歳）／社員の100％が毎年昇格等、固定費を極力削減することで、可能な限りエンジニアに利益を還元する制度を整えています。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【在宅可・ポテンシャル歓迎】制御開発（e-POWER・EVの車両走行制御開発）※P2309【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・経験業界不問！制御／組み込み／SEの経験者歓迎！・制御、ソフトウェア開発経験をお持ちの第二新卒も歓迎！・日産の「e-POWER」「e-4ORCE」の先端制御技術に携わり、プロジェクトからの要求を具現化し、自らの手で新しい技術を作ることができます。・若手からベテランまで幅広く所属し助け合う風土があります／教育体制◎ ■業務概要： ◇Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 ◇車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などのシミュレーター(HIL)で検証(必要に応じて実車での走行評価) ◇制御開発を支えるMBD Tool Chain/プロセス開発 ■業務詳細： ※ご経験・適性に応じて、下記の制御技術に携わっていただきます。・EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両とのe-4ORCEのような協調制御・e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御・バッテリマネジメントシステム開発・e-POWER/EVのエネルギーマネジメント制御開発・モーターの駆動力制御開発 ※その他、制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など幅広く様々な制御・ソフトウェア技術開発を行っている組織で就業します。 ■業務魅力：・e-POWER/EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジンや、e-4ORCE、自動運転のような最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。・担当業務によっては、海外開発拠点との共同開発もあり、グローバルに活躍することができます。 ■就業環境：・チームは、課長、アシスタントマネージャー、チームリーダー、担当層の構成になっており、各担当はそれぞれ専門とする制御領域を持ちます。・日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。・エキスパートリーダーのサポートも受けながら、段階的にキャッチアップいただきます。変更の範囲：会社の定める業務

コベルコ建機株式会社

【広島市】組込ソフト開発（建設機器搭載ECU/要件定義・上流工程）※在宅ワーク有/年休125日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、技術(電気・機械)系その他

広島本社住所：広島県広島市佐伯区五日…

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550万円〜1000万円

正社員

【油圧ショベル搭載のECUソフトウェア開発／組込ソフト関連の経験者歓迎（業界不問◎）／転勤可能性低い／年収580万〜1030万／リモートワーク制度あり】 ■業務内容：ICT技術活用を実現する新しい組込システム開発をお任せします。＜配属Grの想定業務内容＞ ◆統合制御ECU・表示関係ECU・通信ECU・各種センサー等を対象とした以下作業工程・システム開発における要件定義・油圧ショベルに関するシステム設計・制御系設計・ソフトウェア仕様書の策定・ソフトウェアメーカーへの展開・進捗管理 (プロジェクトマネジメント) ・ベンチ装置や実際の建機でのソフトウェア受け入れ検証＜（1）無線通信システムエンジニア／想定業務例＞ ◆通信系ECUを対象とした以下作業工程・システム開発における要件定義・油圧ショベルに関するシステムアーキテクチャ設計・制御系設計・仕様書の策定・ソフトウェアメーカーへの展開・進捗管理 (プロジェクトマネジメント) ・ベンチ装置や実際の建機でのソフトウェア受け入れ検証＜（2）サイバーセキュリティエンジニア／想定業務例＞ ◆ショベル制御システムを対象とした以下作業工程・組込ソフトウェア(サプライチェーン含む)の脆弱性監視・　脆弱性診断(LinuxなどのOSS)・インシデント対策・セキュリティ向上対策の立案等・セキュリティ開発プロセス管理　(ルール作成・第三者のプロセス監視・セキュリティ検証・トレーサビリティ管理）・各種ECUソフトウェア開発支援 (要件定義やアーキテクチャ設計等)。 ■入社後について：・まずは必要な開発ツール（コンパイラ／検証用ベンチ／CANalyzer）とソフトウェア制御仕様の理解。平行して実務訓練（OJTで業務を遂行）による量産ソフトウェア開発プロセスを習得していただきます。・ユーザー視点を持って評価を行う為、入社後にショベルの運転免許を取得していただきます（費用は会社負担）。 ■組織構成：ショベル統合システム開発Gr29名。 ■キャリアパス：今後増員予定の新入職者の指導・教育を期待します。要素開発・先行開発分野で関わりの深い別部門とのローテーションにて、新たな技術獲得を行うプロジェクトの主担当として業務を行う可能性もあります。変更の範囲：※従事すべき業務の変更の範囲：業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがある。

株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ

【新横浜/在宅可】製造業界向けDX・ITアーキテクチャ（リーダー）◇大手資本傘下で安定【エージェントサービス求人】

アプリケーション系SE、システムコンサルタント

本社住所：神奈川県横浜市港北区新横浜…

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600万円〜999万円

正社員

◇NTTデータ、Panasonic、DENSO出資の会社で安定性◎／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／充実の研修制度／多様な働き方に合わせた福利厚生／働きやすい環境／プライム案件多数◇ 【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【採用背景】あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が内製で推進をするのは限界があり、組み込み・クラウド双方の技術を持つ当社への期待は大きくなっております。既存のサービス開発体制強化はもちろんのこと、日々新しいことにチャレンジをしていくために将来の中核人材を募集いたします。【仕事の概要】製造業界向けDX案件についてITアーキテクトをお任せします。製造業界のお客様が抱える課題を基にオートモーティブからプロダクト、最先端技術まで、幅広いソリューションを提案いただきます。《案件事例》・製造業者向けDX推進、支援（プロセス改革、アジャイル開発、SAFe支援等）・大規模プロダクト開発のモダナイズ支援【配属予定部署（エンジニアリングビジネス部）の特徴】プライム案件のみで、プロダクト開発ができる当社だからこそ、事業変革〜プロダクト開発を一気通貫で担っています。また、チームビルディングにこだわっており、エンジニアリング、業務知見、コンサル等各領域で他社と連携しており、社員も知見を高めながら業務を行っています。また週に1度、大手他社のエンジニアのスペシャリストとの情報交換を行っており、案件を進めるうえでの困りごとを相談する中で先進的な内容が学べる機会が多くあります。【キャリアパス】まずは製造業界向けの案件をお任せしますが、将来的に業界に限らず案件をお任せいたします。領域を狭めずキャリアを形成できる環境です。変更の範囲：会社の定める業務

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

☆【福岡/博多駅/案件確約】組込開発◆平均残業20H◆充実した研修制度・環境◎◆パーソルグループ◆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

福岡県福岡市（常駐先）住所：福岡県福…

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400万円〜799万円

正社員

【時間外手当全額支給／昇給・賞与あり／充実した制度・環境◎／パナソニック健康保険組合への加入】【業務内容】大手システム開発会社であるお客先様先にて常駐（博多区）で、車載カーナビゲーションシステムや電話機能の音声認識の開発に携わっていただきます。【プロジェクト概要】福岡市「博多駅」・音声文字入力や雑音除去処理・関連機能とのI / F整合・外部サービスからの情報取得　等 ※使用言語：C言語、Java　OS：Linux 【モデル年収】年収430万円／25歳（※賞与年2回+残業手当20H/月想定）年収485万円／30歳（※賞与年2回+残業手当20H/月想定）年収630万円／40歳（※賞与年2回+残業手当20H/月想定）【当社の魅力】 (1)エレクトロニクス分野の先端技術を生み出す、パナソニックのヒューマンリソースパートナー企業：創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、ソフトウェア設計、電気設計、機構設計などの領域で、先端的な技術を生み出してきました。充実した社内研修や、多様な開発現場での実践を通して、確かな技術と知識、専門性を身につけたエンジニアたちが、パナソニックグループをはじめ、自動車、エネルギー、産業機器、医療機器など、幅広い分野のお客さまに高品質な技術サービスを提供し、お客さまとのパートナーシップを築いています。 (2)生涯”一”エンジニアを実現するための人材育成：同社は人材育成を経営の基本に据えており、社員の『成長を育み,繋ぐ』ために、充実した研修体系を構築しています。また一人に一台iPadを貸与して、日々のコミュニケーションをスムーズに図っています。人材育成のしくみとして、タレントマネジメントシステム「HITO-Talent」を構築し、社員一人ひとりの将来を考えた育成に取り組んでいます。 (3)世界をリードする技術革新：先端技術の開発プロジェクトに積極的に取組み、エンジニアに第一線の舞台を用意しています。その開発現場においてエンジニアは、世界初の技術開発や新機能の開発に携わることができ、大きな経験と誇りを得ることができます。変更の範囲：会社の定める業務

アイフル株式会社

京都　AWSエンジニア　

オープン系SE、データベース系SE

京都府京都市下京区高砂町381-1 京…

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600万円〜1000万円

正社員

アイフル及びグループ会社のWEBシステム内製化をすすめる部署にて、様々なWEBアプリケーションに対応するAWSインフラ構築、設計、開発を担っていただきます。【具体的には】 ◆プロジェクトごとのAWSインフラの要件定義/機能設計/構築 ◆稼働中のアプリケーションを支えるAWSインフラの改善 ◆DevOps の推進 ◆CloudFormationを用いたIaC ◆CodePipeline を用いたCI/CD環境の提供など ◆ECSを用いたコンテナオーケストレーションの改善 ◆ロギングや監視、セキュリティの強化 ◆コスト削減 ◆AWS インフラにおける障害対応 ※入社後は配属部署の業務に従事いただく予定ですが、その後はご本人の適性により、同社業務全般に変更する可能性があります。＜勤務条件に関する備考＞【アイフルのシステム更改プロジェクト】2025年までに既存システムを完全刷新することを目指しており、100億円規模のプロジェクトです。それ以外にも既存システムにまつわるものなどプロジェクトは様々ですが、IT強化に向けて本気で取り組んでいます。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【呉市】車載製品向け電子制御・組込みソフト開発◆年間休日123日／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（広島県呉市）住所：広島県呉市…

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400万円〜549万円

正社員

【日本一教育・人材育成に投資する企業／高年収が目指せる／定着率92％／さらなるスキルアップを身につけたい方に／自社研修制度充実／転居費用負担あり】 ■業務概要：ドア周りの先進車載部品を製造しているメーカーに常駐し、車載系の電子制御組込みソフトの開発・テスト業務となります。 ※使用ツール：C言語【変更の範囲：会社の定める業務】 ■就業開始に関して：他県からの就業の方は転居費用、家賃補助、入居費用は別途支給 ■当社の魅力：（1）クライアント先への移籍ができる移籍制度や、取引先大手メーカーからのヘッドハンティングなど、実績は多数です。（2）売上規模590億／22,000名規模のグループ会社（エンジニア領域を統括する中核企業）…自動車などの輸送機器分野、IT関連や医薬品、太陽光、環境・エコ関連など、幅広い分野の技術と優秀な人材を得ながら成長を継続しています。特に国内の大手自動車メーカーにおいては全ての企業と取引があります。変更の範囲：本文参照

セイコータイムクリエーション株式会社

【SEIKOグループ】ソフトウェアエンジニア（開発）※大型スポーツ大会案件あり◎残業10h程【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都江東区福住2-4-3…

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400万円〜699万円

正社員

〜年間休日123日×福利厚生充実◎腕時計ブランドSEIKOのグループ会社／長期就業しやすい環境〜 ■業務内容スポーツまたは設備時計に関連する機器におけるソフトウェアにかかわる業務を担当していただきます。当社の製品は公共の場に設置されるものや、スポーツ競技大会で使用される機材が数多くあります。あらゆる方の目に触れる機会も多く、自分が携わった製品が社会貢献できていると実感しやすく、そのことをやりがいに感じている社員も多いです。また、製販一体の体制で企画、開発、製造から、販売、アフターサービスまで一貫して手がけており、新たなことにもチャレンジしやすい環境です。 ■具体的な業務詳細以下の製品の開発・維持管理・問い合わせ・納入調整・協力会社の管理と調整業務 ※一部、大会支援の業務も含む場合がございます【スポーツ分野】・大型映像表示盤の制御PC用ソフトや各種競技の操作盤＆制御盤など【設備時計分野】・放送局用親時計、デジタル時計、デジタルサイネージなど ■働く環境・入社後はOJTで先輩が丁寧に指導・完全週休二日制で土日祝日に勤務が発生した場合は振休取得が可能・残業時間は月平均10時間程度　※繁忙期も最大残業30h程・有給申請は基本受理されますので、非常に取得しやすい環境・出張は2か月に1回程度で、全国のスポーツ施設や放送局など ■同社の魅力：同社は世界的な時計ブランドとして知られるセイコーグループ会社で、学校や駅などで使われる設備時計や、放送局局の専専的な時計、野球場スコアボード、デジタルサイネージ等の企画・開発から製造・販売・アフターサービスににるまで総合的に担っています。タイムシステム事業としては、設備時計、スポーツの計時計測機器の企画、開発、販売、施工、アフターサービスまで手がけています。社会の中に形で残り、利用されるお客様にモノ・コトを提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【新横浜／勤務地確約】組込みエンジニア（車載）◇受託案件／パナソニックの人材パートナー企業#GE職【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

新横浜事業所住所：神奈川県横浜市港北…

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400万円〜799万円

正社員

【転居を伴う異動なし／柔軟にアサインするためご希望に応じたキャリア形成が可能／年間休日125日・残業20時間程度とワークライフバランスを叶えたい方にオススメ／充実の研修制度と福利厚生】 ■業務内容：ご経験に合わせ、自動車、車載部品関連の組込みソフト開発に携わっていただきます。受託部門は多くノウハウを社内に蓄積し常に最先端の技術を習得している組織です。世界初、国内初の開発も多く各エンジニアが自身の志向とスキルに合わせて活き活き活躍できます。 ■業務詳細：衝突防止システム、駐車支援システム、車載充電器制御、エネルギーマネジメントシステムなどのプロジェクトがあります。モータ制御、バッテリー制御、センサ等多くの技術を用いた開発や組込みシステムのOSやデバイスドライバ、ミドルウェアなどに関する設計開発もあります。 ■環境： C言語、Linux、リアルタイムOSなど ■キャリアプラン：様々なキャリアパターンがあります例：技術プロフェッショナル、PJマネジメント、組織マネジメントなど ■当社の特徴（1）安定した2社の出資パナソニックの製品開発子会社と人材サービス会社をルーツとする当社グループは、技術領域・製造領域(※)・人事領域・業務領域を中心に人と技術を活かし、多様なサービスでモノづくりを支えます。パナソニックグループで培った経験が、パナソニックの枠組みを超えてメーカーの抱える様々な課題解決にお役立ち。メーカーソリューションを展開しています。（2）腰を据えて働ける就業環境基本的に転居を伴う転勤がなく、就業しやすい環境です。また、稼働率98.8％・月平均残業約20時間・有給休暇年間平均取得日数14日・完全週休2日（土日）・年間休日125日とワークライフバランスを叶えながら生涯エンジニアとしてご活躍いただける環境を整えております。（3）ご希望に応じたキャリア形成が可能当社では、エンジニアに第一線の舞台で活躍し続けていただくため、人材育成の仕組みとしてタレントマネジメントシステムを導入し、社員一人ひとりの将来を考えた育成を行っています。ご希望のキャリア形成を実現する為にキャリアビジョン面談を行うなど、チャレンジする姿勢を推奨しています変更の範囲：会社の定める業務

株式会社サミットシステムサービス

【大阪市】組込みエンジニア〜大手企業との直取引／完全週休二日制／月残業時間20時間以下〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：大阪府大阪市北区大淀…

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350万円〜699万円

正社員

■担当業務：組込みエンジニアとして、名古屋周辺にある同社の取引先（大手自動車部品メーカー等）に常駐し、設計から評価までの一連の業務を行っていただきます。 ■主な案件内容：・車載向けECU開発のAUTOSAR対応／ボディ系制御統合ECUソフト開発／バッテリーリレーソフトウェア開発　等・自動車関係の次世代企画の研究や自動車関係のECU、産業用機器、工作機器制御、娯楽機器等など、開発分野は多岐に渡ります。・また、研究部門とも太いパイプを持っており、今までのご経験によっては研究開発の業務を行う場合もあります。・詳細な開発実績：http://www.summitsystem.co.jp/ja/works/?c=3 ■顧客例：住友電気工業株式会社、住友電装株式会社、株式会社神戸製鋼所、三菱スペース・ソフトウェア株式会社、日鉄ソリューションズ株式会社、デンソークリエイト株式会社、SCSK株式会社　等 ■同社の強み：・大手メーカーやITベンダー等を中心にソリューション開発サービスを提供し、高い評価と信頼を得ています。・今後Society5.0と呼ばれる新時代は、IoT、ロボット、人工知能(AI)、ビッグデータ分析等の技術が求められ、そのための基礎的な力として数学・物理・統計学等が不可欠とされております。　同社は創業以来、数学・物理等の専攻者を積極的に採用してきており、すでに開発部門の半数以上がこの分野の専攻メンバーで構成され、新しい時代のニーズに十分対応できる会社です。今後更にこの分野の研究テーマを拡充、力をいれていきたいと考えています。変更の範囲：会社の定める業務

ＦＯＵＲ・ＳＥ株式会社

【熊本/山鹿】大型ビル、施設の空調・照明自動制システム設計　※大手企業取引多数/売り上げ好調【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：熊本県山鹿市鹿本町下高橋1…

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350万円〜499万円

正社員

◇◆誰もが知っている大型施設のシステム設計をお任せ/大手引き合い多数/九州本社トータルエンジニアリング会社◇◆ オフィスビルやホテル等の大型施設における制御システム設計や、工場向けの生産設備の自動制御システムの設計をお任せします。中央監視システムやweb遠隔監視システム、空調・照明自動制御システムを扱っており、一部業務を外注している状況のため、完全な内製化に向けて募集をしています。 ■職務内容　【変更の範囲】当社業務全般・システムの設計構築・ソフトウェアの設計開発・WEBシステムの設計開発・保守、メンテナンス等 ■実績大手企業のオフィス棟の制御管理システム・天神のビルの制御システム・新設スタジアムの制御システム導入や工事　など技術面が評価され、営業をしていなくても多くのお声がけを頂いています。大手空調メーカーや大手IT企業もパートナーとして仕事をしています。 ■会社概要景気に左右されない制御システムエンジニアリング事業を展開しております。「困った？を良かった！」へ様々な問題と解決するために独自のノウハウと優秀なブレーンと協力し、お客様のニーズに合ったシステムを提供しています。現在売り上げは10億円程度になりますが、今後より伸ばしていくために事業拡大中です。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

☆【茨城・県北エリア】鉄道/自動車車載組込・WEB系/ソフトウェアエンジニア【機電】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先(茨城県) 住所：茨城県受動喫…

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500万円〜799万円

正社員

~ご経験を活かせるフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 10月、11月入社歓迎！ ■鉄道システムをコントロールする為の端末開発におけるマシンソフト開発業務 ■業務内容【担当業務】・鉄道に関わる検査データ取得システムの機能開発・自動化システム全体の機能改善に向けたソフトウェア要件定義作成、動作検証、不具合対応迄担当いただきます。就業環境当社から30名程度就業しており、プロジェクト期間5年程度となっております。 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。変更の範囲：会社の定める業務

日本電気通信システム株式会社◆NECグループ◆

【北海道】組込エンジニア（車載ECU）※第二新卒可/残業20H程度/テレワーク可/研修充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

札幌事業所住所：北海道札幌市北区北8…

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450万円〜699万円

正社員

【第二新卒可／車載ECU組込ソフトウェア開発メンバー／／研修制度充実／年間休日126日・残業20時間／健康経営優良法人2022認定企業】 ◆募集背景：近年の車のコネクテッド化等の進化に対応する開発需要への対応及び当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化の為。 ◆業務概要：車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダーとしてご活躍いただきます。チーム（社員およびパートナー社メンバ数名で構成）の一員として、主にソフトウェア開発の設計、製造、評価の業務を遂行していただきます。メーカーから直接仕事を請け負っている為、開発業務も全て自社内で行う環境であり、エンジニアリング領域の開発工程やモデル開発など多種多様な開発に関する知見を拡げていくことが可能です。 ◆組織構成：第二モビリティソリューション事業部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共にその最先端のソフトウェア開発を担う組織です。近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 ◆想定研修体制（※変更の可能性有）：入社後は3か月間一般的にソフト教育を行い、その後事業部へ配属となります。配属後も1年間の研修（プログラム研修）を行います。（同僚/先輩）等のチューター社員からのきめ細かいフォロー体制の元、しっかり技術を習得・強化できる環境が整っています。 ◆同社について：同社はNECグループとしてNECの創業時からの事業である通信を担い、日本はもとより世界の通信ネットワークの開発と構築を推進してまいりました。テレコムネットワーク事業に加え、現在はネットワークスキルをベースにIoT、セキュリティ、車載など事業多角化を進め各領域に価値貢献を進めております。5Ｇを支えるテレコムネットワーク、自動運転が急速に進む車載、ＡＩと結びついてさまざまな活用が期待されるIoT、その中で特に重要性を増すセキュリティは、いずれも持続可能な社会にとって不可欠なものであり、その一端を同社はになっております。そうした社会情勢の変化に適応し、社会価値を創造していく非常にやりがいがあり、先端技術を高められる会社でございます。

大塚メカトロニクス株式会社

【広島市／大塚製薬G／第二新卒歓迎】週3在宅／車両安全検査装置／組み込み／年休123／スキルアップ◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：広島市佐伯区石内北５丁目３…

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350万円〜499万円

正社員

◆ 未来の技術を創る、あなたの力が必要です。あなたの技術が、製品の“心臓部”を動かします。開発に没頭できる環境と、柔軟な働き方を両立できる職場で、エンジニアとしてのキャリアを次のステージへ進めませんか？【どんな会社？】私たちは「唯一無二の技術」を追求し、全社員が一丸となって事業を推進。 2012年には本社工場を新築移転し、技術開発と生産管理の両面から、国内外へ高品質な製品を提供しています。当社は、次世代を担う「組み込み開発」や「ソフトウェア開発」に注力し、自動車の検査装置（ヘッドライトテスター、ADAS、外観塗装検査装置など）のソフト設計・製造を行っています。お客様からの要望に応じて、ハードウェア仕様に基づいたソフトウェアをC++やC#で開発。必要なパーツ選定からテストまで一貫して関わるため、開発全体を見渡せる環境です。【チーム構成】チームは7名（20代〜40代）で構成され、入社後はOJTにて技術を習得。一人で担当することが基本ですが、案件により2〜3名での対応もあります。【出張】週末や連休に出張が発生する場合がありますが、振替休日もしくは代休の取得が可能です。【当社の魅力】（1）自由な社風：小規模企業ならではの風通しの良さがあり、社員一人ひとりが主体的に働けます。（2）安定した基盤：大塚グループの一員として、充実した福利厚生や社会保険制度を完備。有給も取りやすく、仕事と生活の両立が可能です。（3）やりがいのある環境：社員の声が経営層に届きやすく、自分の仕事が会社全体に与える影響を実感できます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社富士テクノソリューションズ

【大阪府堺市】農機メーカーでのモデルベース開発◆富士テクノグループ／年休124日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先住所：大阪府堺市最寄駅：南海…

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450万円〜599万円

正社員

〜創業48年の実績／就業環境良好・全社平均残業時間11.4時間・有給取得率80％／長年の実績と信頼により大手メーカーの開発に関われます〜【求人のポイント】 ◎福利厚生充実、有給取得率80％と働きやすい環境です。 ◎アマダグループ、日産グループ、富士通グループの開発パートナーとして、長年の実績があります。 ■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】農機メーカーでのモデルベース開発全般の普及促進をお任せします。・1DCAEを活用し、開発プロセス上流における、熱、油圧、メカロス等の評価手法を確立・車両全体の動的検証を可能とするMILS／HILS構築の設計、構築（プラントモデル、H／W）＜開発ツール＞ MATLAB（Simulink、Simscapeなど）、Amesimシミュレータ：dSPACE ＜開発言語＞ C言語 ■働き方の魅力：・エンジニアの年齢は20代〜60代までと幅広く、また女性比率は30％程度となっており、性別や年齢に関係なくエンジニアとして活躍できる環境が整っています。・有給消化率80％と高く、ワークライフバランス充実可能です。・お子様が小学校6年生になるまで時短勤務制度を使えて（使用条件：勤務1年以上）、小さいお子さんがいらっしゃる方も働きやすい環境で、育休明けの復職率100％です。（厚生労働大臣認定「子育てサポート企業」くるみんマーク取得、神奈川県認証「神奈川子育て応援団」取得、横浜市認定「よこはまグッドバランス賞」取得変更の範囲：本文参照

非公開

Data Engineer／AI活用同社サービス

オープン系SE、データベース系SE

東京都文京区（転勤なし）※リモートワー…

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650万円〜1500万円

正社員

・データ蓄積基盤の設計、開発、運用・BIツールの選定・BIツールを用いた分析環境の開発、運用・ユーザー動向等のデータ分析・分析結果をもとにしたプロダクト改善提案

Astemo株式会社

【静岡/袋井】二輪用電子制御サスペンションのECU・制御開発/最先端技術・先行開発に携わる＃1045【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

袋井工場住所：静岡県袋井市松原260…

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500万円〜899万円

正社員

〜ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪世界シェアトップクラス／完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる／就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実〜 ■職務内容：・制御ロジック開発（＝客先仕様書の咀嚼からの、ECUサプライヤ向け制御仕様書の作成）・コーディング後のロジック動作検証及び、必要に応じ、ロジック設計段階での動作検証 ■配属組織について：第一サスペンション開発課では、電子制御サスペンションのECU及び制御のシステム設計（制御ロジック設計）領域の開発を担っています。 ※ECU及び制御ソフトのコーディングは、ECUサプライヤーに委託・購入している ■仕事の魅力：・バイクの未来を創る最先端の開発に携わることができる環境です。社内にはバイク好きも多く、『こんな機能や性能があったらいいな』を形にする為にメンバー間でアイデアを出し合いながら日々開発に取り組んでおります。・先行開発から量産化まで上流から下流まで主体的に携われるポジションです。先行開発の段階OEMと対等に向き合い要件定義を図っていく他、量産化の段階では協力会社様との連携を図っていくなど各ステークホルダーとともに開発を進めていきます。・日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ■当社の特徴：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ＮＳテクノロジーズ

【長野県岡谷市】ソフトウェア設計/兼松の100%出資子会社/土日祝休み/リモート可/UIJターン歓迎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：長野県岡谷市若宮1-7-3…

￥

300万円〜799万円

正社員

■仕事内容：＊ロボット制御、通信制御、画像処理、ＨＭＩ、組込制御ソフトウェアの開発＊Visual Studio(VB,VC,C++)を使ったICテストハンドラーのソフトウェア開発/設計　装置が設計通りに動くように、ソフトウェアの開発・設計を行っていただきます。＊上流から下流まで、チームで一貫して開発を行っています。 ※仕事内容は面接時に説明いたします。ご不明な点も含め当日お答えさせていただきます。 ■組織構成：現在10名体制の組織です。中途入社がほとんどの組織なので馴染みやすい環境が整っています。また、ニッチな機械装置ですので、OJTでていねいに指導します。そのほかに、社内勉強会やオンラインセミナーを用意しています。 ■製品について：半導体（IC）製造の最終工程で、パッケージングされたICの出荷検査（性能テストや良否テスト）に使われる機械装置です。サーボモーター10軸・多軸ハンド・シリンダーからなる複数の直交ロボットで構成され、以下の役割を担います。・固有のICテスト環境（温度や静電気対策など）を正確かつ安定して提供すること。・ICをテスターに搬送し、テスト結果に応じて良品・不良品や性能別に分類仕分けをして搬送すること。 ■事業の特徴：半導体後工程における最新テスト技術を常に研究開発し、お客様が求める機能、性能をスピーディーに提供しております。 [製品開発] 最先端の技術を研究・開発・設計し、新しい機能・製品をお客様に提供します。自社にて装置の機械・電気設計、ソフト開発を行っています。 [生産] 当社はファブレスの体制をとり、複数の協力会社工場で装置製造する事で量産体制の維持、リードタイムの短縮を図っています。 [販売] 当社製品の販売窓口は総合商社であり親会社の兼松株式会社です。変更の範囲：会社の定める業務

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