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Astemo株式会社

【茨城・経験者歓迎】組み込みソフトウェア設計開発(車載用充電・電源系システム)#1038【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【経験者歓迎!リーダー・課長候補】〜世界シェアトップ級製品多数/フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: Automotive SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発をお任せいたします。 SYS1 システム要件分析 SYS2−3 システムアーキテクチャ設計 SWE1 ソフトウェア要件分析 SWE2 ソフトウェアアーキテクチャおよび詳細設計 SWE3:ソフトウェアユニットの構築 SWE4:ソフトウェアユニットのテスト SWE5:ソフトウェア統合テスト SWE6:ソフトウェア適格性確認テスト SYS4:システム統合テスト SYS5:システム適格性確認テスト 海外サプライヤ(パートナー会社)へのインプット/アウトプット管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A−SPICE(ACQ4)に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 リーダークラス〜課長クラス(管理職)での採用となります。 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ※若手採用のポジションも別途ございます ■配属組織について: xEVソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア(組み込みソフトウェア)を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 近年の自動車製品のソフトウェアは大規模化かつ複雑化しており、開発ツールを使った自動化(CI/CT他)や、検証自動化を積極的に進めています。また、海外のパートナー会社とも連携し、タイムリーに高品質のソフトウェアをお客様に届けるため、日々アグレッシブに進化・成長をし続けています。 職場は、若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。佐和地区にホスト環境はありますが、横浜や群馬などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務

ブライザ株式会社

【八王子】組み込み系ソフトウェア開発◆地域密着でプロフェッショナルを目指せる環境【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先(東京都八王子市) 住所:東京都…

350万円〜799万円

雇用形態

正社員

■業務内容: ナビゲーション、ディスプレイオーディオ、ドライブレコーダの組み込みソフト開発をお任せします。 ■業務詳細: ・国内/海外市販及び自動車メーカ向けナビゲーション、ディスプレイオーディオ、ドライブレコーダの組み込みソフト開発 ・コネクテッドカーに向けた、ネットワークアプリケーション、UI、ミドルウェア開発 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務 ■ポジションの魅力: 映像技術、音響技術、無線技術、音楽・映像ソフト制作力の強みがある企業で就業できます。※9月頃新子安に移転予定 ブライザの先輩社員も多数在籍。サポート環境が充実しています。 ■キャリアパス: 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に、他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社について: ・2003年の創業以降、『開発設計』『IT』『半導体』『建設』の4つのフィールドで数多くの大手メーカーと直接取引を実現している当社。エンジニア700名規模、自社テクニカルセンター(開発センター)も持ち「モノづくりに強い会社」として高い評価を得ています。また、弊社は創業以来黒字決算を続けており、安定した経営基盤を構築しております。 ・各技術分野のエンジニアが研究から設計・開発、実験・評価、生産技術までの業務領域に従事しています。研究から設計・開発までの上流工程が全体の約70%を占めており、上流工程の業務にチャレンジすることができます。 ・上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ・評価基準を明確にし、成果をあげている社員が高く評価される人事制度を導入しています。「個人の業績」「組織貢献度」「能力開発」という観点から評価を数値化し、賞与・昇給額が決定します。

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代サスペンションシステム開発※技術調査・仕様検討〜実車実験調整まで/CH2405【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

■求人のポイント: ・90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」にて、次世代サスペンションシステム開発に携わっていただきます。 ・EV販売台数No.1/グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業/月残業30H程度 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務概要: ・自動車の高性能化や自動運転、電動化の流れに伴い、その走りを支えるサスペンションも大きく進化させる必要があります。 ・5〜10年先を見据えた、サスペンションシステム新技術、構成部品新技術の開発をご担当頂きます。 ■業務詳細: <次世代サスペンションシステム及び構成部品の開発> ・新サスペンションジオメトリの構築と最適化 ・サスペンション部品新技術開発(技術調査、仕様検討、試作部品発注、検証) ・台上実験、実車実験調整、結果の検証、分析 ・社内外の関連チームとの協業 ■業務魅力: ・サスペンションは自動車の走る、曲がる、止まるの機能を支える非常に重要な機能を担っており、そのシステムの良し悪しで、お客様に安全で楽しい運転を提供できるかが決まってきます。 ・電動車の滑らかな乗心地と気持ちのいいハンドリングを目指し、新しい技術をサスペンションシステムから部品レベルまで一貫して設計、開発を進めることで、モノづくりの楽しさを実感することができます。また、自分で設計したサスペンションを搭載した開発車を自らハンドルを握って評価し、性能向上を確認する機会が多くあるので、自分のアイディアによる車両の進化を確認でき、大きな達成感ややりがいを感じることができます。 ・海外の設計拠点やサプライヤと連携して仕事を進めることも多いため、グローバルに活躍できるスキルも身に付けることができます。 ■就業環境: ・機械系のバックグラウンドを持つエンジニアが多いサスペンション開発グループですが、電気系、化学系など様々なバックグラウンドを持ったメンバーがともに働いています。 ・若手からベテランまで、多様な意見、スキルを持った個人個人が、同じ目標に向けて、一体感を持ったチャレンジをしながら業務を推進しています。 変更の範囲:本文参照

さくら映機株式会社

【自社内開発】ソフトウェアエンジニア◆NHKや日テレに製品納入・映像編集システム◆年休125日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社 住所:東京都港区虎ノ門4-3-1…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

◆◇NHKや日テレなどのテレビ放送局各社に製品を納入・国産資本唯一の映像編集機メーカー/全国各地の500の放送現場で使用されている編集システム/自社内開発/有給休暇消化率90%/年間休日125日◇◆ ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 自社開発の次世代映像編集システム(*1)及び、関連製品の開発をお任せします。 1. ソフトウェアの設計、実装、テスト ・フロントエンド(C#/WPF): 直感的なUI/UX開発 ・バックエンド(C++): 効率的な映像・音声処理、レンダリング技術の開発 ・生成AI活用(Python): コーディング支援、AIモデルトレーニング 2. 国際標準規格や各種ベンダー規格の調査 ・最先端技術動向の把握と新機能開発・既存技術改良への活用 3. ユーザー要望や業界動向を踏まえた新機能の企画・提案 ・TV局等のユーザーからのフィードバックを収集し、製品に反映 (*1) 自社開発の次世代映像編集システムは、クライアント・サーバアーキテクチャを採用しており、分散レンダリングという高度な仕組みを備えています。 フロントエンドとバックエンドが連携し、効率的な映像編集を実現します。 ■入社後について: 縦割りではなく、幅広く業務をお任せしていきますのでスキルアップできる環境が整っています。適性とキャリアビジョンに合わせて、フロントエンド・バックエンドのスペシャリストまたはフルスタックエンジニアとしての成長をサポートします。 ■業務の特徴: 当社では、映像制作者が思い描く作品を実現するための編集システム開発に取組んでいます。 企画立案から設計、製造、評価、保守までの全工程に責任を持ち、開発の中核を担うことができることが醍醐味です。 今後は映像制作業界に革新をもたらすべく、高い技術力と柔軟な発想力で当社にしかできない仕組み作りに取組んでおり、メーカーならではの面白さを味わえます。 ■同社の強み: 業務用の編集システムではいかに効率的に素早く番組を制作できるかが大きな課題となります。 さくら映機は、高解像度・高画質の映像をリアルタイムで編集することに強みを持っており、その技術力は、NHKをはじめとする放送局等から高く評価されています。

SCSK Minoriソリューションズ株式会社

C100【MBDエンジニア/制御設計エンジニア(リーダー候補)】フレックス◆SCSKグループ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 本社 住所:東京都江東区豊洲3-…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

【SCSKグループ/平均残業20h以内/福利厚生・研修制度充実/有給取得率76.8%/育休後の復職率100%/フレックスやリモート、フリーアドレスで働きやすさ◎】 ■業務内容: 車載システム製品開発(パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、走行安全、自動運転) ・システム要求分析、システム設計 ・MATLAB/Simulinkを用いた論理モデル設計、検証 ・シミュレーションン環境におけるテスト設計、計画実行 ・プラントモデル設計構築 ・RCP、MILS、HILS環境構築、検証 主に自動車関係のモデルベース開発に携わっていただきます。自動車メーカーの車両への機能要求を分析、分解、定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計から評価までを顧客と役割分担して実施します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ◆キャリアステップイメージ: 1〜3年:メンバーとして自動車の開発 2〜5年:リーダーとして自動車の開発 4〜10年:プロジェクトマネージャーもしくは高度技術者として各種解析を担当 ※5年目以降では本人、上長面談の上、自動車以外のキャリアを積むことも可能 ※スキル、経験、本人希望により、管理職としてのキャリアを積むことも可能 ■働き方: サテライトオフィス勤務/業務により在宅が可能です。フレックスタイムを導入し、フレキシブルタイムの範囲内で好きな時間に出退勤できます。健康企業宣言も出しており、単に勤務時間を減らすのではなく、業務を効率化し無駄な残業を削減し、協力体制を強化し特定の業務やメンバーに負荷が集中しないように調整・連携を行うなどを全社的に進めています。 ■当社について: 当社はお客さまの立場・視点で、業務の最適化や事業成長に貢献するためのデジタル化支援をします。これまで1,000社を超える実績で培った様々な分野の専門スキルを結集し、あらゆる業種・業態や時代の変化に対応したITサービスを提供しています。強みとしているのは、業務改善効率化・セキュリティ対策・コスト削減・運世保守の負荷軽減などです。 変更の範囲:本文参照

株式会社富士テクノソリューションズ

【栃木県】自動車開発関連ツールのソフトウェア開発※有休取得率80%以上/手当や福利厚生が充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、ネットワーク系SE、制御系SE

顧客先 栃木県 住所:塩谷郡高根沢町 …

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜創業48年の実績と信頼!就業環境良好・有給取得率約80%!長年の実績と信頼により大手メーカの開発に関われます!〜 【求人のポイント】 ・福利厚生充実、有給取得率約80%、年休121日と働きやすい環境です ・アマダグループ、日産グループ、富士通グループの開発パートナーとして、長年の実績があります ■業務内容: 大手自動車メーカで使用するツール開発業務となります。(無期雇用派遣) ■業務詳細: 1,性能評価ツール詳細設計 MATLAB/SimulinkモデルやAmesimモデルを専用ツールを用いて実行し、計算結果を取得するツール。 基本設計を基にしてプログラムが可能なレベルに詳細化を行う。 2,Pythonによる実装 詳細化した内容を基にしてPythonによるプログラミング。 3,Pythonコードのテスト Pythonコードを確認して単体試験に必要なインプットとアウトプットを定義。 ツールの統合テストに必要な情報を整理して計画立案とテスト実施。(Python/Simulink/Amesim/VBA/HEEDSを使用) 不具合時の関係者との調整とデバッグ。 【変更の範囲:当社の指定する業務】 ■スキル向上のためのバックアップについて: ・スキルアップ支援制度多数!資格取得報奨金、資格取得受験料全額補助、社外教育費補助 ・社会人・ビジネスパーソンとしての基礎スキル向上のための年2回の動画研修、階層研修 ■働き方の魅力: ・エンジニアの年齢は20代〜60代までと幅広く、また女性比率は30%程度となっており、性別や年齢に関係なくエンジニアとして活躍できる環境が整っています。 ・有給消化率80%と高く、ワークライフバランス充実可能です。 ・お子様が小学校6年生になるまで時短勤務制度を使えて(使用条件:勤務1年以上)、小さいお子さんがいらっしゃる方も働きやすい環境で、育休明けの復職率100%です。 (厚生労働大臣認定「子育てサポート企業」くるみんマーク 取得、神奈川県認証「神奈川子育て応援団」取得 、横浜市認定「よこはまグッドバランス賞」取得)

テクノブレイブ株式会社

【車載・通信・医療】組込エンジニア(C、C++)/IoT・ADAS等◆定着率90%以上/残業約16h【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 本社 住所:東京都千代田区内神田…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

~組込開発経験不要!何らかのシステム開発経験のある方ご応募ください!~ ●創立以来黒字経営の安定基盤 ●有給取得率100%推奨×定着率90%以上で長期就業しやすい環境 ●キャッチコピーはおもいやりおもしろカンパニー ■職務内容 主に組込系の開発を行っています。 車載系、医療系、デジカメ系、IoT、アミューズメント系など業界も様々です。 ○車載開発 通信・カーナビ・自動運転の開発が主体となっています。 要件定義や設計、開発、テスト、保守運用などを担当頂きます。 開発はエンド・ミドル層ではC/C++言語を使用、Windowsでの開発、 ソフトウェア層ではJava/C++言語を使用してWin/Linuxでの開発となります。 ○通信開発 CAN等の車載通信のドライバ開発や通信後のデータ解析等を行います。 カーナビ開発では出力する情報収集や画面出力等を行います。 自動運転では車周辺情報の収集等を行います。 ○医療向け開発 医療機関向けの病理システムの開発を行います。 要件定義や設計、開発、テスト、保守運用などを担当してもらいます。 開発は、Visual Studioを使用したWinアプリケーションの開発です。 SQLを使用して、データベースから患者データ、病理データを取得、更新します。 ■キャリアステップ: どのようなキャリアを歩みたいかは面接の場でお話しください。適性だけでなく、希望を踏まえて配属先を検討します。同社は「エンジニアがやりたいこと」を実現できる会社を作りたいという思いで設立されており、「おもいやりおもしろカンパニー」をモットーにしています。そのため、経験や能力はもちろん、どのような業務でPJにどうかかわっていきたいかなど、エンジニアの「やりたい」に寄り添い、仕事の「やりがい」や「達成感」を充実させていきます。 ■就業環境: プライベートを大事にすることで仕事にも満足に働けるという考えのもと、全社平均月残業時間16.1時間、有休消化100%推奨し、WLB実現に向けた就業環境を整えています。また、チーム・オフィス単位での情報交換のMTG、技術教育研修など、社員ひとりひとりや会社全体が品質を底上げしていけるための教育方針を立てて実践しています。 変更の範囲:会社の定める業務

マイクロテクノロジー株式会社

【東京・在宅可】組み込みソフトウェア開発エンジニア(車載系)/プライム案件7割以上・月残業20H以下【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:東京都台東区東上野4-8-…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

◇◆◇プライム案件7割以上!自社サービスに携われる/JAXA・ソニーなど大手顧客と折衝/社会貢献性の高い事業◇◆◇ ■業務内容: <ECU開発における要件定義から設計・開発まで> 日本を代表するメーカーのパートナーとして高度なモノづくりに携わる事ができます。ファームウェア・アプリケーションの技術者とも連携しながら、主に自動車、オートバイ、建機ECUの上流からテスト、実装など下流まで当社内で完結しています。 組み込み開発経験による信頼性の高いソフトウェア設計・開発・検証ノウハウを蓄積しており、高機能化するマイコンの能力を最大限に生かして開発を行います。 ノウハウが蓄積された技術、そのプロセスを目の当たりにできる経験とスキルを磨くチャンスです。 ■業務詳細: ・車載ECUデータ計測/設定システム開発 ・顧客からの製品開発依頼の内容を基に要件定義を作成 ・要件定義の沿ってシステム検討、設計 ・プログラム実装 ・システム評価 以上のような業務をチーム単位で行っています。 ■PRポイント: ・日本を代表するメーカーのパートナーとして身の回りの製品や陰で支える機器のモノづくりに携わる事ができます(カメラ、高精度GPS測距、IOTセンサーデバイス、EdgeAIなど最先端のプロジェクト) ・幅広い開発を展開する当社にて、様々な製品や技術、そのプロセスを目の当たりにできる経験とスキルを磨くチャンスです ・要件定義から設計・開発まで広く携わることができます ・社歴が長く経営基盤が安定しているため、腰を据えて長く活躍できます 【就業環境】 ・年間休日は126日 ・平均残業月20時間以下 ・リモートワーク可 ・フレックスタイム制度完備 ・退職金・企業型確定拠出年金制度、企業年金基金加入による老後サポート

株式会社ベリサーブ

【宇都宮】車載システム開発プロジェクトのPM・PL◆SCSKグループ/住宅手当あり/働き方◎/210【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

1> 宇都宮テクニカルセンター 住所:…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成/SCSKグループ◆過去最高売上高更新中/大手企業中心に取引実績約1100社/開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍/資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金あり】 ■職務内容(変更の範囲:会社の定める業務) 自動車メーカーの車載システム開発をより良い形にするために、開発プロセスの問題点を分析、改善を支援頂きます。ご経験やスキルに応じて担当業務を決定します。 (1)車載システム開発プロセスの改善 拡張を続けている車載システムの開発プロセスを分析し、効率化。品質を維持向上し且つ効率的に開発するためのフロー検討やタスク整理 (2)改善された開発プロセスに沿ったプロジェクトの推進支援 顧客が改善されたプロセスに沿って進捗良く開発を進めるよう、開発の問題点や改善プロセスの課題化を進め、プロジェクトの推進 (3)開発成果物の管理ツール運用 ドキュメント管理ツールを使った成果物格納システムの運用、および改修検討 ■本事業部の特徴 ・自動車は当社の主力領域で売り上げを牽引している部署となります。国内のほとんどの大手完成車メーカー様と取引があり、近年のシステムや開発体制の複雑化により、品質や効率向上に関するオーダーが増えております。そのため、コンサルとして上流から製品の開発に携わる機会が豊富にあります。 ・その中でも当部署は自動車制御システムや制御ソフトウェアの検証・品質ソリューションを提供しており、シミュレーション環境基盤やモデルの構築、車載ソフトウェア開発の自動化なども進めています。 ・最近は建機メーカーも伸びてきており、実は自動車よりも自動化が進んでいるため、この分野もさらに推進していきます。 ■企業魅力と市場規模 同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。 当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでおり、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【秋田県】ポジションサーチ求人(組込みエンジニア)◆離職率1%以下/有給取得率8割/年休120日◆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先(組込) 住所:秋田県由利本荘市…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

<貴方のご経験を活かせる仕事をご希望の勤務地で一緒に探してみませんか> 現在、案件増加により、組込み系のエンジニアを強く求めております。 「経験を活かして、今よりもワンランク上のエンジニアを目指したい!」 「先進的なプロジェクトに関わってみたい!」 「オフもしっかり充実できる環境で働きたい!」などなど…… このような希望をお持ちの方は、積極的に、ぜひご応募ください。 あなたの経験・スキルを考慮し、最適なプロジェクトをご提案いたします。そして、充実の福利厚生とキャリアサポート、働きやすさでお迎えいたします。 ■職務概要: ご経験やスキルに応じて、同社が取引を行う企業様にて業務を担当していただきます。大手メーカーを中心に有名企業での案件が豊富にあります。 ■配属先について: 興味を持たれている案件や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。 数多くのお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。 ■アサイン予定のプロジェクト例: ・車載製品の開発におけるモデルベース開発/要求分析 ・プリンターファームウェアに関するソフトウェア開発業務 ・IT機器(テープストレージ製品)の制御ファームウェアと管理Web-GUIソフトウェアの開発 ・GUI開発(車載ディスプレイ)のソフトウェア開発 ・ECU組み込み開発動作検証、テスト ■充実した教育制度/入社後のフォロー体制◎: ○人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ○FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ○キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのスキルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ○人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社パソナ

【神奈川】組込みソフトウェアエンジニア◆上流工程へ携われる/年休120日以上/残業20H程度【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

【神奈川】お客様先/プロジェクト別勤務…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【要件定義から保守まで一括受託有/年休120日以上/残業平均20h以下/研修制度充実】 ■業務詳細 お取引先のメーカーの企業様から受託している案件にて組み込みソフトウェアエンジニアとしてご活躍いただきます。車載系の案件が8割以上を占めております。原則複数名での派遣となります。ご本人様のご希望と適性をふまえ配属を確定いたします。いずれの案件も仕様書の作成〜設計の工程をお任せします。待機期間がないよう案件をアサインさせていただきます。待機期間が発生した場合も待遇面に変化はございません。 ※配属が想定される案件 ・車載系の組み込みソフトウェア開発 ・ロボット等の組込みソフトウェア開発(サーボ・モータ制御等) ・モデルベース開発(制御設計) ・MATLAB/Simulinkを用いた仕様設計書の作成等 ■導入事例(凡例) ・自動車分野:完成車メーカー各社 ・産業用機械分野:重工業、設備メーカー、大手電機メーカー等 ・エレクトロニクスデバイス分野:大手半導体デバイスメーカー等 ■当社で働く魅力 ・700社以上の様々な業界のメーカーと取引があり業務の幅も様々です。やりたい業務に対して自ら手をあげチャレンジ出来る制度もあり、なりたい自分へのスキルアップが可能です。 ・顧客の要件定義から評価テストまでを一括で受託する案件も多くあり、断片的な業務だけでなく一連の流れを経験しながら製品開発に携わることが出来ます。 ・エンジニア同士の繋がりも多く、お互いに技術を共有できる環境です。 ■評価制度 エンジニア専属の人事部があり正当な評価が受けられる環境です。スキルとプロセスを合わせた総合評価制を導入し、月1回の定期面談を実施しながら振り返り、目標見直しなどフォローアップしていきます。 ■当社について メカ、エレクトロニクス、エンベデッドおよび製品(エッジ)AIの技術を活用しモノを通じて顧客取引先との共創および関連するテクノロジー提案・開発・提供を行っています。主にメーカー各社を顧客とし、顧客のプロジェクト支援サービス(チーム派遣/構内常駐)、顧客の要望に沿った新規製品の社内受託開発(ODMサービス)を手掛けています。保有する案件は製品開発・要件定義・基本設計・詳細設計といった上流工程に近い部分が約6割を占めております。

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】電動パワートレーンの制御システム開発※軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

池田工場 第1工場内 住所:大阪府池田…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務内容: BEV(電気自動車)やHEV(ハイブリッド車)に搭載される電動パワートレーンの制御設計、またはシステム全体の設計を担当していただきます。 ■業務詳細: ・パワーコントロールユニット(PCU)の制御設計 ・バッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御設計 ・車両走行に関する制御設計および車両での適合評価 ・商品企画を具現化するためのBEV/HEVシステム全体の設計 ・MBD(モデルベース開発)におけるプラントモデル設計(HILS、MILS等) ■部署の特徴: ・室/グループ/チームで分かれた階層により、相談や連携がしやすく、風通しの良い職場です。 ・電動化という新しいテーマに挑むため新設された部署で、電動車両開発の拡大に伴い組織も拡大しています。 ・固定化された概念が少なく、柔軟な変化が可能な組織です。 ・在宅勤務は担当業務や個々の事情により日数に幅がありますが、普通の働き方として定着しています。 ・働きやすい環境を整えるため、執務室の改装やフリーアドレス化にも取り組んでいます。 ■仕事の進め方: 設計業務はチームで進めますが、外装に関しては2名が担当します。電動車両の商品化や量産化に向け、チーム全体で協力しながら開発を進めていきます。各メンバーに大きな裁量が与えられていますが、安全・品質・性能に関わる重要な部分は組織内でしっかり確認しながらプロジェクトを完遂します。他部署やサプライヤー、トヨタ自動車との連携も多く、OEM車両の開発にも携わる魅力的なポジションです。また、アジア地域(タイ、インドネシア、マレーシア)への展開が進んでおり、海外の関係会社との連携も増えていくグローバルな環境が整っています。 ■入社後のキャリアパス: OJTを通じてさまざまな開発経験を積み、トヨタ自動車への出向も視野に入れながらキャリアを広げていきます。将来的には、各テーマのリーダーや新規テーマの創出に携わるクリエイティブな役割を担うキャリアパスを描けます。 変更の範囲:会社の定める業務

TOWA株式会社

【京都市】組み込みソフトウェア ※半導体モールディング装置世界シェアトップ級【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:京都府京都市南区上鳥羽上調…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜東証プライム上場メーカー/半導体モールディング装置の世界シェアトップクラス/フレックス制度導入〜 ■職務概要: ・PLCで動作する半導体製造装置のタッチパネル(Windowsアプリケーション)の画面や操作のソフトをC言語を使用して設計・改造していただきます。 ・上位(Hostコンピュータ)との通信機能(SECS/GEM)の改造設計にも携わっていただきます(通信規格はSEMI規格の通信方式となります)。 ・仕様検討〜設計〜現地評価までの一連作業の対応となり非常にやりがいのある仕事をご担当いただきます。 ・将来的にはプロジェクトリーダー的な役割でご活躍いただくことを期待しております。 ■組織構成 正社員20名(内、管理職クラス2名、リーダークラス2名)、契約社員1名 男女比・・・男性:女性=6:1 ■働く環境について ・フレックスタイム制度について: 両立支援策の対象者が利用できる制度につき、必要に応じて利用されている方が多いです。 保育園の送迎や学校のイベント、ご家族の体調の急変時に利用されている方が多い印象です。 ■本ポジションの魅力: 半導体生産工程は自動化への動きもあり、工場全体の見える化が今後急拡大する傾向にあります。 半導体製造装置以外にAI、IoTやDX(デジタルトランスフォーメーション)への取り組みも含め、デジタル技術への対応も展開を計画しております。 ■取扱製品「半導体モールディング装置」について: ・様々な製品に使用される半導体の製造工程のうち、「モールディング(樹脂封止)」という樹脂によって半導体と外部を電気的に絶縁して封止し、半導体の信頼性を確保する工程の専用装置(半導体モールディング装置)を手がけています。 ・また独自技術である「コンプレッションモールディング技術」は、ウエハーレベルパッケージや大容量メモリといった最先端の電子デバイスだけにとどまらず、LEDや車載用半導体等幅広い分野に必要不可欠となっています。 ・当社のモールディング技術は、最先端から汎用半導体デバイスまで幅広く採用されており、スマートフォン、自動車、LED照明等で皆さんの便利で快適な暮らしを陰で支えています。 ・また、超精密加工技術で新たな分野へ展開する新事業にも取り組んでいます。 変更の範囲:本文参照

株式会社アテック

【兵庫県三田市/実務未経験歓迎】車内カメラのシステム実験評価※月残業20h程/年休121日/教育◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先(三田市) 住所:兵庫県三田市 …

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発/「未来の車」に貢献できます!/手厚い育成環境の中、スキルアップ/年休120日以上かつ福利厚生が充実/住宅手当や家族手当有〜 ■概要 ・近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、その技術に欠かせ いIT系エンジニアを目指せます。(未経験・第二新卒歓迎のポジションです) ※今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。そういった自動車の内部で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発に関わっていただきます。 ■具体的な業務内容 本ポジションについては、「車内カメラのシステムの実験評価」に携わっていただきます。 ・脇見運転や居眠り運転を知らせるシステムの実験評価 ・実際にカメラを用いて、自分で顔の角度を変えながら、問題なくカメラが動作しているかの確認などを行います。 ・実機を使用して「動作チェック」行い、報告書を作成する業務 <他プロジェクト例※ご希望やご経験によっては以下のようなお仕事をお任せする可能性もございます※> ・自動車の内部でエアバックやトランスミッションなど、様々な分野で電子制御『ECU(Electronic Control Unit)』の開発 ・自動運転関連のプロジェクト ・電気自動車関連のプロジェクト 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■教育体制 【しっかりとした研修で未経験から活躍】 ・ベースアップ研修:本社とリモートで繋ぎ、ビジネスマナーやプレゼンテーションなど、社会人の基礎から習得することが出来ます。 ・専門研修:C言語をメインに、エンジニアとして基礎となる部分を学んでいただけます。 ※0〜20のステップで段階的に無理なく学んでいくことが出来ます。 ・マイコン研修:実務で扱うマイコンを用いて寄り実践的な研修を行います。 ※例えば、システムで実際にライトを光らせる研修や、データの移行作業など。 ・プロジェクト別に合わせた研修:各配属先での内容に合わせた研修を行い、不安なくプロジェクトに臨んでいただきます。 ■働き方 ・年休121日(土日休み・大型連休年3回)/月残業も20h程のため、非常に働きやすい環境です ・在宅勤務なども適宜利用をしております 変更の範囲:本文参照

ブライザ株式会社

【未経験歓迎/仙台市】ロータリーエンコー回転角度を測定するための装置のシステム開発◆研修充実◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 顧客先 住所:宮城県仙台市 受動…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

【未経験でも安心の研修制度/大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/働きやすい社風/年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容: エンコーダ角度測定装置開発業務をお任せいたします。 ■キャリアパス: 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援: 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 <教育研修制度> ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 <サポート体制> ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター(国家資格)が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について: 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲:会社が定める全技術職務、職種、業務

株式会社アルプス技研

【長野県諏訪市】検査治具やIoT機器の開発・製作業務※東証プライム/自社エンジニアから愛される企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

お客様先(長野県諏訪市) 住所:長野県…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【地元で長く活躍したい方向け/東証プライム上場/年休120日以上/月残業15.5時間/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇実績あり/育児休暇取得率100%/創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける】 ■仕事内容: お客様先にて社内生産設備向けの検査治具や、IoT機器の開発・製作業務をお任せします。 (1)仕様検討(20%) (2)マイコンFIRM設計(40%) (3)デバッグ、立上げ(20%) ■特徴: メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため、結束力の高さに加え、自宅からの通勤可能性が高いため退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■当社で働くメリット: 【経営の安定】 自己資本比率65.8%で経営安定(※通常40%以上あれば健全)。さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から40年以上、一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】 エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】 年休120日以上/月残業15.5時間/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100%/育児休暇からの復帰率92% ■魅力キーワード: 第二新卒歓迎/U・Iターン歓迎/離職率5.5%以下(業界平均は10%超)/3年連続売上増加/女性管理職実績有/産育休取得率100%(男性含む)/社宅・家賃補助有/資格取得支援・手当有/時短実績有 変更の範囲:会社の定める業務

住友重機械搬送システム株式会社

【愛媛/新居浜】クレーンの自動運転プログラム設計 ※東証プライム上場・住友重機械G【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

新居浜事業所 住所:愛媛県新居浜市惣開…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【東証プライム上場・住友重機械グループ/1978年創業・運搬機、物流システム、駐車装置の総合エンジニアリング会社/60歳まで給与水準そのまま・65歳定年◎】 ◆職務内容:受注した大型クレーン製品の新規製作に伴い自動化ニーズに応じた制御システム開発設計を担当します。自動運転のプログラム設計(仕様書作成)・プログラム作成 自動運転のシステム構築・ハード選定 等をお任せします。 ◎多くの中途入社者はクレーンに関する知識はありません。未経験の方に対しても、研修や0JTを実施し、数年後に活躍できることを期待しています。 ◆自動化クレーンについて:港湾において鉄鉱石や石炭などの原材料等を積載した船舶からの荷役に用いる連続アンローダ(CSU(Continuous Ship Unloader))です。その他には世界に先駆けてレール不要のタイヤ駆動式のRTGの自動化を実現し、需要が急速に高まりつつあります。また、同社のクレーンは造船向けに圧倒的なシェアを誇っています。 ◆当社の特徴・魅力: ◇2015年に住友重機械搬送システムが三菱重工マシナリーテクノロジー(株)の搬送システム事業を統合し、2018年10月より、東証プライム上場・住友重機械工業株式会社の100%出資会社になりました。福利厚生が親会社と同一で、非常に手厚い制度が整っていることが特徴です。 ◇住友重機械の伝統ある搬送システム事業は、1912年(大正元年)に天井クレーン1号機を完成させて以来、100年にわたる業界トップレベルの技術力と、中小型天井クレーンから超大型クレーン、連続アンローダ・ばら物搬送システムに至る運搬機械事業と、物流システム事業及び機械式駐車場事業展開してきました。 ◇大手財閥系グループということもあり、各種福利厚生や休暇制度等も整っています。年間休日124日と長期就業しやすい環境です。 ◇大手メーカーでは50歳以降は給与の引き下げを行う会社もある中、同社は60歳まで給与水準は変わりません。65歳まで就業が可能です。

株式会社ヒップ

【三重/四日市】工程装置処理システムの開発 ※所定労働7h/研修制度◎/上流工程でキャリアアップ実現【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先 住所:三重県 受動喫煙対策:屋…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』/上流工程へのキャリアアップ可/安心のフォロー体制/研修制度充実/低い離職率/常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務: 工程装置処理システムの開発要員としてご活躍いただきます。 ■上記他、当社が保有する案件について: 当社は「生涯技術者」を理念に、上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品(液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など)、通信、OA機器(携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど)、航空機、各種製造装置等などをお任せいたします。 ■充実した研修制度: 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制・設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しており、受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈しています。 ■当社の魅力: 「心の福利厚生」:技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策がございます。 ◇営業担当による密なフォロー:各営業担当はしっかりとフォローできる人数(20〜40名)を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ◇年1回の営業所集会:社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ◇メンター制度:異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあります。 ◇社内掲示板:特定派遣での就業は、派遣元企業への帰属意識がなくなりがちだと一般的に言われておりますが、当社は社内掲示板を活用しており、異なる派遣先社員と技術的な質問からおすすめのお店まで、幅広く情報交換することができます。 ◇社内交流イベント:全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

株式会社レスター

【川崎】エンジニア◆自動車、画像処理関連の制御系や組込系システム開発◆東証プライム◆年休125日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先(川崎) 住所:神奈川県川崎市 …

500万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜東証プライム上場のエレクトロニクス商社/社員の成長を後押しする制度充実/年休125日・完全土日祝休み・フレックスと働きやすい環境◎〜 ■業務内容: ・自社製品開発 ・自動車、画像処理関連の制御系 ・組込系システム開発 上記の開発に関して、設計〜実装〜評価まで一通り業務を担当いただきます。 ■当社について: 当社は、東証プライム上場企業である株式会社レスターホールディングスの100%出資会社で、LSI・FPGA設計開発分野に特化した技術集団です。 大手電機メーカーとの取引実績も多数あり、安定して業績を伸ばしています。お客様との長期の取引実績により、SONY製CMOSイメージセンサのキーとなる技術(=特に論理設計・評価・検証)を一貫して受託している為、契約の安定性があります。常駐先では当社社員がリーダーを務め、プロジェクトのリーディングも行っています。 ■レスターグループの魅力: ◇レスターグループが目指す未来を創り上げるのは、社員の一人一人の力です。積極的に挑戦できるフィールドで責任ある仕事を任せられることにより、日々の業務を通じて成長できる環境があります。また、社員それぞれが持っている力を最大限発揮できるよう、ビジネススキル、ヒューマンスキル、マネジメントスキル等を習得できる様々な研修等を実施し、能力開発を図っています。社員一人一人の成長がレスターグループの成長を支えています。 ◇フレックスタイム制度、育児・介護による時短勤務制度等を導入し、様々な働き方をすることができます。その他、有給休暇に関する制度、育児や介護に関する休暇制度などの充実も図り、多様なライフスタイルに合わせ、社員が生き生きと働ける環境を整えています。

株式会社ベリサーブ

【休日Web1day選考会:3/8(土)】<リーダー候補>品質保証コンサルタント~QAエンジニア【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

1> 本社 住所:東京都千代田区神田三…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成/SCSKグループ◆過去最高売上高更新中/大手企業中心に取引実績約1100社/開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍/資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金あり/フレックス制度や住宅手当・退職金・再雇用制度あり】 ■スケジュール 3月8日(土) 1人最大2時間を想定 会社説明(30分/人事) 面接実施(30分〜1時間/現場2名) フォロー面談(30分/人事) 1日で内定まで完結する選考会です ■職務概要 経験スキル・希望によって適したポジションにて幅広く選考します。 自動車分野における業務をご担当頂きます。 ◇品質PMO:プロジェクトマネジメント支援全般を担当。プロジェクトマネジメントの標準化、ツール、テンプレートの検討、計画、テスト工程管理、プロジェクト推進 ◇プロジェクトマネージャー:各種システム開発におけるプロジェクトの進捗・品質・収益管理を担当。品質保証プラン(全体テスト計画、個別テスト計画)の企画/設計/顧客折衝、プロジェクトマネジメント全般業務。 ※基本的にはプライムで案件を受けており、お客様と直接やりとりをしながら、品質のプロとしてシステム開発プロジェクトに携わります ◇品質保証コンサルタント:ソフトウェアの品質保証に係わる全般を担当。顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断、テストプロセス改善、規準の作成、標準化推進支援 ■モビリティ事業部の魅力・特徴 ・自動車は当社の主力領域で売り上げを牽引している部署となります。国内のほとんどの大手完成車メーカー様と取引があり、近年のシステムや開発体制の複雑化により、品質や効率向上に関するオーダーが増えています。 そのため、コンサルとして上流から製品の開発に携わる機会が豊富です。 ・当部署は自動車制御システムや制御ソフトウェアの検証・品質ソリューションを提供しており、シミュレーション環境基盤やモデルの構築、車載ソフトウェア開発の自動化なども進めています。 ■働き方 ・平均残業時間:24時間 ・賞与実績:2023年度実績:5.3ヶ月 ・平均有給休暇取得:11.8日/年 (2022年4月〜2023年3月) ・離職率:4,37% ・中途入社割合:78,4% 変更の範囲:会社の定める業務

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