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三菱電機ソフトウエア株式会社

【兵庫】電動パワーステアリング制御装置ソフトウェア開発（リーダークラス）◆三菱電機G／複利厚生充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、電気・電子制御設計・開発

姫路事業所住所：兵庫県姫路市千代田町…

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600万円〜999万円

正社員

■業務内容：＜業務概要＞メルモビ製EPS-ECU（コントロールユニット）のソフトウェア開発に従事いただきます。EPSは電気モーターを使用し、ドライバーのハンドル操作を支援し滑らかな乗り心地を実現する技術です。今回はEPS-ECU製品に組み込むソフトウェアを開発する設計エンジニア、開発サブリーダーを募集しています。設計エンジニアは、顧客要求を分析し製品の仕様を設計する業務がメインとなりサブリーダーはリーダーとともにソフト開発をとりまとめ、推進する業務がメインとなります。（1）開発体制について： EPS-ECUのソフトウェアをメルモビと協同で開発しており、プロジェクト(車種)毎にチームで取り組んでいます。エンドユーザーは、国内、EU、中国の様々な自動車メーカーおよびコラム（ギア）メーカーです。（2）開発フェーズ：私たちが担うのは開発フェーズです。車載ソフトウェアの開発プロセス規格”A-SPICE”での定義に当てはめると下記のプロセスエリア(業務領域)をメインに担当しています。特に上流開発(製品設計領域)に携わります。・システム設計におけるシステム要求分析（SYS.2)、システムアーキテクチャ設計（SYS.3) ・ソフトウェア開発における、ソフトウェア要求分析(SWE.2)、ソフトウェアアーキテクチャ設計(SWE.3)、ソフトウェア結合および結合テスト(SWE.5)、ソフトウェア適格性確認テスト(SWE6) 　 ※私たちの開発では、段階的な機能実装を計画し、各段階でVサイクルを数ヶ月毎に繰り返しながら、量産ソフトウェアを完成させます。なお、ソフトウェア詳細設計および、ユニット構築（SWE.3：コーディング工程）以降は自社の別部署（ソフトウェア開発の実装部隊）に引き渡します。ソフトウェア開発の実装フェーズに移行すると、設計仕様に関する問い合わせを実装部隊とやり取りしますので、顧客要求　⇔　自社実装部隊　の間のブリッジエンジニアとしても活躍頂きます。但し、開発中に必要となる社内評価用ソフトウェアはコーディングを含め、自部門内でも制作しますので、開発プロセス全体に携わることができます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ゼンショーホールディングス

【品川区】IoTソフト開発担当（MGR候補）／店舗・工場の生産＆品質向上に貢献 ※プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都港区港南2-18-1…

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600万円〜999万円

正社員

【国内外食業界でシェア率トップクラス/世界各国に展開中/世界から貧困と飢餓を撲滅する/生産性向上・省力化・品質安定化に向けた根幹】 ■採用背景：当社では技術革新による企業成長を掲げ店舗、工場の生産性向上・省力化・品質安定化・コスト削減を実現する様々な機器、システムの内製化を推進しています。また、2021年10月には経済産業省が定めるDX認定制度に基づき「DX認定事業者」としての認定を取得し、DXによる新たな価値の創造にさらに積極的に取り組んでいます。 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】・店舗、工場の生産性向上、品質安定化を実現するためのシステム開発業務をお任せします。※日本を始め、世界各国に広がるゼンショーグループの店舗や工場すべての現場が対象です。・現場での観察を通じて問題の本質を見極め、Try&Errorを繰り返しながら課題解決のための最適な手段を自ら設計、開発し現場へ提供していただきます。プロダクトアウトではなくマーケットインの発想でステークホルダーに対する新たな価値創造のため、日々の業務に取り組んでいます。ユーザーも実践の場もグループ内にあり、開発に関わる全てのプロセスに携われることができるのが当社ならではの強みであり、自身の仕事の成果が会社の成長にとどまらず社会問題の解決に貢献していると実感できる点も、やりがい、喜び、達成感に直結しています。 ■当社について：縮小傾向だといわれた日本の外食市場で、当社のメインのフィールドであるファストフードの市場はこの18年間で9,000億円程伸長しています。世界の飢餓人口8億2,100万人（約9人に1人）といわれる今、「世界中の人々に安全でおいしい食を手軽な価格で提供する」を企業理念として、原材料の調達から製造・加工、物流、販売までの全てを自社管理下で行う独自の「MMD（マス・マーチャンダイジング・システム）」によって食料の偏在を無くし供給の絶えない持続可能な仕組み作りを行います。変更の範囲：本文参照

株式会社マイスターエンジニアリング

【栃木】自動車関連の組込みソフトウェア開発 ◆大手IT企業での開発業務／WEB面接可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先(栃木県) 住所：栃木県受動喫…

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400万円〜899万円

正社員

【残業時間平均20時間／多角的事業展開での安定性◎／エンジニアを大切にした社内制度で長期就業可能な環境】組み込みソフトウェア開発職を募集します。 ■業務詳細：・コネクテッドアプリ開発業務支援をお任せします・車載器搭載アプリ、NAVIアプリ、CarPlay/AndroidAuto、HOMEアプリ、車両データ収集機能の開発・仕様策定/要求分析及び仕様書作成、技術調査及び資料作成（和文／英文の双方あり）・プロジェクト管理、各種調整、Ｑ＆Ａ対応、各開発イベントの対応、機能検証及び不具合解析の実施、CANデータ帳票対応 ※コーディングは基本ありません ■現場研修について：現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■当社の魅力：（1）派遣先の企業様と信頼関係が構築出来ているメーカー様との取り引きがほとんどです。加えて、主力事業を2つに分けることで経営の多角化を図っており、安定した財務基盤がございます。また、当社の請負では人事権は当社が持っております。その為、1つの顧客に10年以上在籍する従業員がいる等、個々人のキャリアに合わせた業務が可能です。（2）2018年度より30代の新代表取締役社長の下、2018年7月には新オフィスへの本社移転も完了し、あらゆることを刷新する第二の創業期にあることから経営に高い柔軟性がございます。（3）マイスター＝MYSTARとは、造語で「人生という舞台において、全て己がスターであり、各々が主役である」という思いが込められています。当社の財産は「人」。人間として、エンジニアとして成長してもらうため、社員教育に注力しております（研修制度や資格取得補助制度等）。また、当社ではメンター制を導入し新入社員1名に対し必ず1名の先輩がサポートしています。その他、福利厚生や社員間交流会の実施等を通して、社員一人一人の人生の充実をバックアップしています。

株式会社トップエンジニアリング

【関西／ソフトウェア・組込み開発エンジニア】シニア歓迎！／知見を活かし働き方改善を！／年休124日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

関西圏（大阪・兵庫・京都・奈良・滋賀・…

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400万円〜799万円

正社員

〜エンジニアファーストな社風／独自のキャリアパス制度／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎〜 ■業務内容：大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、ソフトウェア・アプリケーション開発を中心に業務をお任せいたします。日本を代表する大手製造業をフィールドに、あなたのご希望をしっかりと伺い、最適な業務へのアサインを行います。 ■業務詳細：設計（組み込みソフト、制御プログラム、ファームウェア　等）、プログラミング、評価等をお任せします。将来的にはPM、リーダーとして後輩への指導及びマネジメントを行って頂き、業務の幅を広げて頂くことを期待しています。　 ■主要取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループなど大手・中堅メーカー、IT企業を中心に200社以上 ★こんな方におすすめ★ ・プロのエンジニアとして生涯技術を追求したい方・仕事とプライベートを両立して働きたい方・研修制度を活用してスキルアップを続けたい方・今後成長する業界、会社で長期就業したい方・将来就業先への転籍も考えたい方・とにかく技術、ものづくり、プログラミングが好きでずっと続けたい方 ■当社の特徴：・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。・JDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります。・年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ※弊社採用サイト(　https://blog.topeng.co.jp/　)も是非ご覧ください！

株式会社モンスターラボ

大規模DX推進／エンタープライズ／エンジニア／フルリモート可能

コーディング、Web・オープン系プログラマ、オープン系SE

東京都渋谷区広尾1-1-39 恵比寿プ…

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650万円〜900万円

正社員

レガシーマイグレーションやモダナイゼーションなどの大型プロジェクトにおいて技術者としてクライアントへの価値提供を行っていただきます。業務基幹システムもしくは、クラウドネイティブなシステム開発案件にて、技術リードとしての役割をになっていただきます。 ※クライアント先に常駐しないリモートワークがメインです・基幹システム系の提案、要件定義、設計、開発、維持までユーザーサイドにたってビジネス、SIを提供（SoR領域）・開発メンバーの設計＆ソースコード等各種成果物レビューの実施し開発プロセス改善など上流から携わります・移行元となるレガシー系システムの調査・分析作業（COBOL、PL/I、アセンブリ等）・移行先のクラウドプラットフォームの設計構築（AzureやAWS）・エンタープライズアーキテクチャのあるべき姿のコンサルテーション

ビートテック株式会社

【東京／面接1回】組み込みエンジニア※配属先の最終決定権はエンジニア／前給保証・経験者全員年収UP【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都品川区西五反田7-2…

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350万円〜799万円

正社員

◎エンジニアのスキルアップが経営の最重要課題／配属先の最終決定権はエンジニア本人／資格取得お祝い金100種類以上 ◎エンジニアの働きやすさ・生活も重視／テレワーク8割／月平均残業時間20時間エンジニアの成長を本気で考えている当社だからこそ、他にはない特徴がございます！＜特徴（1）案件のアサイン方法＞通常営業担当が常駐先とエンジニアのアサイン先を決めてしまうところ、当社では配属先の最終的な意思決定権が営業ではなく、エンジニア本人にあります。エンジニア本人が打診された案件の内容や条件を確認し、承諾すればアサイン確定となります。本人の希望に合わない場合（スキルアップに繋がらない案件内容、働き方等）は再度営業担当が案件を探し直します。＜特徴（2）エンジニアのスキルアップに繋がる案件でなければ待機を厭わない＞待機を減らしたいという想いはもちろんありますが、案件がエンジニアのスキルアップに繋がらないと判断すれば待機を厭いません。エンジニアが配属先でスキルを伸ばせず腐ってしまうのであれば、待機期間とし自己研鑽に充てていただきたいという方針です。待機期間には自社開発のシステムに携わっていただくもしくはe-learning等自己研鑽に従事いただきます。 ※待機期間の給与は100%支給します。また、上記方針はありますが実際の待機率は5%程度です。 ■当社の魅力が詰まった資料です！社員インタビュー記事も載せているのでぜひご覧ください！ https://good-for-job.com/slide-player/225 ■業務内容： Webシステムを中心とした、業務アプリ開発等のITソリューションサービスを提供する当社の組み込みエンジニアとして最新技術に絡めた案件に携わって頂きます。＜職務詳細＞・電気自動車システムの電池制御ソフト・ファクトリーシステム・モバイル端末システム開発・通信制御開発(基地局、中継局、交換機、無線プロトコル) 変更の範囲：会社の定める業務

株式会社クロノステクノロジー

【名古屋市】スキルよりお人柄重視！のSE（組み込みorアプリ）〜チームで仕事／相談しあえる／上流有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞名古屋顧客先住所：愛知県受動…

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400万円〜599万円

正社員

■採用背景：お客様より多くの依頼をいただいておりますが、すべてに対応ができていない状況のため、体制強化のための採用です。また、今後は請負案件の比率を増やしていきたい、現在はパートナーにお願いしている業務も今後は内製化していきたいと考えているため、力を貸していただける仲間を募集します。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】見積作成・要件定義・設計等上流工程から納品までお任せします。 ■業務詳細：ご経験やスキルによって下記、いずれかをお任せします。１、防犯や防災用カメラの制御お客様は国土交通省、警察、工場など幅広く、防犯や防災用カメラの制御システムの構築を行っていただきます。 3ヶ月サイクルで対応をしており、防犯や防災といった安全に関わる業務のため、やりがいにもつながり、責任ある仕事です。業務に慣れてきたら複数案件のご対応もいただきます。２、業務系アプリ主に自動車部品メーカーの生産管理系のシステム、電子取引や購買などのシステム構築を行っていただきます。年単位のプロジェクトが多く、複数案件のご対応をいただきます。 ■組織、環境： 10〜15名のチームで業務を行っています。中途社員も多く活躍しており、チームの仲や雰囲気は親しみやすく、相談などもしやすい環境です。土日祝休み、有給もとりやすい環境です。残業は上流工程に携わっていただくと、現状は多くなっておりますが、今後、残業も減らしていくためにも新しい方にご入社いただきたいと考えています。 ■魅力：・早い段階から裁量権大きく業務をお任せしていきたいと考えているため、スキルアップや成長につながります。面倒見の良い社員が多く、抜群のサポートが整っていますので失敗を恐れずに挑戦できる環境があります。・社員同士の仲も良く、社風も◎！困った時には助け合える関係です。・お客様は既存の大手企業様や官公庁などが多く、人々の安全にもつながる業務のため、やりがいにつながります。変更の範囲：会社の定める業務

ＡＲＡＶ株式会社

【東大前駅徒歩1分】建設＆産業機械の遠隔・自動制御ソフト設計〜小規模チームで裁量権大！フレックス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都文京区向丘2-3-1…

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600万円〜899万円

正社員

〜建設現場のDX・自動化を目指すスタートアップ／福利厚生充実／フレックス〜 ■業務内容：・建設／産業機械を自動制御するため、センシング、行動計画部、アクチュエータの制御これらを構成要素とする自動制御システムの設計・建設／産業機械を遠隔操作可能とするため、ネットワーク通信、ファームウェア、アクチュエータこれらを構成要素とするシステムの設計・顧客の要望にもとづく遠隔・自動制御のシステム提案・エレキ、メカ設計チームとの連携による遠隔・自動制御システムの最適化 ■ポジションの魅力：当社は業界の先端技術を取り入れ、建設機械の遠隔操作や自動運転を推進しています。最先端の技術開発に直接携わり、業界に新しい価値を提供できるポジションです。小規模なチームで裁量権が大きく、開発から実装まで一貫して携わることができます。自動制御技術のスペシャリストとして成長できる環境が整っています。 ■当社について：当社は建設現場のDX実現を目指し「遠隔操作」と「自動運転」を中心とした事業を展開しています。向こう30年にわたって、建設業界に必要となるのはロボット工学を用いた遠隔化や自動操縦だと強く認識しています。今後、建設業界が直面していく課題を解決するためのソリューションをハード／ソフトを横断して提供し、社会課題解決に貢献したいと考えています。変更の範囲：会社の定める業務

バイスリープロジェクツ株式会社

【宮城県/古川】ソフトウェア開発※車載電装品◆残業月20h程度◆年休125日◆在宅ワーク週2〜◆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

古川事務所（アルプスアルパイン古川工…

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400万円〜649万円

正社員

＜＜「技術による社会貢献」を経営理念としてシステム開発を行う当社にてソフトウェアエンジニアとして対応していただきます＞＞ ■職務内容：自動車関連業界における車載電装品に関する組込みソフトウエア開発などを対応していただきます。 ■事業詳細や市況感：大手自動車メーカーでは車載電装品メーカーからの高機能なデバイスを求めています。バイスリープロジェクツでは自動車部品メーカーからの依頼を受けて車載電装品の組込みソフトエアの開発を行っています。今後は更なる事業拡大に向けて増員で募集を行っています。 ■当社の特徴：当社は計測機器、組込システムの開発に強みをもつ企業です。国内・海外問わず、大手製造業への実績が多数あります。柔軟で且つ新しい創造を大切にする研究を行う中で、経済産業省の支援を受けてAIを用いた外観検査装置を開発し、大手自動車メーカーをはじめ多くのニーズをいただいています。当社の開発力を評価いただき、売上の9割を上場企業から獲得しています。

スマートインプリメント株式会社

【静岡県・裾野市／職種経験者】車載制御システム開発◇先進自動車開発に貢献／リモート可／キャリアパス◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

【客先常駐】静岡県裾野市住所：静岡県…

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500万円〜899万円

正社員

◇◆技術で顧客を牽引する、技術力のある技術者を大事にする会社で、あなたらしい「強み」の発揮の仕方を考えませんか？◆◇ ■業務概要：大手自動車メーカーにおける車載制御システム開発に携わります。車両メーカーの最重要開発パートナーとして、制御仕様開発など、単にソフトウェア開発するだけでない付加価値を提供します。また、eVTOLや宇宙関連、MaaS（Mobility as a Service）、RaaS（Robotics as a Service)、LaaS（Logistics as a Service）に関わるソフトウェア開発にも参入しております。 ■具体的な仕事内容：スキルに応じて以下の次世代向け自動車制御システムの開発をお願い致します。車載ECU開発（AUTOSARに準拠したプラットフォームソフトウェア開発）に従事。チームで開発の主担当として業務いただきます。・ADAS開発：縦／横制御系、緊急回避系、周辺監視システム等に従事・最新車載トレンド技術（OTA、サイバーセキュリティ、IVI）の開発に従事・IVI（車載インフォテイメント）の開発や、その手段とするxR（AR、MR、VR等）開発に従事 ※上記を中心とした主に先進安全領域の上流開発を担当 ■使用ツール・言語： Matlab/Simulink、C言語 ■身につくスキル： AUTOSARの知識、車載用マイコンの知識、C言語、アセンブラ言語、Github、HILS、Jira、オシロスコープ　等 ■組織体制：各チーム、全体で15名程度（各工程でチーム体制） ■キャリアパス： ADAS案件の大半を上流から取り扱っているため深部に携わることが可能です。専門分野で組織を区切っていないため、部署異動せずに専門外の案件も平行して挑戦でき、マルチタレントを目指すことも可能で、当然成果に対するインセンティブは年齢に関係なく支払われます。

本田技研工業株式会社

【名古屋】車載用通信システム研究開発#4572【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

ソフトウェアデファインドモビリティ開発…

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600万円〜1000万円

正社員

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI（車載インフォテイメントシステム）／テレマティクスユニットシステム研究開発における・DAQシステム（データ収集システム）の要求仕様の策定、検証、テスト・車載機器を通した各種データの収集・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関等様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。 ■開発ツール：プロジェクト管理ツール（JIRA等）、UMLモデリングツール（Rhapsody等）、Linux、Android系のソフト開発環境　等 OS：LinuxOS、AndroidOS、iOS　等 DB・サ−バ：Oracle、MySQL、Hadoop、AWS／CICD／Git／Docker等言語：Perl・PHP・Python・Javascript・CSS・Ruby・Java・C／C++・C#・Swift・Objective-C等通信：LTE、4G、5G、Wi-fi、Bluetooth、NFC、CAN、MOST、Ethernet　等 ■魅力・やりがい：大規模ソフトウェア開発をリーディングするプロジェクトマネジメント業務を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。変更の範囲：本文参照

オートリブ株式会社

【茨城/つくば】ステアリングホイール関連デバイス制御用ECUの開発＜設計orプロセス担当＞業界不問◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

ジャパンテクニカルセンターつくば住所…

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500万円〜1000万円

正社員

〜世界大手の自動車安全システムサプライヤー／世界シェアトップクラス製品保有／グローバル連結で売上高70億ドル超／より多くの人の命を救う〜 ■ポジション概要：国内完成車メーカー向けのステアリングホイール周辺に搭載されるECUの開発、及び、支援業務をお任せいたします。＜設計担当＞・セーフティに関するイノベーション製品の企画、開発・ECUの先行開発、量産設計（主にSYS.1〜SYS.5）＜プロセス担当＞・開発プロセスのプロジェクト毎のテーラリングと継続的なアップデート、グローバルとの連携・アライン ■業務内容：（1）グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案（2）国内カーOEMとの技術的な折衝、DR、プロジェクト管理（3）システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング・要求仕様書作成、設計・試作・評価・DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価・サプライヤ（Tier2及びTier3）とのDR、サプライヤの工程監査（4）海外拠点との連携（DR、ベンチマーク）（5）特許取得 ■キャリアパス： ECU技術の開発エンジニアとして、オートリブのグローバルの各拠点や自動車メーカーなどと連携しながら、さまざまな衝突安全製品の開発に関わり、ゆくゆくはご自身の裁量で開発することが可能です。例えば、リーダーとなり今後更にニーズの高まるセイフティ領域における設計技術を向上させることができ、マネージャーとしてはグローバル共通プラットフォームを用いたプロジェクト運営にも関わることができます。 ■業務の魅力： ◎お客様である日本の完成車メーカーから当社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。 ◎自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、英語の実務能力も確実に身につけられます。 ■英語について業務には翻訳ツールを使用している為、読み書きが出来なくても業務において支障はございません。会議においては英語が得意な社員にメインで話して頂く等の工夫をしている方々もおります。

東芝情報システム株式会社

【川崎】組込みエンジニア◆車載・社会インフラ・メモリ◆東芝グループ／フレックス／福利厚生充実◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：神奈川県川崎市川崎区日進町…

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550万円〜799万円

正社員

【大手自動車部品メーカーと取引実績あり／残業月平均26時間／フレックス】 ■仕事内容：・当社の組込みエンジニアとして車載・社会インフラ・メモリデバイスなど最先端のソフトウエア開発をお任せします。・案件によっては上流工程から携わることもあります。【変更の範囲：会社の定める業務】【案件例】・車載：メーター、画像認識、自動運転、ADASなど高度な車載ソフトウェア開発・社会インフラ：駅務システム、ETCシステムなど公共性の高い機器のソフトウェア開発・メモリ関係：メモリ・コントローラ開発 ■働き方：・月残業平均26H ・約半数が在宅勤務を実施中（※各プロジェクトによって異なります） ■当社の開発の強み：・当社はOEM／Tier1様と連携して車載関係のソフトウェア開発に携わってきました。車載カメラ・各種センサ情報をもとに画像／信号処理を行い、人、物、レーン等を検知／判断する自動運転／ADASの研究や開発を進めています。・先端開発（Matlab／Simulinkを使った各種モデルベース開発、DNNを用いた画像認識（自動運転／ADAS向け、社会インフラ向け）開発を行っております。 ■当社について：当社は30年以上、大手自動車部品メーカーと取引実績が有り、保有する高い技術力で様々なプロジェクトに参画して参りました。株式会社デンソーとの資本提携により、さらに高度な車載分野の開発力強化に加え、メモリ・ストレージ、社会インフラなど多岐にわたる事業展開により経営が安定し企業としての成長につながっております。技術者としてソフトウェア開発における圧倒的な技術力を磨く環境がございます。 ■株式会社デンソーとの資本提携について： 2017年4月にIoTを活用したモノづくり、高度運転支援・自動運転などの分野での協業強化を開始。今後も戦略パートナーとして組込ソフトウェア事業、IoTを活用したモノづくりなどにおける協業関係や資本関係の強化検討を進め、2018年4月に資本提携。世界中のすべての人にとって安心で安全なクルマ社会の実現に取り組んでいきます。変更の範囲：本文参照

株式会社ａ‐ＬＩＮＫ

【横浜／自社勤務】組み込みエンジニア（メンバー）〜プライム案件／年休124日〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：神奈川県横浜市港北区新横浜…

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350万円〜649万円

正社員

〜自社勤務／組み込み開発(メンバー)／プライム案件／上流工程に携われる／残業平均20〜30h程度／年休124日〜 ■概要提案型受託事業による様々なプロジェクトに携わっていただきます。デジタル複写機、プリンタ、その他IoT機器へのへの組み込みソフトなどのファームウェア開発をお任せいたします。 ■業務詳細『提案型受託事業』として2003年の設立以来、顧客が提示する仕様書に基づく受託開発ではなく、当社側から顧客の開発目的・要件に基づいた製品提案・仕様提案を行うことを基本としています。上流から顧客と共同開発している開発プロジェクトにおいて、企画〜設計、開発、テストまで一連の開発工程を一気通貫で担当していただきます。 ■開発環境・言語：C/C++, C#, JavaScript, Python ・OS：Linux、Windows、AWS、Azure 等 ■開発実績・複合機向けプリントアプリ開発案件：iOS/Android　スマホアプリ（Wi-Fiプリント、クラウドプリント）・画像解析　クラウドプラットフォーム開発案件：クラウド(AWS)、Webアプリ・自社開発にも事業を拡げています ■配属組織 20代−60代まで幅広い社員が活躍しております。プロジェクトごとにリーダー1名、メンバー5名程度のチームで構成されております。 ■主要顧客主要共同開発先は一部上場の装置メーカーとなります。また、新しい技術を使ったテーマ企画、商品開発が多く、先端の開発を目指している顧客からの請負も多いです。 ※スキルキーワード：SmartDevice、IoT、DeepLearning、AI、音声/画像認識、各種センサー制御など ■当社の特徴・常に高い技術レベル、新規技術の獲得を目指し、自主テーマ開発や新規技術・製品に触れ、企画・提案に取り組む機会を得られる環境づくりに努めています。

マリモ電子工業株式会社

【長野県上田市※移住手当有】組込みソフトウエア設計 ※受託開発100%／残業20ｈ／年間休日126日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：長野県上田市諏訪形1…

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300万円〜549万円

正社員

〜UIターン歓迎！引越手当・家賃補助あります！／平均残業時間20時間、年間休日126日で働き方◎／業界未経験大歓迎！〜 ■業務内容ソフトウェア開発、電子回路開発を行う当社の組込みソフトウェア設計をご担当いただきます。様々な機器に組み込まれて動作するソフトウェア開発業務において、要求分析など上流工程から設計書、検査仕様書等ドキュメント作成、コード作成、単体／結合／機能／システムテストの実施といったソフトウェア開発工程を全て行います。 ■組織構成所属いただく技術部には、全体で70名おり同じソフト設計を担っている方は全員で50名ほどです。 ■事業内容電気製品の中に必ず入っている電子基板の回路図を作っております。接続図や部品票を作り、専用のメーカーに依頼し、完成したものの検査までを行っています（量産は行っていません）。基板の上に乗っているICの中身の回路設計も行っています。お客様のほとんどは、メーカー様で他に研究機関や大学とのお付き合いもございます。開発する製品は、インフラ系の制御基板、計測器、検査装置など多岐に渡ります。打合せは原則オンラインやお電話がメインですがお客様の製品なので、製品が外に持ちだせない場合お客様先に訪問することもあります。開発にかかる期間は、基板が3〜4ヶ月、ソフトウェアが短くても2〜3ヶ月となります。2〜5名のチーム体制により開発プロジェクトを遂行するため、単独で動くことはありません。常時20件以上、年間80〜90件のプロジェクトが稼働しておりますが、基本1プロジェクトに専念いただきます。 ■当社の特徴設立以来、制御・計測系のソフトウェア開発・電子回路開発を一貫して主業務とする設計開発専門の会社です。将来の展開を見据え、上田周辺から首都圏まで受注範囲を広げています。お客様の新しい製品開発のお手伝いに特化し40年以上歩んできているため、「高い技術力」が強みです。社員の9割が技術者で、常に新しい技術を取り入れているため、製品開発を支援する技術力には自信があります。メーカーは常に新しい製品を開発しているため、継続的にニーズがあり、引き合いをいただくことが多いです。ハード設計（回路設計）は新規、ソフトウェアは既存のものへの機能追加・機能修正がそれぞれ多いです。変更の範囲：会社の定める業務

ピットデザイン株式会社

【大手町／リモート可】ローカルデバイスエンジニア◆自社製品開発／ナンバー認識型の駐車場システム【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都千代田区大手町2丁目…

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550万円〜899万円

正社員

〜上流工程の経験が詰める／大型商業施設の駐車場に導入／画像認識技術を生かした駐車場システム／新しい技術を取り入れる社風／業績好調〜＜当社について＞駐車場運営をより効率的に行うためのアプリケーション、機器を開発しています。 AI技術やスマホを使ったシステムなど駐車場業界初の試みを多数行い、お客様から高い評価を得ています。 ★スマートパークについて https://www.pitdesign.jp/smartpark/ 車両ナンバー認証カメラで車両情報をデジタル管理するシステムです。導入により、無断駐車の減少・精算のデジタル化（業界初）による渋滞緩和など様々な効果が得られます。スマホアプリとのAPI連携によりお客様のCX改善にもつながります。 ★業績好調／お客様からの引き合い多数ストック型のビジネスを行うことで安定した収益を維持しており、空港や大手商業施設からの引き合い多数です。新築からリプレイスのご依頼まで様々なニーズをいただいております。 ★スキルアップ環境ありフロント〜バックエンド〜インフラまで一気通貫で開発を行っております。ゆくゆくは要件定義など上流過程からプロジェクトに関わることができます。勉強好きな方も多く、ご自身のスキルを高めることのできる環境がございます。急拡大中の組織で、リーダーやマネージャーを目指すことが可能でありながらプレイヤーとしてもキャリアパスがございます。 ■仕事内容当社システム・サービスを構成するクラウド、モバイル、ローカルデバイスのうちローカルシステム・デバイス全般の開発を担当していただきます。(機器UI開発、通信I/F・制御開発、料金計算ロジック開発等) ■開発環境・開発言語：C# ・フレームワーク：.NET Framework ・データベース：MySQL ・開発環境：Visual Studio ・その他：Git/Backlog/Microsoft Teams ■働き方について・週に1・2回のリモートワーク制度の導入など、柔軟な働き方が可能です。・新しい技術の導入や取り組みに対して、失敗を恐れずに挑戦できる環境です。提案すること自体が評価されます。・フラットな組織です。他のエンジニアと密に連携しアイデアや意見を積極的に交換しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【愛知／安城】＜完成車の性能向上をリード＞制御開発エンジニア（電動パワトレイン／DENSO）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

安城製作所住所：愛知県安城市里町長根…

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600万円〜1000万円

正社員

〜電動化の先端に関わる仕事／福利厚生◎／国内最大級の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／年休121日〜 ■採用背景：・デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。・今後益々、電動パワトレインシステムに対する高機能化・高性能化のニーズはグローバルに高まっていきます。・電動先進技術が必要な開発プロジェクトを通じて、ご自身のシステム設計や制御設計のスキルを磨き、未来のモビリティ社会作りにチャレンジしていくエンジニアを募集しています。 ■業務概要：下記業務をご担当頂きます。技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。 ■業務詳細：電動パワトレインシステム／制御の開発エンジニア（役割：電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発）・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義・電動パワトレインシステムのモータ制御設計・電動パワトレインシステムの機能安全設計・電動パワトレインシステムの標準化設計【インプット】顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・デンソー製品の制約【アウトプット】製品と制御の要求仕様 ■描けるキャリア：システム・製品開発プロジェクトリーダー ■体制・教育： OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ■職場環境：・若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。・在宅勤務OK（当部署の在宅勤務率50％） ■当部署の社員インタビュー記事「挑戦の文化」「世界に誇る技術力」でモビリティ業界の変革をリードする https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/bizreach_powertrain/ 変更の範囲：会社の定める業務

矢崎総業株式会社（矢崎グループ）

【静岡県裾野市】自動車用電装品の先行開発および開発企画【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

静岡県裾野市住所：静岡県裾野市御宿1…

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450万円〜649万円

正社員

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■業務内容：表示に関連するインフラシステム／商品／技術を中心とした開発担当をお任せします。 ■今回の求人の具体的な仕事内容：・HUD／AR-HUDシステムの企画／開発／設計／評価 ■組織構成：ディスプレイ開発部：2チーム　17名 ■当社の魅力： ◇世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ◇ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 ◇未上場だからできる充実の研修制度：職種別・階層別研修、英会話研修、海外留学制度、各種通信教育援助制度など充実の研修制度が用意されています。利益追求に奔走することなく、社員への研修や福利厚生に資本を振り分けています。 ◇独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、介護休暇、定年退職前事前研修など、人を大切にする文化が強く、長期就業するには最適な環境が整っています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社マイスターエンジニアリング

【福岡・博多区】車載組込みソフト開発　※上流工程に携われる／要求分析〜テストまでを担当【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

福岡県福岡市博多区の顧客先住所：福岡…

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400万円〜649万円

正社員

〜未来の日本社会を支えていくエンジニア集団／年休121日／福利厚生充実／研修体制も◎で長期就業が可能！〜 ■業務内容：・組込みソフトの要求分析〜設計、製作、テストまでの開発工程全般をお任せします。長期プロジェクトのため、じっくり腰を落ち着けて働ける環境で活躍して頂けます。・顧客先常駐で基本業務はリモートワーク対応可。将来的に自社持ち帰り or 常駐請負化を目指しています。・車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の、設計・開発・テスト工程をメインとした案件で、何も決まっていない状態からスタートしてアイデアを出し合い、手順からつくり出す醍醐味があります。 ■プロジェクト案件例：・エンジン制御　・電動パワーステアリング制御・車載通信機制御　・インバーター制御・複合機（プリンター）制御など ■ソフト開発事業において・ソフト事業は3年前にTier1企業の請負業務からスタートし、上流は基本設計、詳細設計、下流はコーディング、コードレビュー、単体・複合テストまで請負実績があります。今では大手Sireからの引き合いも多く直近では表彰を受賞しました。・前年度4月から比べて現在ソフト人員増員率は30％以上となり、現在の50名体制を2年後には100名体制へ増員を目指し、当社事業拡大計画の中でも特に力を入れています。 ■配属チーム（客先社員含む）の人数構成　　2名〜5名程度が中心です　協力会社社員を含めると、30〜100名の規模となるケースもあります ■現場研修：現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

株式会社エンファシス

【大阪/職種未経験歓迎】開発エンジニア ※需要◎の組込みC言語学べる／受託開発・大手と取引【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞大阪支店住所：大阪府大阪市浪速…

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300万円〜499万円

正社員

職種未経験歓迎/組込み開発・エンジニアとしてスキルアップしたい方にオススメの求人です/手厚い教育フォロー・サポート制度あり ■業務内容当社の組込系エンジニアとして、組込み開発業務をお任せします。ご経験に応じてお任せするレベル感は変わりますが、プロジェクトとしては要件定義・設計・実装（プログラミング）・テストという一連の工程にかかわります。　※スキル・ご志向性などからアサインするプロジェクトは相談可能です。＜使用技術＞C,C++等＜プロジェクト事例＞民生用カメラ、医療関係カメラ開発【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ご入社後の流れご入社後、1年間程度東京オフィスでの研修に参加いただきます。まずは社内および外部の座学研修にて3ヶ月〜6か月程度C言語を学んでいただき、実際のプロジェクトにOJTとして参画いただきます。開発現場で先輩社員の元で学んでいただき、独り立ちしていただきます。経験豊富な現場社員が多数おりますので未経験の方でも安心して働くことができます。 ※研修に伴い転居費用/住宅補助手当等支給いたします ■働き方・リモート勤務相談可能…顧客（メーカー様等）要望にもよりますが、リモート勤務の融通が効きやすい案件が多いです・月平均残業時間も15時間以内…ワークライフバランスを保って業務に取組んでいただけます ※1年後必ず大阪での勤務はお約束いたしますので、「将来的に大阪で勤務したい」方や「1年間東京で技術習得をしたい」方は是非ご応募ください。 ■当社の強み「組込み・画像処理技術を集約し社会の役に立てたい」という想いで設立され、具体的には目が不自由な方のためのデバイス開発が設立背景である当社。そのような設立背景のため、特に画像処理系の技術には強みがあり、日系大手のグローバル企業をはじめ、設立以来多くのお客様との安定的な取引を実現しています。メーカーの開発部門と同じ立ち位置で要件定義から携わることが可能です。変更の範囲：本文参照

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