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検索結果: 31,181件(1〜20件を表示)

株式会社JSOL

【大阪】自動メッシュ生成機能開発退職金制度あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

大阪府大阪市西区(土佐堀2-2-4　…

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550万円〜700万円

正社員

【職務概要】同社開発の「JMAG」における自動メッシュ生成機能、およびその周辺機能のプログラム開発（仕様設計、実装、テスト、保守を含む） ※自動メッシュ生成機能は、計算対象の形状モデル(CADモデル等)から数値解析で使用するメッシュモデル(形状を小さな小領域に分割したもの)を自動生成する機能【職務詳細】・コンピュータ上で表現される形状モデル(CADモデル、メッシュモデル)を扱うコンソールプログラムの開発業務・テスト作業では、開発したプログラムで自動生成したメッシュモデルを用いた数値計算の検証作業にも携わる ※「JMAG」は、国産の『電気機器設計のための有限要素解析（FEA）ソフトウェア』として、電磁場解析分野では国内トップクラスのシェアを占めております。また、国内のみならず、世界中の企業、大学で利用され、数多くの商品開発に貢献しています。

能美防災株式会社

【埼玉】異常検知に関する技術研究・先行開発※転勤なし

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

埼玉県三郷市中央1丁目18-13 つく…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】情報科学を活用した異常検知に関する技術研究、およびソフトウェアの先行開発をお任せいたします。【職務詳細】 ICT技術を活用したセンサ機器の研究開発業務に携わって頂きます。データサイエンスを活用したセンシング機器、およびネットワーク経由でデータを解析するシステムの技術研究～先行開発業務を中心に従事して頂きます。 ■業務の魅力：「現代社会に最適な安全技術」を目指し、日夜、防災・安全に係る技術研究を続けています。同社では従来からの防災設備に加え、プラントやインフラ等の重要設備を監視する異常検知システムの新技術を開発しています。近年、急速な進歩を続けるＩＣＴ技術を活用したセンシング技術の高度化は、次世代の防災の基幹技術であり、その最も重要な役割を担うことができます。同社製品は、最低でも１０年、長いものでは３０～４０年もの製品ライフサイクルがあるため、技術者には長く開発に携わって頂くことが重要で、長く就業頂ける就業環境を整備しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日本電気株式会社

【神奈川】映像解析AIの研究開発（主任クラス）※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

神奈川県川崎市中原区下沼部1753（玉…

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650万円〜800万円

正社員

【職務概要】ビジュアルインテリジェンス研究所では、安心安全で効率的な社会の実現に向けた実世界のデジタル化技術の研究開発を行っています。その中で同グループでは、映像から人物の行動を理解する研究開発を担っており、普段とは異なる行動の検知技術や、精緻な人手作業の解析技術などの社会実装を進めています。【職務詳細】・映像解析に関する新技術創出・実用性向上・社会実装に取り組み、　ビジネス拡大に貢献して頂きます。・研究成果の論文化、特許化、広報発表に繋げ技術・　事業ブランド向上に貢献して頂きます。・事業部門・顧客と協力した実証活動を主導して頂きます。・チームメンバー・インターン生の指導をして頂きます。【ポジションの魅力】・自ら研究開発した技術を、事業部メンバーやお客様と一緒に　ブラッシュアップし、製品として世の中に送り出す機会があります。・同社の強みである世界有数のAIスパコンを使用することで、　これまでできなかった規模の研究開発ができます。・国内外の他研究部門や社外パートナー大学・研究機関との共同により、　世界最先端の研究開発活動に携わることができます。・適性に応じて研究主体のリサーチャーと開発主体の　リサーチエンジニアのキャリアパスがあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

グローリー株式会社

【兵庫】ロボットの研究開発（AI・制御・組み込みソフトウェア※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

兵庫県姫路市下手野1-3-1 JR姫新…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】ロボットSI事業において、自律走行移動技術、AIセンサメカ、エレクトロニクスを掛け合わせて、ロボットの新機能に繋がる要素技術の研究開発をご担当いただきます。【職務詳細】お客様からの要望ヒアリング ↓ 企画構想 ↓ 実施計画 ↓ 製作調整 ↓ 運用サポート【労働環境】月の平均残業時間は10～20時間前後と長期就業し易い環境です。【同社製品の導入事例】・近畿大学生協・横浜みなとみらい万葉倶楽部・株式会社四国銀行【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】デジタルツールを活用した電池設計研究※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】車両要求性能を達成するための電池性能（耐久性、安全性、レート特性）や、製造プロセスをデジタルで設計・予測できるようなモデリング開発を行なっていただきます。【職務詳細】・先進リチウムイオン二次電池（液LiB）の耐久性設計（例えば、10年24万km走行時の寿命予測）できるモデリング（理論モデル、ないしはデータ駆動型の機械学習モデル）と実験検証・安全性やレート特性、製造プロセスに関するモデリング（同上）と実験検証・充放電や劣化に伴うセル構造・機械物性変化のモデリングと実験検証・将来型電池（例えば、全固体電池やPostリチウムイオン二次電池）に適用するための上記モデルの更新と検証【職務の魅力】計算科学やモデリング・シミュレーション、機械学習など最先端のデジタルツールを設計に取り入れるために、国内外の大学やサプライヤーと協業機会が多数あり、英語を使って最先端の研究者・技術者と対等に議論できる環境があります。また、車載に適用するため、システム系や車両開発部署との連携もあり、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。更に、同研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。

株式会社AIメディカルサービス

新規医療機器開発のプロジェクトメンバー　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

【本社】〒170-0013 東京都豊島…

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500万円〜700万円

正社員

【職務概要】新規医療機器開発における企画開発の立ち上げから上市まで、プロジェクト推進に必要な全ての業務に関わって頂きます。【職務詳細】同社が得意としている内視鏡AI（医療ソフトウェア）領域の企画開発を中心にラインの統括をして頂きつつ、世界市場に向けた製品の上市まで関わって頂きます。・製品企画の立案・企画書の作成・進捗管理・ステークホルダーとの調整・共同研究施設・医師との折衝・臨床試験、評価計画の立案と実行【募集背景】第１段の製品の開発を終え、新製品の開発プロジェクトが始まりました。医療機器の開発はプロトタイプから承認まで長い道のりとなりますが、国内のみならず海外に通用する医療製品を実現し医療の発展に貢献する意欲を持ったメンバーを募集しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ブライザ株式会社

【広島】アプリケーションの研究開発※福山　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

広島県福山市　※配属先により異なる配…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】鉄鋼関連のアプリケーション開発（研究）をお任せします。 ●使用ツール Java／VB.NET／C#.NET／C言語／Python 【キャリアパス】当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦することも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。【研修制度】実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。【業務内容変更の範囲】会社が定める全技術職務、職種、業務

パナソニック株式会社　エレクトリックワークス社

研究開発（機器制御アルゴリズムおよび予測技術）　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

東京都港区東新橋1-5-1 JR各線「…

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650万円〜800万円

正社員

【職務概要】主な担当業務は、住宅やオフィスなどの電気設備に関する「制御アルゴリズム開発」、「予測技術開発」、「データ処理」です。日々変動する再生可能エネルギー（以下再エネ）の導入が加速する中、可能な限り賢く再エネ電力を活用することが市場からは求められており、賢い制御の開発を担う本業務への期待は大きくなっています。【職務詳細】・電気設備のデータを分析し、お客様の課題解決に向けた技術開発の方向性を関係部署と議論して具現化します。・特に再エネの利活用という面では、時々刻々変化する状況を、取得可能なデータに基づいて予測することが重要になります。・予測に基づいた制御アルゴリズムの開発には、対象となる電気設備の特性や動作原理の理解などが求められるため、幅広い知識を前向きに学び取る能力が求められます。・お客様の課題解決を実現するため、場合によってはお客様と直接会話したり、社外有識者の支援を得るためのコミュニケーション能力が必要になります。・データを取り扱うことが多いため、情報処理技術や、データ分析、データ可視化、AIアルゴリズム開発のスキルを発揮し、スキルの向上を果たすことができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

パナソニックインダストリー株式会社

【東京：リモート】AI・データ技術を用いたFAシステム開発研　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

東京都港区虎ノ門二丁目6番1号虎ノ門ヒ…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】主な担当業務は技術開発部門において、AI・データ技術を活用したFAシステムやソリューションを開発し事業化していくことになります。既存事業のサーボモータやセンサ、エッジAIコントローラなどのFA商材を基軸に、そのデータを活用することで新たな価値を生むことを事業部と連携して先行開発していきます。 FA機器デバイス～エッジAIコントローラ～クラウドなど、FAシステム全体のアーキテクチャ検討から開発も目指しています。【職務詳細】技術開発部門の開発テーマリーダーとして、事業仮説の設定から開発要件定義と検証を行い事業化を目指します。自部門で数人の部下、関連部門まで含めると十数人規模のプロジェクトのマネジメントを行って頂きます。技術部門としてAI・機械学習を用いたデータ分析アルゴリズムやモデル技術を開発し、事業部の持つ商材と合わせて顧客価値を実証していきます。主要な開発技術としては、自動化・省人化に向けた最適化やシステム制御、予兆検知、異常検知などを行います。【勤務形態】リモートワーク可・出社頻度週1回前後国内出張2～3ヶ月に1回程度、海外出張6ヶ月に1回程度【業務内容変更の範囲】会社の定める業務

株式会社シーイーシー

【愛知】システムエンジニア（自社製品）　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

愛知県名古屋市中区錦2丁目20-15 …

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】製造業の顧客に向け、工場のIoT化（見える化・制御・自動化など）を図る自社製品の開発、またはAIの研究を行っていただきます。【職務詳細】 ■自社製品の設計～テスト、保守～改善開発 ■QCD管理（開発計画～実行管理） ■現地導入支援 ■AI研究（国内外の論文をもとに技術検証、企画～実装） ※面接にてご経験やご希望を確認後、配属プロジェクトが決定します。 ▼自社製品開発や製造業に対する業務経験をお持ちの方即戦力として優遇し、プロジェクトリーダー、プロジェクトマネジャーをお任せしたいと考えています。 ▼自社製品開発や製造業に関するご経験が少ない方製品開発プロジェクトを通して製品知識・業界知識・技術を身に付けていただきます。将来的にリーディング・マネジメント力を身につけていただくことも可能です。 ※転居を伴う転勤は当面予定なしですが、正社員採用につき将来的な可能性はあります。ただし「3年に一度」など定期的な転勤や配置換え制度はありません。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

東証プライム上場大手完成車メーカーの研究開発機関

次世代バッテリー／リチウムイオンバッテリー／バッテリーパック研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県、栃木県

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600万円〜1000万円

正社員

バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー／バッテリー制御ECU／配電部品／伝熱部品）や次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など）における業務をご担当いただきます。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

アプリケーション開発＜自動運転、先進運転支援システム（ACC・LKAS・TSR・マップ連携機能）＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

￥

600万円〜1300万円

正社員

先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。【具体的には】・機能要件定義、顧客との折衝：何をどのレベルで開発するかを具体化します。・認識・制御アルゴリズム設計：センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。・ソフト実装・テスト：MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。・ECU統合：アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。・システム評価：SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します。＜対象アプリケーション＞・ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能）・LKAS（Lane Keep Assist System：車線維持機能）・TSR（Traffic Sign Recognition：道路標識認識機能）・車載地図アプリ（地図配信、自車位置推定機能など）

東証プライム、多角的に事業を展開する日系総合化学メーカー

医療機器（ディスポ製品）の技術開発担当者

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大分県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■医療機器製造工場の技術開発部門において、リーダー候補として医療機器の製品設計開発や製品のリスクマネジメント業務、知財業務、チームマネジメント等、幅広い業務をお任せします。【具体的には】 ■既承認医療機器の設計変更、及び変更管理 ■新規医療機器の設計開発?設計移管・医療現場のニーズや課題から、製品開発戦略に基づく製品コンセプトを関係部署と協働して立案します。・上記を実現するためのアイデア提案や検証、製品仕様への落とし込み、製品安全評価、設計検証や妥当性確認、製造プロセス設計等、他部門と連携し製品実現のプロセスを行います。・その後はプロト品の検証、プロセスの妥当性確認、製造文書整備等を製造部門と密に連携して進め、製品の量産化を実現します。 ■技術情報管理・上記製品実現のプロセスに加え、各国薬事申請に必要な技術文書作成、特許出願、学会・論文発表等の業務も担います。 ■担当製品のリスクマネジメント対応、技術的な知財対応(出願等) ■チームマネジメント（メンバーの進捗管理や人材育成など）

非公開

研究開発＜先端AI・メディア処理技術＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

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700万円〜1000万円

正社員

機械学習・深層学習技術を用いた自然言語処理技術を中心とするメディア処理技術の研究開発を担当いただきます。【具体的には】・新規研究・事業の提案と、技術・ソリューション開発・国内外のデータサイエンス・システム化部門や顧客とのPOC推進と、技術交流・特許創出、ニュースリース対応、学会発表

非公開

モータ開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府

￥

800万円〜1500万円

正社員

■家電用のMotorの研究開発業務をお任せします。【具体的な分野】家電製品（洗濯機、掃除機、冷蔵庫、エアコン等）用Motorの開発高効率、小型、低騒音Motorの開発振動Mode解析、伝熱解析、IPM/SPM/RM/SRM構造設計 (1) 磁場解析：JMAGもしくはそれに準ずるTool (2) 構造設計：NX-CAD, Solid Worksなどに準ずる2D/3D CAD (3) 熱設計、流体解析：ANSYS、CFXもしくはそれに準ずる (4)Matlab/Simulinkもしくはそれに準ずる制御Tool 【経験製品】生活家電のなかの、Fan駆動用Motor （空調Fan、掃除機、冷蔵庫Fan、乾燥機Fan）、一般産業の中の、Turbo Fan駆動用Motor、など産業用含めたRobot駆動用Motor

非公開

宇宙技術研究開発＜システムズエンジニアリング＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社の宇宙開発事業の推進に向け、官公庁および国内外の研究機関・パートナーとの折衝や、社内の関連開発部門への連携を担当いただきます。【具体的には】 ■宇宙用輸送機・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・宇宙用集積型燃料電池における開発・設計／システムズエンジニアリングを用いた開発業務・製品や周辺関連要素全体の様々な側面からの分析／設計／テスト設計・提供価値から手段や技術にいたる関係性の構造化、およびそれに基づく各分野専門家への適切な要求の供給・プロジェクトマネージャーと連携した検開発体制構築と開発の先導

トヨタ自動車株式会社

レクサスでの”もっといいクルマづくり”パワトレシステム企画

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

700万円〜

正社員

「レクサスでの”もっといいクルマづくり”パワトレシステム企画」のポジションの求人です【概要】これからのレクサスらしいクルマづくりに向けて、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを進めていきます。常に現場、そしてコースを商品企画や開発の起点とし、マスタードライバーやプロドライバーの方々とのぶつかり稽古を繰り返して、例えば、サーキットでもしっかり走り楽しむことが出来るハイパフォーマンスなSUVモデルや、ファーストクラスのおもてなし、上品であり遊び心のあるしつらえのあるモデルなど、突き抜けた体験価値を提供できるクルマづくりにチャレンジしていきます。一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。【詳細】 - もっといいレクサスでのクルマづくりのパワトレシステム検討・パワトレシステムの立案、または車両側での対応方針の立案・車両性能企画に基づくパワトレ開発のリード・パワトレシステムの面戦略の立案（工学的アプローチ）【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞ LE開発部は、電動車および、今回のもっといいレクサスのクルマづくりを極めていく部署です。 30～40代を中心に、商品企画・設計・実験など社内各部門から多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっており、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山（愛知県豊田市）を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部があり、レクサスの電動化戦略、およびクルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。＜職場ミッション＞・LE開発部は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりの最前線で、電動化戦略を軸に、ラグジュアリーブランドビジネスに貢献するための組織です。・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動していきます。【やりがい・PR】・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。・トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサス…

トヨタ自動車株式会社

車両解体性評価・易解体設計企画（チームリーダー）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市

￥

700万円〜900万円

正社員

「車両解体性評価・易解体設計企画（チームリーダー）　」のポジションの求人です【概要】環境保全と循環型社会システム構築に向けた、次期開発車両への易解体設計の織込み推進や、解体市場で対応可能な安全で効率の良い解体技術の開発。【詳細】・開発車両の解体性評価、易解体設計の提案と織込み推進・新規部品・構造の解体技術の開発と新易解体設計の提案、整備・発表前開発車両の解体処理情報の整備、発信・他社の易解体構造の調査、分析と新易解体設計の提案、整備 ※入社後すぐにチームリーダーというポジションではありませんが将来的にそのポジションに立っていただきたい人財を募集。＜所属部署＞モノづくり開発センター　開発試作部　戦略・企画G　環境チーム＜部のビジョン＞全てのモビリティの生誕地であり続け、全員が成長できる職場＜職場のイメージ＞トヨタの全てモビリティ（試作車）を一番初めに具現化する部署です。少量モノづくりの技を極めた匠とデジタルを駆使したエンジニアが切磋琢磨し、常に進化と探索をし続ける、そんな意欲のあふれる職場です。＜募集の背景＞昨今では、クルマを作ることだけでなく、クルマ作りで培ったモノづくりの技と技術を活かし、カーボンニュートラル、循環型社会の実現に向けて、いかに効率的に解体、資源回収（リサイクル）できるかを検討する解体性評価の強化を推進中。＜やりがい＞カーボンニュートラルを目指すことは、世界の人々の安全で安心な生活を陰で支えることに繋がります。更に循環型社会構築も同様に、豊かでサスティナブルな生活に繋がります。 100年に一度の転換期にあると言われる自動車産業において、そのような非常に大きな課題に取り組む事は、時に困難もありますが、他では得られない経験や達成感、社会への貢献にもつながります。＜PR＞トヨタは環境への取り組みを、1960年代から行っています。 1997年にHEVを発売し、2015年には世界の企業に先駆けて中長期の取り組み「トヨタ環境チャレンジ2050」を発表しました。常に、迅速に手を打っていくことで、社会のニーズに応え、環境面でも高い評価を得てきました。これからも、トヨタが環境トップランナーであり続けるために、モノづくりの現場で、社会のニーズ…

非公開

研究開発＜パワートレイン＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

滋賀県

￥

600万円〜700万円

正社員

■同社グループが目指すオフロード分野での脱炭素社会に向けて、多様なオフロードアプリケーションに応じた燃料電池パワートレインの研究開発を担当していただきます。【具体的には】・船舶/農業機械/建設機械などのオフロードモビリテ、発電機/空調機をはじめとするオフロードファシリティなど、各アプリケーションに応じた燃料電池をコアとするパワートレイン研究・とりわけ、電気化学分野の知見に基づく燃料電池の評価/選定やプロセス工学/反応工学に基づく補機類のインテグレーション業務・脱炭素社会での新しいパワートレインに係る戦略立案業務

トヨタ自動車株式会社

パワートレーンシステムのMBD・CAE技術開発、製品開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市

￥

1500万円〜

正社員

「パワートレーンシステムのMBD・CAE技術開発、製品開発」のポジションの求人です【概要】マルチパスウェイ戦略を実現し続けるためには、ICE（新エネ含む）からHEV,PHEV、BEV全てのパワートレーンラインナップの開発を限られたリソーセスの中で推進する事が必要です。そのためにはMBD・CAE活用した効果・効率化な開発がより重要となっています。私たちの職場では、エンジンや各種駆動システムの開発における幅広な解析技術開発と製品開発への活用を実施しています。【詳細】・将来パワートレーン開発に必要なMBD、CAE技術開発・設計/実験/生技部署をパートナーとする先行、製品開発プロジェクト業務における、MBD/CAE技術を活用した仕様提案、問題解決の推進・社内のMBD、CAE活用拡大に向けた標準（指南書、マニュアル等）類や教育環境整備＜職場イメージ＞・多様な技術領域に関して、若手から経験豊富なエキスパートまで幅広く在籍し、MBD、CAE技術を軸に解析技術開発と製品開発に取り組んでいます。・職場内はもちろんのこと、社内の設計/実験部署メンバーや社外の関係会社の皆様とチームとなり、日々活発な意見交換をしながらプロジェクトに取組むオープンで活発な職場です。・解析技術開発のみでなく、国内外のプロジェクト開発経験や、様々なスキル・キャリヤをもったメンバーが在籍。既存のやり方にとらわれない、新しい開発のやり方を模索・チャレンジしています。＜ミッション＞・トヨタの目指す[幸せの量産」,「クルマの未来をかえていく」ためには、カーボンニュートラルへ向けたマルチパスウェイの具現化（＝多様なパワートレーンの量産化）と移動価値の拡張に向けたクルマの機能進化（知能化、多様化）が求められます。そのため、複雑・多様化する製品要求と安心・安全・品質・量・コストを高い次元でバランスさせる事が必要です。・その目指す姿の実現には、多くの技術的/時間的な難しさがありますが、私たちはMBD、CAE技術を軸にデジタルとリアルデータの価値を最大限活用する開発手法・環境造りと開発プロジェクトでの実践・改良および、開発プロセス変革にチャレンジし、トヨタ開発力と商品力の向上を追求します。【やりがい・PR】・デジタル技術を軸に、マルチパ…

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