検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 8,322件(7321〜7340件を表示)

株式会社神戸製鋼所

【兵庫】研究開発（チタンの新規用途開拓、開発）　※転勤なし

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1 山陽…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】最初はプロセス開発グループに所属し、チタンを製造する高砂製作所および加古川製鉄所でのプロセス改善業務を担当し、工程や製造の理解を深めていただきます。その中で用途開拓グループのお客様対応にも同行してもらい、1～1.5年後に用途開拓グループの業務に専任していただきます。＜キャリアパス＞適性を踏まえながら、ローテーションの一環として、勤務地は高砂製作所に限らず、大阪や東京地区の営業担当に同行して活動する技術サービス業務に従事いただく可能性がございます。新規需要や差別化商品のニーズを見出し、開発グループにつなぐ役目となります。将来的には海外勤務も視野に入れています。＜＜魅力・やりがい＞＞最先端の材料開発に携わることができ、若手にも活躍の機会が多いです。また海外も含め多くのお客様との技術ディスカッションや学会・協会活動を通じて、自身のスキルアップも図ることができる職場です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】エクステリア開発エンジニア　※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】エクステリア開発（新型車外装バンパー部品計画・設計業務）をおまかせします。【職務詳細】エクステリア開発（新型車外装バンパー部品計画・設計業務）将来のエクステリアのコンセプトづくりをもとに、各新型車の構想段階から、デザイン部や生産技術部との連携を通じた外装部品の仕様検討や設計、評価など製品化に向けた業務をお任せします。多岐にわたる関係者との調整折衝を行い、上流から下流までの業務を推進いただきます。将来のエクステリアのコンセプトづくりをもとに、各新型車の構想段階から、デザインや生産技術との連携を通じた外装部品の計画・設計業務に携わっていただきます。【業務のやりがい】エクステリアはお客様が一番はじめに魅力を感じてもらえる領域で、クルマを買ってから運転のたびに必ず目に触れる領域でもあります。見栄え、外観耐久性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は非常に大きい領域でもあります。上記実現の為には、デザイナー、企画部署、車両設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに業務を進めル必要があります。更には、海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。

スズキ株式会社

【静岡】四輪車のブレーキシステム設計　※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

本社もしくはその他近郊の事業所配属先…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】四輪車のブレーキシステム設計をお任せします。【職務詳細】ブレーキ装置（ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ）のシステム設計やレイアウト設計といった、四輪車の「止まる」機能の開発に取り組んでいただきます。衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの「止まる」機能に対する要求性能や、お客様のニーズの変化に合わせてブレーキシステムの信頼性向上を行っています。 ★今回採用する方に求めること★ 車両の電動化／EV化および高機能化へ向けてメカ部品はもちろん、電動化部品の設計のため、電気回路、電子基盤設計の経験・知識を求めています。

スズキ株式会社

【静岡】自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施（管理　※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】 MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジェクトマネージャーとして、社内外関係者と共に量産化業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■モビリティサービス向けの自動運転技術開発プロジェクトマネジメント【募集背景詳細】将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められています。また、お客様の声をフィードバックした製品作りのためにも、早期の市場投入が必要です。技術開発及び量産化プロジェクトをマネジメントし、推し進めていきたい人材を求めています。【部門のミッション】「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」という社是からも、お客様目線が理念です。世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、仕事の成果をお客様の声として知ることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

富士フイルム株式会社【ポジションマッチ登録】

オープンポジション

オープン系SE

東京、神奈川、埼玉、静岡など（事業所…

￥

正社員

ポジションマッチ登録対象職種 ------------------------------- ■エンジニア ■営業 ■管理部門 ■その他各種ポジション ※本登録では、公開求人のみならず、非公開求人/公開前新規求人も含めマッチングさせて頂きます。 ※ご経験・スキルがマッチする可能性がある求人がございましたらご連絡いたしますので、必ずしも全ての方にご案内ができるものではありません。予めご了承ください。【注目】企業理念 - 富士フイルムグループの不変の価値観 - わたしたちは、先進・独自の技術をもって、最高品質の商品やサービスを提供する事により、社会の文化・科学・技術・産業の発展、健康増進、環境保持に貢献し、人々の生活の質のさらなる向上に寄与します。【注目】ビジョン - 富士フイルムグループが目指す姿 - オープン、フェア、クリアな企業風土と先進・独自の技術の下、勇気ある挑戦により、新たな商品を開発し、新たな価値を創造するリーディングカンパニーであり続ける。創業以来培ってきた「技術力」「マーケティング力」「財務力」「人材」を活かして、「ヘルスケア」「イメージング」「マテリアルズ」という幅広い事業活動を通じて社会貢献していきます。

株式会社ウィズテクノロジー

初級エンジニア未経験OK25新卒も大歓迎自社チーム配属リモートワークあり残業月10h以内20代活躍

Web・オープン系プログラマ、汎用機系プログラマ、オープン系SE

＊＊「北浜駅」「淀屋橋駅」近く！大阪市…

￥

300万円〜550万円

正社員

■まずは新人研修からスタート！最大約6ヶ月の独自のカリキュラムで“現場ですぐに活かせるスキル”をお教えします。そして現場配属後も、年齢の近い先輩エンジニアが「メンター」としてすぐそばでサポート！未経験からでも安心してスタートできます♪ ＜研修カリキュラム＞コンピュータ/インターネット/データベース/サーバー/プログラミングなどの基礎から、必要に応じてビジネスマナーやコミュニケーションスキルなども学べます。 ※カリキュラム内容は大学やITスクールで教育に携わっている代表が監修しています！ ■プロジェクトには100％チームで参画上記の通り当社の案件は「自社内開発／受託開発」がメイン。チームでのプロジェクト参画が基本なので、経験豊富な先輩エンジニアや頼れるメンターと一緒に開発業務に携われます！ ‥…━━━━…‥ ■携わるプロジェクトの特徴 DX関連をはじめ、業務システムやインターネットサービス、スマホアプリ開発など幅広い案件を手掛けています。 ★エンドユーザー直請案件／7～8割 ★自社内開発9割 ⇒受託開発5割：ラボ型開発4割：SES1割 ★3～5名の小規模体制がメイン ★中には10名規模の案件もあり ‥…━━━━…‥ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【案件例】 ■DX関連案件の一例■ ………………………… ◎美容機器メーカー様各店舗に設置された美容機器と顧客情報をクラウド上で管理するシステムの開発を担当。機器の部品の消耗具合や、お客様の施術履歴などが簡単に把握できるようになりました。 ◎『某大学様』メーカーと某大学との共同研究開発で、ウェアラブル端末に取り込まれたバイタルデータから自動的に室温調整を行うアプリのプロト開発を行いました。【手がける商品・サービス】当社では『自社サービスプロジェクト』にも力を入れています。…とはいえ、まだプロトタイプを作成した段階。まだまだ改善の余地があるため、今後、より多くの企業様や社会へ価値が提供できるようにブラッシュアップしていきます。若手社員の意見も取り入れながら、自社サービス開発やトレンドの案件も増やしていきたいと考えているので、ぜひご期待ください！【注目】【学びを深めるチーム制】人材育成ノウハウを社内にしっかり蓄積あなたの配属先となるのは、必ず自社の先輩と一緒の「チーム」です。チームは、プロジェクトを共に進める仲間であり、新人のスキルアップをサポートする組織でもあります。例えば、新たな技術のキャッチアップや学びたいことへの興味を深めていくことを目的に、学びを深める勉強会を開催。この内容を動画に録画することで、当社ならではのナレッジとして蓄積しています。社内・先輩たちとコミュニケーションを取りながら日々、知識・スキルの吸収していける環境も、当社の魅力の一つだと自負しています！ ★POINT★ 毎年、新卒採用を行っている当社には、チームでの人材育成のノウハウもしっかり蓄積されています！【注目】【柔軟な働き方】あなたが一番のびのび活躍できるようサポート！当社では実際に働いている社員たちの意見に耳を傾け、それぞれが生産性の高い働き方を実現できるよう軌道修正を続けています。2025年8月には新オフィスに移転し、会社に行きたくなるオフィスづくりを行いました。状況に応じて柔軟な働き方ができるようテレワークでの働き方も選択肢として用意しており、離れた場所にいてもスムーズにプロジェクトが進められるよう、MeetやZoom、Slackなどのコミュニケーションツールを活用。連携がとりやすい環境を用意しています。一方で、若手の中には『先輩が近くにいた方がやりやすい』という声もあります。そうした声にも応えるなど柔軟に対応しています。 ★POINT★ 現在はほとんどの社員が『リモート＋出社のハイブリッドスタイル』です！【身につくスキル・キャリアパス】上流工程から携われる案件が多数あり、要件定義や設計といった上流工程の経験を積んで市場価値を高められます。当社はチーム制が基本で、失敗しても自社チームでフォローしあえるため、新たなフェーズや役割にもチャレンジしやすいのが特徴です！また、自社内開発案件が中心なので、技術を探求して得意な分野を尖らせたり、マネジメント領域の経験を深めたり─。ゆくゆくはPM・PL、テクニカルリーダー、フルスタックエンジニアなど多彩なキャリアパスを描けます。試用期間中の雇用形態に差異なし

株式会社イ・エス・エス

開発エンジニア/前給保証＆月給60万円も可/選べる雇用形態/リモート案件多数/有給消化率80％超/家族手当あり

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE

東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県を中心…

￥

350万円〜1200万円

正社員、契約社員

＼転職回数不問│40代・50代ベテラン多数活躍中／ ◆20代～60代まで幅広い層の採用実績あり ◆中途入社でもキャリアのハンデ一切なし≪中途入社の管理職多数在籍≫ ◆定着率94.2％の好環境≪直近3年の実績です≫ ◆商流の浅い案件参画≪直取引案件も多数・上流から下流まで参画可能≫ ＊＊＊あなたが“即戦力”として活躍できる案件をアサインします＊＊＊上流～下流まで、各プロジェクト先でシステム開発を担っていただきます。大手クライアントを中心に幅広い案件の中から、お持ちのスキルが活かせる案件をアサインしていきます。プロジェクトにはチームでの参画が基本で、これまでの経験やスキル、適性・希望に合わせてPM/PLなどにもチャレンジ可能です。 ≪もちろん、プレイヤー志向の方も、その希望を最大限考慮した案件・ポジションを検討させていただきます≫ ※変更の範囲：上記を除く当社関連業務【開発環境・業務範囲】 ◆DX推進プロジェクト【概要】顧客社内業務自動化案件（金融系）【開発環境】GAS(Google Apps Script) 、Google AppSheet、HTML、CSS、JavaScript、VBA、WinActor,UI-PATH、Python等【担当フェーズ】要件定義～テスト(アジャイル開発）【業務環境】フルリモート、導入・テスト等では出勤の可能性もあり。 ◆フロントエンド【概要】ECフロント開発（製造系）【開発環境】Vue.js、Next.js（React）、Angular、JavaScript、Jenkins、GitHub、REST API、ECサイト関連知識（認証、検索技術）【担当フェーズ】要件定義～テスト（アジャイル開発）【業務環境】フルリモート、導入・テスト等では出勤の可能性もあり。 ◆サーバーサイド【概要】決済アプリのサーバーサイド側開発（小売）【開発環境】MVC（Spring）、Oracle、SpringToolSuite、Java 【担当フェーズ】基本設計～テスト・導入（ウォータフォール開発）【業務環境】客先常駐 ◆PMOプロジェクト ■品質管理業務（金融系）【担当フェーズ】・定量的品質管理・大規模プロジェクトの進捗・品質管理対応・議事メモ作成・開発基準標準化・お客様業務支援全般【業務環境】客先常駐50% リモート対応50% ◆COBOL ■生保（個人保険）システムの維持保守開発【開発環境】COBOL、Z/OS,VOS3, 【担当フェーズ】基本設計～テスト【業務環境】客先常駐＊＊＊当社の「経営革新計画(※)」が、東京都の承認を受けました＊＊＊豊富なノウハウデータベースとAIシステムを連携させた、当社ならではのアプリ開発を進めていこうとしています。 (※)「経営革新計画」とは… 企業が新たな事業活動に取り組むことにより経営の向上を図る計画のこと。中小企業等経営強化法に基づき、国や都道府県知事が承認します。【注目】ベテランにこそオススメしたい裁量の大きな環境インフラ領域で長い実績のある当社ですので、今回募集する「ソフトウェア開発部門」は比較的新しい組織ではあります。ただし、ここでも当社が培ってきたお客様からの厚い信頼は健在。商流の浅い案件がたくさんあります。＊＊＊商流の浅い案件(直請け多数)メインの好環境＊＊＊能力や適性次第で大きな役割をお任せしていきますので、「上流工程にチャレンジしたい」「新しい技術領域に踏み込みたい」「後進の育成に力を注ぎたい」など様々なことにチャレンジできます！ ★上記の環境のもと、ベテラン向けの柔軟なアサインができる点は、　当社ならではのアドバンテージだと自負しています！【注目】働き方や収入、キャリア形成…幅広い選択肢も魅力！当社では契約社員と正社員で働き方に違いを設け、それぞれに合ったキャリアを選べるようにしています。 ☆雇用形態については面接時にも希望をお聞きします！ ◆契約社員の特徴 ◎高い月収が見込める案件で稼げる！給与は案件単価に準じて決定しますので、月収80万円以上を希望し、実際に稼いているエンジニアもいます。 ◎希望の案件が選べる案件希望が通りやすいのも契約社員の場合の特徴。技術・工程・ポジション、いずれも希望通りのアサインも可能です。 ◆正社員の特徴 ◎安定して働ける設立48年以上の安定企業の正社員として、長期的なキャリア形成が可能です！ ◎会社の成長を共に実現していくコアメンバー案件の拡大や体制化など、チーム貢献がキャリアアップや昇給に繋がります。【身につくスキル・キャリアパス】＊＊＊より柔軟にキャリアが選べるように制度をブラッシュアップ中＊＊＊現状でもリーダーやマネジメントもできるポジションなど、適性に合わせて様々なキャリアを目指せます。また、エンジニアの能力・実績をより正確に評価できる制度の導入や、 AI分野への展開、自社内開発などにも取り組んでいきたいと考えています。マネジメント層や管理職でなくてもしっかり給与アップしていけるように、評価制度をブラッシュアップ中です！正社員：試用期間中の雇用形態に差異はありません

ダイハツ工業株式会社

【大阪：リモート】新型車用のプラットフォーム技術開発・設計　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】車両の『屋台骨』であるプラットフォーム（アンダーボデー）の量産車開発をご担当いただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの量産車開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発します。【職務詳細】・量産車開発プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定まで・上記プロセスにおける関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理を含む設計業務【入社後のキャリアパス】担当、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があり、ボデー領域内での活発なローテーションが可能です。【仕事のやりがい・魅力】常に「お客様目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、同社ではプラットフォームも含めたボデー開発を行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新など、主体的なチャレンジ活動も活発に行っています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社神戸製鋼所

【兵庫】鋼材の開発・量産化担当　※第二新卒可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製品開発(化学)

兵庫県加古川市尾上町池田2222-1 …

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】造船や建築、橋梁などに利用される厚鋼板の新商品開発・量産化業務を担当していただきます。【職務詳細】新商品についての構造面での解析・実験や、使用環境での挙動を把握したうえでの利用技術提案を検討する業務もあります。入社後は、先輩社員の指導の下、業界や製品理解から開始します。その後は知識・経験や習熟度を踏まえて、OJTを行いながら独り立ちを目指します。不明な点があれば、上司や先輩社員に質問・相談可能な環境ですので安心してください。【魅力・やりがい】・新商品の開発／量産化にかかわっていただき、スキルに応じて主担当者として業務を遂行いただけます。・勉強／知識獲得のために必要な研修／セミナーに参加できます。・お客様と直接会話しながら業務推進できます。・自分の開発した商品がどれだけ収益向上に貢献できたか数字でわかります。・新商品を作り上げていくには同社の幅広い事業分野内外の社員やお客様と一体となって作り上げていく経験ができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪：リモート】次世代車両のプラットフォームの先行開発　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】車両の『屋台骨』であるプラットフォーム（アンダーボデー）の先行開発をご担当いただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの先行開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発します。【職務詳細】・将来動向予測と技術シナリオ構築・シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【入社後のキャリアパス】担当、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があり、ボデー領域内での活発なローテーションが可能です。【部署のミッション】同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪】次世代車両／新型車用のエアコンシステム開発・設計　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務をご担当いただきます。【職務詳細】・エアコンシステム開発・設計・HVAC開発・設計・空調制御・熱マネ制御開発【仕事のやりがい、魅力】重要な社会課題である車両の電動化／自動化に各社が取り組んでおり、車両機能部品のエアコンシステムも進化を続けています。同社の中核エンジニアとして、エアコン関連のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化／自動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。また、現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可能です。海外出張の機会もあり、グローバルに活躍できます。【部署のミッション】同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【神奈川】自動運転サービス企画担当　※フレックスタイム制

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ

神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1 横…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて、自治体や事業者と協力して、自動運転サービスの企画・開発をリードしていただきます。幅広い業務範囲、異業種との連携によるスキルアップや新しいことにチャレンジできる業務となります。【職務詳細】・利用者の課題・ニーズ分析・自治体や事業者と自動運転サービスを企画立案、推進・自治体等との渉外対応【採用背景】高齢化や人口減少により、路線バス等の移動を担うドライバーの人手不足が社会課題となっています。このような社会課題を自動運転技術・サービスで解決するため、サービスを企画し、リードできる人材を募集しています。【やりがい】・経営層と現場が近く、協力的な会社風土のため、主体的に関係部門と協力して、プロジェクトを推進することができます。・同社の自動運転技術開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長が実感できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】外装機能部品開発エンジニア　※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】外装機能部品（ランプ・ワイパー・ミラー）の新車開発、構想段階から立ち上げまでの設計業務をお任せします。【職務詳細】・5人程度のチームのリーダーとして担当部品の開発を推進・自部品開発にとどまらず、関係部品と連携＆デザインや生産技術と調整を取りながら、新車の構想から立ち上げまで担当していただきます。・先行開発(上記に加えてBMPRなどの外装樹脂も含む)や、メカトロシステム開発業務も行っており、担当業務は希望・適性に応じて決定します【職務の魅力】外装部品は、成果がお客様から見えやすい、やりがいのある業務です。部品開発を通じて、エンジニアとしての経験を発揮していただけます。車両開発から新技術開発まで幅広く担当できます。車両開発を通じて、自動車の開発プロセスや、グローバル連携などの学びの機会があります。

日産自動車株式会社

【神奈川】Battery_Eco_System先行開発エンジ　※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

￥

400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両に搭載されていたバッテリーの二次利用（リユース・リパーパス）を推進する。さらに、バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリーそのものの改良設計などを行います（=先行開発）。フロントラインへのツール提供やその適用を通じて、社内プロジェクトチームや国内外のパートナーと広く連携する。【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】カーボンニュートラルの早期実現のためのEV及びePOWER車向けバッテリーの社会利用に向けた先行開発・バッテリー二次利用によるLife Cycle Assessment（LCA）としてのCO2排出量削減・バッテリー残価値向上によるリセールバリューの改善（Total Cost of Ownership削減）以上の開発を、社内の関連部署や協業サプライヤと連携しながら推進するチームリーダーとしての役割を期待しています。【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 2021年に新設されたチームでカーボンニュートラル実現に向けて様々な課題に取り組んでいます。新しいチームの為、20～40歳前後の若い人が多く、明るい雰囲気のチームです。またこれまでのクルマづくりの枠を超えた新たな分野へのチャレンジであり、若手の提案力が期待され即採用されるケースが多いです。

日産自動車株式会社

【神奈川】将来EV向けパワーエレクトロニクス研究（システム、　※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】将来の電動パワートレインやオンボード／オフボードエレクトロニクスの研究をおまかせします。【職務詳細】価値創出に向けた将来の電動パワートレインやオンボード／オフボードエレクトロニクスのコンセプトつくりから差別化技術の創出、実現に取り組む　-解析や実験など開発環境を活用したモノでの検討　-世界の知を活用した新技術の活用・応用　-クルマへの適用を想定した実機検証　-電動車（EV,　ePower等）用のインバータ／充電器などのパワーエレクトロニクスシステム　-将来エレクトロニクスの基盤技術／クルマ応用技術の研究（パワー半導体、回路、制御、熱及びノイズ抑制等）【職務の魅力】・同社LEAFに代表されるEV、同社独自のePowerに貢献する電動パワートレインの研究に携われる。・次世代インバータやコンバータなど、クルマにおけるパワエレシステムのコンセプトつくりから、将来コンポーネントに必要なパワー半導体や実装技術、回路技術、システム化技術などの要素技術の構築まで、専門技術を軸足とした自由な発想・創意工夫による新たな価値創出と具現化をすすめることができる。

ROCKWOOL Japan合同会社

【福島】プロジェクトマネジャー（富岡町）　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

〒979-1151　福島県双葉郡富岡町…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】工場内でのプロジェクトの実行と、業務に対する技術サポート（機械）の提供を担当する。【職務詳細】・ステークホルダーと協力してプロジェクト要件を策定する。・プロジェクト予算、スケジュールを策定し、目標達成に必要なその他のリソースを特定する。・プロジェクトへの投資要請を実行する。・工場運営部門と協力し、投資額、品質、総所有コスト、SHEを考慮し、最適なソリューションが選択されることを確認する。・合意されたスケジュールと予算に基づき、プロジェクト目標が達成されるようにプロジェクトを実施する。定期的なステータスレポートを提供し、潜在的な問題点を指摘する。・プロジェクトが適切に引き渡され、必要な文書が整備され、トレーニングが実施されていることを確認する。・オペレーション部門に機器に関する技術サポートを提供する。再発する問題を調査し、解決策を提供する。・管理と報告富岡プロジェクト関連のすべての問題について管理する。プロジェクトのステータス（スケジュール、予算など）に関する定期的な報告を行う。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

本田技研工業株式会社

【栃木】PLM／CAEを活用した四輪開発プロセス進化・技術構　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】四輪完成車における開発効率の向上を目的としたプロセス構築をお任せいたします。【職務詳細】・現行開発プロセスにおける課題分析・抽出・改善方針の策定・開発で使用するデータの種別の分類・管理要件／手法の明確化・PLMの使用を前提とした新しい開発プロセスの構築・PLMを用いた開発プロセスの実行方法／運用ルールの構築 ※PLM（Product Lifecycle Management）とは・・・製品の企画や設計から生産、販売、廃棄に至るまでのライフサイクル全体を統合的に管理する仕組みです。自動車開発における各工程で発生する技術情報を一元化し、部門間の連携や情報共有をスムーズにします。また、PLMシステムはこれらのプロセスをデジタル化し、効率的な管理と業務改善を実現する重要なツールです。　※開発部門、製造部門、IT部門との密な協調による連携業務を行います。【開発ツール】 3DEXPERIENCE（CATIA,SIMULIA, ENOVIAなど）、 MS Office 【やりがい】「自動車開発の未来」を牽引するDX中核人材として、企業の変革と競争力向上に貢献する非常に影響力の大きいポジションです。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社トヨコー

【静岡】次世代レーザーヘッド開発・メカ設計エンジニア　※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県浜松市浜北区宮口3824-12 …

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社にて、レーザーヘッドや周辺機器の設計・開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】同社の機械設計エンジニアとして、企画・仕様検討等の上流工程から幅広く携わっていただく予定です。 ■レーザーヘッドの構想・設計 ■レーザーヘッドの試作・検証 ■仕様図、製造指示書等のドキュメント管理 ■協力メーカーに対する折衝　　等【入社後の流れ】入社後はOJTで仕事を引き継ぎながら学んでいただきます。一通り業務に慣れていただいたタイミングで、独り立ちしていただきます。【募集背景詳細】同社の独自技術に対する関心が高まる中、その需要に応えるため、機械設計担当者の増員を決定いたしました。このポジションでは、レーザーヘッドや周辺機器の設計・開発を担当していただきます。企画・仕様検討など、上流工程から携わることで、非常にやりがいのある役割です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代自動運転システム開発エンジニア　※フレックスタイム制

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務内容】 R＆D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD・ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD／ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。【職務詳細】・次世代自動運転および先進安全技術のシステム開発業務・自動運転用の周囲センシング及び車両制御アルゴリズムの開発・自動運転用高精度外界センサーのハードウェアおよびソフトウェア開発・自動運転用次世代ECUのHW／SWプラットフォーム開発・先進駐車支援システム向け画像処理および車両制御開発・網羅的シミュレーションシステムの開発各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。【職務の魅力】同社のインテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社MAZIN

【茨城】R&Dエンジニア　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県つくば市妻木210-4 つくば…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】　製造現場の課題を解決するための新技術・新製品の研究開発を　担っていただきます。【職務詳細】　同社研究所にて、設備やロボットを用いた実験・データ取得・技術検証を行い、　取得したデータの解析やアルゴリズム開発、シミュレーション・実験を　通じて技術の有効性を検証します。　そのうえで、製造設備やソフトウェアへの実装までを一貫して　他の技術者と連携して担当します。　現場検証や改善サイクルを通じ、技術を実用レベルに仕上げることが　求められます。 ★☆魅力☆★ 　■成長中のベンチャー企業で個人の成長も実現できる　■AIやロボットなど最新技術に携わることができる　■優秀な技術者と一緒に働く環境に身を置ける　■自己の裁量を持って仕事を進めることができる【業務内容変更の範囲】同社業務全般

1 366367368 417