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日系大手の化学用特殊ポンプトップメーカー

急募 東証上場 グローバル企業の製品設計(精密互換サーミスタ等)◆学歴不問・40代歓迎◆

機械・機構・実装設計・開発

武蔵野市

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

・2D CADを使用しサーミスタを中心とした設計業務 ・受注生産品であり、一品一様で製作 ・工程設計 ・製造手順書の作成(同じ事務所内に製造ラインあり) ・営業と同行し技術サポート

三菱電機株式会社

【神奈川】防衛/衛星向け高周波機器の開発 ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 防衛/衛星向け高周波機器の機械設計及びモノづくり関連業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:高精度センサ用高周波機器 ■範囲:設計業務および、モノづくりまでの開発推進業務 【具体的には業務一例】 ・防衛及び衛星搭載用レーダーの高周波モジュール開発 ・高周波モジュールのキーパーツとなる高機能部品の開発及び製造技術の構築 ・開発品等のモノづくりに関わる業務(製造プロセス開発、生産ライン構築等) ・車載向けミリ波センサー開発(民生向け品など) 【業務の魅力】 ・国のインフラを支える製品を自ら開発し、社会に貢献できます。 ・製品企画から一連の開発業務に携わることができます。 研究所等とも連携し、最先端の技術を取り入れて新たな製品の創出に携わることが可能です! ■事業/製品の強み:防衛及び衛星搭載用の高周波センシング技術は、国のインフラを支える重要な事業であり最先端の技術を追求できると共に、長期的にも安定した有望な事業と考えております。情報化社会の発展に貢献して、より豊かな社会を実現させましょう。

三菱電機株式会社

【三菱電機(三田)/リモートワーク可】モビリティ製品へ搭載されるモータ設計・開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 ・車の内燃機関(エンジン)に搭載されるターボチャージャーやEGRバルブ用DCモータの新規開発や改良開発 ・新用途製品用DCモータの開発 ・他場所のモータ開発部門との技術交流 ・研究所との共同開発交流 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ ・電動モータの製品開発~量産までのモータ設計 ・開発先導部門としての開発取り纏め(マスタープランの先導) ・量産流動品の改良設計 ・他場所とのモータ技術に関する情報交換 ・研究所への依頼委託 ※未経験者の方は、OJT形式での先輩社員の指導や社内講座による育成により業務を行っていただけますのでご安心ください。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・3次元CADツール(NXが主。CATIAもある)でのモデル作成や解析、2次元図面作成 ・海外生産工場との英語コミュニケーション ●業務の魅力 ・製品の開発から市場に出すまで、一連のプロセスを担当することが出来るため業務の達成感が大きい仕事です。 ・電動化のキーパーツである「電動モータの開発技術」が習得できます。 ・開発で用いている製造技術が多いため、いろいろなモノづくり技術を習得できます。 ●事業/製品の強み 当社は、各場所でモータの設計・製造を行っており、モータ内製が可能です。 その中で社内外のネットワークを活用しながら、車載用のモータを内製しており、 同業界でのコンペチターと技術差別化を行っております。 ●職場環境 リモートワーク:可 (週1~2日程度利用可能/個人による) 出張:有 (海外出張も含め) 中途社員の割合:約20% ●想定される時間外時間 年間平均:約45時間/月 ●キャリアステップイメージ ・モータの設計開発を行う主担当として3~5年程度(経験・能力による)業務遂行し、知見を深めていただきます。 その後、複数の案件を取り纏めるリーダーとして活躍いただきたいと考えています。

非公開

【エンジニア職】製品検品/インカム/Web会議/音響/残業ほぼなし/理系学部卒歓迎

機械・機構・実装設計・開発

東京都港区南青山3-3-15 MTCビル

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

■業務内容 テレビ局のスタジオや中継車、企業向け視聴覚室や会議室向けの音響・映像・コミュニケーション機器の検品、システム設計、製品説明、トラブルシューティングを行うシステムエンジニアです。 ■求人アピール 放送・会議のチームに分かれ製品の検品作業や、クライアント先で機器の設置・調整・システム説明、トラブルシューティングを行います。 海外製品を扱うため英語読解もある程度必要で、製品修理やCADでの図面作成も行います。システム工事も請け負い、工事協力会社への指示等も行います。 ■勤務時間 09:00~18:00 平均残業時間:1日1時間 月20時間

非公開

【兵庫/尼崎】機械設計(集塵機・プラント設備・混練機) ※住友重機械工業グループの安定基盤

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

本社 住所:兵庫県尼崎市潮江 最寄駅:…

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

◇◆国内トップシェア(自動スピニング加工機70%/大型集じん装置40%)の安定企業/完全週休2日制、年間休日124日、福利厚生充実◇◆ 住友重機械工業グループである当社にて、集塵機やプラント設備・混練機などの設計業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容: 【受注前業務】 ・見積業務、客先打合(目安:業務全体の2割) 【受注後業務】 ・業務フローに基づく社内資料作成(目安:業務全体の2割) ・詳細設計業務、客先打合せ業務(目安:4割) ・現地試運転、製作工場打合せ(目安:業務全体の2割 2~3日/回、0~1回/月程度 休日対応のケースあり) ※使用ツール…Auto CAD互換機 ■業務の特徴: 業務は受注前業務、受注後業務で大別されます。 ・受注前業務は、新規引合を営業部門より受領し客先要求仕様レイアウト計画、本体計画や補機計画、重量積算を行い、見積原価資料作成、 見積仕様書作成、装置外形図面作図や客先打合せ(引合内容により現地調査後計画する場合もある) ・受注後業務は、当社業務フローに基づき予算資料、設計検証資料の作成、各種客先提出ドキュメント作成、当社設計基準に基づき実施本体や補機詳細設計、 作図業務や、購入品手配書作成、製作工場への出図業務、現地試運転対応(業務状況により残業あり) ・出張は年数回程度ございます(全国対象) ■当社の特徴: 当社の技術は、地球環境の保全とリサイクルに貢献する「環境事業」、安心な工場環境つくりと、製造プロセスの最適化をお手伝いする「空調事業」、 独自の技術で産業分野に貢献する「産機事業」と様々な分野を通して皆さんの暮らしを支えています。

東証上場の自動車部品メーカー

CATIA V5を使える樹脂部品設計経験者 50歳まで可

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター

神奈川県川崎市

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

・設計部門所属で外装樹脂部品をCATIA V5を使用しCAD図面化 ・外装樹脂部品の設計、計画業務、客先との調整・折衝業務の遂行

非公開

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】【南関東エリア勤務】機械設計開発職!上流工程特化

機械・機構・実装設計・開発

【南関東エリア勤務】南関東エリアの対応…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般>  ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等)  ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) <エコカー>  ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発  ・駆動用モーターの開発、車載用モータの構造設計  ・高電圧バッテリーの設計開発 <レーシングカー>  ・レーシングカーのエンジン部品の設計 <特殊自動車>  ・特殊自動車(トレーラ、タンクローリー、高所作業用車)の開発  ・各車両のカスタマイズ設計(車軸、ボデー、シャシ、強度解析) <医療機器>  ・PETシステム開発(筐体設計、信頼性試験)  ・眼科医療機器の開発(筐体設計、駆動機構の設計)  ・家庭用医療機器の開発(筐体設計、信頼性試験)  ・輸血・輸液セットの改良、次期セットの開発 <産業機器>  ・作業ロボットの設計開発(関節駆動部、センサ)  ・半導体露光装置向け温調機の開発(筐体の構想、基本設計)  ・衛生用品製造ラインの設計開発  ・電動機の設計開発(構造設計) <家電機器>  ・カーナビゲーションの開発(筐体設計、構造設計)  ・白物家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン等)の設計開発(筐体設計、構造設計)  ・AV機器(ビデオカメラ、薄型テレビ、ミニコンポ等)の設計開発  ・複合コピー機向け紙送り・光学読取装置の開発(機構設計) <航空宇宙機器>  ・航空機の設計開発(静強度解析、疲労強度解析、損傷許容解析)  ・航空機関連の試験冶具設計、旅客機用AV機器の設計(内装設計) <自動二輪車>  ・フレームの設計開発(3Dモデル、解析)  ・外装部品(サスペション、メータ、カウル等)の設計開発  ・電動バイク(バッテリーユニット等)の設計開発

自動車部品等エンジニアリングサービス企業

3次元CAD使用の自動車部品設計プロジェクトリーダー募集◆語学が活かせる◆

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター

東京、神奈川、栃木、静岡、愛知、大阪

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

3次元CADを使用した自動車部品などの機械設計および制御設計開発 勤務先は主に自動車メーカーまたは自動車部品メーカー設計開発部門内

非公開

◎設計・開発(工場FA化)管理職候補【京都府相楽郡/食品等プラスチック容器製造企業/年収400~500万円】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

京都府相楽郡 [最寄駅] JR学研都市…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

◎ 製造工程全体の企画・設計・開発を担当していただきます。 [具体的には]    ・自社工場FA化を進めるための生産設備の開発     (設計,プログラミング,組立,改造,メーカー打合せ)      開発設備例/画像検査機,製品箱詰め機    ・IoT技術を用いたリアルタイム生産管理システムの開発     (C言語,Webアプリ,サーバー構築)

非公開

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】【南関東エリア勤務】未経験歓迎◎機械設計開発職!

機械・機構・実装設計・開発

【南関東エリア勤務】南関東エリアの対応…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般>  ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等)  ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) <エコカー>  ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発  ・駆動用モーターの開発、車載用モータの構造設計  ・高電圧バッテリーの設計開発 <レーシングカー>  ・レーシングカーのエンジン部品の設計 <特殊自動車>  ・特殊自動車(トレーラ、タンクローリー、高所作業用車)の開発  ・各車両のカスタマイズ設計(車軸、ボデー、シャシ、強度解析) <医療機器>  ・PETシステム開発(筐体設計、信頼性試験)  ・眼科医療機器の開発(筐体設計、駆動機構の設計)  ・家庭用医療機器の開発(筐体設計、信頼性試験)  ・輸血・輸液セットの改良、次期セットの開発 <産業機器>  ・作業ロボットの設計開発(関節駆動部、センサ)  ・半導体露光装置向け温調機の開発(筐体の構想、基本設計)  ・衛生用品製造ラインの設計開発  ・電動機の設計開発(構造設計) <家電機器>  ・カーナビゲーションの開発(筐体設計、構造設計)  ・白物家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン等)の設計開発(筐体設計、構造設計)  ・AV機器(ビデオカメラ、薄型テレビ、ミニコンポ等)の設計開発  ・複合コピー機向け紙送り・光学読取装置の開発(機構設計) <航空宇宙機器>  ・航空機の設計開発(静強度解析、疲労強度解析、損傷許容解析)  ・航空機関連の試験冶具設計、旅客機用AV機器の設計(内装設計) <自動二輪車>  ・フレームの設計開発(3Dモデル、解析)  ・外装部品(サスペション、メータ、カウル等)の設計開発  ・電動バイク(バッテリーユニット等)の設計開発

原田車両設計株式会社

機構設計◆年休120日/在宅勤務・フレックスあり◆

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

本社住所:愛知県みよし市三好町中島 最…

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

~ ワークライフバランス◎ / 「タテ・ヨコ・ナナメ」にキャリア開発を実現できる成長環境が魅力の企業です ~ ■業務内容 自動車部品もしくは、先行開発品の機構設計をお任せします。 大きく分けると ・量産車両開発(全体の8割でシート、ドアロック、ワイヤーハーネスなど自動車部品) ・コンセプトモデル開発(電動小型モビリティ、キックボードなど) 〇設計の範囲 量産車両開発・・構想設計、基本設計、詳細設計(約3ヵ月~2年) コンセプトモデル開発・・企画立案から納品まで全て(約1か月~半年) 〇やりがい 量産車両開発・・法規や設計要件が厳しい中難しい仕事をクリアにでき、         達成感が味わえエンジニアとしてのキャリアアップにも         繋がります。 コンセプトモデル開発・・最終商品を実際に見られますし展示会などで確認             ができるので大きなやりがいになります             企画立案から携われるのも大きなやりがいです。 ■組織構成: 60名のエンジニアが本社に在籍し、配属先の開発チームには10名の社員が在籍しています。 20代~50代まで幅広い年代のエンジニアが活躍しており、中途で入社した社員もいるため、中途入社ならではの悩みにも先輩社員がしっかりとフォローします。 入社後は3年くらいをめどに独り立ちを目指して頂きます。 ■実現できるキャリアパス 当社は2025年に「自社製品を持つメーカー」として、事業をさらに拡大していくことを目指しています。 これまでの主軸事業であった「自動車」領域の開発に留まらず「航空・宇宙」「福祉・介護」「鉄道」「自動運転」「ロボティクス」など、幅広い領域での開発に取り組める環境が整っています。 そのため一つの製品・一つの工程に業務が集約されることがなく、様々な製品に関わることで、スキルアップを遂げることができます。 また本人の意思次第では、将来的にプロジェクトリーダー・マネジメントとして昇格を目指すこともできます。 このように同社ではタテ・ヨコ・ナナメにキャリア開発を行うことができます。

非公開

【静岡・湖西市】船外機の電動化開発・設計/脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発、設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

静岡県湖西市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ・船外機の電動化に関する開発・設計業務 - 電動船外機に適したモータ・インバータの開発・設計 - 電動船外機に適したギヤケースやプロペラの開発・設計 - 電動船外機に適したリチウムイオンバッテリや通信システムの開発・設計  ・船外機の電動化に関する実験・性能評価業務 - 船外機の電動化を図るため、モータ・インバータや、電動化に適したギヤケースやプロペラの開発実験や性能評価 - 電動船外機に適したリチウムイオン電池や通信システムの開発実験や性能評価 ・船外機の電動化に関する解析業務 - 船外機の電動化に適したギヤケースやプロペラのCFD解析 - 軽量化し強度を保証する車体構造解析 - 電動船外機やバッテリの熱解析 - 混相流現象を実験や測定結果から解析結果との相関関係確認する業務

トヨタ紡織株式会社

【愛知】ドアトリム設計開発 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 東証プライム上場の同社にて、自動車内装部品「ドアトリム」を主とした内装部品の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 「ドアトリム、内装部品設計開発業務」 ・CATIAによる3D/2D作図 ・主にドアトリム設計に関連する各種資料作成(Excel、Powerpoint) ・客先、工場先、仕入先、社内関連部署との調整業務 ・開発車種への新規アイテム開発、企画・提案業務 ※トヨタ自動車株式会社が22年1月に発売したLEXUS新型LXにも採用されています。 ■組織構成 第1、2、3ドアトリム設計室に在籍している社員は約60名。 それぞれの室は、車種や車格で割り振っています。 また、20~50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍。質問や相談もしやすい環境です。 ■魅力 ・「目に見える」「手に触れる」ことができる製品であり、国内外さまざまな車種に採用されています。また車室空間がどう変わろうと無くならないため、将来性も安心です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証一部上場 精密機器メーカー

一部上場の半導体生産技術業務 募集中

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

八王子

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

【具体的には】 ・新機種の試作、初期量産の対応  技術部門への組立性向上、作業性改善などの提案、要請  量産時手順書の作成、製造部門への組立指導、支援 ・生産性向上  量産時の製造治工具の設計、製作、改善。 ・自働化、省力化  製造現場での作業の自働化、省力化への改善取り組み

非公開

富山市 製造【溶接工】

機械・機構・実装設計・開発

富山県富山市

250万円〜400万円

雇用形態

正社員

部品製造会社での製造のお仕事です。 具体的にはCO2溶接、スポット溶接等で部品を製造します。 経験のない方でも丁寧に指導して頂けます。 OJTや先輩社員のフォローで安心して働けます。

原田車両設計株式会社

樹脂設計/マネージャー◆年休120日/フレックス◆

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

本社住所:愛知県みよし市三好町中島 最…

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

~ ワークライフバランス◎ / 「タテ・ヨコ・ナナメ」にキャリア開発を実現できる成長環境が魅力の企業です ~ ・自動車部品もしくは、先行開発品の樹脂設計をお任せします。 ※その他、客先打合せ・調整、部品選定などの業務をお任せします。 ※業務内容(配属)は、ご経歴とご意向を確認し決定します。 【開発のプロジェクト事例】 ・小型モビリティ開発:製品一式の設計~ものづくり~ASSY組付け~納品 ・自動搬送ロボットの開発:仕様設計~構造検討~組付け~納品 【キャリアパスの一例】 ・36歳入社:三輪モビリティの先行開発/足回りの構造検討~設計(1年)→(主任1年目) ・42歳入社:パーソナルモビリティのカウル構造検討~設計→量産車両のドアトリム設計→配膳ロボットの構造検討~設計 ・47歳入社:自動配送ロボットの構造検討~設計~一部組立て~納品(1年)→設計業務 兼 所属チームの受注活動/マネジメント補佐(主任/半年)→10人の組織のプレインマネージャー:仕事割振り/メンバ管理/採算管理/受注活動/他(TL1年目) ■組織構成: 60名のエンジニアが本社に在籍し、配属先の開発チームには10名の社員が在籍しています。 20代~50代まで幅広い年代のエンジニアが活躍しており、中途で入社した社員もいるため、中途入社ならではの悩みにも先輩社員がしっかりとフォローします。 また自社社員でもプロジェクトを組むことも多く、チームで仕事を進める中で、一人ひとりがしっかりと裁量権を持って働くことができる環境です。 ■実現できるキャリアパス 当社は2025年に「自社製品を持つメーカー」として、事業をさらに拡大していくことを目指しています。 これまでの主軸事業であった「自動車」領域の開発に留まらず「航空・宇宙」「福祉・介護」「鉄道」「自動運転」「ロボティクス」など、幅広い領域での開発に取り組める環境が整っています。 そのため一つの製品・一つの工程に業務が集約されることがなく、様々な製品に関わることで、スキルアップを遂げることができます。 また本人の意思次第では、将来的にプロジェクトリーダー・マネジメントとして昇格を目指すこともできます。 このように同社ではタテ・ヨコ・ナナメにキャリア開発を行うことができます。

非公開

【松崎】エレキ技術課_半導体テスタ電気系設計開発

機械・機構・実装設計・開発

青森県平川市松崎西田41-1 日本マイ…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

半導体テスタ電気系設計開発 電子基板を搭載した装置開発におけるシステム設計・基板設計・FPGA設計・アナログ回路設計など 具体的には、 ①装置設計業務 ・装置の全体のシステム設計をしていただきます。与えられたテスタの仕様に基づいて、構成要素の検討と、全体の構成を設計していただきます。 ・システム設計結果を元に、必要な基板を設計します。基本は、FPGAと各種ICを用いて、各基板を設計していただきます。 ・必要に応じて、上記基板に必要なFPGAに搭載する論理回路の設計や、測定に必要なアナログ回路の設計をしていただきます。 デジタル回路設計、アナログ回路設計 ②旧装置サポート 弊社が開発し、顧客の工場で稼働している装置をサポートしていただきます。顧客のテスタで発生している問題の解決や、顧客からの問い合せに対してアドバイスして頂きます。

株式会社タマディック

【安城】大手自動車部品メーカーでのCAE解析エンジニア◆フレックスタイム制・年間休日120日◆

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

デンソー安城製作所 住所:愛知県安城市…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【CAE解析エンジニア経験を生かして、更なるスキルアップへ/有休消化率79%・離職率4%/リモートワーク可/完全週休2日制】 ■職務内容: 大手自動車部品メーカー関連の製品・工程のCAE解析業務に携わります。 <具体的には> ・大手自動車部品メーカー内にて、デジタルツインのシミュレーションの一環として各種CAE解析業務に携わります。 ・ハイブリッド車や電気自動車の部品試作段階で、治具や製品の剛性・成形解析、樹脂の流動解析をはじめとし、熱流体、磁場、形状最適化等の各種CAE解析の一部を担当いただきます。 ■配属部署の特徴: ◇配属部門:自動車事業部 インバータ生産技術Gr ・約49名が所属。グループマネージャー1名を筆頭に、プロジェクトマネージャー7名、以下メンバーにて構成。20代が約半数、他30~50代までバランスよく在籍。 ・風通し良く、気軽にコミュニケーションが取りやすい職場環境です。 ・配属後にOJTを通じ資格取得・教育を行いますので、安心してご入社頂けます。 ・複数種類のCAEソフトを扱っており、幅広い知識と経験が身に着けられる環境があるためスキルアップに繋がります。 ・作業環境は現場と近いため、実物との比較も可能な環境です。 ■当社の特徴: 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 <取引先企業TOP5>トヨタ自動車社/三菱重工業社/日産自動車社/村田機械社/三菱電機社 ■働きやすい環境: 年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率79%。毎週1回は定時退社日を設定するなど、ワークライフバランスを整えやすい環境があります。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。また、ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。

三菱電機株式会社

【三菱電機(香川)/リモートワーク可】コントロールセンタ(低圧配電盤)の開発設計

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター

香川県丸亀市蓬菜町8番地 ●屋内全面禁…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●配属部門 コントロールセンタ製造部 コントロールセンタ技術課 ●配属先ミッション 当部署では国内外の発電所、水処理施設、各種工場で使用される低圧配電盤及び保護制御装置の開発、設計、製造、アフターサービスを担当しております。 その中でも当ポジションは、コントロールセンタを中心とした低圧配電盤の開発、国内ユーザ向けの受注前提案活動を担当しております。 ※受注前活動チームと受注後設計チームがありますが、今回の採用においては、受注後設計チームへの配属を想定しております。 ●業務内容 配電盤の一種であるコントロールセンタの開発設計を担当いただきます。 <具体的には> コントロールセンタの新製品開発、既存製品のマイナーチェンジ、顧客要求に応じた既存製品の変更設計 等、幅広い業務を担当するチームに配属いただく予定です。 主に、以下業をお任せいたします。 ・電気的・機械的な強度設計、耐震設計、温度設計 等、コントロールセンタの構造を決定する上で必要な各種検討 ・3D-CADを使用した設計図面作成 ・配電盤内に収納する機器・部品の性能評価 当ポジションでは仕様策定(強度や部品選定等)から詳細設計(図面発行)までを主に担当しております。 詳細設計以降については一部、外注先と連携しながら業務を進めます。 図面発行/作成の業務をお任せしますが、入社時点でのスキルは不問でございます。入社後教育踏まえた上でお任せする業務を選定いたしますので、ご安心くださいませ。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力 当社のコントロールセンタは国内の各種製造業プラント、発電プラント、水処理プラントで使用されています。 自分が設計したものが、目に見える形の製品として出荷されていく事で得られる達成感に加え、各種プラントの安定操業、電力の安定供給に貢献できる、やりがいのある仕事です。

東証上場の自動車部品メーカー

CATIA V5を使える樹脂部品設計経験者◆50歳まで可・年間休日120日以上◆

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター

神奈川県川崎市

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

・設計部門所属で外装樹脂部品をCATIA V5を使用しCAD図面化 ・外装樹脂部品の設計、計画業務、客先との調整・折衝業務の遂行

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