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華為技術日本株式会社

【千葉】組込みソフトウェア設計エンジニア ※年収700万円以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

千葉県船橋市鈴身町488-19 東武ア…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 1.装置の全体制御ソフトウェアアーキテクチャの設計とプログラミングを担当する。 2.ボード単体組み込み制御ソフトウェアの設計とプログラミングを担当する。 【ファーウェイ・ジャパンについて】 2005年に設立されたファーウェイ・ジャパン(華為技術日本株式会社)は、従業員持株制による民間企業です。 現在、170カ国で事業を運営しており、ワールドワイドに事業展開しています。 「製品」を作るメーカーとしてのイメージがあるかもしれませんが、注力しているのは、【R&D】研究開発。従業員のうち、約4割が研究職に従事しています。 日本市場でも、78%以上の従業員を日本国内で採用し、日本国内のサプライヤーとの協業関係を積極的に構築しております。 ファーウェイは通信事業者、企業、消費者の皆様に最大の価値をもたらすべく、 競争力の高い製品やサービスを170か国以上で提供し、世界人口の3分の1にもおよぶ人々のICTソリューション・ニーズに応えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社九州テラオカ

【福岡】導入サポート(カスタマーサービス) ※第二新卒可

セールスエンジニア(機械)、機械・機構・実装設計・開発

福岡県福岡市東区多の津4-24-31 …

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 製品導入時のサポートにご従事頂きます。 【職務詳細】 同社の製品導入に伴う立ち上げ(データ作成、動作設定)、納品設置、お客様への操作説明など、稼働立ち会いをお任せいたします。 お客様先としては、スーパー/コンビニ/小売店/工場/一般企業などです。 ■担当製品:POSレジ/POSシステム/自動計量包装値付機/ラベルプリンタ/飲食店・専門店関連 機器/産業用計量器などを想定しています。※研修もありますのでご安心ください ■具体的なイメージ: ・移動については社用車(AT車)を使用いただきます。 ・製品導入のスケジュールによって月1~2回程度、土日出勤が発生する可能性がありますが、休日出勤分は振替休日を取得頂いております。 ・担当する業界やエリアで変動しますが、概ね外勤が8割程度です。出先で報告書を提出し、直行直帰するメンバーが大半です。 ・案件によっては他県に赴き、製品導入の立ち上げを行っていただく場合があります。稀に宿泊を伴う出張をお願いする可能性がありますが、出張手当を1,500~3,000円/日支給しています。(金額は社内規定による) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ホンダテクノフォート

【栃木】エアコン部品設計 ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台89番4 JR…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 四輪車の開発初期から量産立ち上げまでのエアコン部品設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・企画提案 ・要件・法規等を満たした機能検討 ・関連部門との調整 ・各種テスト推進、各種評価イベント対応等 【具体的には】 エアコン部品(ヒーターコントロール/HVAC/コンプレッサー/コンデンサー)に関する設計業務 【教育制度など】 ・入社時研修 ・中堅社員研修 ・新任役職者研修 ・自己啓発支援制度 ・スキルUP活動 (勉強会・技術調査活動) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アイシン

【安城】E13:熱マネジメントシステム設計及びデバイス製品開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務】BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発 【詳細】 ・BEVの熱マネジメントシステム/製品の開発 ・市場のBEVの熱マネシステム(水/冷媒)/デバイス技術動向調査 ・車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱/廃熱利用に関するシステム、デバイス開発 【環境、ツール】Twinbilder、SPICE 【ミッション】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。電動化市場における2020年~2030年までの10年間での伸び率は約6倍と予測される中、当社の売上に占めるHV・EVユニットの割合を7%から60%まで大きく成長させるという目標を掲げています。HV・EVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。 【魅力・やりがい】 ・今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。車両搭載製品開発に必要とな...

華為技術日本株式会社

【千葉】金型設計(レンズ) ※年収1000万円以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

千葉県船橋市鈴身町488-19 東武ア…

1000万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 1.スマートフォン用の樹脂レンズの金型設計を行う 2.監視カメラ用の樹脂レンズの金型設計を行う  【ファーウェイ・ジャパンについて】 2005年に設立されたファーウェイ・ジャパン(華為技術日本株式会社)は、従業員持株制による民間企業です。 現在、170カ国で事業を運営しており、ワールドワイドに事業展開しています。 「製品」を作るメーカーとしてのイメージがあるかもしれませんが、注力しているのは、【R&D】研究開発。従業員のうち、約4割が研究職に従事しています。 日本市場でも、78%以上の従業員を日本国内で採用し、日本国内のサプライヤーとの協業関係を積極的に構築しております。 現在は、本社、他企業、大学などの研究機関と協業しながら、新技術の開発を積極的に進めています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

デクセリアルズ株式会社

【宮城/多賀城市】光半導体パッケージ設計エンジニア(世界シェアNo1/機能性材料メーカー)

機械・機構・実装設計・開発

宮城県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 1.パッケージ開発コンセプト検討/計画立案 2030年CPO実現に向けたパッケージ要素開発ターゲットの導出を目的として、業界標準や規格動向の把握、光半導体向けパッケージの技術動向や、顧客VOCも踏まえた開発コンセプトを検討し、目標達成に向けた開発計画を策定・提案する。 2.Feasibility実現性検討 開発計画遂行に向けて、最新のパッケージ基板技術や実装技術を調査・把握し、具体的な開発実施内容を検討した上で、開発遂行に必要な設備/予算/リソースを策定・提案する。 3.自社設計開発環境整備と設計技術のナレッジ蓄積 最新のパッケージ設計環境や解析環境の導入に向けた技術検討を自ら行なうことに加えて、必要に応じて外部リソース活用や技術提携先を模索しながら、設計技術蓄積のための方策を検討・提案する。 【募集背景】 デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更...

菱和技研工業株式会社

【和歌山】食品加工機の組立スタッフ ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

和歌山県紀の川市粉河693-1 JR和…

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 屋内にて食品加工機械の組み立て作業、及び納品作業を行っていただきます! 【職務詳細】 大手メーカー向けに独自のアイデアで設計~販売までを行っている食品機械の組立作業をお任せいたします。 具体的には ・納品場所:国内全域(大阪、兵庫、京都、埼玉、神奈川等) ・納品期間:1日~4日(平均) ・納品頻度:月1回以上 ・移動手段:社用車(ハイエース、カローラ等)、公共交通機関 ◎納品作業は、平均2名~4名で行います! *屋内冷暖房完備 *工具支給、作業服は毎年夏と冬に支給いたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社トプコン

【東京/課長級】機械設計開発 <スマートインフラ>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

1000万円〜1200万円

雇用形態

正社員

機械設計者(管理職)として以下業務をお任せします。 ・新規製品の設計・開発 自社で初の製品、他社にない製品の開発にて機械技術専門の実務担当者として施策の遂行を行い開発プロジェクトチームをリードする要素技術の開発も含め、0に近い状態からの開発(計画の立案から評価まで)の立案や施策の遂行を行う ・既存製品の改良設計・開発各既存機構部等の改良および新しいデザインへの対応を電気技術者、FW技術者と協業し開発プロジェクトチームをリードする ・要素技術の開発 測距、測角、傾斜検出 ・プロジェクト全体業務における対応計画の立案とその実行、成果物の作成と管理、物品・情報の管理 ・メンバーへの指導・教育 【配属部署】 スマートインフラハードウェア製品開発部 スマートインフラ機械設計開発課 【職務の概要】 トプコンは企業理念として「Topcon for Human Life」を掲げ、「医・食・住の成長市場において、社会的課題を解決し事業を拡大する」をビジョンとした成長戦略を加速しており、従来の強みであるモノづくりをベースに、IoT、AIを活用したソリューションビジネスにビジネス...

太平洋エンジニアリング株式会社

プラントエンジニア(機械) ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、プラント設計

東京都江東区木場2-17-12 SAビ…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

========【おすすめポイント】============== ・完全週休2日制、年間休日124日◎ ・平均残業時間15時間! ・上場企業の100%子会社なので安定感抜群! ================================ 【職務概要】 同社の手掛けるプラント施工における、現場の進捗管理をお任せします。 【具体的には】基本設計~詳細設計までの作成・確認、協力会社(工事業者・設計事務所等)との折衝を行い、工事品質・予算・納期を管理。 【職務詳細】 ■1案件当たりの規模:数千万円~数億円  ■期間:数ヶ月~1年 ■案件内訳:付帯設備新設7割、改造3割程度 【採用背景】 案件拡大に向けて増員による組織の強化の為。 セメント製造プラントはもちろん、環境・資源リサイクルプラント案件も 安定的に受注しております。具体的には廃プラスチックをはじめ 廃棄物処理が問題となっている中、同社の技術への引き合いが増加しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社中央図研

大空への憧れをカタチに。航空宇宙機器の【設計職】☆年休121日

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター(建築・土木)

★愛知県外への転勤ナシ 愛知県(名古屋…

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雇用形態

正社員

\大手航空機メーカーのプロジェクトで活躍/★航空宇宙関連機器の開発を担当します ★未経験から航空宇宙業界のエンジニアに挑戦できるチャンス! あなたにお任せするのは、 航空宇宙関連機器の「設計」や「CAE解析」など。 3D-CADソフトを使用した設計や、設計した物の強度や振動など物理現象をコンピュータ上でシミュレーションし、分析・エビデンス作成するCAE解析を行います。今回のポジションは構造設計がメインですが、その他に構造解析の業務もあります。 安定基盤×チャレンジする社風×働きやすさが魅力! AR、IoT、AIなど、新たな領域も拡大中。昔からのお客様を大切にしながら、取引先の拡大と体制強化も積極的に進めています。 そのうえで、能力給などの充実や時短勤務など働きやすい環境づくりを進めています。土日休みで年間休日121日、長期休暇も取得できますので、オンオフのメリハリある働き方が叶います!

非公開

【東京/千葉】メカ設計(小型衛星ロケット)

機械・機構・実装設計・開発

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

Rockoon方式(※)での小型衛星打ち上げロケットの開発に携わっていただきます。 具体的には、ロケットや発射台、姿勢制御装置などの設計、インテグレーションを行っていただきます。業務スコープは、設計、製造指揮、統合試験、環境試験の実施などです。 <※Rockoon方式とは?> RockoonとはRocket+Balloonの造語で、気球(Balloon)を利用してロケットを成層圏まで運び、空中で点火して発射する打ち上げ方式のことです。2024年2月現在時点では、方位角制御を行っての気球からの空中発射は、世界中で弊社だけが成功している技術となります。 <Who we are?> 私たちAstroXは 「宇宙開発で“Japan as No.1”を取り戻す」 「民間発の国産ロケットスタートアップとして、日本を宇宙開発におけるグローバルリーダーに押し上げる」 をスローガンに掲げる日本のスタートアップ企業です。 <Why?> ・なぜ、「国産ロケット」にこだわるのか? ロケットは軍事技術と密接に関係するため、防衛観点から「地産地消=製造した国でしか打ち上げられない」とい...

熱研産業株式会社

【大阪】機械設計 ※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

大阪府大阪市淀川区 西中島4丁目2番2…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 製作図~納入まで担当頂きます。熱および熱交換器に関する技術(強度・応力・断熱)を習得し、これらを用いて作図~製作指示の上、製品の完成まで管理頂きます。 ■同社の魅力 ・家族のような雰囲気で仕事ができる環境です。 ・頑張った分だけ給与に反映されます。  会社の業績がいい時は決算賞与に還元され、同社社長は社員を第一に考えており、家族にも自慢出来る会社作りを目指しています。 ・ニッチな領域ということもあり、大手からの信頼も厚いです。 ■仕事の魅力 専門技術(強度・熱応力・断熱・材料・その他)を習得し、受注品の製作構想段階からチームで取組んで頂きます。 【教育体制】 教育担当者により、CAD操作の向上をはじめ、モノづくりに大切な強度・応力・断熱・材料などの知識および製作過程などを見て学んで頂きます。その後、製品の構造・特徴や専門知識を細部にわたって学んで頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

車載ソフトウェア開発職【PL・PM】/東証プライム上場企業/安定基盤/名古屋市

機械・機構・実装設計・開発

愛知県名古屋市

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて車載向けソフトウェア開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダーもしくはプロジェクトマネージャー業務に従事していただきます。 大手自動車メーカー・自動車部品メーカー向けの車載ソフトウェア開発業務を一緒に進めていくメンバーを募集しています。同社は商社としての提案力と自社のエンジニアリングを結びつけて高い付加価値を提供しています。 百年に一度と言われる自動車の変革期の中、顧客の複雑化するニーズや変化する先端技術に対応したソフトウェア開発を自社及びパートナと共に取り組んでいます。試作の要件定義~評価や、量産ソフトの開発など様々なソフトウェア開発工程を行っており、幅広い経験を得ることも可能です。未来の自動車に搭載される、車載技術の開発に関わることができます。 ■業務内容 車載ソフトウェア開発 ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・上記開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャー ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ・自社取扱商材を搭載した製品を中心に、車載組込みソフトウェア全般の開発業務に従事 ・会社が定める業務 ■業務の特徴: 自動車の先端技術開発の上流工程から、ECUソフトウェアの開発まで幅広く関わる事が出来ます。 単純なソフトウェア開発だけでなく、技術商社のエンジニアとして、自社で扱う商材の知識を強みとして顧客の多様なニーズに応えるやりがいのある仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 <配属> 萩原エレクトロニクス(株) エンジニアリングソリューション本部 PMソリューション部 部門の正社員は管理職含め28人。 管理職を除く正社員の年齢は20代が8名。30代が10名。40代が1名。50代が1名。 ※萩原電気ホールディングス(株)より在籍出向

ブライザ株式会社

【豊田市】駆動用バッテリーの強度信頼性評価

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

駆動用大容量バッテリーパックの信頼性評価 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 車両毎に設計・搭載されたバッテリーパックの信頼性・法規適合に関する性能を、様々な条件下での評価及び解析業務をして頂きます。 EVに対して全方位戦略を敷くトヨタ自動車様をクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に関わることが出来ます。バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。

株式会社東精エンジニアリング

【茨城】サービスエンジニア(計測装置) ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

茨城県土浦市北神立町2-14 JR常磐…

550万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のフィールドエンジニアとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・自社製品、株式会社東京精密やドイツ・カールツァイス社等の計測機器(自動車メーカー向け等)の導入、操作説明、計測精度の定期検査と調整、ソフト更新に加え測定支援(受諾測定や操作指導)を担当 ■製品について 加工製品における長さ、形状の設計上の寸法からの誤差を10,000分の1ミリ単位で測る計測装置 ■入社後 約1~3ヶ月は、本社で計測機器の知識や実務を覚える為の研修を実施し、その後、先輩からのOJT教育や同行。また、育成メインでのトレーニング施設での研修実施を予定。顧客先で確認可能なタブレット端末での技術ガイダンスも取り入れています。 ■働き方 1日2社程度を担当。直行での業務がほとんど。土日出勤は多い時で4回程度/月。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

AGC株式会社

【愛知】自動車用ガラス 強度解析・評価 技術者<24-auto-04>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

自動車ガラスに搭載するガラスアンテナを車両の周辺部品との干渉やデザインとアンテナ性能要件の両立などに配慮しながら搭載設計する業務を担当頂く。 自動車メーカーの当該設計部署との交渉、社内アンテナ設計メンバーとのコミュニケーション、自身でのCAD搭載設計、図面出力などが主な業務であり、その業務に就くまでの期間はガラスアンテナ設計のチューニング技術、搭載に必要なCAD操作等を習得頂く。また、AGC内の商品開発体制、開発設備の特性、自動車ガラスの構造・製造方法など必要な知識・情報を身に着けて頂く。 習得の期間はおよそ2年間と想定(愛知工場勤務)。その後はお客様(大手自動車メーカー)内に長期間出向勤務を担当頂く。

株式会社IHI

【群馬】航空機向け新規FRP製品及びシステムに関する新事業の製品設計 (IHI23038)

機械・機構・実装設計・開発

群馬県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 同社が新たに取り組む航空機向けの新規FRP製品の設計開発業務、同社がジェットエンジン事業で培った材料技術と成形技術を転換する形で、航空機胴体など向けの構造部品開発を推進中。これまでの熱硬化性樹脂に代わり熱可塑性樹脂を採用し、同社独自のFRP材料技術と成形技術を武器に、海外大手航空機メーカーの次世代機や電動化プロジェクトへの参画を目指していただきます。 【役割】 別部門が開発した材料を応用した機械部品・システム設計/開発・プロジェクトマネジメント業務 【募集背景】 今後の急速な開発拡大が見込まれるため人員強化をいたします。 【配属部署】 IHIエアロスペース基盤技術部基盤技術グループ 【働き方】 平均残業時間:20時間/月 【アピールポイント】 カーボンニュートラル社会の実現に向けて加速する航空機の高効率化や電動化に対し、複合材料を適用した新しい製品やシステムを提案・開発・実現していく仕事です。海外のお客様との共同開発など、グローバルな業務経験・スキルが得られます。 参考URL:

トプレック株式会社

【神奈川】メンテナンススタッフ※ポテンシャル ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

神奈川県伊勢原市歌川3-3-3 小田急…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の冷凍・冷蔵車をご利用のお客様から修理依頼が寄せられた際に、電話対応、点検や修理の手配を担当していただきます。 ■製品:冷凍・冷蔵車 ■転勤/出張:全国転勤有 ■勤務形態:年間休日124日/完全週休2日制(土日) 【職務詳細】 ・「冷凍車が冷えなくなった」「事故でコンテナが傷ついてしまった」「霜がついている」など、依頼の内容はさまざまです。特に夏場の故障は、一刻を争う場合もあります。内容に応じて協力会社に修理を依頼しますが、緊急時には修理を行なっていただくこともあります。今後使用する上でのアドバイスをするのも重要な仕事です。 ・200社以上の協力会社と提携しているので、実際に修理を行なうのは緊急時や応援時のみです。大切なのは、お客様からの連絡に対していかに迅速に対応できるかです。協力会社への手配や修理の日程調整、必要な部品の調達など、スケジュール調整を行っていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立製作所

・【大甕】構造設計:社会インフラ向け制御装置/制御盤<モノづくり統括設計部>

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

上流システム設計からの依頼に基づき、ハード生産設計を行い、下流の製造へ製作指示をスムーズに展開する (1)製品仕様書、生産条件に基づくハード設計品質の確保 (2)工程調整や約束工程の厳守 (3)作業見積りと要求コスト管理 【職務詳細】 3D-CADを使用して制御装置(制御盤)の筐体構造や部品・金具・ユニットを具現化する設計業務です。同拠点の上流システム設計との打合せを中心にハード仕様の擦り合わせを行いますが、必要に応じて顧客(電力やエネルギー、鉄道、一般産業)との打合せに参画することもあります。主な業務は、筐体構造や部品・金具・ユニットを具現化する構造設計が約8割を占めますが、設計した製品の品質や工程、原価管理も行います。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 (1)自分でハード設計したものが、場内でその製作プロセスを確認でき、深くモノづくりに携われる (2)社会インフラを支える発電、原子力など多くの製品分野において経験を積める (3)改革活動が根付いている環境・職場があり、自らの提案を実現させる機会が多くある 【働く環境】 (1)配属組織:制御盤生...

三菱自動車工業株式会社

【平日or土曜1回面接】(課長職)EV・パワートレイン開発プロジェクト推進および開発品質向上

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

800万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務】複雑化するパワートレイン開発のスピード、開発品質を担保する為に、開発プロジェクトのサポートおよび本部横断での技術、プロセス、仕組みの革新を図っています。それらをマネジメントする立場として、以下の業務をお任せいたします。 【詳細】 ・パワートレイン開発プロジェクトのQuality Gate運営 ・不具合、懸案事項の解決をサポート及び、妥当性の検証 ・開発プロセスの振返りと見直し提案 ・EV・パワートレイン開発本部を横断した技術Stockと仕組みの構築 【魅力】 ・EV・パワートレインの開発品質、製品品質、お客様満足度の向上に貢献できていることを実感できます。また、EV・パワートレイン開発本部全体に影響する提案を行え、達成感を得ることができます。 ・エンジニアリング技術を向上させられるだけでなく、目標達成の為のマネジメント力を向上できます。 ・EV・パワートレイン開発本部全体に影響する案件を検討することにより、戦略的視点を身に着けられます。 <部概要> (1) EV・パワートレイン開発管理統括、中長期開発費、BP開発費フォロー、中長期投資企画、設備導入・...

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