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小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

エンジン制御アルゴリズムの開発およびシミュレーション・モデルベース開発環境の構築

制御系SE

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■自動車のエンジン制御において、制御アルゴリズム開発から評価まで一貫して関わり、モデルベース開発(MBD)を軸とした新しい開発体制を築く重要な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・エンジン制御アルゴリズムの開発 └エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値や最適化アルゴリズムを設計(MATLAB/Simulinkを用いたモデル設計) ・MBD制御開発・シミュレーション環境構築 └HILS(Hardware-in-the-Loop Simulator)やCarSimを活用し、ECU制御システムの挙動をバーチャル環境で検証。開発期間の短縮と試験リスクの低減を図ります └要求仕様をもとにシステム設計・ソフト設計をモデル化し、自動コード生成が可能な開発フローの構築 【仕事のやりがい・魅力】 ・制御値を変えることでクルマの挙動がリアルに変化する様子を自ら体感しながら、最適化できる技術職です ・自分の関わった車両が市場で使われる喜び、顧客の暮らしと直結する開発業務に携わる実感があります ・ハイブリッド制御領域やドライブ制御(電...

大手グループ会社、世界トップクラスの技術力を持つ装置メーカー兼エンジニアリング会社

ソフトウェア開発<半導体外観検査装置>

制御系SE

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社製品である半導体外観検査装置のソフトウェア開発に関わる業務を担当して頂きます。 【具体的には】 同社の次世代製品のソフトウェア開発や検査に関わる新機能のソフトウェア開発する業務です。世界の半導体メーカーの数多くの顧客からのご要望をもとに、同社フォーキャストに基づいた、開発テーマをご担当して頂きます。顧客の高いご要望を実現するため、顧客の目線で、性能や使い勝手を考慮したソフトウェア開発に取り組んでいます。同社の事業において業務の重要性が高く、高い技術力が要求されますが、向上心のお持ちの方には成長できる職場です。

サイボウズ株式会社

【プロダクトエンジニア】kintone開発/フルリモート可/スクラム開発

コーディング、Web・オープン系プログラマ、オープン系SE

フルリモート

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務内容 クラウドサービス「kintone」のフロントエンド開発を担当していただきます。 kintoneのフロントエンド開発は大きく2つの業務に分けられ、開発容易性向上のためにレガシーなフロントエンドフレームワークをReactに置き換える業務と、こうしてReact化された実装の上で新たな機能を開発する業務があります。

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の走りの制御開発

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の走りの制御開発」のポジションの求人です 【職務内容】 有人与圧ローバに搭載するシャーシシステム及び車両制御システムにおける開発者(下記(1)~(3)のいずれか)もしくはプロジェクトリーダー(下記(1)~(3)のいずれか、もしくは複数)を担当頂きます。 【詳細】 (対象の業務) (1)車両運動統合制御システム (2)サスペンション制御システム (3)ステアリング制御システム (業務内容) ・車両へのミッション要求に基づき要件分析やアーキテクチャ構築を行う ・月面環境の走行に適応したシャーシ部品および車両運動システムの制御設計&評価・開発をを行う ・月面環境まで模擬した有人与圧ローバのシステムモデル(SILS/HILS等)を構築し、性能検証する ・開発工程においてお客様(JAXA様)やサプライヤ様だけでなく社内関係部署とも連携してミッションを推進する ・機能安全設計、フェールセーフ設計を行う 【魅力】 <やりがい> 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事であり、自らの限界を超えて行きたい人には適しています。 <PR> 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等でモビリティの開発に貢献していきます。 月面で鍛えられた技術は、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 【募集背景】 クルマメーカーからモビリティメーカーへ変化することを目指していく中では、クルマ全体を俯瞰して最適設計ができる人材育成や、IT等を活用した開発スピード力強化が必要です。キャリア入社いただく方には、技術力で開発チームに貢献していただくのは勿論のこと、これまでの経験を活かし、開発チームに新しい知見や価値観をもたらしていただくことを期待しています。 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・人を乗せて月を走るモビリティという夢を共有し、新しい手法・より良…

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【PL】電気・電子回路設計エンジニア/蓄電システム電源設計/フルフレックス

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

札幌技術研究所>北海道札幌市西区琴似3…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

・車載ディスプレイ製品のハードウェア開発 ・車載ADAS、医療機器などのハードウェア開発 ・アナログ・電源系電気設計 ・蓄電システム電源設計 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング

株式会社デンソーテン

【神戸/デンソーG】組込ソフトウェア開発※サブリーダークラス

制御系SE

兵庫県 神戸市兵庫区御所通 1-2-2…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【神戸/デンソーG】組込ソフトウェア開発※サブリーダークラス」のポジションの求人です 【ここがオススメ】 最先端技術が取り入れられ、進化を続ける車両システムの故障診断、動作不良の原因究明を効率的に行うログ出力といった、システムを支える重要機能の開発を担えます。 完成車メーカーとの仕様調整や大規模開発マネジメントのノウハウも身につき、自身の成果を製品の品質として目に見える形で実感できます。 【特色】 車載用インフォテイメント機器に搭載されるダイアグ機能のソフトウェア開発を行う業務です。 ダイアグは、自動車の異常を検知し、修理などを効率的に行うための情報をカーナビ画面や故障診断ツールに出力する重要機能です。 ECU、CAN通信など車両システム全体にかかわる最先端技術に触れながら、顧客要望の実現・車両事故/故障の未然防止に貢献する、かつ高品質なソフトウェアを開発するチャレンジングな業務に自主・自立性をもって取り組んでいただける方を募集します。 顧客(完成車メーカー・OEMメーカー)やソフトウェアハウス・各機能開発チームとのやり取りを通じて、単にソフトウェア開発だけでなく車載機器開発のマネジマント力も発揮出来る職場となっています。 【業務概要】 2027年以降に発売される自動車に搭載される次期インフォテインメント製品のダイアグ機能のソフトウェア開発をご担当いただきます。 進化を続ける車両システムの故障診断、動作不良の原因究明を効率的に行うログ出力といった、システムを支える重要機能のソフトウェア設計を顧客・各機能開発チーム・ソフトウェアハウスと連携して推進いただきます。 【業務詳細】 ≪担当機能≫ ダイアグ機能のソフトウェア開発 ≪担当いただく業務≫ 2027年量産予定の車載用インフォテイメント機器 ・ダイアグ機能の基盤ソフト開発 (ソフトウェア構成・責務分担など上流設計、品質の検証、不具合解析・対策・動作検証) ・車載ダイアグシステムにおける仕様・技術課題の抽出・解決(顧客仕様、内部仕様) ・プロジェクトマネジメント業務(顧客打合せ、仕様QA、設計書レビュー、品質対応) ・開発言語はC/C++、開発環境(OS)はLinux ≪想定ポジション≫ サブリーダー、サブリーダー候補 【キャリアイメージ】 …

トヨタ自動車株式会社

電動車向けサーマルシステムの企画・研究開発

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「電動車向けサーマルシステムの企画・研究開発」のポジションの求人です 【概要】 「航続距離が短い」「充電時間が長い」という電気自動車の大きな課題に取り組む仕事です。 サーマルシステム開発では、電池、駆動システム、空調に用いるエネルギを無駄にせず使い切るための技術開発をします。 多岐にわたる部品を理解したうえで、開発パートナーと連携し、プロジェクトを立案、推進する役割を担います。 【詳細】 ◆電気自動車(BEV)向けサーマルシステム開発のプロジェクトマネジメント ◆プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)向けサーマルシステム開発のプロジェクトマネジメント ◆サーマルシステム構成部品の新技術研究開発 ◆サーマルシステムの開発効率向上の為の研究開発 【イメージ】 ・各分野での専門性を磨いたプロフェッショナルが集まる部署です。 ・サーマルシステムの開発では主に電気自動車の航続距離や充電時間の改善につながる技術を開発しています。 ・新技術開発のため、社内外の知見を集め、解析と実験、失敗と改善を繰り返して製品を鍛えていきます。 ・経験のない領域にも積極的にチャレンジするチームです。 ・量産開発を豊田市で、研究/先行開発を静岡県(裾野市)の研究所が主に担当しています。 【ミッション】 ・モビリティから街のエネルギマネジメントまで、多岐に渡るシステム仕様を企画・設計する部署です。 ・幅広い知識、経験を活かして、全体視点でのシステム最適化を実現することが求められます。 ・世界一の競争力を持つために、沢山のプロジェクトメンバーと協力して開発推進します。 ・限りあるエネルギの有効利用の技術を究めて、世界一の高効率システムの実現を目指します。 【関連リンク】 ・bZ4Xに採用したシステムのニュースリリース(デンソー様HP)  https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2022/20220413-01/ ・競争の過熱する各社のサーマルシステム(日経xtech記事)  https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02462/060800009/ 【やりがい・PR】 ◆ちょっと未来でもっと未来を手繰り寄せる   トヨタの社内に…

SCSK株式会社

【PM】開発系マネージャー職/エネルギー・環境課題解決プロジェクト/フルフレックス

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

豊洲本社>東京都江東区豊洲 <北浜オフ…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

◆職務内容・担当業務 経験・スキル・キャリア志向に合わせて、以下のいずれかの職務を担当頂きます。 ■「サービスマネージャ(顧客との価値共創型)」 大手エネルギー事業者向けDX事業において、顧客の経営戦略、事業戦略、業務課題を常に把握し、顧客と共に「ありたい姿」を創造し、実現させる「価値共創型」の事業革新リーダーとして、具体的な施策を企画・推進する。 ■「サービスマネージャ(自社サービス型)」 次世代デジタルソリューション事業において、マーケット動向を常に把握し、サービスの提案を実施し受注に結びつける。また、サービスの品質の維持・効率化の施策を実施し、高品質かつ継続的なサービスの提供を実現する。 ■「プロジェクトマネージャ(システム開発)」 大手エネルギー事業者向けDX事業/次世代デジタルソリューション事業において、ITシステムの構築プロセスに関わるプロジェクトマネジメントを?う。 配属に関しては、担当職務に応じて、以下のGXセンター内のいずれかの部署への配属となります。 ・エネルギーシステム部(大手エネルギー事業者向けDX事業) ・CNソリューション部/EneTrack部/CN事業開発部(次世代デジタルソリューション事業) ◎開発環境/商材の説明 システム開発においては、主に以下のような技術を利用しています。 ・開発環境:AWS、Azure、GCP、等 ・開発言語:Java、Python、JavaScript、C#、等 ・開発標準:SE+(当社開発標準)、プロジェクトの特性に合わせてウォーターフォール/アジャイルを使い分け ◎関連URL ■サービス紹介サイト ・業務用建築物向け脱炭素ソリューション「ZEBiT」 https://www.scsk.jp/product/common/zebit/index.html ・再エネ属性証明の取引プラットフォームサービス「EneTrack」 https://www.scsk.jp/sp/enetrack/ ■社員インタビューページ ・価値創出型ビジネスへの挑戦『「EneTrack』の社会実装を実現させた、3人とチームの熱狂』 https://www.scsk.jp/corp/business/story06/

株式会社デンソー

シミュレーション技術の開発と製品開発プロセスへの応用展開

制御系SE

愛知県

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■製品開発に必要なシミュレーション技術の企画開発や、製品開発プロセスの分析と効果的なシミュレーション技術の応用展開プロジェクトを担当いただきます。 【具体的には】 (1)基礎方程式を解くシミュレーション技術とデータを掛け合わせたシミュレーション技術の企画と開発推進 (2)製品開発プロセスの各段階における目的とシミュレーション要件の分析および開発・応用展開推進 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ? 専門職として、シミュレーションを活用した課題解決を通じて、事業貢献するやりがいがあります ? 全社の開発設計におけるDX課題に関わることができるため、多様なスキルアップが可能です ? DX化による価値創出に向けた、積極的なチャレンジも可能です ? 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性工場が可能です

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

プラットフォーム・ソフトウェア開発<車載コンピューター>

制御系SE

愛知県、東京都

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

AUTOSAR Classic Platformの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AUTOSAR/Jasparの要求分析から実装、仕様の提案と調整 ・顧客(自動車メーカー)の要求分析から実装、仕様の提案と調整 ・Function Clusterの設計/実装(適性や要望により担当機能を選択) ・SoC/マイコンのハードウェア依存があるRTOS/Hypervisor/MCAL/BSPの設計/実装 ・基盤ソフトウェアのセキュリティ・ソフトウェアの設計・実装 ・上記の領域におけるソフトウェア開発チームの技術リーダー 【業務のやりがい・身につくスキル】 ・国内外の標準化団体・車両メーカーへ仕様の提案ができます ・仕様とソフトウェアをつくる多くの機会があります ・車載コンピューターのハードウェア・チップなどを直接動かすソフトウェアをつくる機会があります ・業務内容に示した領域の専門家との連携を通じて、ご自身の専門性を向上させることができます ・海外拠点との連携を通じて、ご自身のグローバルな開発体制を率いる能力を向上させることが出来ます 【組織ミッションと今後の方向性】 配...

非公開

通信ネットワークスタック開発担当エンジニア・リーダー

制御系SE

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 ・同社の自社製品である TCP/IP スタックと Ethernet ドライバの機能拡張/改修 ・製品開発プロジェクトおよびエンジニアリングサービスのプロジェクトリードまたはテクニカルリード ・仕様検討・設計・実装・検証・ドキュメント更新まで、製品開発の上流工程から担当

非公開

組み込みソフトウェア開発【名古屋・プロダクト型ソフトウェアの仕様設計・開発】

制御系SE、システムエンジニア系その他

愛知県名古屋市中区

300万円〜700万円

雇用形態

正社員

メーカーや大手SIer等のお客様先にて、業務系アプリや組み込みソフトの開発業務を中心にご担当いただきます。 社内受託業務(IoT関連)も開始するため、ソフトウェア開発エンジニアを増員中です。 ■配属プロジェクト例:※一人ひとりの知識や経験、得意な言語や開発環境を尊重して、配属先のプロジェクトを決定します。 ・部品運搬制御システムのコントローラー部の開発(C++/SQL) ・地図編集アプリケーション開発、保守(Java/Webサービス開発/AWS/サーバー構築・運用) ・自動車メーカー向け社内ツール開発(C#/VBA) ・カメラ向け組み込みソフトレア上流設計、開発(C/Java/画像処理の通信インターフェイス部分の開発/シーケンサーアプリの設計) ・航空機離発着システムの開発(C#) ・公共系パッケージソフトのカスタマイズ開発(Access VBA/Java)

株式会社TRAILBLAZER

【テックリード】フルリモート

コーディング、Web・オープン系プログラマ、オープン系SE

フルリモート<本社>大阪府大阪市北区芝…

900万円〜

雇用形態

正社員

<業務内容> ・クライアントの課題解決に繋がるプロダクトのアーキテクチャ設計 ・Webアプリケーションの開発・改善、機能拡張・運用 ・リリースしたプロダクトのログ収集、UX改善、パフォーマンス改善 ・AIエンジニア、データサイエンティストの開発したアルゴリズムのシステム設計・実装・基盤整備

豆蔵ホールディングスグループの東海地区の製造業向けエンジニアに特化した企業

モデルベース開発エンジニア

制御系SE

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

MATLAB/Simulinkなどのシミュレーション環境を利用したモデルベース開発を担当いただきます。仕様の策定から振る舞いモデルの作成・検証、MILS環境構築・検証、また、実装モデルの作成・SILS/HILS検証まで、様々な工程での業務があります。これまでのご経験を活かした業務遂行、また、未経験領域へのチャレンジも可能です。 <開発事例> ・車載ECUの制御モデル開発と実装・評価 ・要求仕様から振る舞いモデルの構築 ・顧客の状況に沿ったモデルベース開発プロセスの提案

株式会社メイテック

乗用車(次期モデル)のECUソフトウェア開発、電装部品の制御開発

制御系SE

静岡県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ボディ制御系ECUソフトウェア設計・評価、電装部品の制御開発業務(仕様書作成、検証リスト作成、HILS制御検証)

東証プライム、世界トップシェア製品を持つ分析機器メーカー

ソフトウェア設計<水質計測機器および半導体洗浄装置向けプロセス計測機器>

制御系SE

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■水質計測機器および半導体洗浄装置向けプロセス計測機器のソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】(1)もしくは(2)の役割の中におけるソフトウェア設計開発業務を担当していただきます。 (1)新製品開発設計   ・技術領域視点の市場ニーズ収集および設計要求仕様の策定 ・ファームウェア設計と検証 ・主にCおよびC#を使用したソフト開発とドキュメント作成 ・製品化設計(見積・設計)、試作・検証、ソフトウェアテスト、知的財産管理 (2)研究開発における設計業務 ・水質計測機器の次世代技術を探索および試作機のソフトウェア設計 ・研究プロジェクトの立案から原理検証、試作評価、製品化検証 各国の規格適合対応や計測機器の、製品開発を推進します。 研究開発では、次世代技術の探索、原理検証、試作評価を実施。営業部門と連携した技術提案や顧客対応、学術発表・市場調査を通じた技術発信に加え、設計プロセス最適化、品質管理、試作品・固定資産管理、技術研修や社内改善活動も担います。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ハードウェア・ソフトウェア開発< SDVの未来を実現する将来電子プラットフォーム>

制御系SE

愛知県、東京都

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

次世代車両の高機能化・高度化に対応するため、先端半導体技術を駆使した製品開発を行っています。特に、SoC(System on Chip)とその周辺部品(メモリ/PMIC/通信IC)の企画・開発に注力し、ECU製品の競争力を強化しています。 【具体的には】以下の業務のいずれかを担当いただきます。 ◆グローバル展開するSoCおよび周辺部品&通信ICの企画・開発 ・同社内の部品専門家と共に、先端半導体技術を活用し、周辺部品の標準化を推進 ・民生用途での最新技術・知見を取り入れ、ECU製品の競争力を高める部品開発 ◆車載コンピュータの高度化対応 ・複雑化・大規模化する車載向けSoC企画・仕様決め・評価 ・次世代電子プラットフォームとして採用される車載向けSoC開発 ◆Software Defined Vehicle(SDV)の開発 ・車両に求められる価値の進化に対応し、AIを含む高度な演算性能を持つ車載システムの企画・開発 ・車両の機能安全設計を考慮したハードウェアとソフトウェアを繋ぐシステム要件開発

トヨタファイナンス株式会社

【システムエンジニア】トヨタグループ金融/IT統制/開発経験活かす

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

名古屋本社>愛知県名古屋市西区

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■トヨタグループの金融・決済領域を担う当社のIT統括部にて、IT統制文書の整備とJ-SOX監査対応業務や、各種法令やルールを準拠するためのセキュリティを担保するために関係部署と調整を担うポジションです。 社内システムに関するIT全般統制やアプリケーション統制の整備を行い、監査法人対応や内部監査部門との連携、統制文書の作成・更新を担当していただきます。 また、各種セキュリティを担保するためにガイドライン作成や全体方針の検討や、関係部署との調整を担当していただきます。開発や運用経験を活かし、全社的なリスクマネジメント・統制強化に貢献する業務です。セキュリティ・監査分野の専門知識を存分に活用頂けます。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

熱マネジメントシステム開発

制御系SE

愛知県

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

同社にて、電動車で熱マネジメントのシステム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・システム構成検討 ・コンポーネントの要求仕様作成 ・システム制御開発 ・システムシミュレーション ・ベンチ試験 ・車両メーカとの共同開発/折衝 など 【業務のやりがい・魅力】 <やりがい> ? 自分が企画、開発・設計したものが世界中の電動車に採用されることで地球環境に貢献しているというやりがいが感じられます。 <身につくスキル> ? 冷凍サイクル・水システムなど、熱マネジメントシステムの開発スキル ? 車両の熱課題や熱機器、システム制御、シミュレーションなどの幅広い知見 ? 海外拠点と連携した開発を通じた、グローバルな業務マネジメントのスキル

東証プライム、ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー

組み込みソフトウェア開発<デジタル印刷機及びコーディングアンドマーキング印刷機>

制御系SE

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて組み込みシステム C++ アプリケーションエンジニアとして、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 デジタルプレスおよびコーディングアンドマーキングと呼ばれる産業向け印刷機のプリント用データの処理・転送システム及びアプリケーションの開発。印刷機全体の開発が対象となり、通信、画像処理、ソフトウェアプラットフォームなど幅広い領域を担当。複数種類の印刷機の共通基盤となるプラットフォームの開発や、製品ごとに個別に必要となる画像処理や通信部分のカスタマイズ開発も含む。 【将来的なキャリアパス】 イギリスの海外拠点と連携したプロダクト開発を行っているため、グローバルな開発経験を得て世界で通用するエンジニアになれます。技術領域は組み込みがメインですが、C++以外にも C#、マイコン、FPGA、と幅広い開発分野がありシステム全体の知見を身に着けられます。将来的には、技術マネージメント、又は高度技術専門職としての活躍が可能です。 【仕事の進め方】 要求分析・要件定義から始まり、基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト・統合テストまでを担当します。要求分析の段...

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