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検索結果: 14,800件(1661〜1680件を表示)

東証プライム､高速化技術に強みを持つ日系ソフトウェア開発会社

性能シミュレータ開発＜次世代データセンター向け＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜700万円

正社員

次世代のデータセンター向けストレージの性能・寿命シミュレータ開発を担当していただきます。

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・MBD環境でのロジック設計、シミュレーション評価・新電池セル向けパラメータ設定・状態推定精度改善・クラウドサービス検討（電池劣化推定、ユーザ利用状態に適したパラメータ改善等）（顧客折衝、制御仕様確立のための設計/評価検証、要素技術開発など）【やりがい】・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結します。・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができます。・上流工程を中心に幅広い開発に携われます。

非公開

モータ制御ソフトウェア開発エンジニア

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■車両駆動用モータードライブシステムにおけるインバータの制御ソフトウェア開発、開発環境の構築（MILS、MBD、HILS、モータベンチなど）を担当していただきます。【具体的には】※以下の業務の内、経験等を考慮のうえ最適な担当範囲が検討されます。 ■アプリケーション開発（設計～実装～検証）・電流制御(IPMSM,IMなど)、駆動系制御(制振など)、保護・フェールセーフ・故障診断、機能安全・アプリケーションモデルの実装、Cコード品質確保 ■プラットフォーム開発における（設計～実装～検証）・ソフト構造設計、タスクスケジューラ、メモリスタック、セキュリティ・ハードウェアドライバ部（角度、電流、電圧、温度、各種Digital I／O、PWMなど）・通信ドライバ部（CAN通信、診断機通信）【使用ツール】・MATLAB／Simulink／Simscape、MISRA、静的検証、B2B、ACG ・C言語（組み込み）、AUTOSAR（microsar）、コンパイラ、計測ツール（CANalyzer、CANape）

非公開

システムエンジニア（DB・ミドルウェア設計／WEB・オープン・モバイル系）

オープン系SE、データベース系SE

東京都渋谷区渋谷二丁目24-12渋谷ス…

￥

600万円〜

正社員

■データ分析及びそれに基づいた事業部への施策提案事業の抱える課題を解決して成長を実現するために、下記の業務をご担当いただきます。・事業課題に即したデータ分析の設計・データの抽出・可視化・分析・分析結果の報告及び施策提案・その他事業課題解決に向けたプロジェクトの立案及び実行 ■データ分析環境の構築・改善事業に関わるメンバーがデータ分析を適切に行うことのできる環境を作るため、下記の業務をご担当いただきます。・KPI設計及びデータの定義・DWHの構築及び改善 (BigQuery、TreasureData) ・データ活用を促進するための社内教育・その他事業におけるデータ活用を促進するためのプロジェクトの立案及び実行・BIツールを用いたデータの可視化及び改善 (Tableau、QuickSight、Google Data Portal、Google Spreadsheet)

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

温調システムの開発と新たな貢献領域の開拓

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1500万円

正社員

社会の人流・物流に貢献する温調システムの開発と新たな貢献領域の開拓をご担当いただきます。【具体的には】 ◆空調・温調システム、制御システムの開発、設計　・社内外専門家、関係部署と連携した製品開発　・冷凍サイクル、水温調回路、電気機器、制御、構造設計など　・製造から販売、アフターサービスまで一気通貫のマネジメント ◆同社の空調・温調システム技術を用いた新たな貢献領域の開拓　・顧客との実証を通じたシステム提案、企画、開発　・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定　・市場の声を改善につなげるアジャイル開発【業務のやりがい・魅力】 ? 自ら企画、開発した製品がエンドユーザーや社会の課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ? システム開発を通じて、空調、エネマネ、電気、制御、架装技術等、幅広い技術を経験できます。 ? 製品企画から開発、製造、販売、アフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を専門家の仲間とともに経験できます。 ? 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 ? 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させ...

車載用ランプ世界シェアトップ級の東証プライム上場メーカー

先行開発＜FPGA設計／画像アルゴリズム＞

制御系SE

静岡県

￥

600万円〜900万円

正社員

■研究所において自動運転技術を用いた車載ランプの先行開発を担当いただきます。【具体的には】・光、画像、電波、通信を用いたセンシング機器、検知アルゴリズム開発・システムLSI設計(FPGA含む) ・画像／映像／データ処理回路　など

株式会社IHI

技術開発/大型モータ・発電機の設計（航空機電動化システム）

制御系SE

東京都昭島市代官山三丁目２番１号

￥

700万円〜1400万円

正社員

「技術開発/大型モータ・発電機の設計（航空機電動化システム）」のポジションの求人です【期待する役割】同社の注力事業である航空機電動化システムにおける技術開発および大型モータ・発電機の設計業務に従事いただきます。 ※ご経験やスキルに応じて管理職あるいは担当管理職）（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】 ◆航空機電動化システム（機体システム電動化及びハイブリッド推進）の中核となる、大型モータ・発電機の開発　（冷却システムを含めたサブシステムレベルのシステム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等） ◆量産に向けた製造技術の検討ご経験に応じて、各コンポーネントあるいは発電システムにおける設計・開発および、実証に向けた試験計画の立案～取りまとめまでをご担当いただきます。当プロジェクトは国プロ＋社内メンバーを含めて約300名を超える規模で進めており、その主担当者として設計業務およびそれに付随するプロジェクトマネジメントに携わります。航空機電動化を支える1MW級の電動機においては、1,000Aを超える電流が必要となり、期待される効果を十分に享受するためのシステムレベルの技術開発から実証試験および、試験設備の整備等を幅広く実施いただきます。【ポジションの魅力】当社は2020年に、ジェットエンジン後方に搭載できるエンジン内蔵型電動機の開発に世界で初めて成功しています。航空輸送の脱炭素化を達成するために電動化は有力な手段の一つであり、IHIの提案する燃料電池補助電源を含むハイブリッド電源推進と熱・エアマネジメントシステムの組み合わせによって5%の燃費改善効果があることが確認されています。 IHIの持つ強みである高耐熱電動機技術と超高速モータ技術を活かし、安全・安心を担保しながら、環境負荷物質の低減やCO2削減、燃料消費量の低減に寄与する次世代航空輸送システム開発を担う大型プロジェクトで社内外のプロフェッショナルと業務に携わることができます。【働き方】・月平均残業30時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・業務の関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務の使用も可能です。【募集背景】事業…

ソフトバンク株式会社

ITエンジニア/CARRO JAPAN株式会社出向.

オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都港区東京/一部リモートワークも…

￥

650万円〜1299万円

正社員

【具体的な業務内容】【ミッション】「誰もが満足できる価格で自動車を取引できるプラットフォームを構築する」というビジョン達成に向け、CARRO JAPANの一員として貢献すること【主な業務】 CARRO本体の持つソリューションやシステムなどの日本市場へのローカライズや、CARRO JAPANとして必要なシステムの要件定義、開発などをリードいただきます【具体的な業務】・CARRO本体のソリューション（デバイス、アプリケーションなど）の日本ローカライズに向けた開発リード・CARRO JAPANの企業価値を向上させ顧客体験を変革するために必要なシステムやソリューションの要件定義や自社開発のリード・顧客に向けたソリューションなどの営業同行活動・自社サービス（Web/スマホアプリなど）の設計・開発・運用全般やインフラ（AWS/GCPなど）の構築・管理、フロントエンド・バックエンド双方の実装・UI/UX改善提案、ユーザーの声を元にした改修を現場やチームの声を聴きながらスピーディに実行いただきます自動車業界とのアライアンス構築や事業運営に取り組む部門であり、本部門が運営するCARRO JAPAN株式会社へ出向になります。

東証プライム､高速化技術に強みを持つ日系ソフトウェア開発会社

ソフトウェア高速化エンジニア＜産業装置・医用装置用＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■顧客の新規装置開発を、研究開発段階から製品リリースまで一貫して支援していただきます。

株式会社ギブリー

【AIエンジニア】

システムエンジニア系その他

東京都渋谷区南平台町15-13 帝都…

￥

700万円〜1200万円

正社員

▼業務内容 Givery AI Labの一員として、課題発見・PoC、独自AI実装・AI内製化、AI精度評価・改善などの開発支援に携わっていただきます。・顧客のユースケースに合わせたAI活用方法の企画～PoC開発・利用者に最適なインターフェース（会話設計）やデータ連携の実装・開発ロードマップの策定とステークホルダーとの連携・AI精度の継続的な評価と改善 ▼業務の魅力・フルリモート×フレックスで自由な働き方（出社もOK！）働く場所も時間も柔軟に選べ、趣味や家庭との両立ができる環境です！残業もほとんどないため、ワークライフバランス◎ ・技術力の高い仲間と共に、刺激的な毎日を GAFAM出身者をはじめとした優秀なエンジニアが多数在籍し、技術的なレベルが非常に高い環境です。AIをはじめとした、様々な技術を学べるため、スキルアップにつながります！・新規事業立ち上げに積極的＆挑戦的なフィールド新規事業の立ち上げにも積極的で、0→1の挑戦が豊富。 AI Labの自社SaaSもインターン生が起案して、PJが始動しました。また、年2回の評価サイクルがあり、スキルや努力の正当な評価につながり、成長がそのままキャリアと報酬につながる環境です。 ▼会社全体の魅力・雰囲気 Giveryのモットーである「Give & Give」の精神が根付いており、困ったときは自然と助け合うチーム文化があります。新しい技術が好きなメンバーばかりなので、日々ワクワクしながら最新技術を学べる環境です。フルリモートOKで、場所にとらわれない働き方も魅力のひとつ。もちろん出社も自由にできます◎ ▼キャリアパスエンジニアとしての道を極めていくか、管理職になるかを選択できます入社から半年で役員登用になった方もいます！ ▼支給PC Windows or Macbook　※最新のMacbook Proを支給することが多いです！ ▼使用言語　※指定はありませんが、下記が案件で主に使われる言語です・フロントエンド：TypeScript, React ・バックエンド：Python ・データベース：PostgreSQL(RDS), MySQL ・フレームワーク：Flask ・インフラ：Azure, AWS, GCP 【AI Lab部門について】私たちは、顧客の真の課題を解決するAIを社会に実装するため、「Givery AI Lab」を立ち上げました。Givery AI Labは、生成AIを活用した開発プロジェクトを総合的にサポートする「共創型ラボ開発機関」であり、クライアントとのプロジェクト推進から、自社プロダクト（Track／DECA／MANA）におけるAI実装やAI Agent開発まで幅広く手がけています。自社のデータ基盤を活かしたAI開発に挑戦できる、技術的にも事業的にも最前線の環境です。

ヤンマーホールディングス株式会社

産業エンジン制御設計※マネージャークラス採用可能

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1500万円

正社員

■農業機械や建設機械などに搭載される産業用エンジン（ディーゼル・ガス等）を開発する業務となり、その制御システム設計(ソフトウェア/ハードウェア)・MBD推進に携わって頂きます。【具体的には】（1）エンジンシステムにおけるMBD推進（2）エンジン制御システムの設計・評価業務　（要求仕様策定、制御デバイスの選定、電装品の耐環境性評価）（3）エンジン制御システムの各種評価環境構築【ツール】 MATALAB/Simulink　...etc 【ポジション魅力】・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がり、実際にキャリア入社された方の決定理由も、部品単位ではなく、一貫設計できることが魅力的という声があります。・職場環境は非常に風通しがよく、手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。 ※グループ会社の「ヤンマ...

非公開

ソフトウェア設計＜電動パワートレイン＞

制御系SE

東京都、神奈川県

￥

600万円〜1200万円

正社員

Automotive SPICEの開発プロセスを基本としたソフトウェア開発のソフトウェア設計・検証を担当していただきます。自動車メーカー（顧客）と直接やりとりをし、設計内容（根拠）の説明や不具合発生時の調査なども実施いただくことがあります。また、海外のサプライヤ（パートナー会社）への指示・監視や受け入れ検査なども担当していただきます。【具体的には】 ■自動車メーカー（顧客）や、システム設計部門からのソフトウェア要求をインプットとし、「要求分析～ソフトウェア要件定義～ソフトウェア基本設計（アーキテクチャ設計）～詳細設計（ユニット設計）～単体テスト～結合テスト～ソフトウェア統合テスト」の一連のVプロセスの業務となります。 ■設計業務：ソフトの組み込み対象となるマイコンについての仕様を分析し、ソフトウェア要件を実現するために、どのようなマイコン機能をどのように動作させるのかを設計する「BSW設計」、対象となるシステムが故障していないかを監視する「診断機能部のソフトウェア設計」、車両内の他のコントロールユニットや外部との通信を行う「通信機能のソフトウェア設計」、モータやDCDCコ...

株式会社デンソー

超音波ソナーセンサのソフトウェア開発＜先進安全システムの低速領域での誤踏み防止や駐車支援＞

制御系SE

愛知県、東京都

￥

650万円〜1500万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】以下のいずれかの業務を担当いただきます・ソナーソフト開発・ソナーソフト仕様開発・機能安全、車載セキュリティ・顧客対応（技術プレゼンや窓口業務）・次世代ソナーソフト開発 ■開発ツール、開発環境・SVN ・JIRA ・CANoe ・Matlab simulink ・Matlab Code Prover 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・自分で企画・開発した製品が国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減などの社会課題解決に貢献することができます。・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。・低速域を得意とするソナーセンサのソフト開発を通じて、誤踏み防止や駐車支援といった安心・利便性を提供し、自分が手掛けた製品が世の中で広く活用されている実感を強く感じることができます。【組織ミッションと今後の方向性】ソナーはADASアクティブセンサの一角であり、他の周辺監視デバイスが苦手とする近距離領域の検知を得意とする特色があります。「安心...

株式会社デンソー

将来自動運転のセンサデータ分析とアルゴ開発

制御系SE

愛知県刈谷市昭和町１丁目１本社

￥

600万円〜1300万円

正社員

「将来自動運転のセンサデータ分析とアルゴ開発」のポジションの求人です【業務内容】センサ/センサモジュール評価、制御・信号処理技術の開発また新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたRTセンサ制御・処理技術開発・Radar　変調制御・信号処理技術開発・実装・カメラ　イメージセンサ　制御・出力信号処理開発・上記開発SWのSOCへの組み込み・センサ評価・特性分析【募集背景】昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のドライバー不足などが非常に大きな社会課題となってきており、デンソーは、「全ての人に移動の自由を提供」「運転者不足などを自動化で補完」を目指しています。この背景の下、同部署では自動運転（Lv.4）の実現に向けた開発を進めています。実現のキーとなるはRadar・カメラなど多種複数のセンサを駆使して周辺状況を確実に監視する高性能センサシステム、それらのハードウェア/信号処理など、新たな開発共に挑戦していただける仲間を求めています。【職場紹介】 ADAS/自動運転で、世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢約20名が所属しており、個人の特性を大切に、持ち備えた特性を考慮して配属先や業務を決めていきます。また個々の技術を持ち寄り実車でシステム評価をするなど関係者間で年齢問わず議論ができるフレキシブルでフラットな組織です。一緒に世界に勝てるものをつくりましょう。 ※技術系としての採用となります。

株式会社タイミー

フルリモート　DRE

オープン系SE、データベース系SE

◆本社東京都港区東新橋1-5-2　汐…

￥

600万円〜1500万円

正社員

DRE(Data Reliability Engineering)グループの中でSREのプラクティスを活用し、データドリブンな意思決定や機械学習を活用したプロダクト等データが必要な全ての事象に対して信頼性の高いデータを提供する、拡張性が高いデータ収集基盤を構築、運用に加えて、データ基盤を活用したデータ活用を通じたビジネス価値の創出を担っていただきます。データ活用を推進するための課題発見・解決各種データソースからのデータ収集・加工 GoogleCloud(BigQuery)を用いたテーブル設計・運用データ収集基盤のSLO, SLIの定義・保守データ分析ツールの管理・運用各種設計に対する適切なドキュメンテーション　など ▼参考記事タイミーのデータ基盤品質。これまでとこれから。 DREのMissionを合宿で決めた話技術スタック【開発言語】 - Python - Shell Script - LookML　など【ツール】・Embulk ・Digdag ・dbt ・BigQuery ・trocco ・fivetran ・Redash・Looker Studio ・Terraform・Looker　など＜タイミーのDRE／データエンジニアとして働く魅力＞日本の労働市場における大きな社会課題に真摯に向き合い続けるためには、これまで以上に戦略だった事業のスケールと、組織・システムが持続可能な状態になることが求められます。そういった、次の飛躍に向けたシステム・プロセス・組織づくりに当事者として関わることができます。

社会課題を解決するテクノロジーカンパニー!

エンジニアリングマネージャー

オープン系SE、データベース系SE

東京都【詳細はお問い合わせください】

￥

600万円〜800万円

正社員

下記を中心に、ユーザーに支持されるプロダクトづくりにコミットするエンジニアリングチームのマネジメントをお任せします。 ■職務内容：・戦略ロードマップに基づき、Web を活用しプロダクトの価値を最大化する成長戦略の考案、および経営での合意形成と実行・Web プラットフォームおよび付随する Web 技術の深い造詣をもとにした、他プラットフォームや大規模システムとの技術的なシナジーの考案・事業成長を支える持続可能なエンジニアリングおよび付随する大規模組織の戦略考案と、組織の多様性を尊重したリーダシップの発揮

株式会社デンソー

自動運転センサシステムの研究開発＜レーダー、LiDAR、電波技術＞

制御系SE

愛知県

￥

700万円〜1100万円

正社員

デンソー・トヨタからの委託研究により、次世代(主に3～5年先)の先進安全・自動運転向けレーダー・通信技術(電波製品)の先行開発および解析・評価技術の開発をご担当いただきます。【具体的には】＜開発テーマ例＞ ◆センシング・ミリ波レーダ・LiDARのソフト(物体/走路/ダイアグ認識アルゴ、AI/ルール)の開発・ミリ波レーダのハード(アンテナ、RF回路)の開発・カメラ・レーダ・LiDAR・地図等のフュージョン技術の開発 ◆コネクティッド・車載通信機ハード(アンテナ、RF回路)の開発・協調自動運転向け通信ソフトの開発 ◆基盤技術・ADASセンサデータを活用した設計プロセス基盤の開発・電磁波の計測・解析技術の開発【業務のやりがい】・安心安全なモビリティ社会実現に向け、3～5年後の次世代自動運転システムに必須なコア技術を自らの手で開発し、量産まで携わることで社会貢献を肌で感じらます。・AIに代表されるソフトウェア開発と並行し、可視化での現地現物とMBDでの原理原則に基づくアプローチを重視し、製品開発に必要なハード＆ソフト両面の技術スキルを磨き上げられる職場です。...

非公開

画像処理エンジン開発

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

自動車向け周辺監視カメラ画像認識機能（イメージセンサー）開発をご担当いただきます。工程としては、基本設計、詳細設計、実装などを予定しております。

東証プライム､流体技術に強みをもつ日系メーカー

ソフトウェア開発＜治療装置＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

透析関連装置のソフト設計担当として、新規製品の設計及び既存製品設計変更業務に携わっていただきます。

株式会社SRA西日本

システムエンジニア【広島・有名校に導入実績あり】

オープン系SE、アプリケーション系SE、システムエンジニア系その他

広島県広島市南区稲荷町

￥

300万円〜400万円

正社員

医療･教育業界向け自社パッケージや自動車･半導体などメーカー、文教、医療や一般企業向けのシステム開発をお任せします。短期プロジェクトが中心でコンシュマー系から業務系まで幅広い開発分野に対応します。・SRAグループはソフトウェアのオープンソース化を他社に先駆け実施、技術力を蓄積して参りました。そのため、ライセンス費用をかけない開発をすることができ、顧客に大きなメリットがあります。・自社パッケージは特にニッチな分野で競合が少なく、コスト勝負にならずシステムの品質を追求することができます。

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