GLIT

検索結果: 15,765(861〜880件を表示)

エイターリンク株式会社

【東京】組み込みエンジニア(ワイヤレス給電)

制御系SE

東京都 墨田区錦糸4-17-1 ヒュー…

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「【東京】組み込みエンジニア(ワイヤレス給電)」のポジションの求人です 【お任せするミッション】 当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」で使用する送電機やセンサ付き受電機のファームウェア開発を担当して頂きます。 【業務内容】 ・送電機及び受電機ファームウェアの開発 ・上記ファームウェア開発に付随する業務全般 ※開発環境: ・言語:C/C++ ・OS:Baremetal or RTOS ・ソースコード管理:GitHub ・コミュニケーションツール:Slack, Google meet 【当社について】 エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。 当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス(スタンフォード大学での研究開発)です。 デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。 この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション(FA)、ビルマネジメント(BM)、メディカルデバイス(MD)の3領域にフォーカスし事業を展開しています。 【当社の強み】 当社のコアテクノロジー ・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術 ・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術 ・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術 上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴 ・最大17m先への長距離給電 ・極低角度依存性 ・双方向のデータ通信

株式会社デンソー

車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善

制御系SE

愛知県 刈谷市昭和町1-1

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善」のポジションの求人です 【職務内容】 次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善  ・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析  ・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ 【職場紹介】 ■組織ミッション 同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。 今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。 交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、 プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、 世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で 次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発プロセス改善推進者としてのご活躍を期待しています。 ■組織構成 ◎キャリア入社比率:約10%(ソフト担当者)  自動車業界だけでなく、IT機器メーカーや産業機器メーカーからの入社者が在籍しています。  25年度は20~25%まで引き上げることを目標に積極的にキャリア採用を進めていきます。  自動車分野の方は即戦力としてご活躍いただけるのはもちろんのこと、その他の分野の方でも、  セキュリティ、通信、ソフトアップデート等の技術的知見や、アジャイル開発などのソフト開発プロセスの知見等、  他業界の技術、考え方も取り入れていく必要があるため、既存社員には無い知識・スキルとして重宝されています。 ◎在宅勤務比率:約50% ◎勤務地比率:愛知:兵庫:東京 = 65%:33%:2% ◎年齢分布:若手(20代)からベテラン(50代)・再雇用(60代)まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。 【募集背景】 世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増し…

株式会社SCREENホールディングス

【京都】ソフトエンジニア(リーダー) ※年収600万円以上

制御系SE

京都府京都市伏見区羽束師古川町322 …

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社装置のソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ホストオンライン対応、各種ハードウェアの制御プログラム、複数ユニットの動作シーケンス設計、統合システムアーキテクチャ設計 ・要件定義や仕様策定に伴う顧客折衝 ・将来的には、装置システム全体が統括できるマネージャーとしての キャリアステップを期待 【当ポジションの魅力】 まずは装置の一部の機能設計から担当いただきますが、 最終的には顧客要求対応から装置搭載まで、 一気通貫した製品開発に関わっていただけるポジションです。 【教育制度】 OJTによる教育やeラーニング、その他各種研修をご用意しております。 また選抜形式での社外ビジネススクールへの派遣なども行っております。 【資格制度】 資格取得報奨金制度や特定資格への手当てなどをご用意しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電動駆動系の制御開発

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電動駆動系の制御開発」のポジションの求人です 【名称】 有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電動駆動系の制御開発  【特色】 タイヤを有する車両を使って月面環境での探査活動を成功させるため、過酷な路面コンディションに対応する最適な駆動力配分を実現する制御開発エンジニアを求めています。将来はルナクルーザに限定せず量産電動車・オフロード車の開発にも経験を活かすことができます。車両開発に宇宙開発をアドオンさせたチャレンジとやりがいのある先行制御開発業務となります。 【職務内容】 【概要】 宇宙技術を学び、地上車で培った技術との融合で月面を確実に走破させることが求められます。そのため、車両やベンチ評価、数値計算と様々な開発環境を駆使しながら制御の先行開発を進めています。 下記(1)~(4)に関して一部または複数を一緒に挑戦を進める開発者、または実務リーダ—をお任せします。 【詳細】 (1)車両の要件定義、企画立案 (2)matlab/simlinkを活用したパワートレーン・車両制御のMBD開発 (制御設計、プログラミング、モデル作成) (3)車両、ベンチ、シミュレーションの実験・適合・解析業務 (4)シミュレーション等の環境構築 【職場イメージ・ミッション】 <職場イメージ> ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 <ミッション> 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線…

株式会社ブイ・テクノロジー

【横浜】開発プロジェクトリーダープライム上場/転勤無

制御系SE

神奈川県 横浜市保土ケ谷区神戸町 13…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【横浜】開発プロジェクトリーダー◆プライム上場/転勤無」のポジションの求人です PFD関連の製造装置や検査・修正・測定装置の制御ソフトウェア設計業務を担当し、主力製品である露光装置(プロキシミティ露光機)のソフト設計、開発を行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ■新規コア技術に関する開発推進 ■プロジェクトの推進・管理 (半導体装置案件がメインになります) ■新規案件の開発 ■マネジメント 【魅力】 ■自社製品の企画、開発、製造から納品までを一貫して手掛けることが可能です。 ■そのため顧客の反応や新たなニーズ、実際の作動状況等を全て把握することができ、その経験を次の開発へと活かすことができます。 ■自身の技術がどう製品に作用しているのかを知ることができるため、技術者としての大きなやりがいがあります。 ■メーカーでの製造装置のソフトウェア設計経験がある方は、即戦力として活躍することができます。 【募集背景】 現在のグループ長がプレイヤーになるため、その後任としてメンバーを引っ張っていただける方を採用するためです。 【組織構成】 計測開発部 約15名 ■チーム人数 4名(部長50代1名、グループ長40代1名、担当40代2名) ■男女比 全員男性 【働き方】 ■出張 国内及び海外(中国、韓国、台湾等)※年間60日程度 ■定年 60歳 ■転勤 無し

本田技研工業株式会社

【大阪:リモート】研究・開発(プロジェクトリーダー) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 コネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをお任せします。 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ●開発計画策定 ●開発進捗管理 ●経営層への進捗状況報告 ●プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ●報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】運動制御システムの研究開発(袋井市) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県袋井市久能3001-10 東海道…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、運動制御システムの研究開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 モビリティやロボットの運動制御ソフトウェアの開発をお任せします。 具体的には下記業務になります。 ・モビリティ(二輪車/ボート/ドローンなど)の運動解析と運動制御 ・多関節ロボット・表面実装機・ワイヤボンダの運動解析と運動制御 ・制御システム開発における設計・評価の各種業務 ・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ の中から1つまたは複数の業務を担当していただきます。 【やりがい・魅力】 陸海空のモビリティから産業用ロボットまで様々な運動体の運動制御の研究プロジェクトが存在し、その中から適性を見て1つまたは複数のプロジェクトを担当していただきます。 理論とシミュレーションだけでなく、実際にモノを動かして先端的な開発を経験することができます。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、陸海空のモビリティ事業およびロボット事業において、顧客ニーズに即した最先端の製品を迅速に開発するため、モビリティやロボットの運動や姿勢を制御する研究開発の領域で即戦力となる経験豊富な制御開発エンジニアを募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【香川】次世代エネルギーマネジメントシステム(EMS)の開発 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

香川県丸亀市蓬菜町8番地 JR予讃線「…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社開発品である「三菱スマート低電圧直流配電ネットワークシステム(D-SMiree)」に付随するオプション機能として提供するEMS(エネルギーマネジメントシステム)を主体とするソフトウェアの開発業務を担っていただきます。 【職務詳細】 ・ソフトウェア開発における要件定義 ・開発管理(品質、コスト、スケジュール管理等) ・一部コーティング ・関係部門(営業、品質管理部門)との調整 ※主のコーディングは協力会社に依頼しているため、全体のマネージメントが主業務となります ※EMSの対象は工場 ※対象となるエネルギーは電気、熱 ※出張:有 平均1~2回/月 【業務のやりがい/魅力】 顧客に新たな価値提供を行うサービスの事業開発・機能開発に携わることができます。また、「設備保守にかかる人員の省力化」という社会的なミッションへの解決策と直結する非常に付加価値の高い業務となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社クリエイティブテクノロジー

【神奈川】制御回路設計(製造設備) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、アナログ回路設計・開発

神奈川県川崎市高津区上作延507-1 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて制御回路設計業務を担当します。 【職務詳細】 ■製品:製造設備、検査設備 ■範囲:自動化、設計、製造、制御、改善、分析、シュミレーション ■開発:C言語、電気回路CAD 【具体的には】 ・製造設備、検査設備の自動化に向けた設計/製造(シーケンス制御を含む) ・生産性向上に向けた設備の構築および改造 ・生産体制に内在する問題点の把握と分析 ・各種シミュレーション ■就業環境 専門の技術者だけでなく、異業種からの転職者も活躍しています。仕事上での相談、プライベートの話がしやすい環境です。 ・半導体業界未経験、文系出身者も多いのですが、業務技術に関しては現場実習とOJTを通じて習得することができます。

図研モデリンクス株式会社

【リモート】MBDコンサルタント ※年収800万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

場所問わず全国フルリモート可 場所問わ…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導く、 MBSE/MBD/CAEを駆使した技術サービスを提供しています。 (技術コンサルティング、業務委託開発) 【職務詳細】 MBDの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行っていただきます。 【具体的には】プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果 開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。技術成果開発においては、実際にご自身の手でプログラミング・モデリング・解析環境構築等も行って頂きます。 ※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクニケーション

インフラエンジニア◆年休130日以上/定着率91%/リモートOK/案件選択&単価連動で平均年収150万アップ!

オープン系SE、データベース系SE

《各地の好条件の案件から選択可能!》 …

400万円〜900万円

雇用形態

正社員

【100%自分で案件を選択可能!】クラウド/オンプレ問わずサーバやNW、MW設計構築など多様なインフラ構築案件の中から、希望に合ったプロジェクトをお選びいただけます! ■常時3,000件以上の案件から自分で選べる! 幅広い業界のお客様との信頼関係を強みにしており、 スキルや経験、リモート希望や勤務地など、貴方の希望に合った案件を自分で自由に選べます。 ■キャリア形成をしっかりサポート! 営業が今の市場ニーズを踏まえて、 給与が上がるような案件への参画をサポートしますので、 市場価値の高い開発エンジニアへと成長できます! ■案件参画後もフォロー体制が充実! 元エンジニアの営業が継続的にサポートします。 必要に応じて条件の見直しや環境改善の交渉を行います。 【案件例】 ◎オンプレ環境からクラウド環境への移行 ◎ネットワーク設計~運用 ◎PMOとしてベンダーコントロールやプロジェクト推進 ◎ITコンサルタントとしてパッケージの導入支援 【開発環境・業務範囲】 ■インフラ ┗AWS、Azure、VMware、Windows Server、Linux、Cisco、Juniper 他 ■開発言語 ┗Java(Spring Boot)、Python(Django)、TypeScript(React、Vue.js)、C# 他 ■パッケージ・ツール ┗SAP/ServiceNow/Salesforce/Tableau 他 ★大手企業含む1,500社との取引実績 株式会社NSD 楽天グループ株式会社 Sky株式会社 NTTコミュニケーションズ株式会社 株式会社日立製作所 富士ソフト株式会社 TDCソフト株式会社 株式会社SHIFT CTCシステムマネジメント株式会社 株式会社電通総研 他 ※順不同 【注目】定着率91%!知り合い・家族に「紹介したくなる会社」です! 昨年の採用実績は166名。 ありがたいことに毎月社員からの紹介もあり、メンバーは右肩上がりに増え続けています。 エンジニアの悩みは十人十色。転職の理由もさまざまですが、「スキルに見合った給与がもらえない」「片道2時間の通勤がキツイ」「スキルアップができない」…などのお悩みに対する解決の実績は多数! ご希望も丁寧に確認し、ミスマッチなく案件に参画可能。あなたの悩みも是非解決させてください! 【注目】社員クチコミも業界トップクラス OpenWorkでの社員クチコミは、【全74,643社中、上位1%】の高評価を得ています! (※2025年6月時点) ◆社員クチコミの評価(業界平均との比較) ・人事評価の適正感:4.4(業界平均:3.1) ・社員の士気:4.0(業界平均:3.0) ・風通しの良さ:4.0(業界平均:3.5) ・待遇面の満足度:3.9(業界平均:3.1) ■目標設定なし! 単価に沿った給与還元を仕組みとして取り組んでいるため、社内政治や感情的な評価制度はありません。当然目標設定もなし。先輩たちのフォローを受けながら、自ら「どんなエンジニアになりたいか」と考えて働けます! 【身につくスキル・キャリアパス】 理想のキャリアに向けて全力でサポートします! ★給料を大幅にアップしたい ★スキルに見合った給料がほしい ★エンジニアとしての市場価値を高めたい ★勤務場所にとらわれずに働きたい ★ワークライフバランスを充実させたい

会社名非公開

【名古屋市/中区】システム開発技術者※転勤なしの安定企業

オープン系SE、データベース系SE

愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

同社で開発した地理情報システム(GIS)のプログラム改修、基本設計、詳細設計、保守をおこなって頂きます。 地理情報システム(GIS)関連事業は同社の大きな柱の1つです。空間情報の収集・データベース化、GISを用いた地域分析、GIS導入に関するコンサルティング、GISアプリケーションの開発、保守、教育など様々な業務を、主に自治体向けに提案しています。自治体の部署を越えた行政全体の業務課題解決にあたっています。

トヨタ自動車株式会社

東京/システムソフトウェア開発エンジニア(ソフトウェアPF)

制御系SE

東京都 千代田区

600万円〜

雇用形態

正社員

「東京:システムソフトウェア開発エンジニア(ソフトウェアPF)」のポジションの求人です 【東京】システムソフトウェア開発エンジニア(ソフトウェアプラットフォーム開発) 【概要】 次世代モビリティサービスやスマートシティを実現するためには、効率よくサービスを開発し、フィードバックをスピーディに反映可能なプラットフォームが必要です。 また、モビリティやスマートシティには無数のコンピュータとそれらにつながるカメラ、センサがあり、またクラウドともつながり、コンピュータシステムとしてはとても複雑です。これらを透過的に扱えるシステムが存在しなければ、サービス・アプリケーションの開発は困難を極めます。 そこで、この複雑なシステムをターゲットにしたプラットフォームを開発して提供することで、価値あるサービス・アプリケーションをを効率よく開発・実現し、エコシステムを形成できるようにします。 【詳細】 モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。 クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。内製・アジャイルにて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。 【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。 トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に最高のUX (User Experience) を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。 国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。 また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。 トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されておりプロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。 【やりがい・PR】 ■やりがい トヨタ…

レバレジーズ株式会社

データアナリスト/データアーキテクト

オープン系SE、データベース系SE

東京都渋谷区

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■データ分析及びそれに基づいた事業部への施策提案 事業の抱える課題を解決して成長を実現するために、下記の業務をご担当いただきます。 ・事業課題に即したデータ分析の設計 ・データの抽出・可視化・分析 ・分析結果の報告及び施策提案 ・その他事業課題解決に向けたプロジェクトの立案及び実行 ■データ分析環境の構築・改善 事業に関わるメンバーがデータ分析を適切に行うことのできる環境を作るため、下記の業務をご担当いただきます。 ・KPI設計及びデータの定義 ・DWHの構築及び改善 (BigQuery、TreasureData) ・データ活用を促進するための社内教育 ・その他事業におけるデータ活用を促進するためのプロジェクトの立案及び実行 ・BIツールを用いたデータの可視化及び改善 (Tableau、QuickSight、Google Data Portal、Google Spreadsheet)

株式会社Y Agency

【ITエンジニア】20・30代活躍中!自社ECサイトのバックエンドを牽引!理想の働き方を実現

オープン系SE、データベース系SE

【大阪本社での勤務!】 大阪府大阪市北…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

◎自社サービス開発に、バックエンドエンジニアとして参画! マーケティング支援ツールや業務支援システムなど、自社プロダクトのバックエンド開発を中心にお任せします。 チーム体制で進めるため、先輩エンジニアと相談しながら設計・開発・運用に関わることができます! 【★主な業務内容】 ●Webサービス(LP・HPなど)のバックエンドシステム設計・開発・運用 ●APIの設計・開発・運用 ●DB設計・管理・チューニング(MySQL) ●ユーザー認証・セキュリティ対策設計 ●AWS・GCPを活用したインフラ設計・運用 ●パフォーマンス改善、新技術の検証・導入提案 開発言語はPython、PHP、 Node.jsを中心に、DockerやKubernetesによる仮想化環境構築をしており、GitHubでのソース管理をしております。 スキルに応じて、未経験の領域にも少しずつ挑戦できるので、「できること」を広げながら成長できます! ◎スタートアップフェーズならではの面白さ♪ エンジニアが主体となって、開発フローづくりやツール選定にも関われます! 「もっとこうしたら良くなる!」というアイデアも大歓迎♪あなたの意見が、自社サービスを育てる力になります! 【案件例】 【◎こんなプロジェクトに参加できます♪】 ●自社マーケティング支援ツールの設計・開発・運用 ●業務効率化を支援する社内向け管理ツールの開発 ●クライアント企業向けLP・HPのバックエンドシステム開発 ●顧客管理システム、業務フロー自動化ツールなどの開発 ※すべて自社開発♪客先常駐や派遣業務は一切ありません! ※プロジェクトごとに、使用技術や開発環境の提案も大歓迎◎ 【手がける商品・サービス】 当社では、クライアント企業の集客支援や業務効率化を目的とした自社開発ツールを手がけています。 マーケティング支援SaaSや、業務フローを最適化する管理ツール、データ分析支援システムなど、幅広いプロダクトを展開中! すべて「クライアントのビジネス成長をサポートする」ことを目的に、エンジニア主体でサービスづくりに取り組んでいます。 【開発環境・業務範囲】 【◎使用している技術・ツール】 ●プログラミング言語:Python、PHP、Node.js ●データベース:MySQL ●クラウド環境:AWS、Azure、GCP ●仮想化ツール:Docker、Kubernetes ●バージョン管理:GitHub 【◎開発スタイル】 基本はアジャイル型でスピード感ある開発を実施! マーケティングチームとの連携を大切にしながら、要件定義~設計~開発~運用改善までワンストップで手掛けます。 仕様が固まっていない段階から意見を出せるため、サービスづくりに深く関わることができます! 【◎担当する業務イメージ】 ●新規自社プロダクトの設計・開発・テスト・運用 ●既存サービスの機能追加・改修 ●DB設計・パフォーマンスチューニング ●インフラ設計・構築(AWSやGCPを活用) ●API設計・開発、外部連携対応 ●新しい開発ツールや技術の選定・提案 スキルに合わせて、得意な領域から徐々にお任せしていきます。 未経験分野にもチャレンジしやすいサポート体制があるので、経験の浅い方もご安心してください♪ 【◎エンジニアチームの雰囲気】 現在は立ち上げフェーズの少人数チームですが、その分、意見が通りやすく、スピーディーな意思決定が可能! 設計レビュー・コードレビューも取り入れており、成長の機会が豊富です。 「こんなツール使いたい!」「こんな改善したい!」という声もどしどし歓迎しています! 【注目】自社SaaS開発にチャレンジ!成長できる環境◎ 「自分もサービスを育てる側に回りたい!」 ──そんな想いをカタチにできる環境です! 今回募集するのは、自社SaaSプロジェクトのコアメンバー。 開発だけでなく、設計や技術選定、サービス改善提案まで幅広く関われます。 少人数チームだからこそ、意見を出しやすく、スピード感を持って成長できるチャンスがたくさん! モダンな開発環境(Node.js、AWS、Dockerなど)を使いながら、今まで以上にスキルの幅を広げることができます。 「エンジニアとして成長したい」 「自分の力でプロダクトを育てたい」 そんな想いを持ったあなたを全力でサポートします! 【注目】オフィス環境◎バランスボールや社内BGMなど働きやすさ満点! 当社では、エンジニアがストレスなく働ける環境づくりにも力を入れています。 社内にはリラックスできるBGMが流れ、便利なオフィスコンビニや疲れ目の保養に役立つアクアリウムなども完備されています。 また、服装やネイル、髪色も自由で、堅苦しいルールに縛られないフラットな文化が根づいています。 「新しいアイデアは、自由な空気から生まれる」そんな考えのもと、あなたらしさを大切にしながら成長できる職場です。 【身につくスキル・キャリアパス】 バックエンド開発の基礎はもちろん、API設計やインフラ構築、パフォーマンスチューニングまで幅広くスキルアップできます。 実践を通じて、設計力や技術選定力といったエンジニアとしての武器を一つずつ磨いていけます。将来的には、フルスタックエンジニアやテックリードへのステップアップも! 「できることを増やしたい」「技術で世界を広げたい」──そんな想いを叶えられる環境がここにあります! 試用期間(最大3か月)あり  期間中の雇用形態に一切変更はありません。

株式会社デンソー

資源循環システムのロボティクス制御開発【新規事業】

制御系SE

愛知県 刈谷市昭和町1丁目1

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「資源循環システムのロボティクス制御開発【新規事業】」のポジションの求人です 【職務内容】 モノづくりのリアルの世界で培ったノウハウとデジタルAI技術を融合させ、最適なクルマ分解プロセスを構築し、資源循環システムへ変革していく仕事です。 【業務の詳細】 ・自動解体ロボット制御システムの構築(データ収集基盤を含む)  -要件定義(自動解体プロセスを実現するシステム構想と必要機能定義)  -ソフトウエア開発(要求仕様書作成、アーキテクチャ設計など)  -社外ベンダーを含むソフトウェア開発プロジェクトマネジメント ・AIを活用したロボット制御技術開発 【募集背景】 デンソーは幸福循環型社会の実現を目指しています。サーキュラーエコノミー開発部では、使い尽くしたクルマを「部品」や「素材」に戻し、もう一度命を吹き込みクルマとして生まれ変わらせるために、分解自動化技術・再生技術開発に取組み、その事業化を目指します。 循環型社会を実現する上で、今回募集する自動解体システム開発技術は、クルマに留まらず、産業界に広く求められる要と言えます。市場からランダムに発生するクルマを、製造工程と同様に高速で分解し、再びクルマに使い続ける、新しい流れを一緒に創る方を募集しております。

スタンレー電気株式会社

【神奈川:リモート】ソフトウェア設計(ランプシステム) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・量産に向けたソフトウェア機能の熟成 ・自動車メーカーに紐づいた製品の量産ソフト設計 【職務詳細】 ・システム仕様書から制御仕様書を作成 ・制御仕様書からソフトウェア設計書を作成し、コーディング、テストを実施 ・C言語、MATLAB/Simulinkなどを活用して組み込みソフトウェアの設計を行う ・(勤務地:秦野):先行開発、インテリア製品(空調制御ECU、室内照明制御ECUなど)の量産設計 ・(勤務地:みなとみらい):エクステリア製品(ランプ制御ECU)の量産設計 【担当製品の特長・魅力・将来性】 車載用ランプシステム製品、車内インテリア照明制御ECU、車内空調制御ECU など 【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 ・中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です。 ・ソフト技術者だけでなく、ランプ設計、配光設計などの専門家とも交流でき、知識向上や人脈を広げることができる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【栃木】e-Power・EV 運転性/動力性能開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

栃木県河内郡上三川町上蒲生2500 J…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 e-POWER・EVの運転性、動力性能開発担当をお任せいたします。 【職務詳細】 電動パワートレインの運転性、動力性能開発を行い車両の性能、品質、コスト目標の達成に貢献します。具体的にはお客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。 ★魅力★ 日産の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY”の中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレインの運転性、動力性能開発に従事することにより、車両システム、制御、部品構造等関連する技術領域および動力性能のシミュレーション技術などのスキルを獲得できる職務です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

本田技研工業株式会社

【大阪】制御システム開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代パワートレイン制御システム開発を行っていただきます。 【職務詳細】 バッテリー電動車(BEV)、ハイブリッド車(HEV・PHEV)、燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車1台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実機検証 ・制御アルゴリズム、制御機能の設計および検証 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価 ・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

図研モデリンクス株式会社

【リモート】MBSEコンサルタント ※年収800万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

場所問わず全国フルリモート可 場所問わ…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、 顧客課題を解決に導く、 MBSE/MBD/CAEを駆使した技術サービスを提供しています。 (技術コンサルティング、業務委託開発) 【職務詳細】 MBSEの導入・活用により、 顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行って頂きます。 【具体的には】 プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。 技術成果開発においては、実際にご自身の手でモデリング・プログラミング・解析環境構築等も行って頂きます。 ※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

GLIT
アプリなら便利な機能満載 🎉 キープ・応募もアプリから!
AIによるおすすめ求人の提案マイリストに求人を保存
アプリの ダウンロードはこちら
ダウンロード