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東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

プラットフォーム開発<自動運転(AD)、先進運転支援システム(ADAS)>

制御系SE

愛知県、東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラットフォームの開発を、要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事していただきます。 ・顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定 ・ソフトウェア設計・評価(モデルベース開発) ・実機での動作検証 AD, ADASの開発の中で、ソフトウェア開発の上流工程から下流工程まで一連の開発を行うことができる、やりがいのある業務です。 <開発ツール・言語例> MATLAB/Simulink、C言語、Vscode、CANoe、Git ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内) 【業務のやりがい・身につくスキル】 ・自らの設計した最新のADAS製品をエンドユーザに提供し、道路交通社会...

株式会社デンソー

ソフトウェア開発<先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDAR>

制御系SE

愛知県、兵庫県

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ミリ波レーダソフトウェア設計 ・LIDARソフトウェア設計 <開発環境・ツール例> ・SVN ・JIRA ・CANoe ・AUTOSAR BSW ・Visual Studio ※神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

非公開

アプリケーションエンジニア<組込系システム>

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

組込み系システム(自動車系IVI、自動運転、スマートフォンアプリ、医療機器、FA機器、ロボット等)のアプリケーション開発あるいは組込み系システムを管理するためのクラウド側のプラットフォームあるいはアプロケーション開発をご担当いただきます。

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

次世代自動車制御システム開発<ボデー制御ECU/統合ECU>

制御系SE

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■自動車業界が迎える「100年に一度の変革期」において、次世代のボデー制御ECUおよび統合ECU(セントラルゾーン)の開発を担当していただきます。CASE技術やSDVの実現に向け、設計から評価まで一貫して担っていただきます。新しいモビリティ社会の創造に貢献して、次世代のモビリティづくりをリードいただきます。 【具体的には】 ・制御仕様設計から外注先連携、評価・検証までをMBDで実施 ・複数ECUを統合する設計および先行開発の技術検討 ・車両機能を進化させる設計・実装 ・高速・安全な車両内データ通信システムの設計・実装 <使用ツール>MATLAB/Simulink、Python、C/C++、AUTOSARベースの開発ツール 【入社後のキャリアパス】 OJTを通じて製品知識やプロセスを習得しながら、ボデー制御ECUや統合ECUの開発プロジェクトに参画。中長期的には、技術のプロフェッショナルとして、先行開発や量産化フェーズまで一貫して担当。将来的には、SDVに向けた新技術開発のリーダーや、新たなモビリティサービス構築の推進役を期待されています。 【仕事のやりがい、魅力】 自らが手...

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

人工知能を用いた車両運動制御の開発

制御系SE

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■同社にて、制御サスペンションを用いた制御系設計を担当して頂きます。3~5年に製品化を目指した先行開発となります。 【具体的には】 アルゴリズム開発からソフト実装、実車評価までスルーで取り組んで頂きます。 ex ・シミュレーションを用いたアルゴリズム開発(Carsim/Matlab simulink/Python) ・実車を用いた性能検証(AutoBox/ECU) ●使用言語、環境、ツール等 Matlab/Simulink(主)、Python(主)、C言語(補助) 【キャリアパス】 数年後にはリーダーとして、部下を1~2名持ち、製品の更なる価値向上の開発を担っていただきます。

株式会社デンソーテン

【神戸/デンソーG】プロジェクトリーダー候補/組込ソフト開発

制御系SE

兵庫県 神戸市兵庫区御所通 1-2-2…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【神戸/デンソーG】プロジェクトリーダー候補/組込ソフト開発」のポジションの求人です 【募集背景】 カーボンニュートラルを目指す世界情勢において、自動車業界では車両の電動化が急務となっています。 今回募集する領域は、電動化に必要な技術(電源制御、電池制御、充電制御)を司るパワーエレクトロニクスECUのソフトウェア開発部門になります。 同社では、車両電動化の急拡大に対応すべく、他社に先んじた開発を推進するため、この領域における開発体制の増強を進めております。 10年後の自動車業界を支えるリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募を心よりお待ちしております。 【業務概要】 ■最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務をご担当頂きます。 【業務詳細】 自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発をお任せします。 ※制御対象:電源、電池、充電 (1)ECUソフトウェア開発・評価 ⇒顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。 (2)プロジェクトマネージメント ⇒(1)で経験を積まれた後、ソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当となります。 (入社時は当面リーダー指示の下推進。 保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進) ■開発環境 言語:C言語、OS:RTOS 開発ツール:GreenHills ソフト規格:AUTOSAR カーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。 興味のある方は是非ご応募ください。 ■ミッション 同部門では、カーボンニュートラル実現に貢献することを掲げ、『燃費/電費向上につながる製品の開発』や『高効率な次世代電源先行検討』を行っています。 中でも当ポジションは、製品の円滑な量産立上や電源関連のハードウェア要素技術開発を行い、ミッション達成に向けた主要業務を担います。 【キャリアイメージ】 カーナビ(IVI)に求められる要件、現行のソフトウェアのソフト構成やアーキテクチャについて学んだ後、プラットフォームのアーキテクチャ設計、ソフト開発を経験頂きます。 プラットフォーム開発から量産機種開発に関わって頂き、プラットフォーム開発・量産開発全体を牽引出来る人材になって頂きます。…

非公開

エネルギーマネジメント制御開発エンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■次世代xEVに搭載されるエネルギーマネジメントのソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■制御仕様検討全般 ・制御企画提案 ・ユースケース検討、要求分析、シーケンス図・状態遷移図、機能安全・FS設計など ・他ECU/システム設計部署との仕様整合調整 ■机上検証手段の構築 ■机上/ベンチ/車両での評価業務 【使用ツール】 C言語、MATLAB/Simulink 【ポジションの魅力】 ・ソフトウェアの開発から車両を用いたテストまで、完成車メーカーならではの開発プロセスをすべて経験することができます。特に、エネルギーマネジメントは車両1台のエネルギーを無駄なく有効活用することで車両性能を引き出す機能であり、特定の分野に特化するのではなく、幅広く知識や開発経験を積むことができます。 ・同社は完成車メーカーであるため、直接商品を届けるエンドユーザーを意識した開発を行っています。エネルギーマネジメント開発においても、クルマの使われ方を想定して独自のこだわりや技術を組み合わせることで、環境に良く、より便利なクルマを社会に提供することに貢献できます。

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

システム設計<先進制御システム>

制御系SE

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、モビリティやロボットなどの新規制御システム開発におけるシステム設計業務を中心に担当いただきます。 【具体的には】 ・要求定義、構造設計、安全設計 ・システムテスト設計 将来的には、自身でも設計業務を行っていただきながら、プロジェクトのとりまとめ業務も担っていただくことも想定しております。 <やりがい・魅力> ・社内でも前例がない新しいシステムについて、関係者の要求を分析するところから出発し、どのようなシステムでそれを実現するか、を描くことができます。 ・プロジェクトチーフとして開発メンバーを巻き込みながら、開発を牽引することで、プロジェクトを成功させる喜びを味わうことができます。

非公開

マイコン組込制御ソフトエンジニア

制御系SE

愛知県、静岡県、岐阜県、三重県、北海道…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■ソフトウェア開発(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど)解析、評価等)をご担当いただきます。 【具体的には】 製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 【関われるサービス】 製品・サービス 自動車(自動化/電動化) ロボット 医療機器 人工衛星 家電製品 携帯電話/デジタルカメラ 映像機器 太陽光発電システム etc… ※下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約)

株式会社メイテック

乗用車(次期モデル)のECUソフトウェア開発、電装部品の制御開発

制御系SE

静岡県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ボディ制御系ECUソフトウェア設計・評価、電装部品の制御開発業務(仕様書作成、検証リスト作成、HILS制御検証)

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

組み込みSWエンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発をご担当いただきます。 【具体的には】以下業務のいずれかに携わっていただきます ・AUTOSARをベースとしたBSW開発 ・車載エレクトロニクス製品へのBSW導入/適合開発 ・車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案 ・開発設計業務のマネジメント全般 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内) 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・組込ソフトウェア開発、AUTOSARベースのBSWを用いた製品ソフト設計のスキルアップ ・自分の作ったものが多くのECUに搭載され、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・ソフト開発だけにとどまらず、企画やアフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます ・ドイツ、アメリカ、中国をはじめ国内外の拠点を活用したグロ...

非公開

ソフトウェア開発<メディカル機器システム>

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■デジタルX線画像撮影装置、内視鏡装置や超音波装置、マンモグラフィー装置等の、医療画像撮影装置開発における、コンソールソフトウェア(機器制御/画像ビューア/統合プラットフォーム等)の開発、もしくはこれら医療機器の保守サポートを横断的に行うITサービスプラットフォームの開発を担当していただきます。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

予防安全アプリケーション開発<自動運転、先進運転支援システム向け>

制御系SE

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、予防安全アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務として下記に携わっていただきます。 【具体的には】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発(要件定義・設計・実装・テスト)およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 【開発ツール/環境】 Matlab,Sumulink C/C++ Python 構成管理ツール(Git、SVNなど) JIRA ※本ポジションでは、同社の社員として関連会社に出向いただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。 ・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 【組織ミッションと...

東証プライム上場、自転車部品・釣具メーカー

CAE解析技術/計算環境の導入・運用

制御系SE

大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■自転車部品・釣具開発において、「試作レス開発」の基盤となる解析モデルの構築とCAE解析、高度化に向けた技術開発を担当いただきます。開発・製造と連携し、製品開発の課題解決を主導いただきます。 ※経験・希望を鑑みて、下記(1)~(3)のいずれかを担当いただきます。 【具体的には】 (1)製品開発における構造解析、振動解析 (2)鍛造、ダイカスト、鋳造、樹脂成形工程における熱流体解析、樹脂流動解析 ・CAE解析モデルの構築、入力・材料など各条件設定、解析、対策案検討、結果レポート(解析内容によっては、モデル構築やオペレーションの一部を外部委託しています) ・解析による現象再現の精度向上に向けた基礎実験、妥当性検証 ・CAE技術開発(適用範囲拡大、精度向上など) ・機械学習を用いたサロゲートモデル構築による最適化 (3)解析ソフト/サーバーの維持管理、計算環境の構築・導入・運用 ・CAE計算サーバーの構想設計、スペック選定、発注等の導入プロジェクト推進(3年に1度更新) ・CAEソフトウェアとの連携やバッチ処理スクリプトの開発(Python、C#など) 【仕事の魅力) ■同社は独自...

株式会社デンソー

予防安全アプリケーション開発<自動運転、先進運転支援システム向け>

制御系SE

愛知県

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、予防安全アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務として下記に携わっていただきます。 【具体的には】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発(要件定義・設計・実装・テスト)およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 【開発ツール/環境】 Matlab,Sumulink C/C++ Python 構成管理ツール(Git,SVNなど) JIRA ※本ポジションでは、株式会社デンソーの社員として  株式会社J-QuAD DYNAMICS(J-QuAD DYNAMICS - 安心で快適なモビリティ社会の実現に向けて)に出向いただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。 ・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて...

非公開

設計開発<産業用ロボット>

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、産業用ロボットの設計開発業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・ロボットを制御するコントローラの開発 ・ロボットに動作を教えるティーチングペンダントの開発 ・アームの軌道計算・逆運動学計算のアルゴリズム開発 ・画像認識、AI、ROSを使用したアプリケーション開発

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

量産ソフト開発<ボデー系ECU、モビリティコンピュータ、Zone ECU>

制御系SE

愛知県

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

ボデー系ECUソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 RFQ対応~SOPまで同部署でチームで分担し対応しています。 【上流】 ・RFI/RFQ対応(プレゼンテーション含む) ・仕様提案 【中流】 ・Stateflowによるモデルベース開発 ・設計/実装 ・AUTOSAR Toolによるコンフィグレーション 【下流】 ・Vector VT Systemによる自動テスト環境構築 ・CI/CT環境構築 ・実車テスト 【全体マネジメント】 ・工数見積もり ・社内公式レビュー開催 【業務のやりがい・身につくスキル】 ・国内/海外の自動車メーカと直接仕事ができる ・まだ世に出ていない車両の開発に携われる ・競合他社との受注競争を通じて市場における自社のポジションを把握、改善に繋げる ・会社の規模が比較的大きいので様々な部署といっしょに仕事ができ人脈の幅が広がる 【組織ミッションと今後の方向性】 同部は2021年に設立された部であり、比較的新しい部署です。 そのため、新しい人が多く活気にあふれています。またキャリア採用の方も増えてきており、外から入った方もすぐに慣れること...

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

ソフトウェア開発<半導体用検査装置>

制御系SE

茨城県、東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■半導体用計測・検査装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。

株式会社デンソー

デジタルキー制御ソフトウェア開発

制御系SE

愛知県 刈谷市昭和町1丁目1

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「デジタルキー制御ソフトウェア開発」のポジションの求人です 【業務内容】 デジタルキー制御ECUのソフトウェア開発をお任せいたします。 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝 ・社内関係部署との調整 ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 ■プロジェクト管理ツール ・JIRA ■構成管理ツール ・SVN ・GitLab ■開発環境 ・GHS MULTI ・MATLAB/Simulink ■静的解析ツール ・QAC ・Codesonar 【募集背景】 各自動車メーカは車両販売後も車両の機能、サービスをソフトウェアを更新することでエンドユーザへの提供価値を向上していくSDV(Software-Defined-Vehicle)を目指した開発を進めております。 このようなユーザへ新たなサービス、価値提供に関わるデジタルキー(スマートフォンを従来のスマートキーに置き換わる技術、製品)を我々は開発する役割を担っております。 デジタルキーではスマートフォンと無線通信をするため、スマートフォンの進化に応じて車両側ECUも新たな技術に対応していく必要があり、組み込み系ソフトウェア開発経験者はもちろん、その他領域のソフトウェア開発でアジャイル開発経験者の仲間を募集しております。 【職場紹介】 エレクトロニクス技術2部ソフト設計室では電波系製品のソフトウェア開発をミッションとしております。 室内には40名ほどの組織で11名ほどの若手社員(ローテや社内公募、リカレント人財、新入社員等)がここ数年内に加入してきており、経験が少ないですが、若手を育成出来る職場となっております。

非公開

ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

京都府

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■自社ソフトウェアパッケージ商品の開発や顧客から受注するソフトウェア開発における下記業務 ・プロジェクトの企画・計画~納品、保守運用。 ・プロジェクトの全体管理(進捗管理、課題管理、品質管理) ・パートナー会社メンバー含むチーム管理(~10名程度) ・SE活動(商品採用やPoC等の受託開発の企画・提案) ■サポート業務 ・成果物レビュー(ドキュメント、ソースコード) ・開発内容に関するお客様との折衝 ・自社営業担当とのコミュニケーション(報連相)、コントロール ※英語等を使って現地技術者とメールや会議をすることもあり得ます。 <使用する開発言語・ソフト・装置/機器等> ・OS: Windows、Android, iOS, Linuxなど ・開発言語:C#、Java, C系, Swift, HTML5など ・開発環境:VisualStudio Code、Android Studio, Xcodeなど ※案件により異なります。

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