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検索結果: 15,255(1901〜1920件を表示)

ジャパニアス株式会社

【静岡】組込み・制御系エンジニア.

制御系SE

静岡県 案件によりマイカー通勤可 受動…

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雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 創業以来黒字経営!盤石な経営基盤のもと従業員数は1600人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ご志向/ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください! ◆取引業界  製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 ◆プロジェクト例  ・ システム要件定義・設計(上流)SE  ・ システム実装・テスト(下流)PG  ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します  ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。

Astemo株式会社

【茨城】ハード制御開発(次世代電動パワートレイン) ※年収700万円以上

制御系SE、アナログ回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発 ・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発 ■魅力 ・電動パワートレイン分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、技術的にも社内投資的にも注目が高く、自らの能力発揮、及び成長できる環境です。 ・将来のクルマ作りを先端技術で支える面白みを感じることが出来ます。 ・システム、制御、ハードを同一部署で開発・評価する環境があり、技術の深さだけでなく広さにも触れる事が出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社大和総研

【大和総研】アプリエンジニア(社会保険分野)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 江東区永代1-14-6(大和総…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【大和総研】アプリエンジニア(社会保険分野)」のポジションの求人です 【業務内容】 健康保険組合、国民健康保険組合向けシステム(分散/メインフレーム)の開発(設計、開発、運用、保守) ・健康保険組合向けシステム  健康保険組合の職員向けポータルサイト  健康保険組合の職員向け申請サイト  健康保険組合の職員向け分析システム ・国民健康保険組合向けシステム ・被保険者向け医療費情報紹介サイト ・被保険者向けe−Tax用データ提供サイト ・分散システムのアーキテクチャ設計  など 【長期就業が可能な働きやすい環境】★キャリア採用定着率95%以上★ ■平均勤続年数:17.7年 ■平均年間有給休暇取得日数:18.2日 1時間単位での申請も可能であり、有給休暇の取得を促進しています。 ■平均残業(所定外労働)時間:30.5時間 ※所定労働時間7.5時間 ■育休取得率・育休からの復職率共に100% ■住宅手当:家賃額の50%(最大5万円) ■テレワークについて: 生産性向上や育児・介護の支援を目的に、テレワークを取り入れています。 またテレワークの更なる生産性向上を目的に、社員が多く居住する地域を中心に専用のサテライトオフィスがあります。(横浜、立川、船橋) メインオフィス出社時と変わらない業務に集中できる執務環境が整備されています。 ■その他充実の福利厚生はこちらから: https://www.dir.co.jp/recruit/environment/welfare.html

AKKODiSコンサルティング株式会社

【愛知】組み込み開発(ヘルスケア)PM候補 ※年収600万円以上

制御系SE

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 プロジェクトマネージャー候補として医療機器向けの製品の組み込みソフトウェア設計、評価業務をお任せします。 【職務詳細】 ・次期製品の新規開発における設計、試作、評価 ・既存開発における追加機能設計、試作、評価 ・仕様検討、決定、概要設計、詳細設計 ・工場系/生産系システムの要件定義、各種設計、構築 ・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案、実行 ・発注メーカとの仕様確認と調整 ・技術提供とともにお客様の課題発見およびAI solutionや自動化を導入した解決策の提案、実行 ・顧客内での同社チーム組成するための案件創出活動 グローバルのソリューションを取り入れ、それをスケーリングしていくことで、国際的な視野を持ちながら働くことができます。最新の技術や方法論を学び、実践する機会が豊富にあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】パワートレインシステム制御開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両とのe-4ORCEのような協調制御、e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御、バッテリマネジメントシステム開発、e-POWER/EVのエネルギーマネジメント制御開発、モーターの駆動力制御開発の他、制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、幅広く様々な制御・ソフトウェア技術開発を行っております。 【職務詳細】 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 2)車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などのシミュレーター(HIL)で検証(必要に応じて実車での走行評価) 3)制御開発を支えるMBD Tool Chain/プロセス開発 をアライアンスパートナー各社と連携しながら行います。 【職務の魅力】 ・e-POWER/EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジンや、e-4ORCE、自動運転のような最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ジャパニアス株式会社

【大阪】組込み・制御系エンジニア.

制御系SE

大阪府 滋賀県,京都府,大阪府,兵庫県…

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雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 創業より21年連続黒字経営!盤石な経営基盤のもと従業員数は1200人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ご志向/ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください! ◆取引業界  製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 ◆プロジェクト例  ・ システム要件定義・設計(上流)SE  ・ システム実装・テスト(下流)PG  ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します  ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。

NTT東日本株式会社

AIソリューション開発【AI等の最先端技術による解決】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 新宿区西新宿3-19-2(NT…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「AIソリューション開発【AI等の最先端技術による解決】」のポジションの求人です 社内外のAI案件における、案件のコンサルティング・要件定義・システム設計・PoC&商用システムの開発検証・ドキュメント化・新技術検討・ハイレベル技術者育成、社外事例の導入提案・AI導入ノウハウ共有をご担当頂きます。 【具体的な業務内容】 ■AIシステム開発(技術コンサルティング~システム設計・構築・検証) ■情報収集、新技術の検証/評価 ■技術的知見を活かした案件の掘り起こし 【案件事例】 ■危険作業状態の自動通知(AIで工事作業状態を検出) 工事現場のビデオカメラ映像をAIが自動で判定し、作業ステータスを自動検知 ■点検写真の自動不良設備判定(AIで自動不良設備判定) 点検写真より対象設備の錆具や鉄筋の露出などを自動判定し、不良設備検出 【ご入社後成長できる点】 ・NTT東日本の大規模通信設備を対象とした大規模AIの開発経験 ・画像解析を主軸とした各種AI分野における要件定義・コンサル~開発・運用まで一連の開発経験 ・通信設備系分野の業務知識や業界動向 【部門からのメッセージ】 AI分野はまだまだ未成熟で出来ることも限られる一方で、毎年最新AIが開発されて人間でしかできなかったことの自動化が進んでいます。NTT東日本の設備業務にはまだまだマンパワーに頼っている部分も多く、またその設備量は非常に大規模です。これらの業務を最新AI技術により自動化することで莫大な効果を出していくことを目標に活動しています。メンバは若手中心でAI技術面も開発経験も不足しており、高度な技術力/コンサル力を用いて一緒にAI開発をしていただける方を募集しています。 最新AI技術と現場課題をマッチングさせて新たな価値創造をすることに興味のある方、大規模な設備系AI開発に興味がある方、共に悩み共に楽しみ共に前に進んでくださる方のご応募をお待ちしております。

非公開

財務会計系ERP開発エンジニア【オフショア活用で上流に特化】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜1500万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 財務会計パッケージ開発において、下記の業務を担当していただきます。 ・財務会計システムを開発している顧客とのコミュニケーションを図り、要件定義などの上流工程を推進します。 ※設計以降の工程は、ベトナムのプロジェクトチームに仕様を共有し、案件の進行管理およびオフショア開発へとつなげます。 ・顧客リリース前の成果物に対するレビュー・検査の実施、およびリリース後の不具合対応を行います。 【会社、仕事の魅力】 設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニー、同社グループの日本法人です。日本マーケットが同社グループをリード(33%)しており、社員数も連結4,500名を超え(2025年4月現在)、2024年度で売上700億円を突破し、平均成長率30%と成長し続けています。 システム提案、ビジネス分析、RFP策定、要件定義、開発~運用までの全フェーズのサービスを提供し、ほぼ全ての業界(自動車、製造、流通、金融、小売りなど)のプライム案件で実績を積み重ねています。 開発~運用は、ベトナムに在籍する圧倒的な優秀な人材(15,000名以上)が圧倒的なパフォーマンスを発揮し、日本側は、顧客に密着したサービス(システム提案、ビジネス分析、要件定義、上流設計、顧客折衝、顧客ケアなど)で、魅力たっぷりのIT企業として評価されています。 外資系、さらにベトナムならではの、フラットで風通しがよい社風で、活気の中にも常に笑顔が溢れています。 2020年に日本経団連加入、国内9拠点設立で、日本市場での地位の確立と、日本のIT企業トップ20社を目指しています。 ベトナム人とのハイブリッド開発体制を構築すべく積極募集中です。 【顧客に選ばれる理由】 ■グローバルへの強み:国内からグローバル展開していきたい企業様にとって、全世界30か国に拠点を構える同社は実績共に安心感有! ■先端技術を用いたDXの実績:全世界のDXノウハウを集約し、サービス展開もしている同社だからこその幅広い実績有 ■豊富な人材リソースがクイックに集まる:ベトナムを中心に数千人の豊富で優秀な人材プールを持っている点は他社にはない大きな強み! 【同社に合う人物像】 ・外国籍の方とコミュニケーションをとることに抵抗がない方 ・上司と部下の関係がフラットで風通し…

ランスタッド株式会社

【東京:リモート】プロジェクトマネージャー(組込系エンジニア ※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都※プロジェクトにより異なる プロ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 プロジェクトマネージャーとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ■プロジェクトマネジメント業務  受託部門にて、顧客対応を中心としたプロジェクトマネジメント業務をお願いいたします。 【顧客例】FA装置・計測器メーカー、無線系企業など 【仕事の特徴】 ■本件のクライアントは、電機・電子製品を扱う技術商社となります。クライアント先の一員として、プロジェクトを遂行いただきます。本件以外にも多様なクライアントがありますので、アサインする際は、スキル・経験に加え、希望や志向性も充分に考慮した上で決定いたします。 【メッセージ】 世界最大級の人材サービス企業であるランスタッドでは、“ハイスキル人材”を軸とした『エンジニアリングソリューションサービス(ESS)』を新たに展開。ベンチャーから大手まで多彩な企業のクライアントネットワークから、ニーズが続々と寄せられています。もちろん、雇用形態は正社員、福利厚生なども充実しており、安心して仕事に取り組める環境も完備。「面白い設計や開発を手がけたい」「テクノロジーの最前線に触れていたい」というエンジニアなら当たり前の想い、ここなら叶えられます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】プロジェクト管理(AD/ADAS系製品開発) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 AD/ADAS系製品開発のプロジェクトマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネジメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) ・自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ジェイテック

【三重】組み込み制御システムエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

案件先により異なる 案件先により異なる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ご経験を活かせる制御組み込み案件でシステムエンジニアとしてご活躍いただける方を募集しております。 【職務詳細】 組み込みに再度挑戦したい方も歓迎します。 案件状況よって優先的にアサインさせていただきます。 チームでのアサインが主となります。 メンバーと協働しながらシステムを創りあげていただきます。 <個々の状況に寄り添ったキャリアを提供> 「開発に挑戦したい方は開発案件を」「開発からPM,またはインフラにキャリアチェンジしたい方には希望のお仕事を提供させていただく」など、エンジニアファーストでキャリア支援をさせていただきます。 ※アサインするプロジェクトは、面接時に希望をお伺いし、希望を考慮した上で決定します。 <OJT制度> 実際の業務を担当していただくことで、仕事をする際に必要な技術や知識等を身につけていただくための制度です。 業務を進めるにあたって、先輩社員がトレーナーとなり技術的な面でフォローしますので、効果的なスキルアップにつながります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ソディック

【石川】ソフトウェア開発職(工作機械)※リーダークラス ※年収900万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

石川県加賀市宮町カ1-1 IRいしかわ…

900万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社が展開する工作機械の部門にて、リーダークラスとして工作機械(放電加工機もしくはマシニングセンタ)のソフトウェア開発全般を担当していただきます。 【職務詳細】 ■同社NC装置のソフトウェア開発 ┗制御(ご経験によってはUI)、コーディング、デバッグ、ドキュメント作成 ソフトウェア設計、開発や新CNC装置の立上などの業務内容になります。 ■各種自動化システムの研究・開発 ■中堅技術者として部門のとりまとめや指導 ┗部署の特性上、お客様との仕様確認等の打ち合わせが頻繁に起こるお仕事となり社内外でのコミュニケーションが特に必要となってきます。 ◎専門分野だけでなく他分野への理解を深め、製品全体として考え最適な解を導けるようなことも期待し、同社工作機械の更なる発展に貢献できる方を募集しています。 【数字で見る同社の魅力】 ■有給取得平均日数 12.6日 ■平均勤続年数 11.8年 ■育児休暇取得率 男性56.5% 女性100% ※男性も取得しやすく、復職率は100%です! ■保有特許数 843件 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社大阪エヌデーエス

【大阪:リモート】組込み技術リーダー候補 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府大阪市中央区城見1丁目4‐70 …

400万円〜450万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 お客様の製品開発において、4名程度の開発プロジェクトチームの技術、設計エンジニアとして、機能実現、アーキテクチャー設計を担当しつつ、品質方針や生産性向上のソフトウェア設計の中心となって製品開発の完成に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・車載ECU AUTOSAR対応ソフトウェア開発(4名~10名規模の3プロジェクトが稼働中:年単位での開発サイクル) ・車載ECU 統合コクピットソフトウェア開発(6名/期間1年/スクラム開発) ・車載ECU OTAソフトウェア開発(4名/期間1年/スクラム開発) ・ドライブレコーダーECUソフトウェア開発(4名/期間1年/スクラム開発) お客様製品の開発において、よりスピーディかつ高品質な実現を目指し、組織の開発力を強化するための技術者を増員します。 現在、需要の高まりに伴い、これらの課題解決と価値向上に取り組む技術者が不足しているため、即戦力となるエンジニアを求めています。お客様の期待を超える製品を生み出し、新しい市場価値を共に創造できる方をお待ちしております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

NECソリューションイノベータ株式会社

【愛知・兵庫】システム開発(画像認識・AI活用自動運転)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県 名古屋市中区錦1-8-11DP…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「【愛知・兵庫】システム開発(画像認識・AI活用自動運転)」のポジションの求人です 【採用背景】 事業拡大に伴う増員募集となります。当部門では、日本国内大手の車両メーカーおよび自動車部品サプライヤー向けに、画像認識技術/3次元空間認識技術/AIを活用した自律走行システムや先進運転支援システムを開発しています。当部門の技術力やプロジェクト遂行力により、顧客からの信頼を獲得しており、対応案件が拡大してきたため、今後の部門の成長を担う人材を募集します。 【業務内容】 ご経験・ご希望をもとに、以下の(1)~(3)いずれかのプロジェクトのソフトウェア開発を担っていただきます。いままで獲得されたスキルの発揮に加えて、必要となるスキルをプロジェクト遂行を通して身に着けていただきながら、上流~下流までの一連の開発プロセスを経験することができます。 (1)当部門の技術アセット(車両周辺監視ソフトウェア)の機能強化、および当該アセット活用した顧客システム開発プロジェクト (2)顧客保有の物体検知アルゴリズムに対して、当社技術力/知見を注入することで機能改善/性能改善するプロジェクト (3)自律走行車両内部で動作する、周辺環境認識ソフトウェア開発プロジェクト(顧客と合同開発) 【想定プロジェクト】 (1)大手商用車メーカー向けに弊社技術アセット(車両周辺監視ソフトウェア)を活用した開発案件(当社売上規模:1.7億/年)  NEC PM/PL  当社 開発チーム(PM除くと、S/Wは当部門担当で2~3名程度、FPGAは別事業部で2~3名程度) (2)大手自動車部品サプライヤーが開発中の先進運転支援システムに関する技術支援案件(当社売上規模:案件A=0.7億/年、案件B=1.5億/年)  顧客 PM/PL  NEC PM  当社 開発チーム(案件A:4名程度、案件B:7~8名程度) (3)大手車両メーカー向けの自律搬送機開発案件(当社売上規模:2.5億円/年)  顧客 PM/PL  顧客 開発チーム  NEC PM/PL  NEC 開発チーム(主に要件定義)  当社 PM/PL  当社 開発チーム(15名程度) 【配属予定部署】 エンタープライズ事業ライン トランスポート・サービスソリューション事業部 第二グループ AMT…

富士ソフト株式会社

【名古屋】業務アプリケーション開発/PL/PM

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県 名古屋市名古屋市中村区名駅4-…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【名古屋】業務アプリケーション開発/PL/PM」のポジションの求人です 東海地区の大手製造業様向けを中心に業務アプリケーション開発を行います。 【具体的な職務内容】 WebアプリやWebサービスの開発をお任せいたします。 ■設計・生産準備、販売計画、調達・物流などの基幹業務システムの開発 ■お客様社内で利用する情報系システムの開発 ■パブリッククラウドを利用した製品の開発 ※システム特性にあわせてスクラッチ開発のみではなく各種ローコード開発ツールを利用した開発も実施 【同ポジションの特徴】 ■プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャとして、3名~のチームを管理し、提案~設計~開発の計画立案・推進を担当していただきます。 ■また、プロジェクトを円滑に管理・推進していくために、顧客交渉や調整、各種管理(進捗管理、工数管理、課題管理、品質管理、リスク管理、変更管理)、プロジェクト全体における意思決定を行っていただきます。 【入社後のイメージ】 ■リーダーからスタートして成長していくことで将来的にプライムの大型案件にチャレンジしたいという方も大歓迎です。 ■研修制度(e-learning/対面での研修)により業務で必要なマネジメントなどの技術を習得する環境が整っております。 【配属組織】 エリア事業本部 中部支社ビジネスソリューション部 ▼配属組織の魅力 大手製造業様を中心に多岐にわたる業務系システムの開発を行っていることから大規模開発への従事することやいろいろな技術要素に触れることが出来ます。 【フォロー体制】 ■配属後フォロー面談 入社後、数ヶ月単位で継続的に実施していきます。所属部門の上長に限らず、管理部門の選任窓口とも面談を行っていきます。キャリアプランの再確認をはじめ、入社後に感じた疑問点や不安点の解消等、会社への理解を深め、富士ソフトライフをより充実させる機会としてご活用下さい。 ■賞与面談 賞与支給時期の4月/10月前後に定期的に実施しています(全社員が対象となります)。評価の開示やアドバイスはもちろん、今後のキャリアプランに至るまで、心ゆくまで上長と意見を交換していくことが可能です。また直属の上長のみならず、更にその上の上位役職者にもエスカレートして面談を行うこともできます。キ…

トヨタ自動車株式会社

車両開発プロセスの変革を支えるCAE/AIエンジニア

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「車両開発プロセスの変革を支えるCAE/AIエンジニア」のポジションの求人です 【特色】 モビリティカンパニーへの変革とマルチパスウェイ戦略の実現に向けて、車両開発を圧倒的に効率化するデジタル技術の開発とプロセス変革を一緒に推進していただける人材を求めています。 【概要】 トヨタ自動車では、モビリティカンパニーへの変革とマルチパスウェイ戦略を進めており、新領域へのリソーセスやフルラインナップの開発ができる余力を生み出すため、よりリーンな車両開発プロセスの構築が急務となっています。そのためには、デジタル技術の活用拡大が不可欠であり、車両開発プロセスの変革を実現する新しいデジタル技術の開発と実践適用を推進していただけるエンジニアを募集しています。 【詳細】 具体的なデジタル技術の例は以下のとおりです。いずれかを担当していただきます。 ・CAE技術開発(適用範囲拡大、精度向上、等) ・設計、評価の自働化、効率化 ・AIを用いた性能予測、形状生成、等 ・CAE、AIを用いた新しい車両開発プロセスの提案、実践 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・実験、設計分野の出身者が多く、CAE、AI、プログラミング等のデジタル系に強い人材が多い職場です。 ・若手からベテランまで教え教えられながらスキルを磨ける風土があります。 ・近年は積極的にAIを業務に取り入れるなど、新しい事にどんどんチャレンジできる雰囲気の職場で、社内のDX推進を牽引しています。 ・デジタル中心の業務のためリモートワークがしやすく、時間やロケーションなど比較的自由度の高い働き方ができる職場です(オフィスはフリーロケーション)。 <ミッション> ・デジタル技術を駆使して自働化/効率化システムを生み出し、車両開発プロセスを革新する自働設計の実現を目指しています。 【やりがい・PR】 <やりがい> ・デジタル活用により既存の開発プロセスを圧倒的に改善する事ができ、多くのユーザーから直接感謝の言葉をもらえて貢献を実感する事ができる。 ・世の中の最新技術に常に触れて、自業務でトライすることができる。 <PR> ・CAE技術やAI活用は業界でトップレベルであり、社外発表も多数実施しています。 【採用の背景】 モビリティカンパニ…

アルプスアルパイン株式会社

【福島】ソフトウェア開発エンジニア(車載製品向け) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

福島県いわき市好間工業団地20-1 J…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載製品におけるAUTOSAR開発業務全般を担当いただきます。 【職務詳細】 ・AUTOSAR関連パッケージソフトのライセンス管理(契約・費用最適化) ・AUTOSAR製品のRFQ対応、見積、実現性検討 ・AUTOSAR設計の標準化推進 【ポジションの魅力】 ・ソフトウェアライセンスを社内外関連分門との最適化/全社展開できる 次世代製品/マイコン/デバイス/AUTOSAR等の技術を先行して習得できる ・社内外関連部門と連携して業界の動向及び次世代製品/新規技術などを幅広く習得できる 【職場紹介】 「ワークライフバランス」の推進に取り組み、従業員の方々にとって働きやすい環境への取り組みをしている職場です 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【法人/管理職】アプリケーション開発(小売・流通、製造等)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

1200万円〜

雇用形態

正社員

下記領域においてアプリケーション開発業務を担当頂きます。 ▼自動車・機械・電機・建設・鉄道・旅行・エンターテインメント・メディア・情報サービス・流通・小売・食品・飲料・CPG・製薬・化学業界 ▼経営課題対応・サステナビジネスに向けたコンサルティング ▼国内外の決済サービス領域 【具体的な職務内容】 ※ご経験に合わせて業務を担当いただきます。 ■プロジェクトリーダーシップ アプリケーション開発プロジェクトの計画、実行、監視 プロジェクトの進捗管理とリソースの最適化 ■チームマネジメント 開発チームの構築と育成 メンバーのパフォーマンス評価とフィードバック ■技術戦略の策定 最新技術の導入と技術戦略の策定 技術的な課題解決とイノベーションの推進 ■アーキテクチャ設計 アプリケーションのアーキテクチャ設計とレビュー 高品質なコードの維持と技術的負債の管理 ■品質管理 コードレビューやテストの実施を通じて、品質の確保 バグ修正やパフォーマンス改善の推進 ■ビジネス開発 新しいアプリケーションのアイデアを提案し、ビジネスチャンスを創出 市場の新しい機会を探り、ビジネス拡大を推進 【配属部署】 ※下記いずれか組織への配属を想定しています。 ■法人分野 ・第一インダストリー統括事業本部 ・第二インダストリー統括事業本部 ・コンサルティング事業本部 ・ペイメント事業本部 ・システムインテグレーション事業本部 【想定役職】 ・課長 ・部長 ※面接結果によってはマネージャー層での採用となる場合もございます。 【役職定年について】 現時点で55歳が役職定年となります。 【同社の魅力】 ■キャリア成長の機会 同社は、管理職としてのキャリア成長を支援するための研修や教育プログラムが充実しています。 新しいスキルや知識を習得し、キャリアアップを目指すことが可能です。 ■多様なキャリアパス 同社は事業領域が広く、管理職としても多様なキャリアパスを選択できます。 異業種からの転職者も多く、幅広い経験を活かしてキャリアを築くことができる環境です。 ■充実した福利厚生 管理職としても、家族手当や育児休業制度など、充実した福利厚生が提供されています。 ワークライフバ…

株式会社カプコン(東証プライム上場)

PS主制御プログラマー.

制御系SE

東京都 東京都

-

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 当社パチスロの主制御プログラマーとして、回胴式遊技機の主基板に係る業務全般に関わっていただきます。  ・プログラム作成及び検査  ・デバッグ用ROM及び検証エミュレータ作成  ・見本機ROM作成  ・申請書類作成及び検査  ・その他関連する各種仕様書作成

株式会社東海理化アドバンスト

【愛知:リモート】車載用ECUソフトウェア開発(PL候補) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県名古屋市中村区名駅4-5-28 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載用ECUソフトウェアの設計開発、評価、検証業務を担当。 【職務詳細】 プロジェクトは通常2~5名でチームを組みます。関連会社からの受託案件がメインとなりますので、基本的には同社内で業務を担当。 外注で行っている部分もありますが、内製率を高めていく動き それぞれのチームが担当をしているプロジェクトは、特化しているチームもいれば、複数のプロジェクトを同時に行うチームもあります。 ご自身の適性や、希望、社内環境のバランスを考え、ご担当いただくチームを決定します。※まれに出張でお客様先に行く場合もあります。 ■案件詳細: ・セキュリティ(カーシェア・スマホ連携)の設計開発 ・シフトレバーの設計開発 ・シートECUの設計開発 ・IOT関連の設計開発 ・サーバー関連の設計開発 ■開発工程: 研究開発・先行開発から評価まで一貫して行っています。 研究開発に関しても親会社の案件に協働で参加していただくため最上流から全ての工程に携わることができる環境です。 ■開発環境: 開発言語:C言語、MATLAB 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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