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検索結果: 18,034件(601〜620件を表示)

トヨタ自動車株式会社

継続的なソフトウェア開発を支えるプロジェクトマネジメント

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県豊田市

￥

800万円〜

正社員

「継続的なソフトウェア開発を支えるプロジェクトマネジメント」のポジションの求人です継続的なソフトウェア開発を支えるプロジェクトマネジメント【概要】私たちのチームは、BEVでお客様と社会、地球環境に貢献するために必要なシステム・ソフトウェアの大規模開発プロジェクトが確実・かつ円滑に進むよう、またリスクヘッジを図りながらマネジメント・プロモートすることを主業務とします。【担当いただく業務内容】数100名規模のプロジェクトを率いるマネジメントチームの一員として、下記業務をご担当いただきます。 ■進化の速いADAS、コックピット、および車両ネットワーク・データ基盤をつないだクルマレベルのシステム・ソフトウェアの開発管理 ■プロジェクトマネジメント計画立案（先進安全、コクピット、ボデー制御、運動制御、車両ネットワーク・データ基盤） ■開発体制の構築 ■システム間の成果物・日程のアライメント ■各開発フェーズごとの良品条件設定 ■開発現場支援？[注記] 東京に本社があるグループ会社と密に連携を取りながら業務遂行していただくため、東京（日本橋）での勤務もございます。【職場ミッション】 GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE （Connected, Autonomous, Shared, Electric）の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、トヨタの強みである電子・制御の技術力を発揮し、新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。【職場情報】 BEVに必要なシステム開発・ソフトウェア開発をマネジメントする数名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。【職場イメージ】・TECHPLAY （勉強会）　TOYOTA Developers Night ～ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統～ https://techplay.jp/eventreport/804537 ・キ…

NECソリューションイノベータ株式会社

アプリ開発【地域金融機関DX/AI活用企画・開発】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都江東区新木場1-18-6　新木…

￥

650万円〜1000万円

正社員

「アプリ開発【地域金融機関DX/AI活用企画・開発】」のポジションの求人です【採用背景】地域金融機関はメガバンクとは異なる価値の提供、存在意義が問われており、変革をしようとしています。私達はそんなお客様に寄り添いつつ、先導できるように、先を見据えて、新たなサービスを創出し、提供する必要があると考えています。そんなサービスを一緒に創り出しましょう。【業務内容】地域の金融機関様のDX推進、価値提供を考えたサービス、ソリューションを企画し、アーキテクト設計、開発標準策定、開発の全フェーズ、デリバリまで一気通貫で経験することが可能です。企画次第で、生成AIやChat Bot、自動化技術や最新技術を使うことができます。また、お客様と密にコミュニケーションを取って、共創したり、プロジェクトを遂行していただきます。【想定プロジェクト】地域金融機関向け、共同利用型の業務自動化サービス、予測ソリューション等を企画、アーキテクト設計、開発の全工程、デリバリ業務、等【配属予定部署】エンタープライズ事業ライン金融ソリューション事業部門第一金融ソリューション統括部【配属事業部の紹介】主に地域金融機関様がパークのお客様で、お客様に対して業務アプリケーションの商材を提供してきたグループです。若手からベテラン勢までバラエティに富んでおり、壁がなく仲が良いです。女性や外国籍の方もメンバーに多く、活気のあるグループです。【プロジェクト人数】 5～15名【技術】開発言語：C,C++,C#,その他 DB：SQL OS：WindowsServer、Windows その他：AI、ChatBot等【開発手法】ウォーターフォール/アジャイル【社内ツール】 Redmine Teams Zoom 【本ポジションの魅力】・プロジェクトの立ち上げから経験でき、プロジェクトリーダー、サブリーダーの役割に従事、プロジェクトマネジメントを目指すことが可能です。・プロジェクトマネジメントに限らず、企画から、開発、デリバリ、保守まで一気通貫で経験できるため、その中で自身の強みを見つけ、得意領域を極め、キャリア形成いただけます。・ご自分が企画したものが、世に出るまでを経験し、また、企画…

株式会社タイミー

【フルリモート相談可】アナリティクスエンジニア

オープン系SE、データベース系SE

東京都東京都港区東新橋1-5-2汐留…

￥

700万円〜1200万円

正社員

「【フルリモート相談可】アナリティクスエンジニア」のポジションの求人です【募集背景】 2024年1月にデータ統括部の開発体制を再編成し、新たにアナリティクスエンジニアのチームを発足しました。全社的なデータマネジメントまで推進していけるチームにしていきたいと考えており、データの使いやすさや信頼性の向上といったデータ活用における課題をアナリストとエンジニアリングの両方の視点から考え実行できる方を募集しております。【業務内容】タイミーの様々なデータを利活用可能にするため、データ品質の維持・向上、BIツールの整備、データアナリストを始めとした社内のデータ利用者に対するデータ活用のルールづくりや周知などを担当いただきます。 ■Data Warehouse / Data Martの設計・開発 ■Looker、他BIツール上での開発・整備 ■各種ドキュメンテーションやルールなどの作成・整備【配属組織】タイミー全社の様々な機能に対してデータを用いた支援・効率化を行うデータエンジニアリング部の所属になります。データエンジニアリング部は20名弱の組織になっており、DSグループとDREグループに分かれております。【扱っているデータ】 ■アプリユーザーのアクセスログ、募集内容に関する情報 ■マッチングに関する情報 ■レビューや評価情報や、アプリインストールなどの広告効果に関わるデータ ■問い合わせに関するデータ ■営業活動情報のデータ【魅力ポイント】 ■1000人を超えて拡大し続ける組織の意思決定のあり方を、データ加工とデータインターフェースの開発を通して変革することができます。 ■データ活用が当然というカルチャーが既に存在しているので、活用促進のような煩わしさは存在せず、データの使い勝手改善にフォーカスいただくことが出来ます。 ■カルチャーが既にあることが背景になり、dbt周辺技術を中心に、最新技術を導入することをビジネスの成果に直接結びつけることが出来る稀有な環境です。 ■チームにPOが存在しており、ロードマップの推進と、新規技術の調査や開発とを半々くらいの割合で進めていただくことが出来ます。 ■プロダクト組織全体で、毎日のように勉強会が開催されています。興味がある分野について学べる機会も多いですが、自ら…

株式会社野村総合研究所

証券会社に向けたDXソリューションの企画・開発

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都千代田区大手町1-9-2　大手…

￥

600万円〜1500万円

正社員

「証券会社に向けたDXソリューションの企画・開発」のポジションの求人です【募集職種の期待役割】金融領域のご経験は問わず、高いエンジニアリング力をお持ちの方に参画いただくことで、難易度の高いプロジェクトを並行して立ち上げ、プロジェクトのさらなる推進にお力添えいただきたいと考えております。【具体的な職務内容】（以下、大きく2つの領域で募集しています）１）リテール証券会社向けシステムサービス（主にインターネットトレードシステム等）、DX案件等に係る計画、設計、開発、メンテナンスおよびそれらに付随するコンサルティングに関する事項２）ホールセール証券会社向けシステム、証券会社および資産運用会社の海外向けシステム等に係るシステムソリューション、DX案件等に係るの営業・計画、設計、開発、提供、メンテナンスおよびそれらに付随するコンサルティングに関する事項 -------------------------------- 環境（対象により様々です）・Java、Python ・Spring/Spring boot ・Oracle、PostgreSQL ・AWS、OCI 【携わるビジネス・サービス・テーマ】大手証券会社を始め、証券会社約70社が利用する業界標準リテール証券業務向けシステム「THE STAR」、多くのホールセール証券業務で利用されている「I-STAR」、といった証券取引の社会インフラの提供から、個社の情報システムアウトソースまで、ユーザーのIT戦略をトータルにサポートしています。 ■証券会社向け　ソリューション一覧（＊一部担当外もあり） https://www.nri.com/jp/service/solution/fis/Broker_Dealers 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】今後5年で金融業界のビジネス（業界再編、商品、マーケティング、UX）の「変革」の加速が予見されていますが、NRIではお客様とともにその変化を推進する役割を担います。日本のIT業界において主要な金融変革の各社のキーパーソンとDXの技術を通じて渡り合えるこのポジションを取れるのはNRIならではであり、非常にエキサイティングなポジションであります。この分野は金融そのものの知識もさることながら、UI/UXや…

株式会社野村総合研究所

産業IT/ソフトウェア・アーキテクト

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都千代田区大手町1-9-2　大手…

￥

600万円〜1500万円

正社員

「産業IT/ソフトウェア・アーキテクト」のポジションの求人です【ソフトウェア・アーキテクトの役割】 ECサイトやモバイルアプリ、Webアプリなどのフロントエンドの最新技術を用いて、リアル店舗との顧客相互流入や売上増加、新サービスの提供を実現することで、変化の激しい現代において、企業として世の中へ価値を提供し続けていくお客様企業をエンジニアリング領域から支援します。新たなビジネスモデルを顧客企業と一体となって構想し、実装・構築を担当します。検索エンジンやビジネスルール制御など、システムの中核となる部分を自らコーディングするなど、実装技術力を直接発揮することも可能です。具体的には、以下のプロセスをリードしていきます。・システム化構想・計画・既存システムの分析（設計書、ソースコード、お客様ヒアリング）・業務分析（データモデリングを含む）・新システムのシステム・アーキテクチャの設計手がけたサービスが、世の中へ新たな価値を提供している実感を感じられる、チャレンジングなプロジェクトに関わることができます。例えば、テクノロジー領域のプロフェッショナルとして、以下の業務を実施・主導します。・新技術の先行開発、機能の技術検証・設計開発工程の標準化（ルール策定と指導、チェック）・共通部品の設計・実装・難易度の高い機能の設計・実装・パートナーへの設計実装依頼と成果物チェック・プロジェクト全体の技術的リード・技術課題解決【顧客・プロジェクト】物流・小売・サービス・製造・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。【具体的な業務内容】最先端のフロント開発技術を活用しながら、大規模ECサイトからスマートフォンアプリまで、幅広い開発プロジェクトの提案・設計及び開発業務を行います。【具体的案件事例】・ヤマト運輸グループ（EAZY/置き配システム）　コンサルティングセグメントと連携し、顧客の課題に寄り添いソリューション、システムの提案を実行。荷物を出荷・受付、集荷、幹線・域内配送、配達、受取を全範囲でカバーするシステムを構築しました。・JAL（どこかにマイル）　日本航空とNRIの共同開発により、通常よりも少ないマイルで、ランダムに表示された４つの行き先候補の「どこか」にいける国内…

株式会社SBI新生銀行

インフラエンジニア【グループデジタル戦略部】

オープン系SE、データベース系SE

東京都中央区外神田３丁目１２−８住…

￥

600万円〜1200万円

正社員

「インフラエンジニア【グループデジタル戦略部】」のポジションの求人ですグループデジタル戦略部　企画セクションにて生成AIやRPAを活用した社内DX推進を担っていただきます。【業務概要】・データベースのインフラ整備・運用保守をお任せします。・AWSやクラウドの運用保守・データベースのアップロード・グループ各社・JV・外部提携先等とのデータ・デジタルを活用した成長戦略の企画・提案・法令・社内規程・知財・情報セキュリティ等のデータ利活用に係る問題解決推進・データ・デジタル利活用にかかる外部情報の収集と還元 ※上記職務は状況に応じて、当部のデータ分析担当や別部署のビジネス担当と2～3名程度のチームで推進します。【YUI Platformについて】・SBI新生銀行・アプラス・新生フィナンシャルの主に個人のお客様のデータを一元管理されており、名寄せしている状態で分析できるツールです。・預金のトランザクション、金融商品、購買履歴、ログのデータが集約されています。・今後は法人領域のニーズにも応えべく日々進化しているDBです。【部署の役割/機能、特徴】グループデジタル戦略部　デジタル企画セクション　基盤チーム（5名：20代1名/30代2名/50代2名）【本ポジションの魅力】・生成AIを活用し新しい機能やサービスを自ら構築してデータが活きる環境を作っていただく非常に重要な業務内容です。・データサイエンティストが使いやすい環境に整える縁の下の力持ちのような存在です。・新生銀行社のみでなくグループ全体のビッグデータを活用できます。・会社全体としてリモートワークを推奨しており、ご自身のWLBに合わせた就業が可能な環境になります。【働き方】・在宅ワーク可能な部署です。（平均2~3日/週活用されている方が多いです。）・残業時間　20時間ほど/月

トヨタ自動車株式会社

新たな自動運転・先進安全システムのOut-car企画・開発・

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県豊田市・名古屋市他静岡県裾野市

￥

600万円〜

正社員

「新たな自動運転・先進安全システムのOut-car企画・開発・」のポジションの求人です新たな自動運転・先進安全システムのOut-car企画・開発・運用【特色】トヨタは、情熱をもって世界トップレベルの自動運転・先進安全・運転支援技術の開発・製品開発に貢献できる即戦力人材を求めています。【業務内容】自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は,非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって,能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。本職種では以下の業務を中心にご活躍頂きます。 ◇自動運転・先進安全システムのOut-car開発サーバやデータ、SUやOTAなどOut-car関連の技術は、自動運転や先進安全システムの企画・開発は今後に必要不可欠な要素です。この領域ではトヨタ内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。リモート勤務を多く、勤務地は応相談です。本職種では以下の業務を中心にご活躍頂きます。【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。＜室のミッション＞自動運転・先進安全システムに関連する、地図連携業務・標識認識アプリケーション開発・ソフトウェアアップデート（OTA含む）、HMI開発（UIUX開発）、データ活用（プライバシーガバナンス含む）といった多岐に渡る業務から、新しい価値を創造し、お客様や社会に貢献する【やりがい・PR】＜やりがい＞非常に新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることが可能であり、グローバルに活躍ができ、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。＜PR＞本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系…

非公開

【非金融領域/DX（デジタル変革）プロジェクト】上流SE

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

700万円〜

正社員

【求人概要】同社は2021年にプライム市場に再上場をした、金融領域に強みを持ったシステムコンサルティング＆開発会社です。コンサルティング子会社であるクロスピアによる新規顧客の開拓、システム子会社である同社が大口顧客の深耕を行い、一気通貫で顧客企業のDXを支援しています。前期（24/3期）は売上総利益率42％という業界内でも非常に高い水準をキープしつつ、400億円を超える売上目標を達成し、現在は年平均成長率13％超を掲げ、意欲的に成長戦略を実行中となります。また、2030年代初頭に売り上げ1000億を目指すVision1000を掲げ、積極的に非金融領域の拡大を行っています。今回の募集は、今後の同社事業のコアとなる非金融領域のコアメンバーとして開発業務に従事いただける開発メンバー・テックリードの募集です。【組織体制】某社は、インダストリーごとに区切られた4つの部門（＝Division）で構成されています。・D1：リテール金融・D2：キャピタルマーケット・D3：生損保領域・D4：非金融/インフラ・クラウド・AI 本求人は、D4へのアサインを想定しています。【D4について】・2030年代に売り上げ1000億を目指すVision1000を掲げ、金融ドメインだけではなく非金融領域のビジネス拡大を目指しており、多様なインダストリーのお客様の課題に対し最新技術を用いて解決することをミッションとしている組織です。・ご入社後は、拡大中の組織の中核としてプロジェクトへの参画をいただくことを想定しています。【業務内容】非金融領域の中核を担うアプリケーションのモダナイゼーションにおける、技術支援やチームおよびプロジェクトの牽引を行っていただきます。システムアーキテクチャの設計、技術選定、開発チームの指導、プロジェクトの技術的課題の解決を担当していただきます。【キャリアパス】小規模・中規模の案件におけるテックリードとしてかかわっていただきながら、大規模案件のシニアアーキテクトやプロジェクトマネージャー、さらには経営層へのステップアップも可能です。実際にプロジェクトや組織のマネジメントを仕事にせずにキャリアを重ねるメンバーも数多く在籍します。非金融領域組織の中では、ワンプールで…

株式会社ニトリデジタルベース

フロントエンドエンジニア（シニア）社内SE/ニトリIT部門

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都目黒区下目黒6-1-18 6階…

￥

900万円〜1200万円

正社員

「フロントエンドエンジニア（シニア）■社内SE/ニトリIT部門」のポジションの求人ですニトリグループは、「世界の人々に豊かな暮らしを提供する」企業を目指しています。その実現に向け、世界中に3000店舗を出店し、世界中のお客様とECサイトでいつでも繋がり”お、ねだん”以上の価値提供をしたいと考えています。世界中のお客様といつでも繋がるECのフロントエンド開発を担っていただきます。【業務内容】 ■ニトリネットの設計・開発・運用 ■開発プロセスの改善や品質向上施策の実施 ■設計レビュー、メンバーのコードレビュー ■チームの生産性向上施策の実施 ■新規技術導入のための技術調査、検証 ■チームメンバーの育成（経験に応じて）【魅力】ニトリグループは今、様々な業態拡大やグローバル拡大を行う成長フェーズにたっています。成長を支えるEC/アプリは、日本発世界への展開をまさに加速する瞬間です。 ■募集背景新規ECサイトのオープンに向け、フロントエンドの開発チームを強化しています。チームは今後急拡大していきます。様々なECサイトの立ち上げを予定しており、活躍の幅はとても広いです。チーム立ち上げ期ということもあり、開発リードのポジションとなります。

株式会社日立製作所

【自動車メーカー向け】コネクテッド領域SE

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都千代田区外神田１丁目５−１住友…

￥

700万円〜1000万円

正社員

「【自動車メーカー向け】コネクテッド領域SE」のポジションの求人です【募集背景】・同部のビジョンである「お客様/市場にとって必要不可欠な存在となる」を実現すべく、今後ダイナミックな変革が予想される自動車業界において「ビジネスをリードし、日立ならではの価値提供で、お客様の期待に応え続ける」事をミッションとして掲げ活動する。・担当する自動車メーカ様向けのトータルシームレスソリューション構築を目指し、数十億円規模の開発プロジェクト対応や、最先端のコネクティッドカー対応IT基盤を支えるためのSE拡充が急務。【ミッション／期待する役割・責任】 100年に一度と言われる大きな変革期を迎えている自動車メーカー様に対して、「CASE」を代表とするグローバルでの新たな潮流への対応に向け、お客様の変革をリードするSEキーマンを担当して頂きます。日立が有する、IT（コンサルティング、システムインテグレーション、ERP導入）、OT（設備インフラ、ロボティクス）、プロダクト（ハードウェア、ソフトウェア製品）といったアセットやお客様との共創の枠組みを最大限に活用し、激動の自動車業界をフィールドに日立がめざす社会イノベーションを具現化する、エキサイティングなビジネスを一緒に推進していきましょう。【職務概要】・自動車メーカーでのコネクティッド領域の事業構想策定、コンサル、システム構築、運用を支えるSE活動・中長期且つグローバル視点での、アカウント戦略の立案・実行・社内外の多くのステークホルダを結びつけ、新たな価値や大きなビジネスを創出【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】・IT（戦略構想支援コンサルティング、大規模基幹システム開発、運用）・プロダクト（SaaSを中心とした各種クラウドサービス、ハードウェア、ソフトウェア製品、など）・DX、価値協創の取組み（同社研究所やデザイナーなどとの協創活動）【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】グローバルレベルで大きくスピーディーに変化する自動車業界をフィールドに、担当するお客様の経営環境、戦略、課題を正確に捉え、新規ビジネスの創出・既存ビジネスの最大化を推進して頂きます。事業規模の大きいダイナミックなビジネス環境に身を置くことで、自身の成長を日々実感できることが魅力…

トヨタ自動車株式会社

ボデー部品の設計情報デジタル化にむけた情報流通プロセス

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「ボデー部品の設計情報デジタル化にむけた情報流通プロセス」のポジションの求人です【ポジション名】 [車両技術]ボデー部品の設計情報デジタル化にむけた情報流通プロセス・ツールの企画・開発・運用　（スタッフ～マネージャー）【特色】お客さまに喜んで頂けるクルマをより早くお届けするため、シェル部品、内外装部品などボデー部品の設計業務のデジタル化を進めています。モノづくりの起点となる設計情報流通プロセスを変革、または設計業務を効率化するツールを開発頂ける人材を求めています。【概要】クルマを構成する一つひとつの部品は設計図面をもとに生産され、クルマとなり、そしてお客様にお届けされていますが、この設計図面には、企画、デザイン、実験、生産そして設計各部署の考え、想いが込められています。いままで以上に品質のよいクルマをタイムリーにお届けするため、更なるデジタル化により設計図面及びその付随情報の姿や流通の変革、また、それらを作り上げる設計業務そのものを効率化するツールを開発しています。この取組みにおける企画、開発、導入、運用まですべての工程をご担当頂きます。【詳細】・車両開発で設計が使う情報データ全般（CADデータ、BOM、設変情報、原価など）の流通プロセスを、設計部署内のみならず、全社、仕入先様含めた枠組みのなかで企画、運用・車両開発で設計が使う情報データ全般（CADデータ、BOM、設変情報、原価など）の作成・管理をはじめとした、設計業務そのものを効率化するツールの企画、開発、運用【職場イメージ】ボデー設計業務経験者、PDMなど設計情報管理経験者が、知見・経験を活かし、より良い設計環境の実現にむけ、チャレンジしています。在宅勤務を行いやすい業務が多く、業務と家庭の両立にも理解ある、働きやすい職場です。【ミッション】ボデー設計部署内にあるデジタル専門集団として、業務に寄り添い、業務プロセスの改善、効率化や品質向上を支援しています。そのための新しい技術、ツールを外部から導入するだけでなく、内製でのツール開発もおこない、タイムリーなサポートを提供しています。これら支援施策、ツールはトヨタ自動車内だけでなく、関連する車両開発メーカや、海外R&Dのボデー設計業務にも活用され、オールトヨタでの開発環境整備を牽引しています…

株式会社野村総合研究所

【産業ITソリューション】アプリケーションエンジニア

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

神奈川県横浜市西区みなとみらい4-4…

￥

600万円〜1500万円

正社員

「【産業ITソリューション】アプリケーションエンジニア」のポジションの求人です【顧客・プロジェクト】製造・物流・小売・サービス・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。【具体的な業務内容】流通・小売業界系プロジェクト：・流通小売企業向けデジタルITソリューションのアプリケーション設計、開発・SCM、ECサービス、情報分析、会計等の領域において、最新IT技術を駆使してビジネスの高度化、経営課題の解決に取り組みますそのほか、製造・物流・サービス・通信など、様々な顧客企業の業務システム開発、バックエンド開発を行うポジションとなります。

日鉄ソリューションズ株式会社

【金融】技術スペシャリスト（アーキテクト）

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都中央区または港区

￥

650万円〜1200万円

正社員

「【金融】技術スペシャリスト（アーキテクト）」のポジションの求人です大手金融機関のシステム開発（金融工学・数理モデルをベースにしたプライシングシステム）で、アプリケーション設計や実装、アーキテクチャ検討などを担当頂きます。・プログラミングスキルを伸ばしていきたい方、市場価値を高めて行きたい方を募集します。・将来的には、技術面でPJをリードする人材、フルスタックエンジニア、技術に強いプレーイングマネージャーなど立場での活躍を想定。・金融商品/金融業務に関する必要な知識は、入社後に社内研修などを通じてキャッチアップ頂きます。・リモートワーク可。＜ポジションの魅力・特徴＞プログラミングスキルや技術力を磨いていくことができる環境です。（更に、最先端のIT×金融工学・数理モデル　の高い専門性を身に着けることも可能です。）＜組織メンバー構成（部・グループ）、組織内の雰囲気＞社員30人程度の組織で、大手金融機関向けに、金融工学・数理モデルをベースにしたプライシングシステム等を多数開発しています。専門性を有する多様なメンバーが、チームとしてプロジェクトに取り組みます。＜キャリアパス（身に付くスキル・成長イメージ）＞プログラミングスキルや技術力を磨き、将来的には技術面でPJをリードする人材としての活躍を想定。

非公開

データエンジニア

オープン系SE、データベース系SE

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社が運営する全サービスのデータを全社横断的に管理・運用し、データ活用を推進するためのデータ基盤構築・運用を担っていただきます。〈具体的な業務内容〉・GCP上でのデータ活用基盤開発、保守運用・ワークフローエンジンを用いたETL処理の開発、保守運用・Pythonを用いた業務自動化ツールの開発・データ蓄積観点からのデータベース設計およびテーブル設計のレビュー・SQLやPythonを用いたデータ加工、抽出、集計およびレポートやリストの作成・各事業におけるデータマーケティング施策の支援・機械学習プロダクトのMLOps体制構築・Terraformを用いたデータ基盤インフラのIaC化およびインフラ管理 ◎扱うデータ・自社サイトのアクセスログデータ（ビュー、クリック、スクロール）・顧客の属性データ、顧客の時系列情報・自社社員の行動（架電履歴など）データ・WEB広告（主にgoogle系）の配信成果データ等・テキストデータ（QAサイトのデータ、求人票のデータ、経歴データなど）・音声データ（通話） ◎使用技術・GCP（GCE、GCS、Cloud Functions、BigQuery、LookerStudio、Dataform、Dataplex）・AWS（EC2、ECS、Lambda、S3、RDS、Sagemaker）・ワークフローエンジン（Digdag、Airflow）・Python ・SQL ・Git ・Terraform ・dbt

富士フイルムソフトウエア株式会社

AIエンジニア【医療用画像情報システム世界シェアNo.1】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

神奈川県横浜市港北区新横浜2丁目10…

￥

600万円〜1200万円

正社員

「AIエンジニア【医療用画像情報システム世界シェアNo.1】」のポジションの求人です FUJIFILMが開発する商品やサービスにおけるAI技術開発業務をご担当いただきます。AI/ICTに関わる商品、サービスや自社業務におけるAI技術開発の主導・推進を期待します。【採用背景】グループ全体のAI強化へ向けた増員富士フイルムICT戦略推進室のAI強化方針にもとづき、AI人材の即戦力もしくは短期戦力化可能な人材を早急に採用したい。【具体的な職務内容】 ■ディープラーニング、機械学習、画像処理等のアルゴリズム開発 ■機能や性能を向上させるアルゴリズム考案 ■アルゴリズムのアーキテクチャ設計／構築 ■AIのソフトウエア開発　等テーマ例：医療機器、ライフサイエンス、工業製品等を対象とした画像AI要素開発担当製品例：https://www.fujifilm.com/jp/ja/healthcare PJ人数構成：当部署のみで1～5人＋関係部署や関係会社の人数【入社後の就業イメージ】 ■入社後は、AI開発プロジェクトの一員として参加いただき、同プロジェクトの上司や仲間に相談しながらOJTや必要に応じた研修で技術や知識等を高め活躍いただく場合が多いです。 ■中途入社から役職者になりAIの社会実装を牽引し更に活躍している社員もいます。 ※以上は一例で、応募者の希望を踏まえ、経験年数や適性に応じて活躍頂く想定です。また、中途社員も比較的多いこともあり気軽に何でも話せる和気藹々とした雰囲気があります。【配属部署】基盤技術グループ社員数：31名平均年齢39歳中途入社者：18/31名 ※富士フイルムグループからの移籍者を含む【働き方】・PCを用いた業務比率が高いため、在宅勤務に対して柔軟に対応しています（在宅勤務は週2～4回が多いです）。・気軽に話せる和気藹々さや風通しの良さを大切にしてますので、対面業務も上手くバランスした上での活躍を期待しています。【同ポジションの魅力】 ■メーカならではの様々なデータが扱えます。 ■応募者の希望をふまえ、AIの要素開発を中心に企画から商品化まで幅広く活躍したり、技術開発に軸足を置いて要素開発に専念もできます。 ■AIを中心とした最新の技…

トヨタ自動車株式会社

商用向け自動運転サービスプラットフォームの企画・開発

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「商用向け自動運転サービスプラットフォームの企画・開発」のポジションの求人です【特色】トヨタが目指すモビリティカンパニーへの変革に向け、CASE技術の1つ、自動運転技術を軸に商用事業へ貢献するサービスプラットフォーム企画・開発に一緒に挑戦できる人材を求めます。＜業務内容＞【概要】商用顧客ニーズ、社会課題を起点に、社内外の技術アイデアを組み合わせたCASE技術・ソリューションを企画。その具現化に向けて、肝となるコア技術を自ら開発し、また各ステークホルダー間のハブとなることで開発を牽引。更には、開発したソリューションをプラットフォーム化・汎用化することで、より多くのお客様の課題解決と事業化を推進出来るスタッフ・チームリーダーを募集しています。【詳細】・乗用車よりも実用化・普及が早いと言われている商用分野への自動運転サービスプラットフォームの企画・開発・特に限定エリアで車両とインフラ（管制技術）協調を活用した安価・高効率な自動運転サービスプラットフォームの実現に向けて、プロジェクトの全体構想、要求定義、管制技術の実開発、現場での実証実験等の推進＜職場イメージ・職場ミッション＞【職場イメージ】　・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。・様々な専門性を持つ20代～40代の個性あふれるメンバーで構成されています。・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。【ミッション】乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。＜やりがい・PR＞【やりがい】トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部…

株式会社G-gen

【フルリモート】フルスタックSE（GCP関連サービス開発）

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都新宿区揚場町1番 21号飯田…

￥

700万円〜1000万円

正社員

「【フルリモート】フルスタックSE（GCP関連サービス開発）」のポジションの求人です【会社概要】 Google社より最高位のパートナーに認定されているGoogle Cloudに特化したシステムインテグレーターです。「Cloud First」から「Cloud Must」へとパラダイムシフトが進み企業のDX推進が加速する昨今、特にSaaS/PaaSサービスやデータ分析、AI/ML領域において Google Cloud の採用が加速しています。【募集背景】合併により、私たちG-genは新たな成長ステージに入りました。企業のクラウド活用が加速し、「Cloud First」から「Cloud Must」へとビジネス環境が大きく変化する中、特にSaaS/PaaSサービス、データ分析、AI/ML領域においてGoogle Cloud Platform（GCP）の導入ニーズが急増しています。この市場の拡大に応えるべく、私たちは2024年7月の合併を機に、より強固な事業基盤を構築。20年の実績を持つトップゲートのシステムインテグレーションの知見と、G-genのGoogle Cloud専門性を掛け合わせることで、お客様のDXを強力に推進してまいります。現在、大規模プロジェクトの増加に伴い、チーム体制の更なる強化が必要となっています。技術力と情熱を持った仲間と共に、急成長するクラウド市場の最前線で新たな価値を創造していきたいと考えています。私たちと一緒に、この成長市場で存在感のある企業を創っていきませんか。【仕事内容】当社のシステムインテグレーション事業において、フロントエンドからバックエンドまで幅広い技術スタックを活用し、クライアントの課題解決に貢献していただくポジションです。Google製品との連携を含む様々なシステム開発に携わり、技術力を存分に発揮できる環境です。ユーザー体験を重視した設計から実装まで、システム開発の重要な担い手として活躍していただきます。【具体的な業務】 ◆フロントエンド・バックエンドを含むWebアプリケーションの設計・開発 ◆Google Cloud Platformを活用したクラウドシステムの構築 ◆データベース設計とAPI開発 ◆マイクロサービスアーキテクチャを用いたシステム実装 ◆CI/CD環境…

NECソリューションイノベータ株式会社

【北海道】メガバンク向け業務アプリ開発リーダー

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

北海道札幌市北区北8条西3-28　札…

￥

650万円〜1000万円

正社員

「【北海道】メガバンク向け業務アプリ開発リーダー」のポジションの求人です【採用背景】私達は北海道で大規模システム開発を行っております。特に製造・テスト工程に力を入れ、安定した仕事量の確保を行い、ここ数年は取扱業務が増加傾向にあります。この規模拡大のチャンスを逃すことなく、プロジェクト遂行するための要員、サブリーダクラスを目指す要員を募集します。経験の浅い方であれば、開発要員から始め数年後にサブリーダへ、経験豊富な方であればサブリーダから始め、将来のリーダー、プロマネを目指していただきたいです。【業務内容】北海道開発センタの開発要員もしくはその取りまとめ（サブリーダ）を想定しています。 ■業務AP開発・要件定義～導入まで一通りの工程に従事いただけます。・特に製造/単体テスト工程は、多くのPJからその部分を北海道開発センタに託されています。 ■リーダー・サブリーダー・メンバの作成した成果物のレビュー・自チームの進捗管理など ■メンバー・各工程の成果物作成に係る作業（成果物：設計書、ソースコード、テスト仕様書、テスト報告書…）　想定プロジェクト：保有スキルによりアサイン内容は変わります。 ■フロント対応・要件定義、基本設計、詳細設計（一部）、総合テスト支援 ■開発センター・詳細設計（一部）、製造、単体テスト、結合テスト（一部） ■マネジメント・工程管理、進捗管理、費用管理、顧客対応【配属予定部署】エンタープライズ事業ライン　金融ソリューション事業部【配属事業部の紹介】主にメガバンクの業務アプリケーション開発がメインとなるグループです。若手からベテラン勢までバラエティに富んでおり、壁がなく仲が良いです。同部門は、札幌勤務15名、東京勤務5名です。札幌で経験を積んで東京で活躍することも可能です。【プロジェクト人数】5～30名【開発環境】言語：Java, SpringFW, MyBatis, SPA（React/TypeScript/Next.js） ※顧客やプロジェクトによって異なる【コード品質のための取り組み】ツール活用【開発手法】ウォーターフォール【情報共有のツール】Teams、Zoom、SVN …

株式会社大和総研

【大和総研】アプリエンジニア（証券・銀行・資産運用会社）

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都江東区永代1-14-6（大和総…

￥

600万円〜

正社員

「【大和総研】アプリエンジニア（証券・銀行・資産運用会社）」のポジションの求人です【採用部門概要】当社グループ内及びグループ外の金融業のクライアント向けITソリューションの企画、コンサルティング、情報システムの企画提案/設計・開発/保守を担う事業本部です。製販一体の組織で、顧客が抱える課題に対するソリューションの提案とサービスの提供を一体的に実行します。また、金融機関共通のニーズに対応するプラットフォームソリューションの企画/開発も行います。事業本部全体で600名の社員が在籍しています。【採用部門のミッション】金融系のミッションクリティカルなシステムの構築に加え、DXやデータサイエンス領域までと、クライアントにとって魅力的なサービスを提供することをミッションとしています。【業務詳細】グループ内外の証券もしくは銀行向けプロジェクトで、アプリケーションエンジニア　プロジェクトマネジャー（PM）/チームリーダー（TL）として、以下のような業務をご担当いただきます。これまでのご経験や今後のキャリアの志向性などを考慮しフレキシブルな配属を行います。・新システムの企画・プロジェクトのマネジメントや要件定義、設計・構築・顧客折衝やベンダー/オフショアコントロール【業務の魅力】証券、銀行、資産運用の各金融業務を支える重要システムの開発・保守を行い、基幹システム並びにフロントシステムを取り扱っています。多くの関係者を巻き込みながら大規模システムを構築するやりがいのあるポジションで、プロジェクト規模やビジネスインパクトの大きさは面白さの一つです。＜プロジェクト例＞ ■証券会社の基幹業務システム再構築プロジェクト・将来のビジネスニーズ、環境変化に柔軟かつ迅速に対応できるよう、新たなシステムデザインのもと新システムを構築。・チームリーダもしくはチームメンバとして国内及びオフショアのパートナー会社を含む多くの関係者と関わりながら、新システムの基盤構築や、アプリケーション開発業務に携わり、大規模プロジェクトの一翼を担いながらプロジェクトを推進します。 ■証券会社向けのバックオフィス業務（残高管理、精算・対外決済）システムのアプリケーション開発・プロジェクトのリーダもしくはメンバとして、制度対応・機能追…

トヨタ自動車株式会社

レクサスAIエージェントAppプロダクトマネージャー

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

1500万円〜

正社員

「レクサスAIエージェントAppプロダクトマネージャー」のポジションの求人です【特色】 SDV技術を活用し、レクサス車に搭載されるAIエージェント機能を通じたお客様への価値提供を戦略的に企画し、そのアプリケーションをどう具体化させるかリードできるポジションです。【業務内容】トヨタコーポレート全体で開発に取り組むAI技術とレクサスSDVを活用し、レクサスAIエージェントがオーナーに寄り添った価値とブランド独自性を提供するAIアプリケーション企画・開発リード。その具体化に向けて最適なアーキテクチャの策定と既存機能の整理し、レクサスカンパニー外の各機能との役割分担を明確にして、実装開発体制を整えること。また、車両搭載機能の開発チームや、クラウド側・車両データ連携基盤の開発チームへアプリケーションレイヤー側からの必要な要件定義を行い、SDV全体での開発連携を推進すること【職場イメージ・職場ミッション】＜ミッション＞トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスカンパニーはラグジュアリーライフスタイルブランドとして、ひとりひとりのお客様へ心の豊かさを提供するために挑戦的なクルマづくりやワクワクする体験の創出を通じて新たな価値創造を目指しています。 SDV？（Software？Defined？Vehicle）を基盤とした新たな施策による事業変革と移動の価値拡張にチャレンジするトヨタ自動車コーポレートの先陣役として、企画・開発・生産といったカンパニー内のメンバーや、デジタルソフトウェア開発センター等のカンパニー外の関係各部と連携を取りながら、事業と開発の両面からレクサス向けのSDV戦略立案・実行を推進いただける即戦力人材を求めています。＜職場イメージ＞レクサスカンパニーに新設されたレクサスブランド向けSDVサービス事業企画と開発、実行までend-to-endでチャレンジする新しい組織です。社内関係部署や、子会社のウーブン・バイ・トヨタと連携して、クルマ領域の企画・開発人材と、非クルマ領域のソフトウェア企画・開発人材が混ざり合って、SDVサービスの具体化とクルマの価値拡張に注力します。【やりがい・PR】レクサスインターナショナルカンパニーでは、プロダクトの企画から開発・生産・販売まで、主要機…

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