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大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

ソフトウェア開発<生産設備装置メーカー>

制御系SE

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて生産設備装置メーカでのソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 世界の電子産業トップを目指す生産設備装置を開発している企業が顧客となります。 開発を通じて製品理解を深めていただき、プロジェクトマネジメントおよび案件獲得を目的とした顧客との折衝を行っていただきます。 例:チップマウンター開発プロジェクトなど 【具体的には】 開発対象:生産設備装置のソフトウェア開発 役割   :プロジェクトマネージャー 担当工程:要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合統合テスト、総合テスト ※同一顧客の複数案件においてプロジェクトマネジメントを実施いただきます。また、案件獲得に向け顧客への提案や折衝も担っていただきます。

株式会社SCREENホールディングス

ソフトエンジニアリーダー<直描技術>

制御系SE

京都府

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■同社装置のソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ホストオンライン対応、各種ハードウェアの制御プログラム、複数ユニットの動作シーケンス設計、統合システムアーキテクチャ設計 ・要件定義や仕様策定に伴う顧客折衝 ・将来的には、装置システム全体が統括できるマネージャーとしてのキャリアステップを期待 【求人魅力】 まずは装置の一部の機能設計から担当いただきますが、最終的には顧客要求対応から装置搭載まで一気通貫した製品開発に関わっていただけるポジションです。

イーソル株式会社

車載ソフトウェア開発エキスパート

制御系SE

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

各種車載ソフトウェアの受託開発を行っていただきます。特に技術的に秀でた能力や、開発経験や知見を持った方に参画頂き、技術エキスパートとしてプロジェクトを推進して頂きます。 車載用ミドルウェアを使った開発、車載系量産開発フェーズの経験のある方は大歓迎です。 ★マネジメントではなく、エキスパートとして技術を突き詰めることが可能です。 ※テレワークやフルリモート(社内条件有)での勤務も可能です(リモートワーク率:70%強)。 【具体的に取り扱う技術や知見】 -AUTOSAR -CPUアーキテクチャ -RTOS -CAN/ETH等の通信規格 -車載系マイコンに関する知見(ルネサス/NXP/Infinion等) -車載診断プロトコルの知見 -コンパイラ -機能安全対応経験 -A-SPICE適用経験 【業務内容の魅力】 ■マネジメントではなく、エキスパートとして技術を突き詰めることが可能です。 ■今後の自動運転プラットフォームに関連する開発を行うことが可能(ソフトウエア自動更新/車と外部を繋ぐ通信のセキュリティ対応etcが現在は主)。 ■今後ソフトウェ...

株式会社東海理化アドバンスト

【愛知:リモート】車載用ECUソフトウェア開発(PL候補) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県名古屋市中村区名駅4-5-28 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載用ECUソフトウェアの設計開発、評価、検証業務を担当。 【職務詳細】 プロジェクトは通常2~5名でチームを組みます。関連会社からの受託案件がメインとなりますので、基本的には同社内で業務を担当。 外注で行っている部分もありますが、内製率を高めていく動き それぞれのチームが担当をしているプロジェクトは、特化しているチームもいれば、複数のプロジェクトを同時に行うチームもあります。 ご自身の適性や、希望、社内環境のバランスを考え、ご担当いただくチームを決定します。※まれに出張でお客様先に行く場合もあります。 ■案件詳細: ・セキュリティ(カーシェア・スマホ連携)の設計開発 ・シフトレバーの設計開発 ・シートECUの設計開発 ・IOT関連の設計開発 ・サーバー関連の設計開発 ■開発工程: 研究開発・先行開発から評価まで一貫して行っています。 研究開発に関しても親会社の案件に協働で参加していただくため最上流から全ての工程に携わることができる環境です。 ■開発環境: 開発言語:C言語、MATLAB 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

AKKODiSコンサルティング株式会社

【群馬】組込みソフト開発エンジニア(プロジェクトマネージャー ※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、組み込みソフト開発(プロジェクトマネージャー候補)をお任せします。 【職務詳細】 ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務。 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※体系的なコンサルティング教育(マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等)を自宅から受講することができます。 【担当工程】 要求分析~基本設計~詳細設計~実装~単体テスト~結合テスト ◆プロジェクト事例◆ ・自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ・人工知能を用いた解析システム開発 ・MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発 ・走行安全システム(衝突回避)の開発設計 ・ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 ・画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発 ・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発 ・ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

モーター設計<EV向け製品・エレキ領域>

制御系SE

茨城県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■電動車用モータ設計チームにて、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ※担当業務は、選考中ないし入社後に適性とご希望を鑑みて判断いただきます。 【具体的には】 ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・顧客との仕様折衝 ・磁気回路設計 ・開発フェーズにおける解析または評価 ・開発日程管理、原価設計 ・社内プロジェクト参画(国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト) ※将来的には顧客対応や収支管理もご担当いただきます。 【担当製品】 EV用モーター ※同社はメンター制度やeラーニングなどの研修制度が非常に充実しているため、製品知識・設計知識が無くてもキャッチアップが可能です。入社後は約3ヶ月ほど研修と実務を並行しながら行っていただき製品知見を深めていただきます。 【仕事の魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。特にモータの分野では独立系サプライヤの中でトップシェアを築いています。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がってい...

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

プロジェクトマネージャー<モビリティ領域>

制御系SE

東京都、栃木県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネージャー:各種システム開発におけるプロジェクトの推進及び、要員・品質・収益・課題・リスク管理の担当 等 ■プロジェクトマネジメント支援全般の担当 等 ■顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断やテストプロセス改善 等

株式会社構造計画研究所

データアーキテクト

オープン系SE、データベース系SE

東京都 中野区本町4-38-13 日本…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「データアーキテクト」のポジションの求人です 【ミッション/業務内容】 当部署では、建設業および製造業の業務課題を整理し、設計や生産プロセスで蓄積される多様なデータを利活用することによって業務を変革するコンサルティングサービスを提供しています。顕在化した課題のみならず、顧客も気づいていない潜在的な課題を抽出し、顧客とともにあるべき業務の姿を描き、中長期にわたり目標設定を行いながら具体的な進め方を提案します。 図面や3Dモデル、技術文書、センシングデータなど多様なデータを有効活用するITシステムの企画提案から、要件定義・設計・開発・運用保守に至る業務全般を担当します。 データアーキテクチャを定め、当部門のデータ分析・AIエンジン開発チームと連携しながら、顧客の業務運用に適用していく役割を期待しています。 【やりがい】 ・独立系ITベンダーとして複数の業界大手企業の既存業務の変革を支援することで、業界の抱える共通課題の解決を目指します。 ・顧客に対して新しい仕組みの企画・提案を行うだけでなく、実業務へ効果のあるものを開発することで運用に役立っていることを感じることができます。 ・顧客とは良きパートナーとして継続的な信頼関係を築いており、新しい業務を通じてさらに活躍の場や人脈を広げることができます。 【難しさ】 建設や製造業の業務知識はもちろんのこと、データを取り扱うための様々なIT技術の知識・技術習得が必要となります。(当部門では、システムエンジニアをはじめ、画像認識、テキストマイニング、数値データ解析、VR/AR、BIによる可視化など、それぞれ得意とするエンジニアが相互に影響を受けあいながら技術習得を行っています。) こうした技術を武器としながら顧客にとって価値のある提案を行うコンサルティングスキルも必要となります。また、複数領域の技術習得を目指すことにより、希少性の高い人才になっていくことが期待されます。 【主要取引先】 ゼネコン、住宅メーカー、電力事業者、道路運営管理、鉄道事業者、自動車メーカー、部品メーカー、官公庁、研究機関

大手医療機器メーカーが新設した長崎開発拠点

ソフト開発 ※ポテンシャルから可能

制御系SE

長崎県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 医療検査機器のソフトウェア開発 ※特に組み込みソフトウェア開発を実施いただきます(使用言語:C言語) 【具体的には】 ・病院の検査室で用いる血液分析装置(血糖測定装置)、小型分析装置等のソフトウェア開発業務 ・ユーザー操作やデータ出力のオペレーション部、シーケンスコントロールなどのメカニック部の制御ソフト開発 ・デジタル測定信号の演算処理プログラム開発 など 【製品開発について】 1製品の開発期間は最短で1年半から5年以上かかる場合があります。医療機器のため徹底的に品質を追求し1製品をじっくりと作り込むことが可能です。 開発はプロジェクト制で、開発初期の設計から量産化まで、京都研究所に在籍している機械、電気、化学エンジニアと協働して取り組みます。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ソフト設計<電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラ(HEV/BEVコントローラ)>

制御系SE

東京都

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。同部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しています。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信・ダイアグなどの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆制御部門マネージャと連携しプロジェクトを横断したマネジメント実施 ・顧客/社内スキーム調整/合意 ・プロジェクト間の開発日程、リソース調整/管理 ・顧客との仕様調整 ・各種課題解決、体制構築  等 ◆プロジェクトリーダー業務 ・スケジュール/タスク進捗管理 ・技術的な顧客折衝、レビュー 等 ・上位要件/BSW/マイコン機能を考慮し、複数プロジェクトで適用できるソフトアーキテクチャ設計、コンポーネント設計、評価 等 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・組み込みソフトウェアのアーキテク...

非公開

制御設計<産業用ロボット>

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、産業用ロボットの設計開発業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・ロボットを駆動するモータの制御ソフトウェアの開発 ・モータの制御パラメータの調整 ・ロボットに搭載するモータの選定

株式会社シー・エス・イー

【神奈川:リモート】車載システム開発エンジニア(リーダー候補 ※年間休日120日以上

制御系SE

案件先により異なる(神奈川県、東京都想…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ECU開発、車載情報システム開発、車載機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。 【職務詳細】 ・ご経験に合わせた開発フェーズからご担当いただき、上流工程へステップアップしていただくことが可能です。 ・将来的にリーダーとしてプロジェクトを率いていただくことを期待しています。 【同ポジションの魅力】 ・車載ソフトウェア市場の拡大に伴って事業規模の拡大を目指しており、開発プロジェクトの中核としてご活躍いただくことを期待しています。 ・車載インフォテイメント機器、ECU、機能安全設計など、レガシー領域から先進分野までの案件があり、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。 【開発環境】 言語:C言語、C++, Java Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けのアプリケーション開発もあります 【業務内容変更の範囲】 案件先により異なる

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

シュミレーション開発<車両運動性能・制御システム>

制御系SE

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■車両の「走る・曲がる・止まる」性能や、EPS/ABS/ESCといった車両挙動の制御、ACC/LKCといったADAS系のシステムを対象に、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・CarSim、MATLAB/Simulinkを用いた車両運動性能および制御システムのシミュレーション開発 ・EPS、ABS、ESC、ACC、LKCなどに関する開発前さばき、性能予測、開発効率化の推進 ・HiLS/MiLS/SiLSなどXiLS環境を活用したシミュレーション設計 ・実車試験部門・設計部門との連携によるシミュレーション精度向上 ・技術レポートの作成および社内外への成果発信 ※開発初期段階から量産開発まで、上流から下流まで幅広く関わります。 ※入社直後はOJTを通じて業務を習得し、EPSやESCを中心とした制御システムのシミュレーションを担当いただきます。その後、他制御システムへ領域拡大し、ゆくゆくは車両運動性能領域のCAEエンジニアリングマネージャーを目指していただきます。 【仕事の進め方】 ・少人数チーム(2~3名)での業務推進。個人の裁量が大きく、主体的な業務遂行が求められま...

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア

制御系SE

栃木県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■モビリティ向け次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務を担当いただきます。(組み込み、制御開発経験は不問) ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。 【具体的には】 ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア(開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。) ・次世代プラットフォームの開発エンジニア(ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。) ・プロジェクトのリーダー業務(数か月~1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。) 【魅力・やりがい】 ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です ・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただけます

非公開

DBエンジニア

オープン系SE、データベース系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■全社データ分析要件に基づいた分析環境の企画、設計 ■システム導入に関するデータ観点での関与(企画・要件定義~運用管理) ■ベンダー、現場担当者との折衝業務 ■データマネージメント視点からのガバナンス維持・強化 【仕事のやりがい・面白さ】 ■全社規模の大型プロジェクトの推進を通して、様々な部署と連携をとり直接現場の声を聞くことが出来、事業会社としてIT業務に従事が出来る。 ■成長著しい企業において、データ活用は成長を支える重要な基盤です。この基盤をもとにデータ経営を支える業務をリード出来る。 ■未来を創造するチャレンジであり、小さな失敗を重ねながら最終的に大きな成功を目指すことが出来る。 【他社との違い(差別化ポイント)】 ■権限委譲と実力主義という社風により、学歴や中途採用による差別はなく、行動と結果が評価される ■取り組むべき行動、問題改善を自ら提案し、結果に結びつかせることができる ■小売り業界のTOP企業群の一角という安定した基盤がある 【入社後のキャリアステップ】 ■3ヶ月後~:既存社員と共にデータ管理・要件確認などを行い、プロジェクトへのデータ担当者としての参画し、業務とベンダーとの案件管理を実施して頂きます。 ■半年後~:データ活用を起点に、ユーザー部署とともに必要なデータの整理、環境の構築等を実施して頂きます。

非公開

電気設計(画像処理)<産業用機械>

制御系SE

京都府

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■汎用機器を用いた画像検査装置の設計および開発を担当していただきます。 人の手で行っていたことを全て自動化するための装置の開発になります。 機械・電気・制御担当とコミュニケーションをとりながら開発を進めて言っていただきます。 ※officeやメールなど一般事務ツールを使用することもあります。

富士ソフト株式会社

【刈谷】業務アプリケーション開発/PL/PM

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県 刈谷市南桜町1-23

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【刈谷】業務アプリケーション開発/PL/PM」のポジションの求人です 東海地区の大手製造業様向けを中心に業務アプリケーション開発を行います。 【具体的な職務内容】 WebアプリやWebサービスの開発をお任せいたします。 ■設計・生産準備、販売計画、調達・物流などの基幹業務システムの開発 ■お客様社内で利用する情報系システムの開発 ■パブリッククラウドを利用した製品の開発 ※システム特性にあわせてスクラッチ開発のみではなく各種ローコード開発ツールを利用した開発も実施 【同ポジションの特徴】 ■プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャとして、3名~のチームを管理し、提案~設計~開発の計画立案・推進を担当していただきます。 ■また、プロジェクトを円滑に管理・推進していくために、顧客交渉や調整、各種管理(進捗管理、工数管理、課題管理、品質管理、リスク管理、変更管理)、プロジェクト全体における意思決定を行っていただきます。 【入社後のイメージ】 ■リーダーからスタートして成長していくことで将来的にプライムの大型案件にチャレンジしたいという方も大歓迎です。 ■研修制度(e-learning/対面での研修)により業務で必要なマネジメントなどの技術を習得する環境が整っております。 【配属組織】 エリア事業本部 中部支社ビジネスソリューション部 ▼配属組織の魅力 大手製造業様を中心に多岐にわたる業務系システムの開発を行っていることから大規模開発への従事することやいろいろな技術要素に触れることが出来ます。 【フォロー体制】 ■配属後フォロー面談 入社後、数ヶ月単位で継続的に実施していきます。所属部門の上長に限らず、管理部門の選任窓口とも面談を行っていきます。キャリアプランの再確認をはじめ、入社後に感じた疑問点や不安点の解消等、会社への理解を深め、富士ソフトライフをより充実させる機会としてご活用下さい。 ■賞与面談 賞与支給時期の4月/10月前後に定期的に実施しています(全社員が対象となります)。評価の開示やアドバイスはもちろん、今後のキャリアプランに至るまで、心ゆくまで上長と意見を交換していくことが可能です。また直属の上長のみならず、更にその上の上位役職者にもエスカレートして面談を行うこともできます。キャ…

株式会社大阪エヌデーエス

【大阪:リモート】Linux組込みソフト/プロジェクトマネー ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

大阪府大阪市中央区城見1丁目4‐70 …

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車メーカー、自動車部品メーカーから受託している自動車の各種ソフトウェアの開発をしています。4~8名程度の開発プロジェクトにおいて、エンジニアとして見積、要件定義を担当しつつ、全体スケジュールを円滑に進めるプロジェクト推進役として部下やビジネスパートナーの作業管理やリスクに対する対策検討などのプロジェクト管理全般を担っていただきます。 【職務詳細】 ・コックピットの映像系driver、Middleware開発、実装、Integration環境構築、起動高速化対応(4~8名 24カ月) ・USB,システム系不具合対応、脆弱性対応(4~8名 24カ月) ・QNXdriverやLinux仮想driver、およびNetwork(QNX, Linux)の開発、実装(4~8名 20カ月) ・クラウド環境での開発環境(CI/CD)のビルド、自動テスト環境構築(6~8名 24カ月) ・国内、海外のエンジニアと先進的な次世代の車載ソフトウェアプラットフォーム開発に携わることができ、様々な点で学びや刺激が多い環境です。 ・コックピット機能(音声、映像、インターネットなど)や先進安全機能(自動運転など)のプラットフォーム開発(OS周辺)やApplication/Middleware開発のプロジェクト管理をご担当いただきます。 ・国内外ベンダーの最先端アーキテクチャーやハードウェア、環境を製品実装するフィジビリティやなどの開発スケジュールの立案や実施に参画できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

BSW(BasicSoftWare)開発

制御系SE

愛知県

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発をご担当いただきます。 【具体的には】以下業務のいずれかに携わっていただきます ・AUTOSARをベースとしたBSW開発 ・車載エレクトロニクス製品へのBSW導入/適合開発 ・車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案 ・開発設計業務のマネジメント全般 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

非公開

フロントエンドエンジニア【D1/リテール金融領域】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜1500万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 BtoBtoCサービスのPJにてフロントエンド領域の開発業務をお任せします。開発プロセスはウォーターフォールやアジャイル、もしくはハイブリッド型を採用しています。 また、本ポジションでは、エンジニア同士に閉じず、PM、バックエンドエンジニア、デザイナーと密にコミュニケーションをとりながら業務を進めていくことが求められます。当社ではコンサルから実装、サービスイン後のグロース開発まで一気通貫で関われる環境なので、顧客課題の本質的な解決を実現することが可能です。 ご経験、ご志向性やチーム状況により、以下のような業務にも関わっていただけます。 ・ユーザーや事業の要望・特性からサービス要件に合わせたフロントエンドの技術選定 ・設計やパフォーマンスのモニタリングと問題になりそうな箇所の早期解決 ・フロントエンドの開発スピード最大化のための技術方針の牽引・推進 ・開発環境の整備 【募集背景】 『フロントエンド領域を軸にフルスタックに活躍いただけるエンジニアを募集しています』 顧客ビジネスの成功にテクノロジーが大きく貢献する領域に特化し、高付加価値サービスを提供することを弊社では重視しています。中でも、テクノロジードリブンである金融領域(銀行・総合証券・ネット証券・FX事業者等)においては、国内トップブランドとしてのポジション獲得に向けて積極的に取り組んでまいりました。金融ソリューションに限定することなく、非金融ソリューションも強化しており、2024年度時点で売上高の約3割は非金融ソリューションが占めています。 具体的には、保険、建設、製造、エンターテインメントなどの領域に染み出しており、戦略コンサルティングから設計、開発、運用保守まで、DXのトータルソリューションを一気通貫で提供しています。 最近は官公庁領域も強化しており、デジタル庁のマイナポータル刷新プロジェクトや港区の行政手続きのデジタル化などにも取り組んでおり、今後は、キーテクノロジーであるAI、UI/UXデザイン、クラウド、ブロックチェーン技術等をフックに非金融領域の事業を拡大していく方針です。 当社では2009年よりto C向けのサービスを提供しており、延べ300万名を超えるユーザー向けのPCアプリ、スマホアプリサービスを様々なクライアントに提供しています。 …

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