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東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー

制御開発、エンジンECU開発＜ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献いただきます。【具体的には】エンジンをコントロールする制御（プログラム作成）、エンジンをコントロールするECUの設計（インターフェイス回路）、車体側との通信制御、協調制御の制御開発全般【使用ツール】・CAD（CATIA) ・MATLAB/Simulink 【やりがい・成長できる点】・自分が設計した制御（ソフトウェア）がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界一の販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。・この業務を通して得られる制御開発や基盤開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。

三菱電機ソフトウエア株式会社

モデル＆シミュレーションエンジニア

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

大手自動車メーカー、ロケット・人工衛星の開発を行う独立行政法人などの顧客向けに、数理的手法を用いたモデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発、解析業務を担当するメンバーを募集しています。以下2つのどちらかの業務の素養を有する方を幅広く選考しております。入社後は固定の業務を続けるのではなく、（1）と（2）それぞれの業務を幅広く経験する機会があります。中途入社した社員には、モデル＆シミュレーションの経験がない方もおり、長期プロジェクトとなりますので、長期プロジェクトでしっかりとご経験を積みたい方にはキャリアアップが叶うポジションです。（1）物理モデルや制御モデルのモデリング、シミュレーションによる解析評価（例：MATLAB/Simulinkを利用した航法誘導制御モデルや機体運動モデル開発など）（2）物理モデルや制御モデルを応用した、アルゴリズムおよびソフトウェア開発　（例：C/C++, Python, JavaScriptを利用した、SILS、HILS、機体搭載ソフトウェア、シミュレーション機能組込みソフトウェア開発など）【プロジェクトの例】・モデルベース開発を適...

株式会社デンソー

システム・アプリケーション機能開発＜自動駐車、衝突被害軽減ブレーキ＞

制御系SE

愛知県

￥

650万円〜1100万円

正社員

同社にて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。【具体的には】衝突被害軽減ブレーキのシステム開発・機能開発(※) 自動駐車のシステム開発・機能開発(※) シミュレーション環境の構築(※）【業務範囲】・制御/認識　要件定義、仕様検討、ソフト設計からソフトコーディング、評価まで・シミュレータ環境の構築（再現性の高い仮想環境、実車レスでの評価効率UP) 【開発ツール】・C言語・MATLAB/Simulink ・JIRA/Confluence 【開発環境】・Cコンパイラ環境 ※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS（J-QuAD DYNAMICS - 安心で快適なモビリティ社会の実現に向けて）に出向いただきます。

株式会社キーエンス

ソフト開発リーダー【大阪】

制御系SE

大阪府大阪市東淀川区東中島1-3-14

￥

1100万円〜

正社員

「ソフト開発リーダー【大阪】」のポジションの求人です【【ミッション】 FA（ファクトリー・オートメーション）用センサ、測定器、画像処理機器の開発を行っています。ものづくりの現場で何が起きているかを正しく把握し、先を見通すことで、お客様もまだ気づいていない課題を解決する新しい価値を持った商品を生み出すことを使命としています。【商品開発グループ】商品仕様の提案、システム構成の検討、最新技術の採否、開発環境の構築などあらゆる面からプロジェクトをリードします。お客様にとって最適な機能やI/Fを検討し商品仕様に反映させます。また、ソフト開発エンジニアの特徴を把握して最高のパフォーマンスを発揮できる環境や仕事分担をすることでプロジェクトを成功に導きます。【やりがい】「世界初」「業界初」となるような商品を開発できます。お客様の真のニーズを把握し、ソフトをはじめ、光学、回路など様々な技術メンバと議論しながら開発プロジェクトを動かすことができます。商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。さらに商品が工場のラインに組み込まれ、お客様の喜びを直接聞くことができます。世界46ヵ国に展開するグローバル企業でありながら、直販営業部隊とともに、国内、海外含めたお客様と直接対話して課題を抽出し、課題解決のための商品開発を行っていきます。商品の着想・企画段階で付加価値を創出するフェーズから、販売・サポートを考慮した機能提案など、あらゆる場面で関与できます。企画、仕様・ハード・構造開発担当との距離が近く、課題に対して一枚岩となり取り組むことができます。普段の報連相だけでなく３ヵ月に１度責任者と自己目標やキャリアプランについて話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で、次の３ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。【キャリアパス】ハードも含めたプロジェクトマネージャー、ソフトエンジニアリーダーの腕を磨く、スペシャリストとして道を歩むなど自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。【メッセージ】仕様は与えられるものではありません。顧客の話を聞き、ディスカッションを重ねて、その商品に求められる…

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

電動車両の充電／給電システム開発

制御系SE

広島県

￥

600万円〜900万円

正社員

■電動車両の充電／給電機能の開発およびモデルベース開発を用いた充電／給電制御の開発に関わる以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】・電動車両の充電システム開発、制御ソフトウェア設計・電動車両の給電システム開発、制御ソフトウェア設計・充電システムおよび給電システムの機能検証及び評価【期待される役割】外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただくこと

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

組込み・制御ソフト設計およびモデルベース開発＜電動パワートレーン＞

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンの制御設計およびシステム全体の設計を担当していただきます。安全基準や性能向上を目指した設計立案から、モデルベース開発（MBD）を活用した精密な設計、システム全体の最適化まで幅広い工程を担い、次世代車両開発を推進します。【具体的には】・制御設計の立案および開発（HEV/BEV ECU、PCU、BMS）・BEV／HEVシステム全体の設計・モデルベース開発（MBD）・車両制御システムの設計と適合評価（HILS、MILS）＜仕事の進め方＞設計業務はチームで進行し、電動車両の商品化や量産化に向けて協力しながら進めます。各メンバーには裁量が与えられる一方で、安全性・品質・性能に関わる重要な事項は組織内で綿密に確認しプロジェクトを完遂します。他部署やサプライヤー等との連携を通じて、OEM車両開発やアジア市場（タイ、インドネシア、マレーシア）への展開に貢献しています。グローバルな視点で次世代車両の開発を推進するポジションです。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

組込みソフトウェア開発／システム開発＜映像技術＞

制御系SE

大阪府

￥

700万円〜1000万円

正社員

同社にて映像技術扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。 ■映像技術（プロジェクタ・フラットパネル）をベースとした商品開発 ■ネットワーク技術をべースとした商品開発/Windows技術をベースとした商品開発 ■組込OS（RTOS、Android）技術をベースとした商品開発【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します。（1）IoT製品、組込みソフト開発プロジェクトリーダー（2）IoT製品 PC・クラウドソフト開発プロジェクトリーダー（3）IoT製品 Androidソフト開発リーダー＜具体的には＞・新規案件のソフト開発リーダー、アーキテクト、顧客との要件調整、仕様調整・システム設計、ソフト構成、アーキテクチャの方針決定・プロジェクトの進捗管理・課題管理、収支管理・外部委託先対応

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社

モデルベース開発エンジニア＜安全運転支援システム＞

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】自動車の各システムの制御開発において、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ■自動車のエンジンやHVのECU開発　モデルベース開発・HILS環境構築や評価等のプロジェクト ■自動車の安全運転支援システム　モデルベース開発での要件定義から仕様作成、モデル実装、機能評価開発業務を一通り経験できるプロジェクトです。新規顧客や既存顧客から新プロジェクトの対応をする上でメンバーを募集します。【開発テーマ】仕様書を元にモデル作成→C言語ソースを元にモデル作成→シミュレーションでの検証作業→客先への提案まで、一連の業務を行います。・車載HV-ECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価・安全運転支援システムのモデルベース開発、ECU間の通信制御、自動ブレーキ・自動操舵・車両追従制御開発【職務詳細】・Cソース/制御仕様書を基にSimulinkでの制御モデル設計・車両全体のMILS設計、HILS自動テスト環境の構築・Auto制御をはじめ、新機能の制御開発及びそ...

非公開

画像処理技術者＜イメージング機器＞

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜700万円

正社員

■大手家電メーカーでの隣接型請負にて、イメージング機器のソフトウェア開発に携わっていただきます。【具体的には】・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価・顧客折衝・見積書作成主に画像処理技術者として開発に従事していただきます。言語：C言語　OS：RTOS(リアルタイムOS)

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【部長候補】組込開発マネジメント（横浜）※70歳まで活躍

制御系SE

神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番…

￥

1000万円〜1300万円

正社員

「【部長候補】組込開発マネジメント（横浜）※70歳まで活躍」のポジションの求人です【業務詳細】　組込開発を中心とした課単位の組織運営を実施し顧客との調整及び提案、各種組込案件のプロジェクトマネジメントのフォロー、ハードウェア担当者との調整、また、組込案件獲得に向けた顧客への提案活動をご対応いただきます。【対象組織】　課：１５名～２５名程度【対象プロジェクト】　２人/月～１０人/月　期間：１か月～１年【案件事例】 ■土木/建築事業におけるDX化、自動化開発 ■ファクトリーオートメーション（FA）向け画像処理装置開発 ■鉄筋結束機　IoTモジュール開発 ■生産性向上パッケージ開発 ■医療向け機器開発 ■工業用ミシン開発【募集背景】案件引き合い増加の中、人員補充をして案件拡大および組織拡大を目指すため【魅力】 ■ららぽーと横浜‐三井ショッピングパーク隣接＝業務終わりでのショッピングも　可能！ ■ソフト＆ハード部門が連携しているプロジェクトが多く、ハード領域の知見を　身に付けることが可能！ ■パナソニック社以外の業種／業態を開拓中エンジニア市場価値を高めること可能ワークライフバランスを維持しながら技術力を磨いていくことが可能！【企業の特徴】 35 年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社＞ ■チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる ■上流工程から開発に携われる ■店頭に並ぶ商品開発に携われる

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

モデルベース開発エンジニア＜MILS／HILSシステム＞

制御系SE

広島県

￥

600万円〜800万円

正社員

■パワートレイン制御システム開発部にて、モデルベース開発に必要な環境構築・管理およびプラントモデル開発業務をご担当いただきます。【具体的には】（1）MILS／HILSシステムの環境構築/管理：・対象となる車両システムに適合したMILS／HILS環境構築・変化に応じた環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化（2）プラントモデル開発：・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発・新規システムに適合したプラントモデルの要件定義、設計、開発・プラントモデルの精度向 ※試作する前に設計図である制御モデルを机上でシュミレーションするMILS（Model the Loop Simulation）と試作された制御コンピュータを繋いでシュミレーションするHILS（Hardware In the simulation）を整備していただき、短期間で高品質／高機能なクルマの開発につなげていただくことがミッションです。＜入社後キャリア＞ご経験／スキルによりますが、入社後...

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

未電動化カテゴリの電動化推進

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1300万円

正社員

技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。【具体的には】農建機電動化制御の基本構想、ソフト実装、デバッグ・社内HEV制御の読み解き・顧客との制御領域分掌の議論、DN制御の基本構成検討・制御構想-->Simulink仕様書作成・MABXによるデバッグ・検証評価・AutoCode、ソフト実装の他技術部への依頼

東証プライム､高速化技術に強みを持つ日系ソフトウェア開発会社

ソフトウェア高速化エンジニア＜産業装置・医用装置用＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■顧客の新規装置開発を、研究開発段階から製品リリースまで一貫して支援していただきます。

非公開

シミュレーション・MBDエンジニア

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

顧客先にてモデルベース開発（MBD）業務に従事していただきます。

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

電動車パワートレーンの電力変換制御開発＜モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜

正社員

同社にて、魅力ある電動車(BEV/PHEV/HEV)を顧客にお届けるために「もっと燃費・電費のいい」「もっと低振動・低騒音」「安心安全」な電動機に関する電力変換制御(モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断)開発の実務を担っていただきます。【具体的には】電力変換制御(モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断)の開発 ◆基本機能設計/詳細機能設計/モデル設計・検査 ◆MILS/ベンチ適合/実車評価 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

マツダ株式会社

モーター／インバータ制御開発＜次世代電気駆動システム＞

制御系SE

広島県

￥

700万円〜1100万円

正社員

モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実験・研究を実施していただきます。【具体的には】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発・実機検証による制御実験・研究（ロジックのロバスト性検証）【部門ミッション／ポジション特徴】・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モーターの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。・同部門では現在、地場企業との協業体制を通して技術開発から量産開発まで一貫して内製で取り組める開発体制が整ってきていますので、自動車業界に限らず部品メーカーで培った知見を活かしていただくことができます。・モデルベース検証を中心に置い...

AlphaTheta株式会社

【横浜】技術開発/新規事業（DJ機器・アプリケーション）

制御系SE

神奈川県横浜市西区みなとみらい4丁目…

￥

650万円〜900万円

正社員

「【横浜】技術開発/新規事業（DJ機器・アプリケーション）」のポジションの求人です【職務内容】当社が設計・製造・自社販売しているDJ機器やDJアプリケーションに関わる技術開発や新規事業立ち上げのための技術提案・技術開発およびそのリーダー業務をご担当いただきます。 AlphaThetaのDJ機器は世界中の多くのDJに利用されております。昨今ではクラウドサービスやストリーミングサービスを利用したDJも可能となっており新たなライフスタイルに合わせたサービスを展開しております。現在提供しているサービスの顧客価値を高める技術開発や新たな顧客価値の提案、更には新規事業の立ち上げのための技術開発業務およびリーダー業務を担当をしていただきます。 ■開発チームのリーダー業務、協業先や開発委託先との調整業務 ■機械学習・ディープラーニングを用いたDJ向けニューラルネットワークの構築、および開発 ■ダンスミュージックを中心とした音楽アプリケーション・サービスの先行開発 ◎当社DJソフトウェアのrekordbox7には、一部AIが取り入れられております。今後も、AI・メタバース等の先端技術と、DJ機器・DJアプリケーションを組み合わせた技術開発を検討しております。 ※当社現地法人（米・英）やパートナー企業（海外）とのやり取りが発生するため、その際は英語でのメール対応になります。【組織構成】開発統括部技術開発部技術開発課人員構成は、マネージャー1名、メンバー9名です。【部門業務特徴】主にDJ/楽曲制作向けの機能開発業務を行っており、主力であるDJ事業に関する要素技術の先行開発を行っています。また新規事業設立に向けて新しいアイデア創出～プロトタイピング業務に注力しています。【募集背景】DJ事業における未来予想図の実現に向け、新たな技術提案が急務となっており、推進するリーダーが不足しているため、人員の拡充を行います。

株式会社ディスコ

ソフトウェアエンジニア＜レーザ加工点開発＞

制御系SE

東京都

￥

900万円〜1500万円

正社員

■半導体製造装置を構成する光学技術開発・機械制御、要素開発、特定顧客向けのカスタム開発に携わっていただきます。【具体的には】・C/C++/C#等の言語を用いた、機械制御、光学計算、画像処理などのソフトウェア開発・Windows上でのソフトウェア開発・基板上での組込ソフトウェア開発【業務の魅力】萌芽的要素研究からエンドユーザ向け機能開発に至る幅広い業務をご担当いただけます。アプリケーション/光学/電気/機械エンジニア等と連携し、世界に先駆けた新規技術開発に携わることができます。

非公開

ソフト設計＜半導体業界向け検査装置＞

制御系SE

京都府

￥

600万円〜800万円

正社員

■半導体業界向けのレティクル／マスク異物検査装置等のソフト設計業務を担当していただきます。【具体的には】・顧客の設計要求に基づくカスタマイズ設計、製品保守まで一貫して対応（保守業務には機能拡張や不具合修正、顧客対応が含まれます。）・プロジェクトの計画段階から受注、要求定義に至るまでの全プロセスに関与し、アーキテクチャ設計や詳細設計の策定を実施・コーディングを行い、その後、テスト設計やテスト実施を通じて製品の品質と性能を確保コーディングを行い、その後、テスト設計やテスト実施を通じて製品の品質と性能を確保 ※このポジションでは、最先端の技術を用いた検査装置のソフトウェア設計を通じて、半導体業界における品質管理と精密検査の重要な役割を担うことができ、技術的な専門性とプロジェクトマネジメント能力の両方を高めることができます。【仕事の進め方】（1）要求定義顧客からの設計要求をもとに、カスタマイズ設計の要件を明確化、新製品開発における機能や使用目的を詳細に定義し、顧客との合意形成。（2）アーキテクチャ設計システム全体のアーキテクチャを設計し、各モジュールの詳細設計を行う...

トヨタ自動車株式会社

新たな価値を創出するパワートレーンシステム開発及び企画

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

800万円〜

正社員

「新たな価値を創出するパワートレーンシステム開発及び企画」のポジションの求人です【特色】マルチパスウエイ戦略で様々なパワートレーンを開発する中、その技術を用いて、自動車やその他の製品に応用したシステムの開発及びその企画提案を推進し、新しい発想で世の中のお客様の移動の自由をさらに広げられる、即戦力ある人材を求めています。【概要】クルマの動力源となるパワートレーン。それらはエンジン・トランスミッション・モーター・電力変換器・電池等の様々なユニットを組み合わせ、クルマやその他製品にあったシステムを構築します。そして、それらを各ユニット及びシステムを統合させる制御やECUの開発を行い、最適なシステムとして動作させます。そのシステムを今までにない新しい価値を創出するシステムを設計し、企画提案し、商品化をおこなっていきます。 DX化も進んでおり、開発スピードが短縮する中、自ら設計、試作し、アジャイルにて短期間でベースのシステム設計や製品企画提案まで行っていきます。【詳細】・新価値のパワートレーンシステムに関わる技術のスペシャリストとして、プロジェクト開発チームに参画・システム設計、システム企画、開発パートナーとの連携、等・試作レベルでのハード設計（CATIA等）、ソフト設計（Matlab,Simulink等）　共に自らの手で設計が行えること【職場イメージ】機械・電子系含めクルマ関係の技術者（ハードウエア、ソフトウエア）を中心に様々な技術者が集まっている部署です。約200名の部員が、各業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様との活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための専門家が集まっているため、支援も充実しています。【ミッション】クルマの基幹部品であるパワートレーンシステムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車のパワートレーンシステムを高い技術と品質で支えています。パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等を実施しています。モビリティカンパニーへの変革を主に、クルマ開発だけでなく、パワートレーンの技術を用いた新たな…

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