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非公開

組込みプログラム/PCプログラム開発

制御系SE

京都府

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■組込みプログラム/PCプログラム開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社製品の新規アプリケーション開発、仕様書作成、プログラム修正、動作確認など 例)主力製品のメインプログラムや、独立稼働する卵をストックするためのタワー(自動倉庫)のプログラムなどが対象となります。 ・入社後、製造部にて製品理解のための研修あり。 【勤務時間について】 研修期間中は固定勤務8:45~17:45(休憩60分)となる。

非公開

システム制御設計<電動車両用インバータ>

制御系SE

栃木県、神奈川県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

電動車両(HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・システム制御設計/検証 ・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成(A-SPICE準拠) ・機能安全設計、機能FMEA対応 ・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成 ・実車データ解析

東証プライム、ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー

ソフト開発エンジニア<新規事業(省エネ技術)>

制御系SE

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■新規事業におけるソフト開発・設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 従来のヒートポンプ技術を凌駕する空調用機器の超省エネ冷却技術の制御・組込み系ソフト開発を担っていただきます。 部署の業務管轄はV字の全工程を担っております。(要求分析~受入テスト) 【仕事の進め方】 新規事業推進部には、部署のソフトウェア設計チームの他に、ハード設計チーム、メカ設計チーム、企画チームがおり一丸となって業務を行っております。 エンジニアだけでなく、企画チームとも密に連携をしております。 【将来的なキャリアパス】 省エネ空調技術の第一人者、新商品開発のプロジェクトリーダー、新規事業推進部の管理職を目指していただける環境です。

大手日系電機メーカー系列のBtoB事業を担う企業

テストおよび開発プロセスの自動化<航空機向けソフトウェア>

制御系SE

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・航空機向けソフトウェアのテスト自動化およびソフトウェア開発プロセスの自動化 ■キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度が充実しています。 ■職場の雰囲気 ・課は20代後半~40代が大半を占めており、比較的若いメンバーで構成されています。プロジェクトリーダーやアシスタントマネージャーには中途入社者もいます。  年齢や役職に関係なく、フラットに議論や相談を行う活発な組織です。 ・チーム内には積極的に助け合う風土があり、部門としてもスキル向上の希望に応じて、社内外の研修受講や資格取得を積極的に支援しています。 ・個人とチームの生産性向上を両立させるため、リモートワークと出社の割合を柔軟に使い分ける業務スタイルを採用しています。 ・...

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

制御開発<オートマチックトランスミッション>

制御系SE

広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務をご担当いただきます。特に同社ではトランスミッションは自社開発している他、制御に関しても内製をしている部分が多く、制御仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・AT変速制御開発 ・変速制御に関連するシステム特性の設計 ・MATLAB、C言語を用いたストラテジー設計 など ※具体的な職務内容については、スキル/経験を考慮し配属を想定 【業務の魅力】 ・モデルベースでの制御設計からユニットや実車での制御検証の一連のプロセスを取り組むことが出来ます。また、トランスミッションだけでなく、車両全体の各部門と協業して車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。 ・特に同社ではミッションの実現に向けて、外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っていて、技術に深く携わることが出来る点が魅力です。 【期待される役割】 電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくこと

株式会社生和

【初級ITエンジニア】★年間休日125日・残業は月平均20時間

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【本社】 愛知県名古屋市中区上前津2-…

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

\名駅を中心に愛知県内のプロジェクト先で、チームメンバーと一緒に開発/ 希望の仕事に取り組める・学びたいスキルが学べる案件をアサインします。 社内業務を円滑にする業務系アプリケーション、製品の動作をコントロールする組込ソフトの開発やテストなどを行います。 ▼例えば、こんなものを開発します! 自動車のブレーキや変速の電子制御ソフト 農作物収穫ロボットの画像認識ソフト チケットの予約・販売システム 製造業向けの作図システム 希望や適性をしっかり考慮!適材適所で仕事を任せます 「まとめ役や情報の整理が得意」 「何かを作ることに喜びを感じる」 など、希望はもちろん、何に対して力を発揮できるかをじっくりとヒアリングして、適材適所で仕事を任せます。 そのため、開発・テストの仕事だけでなく、システムの要件定義や設計などの上流工程の仕事にも、社歴が浅いうちからチャレンジできます!

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

先端技術開発・ITスペシャリスト

制御系SE

東京都

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務を担当いただきます。以下の各領域のスペシャリストの募集となります。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会はございます。 【具体的には】 ■AIエンジニア  ・データ分析、画像解析、AIモデル構築 ■サイバーセキュリティエンジニア  ・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト ■先端技術/ソフトウェアのR&Dエンジニア  ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 ■プロセス開発エンジニア  ・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用 ■インフラエンジニア  ・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守(DevOps)  ・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理  ・バーチャル検証環境の構築(デジタルツイン)

【東証プライム系列】ソフトウェア品質のリーディング企業

自動化エンジニア<車載システムテスト>

制御系SE

広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社が提供する多様なサービスを活用し、顧客のプロジェクト成功に向けた計画立案やプロジェクトマネジメントを担当いただきます。 【具体的には】 ・担当顧客との折衝やニーズに合わせた業務提案に加え、環境・体制構築や見積作成、各種テスト業務計画や設計方針の策定、進捗・リスク・不具合等の管理など、プロジェクト全体の推進。 ・各種報告業務、業務改善の提案、メンバーの教育や立ち上げ支援など、サービス品質や組織の成長にも貢献いただく。 【同社の魅力】 同社は業界トップを目指し、徹底した顧客満足の追求と独自性のあるユニークな事業展開に挑戦しています。若手にも積極的にチャンスを与え、大きなプロジェクトや新しい商品・サービスの開発など、早い段階から責任ある仕事に取り組める環境です。 社員一人ひとりのアイデアや工夫を大切にしていて、自分の提案が実際のサービスとして形になるやりがいを実感できます。また、顧客から直接感謝の言葉を聞く場面も多く、社会への貢献度や達成感を強く感じられます。 教育研修制度が充実していて、専門性の高いスキル・資格取得も全力でバックアップ。社内には長年安定した高い業績を上げてき...

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

GUIソフトウェア開発<光学検査装置>

制御系SE

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

評価システム製品本部の評価ソフトウェア設計部または光学応用システム設計部にて、GUIソフトウェア開発をご担当いただきます。光学検査装置の開発において、GUIソフトウェア開発経験をお持ちの方に、ご入社後ご経験・スキルに応じて、プロジェクトマネジメントを担当いただく想定です(所属については、勤務地含め相談の上決定)。

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

ソフトウェア開発<車載関連>

制御系SE

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■神戸エリアへの新拠点開設にともない「リーダー候補」「マネージャー候補」募集しております <具体的には> ■車載用通信機(TCU)のソフト開発業務 ■「安全機能」や「情報配信」のような【快適利便機能】を実現する、自動車用のデータ通信機器のソフトウェア開発

株式会社デンソー

要件定義・システム評価<HMI製品>

制御系SE

愛知県

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、MI製品(ドライバー席の前に配置されるスピードメーターを含む各種の車両情報を表示するディスプレイ)の要件定義とシステム評価を担当して頂きます。 【具体的には】 ◆HMI製品の要件定義とシステム評価 ・車両メーカーと協力して、市場ニーズを反映したHMI製品仕様の開発と標準化 ・車両メーカー仕様の詳細な分析と、ソフトウェア開発のための要件定義 ・HMI製品の品質を保証するためのシステム評価 ・DX、AIを駆使した要件定義、システム評価のための技術開発やしくみ構築 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ? 担当した製品が世の中で販売され、実際に目にすることができるため、やりがいを感じられます ? HMI製品の要件定義とシステム評価を通じて、車両システム全体の技術と知識も深めることができます ? 車両メーカーや同社関係部署との連携を通じて、エンドユーザーの視点と技術・設計の視点からモノ作りを考えることで、商品性、品質、特許、法規制など幅広い知見を得ることができます ? 国内外の拠点と連携して、グローバルな製品開発をリードすることができます ? 社...

半導体用搬送ロボットメーカー系列の細胞培養装置メーカー

ソフトウェア開発<再生医療及び創薬研究装置>

制御系SE

茨城県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■細胞培養自動化装置のソフトウェアの設計、開発、テスト ■スケジューラー・ソフトを用いての自動化プロセス立上げ

東証プライム上場の独立系システムインテグレーター

ソフトウェア設計<自動車搭載機器>

制御系SE

兵庫県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■次世代自動車開発案件(車載器、ECU開発)に参画し、ご経験・ご志向性を考慮の上、各種システムの企画・設計、開発、保守をご担当頂きます。

多様な業界で実績を積んだエンジニアを擁する技術ソリューションカンパニー

モビリティ開発エンジニア

制御系SE

東京都、愛知県、兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社にて以下業務をご担当頂きます 【具体的には】 モビリティ製品に対する下記業務を行います。 1.自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発 2.各種機能のシミュレーション 3.1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 4.試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをご担当いただきます。 【ポジション・役割】 PM/PL/リーダー候補/メンバー

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

ソフトウェア開発<生産設備装置メーカー>

制御系SE

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて生産設備装置メーカでのソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 世界の電子産業トップを目指す生産設備装置を開発している企業が顧客となります。 開発を通じて製品理解を深めていただき、プロジェクトマネジメントおよび案件獲得を目的とした顧客との折衝を行っていただきます。 例:チップマウンター開発プロジェクトなど 【具体的には】 開発対象:生産設備装置のソフトウェア開発 役割   :プロジェクトマネージャー 担当工程:要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合統合テスト、総合テスト ※同一顧客の複数案件においてプロジェクトマネジメントを実施いただきます。また、案件獲得に向け顧客への提案や折衝も担っていただきます。

業務用映像ソリューションの提供を行う日系企業

組み込みソフトウェア設計<業務用プロジェクター>

制御系SE

大阪府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務用プロジェクターにおける組み込みソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・組込みソフト製品、関連アプリケーション、クラウドアプリ全体を統括する検証リーダー業務を担当 ・設計部門、QA部門、パートナー会社と協力し担当製品・サービスの品質向上を推進 ・検証全体の課題を抽出し、検証自動化やツール活用などにより継続的な改善を推進 ・検証期間:3~6ヵ月 ・検証人数:3~6名 ■職場の雰囲気 ・組織の平均年齢は40歳です。20代の若手社員も多く、幅広い年齢層が在籍しています。 ・女性社員の割合は20%弱ですが、近年増加傾向にあります。 ・リーダークラスは40代が多いですが、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・リモートワーク可能な職場ですが、実機を使った製品開発がメインとなり、ほぼ毎日出社しています。 ・キャリア入社者は事業部全体では一定数在籍していますが、当部署は現状ゼロです。今後多様な知見を持った人材を求めており、増やしていく方向です。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

充電システムの企画・設計開発

制御系SE

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

カーボンニュートラルの実現に貢献するシステムとして、重要となる『電動車の充電システム』。顧客に寄り添った機能性能を完成度高く、タイムリーに市場導入していくため、将来を見据えたシナリオを描きながらシステム設計しています。その開発組織の一員として、将来戦略や企画立案から世界中の量産開発までをスペシャリストとして推進して担当いただきます。 【具体的には】 ・将来充電シナリオ/ロードマップを構築しそれに基づいたシステム企画 ・充電システムおよび給電システムの設計開発(全世界充電システム開発、法規規格対応、V2H/V2G、非接触充電、プラグ&チャージなど) ・上記システムの実験、評価(実車&HILS評価、互換性評価、認証試験対応等) 【やりがい】 自らが開発している製品が上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時、大きな達成感を感じます。技術で世の中を明るく、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。 【PR】 同社車のパワートレーンシステムのソフトとハードを、企画から量産まで一...

【東証プライム系列】ソフトウェア品質のリーディング企業

モビリティ/テスト自動化環境構築エンジニア

制御系SE

大阪府、愛知県、東京都

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■主に、モビリティ関連の自動化環境構築における、ハードウェア開発部分、ソフトウェア開発部分を担当いただきます。 【具体的には】 ・要件定義:顧客へのヒアリングを行い、顧客の目指すゴールを明確化し、システム要件の合意形成を担う ・ハードウェア開発:顧客要求からVTシステムモジュールの選定、回路設計、ハーネスの加工、電子治具の作成、python、CAPL(Vector社プログラム)などを担当 ・ソフトウェア開発:パネルの作成、VTシステム制御、CAPLによる制御プログラム、外部I/F制御(pythonなど)などを担当 ・マネジメント:顧客との折衝、チームとして推進していくためのスケジュールや予算などのマネジメント 【ポジションの魅力】 ・ハードウェア:撮影用のカメラ、VTシステムモジュール、3軸ロボットなどの選定・設定・設置など顧客製品にあった開発を行っていくため、常に新しいチャレンジができます。 ・ソフトウェア:pythonなどを使ったwindowsアプリ開発、外部ソフトとCANoeとの連結部分の開発、CANoeでのテスト環境開発と幅広い開発にかかわることができます。 ・テスト...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

制御ソフトウェア開発<コックピット電装部品(車載メーター等)>

制御系SE

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■スピードメーターやエアコンパネル等の製品に搭載される制御ソフトウェア開発を担当いただきます。 ※仕様のすり合わせから処理・通信負荷を考慮したシステム設計、通信設計、実機や車両での評価を行います。 【具体的には】 ・車種ごとの機能仕様の検討 ・処理/通信負荷を考慮したシステム設計 ・通信仕様、故障診断仕様設計 ・性能評価/実機を用いた搭載評価 <製品例>コックピット関連(スピードメーター、エアコンパネル等) ■入社後のキャリアパス OJTを通じて知識を身につけた後、複数の製品に携わり実務スキルを積んでいただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍いただきます。

東証プライム上場の独立系システムインテグレーター

制御系システムエンジニア<自動車搭載機器・通信機器・家電製品>

制御系SE

広島県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社のエンジニアとして下記、業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■大手自動車関連企業の仕事をプライム請け・大手メーカーからの受託案件にて制御ソフト開発 ■組み込み製品のプロジェクトマネジメント、設計、開発 ■各種システムの企画・設計、開発、保守 【取り扱い製品】 ■自動車関連、通信機器、家電製品等。

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