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SDK開発におけるデータ分析/グローバルゲームメーカー

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 PlayStationプラットフォームにおけるSDK開発を行う組織へ配属となり、下記業務をお任せします。 【ミッション】 全世界で約7,500万台のインストールベースを持つPS5からは、日々、システムソフトウェアやゲーム実行機能に関する情報を含む膨大なテレメトリデータが送信されています。 市場データの分析は、複雑化するシステムソフトウェアおよびSDKの開発において、継続的な品質向上の施策やSDK開発方針の戦略立案において重要な役割を果たします。 これら立案を担う本組織のミッションにおいて、市場データ分析は重点領域と位置付けており、取り組みの強化を進めています。 【職務内容】 ・ゲーム実行機能に関するテレメトリデータの詳細分析及び、それに基づくバグの発生傾向や根本原因の分析 ・データの可視化(ダッシュボード・レポート作成)を通じた開発チームへの情報提供支援 ・機械学習・統計的手法を活用したバグ解析のためのシステム構築 ・開発、QAチームと連携した品質向上のための提案 【組織構成】 本組織では、PlayStationプラットフォーム上で顧客満足度の高いゲーム体験や新たな体験を提供するため、パートナーであるゲーム開発会社にどのようなSDKを提供すべきかを検討するとともに、持続可能なSDKの品質向上に向けた取り組みを行い、SDKの開発を進めています。 その取り組みの一つとして、ゲームタイトルの実行に伴い市場から送られてくるバグ情報の整理・分析を行い、それらのデータを解析・活用するためのシステムを構築することで、PlayStationのSDKビジネスにおける意思決定支援を通じて貢献します。

MCT JAPAN株式会社

【クラウドエンジニア】年収500万円~1000万円/残業少なめ/30代~50代が活躍/前職給与考慮

オープン系SE、制御系SE

【本社】 東京都千代田区岩本町2-5-…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

Microsoft Dynamics 365の導入支援を行う 『クラウドエンジニア』のポジションを募集いたします。 Microsoft Dynamics 365は、マイクロソフト社が提供するクラウド型のビジネスアプリケーションです! 中規模から大規模の企業様よりご依頼をいただいており、最新AI技術を活用してお客様の【DX化】をサポートしていきます! ◇━━━━━━◇   具体的には ◇━━━━━━◇ ◆要件定義・設計 ┗業務要件に基づき拡張機能を設計 ◆開発支援 ┗Dynamics 365上でのカスタマイズ機能開発およびテストサポート ◆導入支援 ┗ユーザー業務に沿った機能説明書やマニュアル作成、トレーニング実施 ◆移行作業 ┗既存システムのデータ移行計画を策定し、クレンジング・検証を実施 ◆業務プロセス最適化 ┗Dynamics 365導入後の業務プロセスを分析し、最適な業務フローを提案 \クラウドシステム未経験でもOK/ CRM╱ERPシステムの開発を上流~下流まで一貫して行います。 社内チーム体制でプロジェクトを進めていくので、様々なフェーズに携わることが可能です◎ 【案件例】 ◆某省庁 基幹システム導入 ┗Dynamics365 CEを使用、スタンダード機能と拡張機能設計開発支援 ◆大手小売商社-基幹システム導入 ┗海外販社拠点へ向け、Dynamics 365 FO財務会計パッケージ導入支援 ◆大手自動車ー基幹システム切り替え ┗Dynamics365 AX2012 ⇒Dynamics365D365 F&O移行支援 【注目】長く、安心して働ける環境 福利厚生の充実や社内研修制度の整備など、社員が安心して長期キャリア形成ができる環境作りに注力しています! また、当社の一番の魅力は"社風”! 人柄重視の採用を行っているからこそ、社員全員が相手に思いやりを持ちながら向上心高く働いています◎ だからこそ、困った時は助け合いの精神でプロジェクトに取り組んでいます。 ベンチャーだからこそ、チームワークや一体感のある雰囲気で切磋琢磨しながら働ける環境です! 【注目】頑張りを「120%」評価! ◆透明度の高い評価制度 毎年11月に評価面談を実施しています。 「成果」「プロセス」「勤務姿勢」も含めた360度評価で昇格・昇給を決定。 また、その頑張りに応じて賞与額も確定します。 ⇒評価点に関しても開示し、次年度のアドバイスを行っていくため、目標が明確になります。 それにより、昇格や昇給を目指す人にとってはモチベーション高く様々な事に挑戦することができます! ◆社内MVP賞 勉強会の開催や講義など、業務以外でも社員の頑張りを評価しています! 社歴や職種関係なく、評価対象になっています◎ 【身につくスキル・キャリアパス】 【明確なキャリアパス】 ★エキスパートコース ★マネージャーコース キャリアビジョンに応じて、トレーニング内容やプロジェクトをカスタマイズしていきます! 「現場で技術を極めたい」 「プロジェクトのマネジメントに注力」 どちらに進んでもOK! 決めるのはあなた自身です。そのキャリアを目指すために必要なことがあれば、遠慮なく伝えてください! 社員の成長に、投資は惜しみません。 『あなたの意思を最優先します◎』

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【千葉】ICT建機の組込ソフト開発※住友重機G/福利厚生充実

制御系SE

千葉県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 建設機械業界は、熟練した作業者でなくても効率的かつ安全に作業が行えるよう、整地作業の半自動化などのICT化・IoT化が急速に進展しています。 ICTの活用による建設機械の安全性・省力性・低燃費・低ランニングコストの向上が重要課題となっており、国からの規制の増加などに伴い、対応する機械のアップデートや自動化対応が急務となっているため、開発体制増強のための採用をいたします。 【期待する役割】 まずは、ソフト開発メンバーとして、各種ECU(車体コントローラ、通信端末など)の組込ソフト開発業務で経験を積んでいただき、将来的には、各種開発PJにおいて協力会社メンバーを含めたソフト開発チームのリーダーとして、マネジメント業務を担っていただくことを期待します。 また、適正に応じ、高度な専門技術(機能安全・サイバーセキュリティ・MBD・無線通信技術等)を習得し、エキスパートとして研究開発業務を牽引していただくことも想定しています。 【職務内容】 油圧ショベルに搭載する各種ECUの組込ソフト開発の一連の工程を担当いただきます。 ・要件定義 ・仕様書作成 ・コーディング ・ベンチテスト ・実機テスト等 ※担当いただく予定のプロジェクトの開発サイクルの目安は3~5年です。 当社の事業を担う新技術の開発に携わる事ができます。 【働き方】 ・テレワーク、フレックスタイム制度あり。 ※業務の繁閑によって、在宅勤務もご活用いただけます。 ・部平均時間外20H/月(繁閑により変動)。 ・平均有給取得日数約15日(各種取得推進制度あり)。 ・車通勤可(通勤手当支給)。 ・引越し代全額支給、住宅補助制度有(※基準を満たした場合) 【魅力】 ■業務は細分化されておらず、担当する機械全体の制御ソフト開発に幅広く携われます ■すべての車両を千葉工場で製作するため他部署との連携が図りやすい環境です ■敷地内に組み立て工場がございますので、実際に自身が設計したもの/駆動の様子をタイムリーかつ間近で確認をすることがわかります。 自身が設計したものが形になっていく様子を見ながら業務を遂行していくことができるのも、設計者にとっては魅力的な職場です。 【組織構成】 商品開発部 (約80名)、電気制御グループ(12名) 中途…

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【東京/大田区】無線ナースコールのアプリ開発<在宅可>

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

介護用無線ナースコール国内トップシェア企業にて、無線システムのハードウェアの開発をお任せします。 主に当社の高齢者住宅・施設専用のワイヤレスコールシステムに対する新規開発から量産化まで行います。 入社当初は既存品のカスタマイズ等から取り組んでいただき、徐々に環境へ慣れてきたところで新規製品開発にも携わっていただきたいと考えております。 少数精鋭のファブレス企業の為、各案件を上流から下流まで幅広く携わっていただきます。 (業務例) ■開発~試作・評価検証~量産 ■顧客との技術的な打合せ ■製造元との部品に関する打合せ

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【千葉】ソフトウェア開発標準化 推進担当

制御系SE

千葉県 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 本社R&D部門におけるソフトウェア標準化担当者として、以下の業務を担当して頂きます。 ■全社ソフトウェア開発における社内規定の整備と策定 ・組み込みソフトウェア製品向けの既存標準を見直し、新たなソリューションビジネスに対応する全社標準を策定 ・新しい法令や基準に対応した標準類の改定 ■ソフトウェア技術を事業部で利用しやすいように事業部標準作成の支援 ・事業部標準の作成の支援 ・開発標準化に基づく開発プロジェクト推進の支援 【組織】技術・知財本部 技術企画部 ■組織ミッション 本社機能として、全社的なソフトウェア開発標準[SK1] (ルールブック)の整備と改定を推進します。高品質なソフトウェアを組織として創出し、TDK全体の技術基盤を強化することで、新規ソリューションビジネスの創出に貢献します。革新の最前線で挑戦し、TDKの未来を共に切り拓くことを使命とします。 【募集背景】 TDKでは電子機器・電子デバイスに対する組み込みソフトウェア開発を展開しており、市場ニーズの拡大により一層の強化を図っていきます。高品質なソフトウェアを組織として作成できるようにするため、全社的なソフトウェア開発標準の整備を行う体制の強化を行っていきたいと考えています。 【働き方】 ・残業時間:月20時間程度 ・在宅勤務頻度:週数回 ・フレックスタイムの有無:有(コアタイムなし) ・出張頻度/期間/行先(国内外):多くて年数回/1週間/世界中 【魅力ポイント】 TDKは10年後の当社のありたい姿として、長期ビジョンに「TDK Transformation」を掲げています。当部署では、新技術が驚異的な速さで台頭し、グローバルでの規制が変化する中、特にAI・セキュリティに関する全社的なソフトウェア開発標準の整備と改定を進めており、今回、革新の最前線で挑戦し、共にTDKの未来を共に切り拓いていただく方を求めております。 TDKを貫く精神の一つに「人間主義」があります。社員一人ひとりを個人として、そしてプロフェッショナルとして尊重し、そのキャリアを育てていく事を大切にしています。だからこそ、TDKは“少数精鋭主義”。少人数で仕事をすれば仕事の単位が細分化されずに意味のあるものになり、責任や権限も大きくなります。「わた…

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組み込みソフト設計 (電動パワートレイン向け) / 課長

制御系SE

栃木県 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事がミッションとなります。 対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(ASW・BSW)です。 【具体的には】 電動パワートレイン用のソフトウェアの設計開発、テスト実装の業務に従事いただきます。 ソフトウェア開発Projectのマネージメント、ソフトウェアのアーキテクチャ設計、各機能の詳細設計、ソフトウェアのテスト、サプライヤの管理などです。 【募集背景】 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動化を加速しています。 Astemoは成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 これを達成するためにソフトウェアの開発強化が重要であり、拡大するソフトウェア開発において、開発効率や品質の向上、新たな技術の開発を行い、多くの自動車メーカー向けProjectの開発を進めております。Globalでのソフトウェア開発体制構築を目指し、共に成長できる新たな仲間を募集します。 【組織構成】 電動ビジネス事業部/SDVプラットフォーム統括本部 JP−リージョナルビジネスディビジョン ソフトウェア開発本部 xEVソフトウェア設計部 ソフトウェア事業部では、Astemoの多種多様な製品のソフトウエア開発を担っています。 ソフトウェア事業部では、大きく3つの部隊があります。 (1)製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊 (2)ソフトウェアの信頼性・効率化・先進化を支える共通プラットフォームの開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 (3)ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊 今回募集している「製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊」において、電動パワートレイン用ソフトウェアのアーキテクチャ設計、BSW設計、アプリケーション設計、テスト及び、開発プロジェクトのマネジメント業務を行っています。 Astemoの明日を担う主力製品の…

ヤマハ株式会社

音響システムのクラウドサービス開発業務.

制御系SE

静岡県浜松市 【転勤の可能性】あり【海…

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雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 音響システムのクラウドサービスの開発を牽引するエンジニアを募集します。 ヤマハは、劇場・ホール・商業施設・会議室など、多様な用途に向けた音響システムを開発しています。 これらの多くは、ネットワークに接続し、クラウドサービスと連携することによって商品価値を高めています。 今後においても、生成AIなどの新しい技術の登場やクラウドの性能向上によって、クラウドサービスが果たす役割は飛躍的に拡大していきます。 このような背景を受けて開発体制を強化したく、即戦力として活躍できる技術者を募集します。 クラウドサービスに関する開発、運用、技術調査 ・開発: システムの要求整理、設計、実装、テスト。 開発計画の策定やプロジェクトマネジメントなど ・運用: 監視設計、ログ解析、脆弱性対応や障害対応、運用の自動化・効率化 ・技術調査: 市場/技術トレンド調査、法制/知財への対応など 【役割】 ・ソフトウェア開発のリーダーとして、複数の開発者をまとめながら開発を推進する役割

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組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/川崎

制御系SE

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。 【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】 エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。 【募集背景】 近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。 【働き方】 ・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます! ・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました ・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。 【応募要件】※続き 【あると望ましいスキル・経験】 ・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能 ・アジャイル(スクラム)の開発経験 ・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見 ・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見 【求める人物像】 ・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること ・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること ・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

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自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【特徴】 社員は技術好きなメンバーが豊富に在籍しており、 スペシャリスト志向でも評価をする人事評価制度を整えております。 (1)コンサルタント、(2)エキスパート、(3)マネージメントの 3 つのキャリアを自分で選択できます。また、どのキャリアを選んだとしても給与体系に差異はなく、例えばマネージメントにならないと給与が上がらないといったことはありません。 また、技術書籍を出版する社員や大学の外部講師を務める社員もおり、技術分野の知見は最先端を追求しております。 現時点で技術力に自信が無くても構いません。 技術力が大事だと思って歯がゆい思いをしていませんか? 当社で技術力を身に着けてください。 【職務内容】 組込み系システム(自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等)の開発およびコンサルティングを行います。 ■最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援 ■技術的難易度の高いシステムの開発 ■要素技術の開発(AI、画像認識) ■研究開発のPOC開発 ■システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援(要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発) ■技術を定着させるための支援(トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー) 【プロジェクト事例】 『大手メーカーのMaaS関連プロジェクトをリード』 同社ではこれまで、大手自動車メーカーやサプライヤーに対して、様々なソリューションを提供しています。新規性の高い製品を実現するための支援としてパーソナルモビリティや次世代コクピット、モビリティサービスのためのプラットフォーム等の開発支援やPoCによる技術検証を行ったり、新しい製品開発プロセス立ち上げの支援としてMBSEプロセス、及び、MBDプロセスの構築(AutomotiveSPICE対応やISO26262対応を含む)やモデルの提供(SysML, UML, Simulink)、モデルベース開発のための環境整備(モデルチェックツール開発、ツールチェーン検討、トレーサビリティ実現方法の検討)といった支援を行っています。 『プロダクトライン開発を支えるプラットフォームを開発』 某複写機メーカーで多種多様な製品が派生開発によって開発されている事業に対し、派生開…

非公開

【組み込みシステム開発PJTにおけるProject Manager】企画段階から携わり、製造工~

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■部門概要 【Solution Accelerator事業本部について】 システムの設計から開発・構築・保守・運用まで一気通貫したサービスを、日本国内だけでなくグローバル・デリバリーセンターと連携して実施します。最先端技術でお客様のニーズに合わせた請負・受託サービスを提供します。 【Enterprise Innovation部について】 アプリケーション開発・ファーム・IoT・R&D・データサイエンス&AIを担当する開発PM/PLの70名の組織です 企画構想支援を中心としたITコンサルティングの領域にも注力しています ■業務内容 ◇お任せしたい業務内容 既に取引のある大手企業様の案件が中心です。既に常駐しているエンジニア部隊・営業との連携、ソリューションサービスを既に提供しているお客様や過去取引企業様への直接アプローチによりお客様の課題やニーズを把握し、プリセールス~見積・提案書作成~PJ立ち上げ体制検討~PJ管理(コスト管理含む)などプロジェクトマネジメント全般をご担当いただきます。また新たなプロジェクトマネージャーの育成もご担当いただきたいです。 ◇業務内容詳細 <組み込みシステムの開発> 本ポジションでの業務は、案件の規模や特徴によって多岐にわたるため、一例として記載をさせていただきます。 ※基本的にはPMまたはPLとして従事いただきます。 ・要件定義/基本設計/詳細設計などの上流工程 ・RTOS(FreeRTOSやVxWorks、XXXX)を活用したソフトウェアアーキテクチャ設計 ・チームビルディング ・開発、実装などの下流工程 ・プロジェクトの進行管理 ・品質管理 ・モデルベース開発(MBD) ・Industrial IoT MES、SCADA、PLCなどの技術を用いて、製造現場の稼働状況、製品進捗、品質管理を可視化し、基幹システムもしくはクラウド基盤に連携する。 <その他業務> ・営業担当と同席し、ソリューション提案 ・案件化の検討(リスク・収益) ・見積もり提案、契約締結 ・クライアント業務の支援・運営管理 ■プロジェクト事例 ・ロケット搭載ソフトウェア開発    ー制御ソフトウェア 要件定義/基本設計/詳細設計/製造/単体試験/結合試験/総合試験   ー評価用模擬基板…

株式会社バイタルエリア

<未経験からITエンジニア>研修充実・開発・保守◆年間休日120日以上/家賃補助/年収700万円可◆

オープン系SE、アプリケーション系SE、汎用機系SE

【本社】 〒105-0022 東京都港…

300万円〜999万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 今回募集するのは、システムエンジニアです。 サッカーで“最もキケンな場所”を意味する用語の「バイタルエリア」。 その企業の勝負所、最重要エリアをしっかりと守り抜く、システムの開発や 保守サービスをお任せいたします。 【案件例】 ・大手流通グループ(10万人)給与システム ・大手スーパー(4万人)人事給与システム ・官庁系 給与パッケージシステム ・大手携帯電話キャリア(K社) 課金システム ・大手総合物流会社 宅配管理システム ・大手保険会社 保険金システム etc.. ◎バックオフィスや物流、金融系の開発支援を得意としています! ≪未経験の方も大歓迎!≫ 入社後、ITの基礎的な知識とスキルについて、専門スクールで1ヶ月程学んでいただきます。 その後、システム開発のプロジェクトに参加。 OJTを通じて先輩エンジニアが親切に指導するのでご安心ください。 【入社後の一ヶ月間は】 スクールに通って基礎から学びましょう。 入社時はタイピングができない人もいますが、まずはオフィススキルを高めるところから始めましょう。 OJTを通して知識とスキルを磨いて、幅広い業務に携わっていただきます。 【達成感を感じる瞬間】 <先輩社員より> システムを皆で作り上げたとき、勝利を勝ち取って皆で喜ぶときに似ています。 お客様の使用するシステムの開発に携われること、そのシステムが完成し、今まで以上に使い勝手が良くなったとお客様に言っていただけたとき。 自分の考えた事がシステムに反映されたり、大手企業のお客様がそのシステムを使用していることを感じるとき。 【一日のスケジュール】 09:00 メールチェック、1日のスケジュール確認、会議準備 ▼ 10:00 詳細設計書最新化 ▼ 11:00 帳票作成(概要修正、指摘反映) ▼ 12:00 昼食 ▼ 13:00 本番障害対応確認 ▼ 15:00 進捗会議 ▼ 16:00 本番移行データ作成 ▼ 18:00 チームの作業状況を確認、上司に作業進捗を報告&確認し、退社

非公開

運転支援ECUの組込みソフトの開発

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ■運転支援ECUのソフトウエア開発業務 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・ソフト開発のプロジェクトマネジメント 【募集背景】 運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全なクルマ社会の実現において、同社の安全関連製品が活躍する機会は増えています。 現在、カメラを使ったセンシングシステムや自動運転等の車両制御システム技術は進化しながら、その需要は拡大・加速しています。 今回、中核コンポーネントである運転支援ECUの組込ソフトの開発をご担当いただき、一緒に安全・安心な社会実現していただける仲間を募集します。 ※技術系としての採用となります。

株式会社バイタルエリア

<システムエンジニア募集>20代活躍中/完全週休二日制/残業少なめ/未経験歓迎/家賃補助制度

オープン系SE、アプリケーション系SE、汎用機系SE

【本社】 〒105-0022 東京都港…

300万円〜999万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 【募集内容】 システムエンジニア。 【具体的には】 ・専門のスクールにて研修 ・その後システム開発に参加 入社後、ITの基礎的な知識とスキルについて、 専門スクールで1ヶ月から3ヶ月ほど学んでいただきます。 その後、システム開発のプロジェクトに参加。 OJTを通じて先輩エンジニアが親切に指導するのでご安心ください。 【入社後の一ヶ月間は】 スクールに通って基礎から学びましょう。 入社時はタイピングができない人もいますが、まずはオフィススキルを高めるところから始めましょう。 OJTを通して知識とスキルを磨いて、幅広い業務に携わっていただきます。 【達成感を感じる瞬間】 <先輩社員より> システムはチームプレイ。みんなで作り上げていきます。作成したプログラムが、無事に本番稼働を迎えたときや、設計や開発に携わったシステムがテレビのCM等で宣伝されていたり、実際に使用されているところをみたとき。 また、大手企業の方々と協力して仕事を進めていくなかで、「XXさんがいて助かった」など感謝の言葉をもらったときに大きなやりがいや達成感を感じます。 【この仕事の大変なところ】 <先輩社員より> ITって難しそう。そう思っていませんか? サッカーだけしてきた私にとっては未知の世界でゼロからのスタートなので、知識や技術もなく自分にできるだろうかと不安でした。タイピングすら最初はあやしかった…でも大丈夫! その私も日々の積み重ねで気づいたらプログラミングもできるようになりました! スクールでの研修制度があります。実際のプログラミングなど私たちがしっかりサポートします! 【一日のスケジュール】 09:00 メールチェック、1日のスケジュール確認、会議準備 ▼ 10:00 詳細設計 ▼ 11:00 レビュー会議 ▼ 12:00 昼食 ▼ 13:00 結合テスト仕様書作成 ▼ 16:00 問合せ対応 ▼ 18:00 チームの作業状況を確認、上司に作業進捗を報告&確認し、退社

株式会社エヌデーデー

前給保証☆【システムエンジニア】★賞与5.7カ月分★直取引70%

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社(東京都中野区本町)、世田谷分室(…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【希望・目標にあった分野にアサイン】★医療/金融・鉄道/公益/解析・制御/インフラ統括のいずれかの分野で活躍 ★上流工程・PL/PMに携わるチャンスも 下記4部門+1のいずれかに配属。 各領域で専門性を身につけていきます。 【医療システム事業部】 有名病院への電子カルテシステム導入等。 自社オリジナルプロダクトも多数! 【金融・鉄道システム事業部】 お客様は大手私鉄グループなど。 交通系ICカード、クレジットカード、生保関連等の システムを開発。 複数の資格保有者も多数!手当も充実◎ 国家資格の基本情報技術者試験をはじめ、 情報セキュリティマネジメント試験や システムアーキテクト試験など、 多くの社員が複数の資格を所有しています。 ★資格取得後は、合格一時金(最大20万円)と毎月の資格手当を支給 ※複数所有していると、月5万円以上手当が支給される場合も

株式会社BREXA Technology

【仙台市勤務確約】システム・アプリ開発 ◆年間休日120日以上/50代・60代活躍中!◆

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【事業所名】仙台支店 【所在地】宮城県…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 ご経験に合わせて、IT関連企業にて開発業務などのポジションをお任せします。 上流工程の案件も多数ございます。 【業務一例】 ・開発製品(WEB):金融系、生産管理、IOT関連、AIシステム等 ・PM・PMO  ・要件定義、各種設計業務  ・プログラミング ・構築  ・テスト ・運用・保守 ・運用仕様書作成・設計 【案件例】※あくまでごく一部の案件になります ・山形県:官公庁向け基幹システム開発 ・福島県:車載系組み込みシステム開発 ・宮城県:企業内自社システム開発     車載デバイスのファームウェア開発 ・青森県:保険会社向けシステム設計 ※スキルに応じて担当業務を決定します。 ※無期雇用派遣 【入社後の一ヶ月間は】 オンラインでの導入研修に参加し、会社についてや社会人として働くための基本的なことを学びなおすことができます。その後、配属先決定に向けて準備をしたり、自身で自主的に研修を利用し自己研鑽を行っております。 【達成感を感じる瞬間】 自身が携わったものを日常生活で目にしたときに”自分が携わったものが世の中で利用されている”ということにやりがいを感じています。 【この仕事の大変なところ】 日々の業務の他に自身でEーlearningを活用して勉強をするため、お仕事をしながら研修を受けるという点が大変に感じております。 ただし、日々の業務で培った経験と自身で身に着けた知識を基に様々な業務にチャレンジが出来るという点がOSTの一番の魅力だと感じております。

ヤマハ株式会社

電子機器向け基板検査装置ソフトウェア開発業務.

制御系SE

静岡県浜松市 浜松市(天竜工場)【転勤…

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雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 ヤマハファインテック株式会社FA事業部では、スマートフォンやウェアラブルデバイスなどの最新電子機器に搭載されるFPC基板向けの検査装置の開発に注力しています。 当社の基板検査装置は、多くのFPC基板メーカーに採用され、業界のデファクトスタンダードとしての地位を確立しています。 このたび、当社の検査装置をさらに進化させるため、組み込みソフトウェア開発の中核を担うエンジニアを募集します。 当社の検査装置を導入したお客様からは、「製品の品質が向上した」と高い評価をいただいています。 自ら開発に携わった検査装置が、実際の生産現場で稼働し、その成果を直接実感できることは、B2Bならではの醍醐味です。 あなたの技術と経験を活かし、検査装置の開発を通じて、世界中の電子機器の品質向上に貢献しませんか?  電子機器向け基板検査装置の組み込みソフトウェア開発業務全般   ・要件定義   ・仕様作成/テスト設計、コーディング/テスト/デバッグ   ・チームメンバーとの相互レビュー 【役割】 設計主担当として、チームメンバーと協力しながらソフトウェアを完成させていくこと 積極的にアイディアを出して、開発環境や開発プロセスを改善・効率化していくこと

株式会社ユニゾンベックス

\未経験OK/【WEBエンジニア】★年休124日以上★基本定時退社

WEBデザイナー、Web・オープン系プログラマ、オープン系SE

◆駅チカ・恵比寿駅から徒歩2分! ◆転…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

【プロ野球やJAXA関連のプロジェクトも!】◆フロントエンドまたはバックエンド業務をご担当いただきます! ◇副業OK ◇ネイル自由◇食事補助あり♪ 《フロントエンドエンジニアの仕事(案件例)》 ■有名メッセージアプリのキャンペーンコンテンツ・LP ■プロ野球球団公式チケットサイト ■JAXA公式サイトのリニューアル ■大手チケット販売サイトの開発 ■ゲームの画面開発(アニメーション含) ■大手化粧品のデジタルメッセージカード…etc. 趣味や交遊、推し活を楽しみたい方にオススメ! ●年間休日124日以上 ●完全週休2日制(土日) ●フレックスタイム制 ●残業月15時間以下(基本は定時退社) ●リモートワーク可(週2回) ●副業OK ●髪型・髪色・ネイル自由 ●チケットレストラン導入(食事補助) …など、プライベートも大切にしながら、長く安定的なキャリアを目指せます♪

アルファテクノロジー株式会社

大阪・兵庫・京都【エンジニア】ソフト開発・機械設計・電気設計

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

大阪・兵庫・京都・滋賀・奈良・和歌山の…

350万円〜800万円

雇用形態

正社員

7/5マイナビ転職フェア大阪に出展。ソフトウェア開発・FPGA開発・機械設計・★AI・IoT関連・自動運転など最先端技術領域で活躍! 【ソフト・メカ・エレキ】 ・業務系ソフトウェア開発 ・スマホゲーム・アプリ開発 ・証券系システムの改修・保守 ・RPAツール開発 ・モバイルネットワーク管理ソフト開発 ・カーエレクトロニクスソフト開発 ・車載システム開発 ・IoT関連アプリケーション開発 ・搬送制御ソフト開発 ・車載デジタルカメラの組込系ソフト開発 ・クラウド・アプリ開発 ・監視カメラHW開発 ・半導体製造装置の設計 ・HEV・EV等のパワートレイン開発 ・エンジン開発 ・自動車部品の設計開発 ・次世代自動車の研究開発 ・FA機器設計、生産設備 ・工作機械の設計 ・医療機器の設計 ・船舶設計 ・オートバイの設計 ・樹脂製品設計 ・CMOSイメージセンサー設計・検証 ・鉄道車両関連の設計

株式会社BREXA Technology

ITエンジニア/東北勤務◆未経験歓迎/年間休日124日/完全週休二日制/退職金制度あり◆

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

1 【事業所名】仙台支店 【所在地】宮…

350万円〜399万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 ITエンジニアとして新たにキャリアを歩みたい方を募集します。 ご経験やスキルに合わせて、業務をお任せします。 【想定される業務内容一例】 ・開発製品(WEB):金融系、生産管理、IOT関連、AIシステム等 ・PM・PMO  ・要件定義、各種設計業務  ・プログラミング ・構築  ・テスト ・運用・保守 ・運用仕様書作成・設計 など 技術力が素養クラスの未経験の方から、 経験豊富なエンジニアまで活躍の場がございます。上流工程の案件も多数ございます。 【案件例】 ・山形県:官公庁向け基幹システム開発 ・福島県:車載系組み込みシステム開発 ・宮城県:企業内自社システム開発     車載デバイスのファームウェア開発 ・青森県:保険会社向けシステム設計 ■当社の魅力的なキャリア環境 〇充実の育成サポート体制  当社では、グレード制度と連動したカリキュラムを導入し、段階的なスキルアップを  支援します。これにより、一貫性のある育成計画が可能です。 〇フリーエージェント(FA)制度  自身の希望に基づいて職務や職場を選べるシステムを提供しており、エリアや営業所を  超えて最適な配置ができる体制です。 〇人事考課制度  目標達成を適切に評価し、それを処遇に反映することで、自己効力感を高め、自己成長を  促進する環境を提供します。 様々な制度でキャリアをフォローアップします。 【入社後の一ヶ月間は】 オンラインでの導入研修に参加し、会社についてや社会人として働くための基本的なことを学びなおすことができます。その後、配属先決定に向けて準備をしたり、自身で自主的に研修を利用し自己研鑽を行っております。 【達成感を感じる瞬間】 自身が携わったものを日常生活で目にしたときに”自分が携わったものが世の中で利用されている”ということにやりがいを感じています。 【この仕事の大変なところ】 日々の業務の他に自身でEーlearningを活用して勉強をするため、お仕事をしながら研修を受けるという点が大変に感じております。 ただし、日々の業務で培った経験と自身で身に着けた知識を基に様々な業務にチャレンジが出来るという点がOSTの一番の魅力だと感じております。

ヤマハ株式会社

車載オーディオシステム IVIソフトウェアエンジニア.

制御系SE

静岡県浜松市 浜松市(本社地区)/神奈…

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雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、即戦力となる経験豊富なソフトウェアエンジニアを募集します。 優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力および高品質が我々の強みであり、車載経験がある技術者を迎え入れ、自動車に新たな価値を提供します。 車載インフォテイメントシステム(IVI)におけるオーディオ機能のソフトウェア開発 主な業務: ・IVIにおけるオーディオ機能のソフトアーキテクチャ設計、ユーザーインターフェース(UI)設計 ・顧客および社内関係者との要件および仕様調整 【役割】 若手:実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力しながら成果を出すこと 中堅:SW開発チームの業務推進者としてIVIのオーディオ機能のソフト開発実務または全体を取りまとめる   :次期リーダー候補として、担当業務カテゴリだけでなく幅広く中心的/主導的に業務を推進していくこと

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