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検索結果: 6,985(21〜40件を表示)

株式会社ITリモートワークス

インフラエンジニア|フルリモート有|案件選択制|年休135日以上&残業月7h以下|残業代全額支給|12種の手当

ネットワーク系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

\地方在住のまま完全在宅(通勤不要)も…

450万円〜1200万円

雇用形態

正社員

★100%案件選択制!リモート率、業務内容、残業などの希望で選べる ★徹底的に働きやすさにこだわった制度作り 業種・フェーズ・役割・技術・テレワーク率・残業・休日など、あなたの希望をしっかりとヒアリングし、あなたの希望に合った案件を10~20案件程度提示。その中からあなた自身が希望する案件を選択できます。 ≪具体的には≫ ◎要件定義、設計、構築 ◎リーダー、マネージャーなどマネジメント業務 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ≪積極的な開拓で豊富な案件≫ 取引先の開拓に力を入れており、既に500社以上とのつながりがあります。毎日相当数の案件が舞い込むので、選択肢が豊富です! 【案件例】 ■官公庁のシステム構築(オンプレからクラウド環境への移行) AWS(CDK、lambda、glue、sagemaker、ecs、ec2、rds、etc...) ■サービス業の基盤構築(オンプレからクラウド環境への移行) Azure(Stack HCI、Virtual Desktop) Active Directory ServiceNow 【注目】働きやすく、働きがいのある環境作りにとことんこだわっています 【居心地◎】 ■帰社日や強制時間外研修、強制飲み会なし ■スーツ着用、副業禁止、出社強制など非合理なルールや精神論・根性論なし ■趣味休暇、誕生日休暇、子供見守り休暇など豊富な休暇 ■3年目には有給休暇20日付与 ■週報・日報などの社内業務なし ■参画後のサポートも充実 【給与体系◎】 ■固定残業代一切なし、1分から残業代支給 ■住宅手当や家族手当、リモートワーク手当など多彩な手当 ■単価に基づく明快な給与制度 ■春夏年2回ボーナスを支給 【成長できる環境◎】 ■希望に合う案件に参画 ■経営層が全員エンジニア出身 ■キャリアカウンセリングあり ■資格取得支援充実 …などなど。全てのエンジニアにとって理想的な会社となるよう、制度や仕組みなどを積極的に改善しています! 【注目】営業も全員が元エンジニア!エンジニアに徹底的に寄り添います 営業担当は全員が元エンジニアで、5年以上の経験を持ちます。技術的な知見があり、市場観も分かっているので「AWSの設計構築の経験を持つなら、もっと単価の高い案件も見つかる」など、的確なアドバイスができます。「現場が炎上」などの相談も親身に乗り、高単価案件を無理に押し付けるといったことも一切ありませんのでご安心ください! 試用期間中(3カ月)も雇用形態は同じです。

株式会社チームテック

【初級エンジニア】研修とキャリア支援が強み!安定グループ基盤

Web・オープン系プログラマ、ネットワーク系SE

▼転勤無し ▼東京都内近郊・その他プロ…

300万円〜600万円

雇用形態

正社員

Team Techグループ◆安定の経営基盤&研修体制!IT未経験からコツコツ着実にスキルアップ!ITシステムの土台から携わるサポート業務をお願いします! <段階的にスキルをつけて着実に成長できる!初級エンジニア> アカウント管理やシステムサポートなど、まずはマニュアル完備の身近な業務から挑戦。 研修体制も万全だから、未経験からでも安心してステップアップできます! クラウドやセキュリティなど業務を通して得意領域を見つけて、活躍している20代多数! 働く環境 【縦横繋がりの活発な、フラットな人間関係】 ◇男性6:女性4 ◇平均年齢28.2歳 ◇定着率96%(1年以内) ◇女性管理職も活躍中 ◇資格取得支援制度あり ◇社内イベント多数(自由参加制)   風通しが良く、コミュニケーション豊かなメンバーが在籍しています!

株式会社ふりー

\100%案件選択制/【ITエンジニア】*前給保証*リモート率89%

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

《リモート案件89%/転勤なし》 ◆…

350万円〜700万円

雇用形態

正社員

【社内業務ゼロ】システム設計・開発、インフラ設計・構築など、常時約3,000件の中から、やりたいこと・希望の働き方に合った案件を選べます。 \100%案件選択制/ 言語・フェーズ・働き方・待遇など、 あなたの希望に合った案件を選べます。 常時約3,000件の案件があるため、 選択肢は豊富! \社内業務ナシ/ 日報・週報などの提出、勉強会、 半強制的な飲み会、新人教育などは 一切ありません。 とことん案件に集中できます。 透明で納得感のある「単価連動型」の給与体系! 給与体系は「単価連動型」。 お客様との契約単価を開示し、 単価の75%を還元します。 上司の主観や曖昧な評価基準によって 給与が決まることは一切ナシ。 そもそも当社には役職がありません! 自身の市場価値を上げることで、 ダイレクトに年収アップを実現できます。 最近のプロジェクト実績 ◆暗号資産取引システムの開発 └Python、Java、Node.js、AWS、Dockerほか ◆口コミサイトの開発 └PHP(Laravel)、JavaScriptほか ◆教育系AIシステムの保守開発 └Python、Django、AWSほか ◆ブロックチェーンシステムのAWS基盤構築 └Linux、AWS、EC2、VPC、Pythonほか

フルウィル株式会社

上場グループ/還元率80%超/案件選択×在宅可【ITエンジニア】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

\あなたの希望の働き方を叶えよう!/★…

400万円〜1500万円

雇用形態

正社員

【Web系開発もインフラもフェーズ多彩!やりたい案件へ】フロント・バックエンド/データ分析/スマホアプリ/クラウド等★営業担当の手厚いサポートあり 豊富な案件からお選びください! 《案件例》 ■IoTセキュリティ管理システム/Java、SpringBoot、JavaScript、React、AWS ■化粧品向けAIサービス・スマホアプリの開発/C#、Python、Swift、Kotlin、PHP、MySQL ■アパレル向けECサイトの新規開発/TypeScript、Node.js、Vue3、GCP ※インフラのプライム案件も多数 設立時から還元率10%UP!業界トップクラス! 【還元率推移】 ◆2020年…70%    ↓ ◆2022年…75%    ↓ ◆2023年…80% 安定して利益を出しており、成長できているからこそ、 短期間での還元率10%UPを実現。 一般的にSES企業の還元率は60%程度が標準と言われており、 当社は上場グループの強みを活かし高還元率を実現しています。 前職から年収290万円UPの事例も《入社率9割超 》 当社に入社し、業務内容や単価は変わらず、 前職よりも年収が290万円UPした先輩も! ・2022年10月入社社員の昇給例 ◆2022年…41万円  ↓月給12万UP↓ ◆2023年…53万円  ↓月給21万UP↓ ◆2024年…62万円 ゆくゆくは、MAX94%還元も可能な フリーランスとして活躍する道にも進めます!

株式会社YNP

インフラエンジニア◆未経験OK◆残業ほぼナシ◆手当充実◆年休140日以上

ネットワーク系SE、社内システム開発・運用、サーバー運用・保守

東京都千代田区神田須田町二丁目7番地3…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

◇研修充実で未経験者も歓迎♪ ◇サーバ設計・構築経験者は月給45万円~ ◇20代~30代の女性エンジニアがメインに活躍 ◇土日祝休・年休140日以上・残業ほぼなし ◇産育休取得率&復職率100%⇒無料託児所あり お任せするのは、大手企業を中心としたお客様先での、 ネットワーク・サーバーまわりのお仕事。 といっても、難しいことは一からサポート! 未経験の方も研修&チーム制でしっかり学べます。 経験者の方には、月給45万円+賞与あり! スキルを活かしてステップアップも目指せます♪ 事前面談では、あなたの「希望」「スキル」 「働き方の希望」までしっかりヒアリング。 無理な配属や、「聞いてた話と違う…」 なんてことは一切なし◎ あなたにぴったりの働き方を一緒に見つけましょう♪ *+案件例をご紹介+*★ ■クラウド移行プロジェクト ∟AWS・Azureを使用してのデータ移行・運用 ■大手通信企業 ∟ネットワークの設計 ∟ネットワーク機器の設置・設定・監視 ■大手ネット通販企業 ∟新サービス立ち上げの開発支援 このほか、WEB系・医療系・金融系など豊富な案件から あなたが一番輝ける案件をお任せします♪ ★さらに…… サーバの設計・構築経験(数ヶ月ほどでOK)をお持ちの方には 未経験エンジニアのサポートもお任せします。 「分からないところを教える」程度のサポートなのでご安心を! ★キャリアチェンジも可能! 当社ではインフラエンジニア以外にもたくさんの案件があります! 今後、別の分野にもチャレンジしてみたい!などがあればいつでも相談できる環境です♪ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 試用期間中の待遇に差異なし

株式会社 日立産業制御ソリューションズ

インフラエンジニア(ネットワーク・サーバ・クラウドなど)

ネットワーク系SE

横浜事業所(神奈川県横浜市戸塚区吉田町…

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

インフラエンジニアとして、設計・構築をお任せいたします。上流工程から実装・運用保守まで幅広く携わることができる環境です。 【ご経験やご希望に応じて、業務をお任せします】 ○自動車メーカー向けのスマートモビリティ開発(クラウド) ○官公庁向け業務基盤システムのインフラ構築(サーバ・ネットワーク) ○粒子線がん治療装置のネットワークの設計構築、運用保守 この仕事の魅力・面白さ 先進的な分野の事業に携わることができます。また、携わったプロジェクトが実際に市場に出るため、自身の成果が人々の生活の役に立っていることを実感することができます。

株式会社日立システムズ

東京勤務★自治体や社会インフラ業界向け【インフラエンジニア】

ネットワーク系SE

【リモートワーク可能】 門前仲町オフィ…

450万円〜750万円

雇用形態

正社員

官公庁、自治体、社会インフラ業界のお客様に対して、様々な案件の中から適材適所で業務をお任せいたします。 ・公共系/社会系のインフラ基盤システムの更改/導入案件のプレ・見積・提案・設計・構築 ・クラウド/セキュリティに関するシステム設計経験に基づき、お客様システムの課題解決に向けた提案・コンサル・システム設計 ・公共プラットフォーム(基盤)案件の提案・実行フェーズにおける設計取り纏め業務 など この仕事のやりがい ・SE・エンジニアの裁量が強く、製品選定から提案まで一貫して行うことが可能です。 ・扱う案件規模も大小あり、適材適所の配置となります。ステップアップできると共に、逆に意欲と実力が有れば、希望する大きな案件へのアサインも可能です。

株式会社アール・ファクトリー

未経験からキャリアUP多数【ITエンジニア総合職】リモート実施中

Web・オープン系プログラマ、ネットワーク系SE、サポートエンジニア

★リモート勤務実施中! ★お台場本社、…

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

★未経験者は「1カ月の在宅研修」からスタート♪仕事に慣れるまで丁寧にサポートします★簡単な業務から始めてエンジニア業務へと着実にキャリアUP 【未経験者は1カ月研修からスタート!】 ◆入社後は1カ月間の研修を実施。タイピングやビジネスマナーから始めて、ExcelやVBAなどを学習していくので、完全未経験者でも大丈夫です。研修中に資格も取得できます。 【入社後は簡単な業務から開始】 ★先輩や教育担当が丁寧にフォロー。 下記のような簡単な業務からスタートして徐々にステップUPしていきます。 ・議事録などの書類作成 ・エンジニアサポート ・システムの動作テスト ・ヘルプデスク ・データ入力 【プロジェクト例】 一人ひとりのスキル、そして希望に応じたプロジェクトに参加。 当社と長いお付き合いの取引先プロジェクトに参加できるので安心です! ◎大手通信会社 ◎金融機関 ◎有名メーカー ◎大規模病院 など 【キャリアUPした先輩が多数】 ◆システム開発やサーバの設計・構築・運用などにキャリアUPした先輩がたくさん活躍中。メッセージ画面を要チェック! 『みんな仲良し!』だから働きやすい♪ 日頃はプロジェクト先での勤務となる仕事ですが、その分社員が寂しい思いをしないように、コロナ以前は、食事会やお花見、BBQ、社員旅行など、全社員が集まる「帰社日」に楽しめるイベントを社長や部長が企画して、みんなで盛り上がっていました。もちろん強制参加ではないので予定がある時は断ってくれてOKです! 「面接っぽくない面接」それも当社の特徴です! 当社のWeb面接に参加した方から「面接っぽくない」という言葉を多くいただきます。肩の力を抜いて話ができるからこそ、お互いを知ることができると考えているからです。楽しくお話をしながら、「PCに自信はないけど大丈夫?」「事務ワークがしたい」「ITに興味がある」など、あなたの希望の働き方について教えてください!

マンダイシステムズ株式会社

”やりたい”を選べる【ITエンジニア】★年休128日★微経験も歓迎

ネットワーク系SE、ネットワーク運用・保守

【転居を伴う転勤なし】 ★東京23区ま…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

【チーム先に配属】ネットワーク・サーバを中心としたインフラ領域の案件先で活躍⇒配属先は経験・希望を考慮して複数提示★WEB面接1回のスピード選考 これまでのご経験はもちろん、キャリアの方向性や志向もヒアリングした上で、最適なポジションをご用意! 【案件例】 ・重工メーカー向け SD-WAN設計構築(Cisco/Paloalto) ・電力系クラウド通信基盤設計構築(AWS/BIG-IP) ・官公庁向け ネットワーク更改(Cisco/Fortigate) など、様々な案件から選べます! “学び直し”も、“次の一歩”もサポート可能です! 【1|学び直しも可能】 未経験者や新卒の育成実績が豊富なため、基礎を改めて確認したい方も安心です。 【2|STEP UPの支援】 技術力研修・階層別研修・管理職研修など、未来を見据えたカリキュラムを用意。 【3|+αの学びも支援】 eラーニング・動画教材・社内勉強会など、多様なコンテンツを活用OK!

非公開

BSW(BasicSoftWare)開発

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発 (以下業務のいずれかに携わっていただきます) (1)AUTOSARをベースとしたBSW開発 (2)車載エレクトロニクス製品へのBSW導入/適合開発 (3)車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案 (4)開発設計業務のマネジメント全般 【募集背景】 自動運転、電動化といった車社会を取り巻く環境変化に対し、これらの実現に中心的な役割を果たすソフトウェア開発の重要性が急激に高まっています。我々は、車載エレクトロニクス製品のソフトウェア開発を下支えするBSW(BasicSoftWare)を開発/供給し、クルマの高機能化に貢献する役割を担っています。 BSW開発においては、ハードウェア/ソフトウェア分離やソフトウェアアップデート、SDV(SoftwareDefinedVehicle)を実現するための高度なSoCの採用等、車載半導体の周辺技術を中心にソフトウェア全体を俯瞰した最適なアーキテクチャの構築がより重要な局面となっています。同社内において複数の製品をまたいで使用される最適なBSW実現に向けたソフトウェアエンジニアの強化は急務となっており、クルマの高機能化を実現するBSW開発に取り組む仲間を募集しています。 【職場紹介】 電子PFソフトウェア技術部は、総勢200名強の規模で、社内のBSW開発/供給を一手に担う部署となります。この中では、Classic-PF、Adaptive-PFの開発に加えて、製品に効率よくBSWを導入する製品適合開発を社内横串として実施し、多くの製品部署と関わりを持った組織です。今回ご入社いただく際は、BSW開発業務全般の中で、ご本人の意向や適正を踏まえて、具体的な活動領域を一緒にご検討させていただきます ※技術系としての採用となります。

非公開

自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【特徴】 社員は技術好きなメンバーが豊富に在籍しており、 スペシャリスト志向でも評価をする人事評価制度を整えております。 (1)コンサルタント、(2)エキスパート、(3)マネージメントの 3 つのキャリアを自分で選択できます。また、どのキャリアを選んだとしても給与体系に差異はなく、例えばマネージメントにならないと給与が上がらないといったことはありません。 また、技術書籍を出版する社員や大学の外部講師を務める社員もおり、技術分野の知見は最先端を追求しております。 現時点で技術力に自信が無くても構いません。 技術力が大事だと思って歯がゆい思いをしていませんか? 当社で技術力を身に着けてください。 【職務内容】 組込み系システム(自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等)の開発およびコンサルティングを行います。 ■最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援 ■技術的難易度の高いシステムの開発 ■要素技術の開発(AI、画像認識) ■研究開発のPOC開発 ■システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援(要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発) ■技術を定着させるための支援(トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー) 【プロジェクト事例】 『大手メーカーのMaaS関連プロジェクトをリード』 同社ではこれまで、大手自動車メーカーやサプライヤーに対して、様々なソリューションを提供しています。新規性の高い製品を実現するための支援としてパーソナルモビリティや次世代コクピット、モビリティサービスのためのプラットフォーム等の開発支援やPoCによる技術検証を行ったり、新しい製品開発プロセス立ち上げの支援としてMBSEプロセス、及び、MBDプロセスの構築(AutomotiveSPICE対応やISO26262対応を含む)やモデルの提供(SysML, UML, Simulink)、モデルベース開発のための環境整備(モデルチェックツール開発、ツールチェーン検討、トレーサビリティ実現方法の検討)といった支援を行っています。 『プロダクトライン開発を支えるプラットフォームを開発』 某複写機メーカーで多種多様な製品が派生開発によって開発されている事業に対し、派生開…

非公開

【ファーム・組み込みソフト開発(PM候補)】機器の設計開発

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

Mobility本部では同社社員約1,500名が様々なプロジェクトでチームとして活躍しており、プロジェクトマネージャーを目指すこともできます。 今後大きく成長が見込まれている自動車、航空宇宙防衛産業において、最新の技術に触れながら設計者としてのキャリアを構築できます。 PLとしても参画するチャンスがあります。 同社各国との連携(主にはドイツ、フランス、チェコ、アメリカ、インド、中国)によるプロジェクト推進。国内メーカーだけでなく、海外メーカー案件に携わることもあります。 【業務内容】 ・大手重機械工業メーカーや自動車関連企業にて、インフラ構築 Fusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。 現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。 このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。 同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。 ■お任せしたい業務一例 ・海外企業と次期航空機を共同設計するために必要な情報セキュリティやITシステム基盤の設計/構築業務 ■担当する業界 防衛・航空宇宙・自動車 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解…

非公開

【組込開発(PL・PM候補)】組み込みソフトウェア設計

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

Cleantech & Healthcare本部は、クリーンテック、ヘルスケアおよび製造系ITを中心とした専門技術、DX、AX(AI Transformation)に対して事業推進をする部門です。 お客様の技術発展を支援するのみではなく、業界における日本の課題を捉え、グローバルのソリューションを取り入れ、スケーリングしていくことに全力でチャレンジしていく部門です。 皆さまとともに技術および課題解決により現場から変革を実施していきましょう。 【業務内容】 ・次期製品の新規開発における設計、試作、評価 ・既存開発における追加機能設計、試作、評価 ・仕様検討、決定、概要設計、詳細設計 ・工場系/生産系システムの要件定義、各種設計、構築 ・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案、実行 ・発注メーカとの仕様確認と調整 ・技術提供とともにお客様の課題発見およびAI solutionや自動化を導入した解決策の提案、実行 ・顧客内での同社チーム組成するための案件創出活動 Fusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。 現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。 このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。 同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革の…

非公開

乗員監視センサのソフト開発/ハード開発

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ■画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント 【歓迎要件】 ■人を対象とした技術の開発経験 (人間工学) ■自動車業界での開発経験 ■TOEIC600点以上 (英語文献調査が可能) ■ツール開発による評価効率化経験 (DX) ■OpenCVを使った画像系ツール開発経験 ■Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験 ■カメラのソフトPF開発経験 ■映像信号処理技術の開発経験 ■製品開発のマネジメント/リーダ経験 ■ソフトウェア開発のマネジメント/リーダ経験またはハード開発

非公開

次期戦闘機の国際共同開発プロジェクト(日英伊)/システム設計

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトでジェットエンジンのシステム設計、試験評価、技術調整等を行う業務です。 本業務で40名の増員(人材派遣会社含む)予定であり、派遣社員等の取り纏めも担当いただきます。 ※ご経験やスキル、志向性を踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 このプロジェクトは日本の過去最大の防衛装備品開発事業であり、イギリス,イタリアとの国際共同開発で世界規模のプロジェクトです。 IHIはエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的にプロジェクトを推進していきます。 【働き方】 平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 防衛情報を扱うため基本は出社いただきます。ただし一般業務については在宅勤務可能です。 またコアタイム無フレックス使用も可能ですので柔軟に勤務可能です。 【ポジションの魅力】 日本の国防をサポートする社会的に重要なミッションであり、海外メーカーと連携・協力しながらエンジン開発を主体的立場で進めていくことができる大変やり甲斐のある仕事です。 当グループでは航空・防衛領域とは異なる分野で製品開発などに従事されていた方々も活躍されています。 【募集背景】 日英伊の次期戦闘機国際共同開発が立ち上がり、エンジン開発の日本の主契約者としての責任を果たすため、十分な設計リソースおよびプロジェクト管理リソースの確保が急務となっており組織強化を目的とした増員募集を行います。 【組織構成】 次期戦闘機用エンジン開発部 開発部グループ40名程度(女性4名/キャリア入社3名) 【社宅詳細】 ■社宅 概要 ・年齢制限 :なし ・入居期限 :10年間 ・賃料限度額 :同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く ・本人負担額 :20,000~40,000円/月程度※物件の条件,入居期間により変動 ※共益費,管理費等は個人負担 ・エリア :(鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子)近郊 ・面積上限 :同居のお子様あり 75m2 同居のお子様なし 60m2 ・間取:制限なし ・物件選定方法 :原則,会社指定業者を通して…

非公開

自動運転、先進運転支援システム向けアプリケーション先行開発

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1500万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。 先進安全運転機能と車両運動機能を掛け合わせて新価値を生み出し予防安全効果を最大化することに取り組んでおり、 その実現に向けてともに挑戦して頂ける仲間を募集しています。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力」 ・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。 ・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 【職場情報 (1)組織ミッションと今後の方向性】 自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、 アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。 その中で先行技術開発部は、すべての領域の先行開発を担っています 【職場情報 (2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 ◎キャリア入社比率:約15% 自動車業界だけでなく、精密機器メーカ、製造メーカからの入社者もいます。 要件定義・設計・実装・評価のソフトウェア開発工程を経験されている方であれば、問題なく参画できると考えています。 ◎在宅勤務:Face to Faceのコミュニケーションが重要と考え、在宅勤務は10日/月以内をルールにしています。 【業務内容】 ■募集業務 自動運転、先進運転支援アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務 ■業務詳細 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発(要件定義・設計・実装・テスト)およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 ※応募要件欄より続き 【歓迎要件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■チーム(5人~)での開発におけるリーダ経験 ■顧客との折衝…

非公開

最先端技術で自動運転を進化させる 自動運転エンジニア

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜

雇用形態

正社員

【特色】 私たちの使命は、交通事故のない、安全安心なモビリティ社会を実現することです。そのために、世界中のパートナーと組んで最先端の自動運転AI技術を導入しながら、実際のクルマで毎日テストし、課題を乗り越えるための改良を重ねています。私たちのチームで一緒に汗を流し、あなたも世界を変えるヒーローになりませんか。 【概要】 交通事故ゼロ社会の実現に向けて、最先端AI技術を基盤に、ヒトやクルマなどの交通参加者が相互に意思疎通や情報交換をすることでより高いレベルの安全安心な社会を実現するアプローチを取り入れ、未来のモビリティを変革する革新的な自動運転技術を開発します。 AD/ADAS技術の進化により交通事故は着実に減少していますが、まだ解決すべき課題が残されています。私たちは、飛躍的な進化を遂げる最新のAI技術を活用することで、クルマ単体ではなくヒトやインフラまで一体となった高度な協調システムをスピーディーに構築し、事故ゼロ社会の実現を目指します。 【役割】 私たちが目指す『交通事故ゼロ』の実現は、誰も正解を知らない未知の領域への挑戦です。だからこそ、最先端の技術を駆使し、多様なアイデアを迅速かつ高頻度に検証しながら、PoCを積み重ねることが不可欠です。このポジションでは、自ら手を動かしながらPoCをリードする役割を担っていただきます。 【業務内容例】 ・一般的な自動運転アプリケーション開発にとどまらず、V2X通信、UX設計などあらゆる技術を駆使して事故ゼロに貢献するPoCをスピーディに実施します。 ・スクラム開発やテスト駆動開発を活用したアジャイルな開発スタイルのもと、 要件定義からアルゴリズム設計、ソフトウェア実装、評価まで一気通貫で担当いただけます。 ・AIを中心とした最先端技術の研究開発を進めるグローバルなテック企業や研究機関とも密に連携し、アカデミックな研究成果を活かした技術開発に取り組んでいただきます。 「あなたの技術と発想が、交通事故ゼロ社会の実現を加速させる」 そんな挑戦に、一緒に取り組みませんか? 〈歓迎要件〉 ・10名程度のチームをリードした経験 ・アジャイル開発経験、スクラムにおけるPO、SMの経験 ・海外パートナーとの共同開発経験 上記の要件を満たしていない場合でも、 「全ての人に移…

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【東京】組み込みソフト(幹部候補)

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【具体的には】 鉄道車内放送装置や列車無線装置市場において、国内シェア80%越のトップメーカーである同社にて、組込ソフト開発をお任せします。 回路設計と連携し技術提案~設計開発~納品・アフターフォローまで一気通貫で担当。 全てオーダーメイドの為、技術者としてスキルアップも可能です。 また、プロジェクト管理や、ゆくゆくはメンバーのマネジメントもお任せします。 社内音声が阻害される環境でも「良質な放送」ができる技術力や全部署で連携したフォローで信頼を獲得しています。 昨今音声・画像の高度化や海外新興国インフラ、車両入れ替え等ニーズが拡大中です。 【取扱製品】 オーディオ装置、PA装置、サーバーシステム構築、カメラシステム構成など。 車両に設置される身近な製品です。 【魅力】 ■社会貢献度の高い製品であり、鉄道インフラを支える ■国内のほぼ全ての鉄道会社と取引があり、海外でも同社製品が納入 ■国内TOPシェアを誇る ■海外需要も見込まれ、新興国の発展に貢献可能 ■技術提案から設計開発、納品、アフターフォローまで幅広い業務に携わる 【配属先情報】 設計部 鉄道車両用情報通信機器(放送/自動放送/無線/カメラ)の分野ごとにグループを分けています。 スキルに応じて担当領域を決定します。

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マルチコピー機 ソフトウェアエンジニア/在宅有

制御系SE

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【ミッション】同社グループで複合機及びITソリューションサービスを提供する同社においてマルチコピー機 ソフトウェアエンジニアとしてご活躍頂きます。 ・同社は、オフィス以外の事業領域における取り組みを年々拡大しており、この分野の売上・事業規模ともに成長を遂げています。今回オフィス以外へ展開しているマルチコピー機に関わるソフトウェア(制御やアプリケーション)の開発に従事いただく方を募集します。 ・現行モデル向けのソフトウェア開発に加え、次世代モデルの製品開発にも取り組んでいる中で、マルチコピー機のソフトウェア開発を担う技術者の組織強化が急務となっており、増員募集となります。 【具体的には】 ・大手のコンビニエンスストアやスーパー、自治体に導入し、一般の利用者向けにサービスを提供するマルチコピー機に関わるソフトウェアの開発と保守になります。マルチコピー機は、「複合機」と「操作端末」を組み合わせたシステム構成となっており、主に「操作端末」側を担当いただく予定です。 <職務詳細> ・マルチコピー機の利用時に必要となる、Windows上で動作する.NET(C#)やC++を用いたソフトウェア開発 ・複合機や周辺機器を制御するソフトウェア開発 ・協力会社との連携 ※核となる機能については、内製にて開発・実装をしていますが、UI部分や一部ソフトウェアについては、協力会社に依頼しています。 ※同製品におけるソフトウェアは国内向けのサービスとなります。 【主な開発環境】 ・OS:Windows ・言語:.NET(C#)、C++、Java他 【働き方】 ・フレックス制度:あり ・リモートワーク制度:あり(週2回程度) 【魅力・キャリアステップ】 ・製品開発においてサービスの企画・開発を一貫して取り組んでいる部門となり、利用者の声等も反映しながら開発が可能となります。今回配属となる方は、ソフトウェア開発を担っていただきます。将来的には本製品のリードエンジニアを担い、ITアーキテクトとしての活躍を期待しております。 ・顧客については、長く取引がある企業となり、新しいマルチコピー機(次世代モデルの企画・開発)に向けてプロジェクトが進みます。新規開発のサイクルは約5年となり、一般利用者に対して、より良いUI/UXを考えた機能開発をして…

非公開

【千葉】ICT建機の組込ソフト開発※住友重機G/福利厚生充実

制御系SE

千葉県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 建設機械業界は、熟練した作業者でなくても効率的かつ安全に作業が行えるよう、整地作業の半自動化などのICT化・IoT化が急速に進展しています。 ICTの活用による建設機械の安全性・省力性・低燃費・低ランニングコストの向上が重要課題となっており、国からの規制の増加などに伴い、対応する機械のアップデートや自動化対応が急務となっているため、開発体制増強のための採用をいたします。 【期待する役割】 まずは、ソフト開発メンバーとして、各種ECU(車体コントローラ、通信端末など)の組込ソフト開発業務で経験を積んでいただき、将来的には、各種開発PJにおいて協力会社メンバーを含めたソフト開発チームのリーダーとして、マネジメント業務を担っていただくことを期待します。 また、適正に応じ、高度な専門技術(機能安全・サイバーセキュリティ・MBD・無線通信技術等)を習得し、エキスパートとして研究開発業務を牽引していただくことも想定しています。 【職務内容】 油圧ショベルに搭載する各種ECUの組込ソフト開発の一連の工程を担当いただきます。 ・要件定義 ・仕様書作成 ・コーディング ・ベンチテスト ・実機テスト等 ※担当いただく予定のプロジェクトの開発サイクルの目安は3~5年です。 当社の事業を担う新技術の開発に携わる事ができます。 【働き方】 ・テレワーク、フレックスタイム制度あり。 ※業務の繁閑によって、在宅勤務もご活用いただけます。 ・部平均時間外20H/月(繁閑により変動)。 ・平均有給取得日数約15日(各種取得推進制度あり)。 ・車通勤可(通勤手当支給)。 ・引越し代全額支給、住宅補助制度有(※基準を満たした場合) 【魅力】 ■業務は細分化されておらず、担当する機械全体の制御ソフト開発に幅広く携われます ■すべての車両を千葉工場で製作するため他部署との連携が図りやすい環境です ■敷地内に組み立て工場がございますので、実際に自身が設計したもの/駆動の様子をタイムリーかつ間近で確認をすることがわかります。 自身が設計したものが形になっていく様子を見ながら業務を遂行していくことができるのも、設計者にとっては魅力的な職場です。 【組織構成】 商品開発部 (約80名)、電気制御グループ(12名) 中途…

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