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Astemo株式会社

筐体構造開発設計(自動運転コントローラー製品) ※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラス…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動運転コントローラー製品に関する筐体構造開発設計を担当。自動車メーカー(OEM)向けに、高信頼・高付加価値な製品の設計開発業務を行います。 【職務詳細】 ■製品:自動運転制御装置(車両制御装置) ■範囲:先行開発、量産受注対応、量産設計、設計検証、解析、顧客対応まで ■開発:メカニカル設計(構造・筐体)、技術開発、設計課題の抽出・改善、国内外の関係者との連携 【具体的には】 ・OEMの要求や社内目標に基づいた筐体の構造設計 ・高信頼・高付加価値を実現するメカニカル設計と評価 ・開発課題の抽出、計画立案、開発推進 ・顧客や社内外の関係者(拠点、サプライヤ)との調整・支援 ・国内外への出張対応あり 【やりがい】 国内外拠点と各種サプライヤとの連携を通じて、国内外顧客向け自動運転制御装置の筐体構造に関する先行開発/量産受注対応/量産設計までを担って頂きます! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社エージェント・スミス

サーバエンジニア(PL・PM候補)

ネットワーク系SE

東京都 23区内、神奈川県、千葉県、埼…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「サーバエンジニア(PL・PM候補)」のポジションの求人です 【配属組織について】 アプリケーションエンジニア中心の事業部門(アプリ系)、ネットワーク/サーバエンジニア中心の事業部門(インフラ系)があり、エンジニアとしてインフラ系事業部門に配属されます。事業部長、部長、マネージャーのもとで業務を推進します。社員の約9割が中途入社。中途入社の方でも溶け込みやすいフラットな組織です。お客様の本社機能である情報システム部門支援をしているため、基本的にお客様先に常駐となりますが、お客様のご状況に合わせて、多くの従業員が在宅勤務/リモートワークを活用しています。 【期待する役割、業務内容】 大手企業の情報システム部と同等の立場で業務を行い、調査・企画段階、パートナー企業の選定、ステークホルダーなどの折衝という上流工程から一貫して、 お客様のIT業務をサポートしています。 【案件事例】 ■公共系インテグレーション(PJ工程)支援 プロジェクトスタート後の設計・構築・テスト・本番稼働までの対応に従事し、技術者の保持するスキルに応じて業務をお任せします。セキュリティ関連・運用管理システム・メールシステム・ファイル共有システム・プロキシ・ネットワーク関連など、大規模なPJ内で実施する各工程作業の対応を行います。その他、PMO支援の形でプロジェクト進捗管理・チーム運営支援なども業務に含まれます。 ■製造業様向けIT顧問サービス 同社経営層より中長期視点でのIT計画についてのご相談・QA対応、また現場レベルでは若手社員による情報システム部門運営のサポート(端末更改・新規システム導入検討/評価・現場調査など)他、FW/UTMなど含めた工場ネットワークの更新(設計・導入支援含む)や無線ネットワークの新規導入、AzureSQL活用などお客様のご要望に応じて必要なものを調達し、お客様情報システム部門の一員として対応を行います。 ■製造業様向けネットワーク統合支援 通信キャリア閉域網の統合や拠点統合・新規拠点追加など、お客様情報システム部門の一員としてプロジェクト計画の立案からベンダー選定、移行計画・実行時のプロジェクトマネージメントなどを対応(ルーティング要件/設計、セキュリティの考慮、通信品質を考慮したサーバ移行支援など)。経営方針に準じて必要な対応…

株式会社アクティス

【福岡:リモート】組込エンジニア・PL候補PM候補募集 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

福岡事業所、お客様先のいずれかで勤務(…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 通信系・車載系のソフトウェア開発を基本設計からシステムテストまでお任せいたします。今までのご経歴や入社後のご活躍によっては、リーダーとしてご活躍いただくことも可能です。 【職務詳細】  ・通信サーバ開発  ・車載開発(ECU開発)  ・車載開発(ドライブレコーダー等) 【備考】 社員が安心して生活を送り、業務に集中することができるよう、 福利厚生充実の職場環境を整えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【兵庫】エンジニア ※ポテンシャル(ポジションサーチ) ※第二新卒可

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

案件先により異なる 案件先により異なる…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 これまでのご経歴やご志向に合わせ、最適な育成コースをご提案いたします。 エンジニアを目指したいがどの職種か決めかねている方はぜひご応募下さい。 【職務詳細】 (1)システム開発コース ・Javaプログラミング/データ構造とアルゴリズム ・HTML&CSS/Gitの基礎/基本操作/業務運用 ・SpringBootフレームワーク ・JavaScript ・実務シミュレーション(開発プロセス/タスク設計・実装・テスト) ・研修内容習熟度に沿った実践力強化  → 基礎能力向上/アプリ開発力向上/関連業務知識向上 ・学習コンサル+メンターを配して技術スキルと心理面でのフォロー体制 (2)組込ソフトウェアコース ≪前半≫アルゴリズム・C言語プログラミングカリキュラム ・アルゴリズム/C言語プログラミング/C言語プログラミング演習 ・ソフトウェア開発演習 ≪後半≫組込ソフトウェアカリキュラム ・組込み制御概要 ・組込みシステム開発(マイコンボード)/組込みソフトウェア演習 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

矢崎総業株式会社

【静岡】組込みソフトウェア開発の基盤となる先行開発業務(車載 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【部・チームの業務概要】 車載ソフトウェアを開発するための基盤技術の先行開発 (分析手法、設計手法、検証手法、テスト手法) 及びソフトウェア開発工程への導入立案、効率化を実現する自動化技術の開発を業務の役割としている。車載ソフト評価基盤開発チームは、主にソフトウェア開発のテスト設計・テスト実施工程の先行技術開発及び効率化のための自動化技術の開発を行っている。 【職務詳細】 車載ECUのソフトウェアを開発するための評価技術の先行開発テーマ(ロードマップに基づくテスト設計) 【部・チームの人数や雰囲気】 現在、6名のチームで、テスト設計・テスト実施工程におけるテスト設計の技術開発の仕事を行っている。チーム一丸となって技術の開発を実施している。お互いに協力し合える環境であり、仕事に没頭でき、フレックス制度を活用しながら業務を行っている。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【管理職候補】アカウント営業(金融事業Gオープンポジ)

ネットワーク系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

900万円〜1500万円

雇用形態

正社員

本ポジションは同社金融事業グループの管理職・管理職候補のオープンポジションとなります。ご応募いただいた際はご経験を鑑み選考ポジションが決定されます。 【募集背景】 増員。 【職務内容】 ・大手金融機関を中心とした顧客に対するアカウントセールス・ソリューションセールス ・課長/課長候補としてメンバーマネジメントやチームリード 【同社金融事業グループの概要】 ■顧客例: 銀行、証券、保険、カード、政府系金融機関 の業界における大手企業様 ■案件規模感: ・金額 数百万円~数十億円 ・体制 数人~数百人 ■強み ・市場系・リスク系・情報系・クレジット系の知見と実績 ・高品質なSI力(クラウド・仮想化・データマネジメント・決済・コンタクトセンター) ・欧米・ASEANとのグローバルネットワーク ★魅力★ ■商社由来のネットワーク力 多岐にわたる海外展開を行う同社グループ企業であるため、海外の最新技術に対するアンテナはSIerの中でも随一。設立当初からCisco Systems、EMC、HP、NetApp、Oracleといったグローバルスタンダードな製品をいち早く取り扱い、より多くのお客様に最適なソリューションを提供することが可能です。商社由来のネットワーク力を生かし、ポテンシャルが見込まれる技術に対して投資、協業を行っています。 ■同社に新卒文化はありません 現在キャリア採用と新卒採用の割合は45:55。中途採用であっても新卒採用であっても同じスピードで昇進する事ができます。同社はこれまでの歴史の中でも多くのキャリア入社者を採用しております。一人ひとりの方に対して前職で培った経験やスキルを活かせるフィールドを提供し、望む未来に応じたキャリア形成をサポートしてきた実績と充実した研修制度・風土が整っております。 ■高待遇×働きやすさを叶える超優良企業 同社は競合他社と比べても働きやすい環境が整っており、平均残業時間13時間、離職率は2.6%と高い数字をマークしており、テレワーク自由化制度など同社独自のWLBを整える制度もございます。また、待遇面に関しても、2022年に平均年収1000万円を突破し現在の平均年収は1076万円。高待遇×WLBを叶える事ができる超優良企業でございます。

新明工業株式会社

【愛知】工場内の物流・搬送設備の制御設計業務(第二新卒以上) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市衣ケ原3丁目20番地 愛知…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車製造工場(例:トヨタ自動車様)における工場内物流の自動化プロジェクトに参画し、構想立案から設計、導入までを一貫してご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には以下の業務をお任せします。 ・自動運転技術を活用した、搬送設備の構想・詳細設計 ・AI(LLM等)を活用した、フリートコントロールシステムの構想・詳細設計 ・センサー、カメラ、AI連携機器の選定・設計 ・試作・現地導入・運用支援 ・社内外のエンジニアとの協力による開発推進 【この仕事の魅力】 ・社会課題(人手不足・物流効率化)に直結する技術開発に携われる ・自動運転やAIなど最先端技術との融合 ・ゼロから設備を創り上げる設計の醍醐味がある ・スタートアップ的な自由度と挑戦環境がある 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

車載マルチメディアシステム製品開発

ネットワーク系SE

愛知県 豊田市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「車載マルチメディアシステム製品開発」のポジションの求人です 【概要】 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、車載情報システムに統合し、いち早く量産化する仕事です。 車両担当、センタ担当、その他様々な関係者と協力しながら量産化していく業務です。 【詳細】 次世代の車載マルチメディアシステム開発を担当して頂きます。 企画フェーズから、次世代の製品、システム構想を作り、開発フェーズでは、システム仕様づくりとプロジェクトマネジメント、評価フェーズでは車両やセンターとのシステム評価を実施して頂きます。 次世代システム開発プロジェクトマネジメント、スクラムマスターのサポートをしながら、開発全体をけん引します。 【職場イメージ・職場ミッション】 ■部署情報 常に新しい開発に取り組んでおりオープンで活発な雰囲気の部署です。 多岐にわたる人材が集まり、現業務の経験年数が5年以下の人が大部分なので、すぐに部署に馴染むことができるのが特徴です。 ■部署のミッションと今後の方向性 コネクティッドカーが増えていく中で、様々な情報を車載情報システムを通しお客様へ伝えていきます。 それらの情報を分かりやすく、安心して使ってもらえるようなシステム開発を行うことがミッションです。 また技術トレンドの変化も早いため、これらの環境に適応できるスピードと新しい関係者の協力関係を作るコミュニケーションスキルも必要です。 【やりがい・PR】 ■やりがい 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。 エンジニアとして新技術を素早く「形」にできるのが業務の特色です。 海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな見地で製品開発が行えるやりがいのある業務です。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。 このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。 トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する即戦力人材を求めています。…

アクサス株式会社

【埼玉】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

埼玉県 プロジェクト先によって異なる

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 担当できるプロジェクトは、最新技術を使ったものも豊富。そのため「カーエレクトロニクス製品のシステム開発」や「IoT家電」など、最先端の開発プロジェクトの一員として活躍できます。 ■案件例 ・IoT家電(冷蔵庫など)のソフトウェア開発 ・自動車の自動ブレーキの制御システム開発 ・時計やカメラの補正機能の組み込み開発 ・スマートフォンOSなどの開発 ・業務自動化に向けたAI開発 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU ・高度道路交通システム(ITS)や電池・充電の制御設計 ・車載プラットフォーム、カーナビ等の最先端機器の開発 ■業務の特徴 大手コアパートナー認定等、実績のある営業力を活かし、どのようなご経歴の方でもご活躍いただける場をご提供いたしますので、ご自身の強みや後世に残したいと思う技術・ノウハウを活かし、チームメンバーの力を結集して、経営理念である「すごい!」を共に追求してください。

株式会社デンソー

衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクトマ ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトマネージャを募集しています。 【職務概要】 次期型システムのプロジェクトマネージャー ・同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する ・自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する 【職務詳細】 (以下業務のいずれかに携わって頂きます) ・慣性システムのプロジェクトマネージャー  社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。 ・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャー  社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デザインネットワーク

ソフトウエア設計エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都 ※プロジェクトにより異なる プ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。 通信、マイコン、計測分野での制御ソフトやアプリ等、WEB系システムや業務アプリケーション開発等に携わっていただきます。 【具体的な事例】 ・自動車の制御開発(電子制御システム/組込ソフト開発)における、既存仕様書のモデル化、既存プログラムのモデル化、新規ソフトウェア開発、既存ソフトウェア改良 ・教育機関向け(教職員・事務職員)事務管理システムの要件定義書および、外部設計書・詳細設計書の作成 【キャリアパス】 あなたの将来を考えながらキャリアパスをデザインしていきます。 入社後はカスタマイズ研修を経て、社内面談で志向・適性などを踏まえて配属先を決定します。「こんなことに挑戦したい」といったご要望があれば積極的に発信してください。どんなエンジニアになりたいか、どの分野で活躍したいのか、そのためにはどんなスキルが必要か、キャリアコンサルタントと一緒に “あなたの将来” を考えていきましょう。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アークエッジ・スペース

信号処理エンジニア ※年収600万円以上

制御系SE

東京都江東区有明一丁目3番33号 ドー…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電波信号の処理および位置特定アルゴリズムの研究開発、ならびにソフトウェアの実装を担当していただきます。 【職務詳細】 ・衛星が受信する電波の信号処理技術の研究・開発 ・電波の発信源を特定するためのアルゴリズム開発・最適化 ・位置推定技術(TDOA, FDOA, AOA など)の設計および実装 ・受信データの解析および評価システムの開発 ・シミュレーション環境の構築および性能評価 ・ハードウェア・ソフトウェアの統合テストおよび性能向上のための改良 ・他部門(衛星開発、運用チーム等)との連携、技術的なサポート 【ポジションのメリット】 ・超小型衛星システムを利用した新規事業の創成にコアな技術の領域から深く関わることができること ・大規模なコンステレーションを利用するため、事業の規模が大きいこと ・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社大和総研

【大和総研】プラットフォーム基盤アーキテクト

ネットワーク系SE

東京都 江東区永代1-14-6(大和総…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【大和総研】プラットフォーム基盤アーキテクト」のポジションの求人です 【期待する役割・職務内容】 ■顧客企業向けに分散系インフラ基盤サービスの企画・設計・開発・導入を行っていただきます。 1、プライベートクラウド基盤 企画、設計、開発、導入 金融機関のIT環境を支える高品質なインフラ基盤を提供するため、オンプレミス環境を用いた基盤サービスの提案・デザインから導入までを行います。 2、パブリッククラウド共通基盤 企画、設計、開発、導入 各種クラウドサービスの活用にあたり、オンプレミス環境と同等の運用性・ガバナンスを保持するため、セキュリティ・運用監視・構成管理等に関わる共通基盤機能を拡充しています。 AWS、Azure、GCPに加え、OCIやSFDC基盤整備し、顧客の多様なニーズに対応・提案していきます。 3、OS/ミドルウェア 標準設計/構築 利用システムの設計・構築を効率的に進めるため、予め機能ごとにソフトウェアを選定し安定したバージョンの組み合わせで設計・構築手順検証を行い、サービスとして提供します。 4、コンテナ基盤の企画/設計 ミッションクリティカルなシステムサービスの運用にも耐えうる新たなシステム基盤として、可搬性に優れクラウドネイティブなコンテナ基盤の整備を行います。 【組織構成】(採用部門) ■顧客が最新インフラ技術を簡単に安心して活用できるようサーバ・ミドルウェア等の汎用的なインフラ製品を選定し設計・構築手順を定め、クラウド化・共通基盤化・標準化しプラットフォーム基盤サービスとして提供しています。 ■多様な企業ニーズに対応するため、利用システムの要件に応じてプライベートとパブリッククラウドが使い分け可能なハイブリッドクラウドの基盤を整備しています。 【長期就業が可能な働きやすい環境】★キャリア採用定着率95%以上★ ■平均勤続年数:17.7年 ■平均年間有給休暇取得日数:18.2日 1時間単位での申請も可能であり、有給休暇の取得を促進しています。 ■平均残業(所定外労働)時間:30.5時間 ※所定労働時間7.5時間 ■育休取得率・育休からの復職率共に100% ■住宅手当:家賃額の50%(最大5万円) ■テレワークについて: 生産性向上や育児・介護の支援を目的に、テレワークを取り入れています…

非公開

インフラエンジニア/SRE ※テックリード候補

ネットワーク系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【募集ポジションについて】 自社サービスは、シンプルなAPIで決済システムの開発工数を削減し、導入コストを最小限にすることで、多くの事業者をエンパワーメントし続けています。決済サービスとして求められる高い安定性・安全性に加え、ユーザー体験をより良くする継続的な信頼性の向上は、インフラ基盤においても求められています。 PAYの「インフラエンジニア /SRE」は、「信頼性=ユーザーの期待値を超え続けること」というテーマを掲げ、クラウドインフラやモニタリング、可用性向上のためのエンジニアリングなど、サービス運用全体を技術によって支えるポジションです。 PAYのエンジニアは現在10名ほどの少数精鋭のチームで、プロダクト開発とインフラ運用の距離が近く、裁量をもって自走できる方にとって非常に自由度の高い環境です。決済というミッションクリティカルなシステムを支える責任とやりがいを感じながら、共にインフラの未来像を描いていただける方を求めています。 【業務内容】 ■AWSを用いたインフラ基盤の方針策定、設計、構築、運用、保守 ■パフォーマンス改善やトラブルシューティング対応 ■ソフトウェアエンジニアリングによるトイル削減と運用自動化 ■モニタリングおよびアラートシステムの構築・運用 ■サービス障害時のインシデント対応、原因分析と再発防止策の推進 ■セキュリティリスクや外部からの攻撃への対応、および可用性向上のための施策検討 【募集背景】 ■一人目の専任SREとして、PAY.JPのインフラ基盤に関与していただきます。 ■将来的にはインフラ領域のテックリードとしての活躍を期待しています。 ■セキュリティ、パフォーマンス、コスト、信頼性など多様な要件をふまえながら、サービスの成長に耐えうるインフラの将来像を主体的に構想し、実現していただける方を求めています。 ※組織拡張による増員

サン・エム・システム株式会社

【東京】セキュリティエンジニア(PM・PL候補)

ネットワーク系SE

東京都 中央区日本橋富沢町11-1 日…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【東京】セキュリティエンジニア(PM・PL候補)」のポジションの求人です ▼同社は30年にわたりシステム開発を手掛けてきた独立系SIerです。 大手企業との多数の取引実績に支えられた安定した事業基盤を持ちながら、 外部資本に左右されない自由度の高いビジネス展開が可能で、 新しい朝鮮にも柔軟に対応できる環境が整っています。 【具体的には】 ■SASEソリューションの設計・提案 ■要件定義、仕様検討 ■プロジェクト管理 ■資料作成、顧客説明 ■パートナーとの連携 <取り扱いソリューション領域> エンドポイントセキュリティおよび、 SASE領域に含まれるSWGやSDP製品を中心としたソリューション設計・導入を担当いただきます。 ◆◇◆◇◆◇◆◇◆おすすめポイント◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 1,セキュリティ事業の立ち上げフェーズから参画可能 当社は今後の成長を見据え、セキュリティ分野への注力を本格化しています。 現在はまさに立ち上げ段階であり、企画・提案から設計・導入・運用に至るまで、事業を“つくっていく側”として携わっていただけるポジションです。 2,ソリューション設計・提案の上流工程に関与 クラウド時代に適したセキュリティモデルとして注目されているSASEなどの先端技術を活用し、 課題整理に対する最適案の策定、提案書・見積もり作成、要件定義・仕様検討など、構想段階から包括的にプロジェクトをリードしていただきます。 製品の導入にとどまらず、業務理解に基づいた「課題解決型」のアプローチが求められる環境です。 3,成長市場におけるキャリアアップ機会 セキュリティ分野はIT業界の中でも特に高い成長性が見込まれており、特にSASEを中心としたクラウドセキュリティ領域は、実践的な知見を持つ人材がまだ少ない分野です。 本ポジションでは、先端領域での実践的な経験を通して、今後ますます求められるスキルセットを身につけていただける環境です。 4,組織構築・人材育成への関与 当社では今後、セキュリティチームをインフラ部門の約1/3規模へと拡大する計画があり、将来的にはマネジメントやチームビルディングに関与していただく可能性もあります。 それに加えて外部からの知見や経験をお持ちの方にご入社いただける方の存在が必要不可…

非公開

【管理職候補】インフラPM(金融事業Gオープンポジ)

ネットワーク系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

900万円〜1500万円

雇用形態

正社員

本ポジションは同社金融事業グループの管理職・管理職候補のオープンポジションとなります。ご応募いただいた際はご経験を鑑み選考ポジションが決定されます。 【募集背景】 増員。 【職務内容】 ・大手金融機関を中心とした顧客の案件にて、ITインフラの設計・構築のPL/PM ・課長/課長候補としてメンバーマネジメントやチームリード 【同社金融事業グループの概要】 ■顧客例: 銀行、証券、保険、カード、政府系金融機関 の業界における大手企業様 ■案件規模感: ・金額 数百万円~数十億円 ・体制 数人~数百人 ■強み ・市場系・リスク系・情報系・クレジット系の知見と実績 ・高品質なSI力(クラウド・仮想化・データマネジメント・決済・コンタクトセンター) ・欧米・ASEANとのグローバルネットワーク ★魅力★ ■商社由来のネットワーク力 多岐にわたる海外展開を行う同社グループ企業であるため、海外の最新技術に対するアンテナはSIerの中でも随一。設立当初からCisco Systems、EMC、HP、NetApp、Oracleといったグローバルスタンダードな製品をいち早く取り扱い、より多くのお客様に最適なソリューションを提供することが可能です。商社由来のネットワーク力を生かし、ポテンシャルが見込まれる技術に対して投資、協業を行っています。 ■同社に新卒文化はありません 現在キャリア採用と新卒採用の割合は45:55。中途採用であっても新卒採用であっても同じスピードで昇進する事ができます。同社はこれまでの歴史の中でも多くのキャリア入社者を採用しております。一人ひとりの方に対して前職で培った経験やスキルを活かせるフィールドを提供し、望む未来に応じたキャリア形成をサポートしてきた実績と充実した研修制度・風土が整っております。 ■高待遇×働きやすさを叶える超優良企業 同社は競合他社と比べても働きやすい環境が整っており、平均残業時間13時間、離職率は2.6%と高い数字をマークしており、テレワーク自由化制度など同社独自のWLBを整える制度もございます。また、待遇面に関しても、2022年に平均年収1000万円を突破し現在の平均年収は1076万円。高待遇×WLBを叶える事ができる超優良企業でございます。

株式会社アイテック(本社:飯田橋)

組み込み系ファームウェア開発(リーダークラス) ※年収600万円以上

制御系SE

東京都文京区後楽2-1-3 NS飯田橋…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

======☆おすすめポイント☆====== ■残業が10~20時間でWLB◎ ■サービスの幅が広い! →同社は「設置する機械もコールセンターも、管理するためのアプリケーション」を  すべてお客様に提供することが可能! ■PKSHAグループに入っていることによる、エンジニアの技術力の高さ! →ソフトウェアの内製化を図っていることにより、  他社よりも「早く柔軟にいいシステム」の提供ができる体制が整っています! ====================== 【職務詳細】 ・エンドユーザー様のコインパーキング精算機利用に伴う、 金額計算、精算処理、領収書発行などを制御する自社製品の組み込み系ファームウェアの開発・改善・機能追加 ・他部署とのコミュニケーションを取り、改善提案の提言 【プロダクト/プロジェクト】 ・QT-net:駐車場検索・予約・スマホ決済・車番認識による自動精算・ポイント還元などを提供するプラットフォーム及びエンドユーザー向けモバイルアプリ ・i-Barms:運営会社様向けの駐車場遠隔監視・分析ダッシュボード ・ロックレス:ナンバー認識を搭載したロック板のない駐車場 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【セキュリティ本部】<PM、ITコンサル、ITアーキ>

ネットワーク系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1500万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 今回のポジションは、セキュリティ本部が展開する3つのサービスの拡大を担うインフラ・セキュリティエンジニアのPM、ITコンサル、ITアーキテクトの募集となります。セキュリティ本部はセキュリティプロダクトおよびシステムインフラのインテグレーションを展開している約450名のエンジニア組織です。 【具体的な業務例(あくまで一例です)】 ■オンプレからAWS、Azure 等クラウド環境への移行における、詳細設計フェーズ以降の構築業務 ■情報システムの運用自動化支援 ■セキュリティ製品(Splunk、CyberArk、Okta、CrowdStrike等)導入エンジニア ■ゼロトラストネットワークアクセス実現におけるシステム導入 ■企業内CSIRT/SOCの運営・運用改善プロジェクトにおけるセキュリティログ解析 【3つのサービス領域】 ■プライベートSOCサービス お客様のセキュリティ体制の規模・成熟度に応じた、フルカスタマイズ型のセキュリティ対策を提供するサービス。 パッケージ化されたセキュリティ対策を提供するコンサルティングファームやMSS(マネージドセキュリティサービス)では手の出せない、企業内CSIRT・プライベートSOCの企画・インシデントレスポンス・分析・改善を得意としています。 ■ビジネスクラウド内製化支援サービス オンサイト(常駐)でインフラ領域における内製化支援をしているサービス。 お客様自身でインフラを構築・運用できるよう技術的にサポートすることで、DX成功のためDevSecOpsを実現し、顧客の事業拡大や生産性の向上を実現します。 ■セキュリティインテグレーション セキュリティ製品導入のコンサル、設計、構築ならびに導入後の利活用支援を担当しているサービス。 メーカや国内一次代理店と技術提携しており、最先端のセキュリティ製品導入における国内トップエンジニアを揃え、セキュリティ製品を高い品質で構築できる専門家としての地位を確立しています。 ※(1)当社のプロジェクトの中には、上記主要3サービス以外にSIerと協業するプロジェクトも御座います。 ※(2)セキュリティ本部全体での採用募集となります。これまでのご経験や、志向性を確認させて頂きながら配属を検討していきます。 【歓迎条件】…

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

【茨城】車載ソフトウェアエンジニア ※土日祝休み

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県(プロジェクトにより異なる) 茨…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載用AD/ADASソフトウェア開発プロジェクトおよび関連する共通ソフトウェアプラットフォームの開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装、その開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発 ・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、およびLinux(Posix)、AUTOSARを使った新SoC/MPU向けプラットフォームの開発 ・車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装 ■魅力 ・注目度の高い技術領域にて、先端技術に深く携われます。 ・まだ世に出ていないプロダクトの実用化実現に巡り合える可能性を秘めています。 ・人々の私生活に欠かせない製品も多数!社会貢献に直結した開発が経験可能。 ・新事業への挑戦ができ、キャリアの基盤作りから自己成長が促進できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

テクバン株式会社

インフラエンジニア(PL)独立系SI・働き方

ネットワーク系SE

東京都 港区海岸3-20-20 ヨコソ…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「インフラエンジニア(PL)独立系SI・働き方◎」のポジションの求人です ◆将来的にマネジメントや社内外と連携しプロジェクト推進を行うことができるリーダー、マネージャー候補を募集しています!! ◆若手の育成に意欲、興味がある方も大歓迎です!! 【募集背景】 体制強化による増員。 2026年にかけて、大規模案件・ビジネスチャンス拡大のフェーズに入り、そこでPLをご担当頂ける方を募集しております。 またこのインフラ部署には新卒の入社の割合も大きいため、PJを引っ張り、教育に興味がある方も歓迎しております。 【職務内容】 大手~中小企業まで様々な業種の顧客に対し、ITインフラの提案、設計、構築、運用保守までワンストップで提供しています。 運用保守~設計/構築まで様々な立場、役割の業務があり、入社する方のご経験やスキルをベースに、上司としっかりキャリアパスを設定した上で、目標を実現するためのプロジェクトにアサインをするようにしている為、チャレンジし、成長できる環境です。 また、多種類の資格に対し、取得の支援制度がある為、インフラエンジニアとしてのレベルアップが可能です。 ■サーバ:クラウド(AWS、Azure、OracleCloudなど)、OS(Windows、Linux)、仮想化(VMware)、バックアップ、ストレージ、データベース(Oracle)、運用系ミドルウエア、OA基盤など ■ネットワーク:Cisco製品を主としたルータ、スイッチ、ファイアウオール、ロードバランサー、IP電話、ビデオ会議、ワイヤレスLAN、ネットワークカメラ、各種セキュリティアプライアンスなど 【配属先】 インフラサービス事業部 組織全体:370名(内100名 新卒1.2年目) 平均年齢:31歳 ※新卒の割合が多く比較的若い組織ですが、40~50代の方も在籍しています。 【働き方】 ・リモート:配属チームにもよりますが4,5割リモートの社員が多いです ・残業時間:全社平均12時間/月(昨年10.48hr) ★魅力 ■社風の良さ: 若いメンバーもいますが、定着率も良く社員数は増えても離職率は下がっています。 (2023年は8%、ソフト開発チームだけでみると5% ) ■ワークライフバランス: 平均残業時間が12…

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