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アルム株式会社

【石川:リモート】電気制御設計(金沢市) ※転勤なし

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

石川県金沢市戸水1丁目61番地 IRい…

550万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 各種搬送装置・検査装置・半導体製造装置などの電気制御設計を行います。 【職務詳細】 自社製品の『ARUMCODE(アルムコード)』を搭載した、 各種装置の電気制御設計をお任せします。 材料投入~製品完成までフルオートメーションを実現する パッケージ装置を開発中です。 ★『ARUMCODE(アルムコード)』★製造AI★ NCプログラミングの完全自動化を実現し、圧倒的なコストダウンを 可能とするAIソフトウェアです。 スマートファクトリー化を推進するための多彩な機能が搭載され、 今後も新機能を装着予定です。 【働き方について】 ◎年間休日140日、完全土日祝休みです。 ◎残業はほとんどなく、終業時刻には帰宅を促す文化があり、  残業に関しては申請制となっています。 ◎柔軟な働き方にも対応しており、ご自宅が遠い方は相談の上、  週に数度在宅勤務できる可能性もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフ

制御系SE

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフ」のポジションの求人です 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフトウェア開発 【業務概要】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのプラットフォームソフトウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力に加えて、情報セキュリティ、ソフトウェアアップデート、精度の良い故障検知、車車間通信、電力制御が求められており、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。 【キャリアイメージ】 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 【職場イメージ】 若手からベテランまで、多種多様な経験を有するメンバーが在籍し、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。ソフトウェアのエンジニアとハードウェアのエンジニアが一つの組織に所属し、より良いモノづくりに向け切磋琢磨しています。 【職場ミッション】 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターの開発 【やりがい】 世界中の多くのお客様に、世界トップレベルの先進安全・運転支援システムをお届けすることができるため、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 【採用の背景】 交通事故ゼロの実現に向け、トヨタは日々技術開発を推進しています。先進安全・運転支援システムは今後更なる開発規模拡大が見込まれるため、将来に向けた開発力強化を計画しています。 〈歓迎要件〉下記いずれかの経験・知識がある方 ・ソフトウェアの開発プロセスの理解 …

ニッパツ・メック株式会社

【神奈川:リモート】組み込み設計開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

【関東】神奈川県 横浜市港北区 JR横…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 小型船舶用(プレジャーボート)、水上バイク用のリモートコントロール システム等の設計業務をお任せします。仕様決めから、設計、開発、試作、 評価まで幅広くご担当を頂きます。  ・マリンスポーツ業界の技術を牽引して頂くポジションとなります。 ・顧客(大手エンジンメーカー中心)と直接やりとりを行い、新製品の先 行開発段階から携わることができます。商品企画から、量産体制の設計の 前段階まで、モノづくりのプロセスの殆どに関わる幅広い業務を担当していただきます。 ・試作した製品をテスト用ボートに取り付け試乗することもあります。プレイングマネージャーとしてマネジメント業務もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アストロスケール

【東京】ソフトウェア開発ディレクター(デブリ除去技術)

制御系SE

東京都 墨田区錦糸町4丁目17−1ヒュ…

800万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「【東京】ソフトウェア開発ディレクター(デブリ除去技術)」のポジションの求人です 【ミッション】 宇宙ゴミの除去と持続可能な宇宙環境の実現を目指す同社においてソフトウェアダイレクターとしてソフトウェア開発本部を統括いただき、人工衛星や宇宙機を用いた宇宙ゴミを回収・除去するミッションにご活躍頂きます。 【業務内容】 ■ソフトウェア開発の予算、納期、品質に責任を持つ。 ■グループメンバーの適性を把握した上で、適切にタスクをアサインし進捗を管理する。 ■グループ目標に基づきグループメンバーと短期個人目標を設定・評価し、かつ中長期的な育成・指導を行う。 ■ソフトウェア開発に関わる課題を他グループと連携して解決・改善する。 ■ソフトウェアベンダーに対する外注管理を行う。 ■ソフトウェア開発の内製化範囲の戦略的選択と拡大に向けた計画を策定し遂行する。 ■開発プロセス改善、シミュレータ整備、ツール導入等により開発効率を高める。 ■上長およびHRグループと密接に連携し、グループの採用活動に責任を持つ。グループメンバーの労務時間管理、安全衛生管理、セキュリティ管理に責任を持つ。 【働き方】 ・フレックス制度:あり ・在宅制度:あり(週2回程度) ・残業30h/月 【組織構成】 ソフトウェア開発本部 約30名 ・フライトソフトチーム  ・グランドセグメントチーム  ・コンピュータビジョンチーム ※約半数が外国籍の方になります。 【魅力】 ■スペースデブリ観測衛星を世界で初めて打ち上げる計画をしている宇宙ベンチャー企業です。宇宙ビジネスは、2019年40兆円程度だったものが2040年には120兆円まで拡大する見通しがあり、今後の成長産業と言えます。 ■スペースデブリは、人工衛星の軌道にはいり、人工衛星を破壊する恐れのある非常に厄介なものです。当社はその問題に着目し、多くの投資家の出資やJAXA技術プロジェクトを通じ、宇宙事業を展開しています。 ■アストロスケール社は地球の未来を守るため、最先端の技術で宇宙ゴミの除去に挑戦する革新的な企業です!! ■世界中から集まった多国籍な専門家が協力し合う、国際色豊かで活気に満ちた職場環境となっております!! ■地球規模の課題に取り組むことで社会に貢献しながら、キャリアアップを…

SOLIZE PARTNERS株式会社(旧:SOLIZE株式会社)

【大阪】SDVエンジニア ※年収600万円以上

制御系SE

プロジェクト先により異なる プロジェク…

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・仮想化やシミュレーションを活用したSDVの受託開発 ・クラウドを活用したSDV開発や開発プロセスの刷新 ・SDVに関連するサービスの開発、テスト 【ポジションの魅力】 ・先端技術の活用:クラウド、AI、シミュレーション技術を駆使して、自動車や社会サービスの新しい価値を創造していただけます。 ・イノベーションの最前線で革新的なアイデアを形に:自由な発想と創造力を活かし、未来の自動車技術や消費者体験のサービスを形にすることができます。 ・多様なキャリアパス:エンジニアとしての専門性を深めるだけでなく、プロジェクトマネジメントやビジネス開発など、多彩なキャリアパスを提供いたします。 ・継続的な学習と成長:最新の技術トレンドを取り入れた研修制度と、資格取得支援で、技術者としての成長をサポートします。 ・フレキシブルな働き方:ワークライフバランスを重視し、フレックスタイム制度を導入しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

自動運転技術(中~低速レベル4)を活用した生産ライン開発

制御系SE

東京都 千代田区大手町ビル・九段ビル

600万円〜

雇用形態

正社員

「自動運転技術(中~低速レベル4)を活用した生産ライン開発」のポジションの求人です 【特色】 自動運転技術(中~低速レベル4)を工場内で活用し、世界最先端の自動車工場を作っています。10年後のスタンダードを一緒に創りませんか? 【業務内容】 自動運転技術(中~低速レベル4)を活用し、生産中の車両を遠隔で自動走行させる革新的な生産ラインを生技・製造部署・車両開発部署と連携して開発します。 インフラ設備(例:カメラ、Lidar)を使用した車両位置や周辺の作業者の認識、最適な軌道生成、操作量算出、車両のアクチュエータの制御開発、通信方式の最適設計等、インフラ設備と融合した自動走行に必要な技術全てが開発の対象になります。 内製ソフトウェア開発では、スクラムやテスト駆動開発を積極的に活用したアジャイルな開発スタイルで、次世代生産ライン実現のために必要な自動走行機能の要件整理から、アルゴリズムの検討、ソフトウェアの設計・実装・評価まで一気通貫で担当いただきます。 関係部署/関係会社と互いの強みを活かし、生産ラインの安全性や展開性、維持管理、コストなどの要件を一体となって定義し開発を進めています。 【職場イメージ・職場ミッション】 自動運転技術を活用した生産技術の開発は、誰も正解を知らない未知の領域です。だからこそ、年齢や職位に関係なく互いの意見を素直に伝え合うことを大事にしながらチームで自律的に開発を進めています。また、未知の領域を開拓する新しい技術への積極的なトライも、チームメンバーだけでなく、多様なバックグラウンドや技術を持つ同じ職場のメンバー全員でサポートする風土があります。さらに、新しい技術を学ぶための時間を設けるなど、チームで日々試行錯誤しながら互いに成長する工夫を取り入れています。 リモートワークの導入が進んでおり、普段のソフトウェア開発や一部の試験はオンライン上で実施しています。規模の大きな試験は工場に出張して実施することもあります。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 ・自動運転技術の基本である「認知、判断、操作」の開発において、設備とクルマの両面から幅広く携わることができます。自動運転技術全体を…

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪】RTOS組み込み開発:スペシャリスト(北門真) ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

大阪府門真市松葉町2-15 パナソニッ…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 RTOS(リアルタイムOS)を用いた開発に上流工程から携わり、 プロジェクトリーダーをお任せします。 【職務詳細】 ・RTOSを用いたデジタルカメラ/業務用カメラのソフトウェア開発 ・組込機器開発 要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 ・顧客との要件、仕様折衝調整 【案件事例】 ・デジタルスチルカメラ開発 ・一眼レフカメラ開発 ・デジタルビデオカメラ開発 ・多目的カメラ(BOXカメラ)開発 ・業務用カムコーダ/編集装置開発 ※カメラ・映像処理のプロ集団! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スタンレー電気株式会社

【神奈川】システム設計・開発(車載向けエクステリア・インテリ ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県秦野市曽屋242 神奈川県横浜…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】   車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるシステム設計・開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・客先の要求を分析し、車両目線でアーキを描き要件定義し、ソフト、ハードに仕様を引き渡すとともにソフトハードの整合をおこなう。 ・システムFTA、FMEA、DRBFMの実施 【担当製品の特長】 車載エクステリア製品:ヘッドランプ/リアランプシステム 車載インテリア製品:インテリアライトシステム 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ランプシステムは、車両システム(カメラ、ナビ、レーダーなど)との連携による機能へと進化してきており、カーメーカーとの開発を通じて、次世代のシステム開発に携われることができ、やりがいを強く感じられます。 入社後は担当製品を受け持ち、自社製品について理解を深めていただきます。その後、客先の要求分析をもとにアーキテクチャ設計や要件定義を行い、システムエンジニアリングのスキルを習得。最終的にはシステム開発のリーディングを担っていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機ソフトウエア株式会社

【長崎】産業系監視制御システムエンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

長崎県長崎市丸尾町6番14号 長崎本線…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 食品、薬品等をはじめとした産業系監視制御システムにおけるソフトウェア設計・製作・試験の技術者、および、同業務サブリーダーをご担当いただきます。 【職務詳細】 本部署で扱う監視制御システムは、Windowsパソコンと制御用コントローラー(三菱電機製MELSEC、他社製PLC)で構築されています。我々はこのアプリケーションと制御用コントローラーのソフトウェアを開発し現地調整までを実施しています。 開発したソフトウェアは実際のパソコンと制御用コントローラーを組み合わせて確認し、出荷可能な品質かどうかの総合試験を経て、お客様の工場での設置・調整を行います。 【具体的には】 ・提案・見積・設計・ソフトウェア開発・試験・現地調整、外注指示一連、または一部の工程を担当 ・プロジェクト:2名~10名程度の体制 ・開発期間:1ヵ月~1年程度 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デザインネットワーク

【愛知】ソフトウェア設計開発エンジニア ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

配属地により異なる 配属地により異なる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてソフトウェア設計開発エンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くあります。 通信、マイコン、計測分野での制御ソフトやアプリ等、WEB系システムや業務アプリケーション開発等をお任せします。 【具体的な事例】 ・教育機関向け(教職員・事務職員)事務管理システムの要件定義書および、外部設計書・詳細設計書の作成 ・自動車の制御開発(電子制御システム/組込ソフト開発)における、既存仕様書のモデル化、既存プログラムのモデル化、新規ソフトウェア開発、既存ソフトウェア改良 ・研修制度と評価制度 研修制度を充実させているため、高い技術力を身につけることができます。例えば業務スタート後に技術が足りないと感じることがあれば、再度研修を受けることも可能です。またマネジメント研修など技術力以外の面でもスキルアップのお手伝いをします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社

アルゴリズム開発(車両の移動予測) ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都 ※プロジェクトにより異なる 案…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動運転の実用化に向けて、障害物認識や白線認識、自己位置推定などの自動車周辺環境認識に関わる認知機能や、自車走行経路のプランニングなどの判断機能の開発を行っています。 論文調査によるゼロからのアルゴリズム開発、引用元アルゴリズムの改善開発、ターゲットハードウェア向けの高速化など、理論から応用、実用化まで一気通貫した開発を行っており スキル習得状況に応じ 様々な経験を積むことができます。 【職務詳細】 ■自動車の自車周辺の車両の移動予測アルゴリズム開発 ・論文と公開実装をもとに論文の再現実験 ・公開実装の環境構築、必要に応じてデバッグ等のトラブルシューティング ・実データを公開実装に合わせるための座標変換 ・実データ適用時の課題の洗い出し ・アルゴリズム評価 ・アルゴリズム改善 【ポジションの魅力】 ・派遣を多数受け入れている就業先のため、指揮命令や役割が明確で派遣社員が働きやすい環境がある ・高スキルのエンジニア集団のため刺激、学びを得ることができる ・リモート比率50% 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社キーエンス

ソフト開発エンジニア(東京)

制御系SE

東京都 港区台場2-3-1 東京研究所…

1000万円〜

雇用形態

正社員

「ソフト開発エンジニア(東京)」のポジションの求人です 【商品開発グループ】 約7割が「世界初」「業界初」となる新商品のソフトウェア開発に参画します。 ソフトウェア面から商品の付加価値を向上させるのが主な役割で、顧客の使い方を良く理解し、最適なソフトウェアを開発します。商品企画や販売担当と議論し、回路、構造担当と協調して最適な機能を提案、実現します。 特にアルゴリズムなどの数値処理は商品の付加価値を大きく向上させることが出来るため、重要な開発となります。 【やりがい】 仕様検討、設計実装、品質確保、販売サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。 ユーザー現場の課題解決のために、課題の把握から仕様・技術的な解決方法の提案、計画立案、アーキテクチャ構築、設計・実装、販売・サポートなど、ソフトウェアのあらゆる場面に関与できます。 開発状況や自己目標への達成度合いを3ヵ月に1度責任者と話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で次の3ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。 商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。また、営業担当と顧客訪問してこだわった機能の評価や顧客の喜びを直接聞くことができます。 【キャリアパス】 ハードも含めたプロジェクトマネージャー、ソフト部分をまとめるソフトエンジニアリーダー、スペシャリストとして道を歩むなど自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。 【メッセージ】 チームワークで実現すること、自分で実現することの両方を柔軟に使い分けられる人を歓迎します。私たちと一緒にソフトウェアで商品の付加価値を高めていきましょう。

Sky株式会社

【広島】車載系ECU開発エンジニア ※転勤なし

制御系SE

広島県広島市南区松原町2番62号 広島…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 100年に一度と言われる自動車業界の大変革期、テスラに追いつけ追い越せと各自動車メーカーによる電気自動車(BEV:Battery Electric Vehicle)に関連するソフトウェア開発が活発になっております。この様な時代を背景に、最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ■SE/機能リーダー  ・顧客から受領する仕様書をもとに見積もり、計画作成・設計・開発を行う。 ・チームリーダーとして現場顧客との折衝を行う。    ・5~10名程度のチーム管理を行う。 ■プロジェクトリーダー    ・複数の機能チームを管理し、プロジェクトを正常に運用する。    ・プロジェクトリーダーとして顧客マネージャー層と折衝を行う。    ・20~30名程度の組織運営を行う。 ■プロジェクトマネージャー    ・複数のプロジェクトを管理し、組織を正常に運用する。 ・プロジェクトマネージャーとして顧客マネージャー層と折衝を行う。 ・活動拠点に対し組織運営を行う。 実力を示し、業績を上げる事で早期キャリアアップが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社マキタ

【愛知】自立走行ロボットのソフトウェア開発 ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県日進市米野木町南山349 名鉄豊…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社はグローバル企業であり、世界のユーザーに対してソリューションを提供することができます。 設計者自らがユーザーへのソリューションを考案し最終製品までの開発業務に関わっていきます。 そんな同社で自立走行ロボットのソフトウェアを開発していただきます。 <業務のやりがい> 同社の製品は世界ブランドで知られており、自分が携わった新製品が実際に量産され、完成品として市場へ出て行く姿を、一番近くで見られるためやりがいを感じることができます。 開発部門を例にあげれば、少人数で新製品の開発を進め、開発の最初から最後まで全てに携わることができます。 ひとつの製品を一貫して担当ができる点、全世界に拡がる製品(=完成品)を手がけられるという点で、やりがいをもって業務に取り組む事ができます。 <公正な評価制度> 同社では権限は「肩書」に与えられるものではなく、「仕事」に与えられるものだと考えています。そのため、仕事の評価も「役職」ではなく、「成し遂げた仕事のできばえ」に基づいて公正に評価されます。 【業務内容変更の範囲】 募集の時点で想定なし

株式会社ヨコタエンタープライズ

【愛知】組み込みシステムの開発エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 …

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組み込みシステムの開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・組み込みソフトウェアの設計・開発(C言語、C++ など) ・マイコンやSoCを用いた制御プログラムの実装・テスト ・各種センサやデバイスとのインターフェース開発 ・ドキュメント作成(仕様書・設計書・テスト仕様書 など) 【使用言語】 ・C言語、C++ ★☆★☆★ 同社の強み ★☆★☆★ 同社は近年急成長を続けている企業であり、急速に事業を拡大しております。特にアウトソーシング事業の成長率は著しく、社員数の約7割を当事業部が占めるほどに伸びています。同社は将来的にメーカーとしての機能を磨きたいと考えており、事業の内製化施策も順次進行中です。 研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。 エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系に挑戦する社員もおり、知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジできる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】制御システムのシステム設計 ※フレックスタイム制あり

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、モビリティやロボットなどの新規制御システム開発におけるシステム設計業務を中心に担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・要求定義、構造設計、安全設計 ・システムテスト設計 将来的には、自身でも設計業務を行っていただきながら、プロジェクトのとりまとめ業務も担っていただくことも想定しております。 【やりがい・魅力】 ・社内でも前例がない新しいシステムについて、関係者の要求を分析する構想段階から関わって全体像を描き、プロジェクトの方向性を決定する重要な役割を担っていただきます。 ・プロジェクトチーフとして(削除)開発メンバーを巻き込みながら、開発を牽引することで、プロジェクトを成功させる喜びを味わうことができます。 過去のプロジェクトの例としてMOTORID2などがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

新明工業株式会社

【愛知】特装車両の設計業務(電気・制御) ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県豊田市堤町西住吉10番地 名古屋…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて特装車両の設計業務(電気・制御設計)をお任せいたします。 【職務詳細】 ◯特装車(運搬車、道路維持作業車など)の電動化システム構築、回路設計、ハーネス経路設計、ECUマイコン制御など、電気・制御全般の構想設計、詳細設計 ◯電動化自社商品の詳細仕様・要件の抽出、設計検証、信頼性評価 ◯新規技術開発(コンバージョンEV、自動化、遠隔操作など)の電気・制御設計における企画立案、コンセプト設計(PLC→マイコンへの置き換え) ▲募集背景 ・特装車のシステム提案強化に向けて、電気・制御の設計リソースを強化 ・特装事業拡大に向けた自社商品の開発強化 ・客先及び社会課題(カーボンニュートラル等)による電動化ニーズの増加などを解決するため ▲配属先 住吉工場 部門メンバー:15名 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

テトラ・アビエーション株式会社

【埼玉:リモート】機体のアビオニクスシステムのプロダクトマネ ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県戸田市美女木7-19-21 JR…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 機体のアビオニクス領域の開発をエンジニアとしてリードします。 【職務詳細】 eVTOL用の電源系・推進系などの開発プロジェクトの 技術的なディレクション、開発チームのリードを担当します。 必要に応じてシステム設計、試験設備の構築などの エンジニアリング業務の実務も担当します。 また、プロダクトマネージャ、他のリードエンジニアと共に 機体全体の開発プログラムをドライブします。 高性能かつ高信頼性が求められる航空機グレードの アビオニクスを圧倒的なスピードで実現します。 以下のシステムの設計開発を担当します。 ■Flight Controller (飛行制御用マイコン) ■Flight Management Computer (中央制御用コンピュータ) ■ECU(駆動系システムの制御用マイコン) ■組み込みソフトウェア ■通信システム ■その他の各種センサーユニット(GPS、速度センサーなど) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マブチモーター株式会社

【千葉】組込みソフト開発(モーター) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

〒270-2214 千葉県松戸市松飛台…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 付加価値の高い車載用マイコン搭載モータの制御用の 組み込みソフトウェア設計・開発業務に携わって頂きます。 新しい案件や技術を製品化していくプロセスに、主体的に携われます。 ご自身のアイデアやスキルを活かし、 独自の技術を自分で切り開いていけます。 直接顧客に対応することもあり、市場の声に沿った製品を作れます。 ■海外出張: 年間 0~5回程度 ■海外出向: 可能性あり(3~5年スパン) 【今後の展開について】                     現在同社は緩やかな伸びを見せるモーター市場で、 直近5年での年間平均売上高成長率が~10%と「第二創業期」と言える 成長期にあり、より意欲的かつ計画的な成長を図るための採用活動を 行っており、キャリア採用入社の方も大いにご活躍頂けます! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

将来宇宙輸送システム株式会社

機械設計エンジニア(機体)

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルデ…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【会社概要】 「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を、宇宙でも。」というビジョンを掲げるスタートアップ企業です。 完全再使用型の単段式宇宙往還機(SSTO)を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。 【職務概要】 【研究開発】機体の機械設計エンジニアとして以下業務をお任せします。 ※これまでのご経験やご希望に応じて下記のいずれかを担っていただく想定です。 【主なミッション(どんな役割を担ってもらいたいか)】 ・宇宙輸送機の機体の主構造設計 ・宇宙輸送機の熱設計 ・宇宙輸送機機体の熱構造系(TPS)設計 ●具体的な仕事内容 ・2040年SSTO宇宙輸送機の機体の主構造設計 ・共同研究大学との調整 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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