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トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の走行制御コンピュータ開発

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の走行制御コンピュータ開発」のポジションの求人です 【特色】 過酷な月面環境での探査ミッションにおいて、有人電動車両(EV)の安全な走行をな実現させるために、 高い信頼性を有する走行制御コンピュータを開発すべく、自ら手を動かし、推進して頂ける人材を求めています。 【業務内容】 有人与圧ローバの走行システムにおける 走行制御コンピュータの開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。 〈業務内容〉 走行制御コンピュータ開発業務 (詳細) ・コンピュータの要件定義 ・外部機器とのインターフェース調整 ・サプライヤへの機能仕様提示(海外サプライヤ等もあり) ・システム安全構成検討 ・コンピュータ動作評価検証 ・宇宙環境信頼性評価および基準検討 【求める人物像】 ・社内外関係者と円滑にコミュニケーションができる、協調性がある方 ・他者の意見を真摯にうけとめ、信頼関係を築ける方 ・失敗を恐れずチャレンジ精神を持っている ・自業務範疇に捉われず、周囲へ積極的に意見提案や課題提起ができる ・将来展望を持ち、計画的に業務に取り組める ・技術的探究心・好奇心が旺盛 【職場イメージ】 ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 【ミッション】 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 【やりがい】 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 【PR】 私たちはこれまでのクルマづ…

テトラ・アビエーション株式会社

【福島:リモート】航空機のソフトウェア開発(南相馬市) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

福島県南相馬市原町区萱浜北谷地292 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 機体の通信システム、電装系操作、センサモニタリングに関するソフトウェア開発担当です。機載システムの要求設計、アーキテクチャ設計、実装およびテストを行います。 また、機体搭載のハードウェア設計者、パワートレイン、コックピットの開発者と連携して業務を進めます。 ・機載通信 ・センサモニタリング ・アクチュエータ操作系 ・テストの実施、およびテスト環境の構築 ・周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉 【働き方】 ・フルフレックス制で、自分の働きたい時間や集中できる時間に業務ができるのはいい。最近公共交通機関が止まる事も多いので、柔軟に勤務形態を切り替えられるのも良い。 ・リモート勤務可能(週2日程度) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

セントラルエンジニアリング株式会社

【神奈川】組み込み開発エンジニア(自動搬送ロボット) ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にて、自動搬送ロボットの組み込みソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■自律搬送ロボットや周辺メカトロニクス機器の、組み込みソフトウェア設計/開発/評価 自動搬送ロボットは、お掃除ロボットのようなイメージで、自動走行機能と軌道走行機能が両方備えられています。需要が高く、日本市場のみならず、グローバルでの市場展開が予定されています。 【同社について】 ◎「ものづくりのことは何でも相談いただけるソリューションカンパニー」を目指し、技術の研鑽に励んでいます。 ◎まだ世に出ていない新製品の開発など、様々なプロジェクトに参画し、創業以来、日本のモノづくりを支え続けています。 ◎試作~資材調達~開発設計~製造(自社工場)と、ワンストップでお客様の要望に対応できることが最大の強みです。 ◎電気電通信分野・輸送機器分野・情報IT分野など、あらゆる領域に知見を持ち、製品開発や顧客支援を行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルプス技研

【福島】車載システム設計(郡山市) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

福島県郡山市※プロジェクトにより異なる…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 システム開発・アプリ開発を行っているお客様先にてシステム設計、プログラミングをお任せします。 【職務詳細】 ・車載ディスプレイのバージョンアップ開発業務 ・各種システムのマイグレーション業務 【ツール/言語】 C言語、Java、Linux、Oracle、他 【同ポジションの魅力】 各種システム開発に携わることができます。 組込みソフトウェア技術、システム開発技術の習得ができます。 ★おすすめポイント★ ・キャリアサポーターの担当が必ずつく為、今後のキャリア等を相談できたりサポート体制◎ ・離職率の低さでも業界トップクラス! ・研修カリキュラムが充実し、研修や勉強会を積極的に社内で実施し、技術の向上を図っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機システムサービス株式会社

【愛知】FAシステムインテグレータ ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県名古屋市東区矢田1-26-43 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ブロックコネクトセル、AGVを活用した自動化システム案件増加が見込まれており、同社事業拡大・推進に向けて、制御設計者の人員増強を図るべく募集を行っております。開発する標準システムをベースに案件を展開していますが、機械・構造の一部を顧客要求に合わせたカスタマイズを行っていただきます。 【職務詳細】 ・製造業向け生産設備の自動化システムインテグレーション業務 (コンサル/要件定義/見積提案/各種設計/現地立上げ及び管理業務) ・顧客:製造業全般(自動車・電気電子・食品医薬品・生活用品など) 同社の魅力 ・資格取得推進など自己研鑽を奨励。(電気工事士、セーフティアセッサ資格 SSA/RSA ・個人工程表で管理し、週1ミーティングでスケジュール管理を行っており、予定通りに休日が取りやすい環境。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ニコンシステム

【神奈川:リモート】システムエンジニア(映像・カメラ事業) ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県横浜市西区みなとみらい3-3-…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ニコン社が行っている映像事業・新規事業に関わるシステム開発をお任せします。上流工程(要求分析/提案/計画/見積作成等)~下流工程(設計・実装・コーディング等)まで一貫した開発に取り組むことが可能です。 ニコン本体では実現しにくい、自身が設計開発したものが世の中にリリースされるやりがいや、ニコン本体の最先端の技術に触れることができます。 【職務詳細】 ■カメラ画像処理機能開発 ■マルチプラットフォームでカメラと連携するソフトウェア開発  ■カメラから取得した画像を物体認識、画像処理するアルゴリズム(AI含む)の開発  ■新技術のリサーチと開発案件の発案/進行など ★☆★ワークライフバランス充実★☆★ ・週3在宅/週2出社。在宅と出社のハイブリッド型の働き方を実施(状況に応じて柔軟に変更しております) ・リモート環境だからこそ社員の満足度を大切にしており、プロジェクト・グループ・部ごとの定例を実施しています。また、毎日上長とコミュニケーションをとるなど、適宜相談できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社BREXA Technology

【茨城】ソフトウェア開発エンジニア(組み込み)

制御系SE

茨城県つくば市吾妻1-10-1つくばセ…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 無線機器・無線装置類の組込ソフトウェア開発をお任せ致します 【職務詳細】 ご担当いただきます業務内容は、無線機器、無線装置類の組込ソフトウェア開発(GUIアプリケーション)をご担当いただきます。 就業いただく開発部署では、自動車や鉄道、医療機器、モバイル、生産設備など幅広い分野での製品開発における、機械設計開発からソフトウェア開発、LSI、デジタル回路設計まで、一貫して開発を行う、国内大手の総合技術企業になります。 今回はその中で、開発中であります、通信装置、無線機器におけるGUIソフトウェア開発をご担当いただきます。 開発言語:C言語・C++ ・詳細設計 ・基本設計 ・機能設計 ・単体テスト/結合テスト ・各種検証業務 ・社内調整など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

ADAS制御、シミュレーション開発担当 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 主にADAS開発のDX化、シミュレーション技術の開発を中心に業務を行っていただきます。 【職務詳細】 1)ADAS開発DX化構想策定と実行 2)HILSを中心としたシミュレーション環境の開発と推進 3)ADASシステムの開発 ※勤務地備考:入社後半年~1年程度は大阪で業務の進め方等を学んでいただきます。 ※入社後は記載された勤務地での業務をお任せしますが、その後は個々の適性や希望を考慮し、同社や関連グループの他の拠点への異動の可能性もあります。 ☆良品廉価のADAS、エアバッグシステム開発をV字開発の上流から、 最終の車両評価に至るまで担当頂きます。幅広い範囲に携われるので、 お客様に商品をお届けする喜びを感じられる職場です。 ☆先進技術を広く社会に提供することにより、交通事故低減や地方の交通活性化を通じて社会に貢献することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社宇部情報システム

【東京】サーバエンジニア/PL・PM

ネットワーク系SE

東京都 港区浜松町1丁目22番5号 K…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【東京】サーバエンジニア/PL・PM」のポジションの求人です ■仕事内容 Windows Server / VMware / Microsoft Azure / M365 を中心とした、インフラ系システムの企画・設計・構築・更新・保守/運用をご担当いただきます。これらの製品・サービスやそれ以外のものに対する検証評価や、それを基にしたお客さまへの提案業務も行うこともできます。ご経験に応じて、プロジェクトの管理や同社開発部門あるいはベンダーとのブリッジも対応いただきます。近年、大型案件が増えており、サーバ部分での要件の定義や構築をお任せしたいと考えています。 ■この仕事の魅力 システムオーナーと直接やりとりしながら、ゼロベースで企画や提案といった活動に取り組むことができます。またオーナーと合意できれば、新しい技術/製品にもチャレンジすることができ、検証~導入を通じて知識/技術の研鑽を積むことができます。同社が任されているシステムは数千名が利用する規模のものもあり、これらの構築や更新にあたっては色々な観点での分析・検証が必要なことがあります。これらを経験し、顧客目線を全フェーズで考えた知見が得られることも魅力の1つです。 大型案件では外部のコンサル会社や大手ベンダーの方達と直接、上流から携わるケースもあり、これらを通じて、プロジェクトの進め方など新たな知見を得る機会もあります。 ■期待すること インフラ系システムの上流工程の担い手になり、主体的にプロジェクトやチームをけん引する存在になっていただけることを期待します。また、これまでに培われた知識と技術を基に後輩への指導・業務改善提案等、チーム力の底上げへも寄与いただきたいです。 ■キャリアステップ PL/PM業務やお客さまとの折衝業務等でご活躍されたのちに、志向や組織体制に応じて、専門技術力に特化したスペシャリストか、マネーキャーとして組織開発をするキャリアが選択できます。 ※ご経験に応じてお任せしていく案件の規模やステップアップスピードは異なります ■入社後のフォロー まずは先輩社員のOJTのもと下流~中流の各業務を経験いただき、業務を理解いただきます。同社の仕事環境や進め方を理解いただいた上で、上流の工程の割合を増やしたいと考えております。必要に応じて社外研修の受講も支援…

マツダ株式会社

【神奈川】車載ソフトウェア更新システム/プロセス開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載ECUのソフトウェア更新システム/プロセスの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:車載部品のOTAソフトウェア更新システム ■範囲:車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発、結合/統合評価、法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定/開発 【具体的には】 ・車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定(要求定義) ・要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 ・結合/統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 ・業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR)を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動 【業務の特徴・魅力】 OTA技術を活用したソフトウェア更新システムは自動車業界にとって新たな技術です。クルマの利用シーンでは常に電源が入っているわけではなく、通信状況が悪い場所を走行/駐車することもあるなどの特徴がございます。その中で、安全性の確保や安定的なシステムの開発を行える点は、他にない達成感を得ていただけます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社システナ

ソフトウェア開発(モビリティ/車載関連)※言語不問 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビ…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクト】 大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流~下流工程 ※確約※ 【職務詳細】 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

エイターリンク株式会社

【東京】組み込みエンジニア(ワイヤレス給電)

制御系SE

東京都 千代田区丸の内2-5-2 三菱…

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「【東京】組み込みエンジニア(ワイヤレス給電)」のポジションの求人です 【お任せするミッション】 当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」で使用する送電機やセンサ付き受電機のファームウェア開発を担当して頂きます。 【業務内容】 ・送電機及び受電機ファームウェアの開発 ・上記ファームウェア開発に付随する業務全般 ※開発環境: ・言語:C/C++ ・OS:Baremetal or RTOS ・ソースコード管理:GitHub ・コミュニケーションツール:Slack, Google meet 【当社について】 エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。 当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス(スタンフォード大学での研究開発)です。 デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。 この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション(FA)、ビルマネジメント(BM)、メディカルデバイス(MD)の3領域にフォーカスし事業を展開しています。 【当社の強み】 当社のコアテクノロジー ・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術 ・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術 ・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術 上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴 ・最大17m先への長距離給電 ・極低角度依存性 ・双方向のデータ通信

株式会社アソウ・アルファ

【長崎】組込エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

長崎県内 配属先により異なる 変更の範…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の組込担当として活躍していただきます。 【職務詳細】 ・要件定義、基本設計 ・詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合テスト 【案件例】 ・次世代自動車関連開発 ・産業機器関連開発 ・ゲーム機器関連開発、など ■キャリアイメージ ・スペシャリスト ・ゼネラリスト ・SE、PL、など ※ご希望に合わせてキャリアを一緒に考えます ■チャレンジポスト制度 ・チャレンジしたいことを役員クラスにプレゼンできる制度 ・新規事業へのチャレンジも可。これまでに「メタバース」や「子ども向けプログラミング教室」などが事業化 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

クエスト・グローバル・ジャパン株式会社

車載ECU開発エンジニア/定年65歳/在宅【川崎/外資系】

制御系SE

神奈川県 川崎市客先常駐

1500万円〜

雇用形態

正社員

「車載ECU開発エンジニア/定年65歳/在宅◎【川崎/外資系】」のポジションの求人です 【職務内容】 大手製造業ITソリューション会社に客先常駐して以下業務をお任せ致します。 ・車載ECUプラットフォーム開発 ・FOTA開発(要求分析から設計、テストまでの一連のプロセス) ・開発チームへ参画し、長期的に各種開発プロジェクトへ携わります。 【働き方について】 ・業務に慣れるまでは基本出社でお願いいたします。 ・現状、週1日(場合によっては週2.3日)は出社をお願いしております。 ・将来的にはハイブリッドや完全リモートに変更される可能性があります。 【本ポジションの魅力】 ・次世代テクノロジーで自動車業界に革命を起こす、長期プロジェクトの一翼を担っていただきます。 ・モビリティの未来を牽引するポジションで、ご自身の専門知識や革新性を活かすことができます。 【組織構成】 20名程のプロジェクトチームに入って頂きます。 【同社について】 ・世界18ヶ国に展開、社員数約20,000名を擁するQuEST Global Services Pte. Ltd.を親会社に持つグローバル・エンジニアリング・ソリューションカンパニーです。 ・航空機エンジン・自動車・石油・ガス・医療機器・半導体など、様々な産業分野における世界の企業に対してエンジニアリング支援を行っています。 ・定年65歳、役職定年なし、フルリモートに近い働き方、フレックス制度適用可能等、柔軟な働き方が可能で長期的に経験を活かして働くことができる会社です。 ・多くの方が中途入社されており、様々なバックグランドを持った方が活躍されております。 ・パソナからここ数か月で4名の内定受諾実績あり。選考フローは熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

株式会社トプコン

ファームウェア設計開発(SE) ※年収700万円以上

制御系SE

東京都板橋区蓮沼町75番1号 都営地下…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ファームウェア設計開発(SE)として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・スマートインフラ製品(LNシリーズ/TS/スキャナ)の組み込みFW開発業務 (要件定義、仕様作成、システム設計、モジュール設計、コンポーネント設計、DR、実装、単体テスト、モジュールテスト、システムテスト、ドキュメント作成、製造用治工具作成、製造立ち上げフォロー、市場調査、特許調査・出願、外注管理、対外折衝、最新技術・動向調査) ・プロジェクト/プロダクトのマネージメント業務(構想設計、ステークフォルダー管理、スコープ定義、スケージュール策定、進捗管理、課題管理、リスク管理、予算管理、コスト管理など) 【責任範囲】 ・プロジェクトリーダー/プロダクトリーダー ・高品質な製品のリリースする ・高品質なプログラムコードを作成する ・保守性の高いプログラムコードを作成する ・予算内での開発する ・開発期間を遵守する 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社Eco‐Pork

【東京:リモート】自社製品PM ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

東京都千代田区神田錦町3丁目21−7J…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のメインプロダクトAIカメラのプロジェクトマネージャーとして、ビジネスサイドからあがってくるヒアリング内容やPOの要件定義に伴い基本設計、タスクの細分化、担当割当、進捗管理、技術者のマネジメント業務をお願いいたします。 また、プロジェクトマネージャーのみでなく、一部プレイングとしての業務を兼務いただきます。兼務の内容としては、これまでのご経験を活かし、HW開発かSW開発、または調達、知財、品管管理などの業務をお願いしたいです。 【職務詳細】 <メイン業務> ・「AIカメラ」のプロジェクトマネジメント ・ビジネスサイドやPOからの要件をもとに基本設計を実施 ・タスクの細分化・担当者アサイン・進捗管理 ・技術者(HW・SW)のマネジメント <プレイング業務>(経験に応じて) ・HW(ハードウェア)開発 ・SW(ソフトウェア)開発 ・調達業務、知財(知的財産)関連業務、品質管理(品管) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社STELAQ

【大阪】組込ソフトウェア開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府 ※プロジェクトにより異なる プ…

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて航空、鉄道、FA、医療機器、IoT、ロボットといった高い品質を求められる製造業のお客様の開発現場をお任せいたします。 【職務詳細】 ADAS(先進運転支援システム)の開発/未来のモビリティ開発/車内の検知システム/AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 <その他プロジェクト例> 生産現場のDX化推進/AI画像センサーシステム開発 <主な使用言語> C言語、C++、モデル言語(Matlab/Simulink)、C#、Java、Python 【本ポジションの魅力・ポイント】 ・大手企業を中心とした金融・証券・販売管理システム開発など案件多数! ・ご入社いただいた、ソフトウエア開発エンジニア全員が年収UPを実現! ・新規事業立ち上げの0→1のフェーズが完了し分社化するタイミングで、  早期リーダーとしてのご活躍も可能! ・研修期間中、待機期間中の給与減はなし! ・会社都合の場合、転居手当を支給! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

【静岡】制御ソフト設計(磐田市) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県磐田市西貝塚3622-8 JR東…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 制御ソフト設計を担当していただきます。 【職務詳細】 組み込みソフト(C言語、C++他)開発/アプリソフト(C#他)開発 ◎担当職務例 ・産業用無人ヘリコプターなどの開発 ・ヤマハダイアグノスティックツールの開発 ・電動モビリティの開発 ◎業務の特徴 ヤマハ発動機社の扱う商材の制御システム開発に幅広く携れる可能性があります。 【おすすめポイント】 ・同社は、製造部門を持たない技術開発に特化した企業です。独自技術/知見を活かしたスピーディ且つ高品質な製品開発を実施しています。 ・船外機、産業用無人ヘリコプターなどの制御システム開発にも携われる可能性があります! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

将来宇宙輸送システム株式会社

信頼性・安全性・有人設計エンジニア ※年収700万円以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

(1)東京都中央区日本橋1-4-1三井…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 宇宙輸送機の信頼性・安全性・有人化設計をお任せいたします! 【職務詳細】 ・2040年SSTO宇宙輸送機の信頼性・安全性設計 ・2040年SSTO宇宙輸送機を有人化するための設計及び試験 ・共同研究大学との調整 ★勤務地は以下いずれかを想定★ 【本社】 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階 【大田ベース】 東京都大田区仲池上2-19-15 【名古屋サテライト】 愛知県名古屋市中村区名駅3-28-12 大名古屋ビルヂング11階 リージャス 大名古屋ビルヂングビジネスセンター内 【青海ラボ】 東京都江東区青海2-4-10 地方独立行政法人東京都立産業技術研究センター内 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルトナー

ソフトウェア開発職(ポテンシャル) ※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・CASEの推進  └自動運転車両(レベル4・5)の制御技術に関わる研究開発  └次世代に向けた燃料電池車両(FCV,EV)の総合制御技術の研究開発  └自動車のIoT化に関わる研究開発  └シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発  └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ※使用言語:C言語、C++、C#、JAVA、R、Python、SQL 他 ※使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 ★素養・ポテンシャルを重視いたします。入社時に同社新入社員と同じ技術研修を実施します。学んだ事を活かして一流のエンジニアを目指したい方を求めております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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