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株式会社エヌアイデイ

【愛知】組込系エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

配属先による 配属先による 変更の範囲…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手自動車メーカーのパートナーとして、車載ECU(EFI、HV等)の制御仕様設計、ソフト開発、評価や、自動運転・先進安全機能の仕様および開発補助ツールの検討・実証に参画頂きます。 【職務詳細】 ・システム設計、要件定義仕様設計等の上流設計業務 ・ソフト実装、結合、検査等のソフト開発業務 ・ソフト評価の自動化に向けたプロセス検討、環境構築 ■ポジションの魅力: ・仕様設計のフェーズ及び総合運用試験まで、上流工程から携われます。※開発経験のみの方でも他のメンバーと一緒に上流工程をご担当いただくことを想定しています。 ・エンジン制御ユニット等のハード面はもちろん、各種制御を効率化、高度化するためのアプリケーション開発などハード、ソフト両面の知識や経験を高められる環境です。 ・チャレンジ段階にある先進的な研究開発にも携われるチャンスも多数あります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立ハイテク

【茨城:リモート】画像処理ソフト開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市市毛882番地 JR…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 モノづくり・技術統括本部 設計戦略本部システム設計部にて、同社装置全般(半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡など)に搭載する画像処理ソフトの開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・担当フェーズ:要件定義、基本設計、詳細設計、試作フェーズ ・言語:C言語、C++ 、Python ・製品認定フェーズの担当者へ技術的なアドバイス、フィードバック ・各装置で共通して使用するシステム制御(コンピュータシステム、メカトロ制御など)、画像処理(画質改善、画像分類、物体検出など)、信号処理など組み込みソフトの開発 画像処理分野の組織強化のため、入社後は画像処理ソフト開発をご担当いただき、ゆくゆくはシステム制御や信号処理など業務の幅を広げていただきたいと考えております。 ■魅力 ・特定の装置のみだけではなく、半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡など同社が取り扱う幅広い装置に関わることができ、技術の幅を広げることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ゼネテック

【大阪】組み込みソフトウェアエンジニア(PM/PL候補)

制御系SE

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ■関西エリアにおいての組込ソフトウェア開発(車載系、通信系、家電系など)およびプロジェクト管理を担当していただきます。 ■カーオーディオ、カーナビ、セーフティドライブ等の車載用機器の受託開発 ■要件定義から評価まで一貫した開発を受託しています。(その他詳細は面談でお伝えします)

HRプロビジョン株式会社

【愛知】AUTOSARの開発・評価 ※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

案件先により異なる(刈谷市を想定) 案…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の技術者として、下記業務をご担当いただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 【職務詳細】 AUTOSARメモリ制御ドライバ開発 AUTOSARに準拠したメモリ制御のミドルウェアやマイコン制御の開発、先行開発してきたモジュールに対して、開発プロセスに沿ったドキュメント作成や評価業務となります。 【同社について】 設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界ベテランが多く在籍しており、オフィスも全国各地にございます。 新設企業ではありますので、大手企業様に比べて取引先は現状多くはありません。 ただ、2030年には社員数2000名を目指し拡大していきます。 そのためには在籍エンジニアを大切にし、共に成長していきたいと考えております。 ・残業代は全額別途支給 ・定年65歳、再雇用制度もございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パーソルクロステクノロジー株式会社

【愛知】医療機器のソフトウェア開発※PM候補 蒲郡市 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県蒲郡市※案件先により異なる 愛知…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 医療機器メーカでのソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 眼科医療機器においてトップクラスのシェアを誇る企業がお客様となります。 開発を通じて製品理解を深めていただき、プロジェクトマネジメントおよび案件獲得を目的とした顧客との折衝を行っていただきます。 例:システム検眼機器、電子カルテなど 〈業務内容〉 開発対象:医療機器のソフトウェア開発 役割  :プロジェクトマネージャー 兼 開発者 担当工程:基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合統合テスト、総合テスト ※案件獲得に向けた顧客への提案や折衝も担っていただきます。同一顧客の複数案件において総合的な取りまとめをお願いします。 ★選考中に別の案件をご提案・配属となる場合がございます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

SCSKオートモーティブH&S株式会社

【広島】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ SCSKグループ/リモート可/月平均(以下略)

制御系SE

広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

従来型開発(C言語)やモデルベース開発(MATLAB、Simulink)を中心に、自動車における各ドメイン(走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など)ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。 今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。 ■業務の特徴 移動の進化に合わせ、自動車メーカー(OEM)や自動車部品メーカー(サプライヤ)が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証業務をSCSKプロジェクトチームと連携しながら担当して頂きます。 また、開発業務は基本チーム単位で行います。開発チームにより出社状況等異なりますが、お客様先に出社する場合も含めると週3~4日程度出社しているメンバーもいます。同じチームの社員とはオンライン上や出社時に会う機会があり、チーム外のメンバーとも毎月1回全社会議で顔を合わせる事があります。 ■働き方 ・年休121日/完全週休二日制(土日祝) ・フルフレックスの制度あり ・月平均残業20H…SCSKグルー(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社Luup

MLエンジニア(電動キックボード/街移動改革/急拡大ベンチャー)

制御系SE

東京都

900万円〜1300万円

雇用形態

正社員

株式会社Luupは、“街じゅうを「駅前化」するインフラをつくる”をミッションに掲げ、電動キックボードや電動アシストなど電動マイクロモビリティのシェアリングサービス「LUUP(ループ)」を日本各地で展開しています。 街には「ポート」という移動のハブがあり、いつでもポートからポートへ電動マイクロモビリティに乗って移動することができます。 かつて鉄道の駅が街を発展させたように、LUUPのポートを街じゅうに設置することで人が集まる場所をつくり、街じゅうを駅前のように活性化していきます。LUUPを通して、移動におけるさまざまな問題を解決し、新たな街の未来を創造します。 現在は、東京・横浜・大阪・京都・神戸・宇都宮・名古屋・広島・仙台・福岡でサービスを展開しており、2024年10月時点で10,000ポート以上を運営しています。 将来的には、電動マイクロモビリティの普及によるCO2削減と、ご高齢の方も乗ることができる新しい電動モビリティの導入を実現し、すべての人が安全・便利に移動できる持続可能な社会をつくることを目指します。(会社HP:https://luup.sc/(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

FPTソフトウェアジャパン株式会社

 成長率133% 組み込みSE(世界7万人規模グローバル企業)プライム案件中心~平均残業(以下略)

制御系SE

東京都

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■顧客と仕様作成:メーカー様と一緒に要求仕様書の作成 ■要求理解し、ベトナム人のBrSE又はオフショア側(通訳者経由)へ要求伝達 ■オフショア側の成果物の妥当性確認 ■チームへ技術・Q&A支援 ・進捗管理・顧客へ定期的に報告 ・必要に応じて、実務実施(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社BrandingEngineer

【愛知:リモート】組み込みエンジニア ※土日祝休み

制御系SE

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて組み込みエンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 大手企業を中心とした金融、物流、製造、小売など幅広い領域の開発プロジェクトです。 システム企画やIT戦略から、テスト計画の立案、体制構築、組織運営まで、プロジェクトの最上流から全体を設計・統括する設計・開発・運用や各工程における常務支援のプロジェクトをお任せします。 ■主な業界 ・金融:銀行、証券、生命/損保保険、FX、電子マネーなど ・流通:流通、小売りなど ・パッケージソフトウェア:医療、財務会計、販売管理、在庫管理、人事給与など クライアントの課題解決を担当いただき、 大手SIerを中心とした上流設計など各工程における常務支援のプロジェクトに従事して頂きます。 今後のキャリアビジョンをお伺いした上で参画先をご相談します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソーエレクトロニクス

【愛知】ソフトウェア設計業務(車載組込み) ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

愛知県安城市篠目町一丁目10番地 JR…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載組み込みソフトウェア設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ◆車載組み込みソフトウェア設計業務 ◆車両メーカーとの仕様折衝~設計~実装~評価まで、一連の業務 →製品ソフトウェア開発の全てのプロセスが経験できるやりがいのある仕事です。 <2023年度ソフトウェア開発実績> ・開発人員:約110名(外部委託先の人員を含む) ・ソフトリリース本数:170本 ・ソフト変更行数:約40万行 ・ソフトウェアの開発期間:2週間~2年(プロジェクトの規模による) ★ソフトウェア・ソムリエ制度について★ ・ソフトウェアのスキルを認定するデンソーグループの制度 ・未経験の方は、ソフトウェアエンジニア見習いからスタートして、ソフトウェアアーキテクト、プロジェクトマネージャなどの職種を目指すことが可能 ・毎年キャリアデザイン面談を実施します。長期的な視点で上司と合意しながら、自身の思い描くキャリアを実現していくことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ニコンシステム

【埼玉:リモート】ソフトウェア開発(半導体露光装置) ※年間休日120日以上

制御系SE

埼玉県熊谷市御稜威ケ原201-9 株式…

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 世界トップクラスのニコン社の半導体露光装置、その他各種産業機器を制御するシステムの要件定義から開発をメインでお任せします。 【職務詳細】 ■製品:半導体露光装置 ■範囲:要件定義~開発 ■開発:C++/C#、HTML/JavaScript 【具体的には】 ・半導体装置の制御ソフトウェア、および露光装置を中心のIoTソリューションシステムの開発。 ・装置の性能向上・UIの最適化・新技術導入等の観点から技術提案、要求分析/開発環境の整備、拡張。半導体露光装置を中心とした精密データを駆使したシステムにおいてWeb/DB+network+BigDataの開発。 ■魅力 チャレンジを求める職場であり、年次を問わずリーダー経験を積むことも可能です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社エークラス

【愛知】組み込みエンジニア(豊田市) ※年間休日120日以上

制御系SE

豊田市/リモートのいずれか※案件により…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 業界問わず上流から下流まで様々な案件があります。 数ある案件から希望の案件を選択いただきアサインを行います。 ■案件例: 【案件】調理/飲食業務ロボット制御システム開発 【担当フェーズ】詳細設計~テスト 【環境】C言語、C++ 【案件】防犯系入退システム ソフトウェア開発 【担当フェーズ】基本設計~テスト 【環境】C言語 【案件】カーナビゲーションシステム開発 【担当フェーズ】詳細設計~テスト 【環境】C言語、C++ \100%案件選択できる環境があります/ 同社は200社以上の企業と継続した取引をしていることから、 言語・業界・関わるシステムもさまざまな豊富なラインナップの案件があります。 案件を選択する際には必ず面談を実施し、リモート頻度・通勤時間・案件概要はもちろん、業務ボリューム・単価・過去の傾向まで事前にデータを基に共有しながら、エンジニア1人ひとりと取り決めています◎ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【東京:リモート】組み込みソフトウェアの設計業務(電動パワー ※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVなどの電動車両の普及を加速しています。日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ、他)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。今回、電動系製品の新規プロジェクト受注により、ソフトウェア開発量の急増が見込まれています。車載用コントローラなどの、組み込みソフトウェア開発の経験者を至急募集します。 【職務詳細】 Automotive SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発です。  SYS1 System Requirements Analysis  SYS2-3 System Architecture Design  SWE1 Software Requirement Analysys  SWE2 Software Architecture & detailed design  SWE3 Software Units Contruction  SWE4 Software Units Testing  SWE5 Software Integration Te+E26sting  SWE6 Software Qualification Testing  SYS4 System Integration Testing  SYS5 System Qualification Testing 海外サプライヤ(パートナー会社)へのInput/Output管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A-SPICE(ACQ4)に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東海ソフト株式会社

【兵庫】車載向け組込みソフトウェア開発 ※転勤なし

制御系SE

兵庫県三田市 配属先による 変更の範囲…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・車載開発 ・要件分析~結合テスト 上記作業をメンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質担保していただきます。 【職務詳細】 ・車載開発 ・要件分析~結合テスト ・上流工程の作業 ・メンバーの成果物レビュー ・作業面での顧客調整 ・若手の育成(現状は、BP) 要件分析~結合テストと幅広い工程において、存分にこれまでに培った車載プロセス、開発スキルが発揮できます。新たな顧客対応を行うことで、これまでの経験が活かせることと新たに学ぶことができ、若手も多いため、育成という喜びも感じられます。PL経験後は、PMを任せたいと考えております。客先常駐であるため、顧客とも会話できる機会が多く、同じ顧客に向き合うことで、同じベクトルにて作業ができます。よって、困りごとでも相談しやすい環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社Just.Assist

【宮城:リモート】組込みソフトウェア開発 ※転勤なし

制御系SE

プロジェクト先により異なる(宮城県仙台…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社について下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載ECU(主にパワエレ系)、デジカメのミドルウェア開発等の『組込みソフトウェア開発』業務 ★スキル、経験を考慮し決定します★ 【開発フェーズ】 ・要件定義、基本設計~プログラミング、テスト迄 ※取引先に赴き(または受託や在宅にて)、依頼された業務をチームまたは個人で行います。 ※入社後は基本チームでの動きになります。 ・AUTOSARに準拠した車載システムの開発を経験出来たり、市販されているデジカメの組込みソフト開発に携わることが出来るため、最新の技術に触れることができる環境です。 【働く環境】 風通しがよい職場のため、上司に意見や相談がしやすい職場環境です。食事会などが定期的にあるため、社内の人間関係が良好。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】電動車システムテスト(インバータ・モータ) ※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理・テスト・評価

茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 HILS、ベンチを使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータのシステムテスト業務を担当します。 【職務詳細】 ・モータ/インバータ制御に対する顧客仕様書からの動作検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 ・HILS・ベンチの設備構築 ・試験日程管理 【仕事の魅力・やりがい】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ドイツ、中国等の各拠点に試験設備があり、海外との連携が重要となっているため、グローバルに活躍できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【制御ソフト開発:シニア×ベテラン層】最先端技術×請負案件多数!■自社開発拠点有■腰を据えて就業◎

制御系SE

配属時はご希望の勤務地を十分に考慮した…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【業務内容】シニア×ベテラン層<ハイクラス> ◇自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 <~具体的には~> ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・自動運転 ・EV/FCV/HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発(MATLAB、simulink)  など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連 ・生活支援ロボット関連 ・医療機器関連 ・医療用ロボット関連 など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星 ・エアコン ・プリンタ ・AV機器 ・セキュリティ ・カラオケ通信機器 ・ネットワーク機器 ・変圧器 ・自動認識機器 など <~描けるキャリア~> 大手完成車メーカーや部品メーカーとのやり取りや、若手を引っ張っていくリーダーキャリア・厳しい環境でも組織をつくるポジションでもあり、営業と連携しながら新規顧客の獲得・派遣先の拡大などにもチャレンジすることが可能です。

非公開

システムエンジニア(通信制御ソフト開発)

制御系SE

群馬県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 1車載コックピット設計(ECU、ディスプレイ、計測) 2CAN通信モジュール開発 3自動ブレーキシステム ・仕様設計 ・データ分析 ・ソフト開発 ・評価 などご経験、ご意向などもとにご担当いただきます

日産自動車株式会社

【神奈川】先進駐車支援システム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。 【職務詳細】 ・高解像度カメラを用いて、駐車場周辺の環境を認識するための画像処理アルゴリズム開発 ・認識された周辺環境をもとに最適な駐車経路を算出し、ドライバーにとって快適な車両挙動を実現するための駐車制御開発 ・複数の高解像度カメラを高速で処理し、高度な駐車支援アルゴリズムを実装する駐車支援用ECUのハードウェア/ソフトウェア開発 ※各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 【職務の魅力】 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。

株式会社エヌアイデイ

組込系エンジニア ※土日祝休み

制御系SE

東京都中央区晴海1-8-10 晴海アイ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手電機メーカーなどの案件に組込・制御系エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 担当プロジェクト例 ・ストレージデバイス(SSDなど)開発 ・音響関連製品(サウンドバー、AVアンプ)開発 ・半導体開発(GPS、LTE、アクティブノイズキャンセリング) ・IoT関係 PCに欠かせないSSDや最新家電など、一般消費者の生活に根付いた製品の組込開発に携わることができます。 世界的にも知名度の高い大手企業の案件を多く持ち、新製品開発プロジェクトに上流(要件定義)から携われることが大きな魅力です。 ゆくゆくは複数のメンバーを束ねるリーダーや、高度な技術を有するスペシャリストとしての活躍に期待します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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