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非公開
ハードウェア・ソフトウェアエンジニア
制御系プログラマ、制御系SE
兵庫県神戸市中央区
400万円〜
正社員
ＩｏＴデバイスの開発（送信機、受信機、 センサーデバイス等の基板の設計等）をしていただきます。 その他に、基板に載せる部品の選定や簡単な実装、試作基板の検証 をしていただく事もあります。 ソフトウェアの開発 Ｃ言語、Ａｚｕｒｅ、Ａｎｄｒｏｉｄ、ｉＯＳ、その他Ｗｅｂ開発
将来宇宙輸送システム株式会社
自動化／ロボット化エンジニア ※年収700万円以上
制御系SE
東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルデ…
700万円〜900万円
正社員
【会社概要】 「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を、宇宙でも。」というビジョンを掲げるスタートアップ企業です。 完全再使用型の単段式宇宙往還機（SSTO）を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。 【職務概要】 自動化／ロボット化エンジニアポジションとして以下業務をお任せします。 【主なミッション（どんな役割を担ってもらいたいか）】 試験・整備の自動化・ロボット化の設計 ●具体的な仕事内容】 ・試験・整備作業のロボットを使った自動化 ・共同研究者との調整 ★ロボット系の設計・製造をやっていたエンジニアの方に おすすめのポジションです！！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
辰巳電子工業株式会社
【奈良】電気技術者 ※年間休日125日 平均残業時間12.6時間
制御系プログラマ、制御系SE
奈良県橿原市十市町
350万円〜600万円
正社員
ゲームセンター向けプライズ機や観光地・イベント向けプリントシール機等のアミューズメント機器のハードウェア開発の電気技術業務をお任せいたします。 具体的には電気系制御の全体構成の検討、電気ユニット部材の選定・手配、試作から量産までの技術サポート等、トータルに業務に携わる事ができるやりがいのあるお仕事です。 試作品を組み立てて、動き出す瞬間の期待と不安を一緒に味わいませんか ユーザーを楽しくさせる機能をどのように盛り込み、どれだけ惹き付けられるか等、アイデア要素満開のお仕事です。 どんどんアイデアを出してください。 マネジメントのご経験がない方でも、将来的にPL・PM・管理職等マネジメントに携わりたいという方はぜひご応募ください。
株式会社日立ハイテク九州
【福岡】ソフトウェアエンジニア（医用関連機器） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
福岡県大牟田市手鎌1892番地1 JR…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 生化学自動分析装置、免疫自動分析装置、検体検査自動化システムの設計開発を担っている、設計部 開発設計グループにてソフトウェアエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 ・装置の制御ソフトウェア設計（機構制御／デジタル・アナログ信号処理） ・システム制御ソフトウェア設計（情報制御／DB制御／GUI制御） ・サービス・ソフトウェア設計（データ解析システム／機械学習） ・各種研究開発ソフトウェア設計（ロボット制御／画像処理／AI） ※取り扱い製品例 ・免疫自動分析装置 └血液中の腫瘍マーカー、ホルモン、感染症などを検査する免疫自動分析装置です。コンパクトなボディと高いパフォーマンスに加え、優れた操作性を持ち、世界中の医療機関で活躍しています。 【使用言語・環境】 ・プログラミング言語：C言語、C++、C#、MATLAB、Python ・開発環境：eclipse、cygwin、Visual Studio等 ・OS：T-Kernel,VxWorks,Windows 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スマートインプリメント株式会社
SE・組み込みエンジニア【トヨタ自動車電子/技術部門コアパートナー】
制御系プログラマ、制御系SE
愛知県豊田市
250万円〜350万円
正社員
【業務内容】 大手完成車メーカーの車両開発プロジェクトや機能開発プロジェクト (自動走行システム等)において、技術系総合職としてシステムエンジニ ア・組み込みエンジニア・車両開発スペシャリスト(管理系業務)にて 適性に応じて配属を決定します。 【勤務地】 トヨタ自動車内いずれかに配属（梅坪駅よりシャトルバスで10～15分程）
株式会社アルテクナ
【大阪】組込エンジニア（大阪市確約） ※年間休日120日以上
制御系SE
大阪府大阪市 ※配属先により異なる 配…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 組込制御システムエンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ソフトウェア開発職として、自動車メーカーのソフトウエア開発をお任せします。 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムに おける下記業務を行っていただきます。 ■完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ■上記に基づくシステム全体設計／安全設計各種機能の設計・検証 ■基盤となるソフトウエアアーキテクチャ設計／ソフトウェア開発 ■適合・実車テスト ■機能安全・安全設計・ルネサス製マイコン制御ソフト作成・Windows アプリケーション作成・Microchip製マイコン制御ソフト作成・タッチパネル 画面作成 【使用ツール等】 MATLAB／Simulink／C言語／C＋＋／ROS／その他 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ゼネテック
組み込みソフトウェアエンジニア(東京・神奈川）
制御系プログラマ、制御系SE
東京都新宿区
450万円〜600万円
正社員
具体的には、カーオーディオ、セーフティドライブ等の車載系、次世代のスマート家電含むデジタル家電系、各種ネットワークを中心とした通信/IoT系の組込み設計・開発を担当していただきます。 当社では要件/仕様定義～設計～開発～テストまでを一貫して行っており、開発からドキュメントの作成・提供まで全てを執り行います。 またハードウェアの設計開発部門も自社に持っておりますので、お客様にソフトからハードまで、広く対応できるトータルでのソリューションを開発し、ご提供していくまでの業務となります。
トーテックアメニティ株式会社
【大阪地区】組込SE
制御系プログラマ、制御系SE
東京都品川区
400万円〜600万円
正社員
担当する業務先にて制御設計業務を担当いただきます。 ・自動車/産業機器/精密機器分野などの 組込み（ハード/ソフト）の両方を扱 っています 《案件事例》 ・ハイブリッド車及び燃料電池車に関する開発（設計～コーディング～評価業務)及びマネージメント業務 ・カーナビ・自動車（車載）製品・携帯電話・OA機器等の組込制御システム/マイコン制御システム開発等（C、C++、アセンプラ） その他多数
能美防災株式会社
【埼玉】組み込みソフトウェア開発（防災システム）※転勤なし
制御系SE
埼玉県三郷市中央1丁目18-13 つく…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社にて防災設備開発に携わるやりがいのある業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：自社製品の防災設備 【具体的には】 同社では従来からの防災設備に加え、プラントやインフラなどの重要設備を監視する「異常検知システム」の新技術を開発しています。現状は、新技術搭載製品は研究部門が最終プロトタイプまで設計し、信頼性／品証設計および量産設計を開発部門に移管している状況です。本ポジションの方には両組織のあるべき姿に向け、研究部門と開発部門の橋渡しの役割を期待しております。 【やりがい】 ・事業が安定しており、学んだ技術を応用できる魅力があります。 ・防災というニッチな研究開発のため、なかなか経験できない技術分野を研究者として関わることができます。 【開発環境】 業務上どうしても個人プレー時間も多いため、週1回チームでMTGを実施して全員で課題を整理するなど、相談しやすい環境づくりに取り組んでいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ゼネテック
【エンジニア】グローバル企業のカメラ開発 プロジェクトリーダー候補（埼玉）
制御系SE、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
埼玉県さいたま市大宮区周辺 就業場所の…
500万円〜750万円
正社員
グローバル企業のカメラ開発プロジェクトの主にファームウェア開発のマネジメントをお任せする予定です。 以下のような仕事内容を想定していますが、面談/面接内で詳しくはお伝えさせてください。 ・カメラのファームウェア開発業務 ・要件定義/設計/実装/テストと上流～下流までの開発全体 ・人材マネジメント ・エスカレーションの対応 ・育成・指導・パートナ企業の管理 ・プロジェクトマネジメント ・スケジュール管理 ・顧客との交渉業務など 従事すべき業務の変更の範囲：会社が指示した全ての業務
★株式会社ヒラテ技研
組込ソフト設計／自動車用ライトの設計～実機テスト/静岡市
制御系SE、品質管理・テスト・評価
静岡事務所 静岡県静岡市清水区入船町 …
300万円〜600万円
正社員
自動車用ライトの組み込みソフト設計・開発 要件定義、基本設計・詳細設計、検査テスト（単体、結合、実機） C言語を使用します。 入社後は経験に応じてお任せしてきます。 経験少ない場合は検査・テストからキャリアをスタートし 設計など業務をしていただきます。 車業界以外にもご希望に応じてチャレンジ可能です。
株式会社ハイレックスコーポレーション
【兵庫】自動車制御ECU開発(ソフト／管理職候補) ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
兵庫県宝塚市栄町１丁目１２-２８ 阪急…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社の主力製品である、自動車のドアガラスを上下動させる機構ウインドウレギュレータ、パワースライドドア、電動パーキングブレーキ等の制御設計ならびにメンバーマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 ハイブリッド車では燃費、電気自動車や航続距離が重要になっており、重量や安全性・利便性、耐環境ロバスト性の向上を目指します。 ・現代制御、モデルベース制御、 ・ロバスト制御マンマシン系などの制御技術 ・サーボ制御、PWM制御などのモータ制御技術 ・MATLAB、Mathematicaなどによるシミュレーション解析 ・リアルタイムOS、CAN、UML、オブジェクト指向などの組込制御用ソフトウエア技術 【魅力】 創業70年以上の歴史を持ち、昔ながらの和製メーカーらしく、長く安定して働きやすい環境が魅力です。 残業は月15時間程度で繁忙期でも月30時間程度の働きやすい職場です。実力主義的な要素は持ちながら、和を重んじる社風で人間関係も良好。ケーブル技術は非常に高いため、国内に目立った競合がいない安定性を持ちます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ株式会社
搬送系・プロセス系・自動化・インターフェイス等の制御系ソフトウェアの開発
制御系SE
【藤井事業所】山梨県韮崎市藤井町北下条…
400万円〜1000万円
正社員
装置の制御システム・搬送システム・プロセス処理システム・自動化システム・ユーザーインターフェイスなど、ソフトウェアアプリケーションの設計から実機評価 基盤ソフトウェア、画像処理、信号処理などの解析、加工ソフトウェアの開発、など
非公開
【グローバルなキャリアをモビリティ開発で築く（大手自動車メーカー/プライム案件)】大手システムインテグレーター企業 上場
制御系プログラマ、制御系SE
東京、宇都宮、名古屋、浜松 7割が本…
500万円〜1000万円
正社員
貴方の開発経験と英語スキルを生かし、 自動車業界でのグローバルなキャリアを築くチャンスがあります！ 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった 車載情報機器のソフトウェア開発だけでなく、 組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。 当社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、 次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 主な業務内容 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流/下流工程 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますので ご安心ください。
株式会社SUBARU
【東京：リモート】アイサイト／画像認識ソフトCICDシステム ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都三鷹市大沢3-9-6 JR各線「…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 アイサイトの画像認識ソフトウェアを対象とした、 ・オンプレミスやクラウドのインフラ上でのCI／CD・テスト自動化プラットフォーム構築 ・CI／CD・テスト自動化プラットフォームの設計や利用するツール群の選定 【職務詳細】 画像認識ソフトウェアを対象とした、 1，ソフトウェア構成管理ツール（Git）を活用した、CI／CDシステムの構築。 ※：GitのCI／CDの機能を使った、CI／CDシステムの構築。 2，オンプレミスとクラウドのテスト自動化プラットフォームの構築。 ※：オンプレミスとクラウドの両方を活用した、テスト自動化環境のプラットフォーム設計と構築。 3，CI／CD・テスト自動化プラットフォームで利用するツール群の選定 ※：オープンソースソフトウェアや有償ツールなどのCI／CDやテスト自動化プラットフォームを構築する上で必要なツール群を選定する。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日本マイクロニクス
青森松崎工場_半導体テスタ電気系設計開発
制御系プログラマ、制御系SE
青森県平川市
300万円〜700万円
正社員
半導体テスタ製品開発における方式設計・電気設計 具体的には、 ①半導体テスタ設計業務 ・テスタ方式設計 ・デジタル回路設計、アナログ回路設計 ・プリント基板設計 ②半導体テスタサポート などをして頂きます。
AZAPAエンジニアリング株式会社
【愛知県豊田市】自動車MBD開発エンジニア
制御系プログラマ、制御系SE
愛知県豊田市
350万円〜600万円
正社員
自動車に関する「新製品」「新機能」の開発プロジェクトに携わって頂きます。 案件比率は、常駐：社内＝7：3で、プロジェクトは、入社いただく方の適性やスキルに合わせてアサインします。 ◇プロジェクトの一例※5～6名でチームを組みます。 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計） ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など 経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。 主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。
エナックス株式会社
研究開発(リチウムイオン電池)～U/Iターン歓迎！
制御系プログラマ、制御系SE
山形県米沢市万世町桑山
350万円〜600万円
正社員
・リチウムイオン電池の研究開発を行う当社において、 ・最先端の車載用リチウムイオン電池に関する研究・開発担当 ・全固体電池等の次世代電池に関する研究にも携わって頂きます。 ・当社は電池を欲している完成品メーカー、電池材料の供給業者など多方面 と取引しているため、業界ニーズをどこよりも早く捉えています。 潜在ニ ーズに先回りできるため、新たな市場を作ることができます。
Astemo株式会社
【東京：リモート】ＡＤ／ＡＤＡＳ系製品のプロジェクトマネジメ ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都渋谷区桜丘町1−1 渋谷サクラス…
450万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) 2) 自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) ●部署名／拠点： ・部署：システム統合設計部 ・拠点：東京都(渋谷)、神奈川県(厚木、みなとみらい)、茨城県(佐和) ※ご希望に合わせて配属先を決定いたします。 ●部署役割： 1.プロジェクトマネジメント：量産開発及び先行開発が円滑に推進できるよう、社内外の管理／推進を行いながら、プロジェクトをドライブさせることに責任を持つ部署です。 2.システムアーキテクト：自動車メーカまたは先行開発部署にて策定されたシステム構想に対して、当部署ではハードウェア及びソフトウェア(システムアーキテクチャ)の要求仕様を作成、その要求仕様を各設計開発部署に割り振り、システムコンセプト設計から機能開発を行っております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【兵庫】電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソ
制御系SE
兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には… ・電動パワーステアリングの機能向上、性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C言語、MATLAB／Simulink、ソフト検証・解析ツール ☆業務の魅力 操舵感はドライバーの操縦体験に大きな影響を与え、自動車そのものの評価をも左右する重要な要素で、その操舵感を自在に実現するのが電動パワーステアリングであり、自動運転に欠くことのできない構成部品でもあります。 また、ADASや電動化など新しい技術の進化に伴い、電動パワーステアリング製品にもより高度な機能が求められています。 このような重要な製品を世界中のステアリングギアメーカー・自動車メーカーと共同で開発し世に出すことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
