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株式会社豊田自動織機

【愛知】自動車及び産業車両用エンジンの制御開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

碧南工場(愛知県碧南市浜町3番地) 名…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、世界で高いシェア率を誇るフォークリフトや車両などを対象に、自動車および産業車両用ディーゼルエンジンの制御システム開発をお任せします。 【職務詳細】 ・開発エンジンの仕向け、対応法規および搭載車両に応じた要求機能に基づく制御システム設計 ・制御仕様開発 ・ソフトウェア開発(制御MBD、ハンドコード) ・制御システム評価 ・エンジン台上(テストベンチ)/車両評価(シャシダイ、テストコース評価) 【使用言語・ツール】 MATLAB、Simulink、C言語、Python、HILS、SILS 【魅力】 ・ディーゼルエンジンの先行から量産開発までをハード設計・評価・制御設計・適合一体となり開発を担っています。 ・自動車ではトヨタ自動車、産業車両ではL&F様の車両開発部署と 連携する事で、製品をお客様にお届けする実感を持ちながら仕事をする事ができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ジャパニアス株式会社

機械設計エンジニア≪自社内開発≫.

制御系SE

神奈川県横浜市 受動喫煙対策:屋内禁…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 関内駅 徒歩5分の自社内開発センターにて、受託案件に従事して頂きます。 常駐型サービスとは別の技術専門チームに配属されるため、プロジェクトに携わりながら当社社員の充実した教育が受けられ専門的なスキルが身につきます。 ●取引業界  複合機メーカー、測定機器メーカー、半導体製造機器メーカー、インフラ関連メーカー 等 ●設計環境  CAD:Solid Works、NX、Inventor、AutoCAD 等 ●プロジェクト例  製品設計:板金筐体設計、モールド設計、駆動機構設計  生産・研究設備設計:測定治具、組立治具、実験装置  設計支援:製図、モデリング、ドキュメント作成、組立・評価作業

Astemo株式会社

【東京:リモート】組み込みソフトウェアの設計業務(電動パワー ※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVなどの電動車両の普及を加速しています。日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ、他)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。今回、電動系製品の新規プロジェクト受注により、ソフトウェア開発量の急増が見込まれています。車載用コントローラなどの、組み込みソフトウェア開発の経験者を至急募集します。 【職務詳細】 Automotive SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発です。  SYS1 System Requirements Analysis  SYS2-3 System Architecture Design  SWE1 Software Requirement Analysys  SWE2 Software Architecture & detailed design  SWE3 Software Units Contruction  SWE4 Software Units Testing  SWE5 Software Integration Te+E26sting  SWE6 Software Qualification Testing  SYS4 System Integration Testing  SYS5 System Qualification Testing 海外サプライヤ(パートナー会社)へのInput/Output管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A-SPICE(ACQ4)に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

富士フイルム株式会社【ポジションマッチ登録】

オープンポジション

営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)、制御系プログラマ

東京、神奈川、埼玉、静岡など (事業所…

400万円〜900万円

雇用形態

正社員

※本登録では、公開求人のみならず、  非公開求人/公開前新規求人も含めマッチングさせて頂きます。 ▼ポジションマッチ登録対象職種 ------------------------------- ■エンジニア ■営業 ■管理部門 ■その他 各種ポジション ※『ポジションマッチ登録』は応募を受け付けるものではありません。 ※本登録は『株式会社キャリアデザインセンター type転職エージェント事業部』が運営する 『富士フイルム株式会社 type採用事務局』を通し受付させていただきます。 ※ご経験・スキルがマッチする可能性がある求人がございましたらご連絡いたしますので、  必ずしも全ての方にご案内ができるものではありません。予めご了承ください。 ※ご連絡が書類通過/内定確約でない旨ご了承ください。 ※ご登録連絡先(携帯電話、メール)に直接ご連絡させていただく可能性がございます。  連絡が繋がる連絡先をご登録ください。 ※2025年12月29日(月)までに採用事務局より連絡がない場合は登録終了となります。 ※登録後、登録内容を変更する場合は、再度ご登録ください。

スイングバイテクノロジー株式会社

【愛知:リモート】組込みエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先により異なる プロジェク…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 組み込みエンジニアとして、主に大手メーカー(家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器など)の現場で開発業務をご担当いただきます。チーム単位で開発業務に取り組める環境です。 ※上流~下流の多彩なプロジェクトで活躍できます。希望を考慮したプロジェクトにアサインします。 <プロジェクト実績> ・家電メーカー…スマホ開発、スマートテレビ ・車載機器メーカー…ディスプレイオーディオ、ナビゲーションシステム開発 ・大手SI…産業機械のUI開発 ■当ポジションの特徴: これまで積み重ねてきた実績と信頼関係を背景に、案件数が大幅に拡大しています。また、キャリアアップを兼ねた転職については、同社複数の案件の中から転職者の希望に沿ったプロジェクトで活躍していただく事を目指して営業をしています。 ■同社の特徴: ・平均年齢が若く、活気や勢いがある社風です。 ・経験者はポストを含め、若手の育成やマネージメントの機会があります。また、経験が浅い方についても社内勉強会などのスキルアップ支援もありますので、双方にとって成長できる環境があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

兵庫【車載組込み】プロジェクトリーダー候補 要求分析テスト工程まで

制御系SE

所在地: 神戸市中央区 最寄駅: JR…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

お客様先(ソフトウェア会社)にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、 ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。 ■案件一例 ・次世代コックピット開発 ・AGFシステム開発 ・車載ECU組込み開発(空調、パワトレ、EV/HV等) ・小型PLCファームウェア開発 ・車載プラットフォーム開発 ・ECUシステム仕様策作成 ・車載androidアプリ開発 ・カーナビ機能開発 ・未来向け車載ECU開発 ・自動運転支援開発 ・車載ソフトフロントエンド開発 ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・半導体関連の組込み開発 ・月の探査機組込み開発 ■お勧めポイント ・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境 ・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務 ・基本的にはお客様内で長期就業。  案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。  ワークライフのバランスも整った環境 ・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境 ・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり ■身につくスキル・経験 ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領域の中でも最先端技術の経験 ・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験 【現場研修】 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 上記案件例は一部となっておりますが、基本全ての業務が長期的な案件となっておりますので、安定して長く働いていくことが可能です!その他にも、二輪ECU開発、カーナビ、車載、モバイル機器、カーオーディオなど様々な業務があります。将来的にチーム体制となった際にはリーダーとしてマネジメントも行っていただきます。 【60歳以上就業】 定年60歳、再雇用65歳としておりますが、特に、ソフト開発職は長期キャリア形成を検討。職務内容・年収面も変わらずに就業できる環境を用意しています。ご本人の希望を伺いながら決定していきます。

株式会社YOTSUMI

【三重】システム設計

制御系SE

三重県伊勢市の案件先による 案件先によ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手メーカーに常駐し、ソフト設計をお任せします。 主にクリーンFAシステムを開発しています。そのシステムの設計に携わります。具体的には、半導体工場向けの搬送システムや制御・管理システムの開発を行います。 【職務詳細】 入社後、まずは本社で研修を受けます。充実した研修制度がありますので、ご安心ください。 常駐企業様向けのカリキュラムや個人のレベルに合わせて、ExcelやCAD、シーケンサーなど技術的なモノまで研修があります。研修終了後、常駐企業様にて勤務をスタートしていただきます。 同社は創業時代からの付き合いを評価され高い信頼を獲得しております。そのため設計の上流部門を任されるなど、幅広い経験を積むことができます。また契約期間も長く、5年~10年以上継続して勤務している方も多数です。 中途入社の方も多く、馴染みやすい環境です。社長も現役のエンジニアとして第一線で活躍しています。そのため社員と同じ目線で、社長から様々なアドバイスを貰えますので、エンジニアとしてどのように成長したいか、じっくり考え、目指していける環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

自動運転・先進運転支援システム・E&E向け商品開発に関するプ ※年間休日120日以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 自動運転や先進運転支援システム、E&Eアーキテクチャ向けの商品開発を通じて、Astemoの競争力を強化し、革新的なモビリティソリューションを市場に提供する。 【期待する役割・責任】 商品開発チームをリードし、顧客との密なコミュニケーションを図りながら、売れる商品を育て、効率的に市場に送り出すための戦略とプロセスを構築し推進頂きます。 【職務詳細】 自動運転・先進運転支援システム・E&Eアーキテクチャ向け商品開発について - 各商品開発の全体戦略策定とAstemo社内製品戦略との連携 - 各商品開発プロジェクトの進行管理 - 開発プロセスの最適化と効率化のための手法の導入 - 各商品開発プロジェクトのコスト管理 - プロジェクトの進捗状況を経営層に報告 - プロダクトマネージャーの能力開発とリーダーシップの提供 - 外部パートナーおよびサプライヤーの管理 (最初は在籍社員とともに取り組んで頂き、徐々にご自身でご対応頂くことになります。) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

関西【組み込み開発/PL】事業拡大フェーズ

制御系SE

所在地:大阪市内、兵庫、京都 ご希望に…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

お客様先(ソフトウェア会社)にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、 ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。 ■案件一例 ・次世代コックピット開発 ・AGFシステム開発 ・車載ECU組込み開発(空調、パワトレ、EV/HV等) ・小型PLCファームウェア開発 ・車載プラットフォーム開発 ・ECUシステム仕様策作成 ・車載androidアプリ開発 ・カーナビ機能開発 ・未来向け車載ECU開発 ・自動運転支援開発 ・車載ソフトフロントエンド開発 ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・半導体関連の組込み開発 ・月の探査機組込み開発 ■お勧めポイント ・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境 ・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務 ・基本的にはお客様内で長期就業。  案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。  ワークライフのバランスも整った環境 ・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境 ・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり ■身につくスキル・経験 ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領域の中でも最先端技術の経験 ・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験 【現場研修】 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 上記案件例は一部となっておりますが、基本全ての業務が長期的な案件となっておりますので、安定して長く働いていくことが可能です!その他にも、二輪ECU開発、カーナビ、車載、モバイル機器、カーオーディオなど様々な業務があります。将来的にチーム体制となった際にはリーダーとしてマネジメントも行っていただきます。 【60歳以上就業】 定年60歳、再雇用65歳としておりますが、特に、ソフト開発職は長期キャリア形成を検討。職務内容・年収面も変わらずに就業できる環境を用意しています。ご本人の希望を伺いながら決定していきます。

株式会社ワールドインテック

【群馬】ものづくり系エンジニア(ポテンシャル) ※第二新卒可

制御系SE、生産・製造技術・管理系その他

プロジェクト先によって異なる プロジェ…

300万円〜450万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手メーカー・上場企業との取引が豊富な同社にて、以下のようなエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 ■機械系エンジニア:機構設計・筐体設計・金型設計・解析・実験・評価 ■電気/電子系エンジニア:電気/電子回路設計及び解析・評価・実験 ■生産技術系エンジニア:生産設備の設計・改造・立上げ・メンテナンス ■プロセスエンジニア:歩留まり向上・品質改善、製造装置の構築業務等 【キャリアプラン】 1.導入研修、モノづくり研修(e-learning) 2.配属先での就業スタート 3.入社3年目~キャリアUP支援制度 ★研修ではエンジニア業務以外に就業規則や評価制度の説明、  働く上で必要なビジネスマナーも学ぶことができます。 ★キャリアUP支援は本人の強みを更に強化し弱みを補うための  技術研修でベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。  希望を最大限加味してキャリアUPや給与UPのサポートをします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ジャパニアス株式会社

【宇都宮】機械設計エンジニア.

制御系SE

栃木県宇都宮市 受動喫煙対策:屋内禁…

-

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 ◆プロジェクト例 ・構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、 治具設計、各種解析(CAE) 、各種評価 等  ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します  ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ◆フォローアップ体制 技術部:各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォロー 営業部:取引先へ案件の受注、単価交渉など営業面からフォロー ◆取引業界  製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等 ◆設計環境  CAD: CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等

非公開

ソフト 広島 【車載組込み】上流工程にチャレンジ可 要求分析テスト工程まで

制御系SE

広島市南区 転勤:当面無

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

お客様先(ソフトウェア会社)にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、 ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。 ■案件一例 ・次世代コックピット開発 ・AGFシステム開発 ・車載ECU組込み開発(空調、パワトレ、EV/HV等) ・小型PLCファームウェア開発 ・車載プラットフォーム開発 ・ECUシステム仕様策作成 ・車載androidアプリ開発 ・カーナビ機能開発 ・未来向け車載ECU開発 ・自動運転支援開発 ・車載ソフトフロントエンド開発 ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・半導体関連の組込み開発 ・月の探査機組込み開発 ■お勧めポイント ・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境 ・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務 ・基本的にはお客様内で長期就業。  案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。  ワークライフのバランスも整った環境 ・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境 ・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり ■身につくスキル・経験 ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領域の中でも最先端技術の経験 ・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験 【現場研修】 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 上記案件例は一部となっておりますが、基本全ての業務が長期的な案件となっておりますので、安定して長く働いていくことが可能です!その他にも、二輪ECU開発、カーナビ、車載、モバイル機器、カーオーディオなど様々な業務があります。将来的にチーム体制となった際にはリーダーとしてマネジメントも行っていただきます。 【60歳以上就業】 定年60歳、再雇用65歳としておりますが、特に、ソフト開発職は長期キャリア形成を検討。職務内容・年収面も変わらずに就業できる環境を用意しています。ご本人の希望を伺いながら決定していきます。

Astemo株式会社

ソフトウェアデファインドビークル向けプラットフォームの研究開 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラス…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 1) 業界動向や学会動向に基づいた競争力のある研究開発テーマを提案する(クルマ・クラウド問わず。担当テーマを与える場合もある) 2) 研究開発テーマを達成するためのスケジュールを立案する 3) スケジュールに基づいてアイディアの具体化、プロトタイプ開発を推進する。必要に応じて、他部署・社外パートナーと連携して進める。 4) 研究成果をOEMに提案するとともに、展示イベント・学会発表を通じてAstemoのプレゼンス向上に貢献する。 5) 研究成果の製品化に向けて、量産部署への技術移管を行う 【ミッション/期待する役割・責任】 Software-Defined Vehicleの実現をミッションに、プラットフォームの研究開発を担当頂きます。競争力のある研究開発を行うために、業界動向や学会動向を調査しつつ、アイディア提案、プロトタイプ開発を推進頂きます。成果に応じて、論文執筆や社外発信(業界イベント・学会等)も担当頂く可能性があります。またご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、研究成果の提案活動を推進する役割や、量産開発部隊に技術移管する役割、オープンイノベーション(コミュニティ活動、スタートアップ連携、大学との共同研究等)を推進する役割もお任せ致します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ジャパニアス株式会社

【埼玉】組込み・制御系エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

【関東】埼玉県 さいたま市大宮区 JR…

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込制御の開発担当として、 大手メーカーの新製品の開発を担当していただきます。 【職務詳細】 現在のスキルレベルに合わせて、また目指すキャリアパスに合わせて、様々なフェーズからのスタートが可能です。 各エリアに事業展開しており、お住まいの場所に応じて通勤時間を考慮した配属も可能です。 【 オススメポイント 】 ●安定した経営基盤 14期連続黒字経営の安定した環境で長く腰を据えて働けます。 ●転勤無し 地域密着で事業展開しているため転勤の心配はございません。 ●定着率が高い 社員の40%が5年以上在籍しており、10年以上在籍している方もいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社Phoenixテクノロジーズ

組込みエンジニア*マネジメントしなくてOK*最先端技術じゃなくてもOK*転職回数不問*40代50代60代活躍

制御系プログラマ、制御系SE

★リモートの案件もあり ★会社都合の転…

350万円〜750万円

雇用形態

正社員

まずは経験やスキル・働き方への希望に応じて、複数の案件をご提示します。提示した中から、担当プロジェクトを選択してください。 あなたが今まで培ってきた技術を生涯続けても大丈夫。 「C言語以外は自信ないかも」「ぶっちゃけ今まで車載しかやってこなかった」そんな本音もしっかり教えてください。 **入社後にお聞きしたい希望の例** ◎お給料 ◎働く「カタチ」 ◎従事したいフェーズ 例)要件定義・基本/詳細設計・開発・テスト ◎リモート勤務希望 など **抜群の営業力で支えます** 東京・大阪はもちろん北海道から九州・沖縄まで対面・WEBなど色々な方法で日々営業担当が開発案件に関する相談を実施中!おっちゃんエンジニアの力を頼りたい現場多数あります。 **サポート体制もしっかり整えています** 現場の状況を把握するため、営業が積極的に連絡取ります。何でも相談しやすい雰囲気です。困ったことがあればスピード対応!ため込まずにどんどん言ってOKの会社です! (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【開発環境・業務範囲】 基本的には、あなたの知っている言語や技術要素のプロジェクトを任せます。 でも「20代には負けねぇ!」と新しい領域にチャレンジする気概も大歓迎! “レガシー”の意味は、遺産ではなく伝統です。 当社ではその伝統を「世代から世代に受け継がれていくもの」と考え みなさんの培われた経験とスキルを次に伝承してもらいたいと考え、 “おっちゃん”の力を頼りにしてきました。 ■車載ECU開発 担当工程:基本設計~テスト スキル:C言語、winAMS、CasePlayer CANalyzer、CANoe(独自OS) ■バッテリーセンサー開発 担当工程:基本設計~製造 スキル:C言語 ■飲食店向けPOS開発 担当工程:要件定義~テスト スキル:C++、C#(Linux) ■血液検査機器システム 担当工程:要件定義~テスト スキル:C++、C#、WPF(Windows) ■指紋認証システム 担当工程:詳細設計~テスト 担当工程:C言語(Linux) ■Soundbar、AVアンプなど音響製品ソフトウェア開発 担当工程:基本設計~開発~テスト スキル:Linux、C++ ■車載BSW開発評価業務 担当工程:テスト・評価・設計 スキル:C言語・WinAMS・不揮発メモリ開発経験 【注目】おっちゃんが、おじいちゃんになっても。 現在、10名単位での積極採用を行っている当社。ただ会社を大きくするのではなく、規模に合わせて分社化をすることでエンジニア1人ひとりに目が届く組織であり続けたいと思っています。その中で、あなたが将来「そろそろ第一線を退きたい」と考える時には、子会社の経営層やマネージャー、エンジニアのサポート担当や若手の教育担当など、多くの新しいポジションが生まれていると思います。ぜひ当社で永くご活躍ください! 【注目】とはいえ、カラダも大事にしてほしいです・・・・ 年齢に関係なく、ベテラン層でもモノづくりの最前線でバリバリ働ける環境があります。その上で、年間休日125日と休みは多めで、残業がほとんど発生しないプロジェクトを選ぶこともできるので、余裕をもって働けます。また、リモートワーク可能な案件も調整可能ですので、働くカタチについても遠慮なく希望をお伝えください。 ***「気持ちは青春」でも「月1回の通院」ということもありますよね?*** 「病気というほどでもないけど、月1回通院して薬をもらっている」なんてベテランは多いもの。当社はお客様先にもそういった情報を事前に共有し、エンジニアが気兼ねなく休みを取れる環境をつくっています。 【身につくスキル・キャリアパス】 ***“ずっと現役で輝きたい”“後輩に今までの経験を還元したい”どちらもOK*** 当社への転職者で多いのが、「まだまだ現場で活躍したい」というベテラン層。あなたも同じなら、その希望を叶えてきた実績が当社にはあります。もちろん、「後輩に教えたい」「チームで開発したい」といったマネジメント寄りの希望も大歓迎。現場志向の方も、マネジメント志向の方も、豊富な案件候補をご用意していますので、今思っていることを正直に話してください! 試用期間中の雇用形態に差異はありません。

ジャパニアス株式会社

【大宮】組込み・制御系エンジニア.

制御系SE

埼玉県さいたま市 受動喫煙対策:屋内…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 ◆プロジェクト例 ・システム要件定義・設計(上流)SE ・システム実装・テスト(下流)PG  ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します  ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ◆フォローアップ体制 技術部:各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォロー 営業部:取引先へ案件の受注、単価交渉など営業面からフォロー ◆取引業界  製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 ◆開発環境  使用OS: Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等  使用言語: C、 C++、VC++、アセンブラ 等  使用DB: Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server 等

株式会社ワールドインテック

【栃木】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先によって異なる プロジェ…

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて組み込みエンジニアをお任せします。 【職務詳細】 ・日本を代表する大手メーカーの最先端プロジェクトが多数あります。培った技術と経験を活かし、第一線の現場で活躍できます。 〈プロジェクト例〉※一部 ・自動車メーカー車載向けECUソフトウェア開発 ・カメラメーカー向け印刷機ファームウェア開発 ・医療介護向け生体センサー技術開発 ・照明機器メーカー向け調光・調色制御システム開発 ======魅力====== 大手グループをはじめ、家電メーカーや自動車・航空機メーカーなどと直取引をしておりプライム案件が豊富です。 キャリア研修として、毎月1回のキャリアアップ、スキルアップカリキュラムを実施しています。エンジニアとして興味のある項目、業務に関係している項目、スキルチェンジに繋がる項目などを選択して受講していただくことが可能です。 年齢/経験年数/社歴に関係なく様々な案件に取り組むことでスキルや収入をアップさせることが出来ます。チーム化を意識した体制作りを行なっているため、責任あるポジション(管理職を含む)に挑戦する機会があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社トプコン

ソフトウェア設計 ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都板橋区蓮沼町75番1号 都営地下…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 本ポジションでは、同社のソフトウェア設計職として業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:LiDAR、IMU、カメラ等の各種センサを用いた計測システム(SLAM技術を活用) ■範囲:センサ評価、AI解析・SLAMアルゴリズム開発、ソフトウェア実装、試作・実測・評価・改善、進捗報告 ■開発:センサデータを用いたAI解析およびSLAM技術を基盤とした計測システムの研究開発を主導。試作から実測評価、改善策の立案、定期報告書作成まで一連の開発プロセスを担当 【具体的には】 ・LiDAR/IMU/カメラなどの各種センサデータを活用したAI解析およびSLAM技術の開発 ・計測システム構築に向けたセンサ単体評価、解析アルゴリズム検討、ソフトウェア設計・実装・デバッグ ・試作機を用いた実測評価、収集データの分析と改善策の立案 ・進捗状況や成果に関する報告資料の作成、上長への報告およびチーム内での情報共有 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェ ※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラス…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 1) アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【ミッション/期待する役割・責任】 完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム~ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。また経験に応じて機能開発自体を牽引する役割もお任せします。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【長野】基板設計・シーケンス制御設計(伊那市) ※年収600万円以上

制御系SE

長野県伊那市 プロジェクトにより異なる…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動バルブの開発業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 制御盤設計などの電気ハード業務をメインに基板設計や シーケンス制御設計などの電気ソフト設計にも対応頂くことになります。仕様の検討から設計、評価までの一連の流れに対応頂きます。 【魅力】 基本設計から評価までの一連の経験、 折衝業務経験を積む事ができます。 電気設計エンジニアとして任せて頂ける範囲も幅広い為、 これまで経験出来ていない業務にもチャレンジできます。 【おすすめポイント】 ◎あなたの強みを可視化し、エンジニアとしての可能性を広げます! ◎エンジニアのキャリアアップを支援することを第一に考えています! ◎エンジニアの実施に活かせる/求められるスキルやキャリアアップの方法などをじっくりお伝えします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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