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検索結果: 10,470件(9701〜9720件を表示)
株式会社Neuealle
還元率83%!案件選択制【システムエンジニア】前給保障
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
【100%希望案件に配属】 ◎リモート…
500万円〜1500万円
正社員
【取引先2000社以上!プライム案件多数】希望の領域や働き方で選ぶなど、100%希望する案件へアサイン◎Web・アプリ開発など案件多彩 ◎IT業界で営業をしてきた代表のもと取引先2000社以上! Web系/汎用機系/スマホアプリ/ERP/AIなど案件多彩! PG・SE・PMなどフェーズもさまざまです。 ★単価還元率83% 不要な運営費・販管費をカットし、 その分をエンジニアの給与に徹底還元! 案件単価だけでなく 案件詳細などすべて開示しています。 ★プロジェクト例 開発 AI言語モデルサービス(Python、Vue.js、AWS) メタバースゲーム(Unity、iOS、Android) 大手メーカーの基幹システム(Java、C#、VB,NET) 飛翔体組み込みシステム(C、C++) 金融機関勘定系システム(COBOL、Java) 電力系サービス申し込みシステム(React.js) エネルギー企業向け業務システム(AWS) 取引先(一部) 日本システム開発株式会社 富士ソフト株式会社 Sky株式会社
非公開
車載組込みソフトウェア開発エンジニア(AUTOSAR・マネジメント職層)
プロジェクトマネージャー
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1200万円
正社員
【業務概要】車載組込みソフトウェア開発エンジニア ■大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。 ■未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。 ■同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。 【業務内容】 ■車載組込みソフトウェア開発( C言語, C++言語 ) ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・自動車業界の技術動向調査、分析 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ・その他会社が定める業務 【業務の特徴】 ■開発の上流工程(要件定義)から下流工程(検証)までの一連の開発を経験することが出来ます。 ■幅広い電子デバイス(マイコン、メモリ等)の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ■メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方(フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務)を積極的に活用しています。
非公開
電動パーキングブレーキの制御システム設計/プロジェクト
プロジェクトマネージャー
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1000万円
正社員
同社にて、EPB(電動パーキングブレーキ)開発をご担当いただきます。 取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してお任せ致します。 【具体的には】 ・次期型EPB企画 ・EPB制御システム設計開発 ・EPBシステムの適合評価(車両・ベンチ) ・MBDを活用した制御モデル・制御仕様構築 ・完成車メーカー・部品メーカー様との折衝 ・EV化におけるメカ×制御連携による最適設計提案 【業務での使用ツール】 ・MATLAB/Simulink ・C言語 ・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point) 【お任せしたい業務】 ・グループメンバー(5~10名)のマネジメント。担当製品によって、複数のお客様を担当頂き、プロジェクト期間は2~3年を想定しております。 ・EPB制御システム設計開発 【ミッション】 コーナブレーキ製品において、「将来を支える新製品・新技術を創る」「現有製品を磨き、世界No1製品として提供する」をミッションとし、MOC(Motor On Caliper)のメカ、システムの開発設計を行う部署になります。 【やりがい・魅力】 国内生産車種の2台に1台、世界規模でも10台に1台、弊社ブレーキ製品が使われておりますので、ご自身の手がけた製品に日常生活の中でも目にしていただく機会が多く、ご家族含め日常生活の中で、ご自身の仕事の成果を感じていただきやすいのも特徴です。 電動化・自動化の需要は拡大傾向にあります。国内海外問わず複数のプロジェクトに携わることができ、技術者としても非常にやりがいのある業務となっております。 【部署の役割】 小型~大型車までの幅広いラインナップのEPB(電動パーキングブレーキ)メカ/システムの開発設計部署になります。 【業務のポイント/身につくスキル】 ・EPB開発は国内海外問わず更なる拡大を見込んでおります。システム提案、新規顧客の展開含め、車両制御全体を考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。 ・将来を支える電動化モジュールにも取り組み、設計した製品が世界中で使われるのを実感することができます。 【働く環境】 出社+リモートワークのハイブリッドになります。 【募集背…
株式会社構造計画研究所
【建設系DX推進 マーケ・営業職】
プロジェクトマネージャー
東京都 中野区本町4-38-13 日本…
600万円〜900万円
正社員
「【建設系DX推進 マーケ・営業職】」のポジションの求人です 【職務内容】 ・建設業、建設系製造業に対するマーケティング、営業活動 ・業界動向、顧客課題を捉え、課題解決に向けたコンサルティング、ソリューション提案を行う ・BIMを中核とし、KKEの様々なシミュレーション技術を融合することで建設業のDXを実現し、安全・安心・快適な社会の実現に寄与します。 【主要取引先】 ゼネコン、ハウスメーカ、設計事務所、建設系製造業(エレベータ、サッシ、階段等) 【魅力】 顧客の真の課題を捉え、KKEが保有する技術や社外の新しい知を融合させながら、自分で全体デザインして受注につながる。自身がデザインした構想を現業が具現化することで実際に世の中に役立つものが生み出される。 【難しさ】 建設業界の専門知とITの知識(どういう技術があり、どのような価値があるか)が必要。社内外のつながりが価値の源泉になるため、人間力や実行力が必要とされる。
株式会社リンク
研修で基礎から学べる【ITエンジニア】年間休日125日*未経験OK
Web・オープン系プログラマ、アプリケーション系SE、汎用機系SE
【転居を伴う転勤なし】 腰を据えて成長…
400万円〜450万円
正社員
【NTTグループなど大手企業の案件多数】サーバー設定などのサポートを中心に、ITによる各種改善業務をお任せします★手厚い研修で基礎から学べる環境 まずは、システムが正しく動いているかを見守る監視業務を中心に、プロジェクトに慣れていきます。将来的には、業務改善に関する要件定義やシステム開発など、幅広くお任せします。 ・システム監視 ・サーバー再起動 ・データバックアップ ・修正プログラムの適用 ・問い合わせ対応 ・システムによる業務改善 など \業務DXに貢献&やりがいもアップ/ ★アイデアを活かせます! ”言われたことをやるだけ”ではなく、より良くする業務の改善提案もお任せ。「ここを変えたらミスが減るかも」といったアイデアは大歓迎! ゆくゆくはシステム化による業務自動化の提案や、運用フロー・マニュアルの作成なども担当。システム設計から導入・運用まで幅広く経験が積めます。 \会社のサポートを受けながら資格取得が可能!/ ★資格取得で最大40万円の報奨金! 100を超えるIT資格の資格取得をサポートしています。受験費用は年1回全額会社負担で取得が可能♪また、スキルアップに取り組む姿勢を評価しているため、合格時には最大40万円の報奨金を支給しています。 市場価値の高い人材を目指して成長できるフィールドが整っています。
非公開
【名古屋】クラウドプラットフォーム開発(PM)
プロジェクトマネージャー
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜
正社員
【職務内容】 <概要> 最新のクラウド技術を駆使し、秒間アクセス10万件以上のセンターを支えるグローバルクラウドプラットフォームの企画・設計・開発をグローバルで行います。 <詳細> Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム/アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。 (対象:全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発) <具体的なプロジェクト> ・車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps) ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 <ポジション例> プロジェクトに関連するエンジニア人数規模で30人~300人程度のプロジェクトのマネージャ- 【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 キャリア採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。 また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、同社がもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。 お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。 【やりがい・PR】 ■やりがい 市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。 難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 ■…
株式会社T−space
【ITエンジニア】前職給与以上保証!案件も働き方も選べる◎
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
★フルリモートOK★リモートワーク9割…
450万円〜1000万円
正社員
【リモート9割】上流案件含む3,500件超!希望に合う働き方・技術環境を一緒に選べます◎ 条件に合う案件を複数ご提案⇒ご希望で選択・決定◎ 【成長が叶う】 上流工程や最先端技術に携わり あなたが理想とするキャリアへ 最短距離で到達できます。 高単価案件にも挑戦可能。 【理想の働き方が叶う】 在籍者の9割がリモートワーク。 残業も月9時間程度 土日祝休み 健康に配慮した働き方が可能。
株式会社ネクストフロント
上流工程&自社開発も挑戦できる【エンジニア】★残業月10h程度
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
★転勤なし! ★リモートワーク案件複数…
300万円〜550万円
正社員
■大手ベンダーや官公庁、広告会社などから寄せられる多彩な開発案件 ★要件定義から保守運用までの工程をチームで担います★入社後即リーダーも可! ▼案件例 ・顧客管理システム(電力小売) ・工事契約情報管理システム(官公庁) ・社内コミュニケーションツール(広告会社) 15年以上続く取引もあり、直近は大規模案件も増加中! ▼CHECK ◎案件期間は【短期~中長期】まで幅広く用意 ◎配属先は【関東近郊】が基本 ◎【9割以上が日中勤務】で生活も安定◎ これを会社でやってみたい!──そんな声、歓迎です。 オウンドメディアづくりやゲームアプリの開発など 興味を持ったメンバー同士が有志で集まり、 アイデアをカタチにしています。 やりたいことを自分から発信できる風土があるからこそ 挑戦がどこまでも自然。 もちろん技術書の購入や資格取得も会社がバックアップ。 自分で動くほど、ワクワクが広がる会社です。 \ほかにもこんな魅力があります/ ◎2~5名体制でのチーム配属 └必ず自社メンバーと一緒なので安心! ◎残業月10H程度 └残業が多くなる案件は引き受けません! ▼チャレンジできる“もう一つの選択肢” ・経験者なら、自社アプリ開発にも早期に挑戦可能! ・立ち上げは約2年前、設計から意見を出しやすい環境です!
エイム株式会社
【フルリモート可】製造DXの最前線|ALM&ソフトウェア開発
プロジェクトマネージャー
東京都 港区港南2-17-1大手システ…
600万円〜1000万円
正社員
「【フルリモート可】製造DXの最前線|ALM&ソフトウェア開発」のポジションの求人です 大手自動車業界製造業の製品開発部門に対し、プライムの立場でSIソリューションの提案・構築を行います。 顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、または一から新しいアイデアや技術にも挑戦し、パートナー企業をマネジメントしながら、システム企画、提案、構築、定着フェーズまでを担当します。 【実働体制・サポート体制】 実務担当4名にて実施中2025年度中に9名体制にして2026年度中に20名体制へ拡充リーダー候補者、若手~中堅エンジニアを急募中 【仕事の魅力・やりがい】 自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができることです。その過程で、自動車業界のマネージメント層へのコンタクト、仕事のやり方の学び、海外の有数ベンダーとの協業といった得がたい経験を積むことができます。
トヨタ自動車株式会社
【デジタルソフト】次世代ワイヤレス充電器の企画・開発及び車両
プロジェクトマネージャー
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜700万円
正社員
「【デジタルソフト】次世代ワイヤレス充電器の企画・開発及び車両」のポジションの求人です 【ポジション名】 【デジタルソフト】次世代ワイヤレス充電器の企画・開発及び車両展開(スタッフ) 【概要】 トヨタは、世界中のお客様に安全安心な自動車を提供し続けてゆくグローバル企業です。ワイヤレス充電においても既存の車両展開のみならず、今後は自動運転の車内で更にニーズが高まることが予測され、お客様の期待を超える商品を開発しタイムリーに提供していくことが求められています。 【詳細】 ・次世代ワイヤレス充電器の企画・開発 ・意匠性、機能性を両立する製品の開発 ・サイバーセキュリティ対応/ソフトウェアアップデート法規に適応するためのトヨタの管理システムへの要件調整 ・車両展開のための部品レイアウト、進捗管理など 【職場イメージ・職場ミッション】 ・当部署は、4つのグループで構成されており、サウンドシステムの開発、車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。 ・ワイヤレス充電器開発を担う当グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向者を含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な12名のスタッフで構成されています。(2024年4月現在) <ミッション> お客様の期待を超える商品を開発し車両へ展開する事で安全・安心、快適性・利便性の更なる向上を図ります 【やりがい・PR】 <やりがい> スマートフォンの進化を先読みしながら数年後の充電器を開発していくことや非接触充電という機能に対し新たな商品性を生み出すという楽しさ、おもしろさがあります。お客様の期待値も年々高まってきており反応もダイレクトに受けることができるのでやりがいも大きい仕事です。 <PR> トヨタ/レクサスでは非常に幅広いラインナップがありそれぞれのニーズにあった様々な部品の開発が出来ます。また設計・開発もクルマのことだけでなくスマートフォンを始めとするワイヤレス充電機器の動向や各国法規、車両開発など幅広く、経験を生かして頂ける環境が整っています。 【採用の背景】 ワイヤレス充電機能の備えた携帯端末の急速な増加に伴い、…
ラーニンギフト株式会社
【アプリエンジニア】年2回の昇給賞与/案件還元率82%/年休125日
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
全国47都道府県のプロジェクト先または…
400万円〜1000万円
正社員
【iOS、Androidスマートフォンアプリ開発orゲームサーバーバックエンド開発】月間26000件の全国各地の豊富な案件からあなたにベストのPJをご選択 当社にはご経験に合わせた数多くのアプリ開発案件があります。「あなたが挑戦したい技術やポジションは何ですか?」という目標や希望を共有することからスタート。 そして、希望を実現するために全力で後押し!毎月届く新規依頼26000件以上の中から自由にプロジェクトを選択できます。 主なプロジェクト例(1) ◆証券向けアプリケーションのエンハンス(改修)・保守開発(C++、Linux) ◆動画配信サービスiOSアプリ開発、UXの改善(Swift、MVVM) ◆鉄道信号機モニタリングシステムのソフトウェア開発・改修(C、C++、C#) ◆某小売最大手グループ会社が展開するネットバンキングアプリの開発(Node.js、Express) 主なプロジェクト例(2) ◆設備投資管理システムのスクラッチ開発(Python、Django、JavaScript、jQuery) ◆通信系、通話アプリ開発(Linux-C言語、Java) ◆某動画配信サービス アプリ開発支援、新規機能追加(Kotlin、MVVM、Jetpack Compose) その他、各業界・技術領域の幅広い案件・英語を使う案件が展開中!
日研トータルソーシング株式会社
【ITエンジニア】40~60代活躍中/選べる働き方×案件内容
アプリケーション系SE、ネットワーク系SE、汎用機系SE
★リモート案件多数!フルリモート案件も…
400万円〜1500万円
正社員
【スキルを活かせる“開発・インフラ”案件が豊富】要件定義~開発・構築・運用保守まで、スキルに応じて業務をお任せします。 #◎案件選択制 「残業の少なさ」「通勤時間」「リモート可否」などの希望にも丁寧に向き合い、働き方を含めて納得のいく案件をご提案。 ◎多様な領域でスキルを活かせる 業務系・Web・クラウド・仮想化・ネットワークなど、ソフトウェア/インフラの両領域で豊富なプロジェクトに参画可能。 案件例 ■交通系ICシステムの開発・運用支援 ICカードシステムのOSリプレイスや運用改善など 【フェーズ】設計~導入・運用 【規模】5名 【技術】VB.NET、Oracle、MDB ■業務系Webアプリ開発 顧客折衝~開発ディレクションまで(プレイングマネージャー) 【フェーズ】開発 【規模】20名 【技術】Java、VB.Net
株式会社デンソー
自動運転のクラウドサービス開発
プロジェクトマネージャー
東京都 大田区羽田空港1丁目1−4 羽…
600万円〜1300万円
正社員
「自動運転のクラウドサービス開発」のポジションの求人です データドリブンによるクルマサービス進化を支えるクラウド基盤開発へ一緒に取り組む仲間を募集しています。 【職務内容】 データドリブンによる自動運転システム,サービス開発に向けたクラウド基盤開発 ・大規模データ収集に向けた要件定義、仕様検討、PoC実行 ・クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築orデータ分析 ・サービス提供に向けた信頼性向上・セキュリティ確保及び運用設計 ・実車評価、フィードバック (使用する可能性のあるツール) ・C++,Javascript,Python ・AWS EC2, ECS, Lambda, ・Github 【募集背景】 世界では大規模データと生成AIを自動運転システム開発へ導入が急激に加速しているなか,グローバルTier1としていち早く世界の潮流にのり次世代モビリティ開発を牽引していく必要があり,新たな技術開発へ挑戦してくれる方を募集します. 【職場紹介】 羽田に拠点を構え,多くのキャリア入社の方々とともに新しい技術開発へ取り組んでいる組織で.また部門全体で自動運転に関わるクラウド,通信,AI,制御など多様なエンジニアがOne Teamになった職場です.
株式会社NTTデータ北海道
【北海道】システムエンジニア(金融システム) ※年収600万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、汎用機系SE
北海道札幌市北区北10条西3丁目9-2…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 生命保険システム・銀行勘定系システムなどの金融機関向けのシステム開発案件における、要件定義・基本設計・構築といった上流工程から、開発業務及びマネジメント業務をご担当いただきます。 (お客様との折衝・調整、課題のヒアリング、課題提起、プロジェクトメンバーの管理、案件進捗・品質管理及び報告等) ※NTTデータと共同で行っていく案件が多く、安定性も高く、やりがいのある環境です。 ※お持ちのご経験やスキルに応じて、リーダやサブリーダーとしてご活躍いただけます。 ※4,5名~50名程度と様々な規模のプロジェクトがありますので、今までのご経験やご志向に応じて、ご相談をさせていただきます。 ■案件例: ・大手保険会社様の基幹システム ・地方銀行システム ・信用金庫システム ・オンライン決済システム(銀行系) 【魅力】 ■NTTデータグループ。安定した環境で長く働く事が可能 ■システムが進化し続けている大手金融機関の最新案件を担当 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社クレスコ
【組込みソフト開発】プロジェクトマネジャー(関東勤務)
プロジェクトマネージャー
東京都 港区港南品川インターシティA棟…
700万円〜900万円
正社員
「【組込みソフト開発】プロジェクトマネジャー(関東勤務)」のポジションの求人です 【職務内容】 ■車載ECUソフトウェア開発(カーオーディオ、カーメータ、カーナビ、制御ECU等) ■医療機器開発(各種医療関連装置、医療補助装置等) ■IOTデバイス開発 上記分野におけるソフトウェア開発の開発リーダー兼プロジェクトマネジャーを担当していただきます。 【募集背景】 事業拡大における増員 【クレスコの組込みシステム】 数十年にわたる経験と先端の組み込み技術により、高品質/高信頼の組み込み製品開発に携わっています。 【組込み業種別比率/保有スキル】 車載:54%(IVIシステム、自動走行・認知系等) エレクトロニクス:31%(デジタル一眼カメラ、SOCドライバ、テレビ等) モバイル:9%(スマートフォン) 医療:4%(外科機器・内科機器) 産業/社会インフラ:2%(鉄道車両機器/車情システム、電力システム等) 参考URL:https://wakuwaku.cresco.co.jp/solution/embedded
株式会社デンソー
将来自動運転のセンサ・センシングシステム開発
プロジェクトマネージャー
愛知県 刈谷市昭和町1丁目1本社
600万円〜1300万円
正社員
「将来自動運転のセンサ・センシングシステム開発」のポジションの求人です 【業務内容】 センサ/センサモジュール評価、制御・信号処理技術の開発 また新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたRTセンサ制御・処理技術開発 ・Radar 変調制御・信号処理技術開発・実装 ・カメラ イメージセンサ 制御・出力信号処理開発 ・上記開発SWのSOCへの組み込み ・センサ評価・特性分析 【募集背景】 昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のドライバー不足などが非常に大きな社会課題となってきており、デンソーは、「全ての人に移動の自由を提供」「運転者不足などを自動化で補完」を目指しています。この背景の下、同部署では自動運転(Lv.4)の実現に向けた開発を進めています。 実現のキーとなるはRadar・カメラなど多種複数のセンサを駆使して周辺状況を確実に監視する高性能センサシステム、それらのハードウェア/信号処理など、新たな開発共に挑戦していただける仲間を求めています。 【職場紹介】 ADAS/自動運転で、世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢約20名が所属しており、個人の特性を大切に、持ち備えた特性を考慮して配属先や業務を決めていきます。また個々の技術を持ち寄り実車でシステム評価をするなど関係者間で年齢問わず議論ができるフレキシブルでフラットな組織です。一緒に世界に勝てるものをつくりましょう。
株式会社フトゥーロ
【ITエンジニア開発・組込】新SES/年休125日/賞与7.8ヶ月実績有
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
【フルリモート相談可/転勤なし】 ◆在…
400万円〜800万円
正社員
【案件は常時1万2千件から自分で選択!会社都合なし】Web系・業務系・アプリ系・組み込み系の開発などいずれの案件でも活躍OK!上流など工程も自在 《配属の仕方》入社後のギャップ0という声がほとんど! 入社後は事前に ★案件単価・希望年収 ★リモート頻度 ★上流~下流などのフェーズ ★勤務場所 ★スキルアップの方向性 ★PL/PM/PMOなどのポジション 等の希望を優先順位も含めしっかり確認。 希望にマッチする案件から自分で選べます。 会社都合は無し! 《携われるプロジェクトの一例》 ◎組み込み系開発 車載、遊戯機器、医療機器カメラ、ビッグデータ解析システムなど ■家電向けAndroid開発/大崎 └設計・製造・テスト └Android、Kotlin ■自動運転(ADAS)開発/フルリモート └要件定義・設計・試験 └Python、UML ■内視鏡システム開発/横浜 └要件定義・設計・試験 └C、UML
トヨタ自動車株式会社
FC高電圧システム、FC高電圧システム制御
プロジェクトマネージャー
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「FC高電圧システム、FC高電圧システム制御」のポジションの求人です 【概要】 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。 その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。 システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発(MBD)を推進しており、 シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。 【詳細】 『FCシステムモジュールの高電圧システム設計、高電圧システム制御設計』 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。 ・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。 ・主な拠点本社(愛知県豊田市)となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。 <ミッション> ・トヨタは乗用車(MIRAI)を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。 ・水素を「つくる/はこぶ/ためる/つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。 ・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを握るための認証・規格の標準化対応を推進していきます。 【やりがい・PR】 <やりがい> ・水素を通じて様々な技術でカーボンニュートラルに貢献していることが実感できる、チャレンジングで社会的意義のある仕事です。 ・開発した技術は実際に車両、船舶、定置電源、電車など多様なアプリケーションに搭載されます。 またこれらはメディアにも多く取り上げられ、開発した技術が社会実装されている実感を強く得ることができる仕事です。 ・また世界の競合他社と競争を通じ、自身の技術力にどんどん磨きをかけることがで…
株式会社デンソー
デンソーグループ全体のソフト開発の効率化に向けた最先端技術導
プロジェクトマネージャー
愛知県 刈谷市
600万円〜1300万円
正社員
「デンソーグループ全体のソフト開発の効率化に向けた最先端技術導」のポジションの求人です 【職種】 ソフトウェア 【募集背景】 クルマにおけるソフトの大規模化・高機能化により、ソフト開発の品質・生産性向上が自動車業界にとって重要な課題となっています。私たちは、ソフト開発課題の解決に向けて、最先端技術(SDV, MBSE, AI, 形式手法など)を取り入れ、これまでのソフト開発のやり方を抜本的に変革する活動に取り組んでいます。デンソーグループのソフト開発課題に対し最適なソリューションを企画立案し、先行開発・導入支援まで牽引する仲間を募集しています。 【業務内容】 ソフトウェア開発技術技法の俯瞰、企画、研究、先行開発 以下の業務のいずれかもしくは複数を担当していただきます。 ・ソフトウェア開発に関連する技術の俯瞰、デンソーが取りこむべき将来技術のロードマップ策定 ・コード解析、形式手法を活用したソフト品質向上のための研究開発 ・先端MBSE技術を活用したソフト開発プロセス全体の革新のための研究開発 ・SDV(Software Defined Vehicle)世代に向けたIT領域技術の取り込み、ソフト開発手法の革新のための研究開発 <開発ツール・開発環境例> 〇言語 ・C, C++ ・Linuxシェルスクリプト ・Python、JavaScript ・NodeJS ・YAML、JSON、XML ・Go, Rust 〇ツール ・GitHub ・VSCode 〇開発環境 ・AWS/Azure/GCP ・Linux ・Docker ・ROS, DDS 【歓迎要件】 ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■ソフトウェア開発ツール・環境の開発経験 ■プロダクトとしての組込みソフト開発経験 ■OSSコミュニティでの活動経験 ■クラウドやコンテナを活用したソフトウェア、システム開発経験 ■UML/SysMLモデリングできる ■海外連携プロジェクトの業務経験
トヨタ自動車株式会社
有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の船内コンポネント開発
プロジェクトマネージャー
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の船内コンポネント開発」のポジションの求人です 【特色】 過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現に向け、船内コンポネントのコンセプト設計・開発に情熱をもって推進頂ける人材を求めています。 【概要】 有人与圧ローバの船内コンポネント開発実務担当者、または、マネージャを担当頂きます。 【詳細】 ・ミッション要求、使用環境および運用へを踏まえた要求分析 ・周辺システムとのインターフェイス仕様調整 ・クルーシステムの各コンポーネント仕様書作成 ・コンポーネントの評価検証計画策定 ・開発工程におけるお客様(JAXA様)や社内関係部署との連携推進。 【職場イメージ】 ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり・検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 【ミッション】 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる走行システム等を提供し国際宇宙探査活動に貢献するとともに、開発を通じた技術成果を地上のモビリティ等に還元します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい】 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 【PR】 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等でモビリティの開発に貢献していきます。トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 月面で鍛えられた技術は、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な…