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検索結果: 9,439件(81〜100件を表示)
株式会社デンソー
セキュリティソフト開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 基本ソフト（Basic Software）製品の車載ソフトウェアの開発をお任せします。 【職務詳細】 ・C言語又はC++による車載セキュリティソフトウェア開発 （主にPosixOSを活用したセキュリティソフトウェア開発を予定） ・車載セキュリティ動向の調査分析 ・脆弱性の調査・判断 ・社内製品開発部署への製品セキュリティ活動支援 【採用背景】 2010年代後半からCASE（Connected（コネクテッド化）」「Autonomous（自動化）」「Shared ＆ Services（シェア・サービス）」「Electric（電動化）」)をキーワードにした活動が本格化しています。 一方、国連欧州経済委員会が自動車にサイバー攻撃対策を義務付ける基準を採択するなど、国際的な枠組みが構築されて、運用フェーズに移行する段階となっています。 このような状況下において従来の自動車業界が要求していたのと異なるソフトウェア人材の活用、活躍が不可欠になっています。特にセキュリティの分野は、先行している業界の人材の知見を必要としています。これまでの他業種で培った技術を同社で活用したいエンジニアを募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソーテン
【兵庫：リモート】高級自動車向けオーディオアンプのソフトウェ ※転勤なし
制御系SE、プロジェクトマネージャー
兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 …
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車室内においてオーディオの高音質化要求や、 自動車の各機器との連携制御等に向けて下記業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・オーディオアンプのソフトウェア組込み開発 C言語及びアセンブリ言語を用いた電源制御、通信制御、DSP制御、 ミドルウェア部のソフトウェア組込み設計を担当 ※要求分析から結合評価のソフトウェア設計を主に担当 ・プロジェクトマネジメント 当該プロジェクトにおけるソフトウェア開発担当 （入社時はリーダー指示の下推進。保有スキル／スキルアップ進度によりソフトウェア主設計者として担当） 【働き方について】 残業時間は月平均20時間程度になります。 （繁忙期は30～40時間程度） 基本は週1日以上の出社業務が必要ですが、在宅で業務ができる場合はテレワーク業務も可能です。 担当部門にもよりますが、半年に1回程の国内出張があります。（1回の出張は2日～3日程度） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【神奈川】ソフトウェア品質管理（衛星地上システム） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質管理
神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 地上システムのシステム試験・品質管理業務を通じて、人工衛星という大規模なシステム開発の一端を担っていただきます。 同社では観測・通信・測位・探査など様々なミッションの衛星を開発しており、いずれも国の重要な施策として位置づけられているシステムの開発をお任せします。 【職務詳細】 人工衛星の地上システムの開発に関するシステム（ソフトウェア）の試験・品質管理、納入後のシステム（ソフトウェア）の維持管理に関する試験・品質管理業務を担当いただきます。 システム試験に必要となるシステム設計部門及びソフトウェア製造部門、ソフトウェアベンダーとの各種調整も担当いただきます。 システム（ソフトウェア）は、主として衛星の管制制御やデータ処理を行う地上設備のアプリケーションが対象となり、動作環境としては汎用計算機になります。 ■入社から1年経過した頃のイメージ 本業務と並行して、システムの開発フェーズおよび業務習得の状況によっては、リーダーとして開発におけるシステム試験の推進を牽引いただきます。 ■入社から2年経過した頃のイメージ 本業務と並行して、状況に応じて複数プロジェクトを担当し、自身で考え主体的に業務を推進いただきます。
株式会社デジタル・スパイス
【福島】組込・制御ソフト開発エンジニア ※経験者 ※転勤なし
制御系SE
福島県いわき市好間工業団地3-5 JR…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 ハードウェア製品の制御・組込み開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、幅広い業務があります。 【職務詳細】 ファームウェア設計・開発（組込み系）C言語、C＋＋の理解力が求められます。 お客様と打合せして仕様を理解することから設計、評価まで 幅広くかかわることができます。 ★同社の特徴★ 同社は2001年7月当初、10年後の2011年から開始する 地上デジタルテレビ放送を見据えて、液晶・半導体の 生産設備のシステム制御からスタートし、現在は食品・航空宇宙・防衛・医療など、 さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っています。 ★充実した教育体制★ 通信教育・WEB講座・eラーニング（研修費用の会社負担あり）、 プログラミング等に関する講習会など 多数の支援制度があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【神奈川】情報処理システムの開発及びプロジェクト管理 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 情報処理システムの開発及びプロジェクト管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ■入社後2年間の業務内容：システムの開発フェーズによりますが、設計業務だけでなく客先との技術調整、発注作業や関係部門／ベンダーとの調整業務など間接業務も多いことが特徴です。 ■～入社後6か月：指導担当者と一緒に設計開発業務を実施していき、同社システム設計開発に関わる設計／開発プロセス・専門知識・規定・基準を理解・習得していきます。また設計業務や要求分析、プロジェクトでの複数工事の調整業務などを通じて、対象システムの仕様等、理解を深めていきます。■～入社後2年：徐々に業務の範囲を広げていき、一連のシステム設計、プロジェクト管理業務に携わります。 【業務の魅力】 ■特定顧客向けの情報処理システムの開発業務です。移動を前提に主に野外で使用するシステムでありソフトウェア開発の他、ハードウェアの開発業務もあります。■配属部署は、防衛省殿から受注した各種システムの開発を担う部門です。国防という国家の根幹を支える業務に携わることができます。■各国が新規技術開発を競う分野であり、同社も将来に向けた検討・取り組みを実施しています。新規技術提案等にも係ることが出来ます。■国内だけでなく海外への事業展開も見込まれており、より広い範囲で活躍することも可能です。
マツダ株式会社
【リモート】情報セキュリティエンジニア（セキュリティマネジメ ※転勤なし
ネットワーク系SE、制御系SE
【本社】〒730-8670 広島県安芸…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にてセキュリティマネジメント領域のセキュリティエンジニアとして従事いただきます。 【職務詳細】 安心安全なデジタルサービスを開発し、クルマのライフサイクルに渡って運用する為の「サイバーセキュリティマネジメントシステム」を全社横断的に構築／運用をリードいただきます。具体的には以下のような業務を想定しております。 ・車両開発、製造、物流、販売・サービスなどにおける セキュリティマネジメントシステムの構築、運用 ・セキュリティポリシーの策定 ・セキュリティ対策の方針立案／啓発 ※上記業務の他ベンダーとの折衝業務や各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社セキュリティの強化に取り組んでいただきます。 ※入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
タカヤ株式会社
【岡山】ソフトウェア設計 ※転勤なし
制御系SE
【本社】〒715-8503 岡山県井原…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社にて設計、開発を行っていただきます。 【職務詳細】 ・ハードウェア（AC／DCモーター、カメラ、測定等）の制御処理設計 ・画像検査の処理設計 ・制御ソフトウェアのGUI設計 ・デバッグ、作業指示書の作成 【業務分担方法】 ソフトウェア、電気設計担当とチームで、機構設計分野を担当 【組織構成】 機構GR：6名、電気GR：7名、ソフトGR：7名 【就業環境】 同社は、働く人の「成長」と「幸福」を一番に考え、日々の仕事を通して社員が働くことに生きがいや夢を持つことができる環境づくりを行っています。 ・教育制度…自らを向上させようとする人を応援する同社では、部門別教育や新入社員導入教育、通信教育制度等、個人の力を最大限に引き出し、成長をバックアップする制度が整っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社SUBARU
【東京：リモート】ソフトウェアエンジニア (ADAS) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 同社では内製開発でステレオカメラの画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム（ADAS）に関わる開発業務を担います。 【使用するツール】 C言語／C++／C#／Python 【業務の魅力】 あらゆる交通環境から自ら課題を創出し、運転支援システムの機能を検討、画像認識アルゴリズムを開発、仕上げたソフトウェアを市場にリリースするまで、一気通貫でこれら工程に携わり、ご自身の成果を世界に届ける事ができます。 お任せする仕事内容によっては、海外サプライヤやメーカーとの協議、出張などを通じて、グローバルにご活躍いただくこともでき、車両を用いた実車評価等、モノを動かしながらトライ＆エラーでプログラムを作り込むなど商品のイメージと直結した業務が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ユビキタスAI（旧：株式会社ユビキタスAIコーポレーション）
品質保証(リーダー候補) ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質保証
東京都新宿区西新宿1-21-1 明宝ビ…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社が開発するソフトウェアの品質向上に向けた業務全般をご担当いただきます。 【職務詳細】 テスト実行者ではなく、品質保証の仕組み構築、運用・プロセス改善の導入支援を中心にお任せいたします。 【魅力】 仕事をした「時間」で評価されるのではなく、「成果」で評価する会社です。また、有給休暇の他、夏季休暇や年末年始休暇、GW休暇、勤続年数にあわせたリフレッシュ休暇等、集中して仕事に取り組むための制度も充実しています。
三菱電機株式会社
【神奈川】システムエンジニアリング（大規模情報処理システム開 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 艦艇に搭載される大規模なリアルタイム意思決定支援システムの事業規模拡大に対応するため、不足するシステムエンジニアを募集します。 【職務詳細】当課では大きく3つの業務を適性に応じて担当します。 ■装備品のプロトタイプを製造する新規開発業務 ■プロトタイプに基づき、艦艇の装備品を製造、艦艇の他装備品とのインテグレーションを実施する量産業務 ■量産品の使用実績等に基づき艦艇をグレードアップさせる改修業務 【具体的な業務一例】 ・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様／予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・製品納入時の試験立ち会い ・関係技術部門に向けた製品仕様書の作成及び、運用設計 【業務の魅力】防衛システムという国家的事業に対し、システムエンジニアとして貢献し実際の艦艇で運用されていることを目の当たりにすることで、自らが携わったシステムのスケールの大きさと社会的意義を感じることができます。極めて短い時間で多様なデータを処理し、顧客に確実かつ迅速に最適な答えを提供しつつ、今後の課題である省人化やセキュリティ脅威への対応した情報処理システムを開発するため、IT業界のトレンドを積極活用し、最先端のHMIやAI技術、サイバー防護技術を取り入れたシステム設計を実施しており、エンジニアとしてとてもやりがいを感じる仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【神奈川】サイバーセキュリティ設計（IVI／デジタルコックピ ※フレックスタイム制あり
ネットワーク系SE、制御系SE
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載情報システムのサイバーセキュリティ設計を担当していただきます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスに関する ・システム／ハードウェア／ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践 ・システム／ハードウェア／ソフトウェアのセキュリティに関する 要求定義、要件／仕様定義 ・サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携し サイバーセキュリティ要件検証と妥当性確認の推進 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマホのように、車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行う業務をご担当頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
極東開発工業株式会社
【兵庫】車載電子制御システム開発業務担当者 ※転勤なし
制御系SE
兵庫県三木市別所町巴2 加古川線「厄神…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載電子制御システム開発業務担当者として業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ■車載制御ECU開発（ハード） ・仕様検討 ・回路設計・・・開発ツール：ＣＲ８０００ ・基板製作関連業務・・・基板は外注のため先方との技術的折衝がメイン ・基板評価・・・耐ノイズ・耐サージ・温度耐久・振動試験等 ■車載制御ECU開発（ソフト） ・仕様検討 ・制御プログラム設計・・・開発言語：Ｃ言語 ・プログラム評価 ■その他付随業務 ・市場調査・・・ユーザ訪問、展示会視察、市場調査 ・ワイヤハーネス設計 ・実車評価・・・市場モニタ評価 ・筐体設計・・・ECU用樹脂筐体・アルミダイカスト筐体 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア※コネクテ ※フレックスタイム制あり
制御系SE
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの下記業務を担当していただきます。 ・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・API・サービス仕様の設計 ・OTAソフトウェア更新システムの設計 ・仮想化プラットフォームの設計性能評価 ・車両システム間連携機能の設計 ・クラウド連携アーキテクチャの設計 【部門ミッション】 同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 ■配属部署：情報制御モデル開発部 コックピットにおける人とクルマを結ぶ機能を開発している部署となり、 この中で2チームに分かれており約20～30名程度の人数。
Astemo株式会社
【栃木】2輪車向けFI／SUS／ブレーキ統合制御のシステム開 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県那須烏山市福岡722-1 JR東…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の2輪車向けFI／SUS／ブレーキ統合制御のシステム開発業務担当として下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 FI／SUS／ブレーキの各機能原理、制御手法から、2輪車に対する更に安全、快適な価値を導出する。 その価値を具現化する為の制御アルゴリズムを構築する 【やりがい】 2輪車の走る、曲がる、止まるの3要素を電子デバイスを用いて総合的制御し、高い次元の走行性能を目指します。異次元の世界を目指せます。 【ミッション】 モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット(BU) メカトロ設計課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。新たな次元の2輪車両の制御技術を開発し、健全で快適なモビリティ社会に貢献していきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】二輪車の制御／通信設計・電装部品設計・実験業務担当 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、二輪車の制御／通信設計や電装部品設計、実験業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価 ■二輪車の電装部品の実車評価 ■二輪車のエンジン電装部品（始動装置、発電装置など）の設計、評価 【募集背景詳細】 アルコール燃料対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応のために開発体制を強化しています。また、アジア向け機種開発における能力増強のための募集です。 【キャリアプラン】 将来的にはチームリーダーや係長、管理職へとキャリアアップすることができます。二輪車エンジン電装部品の設計や制御／通信設計の知識、二輪車用電装部品の車両評価技術を習得することができます。基本は浜松工場二輪技術センター勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができる環境があります。 ※部内駐在実績拠点：インド 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ＦＦＲＩセキュリティ
【東京：リモート】ソフトウェアエンジニア ※土日祝休み
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都千代田区丸の内3-3-1 新東京…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 次世代エンドポイントセキュリティ製品である「FFRI yarai」の中核部分となるマルウェア検出エンジンの研究開発を担当いただきます。 【職務詳細】 「FFRI yarai」をはじめとした自社ソフトウェアの中核部分となるマルウェア検出エンジンの開発を担当していただきます。 エンジン開発チームでは、実際に出回っているマルウェアの特徴や傾向を分析し、その特徴や傾向を分析、ヒューリスティックに検出するエンジンを開発しています。 【マルウェア解析、検出アルゴリズムの研究開発】 マルウェアを実際に動かし、デバッガ等でアセンブリを読みながら動作を解析します。 特徴ある動作が確認されれば、動作を監視する技術を用いて検出できるようにエンジンを改良していきます。 また、機械学習を用いた検出手法を採用することもあります。 エンジンは主にC言語,C++でWindows上で動作するDLLとして開発します。低レイヤーの開発が多いため、組み込み系の経験者などはスキルを活かすことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社小糸製作所
【愛知】組み込みエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県豊田市鴻ノ巣町2丁目12番3号 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の組み込みエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 ADB（Adaptive Driving Beam）システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発、自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せします。 【組織の特徴】 ・同社は自動車照明機器で世界トップクラスのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載されています。 ・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。同社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めています。 ・同社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ミマキエンジニアリング
組み込みソフトウェア開発（メンバー）※八王子開発センター ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都八王子市北野町593-6 JR中…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 主に新機種の組み込みソフトウェアの企画・開発に携わっていただくことを想定しています。 【職務詳細】 ■製品：産業用大型インクジェットプリンタ ■範囲：構想・要件定義～製品化 ■開発：Gコード等 【部門責任者からのコメント】 同社の製品は市場のニーズだけでなく、常識にとらわれない発想でシーズを生み出す。そんな風土がお客様の満足に繋がっています。 同社は単なるソフトウェア開発集団ではありません。ソフトウェア開発専門企業のように洗練されたソフトウェアはつくれないかも知れません。しかし面白いものを造る自信があります。お客様や現場からの叱咤激励を糧に「次こそはスゴイものを造るぞ！」という思いが同社を成長させてくれています。スゴイものを開発するためには豊かな発想、それを具現化する技術、実現させるガッツが必要です。 【魅力】 全売上の7～8％を開発投資に回すなど、最先端技術に携わることが出来ます！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【栃木】ガソリンエンジン向けシステム／制御開発（塩谷郡） ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社ガソリンエンジン向けシステム／制御開発担当として下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ・顧客要求仕様を実現するシステム／制御ロジックの構築と設計書作成 ・モデル(Matlab／simulink)による設計、評価 ・制御定数適合 ・機能評価・検証 【やりがい】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】IVI／デジタルコックピットのソフトウェア開発支援ツ ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質管理
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当していただきます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務をお任せします。 ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 【部門ミッション】 同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
