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検索結果: 2,835件(1301〜1320件を表示)
PCIソリューションズ株式会社
組込エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ・開発プロジェクトにて、チームをリードする立場として組み込み開発をお任せします ・インダストリアルビジネス本部への配属です 【職務詳細】 <プロジェクト例> ・車関係 ・建設機械 ・デジカメ ・ルーター開発 など <業務の進め方> ・業務の進め方をお伝えした後は、これまでのスキルを活かして、主体的に開発を進めていける環境です。 <体制・環境> ・チーム体制:2名~6名 ・作業環境:現場常駐もしくはテレワーク(プロジェクトによって異なります) ・コミュニケーション:メンバーとのコミュニケーションは対面のほか、プロジェクトによって異なるツールを使って行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
dSPACE Japan株式会社
【愛知】セールスエンジニア ※フレックスタイム制あり
セールスエンジニア(機械)、制御系SE
愛知県名古屋市中村区名駅4-5-28 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 セールスエンジニアとして、技術的知識をもって営業活動を遂行する。 - 顧客の抱えている技術的な課題のヒアリング - 開発課題に対する同社製品・サービス・ソリューションの創出と提案 - 顧客要求仕様に対する同社製品詳細仕様・性能の確認 - 同社技術部と同社ドイツ本国を交えたソリューション企画のリード - 顧客に提供する製品・サービス・ソリューションの見積書作成 - 見積書に対する合意形成のための折衝 - 同社製品導入フェーズの技術的支援と導入後のアフターサービス - 自動車業界の技術動向や顧客開発プロセスの調査と営業戦略立案の支援 - 展示会・セミナー・デモンストレーションをとおしたモデルベース開発と同社製品の宣伝活動 【例えば】 顧客がモデルベース開発時に実施したいシミュレーション(例えば対人、対自動車、信号などを考慮に入れた自動運転のシミュレーション)のご要望を詳細にヒアリング。同社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを検討し、提案頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立アドバンストシステムズ
【神奈川:リモート】ソフトウェア設計(艦船搭載機器) ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 日立製作所のディフェンスシステム事業部と連携し、海上自衛隊の艦船搭載機器の制御系ソフトウェアの開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:艦船搭載機器の制御系ソフトウェア ■範囲:設計作業~プロジェクト管理 など 【具体的には】 ・設計作業(仕様書作成)~ソフトウェア開発 ・単体試験、連接試験(環境:Linux/VxWorks/WindowsIOT) ・現地調整作業、顧客調整作業(報告、業務調整) など幅広く担当します。将来的には新規案件獲得のための提案作業や見積もり作成、プロジェクトのとりまとめ(工程管理、原価管理、パートナーへの業務指導など)まで携わる事が可能です。 【この仕事の魅力】 ・設計、製造、試験をすべて自社で対応しており、 計者としてすべての工程を確認し、自身の成果を実感できます。 ・防衛省向け製品に携わることで、 日本の安全を支え社会貢献していることを実感できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】ステアリングシステムSBW開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 【1】ステアバイワイヤのシステム開発 【2】ステアリングシステム部品、性能開発(メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発) 【3】次世代ステアリングシステム先行開発 【4】自動運転へのステアリングシステム適応開発 【職務詳細】 【1】制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げていく 【2】ステアリング部品の設計及び評価/ECUハードウエアの設計内容検証及び評価/車両目標運動性能を達成させる為、SBWロジックの機能開発、MBD開発、チューニング適応開発 【3】機能、性能向上、軽量化を考慮した、新規ステアリングシステムの先行開発(新世代SBWの開発+新構造コラム) 【4】自動運転目標パフォーマンス達成への貢献(応答性、制御精度、オーバーライドパフォーマンス(自動運転から通常運転へのスムーズな切換え)、信頼性向上 【職務の魅力】 ステアリングは車にとってど真ん中の部品であり、走る、曲がる、止まるという非常に重要な機能を任されています。昔に比べて特に制御性能が格段に向上し、自動運転など様々な価値を生み出すことに貢献しお客様に新しい価値を提供できるのが、ステアリング開発です。
株式会社アルプス技研
【岐阜】電気・電子エンジニア(ポテンシャル) ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
お客様先に異なる お客様先に異なる 変…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し、お任せします! 【職務詳細】 (1)自動車のエンジン・パワートレイン開発、車体外装設計 (2)半導体製造装置、産業用モータ設計開発 (3)内視鏡、MRI、CT、レーザー治療機器設計開発 (4)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器設計開発などの機械設計に従事していただきます。 【特徴】 請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣/請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く、退職者も少ない長期就業可能な環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アークエッジ・スペース
設計開発(C&DH) ※年収700万円以上
制御系SE、研究
東京都江東区有明一丁目3番33号 ドー…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 主に超小型人工衛星の設計製造における、C&DH(Command and Data Handling)サブシステムの設計開発業務を担っていただきます。 【職務詳細】 ・衛星のシステムアーキテクチャ設計(最適化等) ・メインオンボードコンピュータ(MOBC)の要件定義、設計 ・処理チップ等ハードウェアの選定 ・搭載ソフトウェアのプログラミング・機能試験の実施(ソフトウェア上、ハードウェア共に) ・軌道上運用管理 【ポジションのメリット】 ・超小型人工衛星におけるC&DH系を設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること ・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができること ・ハードウェアエンジニアと密に連携を取りながら開発ができること 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【リモート】車両向けソフトウェア開発におけるDevOpsプロ ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車両制御ソフトウェアにおけるCI/CDの環境構築と運用 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・CI/CD運用状況の可視化、分析、改善検討 ・HILSやMILSと連携したテスト環境の拡充 ・社外との連携を活用した課題解決 【募集背景】 DevOpsプロセス、CI/CDは、ソフトウェアの品質を確保しつつ後工程への迅速提供を実現するための、ソフトウェア業界で標準的な手法です。しかし、そのままパワートレイン制御ソフトウェア開発に適用できる「DevOpsシステム製品」はなく、制御開発をバックグランドに持つエンジニアが、独自個別に技術習得し、システム構築してきた経緯があります。今後、社外とのやり取りも含むDevOpsに進化させるにあたり、さらに高度な知識/スキルが必要な、セキュリティ、テスト、データベースを考慮した開発が必要であり、これらに貢献いただけるエンジニアを求めています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】システム開発エンジニア(ADAS機能品質保証システ ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質管理
神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 Nissan Intelligent Mobilityの進化に対応し、日産のブランド価値を向上させていくための車両生産工場向けのADAS品質保証インライン化システムの開発、プロジェクトの推進をしていただきます。 【職務詳細】 ・ADAS関連機器の外部環境模擬システム(カメラ用走行シーン投影、レーダーシミュレーターなど)の構築、開発検証 ・上記システムの検証により、生産工場インライン化するための設備要件、仕様の明確化 ・車両生産工場へのインライン化設備の導入、立上げ ・次世代AD/ADAS車両品質保証のためのインライン化設備の企画、仕様検討、開発 など 【職務の魅力】 ・配属される部署はNissan Intelligent Factoryを実現するための自動化技術開発/作業者支援システム開発などを推進しているため、幅広い最先端の要素開発~量産設備/システム開発を経験することができます。 ・量産設備/システム企画、開発、設備/システム導入まで一貫して取り組むことができ、一つの工程に縛られることはなく、横断的に様々な工程(プレス、車体、塗装、樹脂、組立、品質保証など)の困りごと/要望に触れながら、幅広い課題解決を経験できる部署ですので、自らの成長と満足感を感じられます。
株式会社アルプス技研
【群馬】組込エンジニア ※転勤なし
制御系SE、プロジェクトマネージャー
群馬県 ※プロジェクト先により異なる …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 組み込みエンジニアとして、下記のような業務をお任せします。 ※ご経験やご希望に合わせて配属いたします。 【職務詳細】 自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのパートナー先にて組込みシステムのエンジニアとして仕様検討や要件定義、基本設計、詳細設計、評価などの業務を行って頂きます。 ■業務の特徴: ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。 ・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5%と、長期的に就業できる環境が整っています。 ・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。
三菱自動車工業株式会社
【愛知】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知…
450万円〜650万円
正社員
【部署の役割】 エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイ などの各種ボデー制御ECUにおける下記業務 ・システム・仕様設計 ・制御設計 ・搭載設計 【入社後の担当領域】 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務 【やりがい・成長できる点】 自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が 世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。 また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと連携・コミュニケーションをとるため、自ずと技術力・知識が身に就きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
SB C&S株式会社
【東京:リモート】システムインテグレーター(プロダクトマネー ※年収600万円以上
制御系SE
東京都港区海岸一丁目7番1号 東京ポー…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 コンシューマ製品の開発・評価業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・ワイヤレスイヤホン/充電器/ケーブルなどのスマートフォンアクセサリーや、IoT機器の開発・評価 ・商品の企画段階から仕様検討に参画し、関係部門と連携してRFP/RFQ仕様策定 ・ODM開発による製品の評価 ・プロダクト開発におけるベンダーとの調整 【ポジション魅力点】 新しい技術や製品に触れる機会が多く、海外含め社内外とのコミュニケーションが多い業務となります。 ハードウェアとソフトウェアの両面でモノづくりに携われる機会があります。 【キャリア】 エンジニア経験からプロダクトマネジメントといったように 専門性とスキル知識を広げていくことが可能なポジションです。 将来のマネジメント候補として期待しております。 ご入社後は開発チーム下でプロダクトマネージャーと供に開発に携わっていただけます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】システムエンジニア(HMI) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っていただきます。 【職務詳細】 開発初期では、各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム(ADAS)のHMI仕様検討を行います。特に最近ではシステム設計へのシステムズエンジニアリングやMBSEの活用を重視し、ステークホルダーの要求分析を行い、分かりやすいHMI仕様を検討していきます。ロジック設計ではシミュレーションを活用し設計仕様の妥当性検証を行います。さらにシステム要求をコンポーネント仕様へ落とし込むことも行います。 開発中期では、デジタル環境、台上装置、実車を使った機能確認などを行い、開発後期では、システムの動作検証を完了させ市場品質を確保したシステム・ソフトウエアを提供していく仕事です。 日産独自のHMI開発を行うので日産ユーザーの満足が得られやすい仕事です。
株式会社日立ソリューションズ・テクノロジー
【茨城】組み込みエンジニア(自動運転) ※転勤なし
制御系SE
茨城県ひたちなか市勝田中央12番15号…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 組み込みエンジニアとして、自動車や車載機器、建設機械などの自動運転のためのアプリケーション開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:車載機器、ECU等の運転制御機器 など 【具体的には】 ・像認識、画像処理技術を活かしたドライブレコーダーやカーナビの開発 ・ECU等の運転制御機器向けソフトウェアの設計、開発 など ■画像認識や画像処理技術を活かした車載機器の開発や、ADAS(高度運転支援システム)といった最先端の技術に触れるチャンスが沢山あります。同社ならではのプロジェクトを通して、市場価値の高いエンジニアへの成長を同社がサポートします。まずはプレーヤーとして活躍し、その後プレイングマネージャーとしてキャリアアップすることも可能です。 ■ソフト面のみならず、ハードの知識を習得することが可能です。要件定義から裁量の幅も広がるため、工程をスムーズに進めることができます。自社内開発が多くあり、顧客先常駐ではありません。同社には「エンジニアが仕事をしやすい環境」のベースが整っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社STELAQ
【神奈川】QAコンサルタント(組込系) ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質管理
プロジェクト先により異なる プロジェク…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 製造業のお客さまに対して、機能安全(ISO26262/IEC61508)やソフトウェア品質(Automotive-SPICE,CMMI)におけるコンサルティングおよび規格適合の開発支援を実施いただきます。 【職務詳細】 ・自動車業界(将来的には他産業領域も拡大予定)における機能安全(ISO26262/IEC61508)/ソフトウェア品質分野のコンサルティング ・SOTIF(ISO21448)等の新しい規格に対するコンサルティングおよび開発支援 ・営業と連携して、お客さまのソフトウエア開発プロセスの改善およびシステム全体の規格適合開発支援に関する提案作成 【本ポジションは、下記就業条件がございます】 ・1週間に1回は東京への出社が可能であること ・全国に出張の対応が可能であること ・導入時は長くて1カ月ほどの出張対応が可能であること 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ジェーイーエル
【広島】制御系ソフトウェア開発(半導体搬送ロボット)
制御系SE
広島県福山市草戸町2-8-20 山陽本…
500万円〜600万円
正社員
【職務概要】 半導体搬送ロボットの制御系ソフトウェア開発における仕様検討から基本設計、詳細設計まで一貫してご担当をいただきます。 【職務詳細】 自動運転やIoTなどの流れにより「半導体」はより高性能かつ微細化をしており、それを取り扱う同社の搬送ロボットに求められる技術レベルも年々高くなっております。 ・一人あたり5件程度を並行して担当し進めます(入社直後はまずは1~2件程度から御担当頂きます) 1つの搬送ロボット設計に掛かる時間数は、内容によって異なり、1日のものから1ヵ月のものまで様々です。 ■業務のやりがい: ・設計の一部ではなく、設計業務全般に関わることができます。系列(下請け)ではなく直請けの業務となるため、国内外大手企業担当者とのやり取りも多く発生し、スキルアップに繋げることができます。 ・人材育成管理表によるフォローや、設計技術者試験受験の補助・合格祝金などもあり、バックアップ体制も整っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スイングバイテクノロジー株式会社
【大阪:リモート】組込みエンジニア 年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクト先により異なる プロジェク…
450万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 組み込みエンジニアとして、主に大手メーカー(家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器など)の現場で開発業務をご担当いただきます。チーム単位で開発業務に取組める環境です。 ※上流~下流の多彩なプロジェクトで活躍できます。希望を考慮したプロジェクトにアサインします。 <プロジェクト実績> ・家電メーカー…スマホ開発、スマートテレビ ・車載機器メーカー…ディスプレイオーディオ、ナビゲーションシステム開発 ・大手SI…産業機械のUI開発 ■当ポジションの特徴: これまで積み重ねてきた実績と信頼関係を背景に、案件数が大幅に拡大しています。また、キャリアアップを兼ねた転職については、同社複数の案件の中から転職者の希望に沿ったプロジェクトで活躍していただく事を目指して営業をしています。 ■同社の特徴: ・平均年齢が若く、活気や勢いがある社風です。 ・経験者はポストを含め、若手の育成やマネージメントの機会があります。また、経験が浅い方についても社内勉強会などのスキルアップ支援もありますので、双方にとって成長できる環境があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルトナー
ソフトウェア開発職(経験者) ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・CASEの推進 └自動運転車両(レベル4・5)の制御技術に関わる研究開発 └次世代に向けた燃料電池車両(FCV,EV)の総合制御技術の研究開発 └自動車のIoT化に関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 ・その他 ※使用言語:C言語、C++、C#、JAVA、R、Python、SQL 他 ※使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 ※異業種からの応募も歓迎いたします。プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。素養・ポテンシャルを重視いたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社マイスターエンジニアリング
【大阪】組込エンジニア(メンバー) ※年収600万円以上
制御系SE
大阪府内のプロジェクト先 プロジェクト…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界にて、以下のような車載組込みの仕事をお任せします。 【職務詳細】 ■ドローン組込み開発/搬送制御システム開発 ■宇宙航行系ソフトウェア開発 ■半導体関連の組込み開発 ■月の探査機組込み開発 ■デジタルカメラデバイス・ドライバ開発 ■次世代コックピット開発/戦闘機の組込み開発 ■AGFシステム開発 ■車載ECU組込み開発(空調・パワトレ・EV/HV等) ■車載プラットフォーム開発 ■車載androidアプリ開発/カーナビ機能開発 ■車載ソフトフロントエンド開発 ■自動運転支援開発 ■ECUシステム仕様策作成/未来向け車載ECU開発 ■小型PLCファームウェア開発 ■デジタル複合機組込み開発 ■建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社
【熊本】生産システム ※転勤なし
制御系SE、社内システム開発・運用
【九州】熊本県 菊池郡菊陽町 豊肥本線…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 生産システム開発担当として、300mmサイズのウェーハの製造における自動生産システムの開発/改善/保守をお任せします。 【職務詳細】 FAシステム開発(MES、設備故障予測)及び、保守業務に携わります。 ・ディスパッチ及びシミュレータシステムの開発保守 ・オンラインHOSTの導入展開 ・搬送システムの開発、システム全般の開発 (システム設計・導入、ソフトウェア開発) ・データマイニング技術、数理科学技術 ・それらの運用保守、工程管理システム・設備オンラインのシステム 構築とライン展開、運用管理、業務効率化のシステム構築 ・関係拠点展開、運用管理・業務支援等 ■同社の特長 スマートフォン、タブレット、一眼カメラ、ビデオカメラは、今後も市場の伸びが期待でき、また医療用、車載用、ウェアラブル、監視用など更なる用途拡大を見込んでいます。 日本勢の技術的優位性が高い分野でもある、単純な価格競争に陥りにくい製品群です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
モベンシス株式会社
【東京:リモート】開発エンジニア ※転勤なし
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都立川市錦町3-1-13 立川AS…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 米国マサチューセッツ工科大学の研究プロジェクトから生まれた自社独自開発の先進的なモーション制御のソフトウェア、通信プラットフォームの開発及びパートナー企業/顧客からの開発要求等への対応を行います。必要に応じて社内のフィールド技術部門や技術営業部門への技術的アドバイス、支援もお願いします。 【職務詳細】 (1)ソフトウェアベースのモーション制御ソフトウェアの開発中心メンバーとして、開発計画や製品仕様策定、及びソフトウェア設計業務 ※具体的には、APIライブラリ提供による使い勝手向上や、お客様装置に向けた制御機能の追加による機能・性能向上に関する自社製品のソフトウェア開発 (2)お客様へのシステム提案や、技術問い合わせに関するサポート (3)社内のフィールド技術や技術営業部門への技術的な問い合わせ への対応や教育 ■就業環境 独自の自社製品を世に送り出している同社では、技術者が存分に力を発揮できるよう、プライベートを充実させることも大切だと考えています。そのため、ワークライフバランスをとることができ、安心して長く就業することができます。 ■同社は、三菱電機株式会社とモーションコントロール分野において資本業務提携しました。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般